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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 827723511A
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827723511B
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2000>>
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005>>
Porsche 996 2000>>
Porsche 996Turbo/GT2
Porsche 997MKI e MKII 2005>>
Porsche Carrera GT
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 10
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99642414501
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Questa boccola di ricambio per barra stabilizzatrice anteriore, nota anche come supporto per cuscinetto barra antirollio, è realizzata secondo le specifiche originali. Si adatta alla barra stabilizzatrice/antirollio anteriore. La boccola della barra antirollio ripristina la stabilità, riduce il rumore e garantisce una maneggevolezza precisa.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Auto con telaio di tipo Sport
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
* Auto con telaio standard e cambio manuale
Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Auto con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Auto con telaio tipo Sport (M030) e cambio Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO/COUPE 2005 - 2008
* Auto con telaio standard (I029) e cambio manuale a 6 marce (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Auto con telaio tipo Sport (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPE / CABRIO 2005 - 2008
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ/CABRIO 2009 - 2012
* Auto con telaio standard (I029) e trasmissione PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE 2009 - 2012
* Auto con telaio sportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPE/CABRIO 2009 - 2012
* Vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) (I475)
Diagramma Rif. n. 2.
A cosa serve la boccola della barra stabilizzatrice:
• Ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice (antirollio) al telaio, riducendo le vibrazioni e il rumore stradale
• Aiuta a mantenere il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice consentendo alla barra di ruotare riducendo al minimo i movimenti indesiderati
• Mantiene la precisione di guida e la stabilità del veicolo in curva, impedendo un rollio eccessivo della carrozzeria.
Nel tempo, le boccole possono indurirsi, creparsi o deteriorarsi, causando gioco nel supporto della barra stabilizzatrice, aumento della rumorosità, scarsa maneggevolezza o persino disallineamento delle sospensioni. La sostituzione delle boccole ripristina la corretta rigidità, riduce vibrazioni o oscillazioni indesiderate e contribuisce a preservare le caratteristiche di maneggevolezza originali del veicolo.
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dimensioni: 19,2 mm

Adatto a:
Porsche 986S Boxster 3.2L 1997-04 - Seleziona in base alla dimensione
Porsche 987 Boxster - Auto con sospensioni standard
Porsche 987C Cayman
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. N. 2.
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99633379228
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Si tratta di un supporto in gomma per le sospensioni che si adatta alla barra antirollio per fissarla all'asse posteriore e aiutare a controllare il movimento del telaio.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997 - 2005 Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Auto con sospensioni sportive
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005 *Auto con sospensioni sportive - Selezionare in base alle dimensioni
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005 - 2008 - Scegli in base alla dimensione
Diagramma Rif. n. 2.
• Applicazione: Boccola della barra stabilizzatrice posteriore - si adatta alla barra stabilizzatrice da 19,8 mm di diametro per montarla sul telaio ausiliario della sospensione posteriore. In genere sono necessarie due boccole (sinistra e destra) per veicolo.
La boccola della barra stabilizzatrice ammortizza e fissa la barra stabilizzatrice alla struttura delle sospensioni posteriori. Questo componente aiuta a mantenere la corretta posizione e il controllo del movimento della barra stabilizzatrice posteriore, riducendo il rollio indesiderato della carrozzeria in curva e stabilizzando il telaio in accelerazione, frenata e sterzata.
Nel tempo, la gomma di fabbrica delle boccole delle barre antirollio può indurirsi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'età e dei cicli di carico. Le boccole usurate possono causare:
• Aumento del rollio della carrozzeria e riduzione della precisione di guida
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Usura irregolare degli pneumatici
• Risposta in curva lenta o imprecisa
La sostituzione delle boccole ripristina il corretto montaggio e la geometria delle sospensioni, migliorando la stabilità, la sensazione di guida e la sicurezza di guida generale. Prestazioni Spyder
Sostituire le boccole della barra antirollio posteriore se si nota:
• Rumore o tintinnio proveniente dalle sospensioni posteriori
• Eccessiva inclinazione della carrozzeria in curva
• Crepe visibili, distorsioni o gomma mancante sulle boccole esistenti
• Durante la revisione delle sospensioni o la rimozione della barra antirollio
• Rumore o vibrazioni elevati nella parte posteriore dell'auto
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Si adatta:
Porsche 924Turbo 1976-85
Porsche 924S 1986-88
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Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. n. 16.
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95111613300
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Per auto senza cruise control
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
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Diagramma rif. n. 20
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91161331203
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Per auto senza cruise control
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) 1975-89
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Diagramma rif. n. 19
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1969-89 Tutte
Diagramma rif. n. 49
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Materiale: PBT, GRP (plastica rinforzata con fibra di vetro)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Questo kit riproduce la geometria e la finitura di fabbrica del tergicristallo posteriore originale Porsche per i modelli Cayenne/serie 958. Il braccio presenta la lunghezza, il design del perno e l'interfaccia di montaggio corretti, mentre le spazzole seguono la curvatura e lo stile di collegamento di fabbrica per una copertura precisa. Insieme, ripristinano la piena funzionalità del tergicristallo posteriore con componenti compatibili in un unico acquisto.
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95862804000KIT
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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- Porsche 914 (1970-1976)
Set di 4.
Adatto a:
Per auto con tergicristallo
Porsche 911 F / G / 964
Porsche 912
Porsche 914
Porsche 924
Porsche 944 (1981 - 1985)
Porsche 928 (1977 - 1986)
Questo set di due anelli di tenuta superiori e due inferiori viene utilizzato per sigillare il collegamento del tergicristallo e rappresenta una scelta di alta qualità rispetto all'originale più costoso.
Diagramma Rif. n. 7 e 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90162892SET
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
I vecchi comandi del cambio si staccano bruscamente a causa della mancanza di spazio sul perno e provocano un enorme gioco di commutazione quando si cambia la leva del cambio.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477711205D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1967
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo tappetino isolante per il vano motore, identico all'originale, sostituisce direttamente il pannello fonoassorbente Porsche montato sui modelli 911 di generazione 993. Installato sulla parte inferiore del cofano motore o all'interno del vano motore, contribuisce ad assorbire il rumore del motore, a smorzare le vibrazioni e a fornire isolamento termico dal motore raffreddato ad aria.
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramma di riferimento n. 13
Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più elevati standard qualitativi e sono difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, alcuni dei quali non più disponibili.
Questo tappetino isolante assorbe il rumore e le vibrazioni del motore generati all'interno del vano motore, contribuendo a ridurre la trasmissione del suono nell'abitacolo. Inoltre, fornisce isolamento termico, riducendo il trasferimento di calore radiante e migliorando il comfort di guida.
Vantaggi:
• Retro autoadesivo
• Resistente alle temperature da -40 °C a +150 °C
• Conforme agli standard automobilistici in materia di comportamento al fuoco secondo FMVSS302 e DIN 75200.
• Progettazione precisa (struttura, spessore e forma) secondo i tappetini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante provenienti dal vano motore notevolmente ridotti
I tappetini isolanti originali del vano motore tendono a deteriorarsi nel tempo a causa del calore, dei vapori d'olio e dell'usura. Con il deterioramento, la schiuma può sbriciolarsi nel vano motore, riducendo l'efficacia dell'isolamento acustico e compromettendo l'aspetto estetico. La sostituzione del tappetino isolante ripristina le prestazioni acustiche, migliora la protezione termica e dona un aspetto rinnovato al vano motore.
Quando sostituire
• La schiuma isolante originale si sta sgretolando o deteriorando
• Aumento della rumorosità del motore all'interno dell'abitacolo
• Isolamento visibilmente cedevole o scrostato
• Durante il restauro o la riverniciatura del vano motore
• Danni causati da calore o contaminazione da olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99355628100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6 12/88-06/94
Porsche 964 RS 3.6 06/91-09/93
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410628901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Questo componente di distribuzione dell'aria per il ventilatore del riscaldamento, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per i modelli Porsche 911 SC. È progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a direzionare il flusso d'aria del ventilatore del riscaldamento attraverso l'impianto di riscaldamento e ventilazione.
Adatto a:
Porsche 911 SC 1975 - 1983
Riferimento diagramma n. 4
Il diffusore del ventilatore del riscaldamento convoglia l'aria dal sistema di ventilazione del riscaldamento nei condotti appropriati. Contribuisce a distribuire l'aria calda attraverso il circuito di riscaldamento, supportando il riscaldamento dell'abitacolo, la ventilazione e lo sbrinamento del parabrezza.
Funzioni
• Sostituisce il componente di distribuzione del ventilatore del riscaldatore
• Aiuta a dirigere il flusso d'aria proveniente dal sistema di ventilazione del riscaldatore
• Garantisce una corretta distribuzione dell'aria calda attraverso i condotti di riscaldamento
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e di disappannamento del parabrezza
• Sostituisce i pezzi originali incrinati, deformati, rotti, mancanti o danneggiati
• Supporta la riparazione di flussi d'aria del riscaldatore deboli o irregolari
• Ricambio originale per il ripristino dell'impianto di riscaldamento della Porsche 911 SC.
Perché sostituire questo componente?
I componenti del sistema di distribuzione dell'aria del ventilatore del riscaldamento possono diventare fragili, incrinarsi, deformarsi, allentarsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni e di precedenti riparazioni. Un componente difettoso può causare perdite d'aria, scarsa resa del riscaldamento, flusso d'aria irregolare, rumori o una riduzione delle prestazioni di disappannamento. La sua sostituzione contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria del riscaldamento e una ventilazione affidabile dell'abitacolo.
Quando sostituire questo componente
• Il flusso d'aria del riscaldatore è debole, irregolare o presenta perdite.
• Il dispositivo di distribuzione è incrinato, rotto, deformato o mancante
• Il condotto di riscaldamento è allentato o non è più collegato correttamente
• Il sistema di ventilazione del riscaldatore è in fase di manutenzione.
• Le prestazioni di disappannamento del parabrezza sono scarse
• I componenti interni di riscaldamento o ventilazione sono in fase di ripristino
• Il veicolo è in fase di revisione dell'impianto di riscaldamento della Porsche 911 SC.
Dove si posiziona sull'auto
Questo elemento di distribuzione si inserisce all'interno del sistema di ventilazione e canalizzazione dell'aria calda dei modelli Porsche 911 SC. Fa parte del percorso di distribuzione dell'aria calda dal ventilatore del riscaldamento al sistema di ventilazione dell'abitacolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91121113502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri