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Escape Fabspeed
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#velocidad fabulosa#
Estas puntas de escape para el Porsche 987 Boxster y el 987 Cayman son una opción rápida de atornillar para mejorar el aspecto de la ya agresiva parte trasera.
Disponibles en acabados pulido o de fibra de carbono, estas puntas de escape son el toque extra que diferenciará a su Porsche 987.
Aumente el atractivo estético de su 987 Boxster o Cayman con puntas de escape deportivas que le dan a su automóvil un aspecto acorde con su rendimiento.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en acabados de cromo pulido, cromo negro y fibra de carbono
• Salidas dobles de 3,5" construidas con acero inoxidable T304L
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987DLTCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#velocidad fabulosa#
Estas puntas de escape para el Porsche 987 Boxster y el 987 Cayman son una opción rápida de atornillar para mejorar el aspecto de la ya agresiva parte trasera.
Disponibles en acabados pulido o de fibra de carbono, estas puntas de escape son el toque extra que diferenciará a su Porsche 987.
Aumente el atractivo estético de su 987 Boxster o Cayman con puntas de escape deportivas que le dan a su automóvil un aspecto acorde con su rendimiento.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en acabados de cromo pulido, cromo negro y fibra de carbono
• Salidas dobles de 3,5" construidas con acero inoxidable T304L
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987DLTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#velocidad fabulosa#
Aumente el atractivo estético de su 981 Boxster o Cayman con puntas de escape deportivas que le dan a su automóvil un aspecto acorde con su rendimiento.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+) equipados con silenciadores de fábrica
• • Disponible en acabado Pulido, Cromo Negro o Fibra de Carbono
• Salidas dobles de 3,5" construidas con acero inoxidable T304L
• Instalación sencilla con tornillos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Reemplazo directo de las puntas de salida de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981DLTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
#velocidad fabulosa#
Aumente el atractivo estético de su Cayman GT4 con puntas de escape deportivas que le dan a su automóvil una apariencia acorde con su desempeño.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder equipados con silenciadores de fábrica
• Disponible en acabado Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Salidas dobles de 3,5" construidas con acero inoxidable T304L y/o fibra de carbono 100% auténtica
• Instalación sencilla con tornillos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Reemplazo directo de las puntas de salida de fábrica
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981GT4DLTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Los tubos de derivación del catalizador secundario Fabspeed para Porsche 986 Boxster son una mejora del sistema de escape orientada a la competición, diseñada para reemplazar los pesados y restrictivos convertidores catalíticos secundarios de fábrica instalados en los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S de 2000 a 2004.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fabricados en acero inoxidable T304L con tubos doblados mediante mandril CNC, los tubos de derivación reemplazan los catalizadores secundarios originales con secciones de escape de flujo más libre y directo. Esto reduce la restricción y el peso del escape, a la vez que produce un sonido de escape más pronunciado para el motor de seis cilindros opuestos y una mejor respuesta del acelerador.
Fabspeed informa de un aumento de 8 caballos de fuerza en las ruedas, junto con una considerable reducción de peso de 25 lb (aproximadamente 11,3 kg) en comparación con los convertidores catalíticos secundarios de fábrica. Estas cifras son proporcionadas por el fabricante, y los resultados reales pueden variar según el estado del vehículo, sus especificaciones y las condiciones de las pruebas.
Estos tubos están diseñados para usarse con el silenciador original de fábrica y se instalan como un reemplazo atornillable sin necesidad de cortar ni soldar.
Qué hace este producto:
Los convertidores catalíticos secundarios de fábrica forman parte del sistema de escape del Porsche 986 y crean cierto grado de restricción a medida que los gases de escape pasan a través de sus sustratos catalíticos internos.
Los tubos de derivación del catalizador secundario de Fabspeed eliminan estos catalizadores secundarios y los reemplazan con tubos de escape de flujo directo.
Esto crea un recorrido menos restrictivo para los gases de escape que viajan desde el motor hacia el silenciador trasero.
La actualización está diseñada para proporcionar:
- Restricción de escape reducida
- Reducción de la contrapresión
- Flujo de escape mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de potencia
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de escape más agresivo
- Características de escape mejoradas para el motor de seis cilindros opuestos.
