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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Qualsiasi
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.jpg?width=440&height=320 "Staffa di montaggio VDO per indicatore di livello carburante e olio. Porsche 356A / 356B / 356C - 64474150101, 64474150200, 64474150201, 64474150202, 64474150206, 64474150207, 64474150211, 64474150208 - NLA741COM")
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Supporto per indicatore di livello carburante e temperatura olio VDO, replica. Questo tipo di indicatore è stato utilizzato sulla 356 dal 1955 al 1965.
Per strumenti con numeri di parte 64474150101 e 64474150200 fino a 64474150211. Taglio di precisione da acciaio del calibro corretto con un rivestimento di passivazione dello zinco trasparente e prodotto in Europa.
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NLA741COM
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le cornici per strumenti in alluminio OE MATCH sono anelli di finitura di alta qualità, perfettamente abbinabili agli originali, progettati per incorniciare e valorizzare l'aspetto degli indicatori del cruscotto. Realizzate in alluminio di alta qualità, queste cornici offrono una finitura raffinata, ispirata al mondo delle corse, pur mantenendo un look fedele all'originale che si integra perfettamente con gli interni classici Porsche.
Queste cornici si infilano sopra le cornici nere originali di fabbrica.
Set di 5 anelli in alluminio .
Adatto a:
Progettate come sostituzione diretta o aggiornamento per cornici degli strumenti usurate, sbiadite o danneggiate, le cornici in alluminio contribuiscono a ripristinare l'aspetto del quadro strumenti aggiungendo un tocco di raffinata eleganza. Realizzate con precisione per un montaggio perfetto, si integrano perfettamente con il cruscotto e il gruppo strumenti.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Finitura della lunetta sbiadita o scolorita
- Graffi, ammaccature o danni estetici
- Corrosione o deterioramento della superficie
- Anelli di rifinitura incrinati o danneggiati
- Ghiera allentata o mal fissata
- Presentazione del cruscotto con aspetto invecchiato che riduce l'aspetto
- Usura visibile che compromette l'originalità degli interni.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto del quadro strumenti, rendendolo pulito e conforme alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la presentazione complessiva del pannello di controllo
- Migliora l'aspetto estetico della cabina di pilotaggio.
- Preserva l'originalità e l'autenticità dei progetti di restauro.
- Sostituisce i componenti di rivestimento usurati, danneggiati o corrosi.
- Aggiunge una finitura in alluminio resistente e di alta qualità
- Sostiene i lavori di concorso, restauro e ristrutturazione.
- Contribuisce a preservare il valore e l'aspetto degli interni delle Porsche classiche.
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911680AB911
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Queste cornici si infilano sopra le cornici nere di fabbrica esistenti, richiedono colla/adesivo aggiuntivo che non è incluso
Set di 5 anelli in alluminio.
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Le nuove cornici del calibro di Rennline sono un modo semplice e veloce per rinfrescare l'interno della tua auto. A differenza di altri prodotti simili che sono stampati da materiale molto sottile, le cornici del calibro di Rennline sono lavorate con precisione a CNC da alluminio billet per garantire perfetta vestibilità e qualità. Le cornici sono anodizzate argento satinato e sono dotate di biadesivo per un'installazione rapida e reversibile.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 / 91 2/ 930 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1995 al 1998
Le lunette degli indicatori Rennline sono realizzate con precisione tramite lavorazione CNC in alluminio billet, oppure sono disponibili in fibra di carbonio applicata a mano per garantire una vestibilità e una qualità perfette. Le lunette sono dotate di biadesivo per un'installazione rapida e reversibile.
Se il veicolo non è dotato di volante inclinabile, per installare la cornice centrale è necessario rimuovere il contagiri o la fascia del piantone dello sterzo.