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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Tout
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Supports / colliers / sangles
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient :
Porsche Boxster 986 chat.
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Schéma Réf No 17,18, 25, 26 et 27.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HEATKIT986
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 1999-04
Le kit comprend :
2 x joints d'en-tête (Schéma Réf 3)
2 joints d'en-tête pour chat (réf. schéma 20)
2 x colliers Cats to Muffler (Schéma Réf 15)
2 x colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma Réf 10)
*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.986.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Le kit comprend :
2 x joints d'en-tête (Schéma Réf 3)
2 joints d'en-tête pour chat (réf. schéma 20)
2 x colliers Cats to Muffler (Schéma Réf 15)
2 x colliers de serrage du silencieux au tuyau d'échappement (Schéma Réf 10)
*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces.
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
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Schéma Ref No 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99711320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Code moteur : 9620
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Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611102401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Cayman MKI 2006>>2008
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Schéma de référence n° 32
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98760610501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>
Schéma Ref No 23
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330054
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Sacré boulons cassés Batman ! Même la dernière génération de têtes DFI (9A1) sur les moteurs refroidis par eau signale des boulons d'échappement cassés. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR069, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture - pour gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR069 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR069). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend un luminaire en aluminium anodisé, des forets, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des vis à oreilles et du matériel dans un étui de rangement robuste. Comprend également notre guide de perçage SR065D.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Un autre article populaire qui rouille normalement et commence à vibrer. Plaque de protection thermique pour Porsche Boxster 986 cat.
Le prix est pour chaque bouclier thermique
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Schéma Ref No 19 et 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611342
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Le collier d'échappement Porsche authentique (numéro de pièce : 98111128001) est un composant de fixation d'origine du système d'échappement conçu pour certains modèles Porsche Boxster, Cayman, Cayman GT4, Boxster Spyder et 718.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 15
Située à l'intérieur du système d'échappement arrière, la bride fixe le raccord du tuyau d'échappement ou du silencieux spécifié, contribuant ainsi à maintenir un alignement correct des composants et une jonction sécurisée.
Le système d'échappement fonctionne dans des conditions exigeantes, notamment des températures élevées, des vibrations, une pression des gaz d'échappement et des cycles répétés de dilatation et de contraction lorsque le moteur chauffe et refroidit.
Le collier d'échappement est conçu pour maintenir fermement ensemble les composants d'échappement concernés tout en respectant les exigences de la configuration d'échappement d'origine Porsche.
Un collier de serrage correctement ajusté contribue à maintenir l'intégrité du raccord d'échappement, réduisant les mouvements indésirables et empêchant les gaz d'échappement de s'échapper par le joint.
Sur les véhicules équipés du système d'échappement sport Porsche, le collier fait partie intégrante de l'ensemble d'échappement d'origine et fonctionne de concert avec les silencieux, la tuyauterie, les supports et les éléments de fixation associés.
Avec le temps, un collier de serrage d'échappement peut se détériorer en raison de la corrosion, de cycles thermiques répétés, de contraintes mécaniques ou de dommages survenus lors de l'entretien de l'échappement.
Une bride affaiblie ou endommagée peut perdre sa capacité à maintenir une force de serrage suffisante, ce qui peut entraîner une fuite d'échappement, des bruits de cliquetis ou un mouvement entre les composants connectés.
Le remplacement d'un collier défectueux par une pièce d'origine Porsche permet de rétablir la connexion d'échappement prévue, de maintenir un alignement correct et d'assurer un fonctionnement fiable du système d'échappement.
Idéal pour les réparations d'échappement, le remplacement du silencieux arrière, l'entretien des échappements sport et la restauration de Porsche, ce collier d'échappement Porsche d'origine constitue une pièce de rechange conforme aux spécifications d'usine pour les applications compatibles.
Fonctionnement de ce produit :
Le collier d'échappement est un élément de fixation utilisé pour sécuriser le raccordement prévu à cet effet au sein du système d'échappement arrière.
Sa fonction principale est de maintenir une liaison mécanique solide entre les composants d'échappement associés.
Pendant le fonctionnement du moteur, les gaz d'échappement chauds traversent les tuyaux d'échappement, les convertisseurs catalytiques et les silencieux arrière avant de sortir par les tuyaux d'échappement.
Le système d'échappement subit des vibrations et des variations de température, ce qui peut engendrer des contraintes répétées sur ses articulations et ses points de fixation.
La pince permet de maintenir la connexion correcte entre les composants spécifiés.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation des composants d'échappement : Maintient fermement en place le raccord d'échappement correspondant.
- Maintien de l'intégrité des joints : contribue à prévenir les mouvements indésirables entre les sections d'échappement connectées.
- Assure l'étanchéité de l'échappement : maintient la force de serrage requise au niveau du joint spécifié.
- Réduction des fuites de gaz d'échappement : contribue à empêcher les gaz de s'échapper par un raccord mal fixé.
- Maintien de l'alignement de l'échappement : assure le positionnement correct des tuyaux raccordés ou des composants du silencieux.
- Réduction des vibrations : Contribue à limiter les mouvements susceptibles de produire des bruits de cliquetis.
- Support pour l'installation du silencieux arrière : Fournit le système de fixation nécessaire lors des réparations d'échappement.
- Résistance aux cycles thermiques : Fonctionne dans des conditions de chauffage et de refroidissement répétées.
- Préservation de la géométrie d'échappement d'origine : Maintien de la configuration de connexion conçue en usine.
- Contribue à la fiabilité à long terme du système d'échappement : aide à maintenir le système d'échappement correctement fixé pendant le fonctionnement normal du véhicule.
Le collier de serrage ne contrôle pas le flux d'échappement, ne régule pas les émissions et n'actionne pas les soupapes d'échappement sport.
Son but est d'assurer une fixation mécanique sûre au niveau du raccord d'échappement correspondant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les colliers d'échappement sont exposés à des températures élevées, à l'humidité de la route, au sel, aux vibrations et aux contraintes mécaniques.
Avec le temps, ces conditions peuvent entraîner la corrosion, la déformation ou la détérioration du mécanisme de fixation.
Les symptômes courants d'un collier d'échappement usé ou endommagé comprennent :
- Bruit de souffle d'échappement : Un collier de serrage desserré ou endommagé peut laisser échapper des gaz par le joint.
- Augmentation du bruit d'échappement : Une fuite peut rendre le bruit d'échappement plus fort que la normale.
- Bruits de cliquetis provenant de l'échappement arrière : une connexion mal fixée peut produire des bruits de cliquetis métalliques pendant la conduite.
- Vibrations à l'accélération : les mouvements entre les composants du système d'échappement peuvent devenir plus perceptibles lorsque le moteur est en charge.
- Corrosion visible : la rouille peut fragiliser la pince ou ses fixations.
- Corps de pince fissuré : des contraintes mécaniques répétées ou une détérioration peuvent provoquer des dommages physiques.
- Raccord d'échappement desserré : le joint risque de ne plus être correctement fixé.
- Boulon ou écrou de fixation endommagé : des éléments de fixation corrodés ou abîmés peuvent empêcher le serrage correct du collier.
- Forme déformée du collier de serrage : un serrage excessif ou des dommages dus à un impact peuvent affecter la bonne mise en place.
- Dépôts de suie autour du joint : des dépôts noirs peuvent indiquer une fuite de gaz d’échappement par le raccord.
- Gaz d'échappement à proximité du véhicule : un joint défectueux peut permettre aux gaz de s'échapper avant d'atteindre la sortie du tuyau d'échappement.
- Alignement incorrect du tuyau d'échappement : une connexion desserrée peut permettre un mouvement qui affecte la position finale de l'échappement.
- Mouvements lors de l'inspection : Les composants d'échappement raccordés peuvent présenter un jeu excessif.
- Desserrages répétés : des filetages endommagés ou un mauvais positionnement peuvent empêcher le collier de serrage de maintenir sa force de fixation.
- Dommages lors du démontage de l'échappement : Un collier de serrage ancien peut se déformer ou se fracturer lors de son démontage pendant l'entretien.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un collier de serrage d'échappement défectueux est important pour maintenir une connexion sûre au sein du système d'échappement.
Un collier de serrage corrodé, desserré ou déformé peut ne plus exercer la force de fixation nécessaire, permettant ainsi au joint d'échappement de bouger ou de fuir.
Un fonctionnement continu avec une connexion non sécurisée peut augmenter la contrainte sur les composants d'échappement voisins et provoquer des cliquetis, des vibrations ou une détérioration supplémentaires.
Une fuite d'échappement peut également permettre aux gaz chauds de s'échapper à un endroit non prévu.
L'installation d'un collier d'échappement de remplacement d'origine Porsche permet de :
- Rétablir la fixation sécurisée de l'échappement : remplacer un collier endommagé par la pièce d'origine appropriée.
- Réduire les fuites d'échappement : Contribuer à maintenir une connexion étanche au niveau du collier de serrage, source potentielle de fuite.
- Éliminer les cliquetis indésirables : remédier aux bruits causés par un joint d’échappement mal fixé.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement : soutenir la position prévue des composants d'échappement raccordés.
- Éviter les mouvements inutiles : réduire les contraintes liées aux vibrations au niveau de la connexion.
- Remplacez les pièces corrodées : remplacez les composants affectés par la rouille ou la détérioration.
- Assistance au remplacement du silencieux arrière : Fournir le collier de serrage approprié lors des réparations d’échappement.
- Préserver l'intégrité des systèmes d'échappement sport : conserver la configuration de connexion d'origine sur les systèmes d'échappement sport compatibles.
- Protéger les composants d'échappement voisins : réduire les contraintes supplémentaires causées par des joints desserrés.
- Assurer un positionnement correct du tuyau d'échappement : Contribuer au maintien de l'alignement spécifié de l'ensemble d'échappement arrière.
- Respectez les spécifications d'origine Porsche : utilisez la pièce de fixation d'origine.
- Assurer la fiabilité à long terme : maintenir des connexions d'échappement sécurisées dans des conditions normales de fonctionnement.
Le remplacement est particulièrement recommandé lorsque le collier est fissuré, fortement corrodé, déformé ou incapable de se serrer correctement.
Il peut également être judicieux de remplacer le collier de serrage lors du démontage de l'échappement si la pièce d'origine ne peut être réutilisée de manière fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98111128001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Caïman 2009-12
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Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711121001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Convient :
Porsche 987.1 Boxster/S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman/S 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman/S 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L 2013-16
Porsche 981C Cayman 2.7L avec système d'échappement standard 2013-16
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Schéma réf n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98711122000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Avec de plus en plus de boulons d'échappement cassés signalés sur les moteurs refroidis à l'eau, le mal de tête de réparer un boulon cassé devient épidémique. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR067, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture, ce qui vous fait gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR067 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR067). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend : fixation en aluminium anodisé, mèches, taraud avec rallonge, gabarits/guides de perçage, vis à oreilles et quincaillerie dans un étui de rangement robuste.
Inclut désormais également notre guide de perçage SR065D.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Ce kit de montage doit être utilisé lors du montage d'un échappement sport qui ne convient normalement qu'au Boxster 986 2.7L ou 3.2L.
Le convertira la boîte d'échappement pour s'adapter à un Boxster 986 de 2,5 L.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004420011
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-02
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Schéma Ref No 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611124201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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système d'échappement M 96.20 pour 986 Boxster 1997-04 202-00
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système d'échappement pour 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 et 986 Boxster M 96.23/24 à partir de 2003 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Système d'échappement 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Système d'échappement, version Sport - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Système d'échappement 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
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Système d'échappement Sport (PR:XLF) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-005
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Système d'échappement 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Supports, sangles et colliers de fixation pour échappement – Sûrs, silencieux et robustes
Un système d'échappement Porsche ne se limite pas aux tuyaux et aux silencieux : il est maintenu par un réseau de supports de fixation, de sangles et de colliers qui maintiennent l'ensemble solidement en place. Ces composants essentiels absorbent les vibrations, maintiennent un alignement correct et préviennent les contraintes et les dommages aux tuyaux d'échappement et aux silencieux.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de matériel de montage pour échappement, comprenant des supports, des suspensions, des sangles, des colliers, des joints et des fixations, tous conçus pour une durabilité et un ajustement parfait. Fabriqués en acier inoxydable haute résistance et en matériaux résistants à la corrosion, ces composants garantissent un maintien optimal de votre système d'échappement et l'absence de bruits et de mouvements indésirables.
Que vous effectuiez un remplacement complet de l'échappement ou une réparation mineure, le remplacement du matériel de montage usé ou rouillé rétablit l'ajustement correct et protège l'échappement de votre Porsche contre les dommages causés par les vibrations ou le mauvais alignement.
À quoi servent les supports de montage, les sangles et les colliers d’échappement ?
Ces petites pièces, mais essentielles, constituent l’épine dorsale de la stabilité et de l’intégrité de votre système d’échappement.
Fonctions principales :
- Fixez le système d’échappement au châssis du véhicule.
- Maintenez un alignement correct pour éviter toute tension sur les joints et les brides.
- Absorbe les vibrations du moteur pour réduire les contraintes et les fissures.
- Assurer des connexions sans fuite entre les tuyaux et les silencieux.
- Évitez les cliquetis et les bruits indésirables lors de l'accélération et des virages.
Sans supports et colliers fonctionnant correctement, votre échappement peut s'affaisser, vibrer ou même se détacher, risquant ainsi des dommages coûteux et une perte de performances.
Pourquoi les supports et colliers d’échappement échouent-ils ?
La chaleur constante, les vibrations et l’exposition aux éléments rendent les composants de montage d’échappement sujets à l’usure au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Corrosion ou rouille due au sel de voirie et à l’humidité.
- Fatigue du métal causée par les cycles thermiques et les vibrations.
- Sangles fissurées ou étirées en raison de contraintes répétées.
- Colliers de serrage desserrés ou cassés entraînant des fuites d'échappement.
- Détérioration du support en caoutchouc entraînant du bruit ou un mouvement d'échappement.
La défaillance de ces composants peut entraîner un mauvais alignement de l’échappement, des cliquetis, des fuites ou des dommages prématurés aux tuyaux – des problèmes qui s’aggravent rapidement s’ils sont ignorés.
Pourquoi remplacer des composants ?
Le remplacement du matériel de montage d'échappement usé ou endommagé garantit que le système d'échappement de votre Porsche reste stable, silencieux et fluide.
Principaux avantages :
- Restaure l'alignement et l'ajustement de l'échappement.
- Empêche les dommages aux silencieux, aux tuyaux et aux joints.
- Élimine les cliquetis, les vibrations et les fuites.
- Construction durable en acier inoxydable et résistante à la chaleur.
- Compatibilité directe avec tous les modèles Porsche, classiques et modernes.
- Idéal pour l'entretien, la restauration ou les améliorations de performances.
Un système d'échappement sécurisé améliore non seulement le confort et les performances, mais prolonge également la durée de vie des autres composants, garantissant ainsi que votre Porsche reste raffinée et fiable.
Points forts:
- Supports d'échappement, pinces et sangles de montage de haute qualité.
- Conçu avec précision pour l'ajustement et la durabilité des Porsche.
- Empêche les vibrations, les mouvements et les fuites d’échappement.
- Fabriqué en acier inoxydable résistant à la corrosion.
- Parfait pour les restaurations ou l'entretien des échappements.
- Assure une stabilité à long terme et un fonctionnement silencieux.