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Porsche // 356 (1950-1965) // 356 1950-55
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Poussoir hydraulique d'admission. Porsche 997.2 / 991 / Boxster / Cayman / Macan / Cayenne / Panamera - 0PB109673F
0PB109673F
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Poussoir hydraulique d'admission Porsche authentique 0PB109673F pour certains moteurs 911, Boxster, Cayman, Macan, Cayenne et Panamera des séries 997.2 et 991. Il est installé dans la distribution d'admission et vendu à l'unité.
Convient
- Porsche 997.2 Carrera 3,6 L / Carrera S et GTS 3,8 L 2009-12
- Porsche 997.2 Turbo 3,8 L 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera 3,4 L / Carrera S et GTS 3,8 L 2012-16
- Applications Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L et GT2 RS 2014–20
- Applications Porsche 991.2 Carrera, Turbo, Turbo S et GT2 RS 2016–19
- Porsche 987.2 Boxster / Boxster S et 987C.2 Cayman 2.9L / 3.4L 2009–12, modèles A120 et A121
- Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012–16 et Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 981C Cayman / Cayman S 2014–16 et Cayman GT4 3.8L 2016
- Applications Porsche 718 Boxster 982 et 718 Cayman 982C 2017 >>
- Porsche 95B.1 Macan 3,0L / 3,6L 2014-18, moteurs CTMA, CTM, DCNA, DCN, DHKA et DHK
- Porsche Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007–10, modèles 4801 et 4851
- Porsche Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011–18, y compris les applications 4802, 4852, CFTB, CFT, CYXA, CYX, CURA, CUR, CXZA et CXZ
- Applications Porsche Panamera 970 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010–16, y compris les modèles 4620, 4640, 4820, 4840, 4870, CWAA, CXNA, CWDA, CWD, CWFA, CWF, CWFS, CXPA, CXRA, CXR, CWBA, CWB, CWCA et CWC
- Ensemble de distribution des soupapes Porsche 982 Cayman GT4 Clubsport 2019–20
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le poussoir est situé entre l'arbre à cames et le mécanisme de soupape d'admission. L'huile moteur sous pression agit sur son élément hydraulique interne pour compenser le jeu de fonctionnement lorsque les composants de la distribution chauffent, refroidissent et s'usent.
Fonctions
- Transmet le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution d'admission.
- Compense automatiquement le jeu de fonctionnement de la distribution.
- Permet l'ouverture et la fermeture contrôlées des vannes d'admission
- Maintient un contact constant au sein du mécanisme de la vanne
Détails techniques
- Référence : 0PB109673F
- Composant : poussoir hydraulique
- Position de montage : soupapes d'admission ou d'entrée
- Quantité de schémas : 12 par ensemble moteur applicable
- Fourni individuellement
- Installé avec des arbres à cames et des composants de réglage d'arbre à cames spécifiques au modèle
Symptômes de défaillance
- Bruit de cliquetis ou de cognement persistant provenant de la zone de la distribution.
- Bruit persistant après l'établissement d'une pression d'huile moteur normale
- Fonctionnement irrégulier ou irrégulier de la soupape d'admission
- Usure visible de la surface de contact du poussoir ou de l'arbre à cames lors de l'inspection
- Des défauts de calage ou d'allumage se produisent après que le problème de poussoir ait été confirmé comme étant la cause.
Pourquoi le remplacement est important
Un poussoir usé, grippé ou endommagé peut ne pas assurer le jeu requis dans la distribution d'admission. Des symptômes similaires peuvent également résulter d'une pression d'huile insuffisante, de passages de lubrification obstrués, d'une usure de l'arbre à cames ou de défauts du système de distribution. Un diagnostic complet est donc indispensable avant tout remplacement. Profitez de l'accès pour inspecter les surfaces de l'arbre à cames, les conduits d'huile, les fixations et les éléments de réglage, et suivez la procédure d'atelier Porsche applicable pour le montage et le calage.
FAQ
- S'agit-il d'un poussoir d'admission ou d'échappement ?
Cette référence concerne la distribution d'admission. Les poussoirs d'échappement correspondants peuvent utiliser une référence différente. - Combien de poussoirs sont utilisés ?
Le schéma éclaté fourni indique 12 unités pour les ensembles moteur concernés. Ce produit est vendu à l'unité ; veuillez donc vérifier la quantité nécessaire à la réparation. - Faut-il remplacer tous les poussoirs en même temps ?
L'étendue des réparations dépend des résultats de l'inspection et de la procédure d'atelier. Avant de prendre une décision, vérifiez chaque poussoir accessible, chaque surface de contact de l'arbre à cames et chaque passage de lubrification. - Un autre défaut peut-il provoquer un bruit de poussoir ?
Oui. L'état de l'huile, la pression d'huile, les conduits d'huile obstrués, l'usure de l'arbre à cames et les problèmes de distribution peuvent produire des bruits similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB109673F
0PB109673F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 325,44 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
Jeu de tiges de poussée de soupape (8 pièces).
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53905020SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53905020SET
53905020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 719,95 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
Information
Jeu de suiveurs de came (8 pièces).
Pour le carter moteur 2 pièces. Très haute qualité !! Usiné CNC et durci à 62 HRC.
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36905222SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour le carter moteur 2 pièces. Très haute qualité !! Usiné CNC et durci à 62 HRC.
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36905222SET
53905020SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 768,35 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Poussoirs HP, compatibles avec tous les arbres à cames de profil standard (8 pièces).
Restaurez le bon fonctionnement de votre distribution et les performances constantes de votre arbre à cames grâce à ce jeu de poussoirs hydrauliques haute performance (référence GDP356/912LIFTER), compatible avec les moteurs d'origine. Fournis par lot de 8, ces poussoirs sont conçus pour les moteurs compatibles et fonctionnent avec tous les arbres à cames de profil standard, ce qui les rend idéaux pour les réfections, les restaurations et l'entretien des moteurs aux spécifications standard.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Les poussoirs, aussi appelés suiveurs de came ou galets de soupape, constituent une interface essentielle entre l'arbre à cames et la distribution du moteur. Lors de la rotation de l'arbre à cames, chaque came actionne un poussoir, transmettant ainsi le mouvement aux composants de la distribution pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement aux moments opportuns du cycle moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Restaurez le bon fonctionnement de votre distribution et les performances constantes de votre arbre à cames grâce à ce jeu de poussoirs hydrauliques haute performance (référence GDP356/912LIFTER), compatible avec les moteurs d'origine. Fournis par lot de 8, ces poussoirs sont conçus pour les moteurs compatibles et fonctionnent avec tous les arbres à cames de profil standard, ce qui les rend idéaux pour les réfections, les restaurations et l'entretien des moteurs aux spécifications standard.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Les poussoirs, aussi appelés suiveurs de came ou galets de soupape, constituent une interface essentielle entre l'arbre à cames et la distribution du moteur. Lors de la rotation de l'arbre à cames, chaque came actionne un poussoir, transmettant ainsi le mouvement aux composants de la distribution pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement aux moments opportuns du cycle moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Comprend 8 poussoirs pour une application moteur entièrement compatible.
- Compatible avec les arbres à cames de profil standard.
- Suit la rotation des lobes de l'arbre à cames.
- Transmet le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution.
- Contribue à contrôler le bon fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement.
- Assure une distribution et une levée de soupape précises.
- Assure une surface de contact uniforme entre l'arbre à cames et la distribution.
- Contribue à maintenir un fonctionnement moteur régulier et fiable.
- Remplace les poussoirs usés, piqués, rayés ou endommagés.
- Fournit une solution d'adéquation aux pièces d'origine pour les reconstructions et les restaurations de moteurs compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de tic-tac, de cliquetis ou de cognement provenant de la distribution.
- Augmentation du bruit mécanique à mesure que le régime moteur augmente.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Performances moteur réduites.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Réduction de la levée des soupapes due à l'usure des composants.
- Piqûres ou rayures sur les surfaces de contact du lève-personne.
- Faces de levage concaves ou usées de manière irrégulière.
- Usure visible des lobes de l'arbre à cames.
- Particules métalliques dans l'huile moteur.
- Usure anormale constatée lors de l'inspection du système de distribution.
- Poussoirs endommagés ou excessivement usés découverts lors d'une réfection moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poussoirs de soupapes agissent directement sur l'arbre à cames et sont essentiels au bon fonctionnement de la distribution. Une surface de poussoir usée peut empêcher ce dernier de suivre correctement le profil de l'arbre à cames, ce qui peut affecter la levée des soupapes, le calage de la distribution, l'efficacité de la combustion et les performances globales du moteur.
- L'usure des poussoirs et de l'arbre à cames est étroitement liée. Un poussoir endommagé ou mal adapté peut accélérer l'usure de la came correspondante. Une fois cette usure amorcée, des particules métalliques peuvent circuler dans l'huile moteur et contribuer à des dommages ailleurs dans le moteur.
- Le remplacement des poussoirs usés est particulièrement important lors d'une réfection moteur ou lors de l'installation d'un arbre à cames adapté. Une compatibilité optimale entre le profil de l'arbre à cames et les poussoirs permet un contact parfait et garantit un fonctionnement fiable et durable.
- Le remplacement des composants usés ou endommagés par ce jeu de poussoirs HP OE Match GDP356/912LIFTER – 8 pièces permet de rétablir un mouvement constant du système de distribution, un fonctionnement correct de l'arbre à cames et des performances moteur fiables lorsqu'il est installé avec un arbre à cames de profil standard compatible.
Prix: 362,55 €
Livraison retardée
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Ensemble de lève-cames Web.
Restaurez un fonctionnement fiable de la distribution et assurez une interface de travail optimale pour un arbre à cames compatible grâce à ce jeu de poussoirs de soupapes Web d'origine, référence WC-NL-174. Conçus pour les moteurs compatibles, ces poussoirs, également appelés suiveurs de soupapes ou galets de soupape, transmettent le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution, permettant ainsi l'ouverture et la fermeture correctes des soupapes d'admission et d'échappement.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Les poussoirs de soupapes agissent directement sur les cames de l'arbre à cames et sont soumis à des contraintes mécaniques continues, au frottement et aux hautes températures du moteur. Leur état et leur compatibilité avec l'arbre à cames sont donc essentiels à la fiabilité de la distribution. Un poussoir correctement adapté assure un contact constant avec la came, contribuant ainsi à préserver le profil de l'arbre à cames et à garantir un fonctionnement précis des soupapes.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Restaurez un fonctionnement fiable de la distribution et assurez une interface de travail optimale pour un arbre à cames compatible grâce à ce jeu de poussoirs de soupapes Web d'origine, référence WC-NL-174. Conçus pour les moteurs compatibles, ces poussoirs, également appelés suiveurs de soupapes ou galets de soupape, transmettent le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution, permettant ainsi l'ouverture et la fermeture correctes des soupapes d'admission et d'échappement.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Les poussoirs de soupapes agissent directement sur les cames de l'arbre à cames et sont soumis à des contraintes mécaniques continues, au frottement et aux hautes températures du moteur. Leur état et leur compatibilité avec l'arbre à cames sont donc essentiels à la fiabilité de la distribution. Un poussoir correctement adapté assure un contact constant avec la came, contribuant ainsi à préserver le profil de l'arbre à cames et à garantir un fonctionnement précis des soupapes.
Fonctionnement de ce produit :
- Épouse le profil des cames rotatives.
- Transmet le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution.
- Contribue à contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
- Assure une levée et un calage corrects des soupapes.
- Fournit une surface de contact essentielle entre l'arbre à cames et la distribution.
- Contribue à maintenir un fonctionnement régulier de la distribution.
- Assure un fonctionnement fluide et fiable du moteur.
- Remplace les poussoirs usés, piqués, rayés ou endommagés.
- Offre une solution adaptée aux réfections de moteurs compatibles et aux installations d'arbres à cames.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Un cliquetis, un cognement ou un claquement provenant de la distribution.
- Augmentation du bruit de la distribution avec le régime moteur.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Puissance ou performance du moteur réduite.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Levée de soupape réduite en raison de l'usure des composants.
- Piqûres ou rayures sur les faces des lève-personnes.
- Usure concave ou irrégulière des surfaces de contact du lève-personne.
- Usure ou dommages visibles sur les cames correspondantes.
- Particules métalliques dans l'huile moteur.
- Usure anormale des poussoirs de soupapes découverte lors du démontage du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poussoirs de soupapes sont essentiels au bon fonctionnement des soupapes et à la durabilité de l'arbre à cames. Les surfaces de contact entre l'arbre à cames et les poussoirs fonctionnent de concert sous une pression mécanique importante ; une usure excessive de l'un ou l'autre de ces composants peut modifier la levée et le calage des soupapes.
- Un poussoir usé, piqué ou mal adapté peut endommager la came correspondante. À mesure que les surfaces se détériorent, des particules métalliques peuvent pénétrer dans l'huile moteur et circuler dans le système de lubrification, contribuant potentiellement à une usure interne accrue du moteur.
- Un poussoir ou une came fortement usés peuvent également réduire la levée de soupape, affectant le remplissage des cylindres et le flux des gaz d'échappement. Il peut en résulter une baisse de performance, un fonctionnement irrégulier et une combustion inefficace.
- Une installation correcte est primordiale lors du remplacement des poussoirs de soupapes. L'état de l'arbre à cames doit être soigneusement inspecté et les poussoirs doivent être compatibles avec celui-ci. Installer des poussoirs neufs sur un arbre à cames inadapté ou fortement usé peut entraîner une usure rapide et une défaillance prématurée.
- Le remplacement des composants usés ou inadaptés par les poussoirs de came Web WC-NL-174 de correspondance OE appropriés contribue à rétablir un mouvement constant du système de distribution, un fonctionnement correct de l'arbre à cames et des performances moteur fiables lorsqu'ils sont correctement appariés et installés.
Prix: 319,78 €
Livraison retardée