Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Section avant
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Kit de remplissage de carburant RSR complet avec bouchon de réservoir de style Singer.
Le bouchon est gravé de l'inscription « FUEL » et permet le remplissage de carburant par le centre du capot lorsqu'il est fermé.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
y compris le capot, panneau de renforcement complet
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911/912 1965-1989
Schéma de référence n° 44
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91102561200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
œillet de drainage en caoutchouc
Vendu à l'unité
Le passe-câble en caoutchouc OE Match est une pièce de carrosserie de remplacement pour les modèles Porsche 911 et 912 compatibles.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 44
Conçu pour s'adapter à l'orifice de drainage correspondant, ce passe-câble en caoutchouc contribue à maintenir le système de drainage d'origine, permettant à l'eau accumulée de s'évacuer tout en assurant une protection autour de l'ouverture.
Avec le temps, les pièces en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer ou se détériorer, ce qui fait de leur remplacement un élément important de l'entretien et de la restauration des Porsche classiques.
À quoi ça sert ?
Le joint d'évacuation en caoutchouc s'insère dans un orifice d'évacuation prévu à cet effet sur la carrosserie, contribuant ainsi à éloigner l'eau des zones où l'humidité pourrait autrement s'accumuler.
Il comporte également un joint de protection en caoutchouc autour de l'ouverture.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
- Fissuration due aux variations de température
- Exposition à l'humidité et à la contamination routière
- Dommages survenus lors du démontage ou des réparations de carrosserie
- Détérioration générale après une utilisation prolongée
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez le passe-câble s'il est fissuré, cassant, déformé ou manquant.
Le remplacement est également recommandé lors de la restauration de la carrosserie, notamment lorsque les composants de drainage d'origine se sont détériorés.
Examens et diagnostics
Inspectez le passe-câble pour détecter tout dommage et vérifiez que l'orifice de drainage associé est dégagé de toute saleté et débris.
Recherchez les traces d'humidité emprisonnée ou les signes de corrosion autour de la zone de montage.
Notes d'installation
Retirez le passe-câble usé et nettoyez l'orifice de fixation avant d'installer le nouveau. Assurez-vous que le passe-câble est bien en place et que le passage de drainage reste dégagé.
Œillets en caoutchouc et pièces de drainage de carrosserie pour Porsche 911 et 912
Les œillets de drainage en caoutchouc sont de petits composants importants utilisés dans la carrosserie des Porsche classiques pour gérer l'évacuation de l'eau et protéger les ouvertures prévues à cet effet.
Le joint d'évacuation en caoutchouc OE Match 91102561200 remplace les joints compatibles des modèles Porsche 911 et 912, permettant de maintenir le système d'évacuation d'origine lors de l'entretien ou de la restauration.
Design911 fournit des œillets en caoutchouc, des joints de carrosserie, des composants de drainage et des pièces de restauration classiques pour Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91102561200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Véritable
Convient :
Porsche 911 Coupé (1965 à 1968)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50191
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1965
Pour tour d'amortisseur non réglable
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50191000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Compatible avec :
Porsche 911 2.0 01/63-07/68
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150404300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 08/1969-07/1989
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 16
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150134700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89
Si vous avez dépouillé l'intérieur de votre 65-89 911/912/930, vous avez probablement remarqué le trou disgracieux à droite de votre pédale d'accélérateur. Déposez quelque chose là-dedans et vous avez un projet d'une journée entière devant vous pour le pêcher.
Ces plaques de blocage sont fixées à l'aide de vis autoperceuses, pour une installation simple en 2 minutes.
Fabriqué à partir d'aluminium de qualité aéronautique et disponible en aluminium anodisé ou en poudre noire.
Tout le matériel nécessaire est inclus.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1965-81
* Partie avant de l'élément 7 sur le schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911501099
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le support de réservoir de lave-glace d'origine pour panneau avant est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour maintenir fermement le réservoir de liquide lave-glace sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce support de précision garantit le positionnement correct du réservoir de lave-glace sur le panneau avant, le protégeant ainsi des mouvements excessifs, des vibrations et des dommages potentiels.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Correspond au schéma de référence n° 6
Fabriqué en acier de qualité automobile avec une finition anticorrosion durable, le support de réservoir de lave-glace est conçu pour résister aux vibrations continues, à l'humidité, au sel de déneigement et aux intempéries. Façonné avec précision pour reproduire les points de fixation et les dimensions d'origine Porsche, il offre un montage direct de type OE, ce qui le rend idéal pour les réparations suite à un accident, les projets de restauration de carrosserie rouillée ou le remplacement de supports d'origine endommagés.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte solidement le réservoir de liquide lave-glace.
- Maintient la position correcte du réservoir de lave-linge.
- Réduit les mouvements et les vibrations pendant la conduite.
- Protège le réservoir de lave-glace contre les contraintes et les dommages inutiles.
- Assure un alignement correct des tuyaux de la machine à laver et des raccords de la pompe.
- Assure le bon fonctionnement du système de lave-glace.
- Restaure les performances de montage d'usine.
- Constitue un élément essentiel de la partie avant de la carrosserie et du système de lave-glace du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Réservoir de liquide lave-glace desserré ou instable.
- Vibrations excessives du réservoir de lave-glace.
- Bruits de cliquetis provenant du compartiment à bagages avant ou du panneau avant.
- Support de montage fissuré, tordu ou corrodé.
- Réservoir de lave-glace mal aligné.
- Contraintes ou dommages aux tuyaux de la machine à laver ou aux connecteurs électriques.
- Difficulté à fixer le réservoir de lave-linge lors de l'installation.
- Présence de rouille ou de détérioration visibles sur le support de fixation.
- Points de fixation cassés suite à un accident, des dommages ou la corrosion.
- Usure prématurée ou endommagement du réservoir de lave-glace dû aux mouvements.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le support du réservoir de lave-glace est constamment exposé aux vibrations de la route, à l'humidité, à la saleté et à la corrosion, notamment à l'avant du véhicule. Avec le temps, le support peut s'affaiblir à cause de la rouille, de la fatigue ou de dommages accidentels, réduisant ainsi sa capacité à maintenir correctement le réservoir de liquide lave-glace.
- Un support de fixation endommagé ou mal fixé peut entraîner un mouvement excessif du réservoir de lave-glace, ce qui exerce une contrainte inutile sur la pompe, les tuyaux et les connexions électriques. Ce mouvement continu peut à terme provoquer des fuites de liquide, endommager les composants ou entraîner un fonctionnement irrégulier du système de lave-glace.
- Le remplacement d'un support usé ou endommagé par le support de réservoir de lave-glace d'origine pour panneau avant de pare-chocs avant rétablit un maintien sûr et un alignement conforme aux spécifications d'usine du réservoir de lave-glace. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux anticorrosion de haute qualité, il offre un montage identique à celui d'origine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, garantissant un fonctionnement fiable et préservant la qualité d'origine de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1680501200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adapter:
Porsche 911 1965-89 COUPE sans toit ouvrant
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150308712GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adapter:
Porsche 911 1965-89 COUPE avec Toit Ouvrant
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150308713GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ajuster:
Porsche 911 Coupé 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989
Convient au modèle 911 F de 1964 à 1973.
Convient également au modèle 911 G de 1974 à 1989, mais avec des modifications aux trous pour les buses de lave-glace
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150398701GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adapter:
Porsche 911 1965-89 COUPÉ
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150398701GRV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez votre Porsche à la perfection d'origine grâce aux panneaux de restauration de la partie avant et de réparation du châssis de Design911. Notre gamme complète de panneaux de qualité OEM et de reproduction comprend des jupes avant, des ailes intérieures, des traverses et des renforts de châssis conçus pour les modèles Porsche classiques et modernes. Chaque pièce est conçue pour un ajustement précis, garantissant l'intégrité structurelle et l'authenticité lors des réparations ou des restaurations. Que vous reconstruisiez une 911 ancienne, répariez un Boxster ou restauriez une 356, Design911 fournit les composants de châssis et de carrosserie essentiels, reconnus par les restaurateurs Porsche professionnels du monde entier.
Tabliers avant et panneaux de nez
Jupes avant et panneaux de réparation avant Porsche de haute qualité, conçus pour restaurer les contours et l'alignement d'origine. Parfaits pour les réparations après collision et la reconstruction de véhicules anciens.
Ailes intérieures et panneaux d'ailes
Panneaux de restauration d'ailes et de garde-boue intérieurs de style OEM offrant une résistance structurelle et un ajustement de précision pour les réparations de carrosserie Porsche.
Traverses et renforts avant
Traverses et renforts de châssis Porsche robustes qui renforcent la structure avant et maintiennent la géométrie et la rigidité d'usine.
Pieds de châssis et panneaux de support
Pieds de châssis avant et panneaux de renfort de remplacement, fabriqués selon les spécifications d'usine. Idéals pour les réparations accidentelles ou corrosives.
Sections de cloison et de plancher avant
Reproduction précise des cloisons et des panneaux de plancher avant conçus pour une durabilité à long terme et un alignement avec l'ingénierie d'origine de Porsche.
Panneaux de restauration de Porsche classiques
Section avant et panneaux de châssis d'époque pour les modèles Porsche vintage tels que la 356, la 911 Classic et la 912, conçus pour l'authenticité et la restauration de précision.