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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Qualsiasi
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sistema di scarico e aspirazione Fabspeed Performance con doppi terminali di scarico ovali.
Sfrutta appieno il potenziale prestazionale della tua Porsche 911 Turbo classica con questo kit completo di scarico e aspirazione Fabspeed Performance. Progettato per offrire un significativo incremento di potenza, coppia e reattività dell'acceleratore, questo pacchetto premium combina la rinomata tecnologia di scarico in acciaio inossidabile di Fabspeed con un sistema di aspirazione ad alto flusso per trasformare sia le prestazioni che il carattere della tua Turbo.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Concepito come un aggiornamento completo e facilmente installabile sul turbocompressore di serie, questo kit migliora il flusso dei gas di scarico, riduce le restrizioni all'aspirazione e consente al turbocompressore di entrare in funzione in modo più efficiente. Il risultato è un'accelerazione più brillante, una risposta all'acceleratore più pronta e un inconfondibile sound di scarico da sei cilindri boxer che si sposa perfettamente con il leggendario turbo Porsche.
Prodotto negli Stati Uniti in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, ogni componente è progettato con precisione per garantire durata, prestazioni e montaggio eccezionali. Che tu stia costruendo un'auto sportiva da strada o una vettura da pista per il fine settimana, questo sistema completo offre le prestazioni, il sound e la qualità che ci si aspetta da uno dei principali specialisti al mondo di elaborazioni Porsche.
Contenuto del kit
Questo pacchetto completo per le prestazioni include:
- Silenziatore Fabspeed Maxflo a doppia uscita in acciaio inox
- Collettori di scarico sportivi Fabspeed in acciaio inox - Include guarnizioni di scarico e tubi dell'olio intrecciati su misura.
- Sistema di aspirazione aria ad alte prestazioni Fabspeed - Fornito completo di filtro aria ad alte prestazioni originale.
Vantaggi in termini di prestazioni
Questo sistema completo è stato progettato per massimizzare le prestazioni del motore boxer a sei cilindri turbocompresso di serie.
I principali miglioramenti delle prestazioni includono:
- Aumenta la potenza erogata fino a 46 cavalli alle ruote.
- Incrementi di coppia alle ruote fino a 33 lb-ft.
- Risposta più rapida del turbocompressore.
- Risposta dell'acceleratore più pronta.
- Respirazione del motore migliorata.
- Riduzione della contropressione dei gas di scarico.
- Sistema di induzione a flusso libero.
- Un'esperienza di guida più coinvolgente.
- Un suono di scarico profondo, aggressivo ma al contempo raffinato.
Migliorando il flusso d'aria in entrata e in uscita dal motore, il sistema consente al turbocompressore di funzionare in modo più efficiente, offrendo prestazioni superiori su tutto l'arco di giri.
Ingegneria premium
Ogni componente è stato sviluppato utilizzando principi ingegneristici ispirati al mondo delle corse automobilistiche e materiali di prima qualità.
Le caratteristiche includono:
- Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità.
- Tubi curvati con macchine a controllo numerico (CNC) per garantire il massimo flusso.
- Costruzione in acciaio calibro 14-16 per resistenza e durata.
- Collettori di confluenza piramidali 3 in 1 ad alta velocità, ispirati alla tecnologia di IndyCar e Formula 1.
- Saldatura TIG pulsata su tutta la superficie.
- Corpo del silenziatore Maxflo idroformato e sottoposto a trattamento di distensione.
- Imbottiti con fibra ceramica resistente a temperature fino a 2000 °F e lana d'acciaio inossidabile per una qualità del suono duratura.
- Include guarnizione di scarico in acciaio multistrato con grafite.
- Tubazioni dell'olio intrecciate su misura da 7/8 di pollice con raccordi OEM in stile Porsche.
- Raccordi Aeroquip con doppi attacchi girevoli.
- Accumulatore di gocce integrato.
- Il sistema di aspirazione ad alto flusso sostituisce la restrittiva scatola filtro in metallo di serie.
- Filtro aria ad alte prestazioni BMC originale incluso.
- Installazione diretta tramite bulloni.
- Coperto dalla garanzia a vita Fabspeed.
Perché aggiornare il sistema di scarico e di aspirazione della tua Porsche 930?
L'impianto di scarico e aspirazione della Porsche 930 di serie è stato progettato per soddisfare le normative sulle emissioni e sul rumore dell'epoca, il che ha comportato dei compromessi che limitavano il flusso d'aria e l'efficienza del turbocompressore.
Passare a questo sistema completo Fabspeed offre numerosi vantaggi:
- Aumento di potenza e coppia.
- Risposta del turbo più rapida.
- Riduzione del ritardo del turbo.
- Miglioramento dell'efficienza del motore.
- Minore restrizione dello scarico.
- Accelerazione più reattiva.
- Flusso d'aria di aspirazione migliorato.
- Notevole riduzione di peso rispetto a molti componenti di fabbrica.
- Tonalità dello scarico migliorata.
- Aspetto migliorato del vano motore.
Il risultato è una Porsche Turbo più reattiva ed emozionante, pur mantenendo un'eccellente guidabilità.
Informazioni sull'installazione
Installazione diretta tramite bulloni utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica. È necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore per adattarlo alla configurazione a doppia uscita di scarico. Dopo il primo ciclo di riscaldamento, serrare tutti i dispositivi di fissaggio dello scarico secondo le specifiche di coppia di serraggio di fabbrica Porsche per garantire una tenuta ottimale del collettore. Progettato per l'uso con il turbocompressore di serie. I veicoli dotati di turbocompressore K27 richiedono una modifica da parte del fornitore: si prega di contattare Design911 prima di effettuare l'ordine.Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata.
Perché scegliere Fabspeed?
Fabspeed Motorsport vanta oltre trent'anni di esperienza nello sviluppo di alcuni dei sistemi di scarico e aspirazione ad alte prestazioni per Porsche più apprezzati al mondo. Ogni prodotto è progettato, ingegnerizzato e realizzato negli Stati Uniti utilizzando materiali di prima qualità e tecnologie collaudate in gara, per garantire incrementi di prestazioni misurabili senza compromettere l'affidabilità.
Rinomati per la loro eccezionale fattura, la precisione di montaggio e l'inconfondibile sound, i prodotti Fabspeed sono apprezzati dagli appassionati Porsche, dagli specialisti delle prestazioni e dai team di gara di tutto il mondo. Coperti da una garanzia a vita, rappresentano uno dei migliori aggiornamenti disponibili per l'iconica Porsche 930 Turbo.
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FSPOR911TSTDDUALO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Aggiornamento opzionale della doppia presa; richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda presa
Suono migliorato per auto sportiva; profondo e gutturale, pur mantenendo un volume adatto alla strada
Caratteristiche:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
• Maggiore risposta dell'acceleratore in tutta la gamma di giri con silenziatori meno restrittivi
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• NOTA: Richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda presa
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bullone per il silenziatore restrittivo di fabbrica
• Include punte ovali
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR964MAXD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Suono migliorato per auto sportiva; profondo e gutturale, pur mantenendo un volume adatto alla strada
Caratteristiche:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
• Maggiore risposta dell'acceleratore in tutta la gamma di giri con silenziatori meno restrittivi
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• NOTA: Richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda presa
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bullone per il silenziatore restrittivo di fabbrica
• Include punte ovali
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR964MAXS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek La massima potenza e l'auto sportiva aggressiva suonano esattamente come le Supercup 964 da 3,8 litri di fabbrica. destinato principalmente alla pista o alla gara. Questo sistema ha una certa risonanza ed è molto sportivo e aggressivo. Si prega di notare che questo sistema bypassa i gatti e il sistema di riscaldamento dell'auto.
Questo kit include:
Intestazioni
Scatola posteriore
Questo kit non include i GATTI. Le guarnizioni dell'intestazione al motore non sono incluse. Puoi aggiungerli al carrello quando acquisti questo scarico.
Il diametro interno del collettore alla testa è di 39 mm
Il diametro interno del collettore al silenziatore posteriore è di 56 mm
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Numeri di riferimento correlati
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3606006401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Tubo coppa race in 2 parti progettato per sostituire la scatola silenziatore pre-silenziatore. Il tubo Cup consente un flusso d'aria rapido e un risparmio di peso che insieme producono più BHP. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità.
Il tubo da corsa cambia anche il suono in un suono più profondo, questo design del tubo da corsa è stato originariamente montato per la prima volta sulla 964RS.
Realizzato da DesignTek
Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1990-94
Numeri di riferimento correlati
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3606006404
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri