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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2.7-3.4 04/12-07/13

Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabrio 2.5-3.0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabrio 3.0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Diagramma rif. n. 39
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970314040
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING.997.2.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro, venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Riferimento diagramma n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634713105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 4.8LS / GTS / Turbo 2011-18
Rif. diagramma n. 6 o 8.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9483750
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Caienna 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipaggiamento base)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L IBRIDA >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95537505730
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne DIESEL 3.0L 2009-10
Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95537504910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 2003-06
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Caienna 3.6L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL >>2014
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95537505720
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Un sensore del livello dell'olio motore misura la quantità di olio nella coppa dell'olio e trasmette costantemente questa informazione alla centralina elettronica del veicolo. Fornendo dati in tempo reale, contribuisce a garantire che il motore mantenga il livello dell'olio corretto per una lubrificazione efficace. Nei veicoli moderni, questo sensore funge da ulteriore livello di protezione, contribuendo a prevenire potenziali danni al motore causati da bassi livelli dell'olio.
Adatto a:
Porsche Cayenne 4.8L 02/2007 - 09/2010
Diagramma Rif. n. 23
Sintomi di un sensore del livello dell'olio motore difettoso
Spia di avvertimento del livello dell'olio accesa:
Il segnale più comune di un sensore di livello dell'olio difettoso è l'accensione della spia di livello dell'olio sul cruscotto. In alcuni casi, la spia può accendersi anche quando il livello dell'olio è normale, indicando un malfunzionamento del sensore piuttosto che un vero e proprio problema all'olio.
Letture errate del livello dell'olio:
Un sensore difettoso può fornire letture imprecise, ad esempio indicando il livello dell'olio come pieno quando in realtà è basso, o viceversa. Ciò può comportare rabbocchi o cambi d'olio non necessari o, peggio ancora, mettere a rischio il motore se il livello dell'olio è davvero insufficiente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860615000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Questo sensore di livello dell'olio OE Match è un sensore di livello dell'olio motore di ricambio per i modelli Porsche 955 Cayenne. È progettato per replicare l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a monitorare il livello dell'olio motore e a garantire il corretto funzionamento degli avvisi sul cruscotto.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2-4.5L 09/2002 - 09/2007
Schema di riferimento n. 11.
Il sensore di livello dell'olio misura il livello dell'olio motore e invia le informazioni al sistema di monitoraggio del veicolo. Questo aiuta ad avvisare il conducente se il livello dell'olio è troppo basso, garantendo un funzionamento sicuro del motore e contribuendo a prevenire danni causati da una lubrificazione insufficiente.
Funzioni
• Sostituisce il sensore del livello dell'olio motore
• Monitora il livello dell'olio motore
• Supporta il funzionamento del sistema di avviso del livello dell'olio sul cruscotto
• Aiuta a proteggere il motore dai danni causati da un basso livello dell'olio
• Supporta il corretto monitoraggio della lubrificazione del motore
• Sostituisce i trasmettitori originali difettosi, imprecisi, danneggiati o che perdono
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione del motore della Porsche Cayenne.
Perché sostituire questo componente?
I sensori del livello dell'olio possono guastarsi a causa dell'età, del calore, della contaminazione dell'olio, di guasti elettrici, di problemi di cablaggio o dell'usura interna del sensore. Un sensore difettoso può causare letture errate del livello dell'olio, messaggi di avviso, falsi allarmi, mancata segnalazione di livello dell'olio basso o codici di errore diagnostici. La sostituzione del sensore contribuisce a ripristinare un monitoraggio accurato del livello dell'olio e una protezione affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Gli avvisi relativi al livello dell'olio vengono visualizzati in modo errato
• La lettura del livello dell'olio è imprecisa o mancante
• I test diagnostici confermano il guasto del sensore del livello dell'olio
• Il trasmettitore presenta perdite o è fisicamente danneggiato
• I messaggi di avviso relativi al livello dell'olio persistono anche dopo aver corretto il livello dell'olio.
• È in corso la manutenzione del sistema di lubrificazione del motore.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo sensore di livello dell'olio è integrato nel sistema di monitoraggio dell'olio motore dei modelli Porsche 955 Cayenne. L'installazione avviene secondo lo schema di lubrificazione del motore previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860614000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91435566100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagramma rif. n. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134373700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
Diagramma rif. n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91152116300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ne servono quattro per ogni porta. Il prezzo indicato è per ciascuna.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153131121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
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Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150218122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questo O-ring di ricambio per il terminale di scarico, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un anello di tenuta di ricambio per il raccordo del terminale di scarico sui modelli Porsche 964. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo una tenuta sicura all'interno del gruppo del terminale di scarico posteriore.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Riferimento diagramma n. 6
L'O-ring di scarico contribuisce a sigillare il giunto del tubo di scarico, riducendo il rischio di perdite di gas di scarico e garantendo un corretto montaggio dell'impianto di scarico. Un buon anello di tenuta aiuta a mantenere un flusso di scarico adeguato, a ridurre rumori indesiderati e a garantire un'installazione sicura del tubo di scarico.
Funzioni
• Sostituisce l'O-ring di scarico del tubo di scarico
• Aiuta a sigillare il collegamento del tubo di scarico
• Favorisce il corretto flusso dei gas di scarico
• Contribuisce a ridurre le perdite di scarico e i rumori indesiderati
• Supporta il fissaggio sicuro del tubo di scarico
• Sostituisce gli O-ring originali usurati, appiattiti, incrinati, mancanti o danneggiati dal calore
• Ricambio originale per la riparazione dello scarico della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring di tenuta dello scarico sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, gas di scarico, corrosione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'O-ring può appiattirsi, indurirsi, screpolarsi, deteriorarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Un O-ring di scarico difettoso può causare perdite di gas di scarico, rumori di soffiaggio, fumi, un montaggio non corretto del terminale di scarico o una riduzione della tenuta del sistema di scarico. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e affidabile del terminale di scarico.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo di scarico è stato rimosso o sostituito
• È presente una perdita o un'espulsione di gas di scarico in corrispondenza del raccordo del tubo di scarico.
• L'O-ring originale è appiattito, incrinato, fragile o mancante
• Si avvertono fumi di scarico o rumori anomali nella zona dello scarico posteriore.
• È in corso un intervento di manutenzione o riparazione dell'impianto di scarico.
• Il raccordo del tubo di scarico è allentato o non sigilla correttamente
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la riparazione del sistema di scarico.
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si monta sul raccordo del tubo di scarico all'interno dell'impianto di scarico dei modelli Porsche 964. Fa parte del sistema di tenuta dello scarico posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411124703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo O-ring di ricambio per il terminale di scarico, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un anello di tenuta di ricambio per il raccordo del terminale di scarico sui modelli Porsche 965 Turbo. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo una tenuta sicura all'interno del gruppo del terminale di scarico.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 (965) Turbo 1991 - 1993
Diagramma di riferimento n. 22
L'O-ring di scarico contribuisce a sigillare la giunzione del tubo di scarico, riducendo il rischio di perdite di gas di scarico e garantendo un corretto montaggio dell'impianto di scarico. Un buon anello di tenuta aiuta a mantenere un flusso di scarico adeguato, riduce i rumori indesiderati causati da giunzioni che perdono e assicura un'installazione sicura del tubo di scarico.
Funzioni
• Sostituisce l'O-ring di scarico del tubo di scarico
• Aiuta a sigillare il collegamento del tubo di scarico
• Favorisce il corretto flusso dei gas di scarico
• Contribuisce a ridurre le perdite di scarico e i rumori indesiderati
• Supporta il fissaggio sicuro del tubo di scarico
• Sostituisce l'originale usurato, appiattito, incrinato, mancante o danneggiato dal calore
• O-ring di ricambio OE Match per la riparazione dello scarico della Porsche 965 Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring di tenuta dello scarico sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, gas di scarico, corrosione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'O-ring può appiattirsi, indurirsi, screpolarsi, deteriorarsi o perdere la sua capacità di tenuta. Un O-ring di scarico difettoso può causare perdite di gas di scarico, rumori di soffiaggio, fumi, un montaggio non corretto o una riduzione della tenuta del sistema di scarico. La sostituzione dell'O-ring contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e affidabile del tubo di scarico.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo di scarico è stato rimosso o sostituito
• È presente una perdita o un'espulsione di gas di scarico in corrispondenza del raccordo del tubo di scarico.
• L'O-ring originale è appiattito, incrinato, fragile o mancante
• Si avvertono fumi di scarico o rumori anomali nella zona dello scarico posteriore.
• È in corso un intervento di manutenzione o riparazione dell'impianto di scarico.
• Il raccordo del tubo di scarico è allentato o non sigilla correttamente
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la riparazione del sistema di scarico.
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si monta sul raccordo del tubo di scarico all'interno dell'impianto di scarico dei modelli Porsche 965 Turbo. Fa parte del sistema di tenuta dello scarico posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411124703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri