Arbres à cames

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite

Compatible avec :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT03
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:

- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911S (67-73) Injection mécanique
Taille:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D
Fabriquées à partir de billettes vierges de haute qualité, les webcams ont fait leurs preuves en course depuis des années et fournissent une puissance fiable dans toutes les gammes de puissance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WC-05-062
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient :
Porsche 911 / 911 L 65-68
*** à partir du numéro de moteur M 091 1001 >>
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110510905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 / 911 L 65-68 *** à partir du numéro de moteur M 091 1001 >>
Porsche 911E 1970-73
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110511008
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Veuillez noter que les nouvelles cames doivent être installées à l'aide de nouveaux poussoirs et d'un lubrifiant d'assemblage approprié, sinon de graves dommages peuvent survenir.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Tailles :
#1187 .393/.341L x 249/249P avec 1,3 bascules
#86 .423/.358L x 273/273D avec bascules de 1,3
#86-5 .420/.358L x 281/281P avec bascules de 1,3
#622 .435/.368L x 296/296P avec bascules de 1,3
#86a .435/.369L x 290/290D, poussoirs solides, arbre à cames de rue haute performance
#86b .500/425L x 290/290D avec bascules de 1,3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WC-05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche914-6 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110513
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110513
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9011051
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros




- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Matériau : Acier
Convient à :
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9011051
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Arbres à cames de précision : performances, fiabilité et puissance pour les moteurs Porsche
Les arbres à cames sont le cœur de tout moteur Porsche. Ils contrôlent le calage et la levée des soupapes d'admission et d'échappement pour assurer une combustion précise et une puissance délivrée avec efficacité. Un arbre à cames bien réglé détermine la respiration, la réactivité et les performances de votre moteur, qu'il s'agisse d'une 911 destinée à un usage quotidien ou d'une GT destinée à la piste.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'arbres à cames haute performance de haute qualité, conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des constructeurs. Chaque arbre à cames est usiné avec précision pour des tolérances précises, garantissant un fonctionnement fluide des soupapes, un calage constant et des performances optimales en toutes conditions de conduite.
À quoi servent les arbres à cames ?
Les arbres à cames régulent l'entrée et la sortie de l'air et du carburant dans la chambre de combustion. En contrôlant le calage, la levée et la durée des soupapes, ils jouent un rôle crucial dans la puissance et le rendement du moteur.
Fonctions principales :
- Contrôlez le calage des soupapes pour une respiration optimale du moteur.
- Déterminez les caractéristiques de puissance , du couple à bas régime aux performances à haut régime.
- Synchronisez les cycles d'admission et d'échappement pour un fonctionnement plus fluide.
- Améliore l'efficacité , la stabilité de la combustion et la réponse de l'accélérateur.
Les arbres à cames hautes performances sont souvent réglés pour offrir une réponse plus précise de l'accélérateur, une puissance de sortie plus élevée et un couple amélioré pour les moteurs modifiés ou reconstruits.
Pourquoi les arbres à cames tombent-ils en panne ?
Malgré l'excellence technique de Porsche, les arbres à cames s'usent avec le temps. Les causes courantes de défaillance des arbres à cames sont les suivantes :
- Manque d’huile entraînant des frottements et une usure de la surface.
- Une chaleur excessive ou une mauvaise lubrification dégrade les lobes de came.
- Mauvaise tension de la courroie/chaîne de distribution provoquant un mauvais alignement ou des dommages.
- Fatigue mécanique due à un kilométrage prolongé ou à des conditions de course.
- Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans le système de distribution.
Un arbre à cames usé ou endommagé peut entraîner une perte de puissance, des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et une réduction de l'efficacité du moteur, ce qui rend un remplacement rapide essentiel pour restaurer des performances optimales.
Pourquoi remplacer par des arbres à cames de qualité supérieure ?
Le remplacement des composants usés par des arbres à cames de précision restaure la fiabilité du moteur et optimise son rendement. Des arbres à cames améliorés peuvent également offrir des gains notables de puissance et de réactivité.
Principaux avantages :
- Restaure la précision du calage des soupapes et le bon fonctionnement du moteur.
- Augmente la puissance et le couple , en particulier dans les moteurs à performances optimisées.
- Améliore l'efficacité de la combustion du carburant pour un fonctionnement plus propre.
- Assure une fiabilité à long terme avec des surfaces usinées avec précision et des matériaux de première qualité.
- Ajustement parfait sans aucune modification requise sur les moteurs Porsche compatibles.
Qu'il s'agisse d'entretenir un flat-six classique ou de mettre à niveau un moteur turbocompressé moderne, ces arbres à cames sont conçus pour offrir une précision de niveau fabricant avec une durabilité de niveau sport automobile.
Points forts:
- Arbres à cames de précision pour modèles Porsche anciens et nouveaux.
- Performances et fiabilité améliorées , répondant aux normes du fabricant.
- La construction de qualité sportive garantit une durabilité sous des charges extrêmes.
- Débit d'air et efficacité de combustion améliorés pour une distribution de puissance optimale.
- Idéal pour les restaurations, les reconstructions et les projets de réglage des performances.
- Conçu pour une compatibilité transparente avec les moteurs Porsche flat-six, turbo et hybrides.