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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // Qualsiasi
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Cinghia di trasmissione, auto con aria condizionata. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo - 99919237951
99919237951
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Cinghia di trasmissione per auto con aria condizionata
La cinghia di trasmissione originale Porsche 99919237951 è una cinghia Poly-V/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 996 Turbo e 997 Turbo dotati di climatizzatore. Aziona i componenti ausiliari del motore seguendo il percorso della cinghia del climatizzatore, contribuendo a mantenere un funzionamento affidabile dei sistemi di ricarica, climatizzazione e degli accessori. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, slittante o usurata.
Adatto a:
Motore Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70
Motore Porsche 996 GT2 M96.70
Motore Porsche 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-2009
Motore Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70
Riferimento diagramma n. 9
Questa cinghia è specificamente progettata per i modelli Porsche 996 Turbo / 997 Turbo dotati di climatizzatore. Sostituisce il precedente codice ricambio Porsche 99919237950.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari
• Supporta il funzionamento dell'alternatore e di altri accessori azionati a cinghia
• Funziona con lo schema di azionamento del compressore dell'aria condizionata sulle auto con A/C
• Contribuisce a mantenere il corretto instradamento della cinghia degli accessori e l'innesto della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile della ricarica e dei sistemi ausiliari
• Se montata correttamente, aiuta a prevenire slittamenti, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Fornisce il profilo, la lunghezza e il montaggio corretti della cinghia OE Porsche
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge e movimenti del motore. Nel tempo, può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti dell'aria condizionata o addirittura il blocco completo della trasmissione degli accessori. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori e garantisce l'utilizzo della cinghia con le specifiche corrette per i modelli Turbo dotati di aria condizionata.
Quando sostituire questo componente
• se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituiscono il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore o il compressore dell'aria condizionata
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti alla ricarica o all'aria condizionata sono collegati allo slittamento della cinghia
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si adatta al sistema di trasmissione degli accessori del motore. Passa attorno alle pulegge, al tendicinghia e ai componenti azionati pertinenti, seguendo lo schema di montaggio della cinghia del climatizzatore di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919237951
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La cinghia di trasmissione originale Porsche 99919237951 è una cinghia Poly-V/serpentina di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 996 Turbo e 997 Turbo dotati di climatizzatore. Aziona i componenti ausiliari del motore seguendo il percorso della cinghia del climatizzatore, contribuendo a mantenere un funzionamento affidabile dei sistemi di ricarica, climatizzazione e degli accessori. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, slittante o usurata.
Adatto a:
Motore Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70
Motore Porsche 996 GT2 M96.70
Motore Porsche 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-2009
Motore Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70
Riferimento diagramma n. 9
Questa cinghia è specificamente progettata per i modelli Porsche 996 Turbo / 997 Turbo dotati di climatizzatore. Sostituisce il precedente codice ricambio Porsche 99919237950.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari
• Supporta il funzionamento dell'alternatore e di altri accessori azionati a cinghia
• Funziona con lo schema di azionamento del compressore dell'aria condizionata sulle auto con A/C
• Contribuisce a mantenere il corretto instradamento della cinghia degli accessori e l'innesto della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile della ricarica e dei sistemi ausiliari
• Se montata correttamente, aiuta a prevenire slittamenti, cigolii e guasti alla trasmissione degli accessori.
• Fornisce il profilo, la lunghezza e il montaggio corretti della cinghia OE Porsche
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a usura e è esposta a calore, tensione, contatto con le pulegge e movimenti del motore. Nel tempo, può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi o perdere aderenza sulle pulegge. Una cinghia usurata può causare cigolii, slittamenti, problemi di ricarica, malfunzionamenti dell'aria condizionata o addirittura il blocco completo della trasmissione degli accessori. La sua sostituzione con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori e garantisce l'utilizzo della cinghia con le specifiche corrette per i modelli Turbo dotati di aria condizionata.
Quando sostituire questo componente
• se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore durante il funzionamento del motore
• Se la cinghia si è allungata o non funziona più correttamente
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituiscono il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore o il compressore dell'aria condizionata
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se i guasti alla ricarica o all'aria condizionata sono collegati allo slittamento della cinghia
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si adatta al sistema di trasmissione degli accessori del motore. Passa attorno alle pulegge, al tendicinghia e ai componenti azionati pertinenti, seguendo lo schema di montaggio della cinghia del climatizzatore di fabbrica.
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99919237951
99919237950
99919237951
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Prezzo: 158,35 €
Ordinabile
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Cinghia del servosterzo.
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.
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96414718703
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96414718703
96414718702
94648
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Prezzo: 51,85 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Distributore Belt and Pin o Twin IGN.
Un errore di progettazione sui motori fino all'agosto 1993 che è NECESSARIO correggere se non è già stato fatto è quello di aggiungere ventilazione al distributore per evitare che l'ozono perisca la cinghia di trasmissione del distributore. Se questo si rompe, funzionerai con una candela per cilindro e finirai con scarse prestazioni e possibili danni.
La soluzione è montare anche un kit di ventilazione.
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
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DISTKIT964
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Un errore di progettazione sui motori fino all'agosto 1993 che è NECESSARIO correggere se non è già stato fatto è quello di aggiungere ventilazione al distributore per evitare che l'ozono perisca la cinghia di trasmissione del distributore. Se questo si rompe, funzionerai con una candela per cilindro e finirai con scarse prestazioni e possibili danni.
La soluzione è montare anche un kit di ventilazione.
Si adatta:
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Porsche 993 1995-97
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DISTKIT964
93060213400
93060292200
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Perno per ingranaggio distributore (93060292200)
Prezzo unitario: 12,77 €
InStock
1 x CINGHIA DI TRASMISSIONE DEL DISTRIBUTORE (93060213400/1)
Prezzo unitario: 13,25 €
InStock
Prezzo: 26,02 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit di sfiato del distributore.
Il kit di ventilazione 964 include:
- Attacco ventilazione distributore (A)
- Passacavo in gomma (B)
- Connettore passacavo bianco (C)
- Tubo flessibile (D)
COME SI MONTA: Per prima cosa premi con un cacciavite la piastrina ovale indicata con la freccia sullo spinterogeno. Quindi rimuovere il grande tubo di guida dell'aria nero poiché è necessario praticare un foro in corrispondenza del punto verde. Il tubo si rimuove allentando le clip giubilari in alto e in basso. Sarà inoltre necessario rimuovere due connettori del sensore sul tubo. Ho anche rimosso i due sensori vicino al distributore in modo da avere facile accesso alla piastra. Praticare un foro da 18 mm nel tubo, 40 mm a destra del nipplo di ventilazione del fanale posteriore. Sbavare il foro e rimuovere tutti i trucioli. Installare l'anello di tenuta in gomma (B) nel foro e installare il connettore bianco (C) nell'anello di tenuta. Installare il connettore del distributore (A) nel foro del distributore dove si trovava la piastra. Infine rimontare il tubo dell'aria e ricollegare tutti i sensori. Installare il tubo flessibile (D) sul nuovo distributore e sui nippli del tubo dell'aria e instradarlo
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
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00004320252
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il kit di ventilazione 964 include:
- Attacco ventilazione distributore (A)
- Passacavo in gomma (B)
- Connettore passacavo bianco (C)
- Tubo flessibile (D)
COME SI MONTA: Per prima cosa premi con un cacciavite la piastrina ovale indicata con la freccia sullo spinterogeno. Quindi rimuovere il grande tubo di guida dell'aria nero poiché è necessario praticare un foro in corrispondenza del punto verde. Il tubo si rimuove allentando le clip giubilari in alto e in basso. Sarà inoltre necessario rimuovere due connettori del sensore sul tubo. Ho anche rimosso i due sensori vicino al distributore in modo da avere facile accesso alla piastra. Praticare un foro da 18 mm nel tubo, 40 mm a destra del nipplo di ventilazione del fanale posteriore. Sbavare il foro e rimuovere tutti i trucioli. Installare l'anello di tenuta in gomma (B) nel foro e installare il connettore bianco (C) nell'anello di tenuta. Installare il connettore del distributore (A) nel foro del distributore dove si trovava la piastra. Infine rimontare il tubo dell'aria e ricollegare tutti i sensori. Installare il tubo flessibile (D) sul nuovo distributore e sui nippli del tubo dell'aria e instradarlo
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004320252
00004320252
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 50,67 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cinghia della ventola dell'alternatore. Dimensioni della cinghia 9,5 x 776.
Cinghia del ventilatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Diagramma Rif. n. 13
O
Cinghia ALTERNATORE
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale
Diagramma Rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919233851
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cinghia del ventilatore
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale o Tiptronic
Diagramma Rif. n. 13
O
Cinghia ALTERNATORE
Porsche 964 Carrera 1989>>1994 Auto con cambio manuale
Porsche 993 Carrera 1994>>1997 Auto con cambio manuale
Diagramma Rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99919233851
99919233850
99919233851
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 26,00 €
In magazzino