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Échappement Fabspeed
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Le collecteur d'échappement Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe à double sortie est une mise à niveau directe de la sortie d'échappement conçue pour améliorer le flux d'échappement, le son et l'apparence de l'arrière.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Contrairement à un système d'échappement arrière complet, ce composant remplace la sortie et les embouts d'échappement d'origine Porsche en forme de T, tout en conservant les silencieux existants. La conception True X-Pipe de Fabspeed permet aux gaz d'échappement des deux côtés du système de fusionner et de se mélanger plus harmonieusement avant de sortir par les deux embouts de 102 mm (4 pouces).
Le résultat est une sortie d'échappement plus libre, un son de flat-six plus sportif et une apparence arrière plus affirmée.
Fabspeed annonce des gains de puissance de +8 ch et de couple de +5 lb-pi, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 1,4 kg. Les résultats réels peuvent varier selon les spécifications du véhicule, son état et les conditions de test.
Fonctionnement de ce produit :
La sortie d'échappement standard Porsche dirige les gaz des deux silencieux arrière vers une sortie centrale commune.
Le système Maxflo de Fabspeed remplace cette configuration par une véritable conception en X.
Le système de croisement est conçu pour assurer une transition plus douce lorsque les gaz d'échappement des deux côtés se rejoignent et sortent par les silencieux arrière.
La mise à niveau est conçue pour fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence réduite à la sortie d'échappement
- Potentiel de performance amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- arrière plus sportif
- Embouts d'échappement doubles plus larges de 4 pouces / 102 mm
Véritable conception en X :
La principale caractéristique de ce produit est le système de croisement True X-Pipe .
Un collecteur en X permet aux flux d'échappement des deux côtés du moteur de fusionner progressivement plutôt que de se rejoindre par une jonction restrictive en forme de T.
Un croisement plus fluide peut aider :
- Réduire les turbulences d'échappement
- Améliorer la vitesse du gaz
- Améliorer l'interaction des pulsations d'échappement
- Réduire les restrictions de débit inutiles
- Produire un son d'échappement plus harmonieux
Fabspeed affirme que son collecteur en X offre un flux amélioré par rapport à la conception de la sortie d'origine Porsche.
Remplacement direct de la prise d'origine :
- Le collecteur d'échappement Fabspeed Maxflo X-Pipe est conçu pour remplacer directement l'embout d'origine Porsche de type T.
- Cela signifie que les silencieux d'origine restent en place.
- Ce produit constitue donc une option intéressante pour les propriétaires qui souhaitent améliorer le flux, l'apparence et le son sans remplacer l'intégralité du système d'échappement arrière.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que la sortie d'échappement d'origine soit défectueuse avant l'installation de ce produit.
Le Fabspeed Maxflo True X-Pipe est avant tout une amélioration des performances, du son et du style.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Véritable conception de croisement en X
- Flux d'échappement amélioré
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence de sortie réduite
- Puissance de +8 ch (selon le fabricant)
- +5 lb-pi (selon le fabricant)
- Réduction de poids d'environ 1,4 kg
- Son d'échappement du flat-six plus sportif
- légère augmentation du volume des gaz d'échappement
- Grands embouts doubles de 4 pouces / 102 mm
- Finitions à plusieurs pointes
- Construction en acier inoxydable T304L
- Option fibre de carbone
- Remplacement direct de la prise d'origine
- Conserve les silencieux arrière d'origine
- Installation simple par boulonnage
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTTI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Les convertisseurs catalytiques sport primaires Fabspeed pour Porsche 986 Boxster sont des catalyseurs de remplacement à haut débit conçus pour les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S de 1997 à 1999.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Conçus pour remplacer les convertisseurs catalytiques d'origine plus restrictifs, ces catalyseurs hautes performances optimisent le flux des gaz d'échappement tout en préservant la fonctionnalité du convertisseur catalytique. Il en résulte un système d'échappement plus performant, conçu pour améliorer la réactivité de l'accélérateur, exploiter un potentiel de puissance accru et sublimer la sonorité du moteur six cylindres à plat atmosphérique Porsche.
Fabspeed utilise la technologie de catalyseur haute performance HJS/EMITEC, le fabricant spécifiant une conception de catalyseur de 200 CPSI (cellules par pouce carré). Fabspeed indique que ces catalyseurs peuvent atteindre un débit d'environ 90 à 93 % de celui d'un tube droit dans de nombreuses applications, tout en assurant le traitement des gaz d'échappement.
Ces convertisseurs sont conçus pour remplacer directement les convertisseurs catalytiques d'origine, ce qui les rend compatibles avec le silencieux d'origine ou les systèmes d'échappement de rechange conçus pour accepter le système de convertisseur catalytique Porsche d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Les convertisseurs catalytiques font partie du système d'échappement du véhicule et sont conçus pour convertir chimiquement les polluants nocifs des gaz d'échappement en composés moins nocifs avant que les gaz ne sortent du pot d'échappement.
Cependant, les gaz d'échappement doivent traverser un substrat catalytique, ce qui crée une certaine résistance à l'écoulement.
Les convertisseurs catalytiques sport primaires Fabspeed utilisent une conception de catalyseur à haut débit destinée à réduire cette restriction par rapport aux catalyseurs d'origine.
Les avantages potentiels comprennent :
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de performance accru
- Poids réduit par rapport aux catalyseurs d'origine
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Fonctionnalité du convertisseur catalytique préservée
Conception de catalyseur à haut débit 200 CPSI :
- La densité des convertisseurs catalytiques est généralement décrite en cellules par pouce carré (CPSI) .
- Un catalyseur 200 CPSI axé sur la performance offre un chemin d'échappement relativement ouvert tout en conservant la grande surface interne requise pour le traitement catalytique des gaz d'échappement.
- Fabspeed affirme que ses catalyseurs HJS/EMITEC 200 CPSI peuvent atteindre un débit d'environ 90 à 93 % de celui d'un tuyau droit dans de nombreuses applications.
- Cette conception à haut débit vise à offrir un équilibre entre les performances d'échappement et la fonctionnalité du catalyseur.
Performance:
Fabspeed affirme que ces convertisseurs catalytiques sport améliorent la puissance et la réactivité de l'accélérateur , mais la fiche produit actuelle ne mentionne pas de gains numériques précis.
Le fabricant indique actuellement :
Puissance : à déterminer
Couple : à déterminer
Poids : à déterminer
Il ne faut donc pas se fier à des chiffres précis de puissance, de couple ou de gain de poids.
Les performances réelles dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- Configuration d'échappement existante
- Système d'échappement arrière
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement de test
- Méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les convertisseurs catalytiques d'origine n'ont pas besoin d'être défectueux avant l'installation des convertisseurs catalytiques sport Fabspeed.
Elles peuvent également être installées pour améliorer les performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Conception de catalyseur à haut débit 200 CPSI
- Technologie catalytique HJS/EMITEC
- restriction d'échappement réduite
- Flux d'échappement amélioré
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de performance accru
- Sonorité d'échappement du six cylindres à plat améliorée
- Poids réduit par rapport aux catalyseurs d'usine
- Conserve la fonctionnalité du convertisseur catalytique
- Installation directe par boulonnage
- Compatible avec les raccords d'échappement de type usine
- Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 986 de 1997 à 1999
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9861PSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Les collecteurs d'échappement Fabspeed pour Porsche 986 Boxster Race Headers sont une amélioration du système d'échappement axée sur la compétition, conçue pour un flux d'échappement maximal, une meilleure évacuation des gaz, une restriction réduite et une réponse moteur plus vive sur les modèles Porsche 986.2 Boxster et Boxster S de 2000 à 2004.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Contrairement aux collecteurs sport de Fabspeed, ces collecteurs de compétition ne contiennent pas de catalyseurs. Ils remplacent les collecteurs d'origine Porsche et leurs catalyseurs primaires intégrés par des collecteurs à flux libre de longueur égale, les rendant ainsi spécifiquement destinés à la compétition sur circuit fermé, à la course et aux applications tout-terrain.
Fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, ces collecteurs utilisent des collecteurs de fusion de type Formule 1 pour optimiser la vitesse et l'évacuation des gaz d'échappement. Ils sont compatibles avec le silencieux arrière d'origine ou les systèmes d'échappement cat-back adaptables conçus pour respecter le système de fixation d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz d'échappement à leur sortie des culasses du moteur et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
La conception, la longueur et la géométrie de chaque tube primaire influencent l'efficacité avec laquelle ces gaz quittent chaque cylindre.
Les collecteurs d'échappement Fabspeed Race Headers remplacent les collecteurs d'origine équipés d'un catalyseur par une configuration à flux plus libre et à longueur égale.
Ils sont conçus pour fournir :
- débit maximal des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Contre-pression réduite
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Évacuation améliorée des cylindres
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Amélioration de la respiration à haut régime
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement du flat-six plus agressif
Supprime les convertisseurs catalytiques d'origine :
- Sur les modèles Porsche 986 Boxster de 2000 à 2004, les collecteurs d'échappement d'origine intègrent des convertisseurs catalytiques primaires.
- Les collecteurs d'échappement Fabspeed Race Headers suppriment entièrement ces catalyseurs.
- Cela crée un conduit d'échappement nettement moins restrictif, mais signifie également que le produit est fondamentalement différent d'un collecteur de remplacement équipé d'un catalyseur destiné à un usage routier.
- Les collecteurs d'échappement de compétition sont destinés aux véhicules pour lesquels le débit d'échappement maximal prime sur la compatibilité avec le système antipollution.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que les collecteurs d'échappement d'origine soient défectueux avant l'installation de ce produit.
Ces collecteurs d'échappement de compétition sont principalement destinés à améliorer les performances en compétition.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Supprime les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs
- Conception à débit d'échappement maximal
- Tubes primaires de longueur égale
- Construction en acier inoxydable T304
- tubes cintrés par mandrin CNC
- Collecteurs de fusion de type F1
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Contre-pression d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de performance accru
- Poids du système d'échappement réduit
- Son six cylindres à plat plus agressif
- bouchons pour capteurs d'oxygène intégrés
- Compatible avec le silencieux arrière d'origine
- Compatible avec les systèmes d'échappement cat-back de rechange de type OEM
- installation de remplacement direct
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9862RHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 986 Boxster sont une amélioration des performances d'échappement conçue pour optimiser le flux des gaz d'échappement, l'évacuation des gaz, la réponse de l'accélérateur et le son du moteur flat-six de la Porsche 986 Boxster.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Les collecteurs d'échappement utilisent des tubes primaires de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, associés à des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1. Cette configuration est conçue pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement de chaque cylindre et leur convergence dans le système d'échappement, réduisant ainsi les restrictions inutiles et favorisant une meilleure respiration du moteur.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (1997-1999) : Les collecteurs d’échappement d’origine ne comportent pas de catalyseurs primaires ; les collecteurs Fabspeed pour ces véhicules sont donc fournis sans catalyseurs sport.
Fabspeed annonce un gain de 8 chevaux-vapeur aux roues et de 4 lb-pi de couple lorsque les collecteurs d'échappement sport sont installés avec le système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo . Ces chiffres, fournis par le fabricant, concernent un véhicule spécifique et ne constituent pas une garantie de résultats pour toutes les applications.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz de combustion à leur sortie des culasses du moteur et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
La conception et la longueur de chaque tube primaire influencent l'efficacité avec laquelle ces pulsations d'échappement quittent les cylindres.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour améliorer ce processus grâce à des tubes primaires de longueur égale et des collecteurs de fusion à haute vitesse.
Les avantages potentiels comprennent :
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Évacuation améliorée des cylindres
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Performances à haut régime améliorées
- Son amélioré du moteur flat-six à aspiration naturelle
Configuration de l'en-tête 1997-1999 :
- Sur les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S de 1997 à 1999 , les collecteurs d'échappement d'origine ne contiennent pas de convertisseurs catalytiques primaires.
- Fabspeed fournit donc ces modèles sans convertisseurs catalytiques intégrés aux collecteurs d'échappement sport.
- Il s'agit d'une distinction importante lors de la commande, car la configuration de l'en-tête diffère de celle des modèles 986 ultérieurs.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que les collecteurs d'échappement d'origine Porsche soient défectueux avant le montage des collecteurs sport Fabspeed.
Ce produit est avant tout une amélioration des performances et du son.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Tubes primaires de longueur égale
- construction par cintrage à mandrin CNC
- Collecteurs de fusion à haute vitesse de type F1
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Installation boulonnée
- Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9861SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 986 Boxster sont une amélioration des performances d'échappement conçue pour optimiser le flux d'échappement, l'évacuation des gaz, la réponse de l'accélérateur et le son du moteur six cylindres à plat sur les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S de 2000 à 2004.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Les collecteurs d'échappement utilisent des tubes primaires de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, associés à des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1. Cette configuration est conçue pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement de chaque cylindre et leur convergence dans le système d'échappement, réduisant ainsi les restrictions inutiles et favorisant une meilleure respiration du moteur.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (2000-2004) : Les collecteurs d’échappement d’origine intègrent des catalyseurs primaires. Fabspeed fournit donc ces modèles avec des catalyseurs sport HJS à 200 cellules .
Fabspeed annonce un gain de 8 chevaux-vapeur aux roues et de 4 lb-pi de couple avec l'installation des collecteurs d'échappement sport associés au système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo. Ces chiffres, fournis par le constructeur, concernent un véhicule spécifique et ne constituent pas une garantie de résultats pour toutes les applications.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz de combustion à leur sortie des culasses du moteur et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
La conception et la longueur de chaque tube primaire influencent l'efficacité avec laquelle ces pulsations d'échappement quittent les cylindres.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour améliorer ce processus grâce à des tubes primaires de longueur égale et des collecteurs de fusion à haute vitesse.
Les avantages potentiels comprennent :
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- restriction d'échappement réduite
- Évacuation améliorée des cylindres
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Performances à haut régime améliorées
- Son amélioré du moteur flat-six à aspiration naturelle
Collecteur d'échappement 2000-2004 avec catalyseurs sport HJS :
Pour les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S de 2000 à 2004, les collecteurs d'échappement d'origine Porsche intègrent des convertisseurs catalytiques primaires.
Les collecteurs d'échappement de remplacement Fabspeed pour ces véhicules intègrent donc des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.
La conception du catalyseur sport à densité réduite vise à fournir un débit d'échappement supérieur à celui d'un catalyseur conventionnel plus restrictif, tout en conservant la fonctionnalité du convertisseur catalytique.
Les avantages potentiels comprennent :
- restriction du catalyseur réduite
- Flux d'échappement amélioré
- Contre-pression réduite
- Potentiel de performance amélioré
- Son d'échappement plus puissant
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que les collecteurs d'échappement d'origine Porsche soient défectueux avant le montage des collecteurs sport Fabspeed.
Ce produit est avant tout une amélioration des performances et du son.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Tubes primaires de longueur égale
- construction cintrée par mandrin CNC
- Collecteurs de fusion à haute vitesse de type F1
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules sur les versions 2000–2004
- Installation boulonnée
- Conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 986 Boxster et Boxster S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9862SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le système d'échappement FABSPEED TrackTec à dérivation et soupapes a été très bien accueilli grâce à son incroyable sonorité, entre douceur et intensité. Nous proposons désormais un kit de conversion permettant de remplacer les tuyaux d'échappement supérieurs de votre système d'échappement Fabspeed Maxflo par des tuyaux d'admission TrackTec, pour un son de tuyau droit d'une simple pression sur un bouton.
Soupapes fermées, le son sportif et raffiné des silencieux Maxflo offre un niveau sonore agréable, sans bourdonnement. D'une simple pression sur le bouton Sport d'origine ou sur la commande à distance Fabspeed, les gaz d'échappement peuvent circuler librement à travers les tubes de 48 mm qui contournent les silencieux. Un frénésie de grondements et de crépitements éclate à chaque accélération. Un rugissement assourdissant envahit l'habitacle à un volume parfaitement équilibré. Montez le volume et faites tourner les têtes.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008) équipés d'un système d'échappement haute performance Fabspeed Maxflo
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli de 0,065" d'épaisseur dans notre usine de Fort Washington, PA
• Aucune soudure ni découpe requise
• Deux joints plats et deux colliers de serrage Accuseal sont inclus
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987TTCK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Motorsport permet au propriétaire d'une Porsche Cayman et d'un Boxster d'ajouter rapidement un son de tuyau droit à double tonalité brut en appuyant sur un bouton à votre échappement Fabspeed Maxflo existant !
Notre système d'échappement à double dérivation TrackTec a été très bien accueilli grâce à son incroyable variation de son, entre douceur et puissance. Nous proposons désormais un kit de conversion permettant de remplacer les sorties d'échappement de votre système d'échappement Fabspeed Maxflo par des sorties d'admission TrackTec, pour un son direct d'une simple pression sur un bouton. Une conception technique exemplaire. Les silencieux Maxflo à flux libre augmentent de 9 ch sur les GT4 et de 6 ch sur les Cayman et Boxster. Une fois de plus, le son et la puissance du système Valvetronic boulonné, véritable atout sportif, sont considérablement accrus. Pour un échappement PSE hautes performances, remplacez simplement vos sorties d'admission 987.2 par un échappement Maxflo.
Soupapes fermées, le son sportif et raffiné des silencieux Maxflo offre un agréable niveau de sonorité agressive, sans bourdonnement. D'une simple pression sur le bouton Sport d'origine ou sur la commande de soupape Fabspeed, l'échappement circule librement à travers des tubes de 48 mm contournant les silencieux. Un frénésie de grésillements et de crépitements éclate à chaque accélération. Un rugissement tonitruant envahit l'habitacle au volume idéal. Montez le volume et faites tourner les têtes avec une augmentation d'environ 15 ch et 19 pi-lb de couple à 4 000 tr/min. Des niveaux sonores parfaitement acceptables à vitesse de croisière sur autoroute ou Autobahn, soupapes ouvertes, sur les Boxster et Boxster Spyder.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder 2009-2012 dans le monde entier lorsqu'ils sont équipés d'un système d'échappement hautes performances Fabspeed Maxflo
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli de 0,065" d'épaisseur dans notre usine de Fort Washington, PA
• Aucune soudure ni découpe requise
• Soupapes d'échappement hélicoïdales de type Porsche GT3RS, importées d'Angleterre. Carbure de silice, qualité OEM pour l'aéronautique.
• Les soupapes d'échappement hélicoïdales sont à toute épreuve et utilisées par Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini - elles ne tombent jamais en panne, même face à une chaleur de course extrême
• Innovation et innovation par Fabspeed plus de 25 ans d'expérience dans la rue et la course.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pour les instructions d'installation de la connexion Porsche Homelink pour le contrôle d'échappement Valvetronic, CLIQUEZ ICI
REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE) ou de soupapes d'origine, un kit de contrôle de soupapes Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872TTCK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Les ingénieurs de Fabspeed sont toujours en train de bricoler et nous voulions essayer quelque chose d'un peu différent. Nous avons incorporé des soupapes de dérivation de silencieux dans les tuyaux d'admission de notre système d'échappement Maxflo pour libérer une tonalité brute supplémentaire semblable à celle d'une voiture de course en appuyant sur un bouton. Nous sommes fiers d'offrir maintenant l'échappement de dérivation à soupape TrackTec unique pour ceux qui recherchent quelque chose de spécial.
Avec les soupapes fermées, le ton sportif et raffiné familier des silencieux Maxflo offre un niveau de son agréable sans bourdonnement. Avec une simple pression sur le bouton Sport d'usine ou la télécommande du contrôleur de soupape Fabspeed, l'échappement est libre de se déplacer sans restriction à travers les tubes de décharge de 48 mm en contournant les silencieux. Une frénésie de gargouillements et de crépitements éclate à chaque application de l'accélérateur. Un rugissement tonitruant imprègne la cabine au niveau de volume juste.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman dans le monde (2005-2008) ; Pour les voitures avec ÉCHAPPEMENT STANDARD
• Comprend un kit de contrôleur de vanne à distance
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition
• Économise 6 lb de l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement OEM complet
• Ne déclenche pas de témoin Check Engine
• Émissions CATBACK légales. Se boulonne après les en-têtes équipés du convertisseur catalytique OEM.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304 CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pour les instructions d'installation de la connexion Porsche Homelink pour le contrôle des gaz d'échappement Valvetronic CLIQUEZ ICI
REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)/de soupapes d'usine, un kit de contrôleur de soupape Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.
EST-CE QUE MA VOITURE A "PSE" ?
L'échappement Porsche Sport - mieux connu sous le nom de PSE - était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles récents de Porsche. Vous pouvez rapidement et facilement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en jetant un coup d'œil à votre console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône "embout d'échappement" (voir photo), alors votre véhicule est équipé du PSE, et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'a pas de PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors de la vérification.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987TTC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Les ingénieurs de Fabspeed sont toujours en train de bricoler et nous voulions essayer quelque chose d'un peu différent. Nous avons incorporé des soupapes de dérivation de silencieux dans les tuyaux d'admission de notre système d'échappement Maxflo pour libérer une tonalité brute supplémentaire semblable à celle d'une voiture de course en appuyant sur un bouton. Nous sommes fiers d'offrir maintenant l'échappement de dérivation à soupape TrackTec unique pour ceux qui recherchent quelque chose de spécial.
Avec les soupapes fermées, le ton sportif et raffiné familier des silencieux Maxflo offre un niveau de son agréable sans bourdonnement. Avec une simple pression sur le bouton Sport d'usine ou la télécommande du contrôleur de soupape Fabspeed, l'échappement est libre de se déplacer sans restriction à travers les tubes de décharge de 48 mm en contournant les silencieux. Une frénésie de gargouillements et de crépitements éclate à chaque application de l'accélérateur. Un rugissement tonitruant imprègne la cabine au niveau de volume juste.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman dans le monde (2005-2008) ; Pour les voitures avec ECHAPPEMENT PORSCHE SPORT (PSE)
• Comprend un kit de contrôleur de vanne à distance
• Comprend des embouts de style quadruple de luxe dans votre choix de finition
• Économise 6 lb de l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement OEM complet
• Ne déclenche pas de témoin Check Engine
• Émissions CATBACK légales. Se boulonne après les en-têtes équipés du convertisseur catalytique OEM.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304 CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pour les instructions d'installation de la connexion Porsche Homelink pour le contrôle des gaz d'échappement Valvetronic CLIQUEZ ICI
REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)/de soupapes d'usine, un kit de contrôleur de soupape Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.
EST-CE QUE MA VOITURE A "PSE" ?
L'échappement Porsche Sport - mieux connu sous le nom de PSE - était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles récents de Porsche. Vous pouvez rapidement et facilement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en jetant un coup d'œil à votre console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône "embout d'échappement" (voir photo), alors votre véhicule est équipé du PSE, et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'a pas de PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors de la vérification.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987TTC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Le système d'échappement de compétition léger de Fabspeed est destiné à ceux qui l'aiment fort, léger et puissant.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 2015-2016 dans le monde entier
• Les boulons légaux en matière d'émissions CAT-BACK se fixent sur les convertisseurs catalytiques OEM Porsche.
• Choisissez entre de véritables embouts en fibre de carbone mat ou des embouts en acier inoxydable brossé à simple paroi fabriqués en interne pour un look de voiture de course
• Tuyauterie de 2,5" (63,5 mm) de diamètre, traversante pour des gains de puissance maximum
• Pèse 19 lb de moins que le système de silencieux arrière d'usine.
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 pour une puissance et une durabilité maximales
• Installation directe par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
SON:
Cette version épurée de notre échappement Valvetronic est prête à libérer toute la splendeur sonore du moteur 3,8 L. Vous bénéficierez d'un rugissement digne de la GT4. Les grondements et les retours de flammes fusent à profusion, et les rétrogradages déclenchent un aboiement qui attirera tous les regards. Nous n'exagérons pas. Ce système fera sourire même les plus avares. Cet échappement est FORT ; il convient aux collecteurs d'origine ou est parfait pour la piste dans le cadre d'un ensemble performance complet. À associer à nos conseils de réduction du bruit si les limites sonores sur circuit vous préoccupent.
POUVOIR:
Associé aux collecteurs de course de Fabspeed, notre système d'échappement de compétition léger vous permet de Développez 375 ch de votre GT4 ou 450 ch au vilebrequin ! Même avec des collecteurs sport de 371 ch, le gain de puissance est aussi impressionnant que la sonorité. L'échappement Fabspeed élimine complètement la baisse de couple à 3 500 tr/min et offre un gain de puissance jusqu'à la zone rouge. L'augmentation de puissance à bas régime améliorera considérablement la conduite sur route grâce à la transmission longue de la GT4.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4CES
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
pour les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
Améliorez considérablement la sonorité et la réactivité de votre voiture de sport grâce aux silencieux et tubulures d'admission Maxflo haut de gamme. Embouts d'échappement Deluxe à boulonner inclus, finition polie ou noire.
Idéal pour une utilisation sur route ou sur circuit occasionnel, le système d'échappement Maxflo Performance offre un équilibre optimal entre sonorité, puissance et maniabilité. Il confère une sonorité exceptionnelle à l'échappement sans être trop bruyant pour une utilisation routière régulière. (Les propriétaires souhaitant un échappement plus agressif, optimisé pour la piste, peuvent se tourner vers le système d'échappement Supercup Race.)
Libérez toute la puissance de votre Porsche grâce à ce système d'échappement adaptable parfaitement optimisé. Améliorer le système d'échappement de votre Porsche Boxster ou Cayman est un moyen rapide d'obtenir des gains significatifs en puissance, en couple et en réactivité. Ce système d'échappement Fabspeed pour les 981 Cayman et Boxster permet un gain de poids de 4 kg par rapport à l'équipement d'origine.
Nous testons nos équipements pour optimiser les gains de performance et ainsi fabriquer des pièces qui libèrent tout le potentiel des modèles emblématiques Porsche Boxster et Cayman. Disponible avec des embouts noirs ou polis, ce système d'échappement distinguera votre véhicule des modèles d'origine.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Comprend le pot d'échappement Fabspeed World sONLY TRUE X avec embouts Deluxe Dual-Style, finition au choix.
• Améliore la puissance et le couple de 13 ch et 13 lb-pi
• Permet de gagner 4 kg à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement d'origine complet
• Conforme à la réglementation sur les émissions
• N’allume pas le voyant moteur
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son et de la réactivité de l'accélérateur de la voiture de sport
• Remplacement direct du silencieux d'origine, sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Améliorez considérablement le son de la voiture de sport et la réponse de l'accélérateur avec des silencieux Maxflo améliorés et des tubes d'admission courbés par mandrin de précision CNC. Comprend des pointes de style double boulonnées de luxe.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder dans le monde entier (2009-2012)
• Inclut des embouts Deluxe Dual Style dans votre choix de finition. Fibre de carbone, acier inoxydable brossé ou poli et revêtement céramique.
• Améliore la puissance et le couple 12 Wh et 11 lb-pi. Multiple de 20% au couple vilebrequin 14.4hp 13.2Ftlb.
• Économise 10 lb à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement OEM complet
• Conforme aux réglementations sur les émissions dans les 50 états.
• Garanti aucun témoin de vérification du moteur 100% garanti.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304 CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudure nécessaire.
• Conçu, fabriqué en 1997 il y a plus de 23 ans et continuellement amélioré.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed. Couverture illimitée de la rue et de la piste de course.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Disponible avec des embouts Deluxe Dual-Style polis ou chromés noirs, ou avec des embouts de style Carrera GT en option.
• Augmente la puissance et le couple de 13 ch et de 10 lb-pi
• Permet de gagner 18 kg à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement d'origine complet
• Comprend deux résonateurs de 2,25 pouces pour minimiser le poids et améliorer les performances à haut régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son et de la réactivité de l'accélérateur de la voiture de sport
• Remplacement direct du silencieux d'origine, sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Ajoutez un rugissement de tuyau brut et droit en appuyant simplement sur un bouton à votre échappement Maxflo.
Notre système d'échappement à dérivation à valve TrackTec a été bien accueilli en raison de son incroyable delta de tonalité entre doux et sauvage. Nous proposons désormais un kit de conversion pour remplacer les tuyaux de suressieu de votre système d'échappement Fabspeed Maxflo par des tuyaux d'entrée TrackTec pour libérer un son de tuyau droit en appuyant simplement sur un bouton.
Avec les valves fermées, la tonalité sportive et raffinée familière des silencieux Maxflo offre un niveau sonore agréable sans bourdonnement. D'une simple pression sur le bouton Sport d'usine ou sur la télécommande de valve Fabspeed, l'échappement peut circuler librement sans restriction à travers des tubes de décharge de 48 mm en contournant les silencieux. Une frénésie de gargouillis et de crépitements éclate à chaque coup d’accélérateur. Un rugissement tonitruant imprègne l’habitacle au bon niveau de volume. Montez le volume et faites tourner les têtes grâce à une augmentation d'environ 15 Wh et 19 ft-lbs de couple à 4 000 tr/min.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+) équipés d'un système d'échappement Fabspeed Maxflo Performance.
• Construit en acier inoxydable T304L poli de 0,065 " d'épaisseur dans nos installations de Fort Washington, en Pennsylvanie.
• Aucune soudure ou découpe requise
• Deux joints plats et deux pinces Accuseal sont inclus
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Pour les véhicules non équipés d'un système d'échappement Porsche Sport (PSE) / valves en usine, un kit de contrôleur de valve Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des valves. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander. Le kit de contrôleur de valve doit être câblé dans le véhicule.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981TTCK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Notre célèbre son d'échappement sportif Maxflo avec un rugissement brut de voiture de course et une puissance supplémentaire sur simple pression d'un bouton grâce aux valves de dérivation du silencieux. Un échappement, deux tons uniques.
Les ingénieurs de Fabspeed sont toujours en train de bricoler et nous voulions essayer quelque chose d'un peu différent. Nous avons incorporé des vannes de dérivation de silencieux dans les tuyaux d'entrée de notre système d'échappement Maxflo pour libérer un son brut supplémentaire, semblable à celui d'une voiture de course, en appuyant simplement sur un bouton. Le système prototype a reçu beaucoup d’attention, une réponse positive et la puissance a été récupérée ; nous sommes fiers d'offrir l'échappement de dérivation à valve TrackTec unique à ceux qui recherchent quelque chose de spécial.
Avec les valves fermées, la tonalité sportive et raffinée familière des silencieux Maxflo offre un niveau sonore agréable sans bourdonnement. D'une simple pression sur le bouton Sport d'usine ou sur la télécommande de valve Fabspeed, l'échappement peut circuler librement sans restriction à travers des tubes de décharge de 48 mm en contournant les silencieux. Une frénésie de gargouillis et de crépitements éclate à chaque coup d’accélérateur. Un rugissement tonitruant imprègne l’habitacle au bon niveau de volume. Montez le volume et faites tourner les têtes grâce à une augmentation d'environ 15 Wh et 19 ft-lbs de couple à 4 000 tr/min.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+)
• Disponible avec des embouts Deluxe Dual-Style polis ou noirs chromés ou des embouts style Carrera GT
• Améliore la puissance et le couple d'environ 15 Wh et 19 ft-lbs à 4 000 tr/min
• Permet d'économiser 6 lb à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement complet d'origine.
• Ne déclenche pas le voyant Check Engine.
• Construit en acier inoxydable T304 courbé au mandrin CNC de haute qualité de calibre 14-16 pour des performances et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Pour les véhicules non équipés d'un système d'échappement Porsche Sport (PSE) / valves en usine, un kit de contrôleur de valve Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des valves. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.
MA VOITURE A-T-ELLE UN « PSE » ?
L'échappement sport Porsche – mieux connu sous le nom de PSE – était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez déterminer rapidement et facilement si votre véhicule est équipé du PSE en jetant un œil à votre console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), alors votre véhicule est équipé du PSE, et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé de PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981TT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Pour voitures avec échappement STANDARD.
Le son sportif de l'échappement Maxflo de Fabspeed offre un rugissement brut digne d'une voiture de course et une puissance accrue d'une simple pression sur un bouton grâce aux soupapes de dérivation situées sur les tubulures d'admission gauche et droite. Un seul échappement, deux sonorités uniques. Une conception PURE Engineering signée Fabspeed Motorsport USA. Développée et testée sur la Porsche GT4 3,8 litres de 2016, cette technologie, perfectionnée et vérifiée au banc d'essai, a été transposée sur les 987.2 qui méritent tout autant d'attention ! Chez Fabspeed USA, l'innovation est primordiale, et non l'imitation.
Les ingénieurs de Fabspeed sont toujours en quête de nouveautés, et nous souhaitions innover. Nous avons intégré des soupapes de dérivation de silencieux aux tuyaux d'admission de notre système d'échappement Maxflo pour libérer un son brut, digne d'une voiture de course, d'une simple pression sur un bouton. Nous sommes fiers de proposer désormais l'échappement à dérivation TrackTec, unique en son genre, pour ceux qui recherchent une solution unique. Les soupapes d'échappement HELICAL UK, de qualité aéronautique anglaise, équipent tous les systèmes Valvetronic de Fabspeed.
Soupapes fermées, le son sportif et raffiné des silencieux Maxflo offre un niveau sonore agréable, sans bourdonnement. Une simple pression sur le bouton Sport d'origine ou sur la télécommande Fabspeed permet à l'échappement de circuler librement dans les tubes de 48 mm (1,875") qui contournent les silencieux. Des grésillements et des crépitements retentissent à chaque accélération. Un rugissement assourdissant imprègne l'habitacle au volume idéal. Montez le volume et vous serez conquis par une augmentation d'environ 15 ch et un couple de 19 pi-lb à 4 000 tr/min.
• Inclut des embouts Deluxe Dual-Style dans la finition de votre choix. Choisissez entre l'acier inoxydable poli, l'acier inoxydable brossé ou la fibre de carbone !
• Améliore la puissance et le couple d'environ 18 chevaux (15 whp - puissance aux roues) et 19 pi-lb à 4000 tr/min
• Permet d'économiser 10 lb (4,8 kilos) à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement OEM complet
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti à 100 %.
• Soupapes d'échappement Helical UK de qualité aéronautique, certifiées ISO 9001, de qualité supérieure. Soupapes identiques à celles utilisées par Porsche sur les GT3, toutes les Ferrari, les McLaren et les hypercars. Fiabilité à toute épreuve grâce au carbure de silice.
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, cintré au mandrin CNC de calibre 14-16, pour des performances et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
• 25 ans d'excellence en conception, ingénierie, rue et piste de course par Fabspeed Motorsport.
REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE) ou de soupapes d'origine, un kit de contrôle de soupapes Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872TTC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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système d'échappement M 96.20 pour 986 Boxster 1997-04 202-00
-
système d'échappement pour 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 et 986 Boxster M 96.23/24 à partir de 2003 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Système d'échappement 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Système d'échappement, version Sport - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Système d'échappement 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
-
Système d'échappement Sport (PR:XLF) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-005
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Système d'échappement 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
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Silencieux / Silencieux standards
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Silencieux Sport / Silencieux
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Silencieux / Silencieux commutables
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Silencieux
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Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur / En-têtes
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Tuyaux d'échappement
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Échangeurs de chaleur
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Pack d'échappement
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Joints d'échappement
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Écrous / boulons / goujons d'échappement
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Supports / colliers / sangles
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Kits de montage d'échappement
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Pièces d'aspirateur d'échappement sport
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Capteurs / sondes Lambda
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Extensions de capteur lambda
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Échappement Remus
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Échappement Dansk
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Échappement Akrapovic
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Échappements SSi
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Échappement Tubi
