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Guarnizioni sottoporta laterali
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 modello G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-90
NOTA: Questo kit è compatibile anche con i modelli 911 F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono i battitacco originali in metallo cromato su questi modelli, tenere presente che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende tanto in basso quanto la finitura cromata originale.
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DOORSILLKIT
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Strisce protettive in gomma per l'ingresso delle porte.
Le strisce protettive in gomma per le soglie delle portiere, conformi alle specifiche originali (OE Match), sono profili di ricambio di alta qualità progettati per proteggere le soglie delle portiere dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, queste strisce protettive in gomma contribuiscono a proteggere le superfici verniciate da graffi, abrasioni e segni di usura causati dall'entrata e dall'uscita quotidiana dall'auto, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con le Porsche 911 modello F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono le protezioni sottoporta cromate originali su questi modelli, si prega di notare che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende fino in basso come la modanatura cromata originale.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Riferimento diagramma n. 15
Realizzate in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, le strisce protettive sono progettate per resistere al calpestio ripetuto, all'esposizione ai raggi UV, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme senza screpolarsi, indurirsi o sbiadire. Estruse con precisione per replicare il profilo originale Porsche, offrono un montaggio diretto in stile OE e vengono fornite in coppia, risultando ideali per progetti di restauro completi o per sostituire le originali usurate, danneggiate o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge la zona di ingresso e la soglia della porta da graffi e abrasioni.
- Aiuta a preservare la verniciatura delle minigonne laterali.
- Riduce l'usura causata da ripetuti accessi e uscite.
- Ripristina l'aspetto originale dell'apertura della porta.
- Fornisce una superficie protettiva ammortizzata.
- Resiste all'umidità, allo sporco e all'abrasione quotidiana.
- Garantisce un montaggio e una finitura di livello industriale.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento delle soglie delle portiere del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Strisce protettive allentate o staccate.
- Aspetto sbiadito o deteriorato.
- Mancano delle sezioni della striscia di gomma.
- Soglie delle porte verniciate a vista.
- Aumento dei segni di sfregamento e dei graffi sul davanzale.
- Gomma che si restringe o si deforma.
- Scarsa aderenza alla carrozzeria.
- Protezione ridotta dall'usura quotidiana.
- Originalità compromessa durante il restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- Le strisce di protezione per la soglia della porta sono costantemente esposte al calpestio, all'umidità, alla luce solare e all'usura quotidiana. Con il tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o staccarsi, riducendo la sua capacità di proteggere la soglia verniciata da abrasioni e danni.
- Le guarnizioni protettive usurate o mancanti rendono la zona di ingresso della portiera vulnerabile a graffi, danni alla vernice e corrosione, soprattutto sui modelli Porsche classici dove preservare la carrozzeria originale è fondamentale. Le finiture danneggiate possono inoltre compromettere l'aspetto e il valore del veicolo.
- La sostituzione delle guarnizioni in gomma delle portiere usurate o danneggiate ripristina il livello di protezione originale, mantenendo al contempo l'aspetto autentico di fabbrica degli interni e della carrozzeria. I ricambi OE Match offrono un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Finitura in alluminio (a coste).
Venduto singolarmente , adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990
Questo profilo di fissaggio per tappeti in alluminio OE Match è un ricambio per le finiture interne dei modelli Porsche 911 dal 1965 al 1989 e Porsche 964 fino al 1990. Si monta appena all'interno dell'apertura della portiera e presenta una finitura in alluminio a coste, contribuendo a ripristinare il corretto dettaglio degli interni classici Porsche.
Il fermatappeto fissa e rifinisce il bordo del tappeto nel punto in cui incontra l'apertura della porta. Aiuta a mantenere il tappeto in posizione, protegge il bordo dall'usura e fornisce una finitura pulita in alluminio lungo la soglia interna/l'ingresso.
Funzioni
• Mantiene il bordo del tappeto appena all'interno dell'apertura della porta
• Aiuta a prevenire il sollevamento, l'arricciamento o lo sfilacciamento del tappeto.
• Fornisce una finitura pulita con profilo in alluminio a coste
• Protegge il bordo del tappeto dal calpestio e dall'usura
• Adatto sia al lato sinistro che a quello destro
• Sostituisce i fermi originali piegati, graffiati, mancanti, corrosi o usurati
• Ricambi originali per il restauro delle finiture interne.
Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, a causa del calpestio, dell'umidità, dell'usura e di precedenti lavori di ristrutturazione degli interni, i profili di fissaggio della moquette possono graffiarsi, ammaccarsi, piegarsi, corrodersi, allentarsi o addirittura mancare. Un profilo danneggiato può lasciare il bordo della moquette scoperto o dare alla zona della porta un aspetto incompiuto. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare un bordo della moquette ordinato e sicuro e il corretto aspetto interno in alluminio, in stile originale.
Quando sostituire questo componente
• Il fermatappeto originale è mancante, piegato, graffiato o danneggiato
• Il bordo del tappeto è allentato, si solleva, si arriccia o si sfilaccia.
• La moquette interna è in fase di sostituzione o restauro.
• La cornice della porta appare usurata o incompleta
• La finitura in alluminio è opaca, corrosa o fortemente commercializzata
• Il veicolo è in fase di restauro degli interni di una Porsche 911 o 964.
• È necessaria una corretta finitura del profilo di finitura in alluminio a coste per la moquette.
Dove si posiziona sull'auto
Questo fermatappeto si installa appena all'interno dell'apertura della porta, lungo il bordo del tappeto nella zona della soglia/porta interna. Può essere utilizzato sul lato sinistro o destro a seconda delle esigenze di installazione.
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo ferma-moquette è una striscia di rivestimento interno in stile OE progettata per fissare e rifinire il bordo della moquette lungo la soglia della portiera nei modelli Porsche classici. Progettato per il montaggio sia a sinistra che a destra, il ferma-moquette si integra perfettamente con le finiture interne del veicolo e viene generalmente utilizzato in coppia per un'installazione completa.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 >>1990
Questo profilo di fissaggio per moquette, identico a quello originale, sostituisce direttamente la modanatura sottoporta Porsche utilizzata sui modelli 911 e sui primi modelli 964. Installato appena all'interno dell'apertura della portiera, mantiene saldamente in posizione il bordo della moquette interna, garantendo al contempo una transizione pulita e rifinita tra la moquette e la soglia della portiera.
Realizzata con una finitura nera a coste , questa versione riproduce l'aspetto originale di fabbrica utilizzato in molti modelli, offrendo al contempo durata e uno stile fedele all'epoca. La struttura in alluminio a coste garantisce robustezza pur mantenendo un design leggero.
Questa striscia di rifinitura fissa il bordo della moquette lungo la soglia, impedendone il sollevamento, lo sfilacciamento o lo spostamento. Migliora inoltre l'aspetto estetico degli interni, coprendo i bordi grezzi della moquette e conferendo un aspetto ordinato e fedele all'originale.
Funzione
• Fissa i bordi del tappeto lungo la soglia della porta
• Previene lo spostamento, il sollevamento o lo sfilacciamento del tappeto.
• Fornisce un bordo interno pulito e rifinito
• Protegge il tappeto dall'usura nei punti di ingresso
• Migliora l'aspetto degli interni con finiture in stile originale
I fermi per moquette sono soggetti a un frequente calpestio e con il tempo possono graffiarsi, allentarsi o corrodersi. Un fermo usurato o mancante può causare lo spostamento o lo sfilacciamento della moquette, compromettendo l'aspetto degli interni. La sua sostituzione ripristina sia la funzionalità che l'aspetto originale di fabbrica.
Quando sostituire
• Il bordo del tappeto è allentato o si sta sollevando
• Il fermo è graffiato, piegato o corroso
• Durante il restauro degli interni o la sostituzione della moquette
• Striscia di rifinitura mancante o montata in modo errato
• Usura visibile nelle zone di ingresso
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1990-94
Porsche 993
Riferimento diagramma n. 15
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 modello G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Questo prodotto è compatibile anche con i modelli 911 F dal 1965 al 1973. Tuttavia, quando si sostituiscono i battitacco originali in metallo cromato su questi modelli, tenere presente che alcuni fori di montaggio potrebbero rimanere visibili. Il bordo della versione in gomma non si estende tanto in basso quanto la finitura cromata originale.
Schema rif. 15.
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif: 6
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Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Diagramma Rif: 6
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Si adatta:
Porsche 965 1991-94
Lato sinistro o destro
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Diagramma Rif: 6
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Adatto a:
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Diagramma Rif: 6
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Occhiello femmina. Il prezzo è per cadauno.
Adatto a:
Porsche 964 / 965 1989-94
Porsche 968 1992-95
Diagramma Rif: 7
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99970216041
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ne servono 7 per lato. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 965 Turbo
Porsche 968 1992-95
Questa clip si adatta a un occhiello. Numero parte 99970216040
Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif: 3
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99959199140
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ne servono 6 per lato. Il prezzo è cadauno.

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Questa clip si inserisce in un anello di tenuta. Codice 99970216040
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ne servono 6 per lato. Il prezzo è cadauno.

Si adatta:
Porsche 964 1990-94
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

Si adatta:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
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96455929
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Diagramma Rif: 5
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96455929
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Guarnizioni sottoporta Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per protezione e durata della carrozzeria
Le guarnizioni sottoporta sono essenziali per proteggere i pannelli inferiori della carrozzeria della tua Porsche da acqua, sporco e detriti. Queste guarnizioni in gomma, stampate con precisione, creano una barriera ermetica lungo la zona del sottoporta e della soglia della portiera, impedendo all'umidità e alla corrosione di danneggiare la struttura della carrozzeria. Una guarnizione adeguata contribuisce anche a ridurre il rumore del vento e le vibrazioni, garantendo che la tua Porsche rimanga solida, silenziosa e strutturalmente solida a ogni viaggio.
Da Design911, forniamo una gamma premium di guarnizioni in gomma per minigonne laterali e componenti di finitura progettati per garantire durata, flessibilità e perfetta vestibilità. Realizzate in EPDM di alta qualità e gomma resistente ai raggi UV, le nostre guarnizioni offrono una resistenza a lungo termine al calore, all'ozono e all'usura ambientale. Ideali per restauri, riparazioni o dettagli prestazionali, questi componenti preservano l'integrità della carrozzeria della tua Porsche, migliorandone al contempo comfort e raffinatezza.
A cosa servono le guarnizioni delle soglie laterali?
Le guarnizioni delle soglie laterali proteggono le sezioni inferiori della carrozzeria della tua Porsche, formando una barriera sicura tra le portiere, le soglie e i pannelli del sottoscocca.
Funzioni principali:
• Impedire che acqua, fango e detriti entrino nella zona del davanzale o nella cabina.
• Ridurre le vibrazioni e il rumore alle velocità più elevate.
• Proteggere le superfici verniciate e strutturali dalla corrosione e dall'usura da impatto.
• Mantenere il flusso aerodinamico e l'allineamento visivo.
• Supporto per la sigillatura delle porte per un isolamento ottimale della cabina.
Le guarnizioni delle soglie laterali, robuste e ben adattate, garantiscono una protezione duratura sia per la finitura esterna del veicolo sia per il comfort degli interni.
Perché le guarnizioni delle soglie laterali si rompono o si degradano?
L'esposizione costante agli spruzzi della strada, alle temperature estreme e all'abrasione fisica porta nel tempo al graduale deterioramento delle guarnizioni dei davanzali.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Danni causati da raggi UV e ozono che causano indurimento o screpolature.
• Affaticamento da compressione dovuto alla pressione di chiusura della porta.
• Accumulo di sporco o detriti che compromettono la flessibilità della gomma.
• Corrosione o disallineamento lungo il bordo del davanzale.
• Restringimento dovuto all'età o perdita del contatto di tenuta.
Quando le guarnizioni dei longheroni laterali si rompono, acqua e sporcizia possono accumularsi all'interno della cavità del longherone, accelerando la corrosione e riducendo l'isolamento acustico e il comfort.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni dei sottoporta della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni dei davanzali vecchie o danneggiate ripristina la protezione e la conservazione strutturale. I materiali in gomma di qualità superiore offrono maggiore elasticità, resistenza ai raggi UV e recupero della compressione, per prestazioni di tenuta durature.
Vantaggi principali:
• Ripristina la tenuta stagna e antipolvere attorno a davanzali e porte.
• Previene la corrosione e l'accumulo di umidità nei pannelli inferiori della carrozzeria.
• Riduce il rumore e le vibrazioni della strada per una guida più fluida.
• Realizzato in gomma di alta qualità, resistente alle intemperie.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e Panamera.
• Ideale per restauri, dettagli prestazionali o manutenzione preventiva.
Le guarnizioni sottoporta Porsche di Design911 sono progettate con precisione per un montaggio e una resistenza perfetti, garantendo una protezione affidabile e una raffinatezza di alta qualità per ogni modello.
Punti salienti
• Guarnizioni in gomma e componenti di finitura per minigonne laterali Porsche di alta qualità.
• Progettato per un montaggio preciso e una lunga durata.
• Resistente ai raggi UV, all'ozono, al calore e all'usura ambientale.
• Protegge dalla corrosione e dall'intrusione di rumore.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per il restauro, la manutenzione o gli aggiornamenti della protezione della carrozzeria.