Elimina los convertidores catalíticos secundarios de fábrica:
- La función principal de este producto es reemplazar los convertidores catalíticos secundarios originales .
- En lugar de forzar el paso de los gases de escape a través de los sustratos del catalizador, los tubos de derivación proporcionan una vía directa y sin desvíos.
- Esto hace que el sistema sea menos restrictivo y sustancialmente más ligero que los conjuntos de catalizadores originales.
- Debido a que se eliminan por completo los convertidores catalíticos secundarios, estos tubos están diseñados para aplicaciones de competición, en circuitos cerrados y fuera de carretera, en lugar de para el uso normal en carreteras con control de emisiones .
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los convertidores catalíticos secundarios de fábrica hayan fallado antes de instalar este producto.
Estos tubos de derivación son principalmente una mejora en el rendimiento, la reducción de peso y el sonido para vehículos orientados a la competición.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Elimina los convertidores catalíticos secundarios restrictivos.
- Trayectoria de escape directa
- Reducción de la contrapresión de escape
- Flujo de escape mejorado
- Según el fabricante, +8 WHP
- Respuesta mejorada del acelerador
- Reducción de peso aproximada de 25 libras.
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Tubos doblados con mandril CNC
- Instalación atornillada
- No se requiere cortar ni soldar.
- Diseñado específicamente para los modelos Porsche 986 de 2000 a 2004.
NOTA: En el Reino Unido, los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso está prohibido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no pueden utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito.
Para vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables a su antigüedad. El vehículo deberá superar la inspección técnica obligatoria (ITV).
Si reside fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar su cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9862SCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
El sistema de escape Fabspeed Spec Boxster Competition Race es un conjunto de escape ligero y de alto flujo desarrollado específicamente para los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S de 1997 a 1999, tanto para uso en pista como en competición.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999
Diseñado pensando en el máximo flujo de escape, la reducción de peso y el rendimiento, el sistema reemplaza el restrictivo sistema de escape y el convertidor catalítico de fábrica por una configuración de competición con un flujo mucho más libre.
Fabspeed fabrica el sistema con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16, lo que proporciona una excelente resistencia al calor de los gases de escape, la corrosión y los ciclos térmicos repetidos en los días de pista.
El sistema también incluye salidas de escape orientadas hacia abajo, diseñadas para ayudar a dirigir el sonido hacia el suelo y contribuir al cumplimiento de los límites de ruido en pista.
Fabspeed publica actualmente cifras de rendimiento de aproximadamente:
- +15 CV
- +14 lb-pie de torque
- Reducción de peso de 16,4 kg (36 lb)
El rendimiento real variará en función del estado del vehículo, las especificaciones del motor, el combustible y las condiciones de la prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica debe encontrar un equilibrio entre ruido, emisiones, refinamiento y rendimiento.
En el caso de un coche de competición, estas concesiones pueden generar un peso innecesario y restricciones en el sistema de escape.
El sistema Fabspeed Spec Boxster Competition está diseñado para:
- Maximizar el flujo de gases de escape
- Reduzca la contrapresión
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Aumenta la potencia y el par motor.
- Reducir el peso trasero del vehículo
- Produce un sonido de escape de competición mucho más agresivo.
- Retire los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
- Proporcionar un sistema de escape ligero y optimizado para circuito.
- El sonido del escape se dirige hacia abajo a través de las puntas de escape.
- Sustituya el sistema de escape original por uno orientado a la competición.
Este sistema está diseñado específicamente para su uso en carreras y circuitos, y no para la conducción normal en carretera.
Síntomas de desgaste o fallo:
El sistema de escape de fábrica del 986 tiene ya varias décadas en los primeros modelos y puede deteriorarse debido al calor, la condensación, la corrosión y las vibraciones.
Los síntomas comunes incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape y silenciadores.
- Soldaduras agrietadas
- Ruidos de soplo o silbido
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- El silenciador interno hace ruido
- deflectores internos sueltos
- El catalizador traquetea
- Rendimiento reducido del motor
- Respuesta restringida a altas RPM
- Calor de escape excesivo
- Abrazaderas o soportes sueltos
- Soportes de escape dañados
- Tuberías abolladas o deformadas
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Mala alineación de la punta del escape
- La luz de advertencia del motor se debe a fallas relacionadas con el catalizador.
Los ruidos extraños o la disminución del rendimiento también pueden deberse a protectores térmicos, sensores de oxígeno u otros problemas de gestión del motor, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape deteriorado puede afectar tanto al rendimiento como a la fiabilidad.
Los componentes del sistema de escape agrietados o con fugas pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen cerca de las piezas circundantes.
Los convertidores catalíticos obstruidos o dañados internamente también pueden aumentar la contrapresión de los gases de escape.
El funcionamiento continuado con un sistema de escape defectuoso puede contribuir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Calor de escape excesivo
- Ruido y traqueteo no deseados
- Los gases de escape se escapan antes de la salida prevista.
- Exposición al calor de componentes cercanos
- Tensión adicional en los soportes y juntas del escape.
La sustitución de los componentes dañados restablece el enrutamiento seguro del sistema de escape y el flujo correcto de los gases de escape.
Para un coche estándar en buen estado, el sistema Fabspeed Competition es principalmente una mejora para el rendimiento en competición y la reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9861SPEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El sistema de escape Fabspeed Spec Boxster Competition Race Exhaust System es un conjunto de escape ligero y de alto flujo desarrollado específicamente para aplicaciones de pista y competición en los Porsche 986 Boxster y Boxster S de 2000-2004.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diseñado pensando en el máximo flujo de escape, la reducción de peso y el rendimiento, el sistema reemplaza el restrictivo sistema de escape y el convertidor catalítico de fábrica por una configuración de competición con un flujo mucho más libre.
Fabspeed fabrica el sistema con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16, lo que proporciona una excelente resistencia al calor de los gases de escape, la corrosión y los ciclos térmicos repetidos en los días de pista.
El sistema también incluye salidas de escape orientadas hacia abajo, diseñadas para ayudar a dirigir el sonido hacia el suelo y contribuir al cumplimiento de los límites de ruido en pista.
Fabspeed publica actualmente cifras de rendimiento de aproximadamente:
- +15 CV
- +14 lb-pie de torque
- Reducción de peso de 16,4 kg (36 lb)
El rendimiento real variará en función del estado del vehículo, las especificaciones del motor, el combustible y las condiciones de la prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica debe encontrar un equilibrio entre ruido, emisiones, refinamiento y rendimiento.
En el caso de un coche de competición, estas concesiones pueden generar un peso innecesario y restricciones en el sistema de escape.
El sistema Fabspeed Spec Boxster Competition está diseñado para:
- Maximizar el flujo de gases de escape
- Reduzca la contrapresión
- Mejora la respuesta del acelerador.
- Aumenta la potencia y el par motor.
- Reducir el peso trasero del vehículo
- Produce un sonido de escape de competición mucho más agresivo.
- Retire los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
- Proporcionar un sistema de escape ligero y optimizado para circuito.
- El sonido del escape se dirige hacia abajo a través de las puntas de escape.
- Sustituya el sistema de escape original por uno orientado a la competición.
Este sistema está diseñado específicamente para su uso en carreras y circuitos, y no para la conducción normal en carretera.
Síntomas de desgaste o fallo:
El sistema de escape de fábrica del 986 tiene ya varias décadas en los primeros modelos y puede deteriorarse debido al calor, la condensación, la corrosión y las vibraciones.
Los síntomas comunes incluyen:
- Óxido o corrosión en los tubos de escape y silenciadores.
- Soldaduras agrietadas
- Ruidos de soplo o silbido
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- El silenciador interno hace ruido
- deflectores internos sueltos
- El catalizador traquetea
- Rendimiento reducido del motor
- Respuesta restringida a altas RPM
- Calor de escape excesivo
- Abrazaderas o soportes sueltos
- Soportes de escape dañados
- Tuberías abolladas o deformadas
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Mala alineación de la punta del escape
- La luz de advertencia del motor se debe a fallas relacionadas con el catalizador.
Los ruidos extraños o la disminución del rendimiento también pueden deberse a protectores térmicos, sensores de oxígeno u otros problemas de gestión del motor, por lo que se recomienda un diagnóstico adecuado.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape deteriorado puede afectar tanto al rendimiento como a la fiabilidad.
Los componentes del sistema de escape agrietados o con fugas pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen cerca de las piezas circundantes.
Los convertidores catalíticos obstruidos o dañados internamente también pueden aumentar la contrapresión de los gases de escape.
El funcionamiento continuado con un sistema de escape defectuoso puede contribuir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Calor de escape excesivo
- Ruido y traqueteo no deseados
- Los gases de escape se escapan antes de la salida prevista.
- Exposición al calor de componentes cercanos
- Tensión adicional en los soportes y juntas del escape.
La sustitución de los componentes dañados restablece el enrutamiento seguro del sistema de escape y el flujo correcto de los gases de escape.
Para un coche estándar en buen estado, el sistema Fabspeed Competition es principalmente una mejora para el rendimiento en competición y la reducción de peso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9862SPEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
¡Sal de la curva rápido y maximiza tu potencia en las rectas! Diseñados para competición, formación de pilotos, carreras de club PCA, eventos en pista y uso todoterreno. Los colectores de tubo largo Fabspeed Motorsport 981 Porsche con colectores de fusión de alta velocidad F1 proporcionan el máximo flujo de escape desde las culatas del motor directamente a los tubos de colector primarios de igual longitud y a un colector de fusión INDY Car F1. Los colectores de competición Fabspeed Motorsport son los mejores del mundo, desarrollados en dinamómetro y probados independientemente por fabricantes de motores Porsche de todo el mundo. En pruebas independientes consecutivas en dinamómetro, los colectores Fabspeed 981/GT4 superan a la competencia en "Blo AWay".
Los colectores de escape Fabspeed para el Porsche 981 Boxster/Cayman están diseñados para optimizar el flujo de escape del motor y maximizar su rendimiento. Nuestros colectores, diseñados con precisión, añaden una potencia y un par considerables a las ruedas. Los colectores Fabspeed Motorsport para Boxster/Cayman se han desarrollado y perfeccionado durante 17 años y han sido utilizados por pilotos profesionales y organismos reguladores de la IMSA durante décadas. No se puede comprar un colector de escape de mejor calidad, desarrollado en EE. UU., en una hoja en blanco.
Destaca entre los que vienen equipados de fábrica con estas mejoras de rendimiento inigualables y observa cómo la potencia de tu Porsche y tus resultados en competición aumentan. Los colectores de admisión son una base ideal para cualquier GT4 con PSE o un GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubos de cabecera doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de longitud igual para pulsos de motor igualados, barrido de escape y flujo de escape máximo.
• Los colectores de carrera de tubo largo se adaptan a todos los modelos Boxster/Cayman enumerados anteriormente y se fijan directamente a cualquier silenciador OEM 981/981 PSE o a cualquier silenciador de posventa diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora drástica de la potencia y el torque en todo el rango de RPM
• Junta de colector de escape multicapa OEM Porsche, juego adicional de $70.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Colectores de fusión de fundición de alta velocidad estilo F1/NASCAR para sintonización de onda de pulso.
• Aplicación directa con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar.
Tras realizar pruebas DYNO de forma independiente frente a otras marcas en motores stroker de 4,0 litros a 4,25 litros, Fabspeed Motorsport superó a todos sus competidores mundiales.
• 100 % DESTINADO ÚNICAMENTE A COMPETICIONES DE CARRERAS. No debe conducirse ni usarse en la vía pública bajo ninguna circunstancia. NO está aprobado por CARB, EPA ni lo estará. Advertencia: El comprador debe ser responsable.
• Espaciadores 02 opcionales ESPACIADORES CATADOS disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL.
Todos los productos de alto rendimiento Fabspeed cuentan con la garantía de por vida de Fabspeed. Las carreras en pista son una excelente opción y están cubiertas por la garantía.
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed para Porsche 987.2 Boxster/Cayman es una mejora integral diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador, el sonido y el rendimiento general de los modelos Porsche 987.2 Boxster y Cayman de 2009 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete mejora tanto el sistema de admisión como el de escape del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural. Incluye un sistema de escape Maxflo Performance con salidas dobles de lujo, colectores deportivos con catalizadores HJS Sport de 200 celdas, un filtro de aire de repuesto BMC F1 y el software de rendimiento XperTune con sintonizador portátil.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con tubos de acero inoxidable T304 de calibre 14-16, doblados mediante mandril CNC, lo que proporciona una alternativa duradera y de mayor flujo que el sistema de escape original.
Fabspeed indica actualmente cifras de rendimiento reportadas por el fabricante de +12 CV y +18 lb-pie para este paquete. Los resultados reales variarán según las especificaciones del vehículo, su estado, el combustible, las opciones de ajuste y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entra y sale de las cámaras de combustión.
Las restricciones en los sistemas de admisión y escape pueden reducir la eficiencia con la que respira el motor.
El paquete de rendimiento Fabspeed se centra en estas áreas mejorando el flujo de aire de admisión, la evacuación de los gases de escape y, cuando se selecciona XperTune, la calibración de la ECU.
El paquete está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Respuesta del acelerador más precisa
- Potencial de mayor potencia y par motor
- Sonido de escape de seis cilindros planos más pronunciado
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Carácter de conducción más deportivo
- Calibración optimizada del motor al instalar el software opcional XperTune.
Rendimiento reportado por el fabricante:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: +12 CV
Par motor: +18 lb-pie
Peso: Pendiente de confirmación
Estas cifras son proporcionadas por el fabricante y no deben considerarse ganancias garantizadas para todos los vehículos.
Los resultados reales pueden variar según:
- Estado del motor
- Especificación Boxster o Cayman
- Cilindrada del motor
- Calidad del combustible
- Ajuste opcional de la ECU
- Modificaciones existentes
- Condición de admisión
- Estado del escape
- Temperatura ambiente
- Equipos de prueba
- Procedimiento de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora de rendimiento coordinada para propietarios que buscan mejorar simultáneamente varias áreas del Boxster o Cayman 987.2.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Solución integral para el rendimiento de admisión y escape.
- Escape de alto rendimiento Maxflo
- Encabezados deportivos
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Filtro de aire de alto rendimiento BMC F1
- Software XperTune para la ECU
- Flujo de escape mejorado
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Restricción de escape reducida
- Respuesta mejorada del acelerador
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Construcción de acero inoxidable T304
- Tubos doblados con mandril CNC
- Puntas de escape Deluxe de doble estilo
- Según el fabricante, +12 HP
- Informado por el fabricante: +18 lb-pie
- Instalación directa del sistema de escape mediante pernos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872SPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Cabezales de carrera de tubo largo Fabspeed
#velocidad fabulosa#
Colectores de competición de carrera de tubo largo y flujo libre sin convertidores catalíticos. Diseñado para máxima potencia y flujo de escape para aplicaciones de carreras y pistas. Fabspeed Motorsport diseñó y fabricó estos cabezales Race Quality en 2004, cuando compramos un Boxster. Más de 16 años de refinamiento continuo y desarrollo de Dyno han mejorado nuestro diseño. Tenga cuidado con las copias baratas que no son depuradas o clones del artículo original.CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tubos colectores doblados con mandril CNC de acero inoxidable T304 de igual longitud para un impulso ecualizado del motor y un flujo de escape máximo.
• Los cabezales de carrera de tubo largo se adaptan a todos los automóviles Boxster/Cayman y cumplen con el silenciador OEM o cualquier silenciador no original diseñado según las especificaciones OEM.
• Mejora espectacular en caballos de fuerza y torsión en todo el rango de RPM.
• Colectores de fusión de alta velocidad estilo F1/NASCAR para mejorar la eliminación de gases de escape.
• Aplicación directa atornillada sin necesidad de cortar ni soldar.
• Se adapta a los 987 vehículos en todo el mundo.
• Espaciadores 02 opcionales disponibles para minimizar las ocurrencias de CEL
• Get the Right Stuff Dyno desarrollado durante 16 años y utilizado por corredores profesionales y aficionados de Porsche en todo el mundo.
• La garantía de Sound Solutions no se aplica a los cabezales Competition.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión OEM.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos OEM del vehículo y, como tal, está estrictamente diseñado para eventos en pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un tubo de derivación Racing Cat, que le permitirá comprobar las luces del motor en los automóviles OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y verificar las luces del motor. Las tuberías de derivación Racing Cat están destinadas únicamente a autos de pista y de carreras, ya que NO están certificadas por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Por la presente se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza de repuesto para asegurarse de que el uso sea una infracción. Todos los riesgos de instalación y uso corren a cargo del usuario final y del instalador de estas piezas.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR987LTRHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en su elección de acabado
• Mejora la potencia y el torque en 5 Whp y 4 ft-lbs
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• No activa Check Engine Light
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR987MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
El sistema de escape Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe con doble salida para Porsche 981 Boxster/Cayman es una mejora de rendimiento diseñada para los modelos Porsche 981 Boxster y Cayman de 2013 a 2016 equipados con silenciadores OEM de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Diseñado para reemplazar el restrictivo sistema de salida/punta de escape de fábrica, el Fabspeed TRUE X-Pipe proporciona un flujo más suave para los gases de escape, a la vez que incorpora salidas de escape dobles más grandes y agresivas. El resultado es una mejora que optimiza el flujo de escape, realza el sonido deportivo y le da a la parte trasera del vehículo una apariencia más imponente.
Fabricado principalmente en acero inoxidable T304L, el sistema se suministra con nuevos accesorios de instalación y salidas de escape dobles de 4 pulgadas / 102 mm.
Qué hace este producto:
El sistema Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe modifica la forma en que los gases de escape de ambos lados del sistema de escape convergen antes de salir por los tubos de escape.
El sistema de salida de fábrica dirige los gases de escape hacia una salida común mediante una configuración de cruce más restrictiva. El tubo en X TRUE introduce un recorrido de cruce más suave, diseñado para permitir que los flujos de escape se fusionen y salgan de manera más eficiente.
Este diseño tiene como objetivo:
- Mejorar el flujo de gases de escape
- Reduzca la restricción en la salida de escape trasera.
- Proporcionar una interacción de pulsos de escape más suave
- Aumentar la velocidad de escape
- Mejora el sonido del escape
- Admite una mejor respuesta del motor
- Complementa otras modificaciones de escape de alto rendimiento.
- Proporciona un carácter de escape más deportivo.
A diferencia de un reemplazo completo del silenciador, este producto funciona con los silenciadores originales de Porsche, lo que lo convierte en una mejora del sistema de escape relativamente sencilla.
Beneficios en el rendimiento:
Fabspeed diseñó el tubo en X TRUE para mejorar el flujo de escape en comparación con la configuración de salida de fábrica.
Al crear un recorrido más suave para los gases de escape, el sistema está diseñado para reducir la turbulencia y la restricción innecesarias a medida que los gases salen de los silenciadores de fábrica.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de salida reducida
- Respuesta del acelerador más precisa
- Potencial de potencia mejorado
- Potencial de par mejorado
- Sonido de escape de coche deportivo más pronunciado
Fabspeed describe las mejoras de rendimiento como verificadas en banco de pruebas. Los cambios reales en la potencia y el par motor pueden variar según el estado del motor, las especificaciones del vehículo, el combustible, las condiciones ambientales y otras modificaciones.
Por qué es importante actualizar:
El Fabspeed TRUE X-Pipe es principalmente una mejora de rendimiento y sonido , más que un componente de reemplazo rutinario.
Los propietarios pueden elegir el sistema para lograr:
- Flujo de escape mejorado
- Un sonido de escape más deportivo
- Potencial de rendimiento mejorado
- Estilo trasero más distintivo
- Puntas de escape dobles más grandes
- Una modificación sencilla de fácil instalación.
- Compatibilidad con los silenciadores originales de Porsche.
Esto lo hace especialmente adecuado para los propietarios que desean mejorar su Porsche 981 sin tener que reemplazar inmediatamente todo el sistema de escape trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981DLTBR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
El sistema de escape Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doble salida para Porsche 987 Boxster / Cayman es una mejora de fácil instalación que está diseñada para optimizar el flujo de escape, el sonido y la apariencia de la parte trasera.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
A diferencia de un sistema de escape trasero completo, este componente reemplaza la salida de escape y las puntas originales de Porsche en forma de T, conservando los silenciadores existentes. El diseño True X-Pipe de Fabspeed permite que los gases de escape de ambos lados del sistema se fusionen y transiten con mayor suavidad antes de salir por las dos puntas de 4 pulgadas (102 mm).
El resultado es una salida de escape con un flujo más libre, un sonido de motor bóxer de seis cilindros más deportivo y una apariencia trasera más imponente.
Fabspeed indica que el fabricante reporta ganancias de +8 HP y +5 lb-pie, además de una reducción de peso de aproximadamente 3 libras. Los resultados reales variarán según las especificaciones del vehículo, su estado y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
La salida de escape estándar de Porsche dirige los gases de los dos silenciadores traseros hacia una salida central común.
El sistema Maxflo de Fabspeed sustituye esta disposición por un verdadero diseño de tubo en X.
El diseño del cruce permite una transición más suave a medida que los gases de escape de ambos lados se encuentran y salen por los silenciadores traseros.
La actualización está diseñada para proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia reducida en la salida de escape
- Potencial de rendimiento mejorado
- Aumento del volumen de escape
- Sonido de escape más suave para el motor de seis cilindros opuestos.
- Aspecto trasero más deportivo
- Puntas de escape dobles más grandes de 4 pulgadas / 102 mm
Diseño de tubo en X auténtico:
La característica principal de este producto es el sistema de cruce True X-Pipe .
Un tubo en forma de X permite que los flujos de escape de ambos lados del motor se fusionen progresivamente en lugar de encontrarse a través de una unión restrictiva en forma de T.
Un cruce más suave puede ayudar:
- Reducir la turbulencia de los gases de escape
- Mejorar la velocidad del gas
- Mejorar la interacción del pulso de escape
- Reduzca la restricción de flujo innecesaria
- Produce un sonido de escape más suave
Fabspeed afirma que su tubo en X proporciona un flujo mejorado en comparación con el diseño de salida de fábrica de Porsche.
Reemplazo directo para el producto de fábrica:
- El tubo en X Fabspeed Maxflo está diseñado como un reemplazo directo para el conjunto de salida de escape original de Porsche con diseño en forma de T.
- Esto significa que los silenciadores de fábrica permanecen en su posición.
- Por lo tanto, este producto es una opción atractiva para los propietarios que desean mejorar el flujo, la apariencia y el sonido sin tener que reemplazar todo el sistema de escape trasero.
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que la salida de escape de fábrica haya fallado antes de instalar este producto.
El Fabspeed Maxflo True X-Pipe es principalmente una mejora en el rendimiento, el sonido y el estilo.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de cruce de tubo en X auténtico
- Flujo de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia de salida reducida
- Según el fabricante, +8 HP
- Informado por el fabricante: +5 lb-pie
- Reducción de peso aproximada de 1,4 kg (3 libras)
- Sonido de escape más deportivo para el motor de seis cilindros opuestos
- Ligero aumento del volumen de escape
- Puntas dobles grandes de 4 pulgadas / 102 mm
- Múltiples acabados de punta
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Opción de fibra de carbono
- Reemplazo directo para la salida de fábrica
- Conserva los silenciadores traseros originales.
- Instalación sencilla mediante tornillos
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987DLTBR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El sistema de escape Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doble salida es una mejora de fácil instalación para los modelos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R y Boxster Spyder de 2009 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diseñado para reemplazar el tubo en H o la salida en T del escape original de Porsche, el sistema Fabspeed incorpora un tubo en X verdadero de 2,5 pulgadas / 63,5 mm que permite que los gases de escape de ambos silenciadores traseros se unan y salgan de manera más eficiente.
A diferencia de un sistema de escape trasero completo, esta mejora conserva los silenciadores traseros originales del vehículo. Su objetivo es optimizar el flujo de escape, aumentar la velocidad de los gases, realzar el sonido del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural y proporcionar una apariencia trasera más agresiva gracias a sus grandes salidas de escape dobles de 4 pulgadas (102 mm).
Fabspeed actualmente reporta cifras del fabricante de +7 CV y +6 lb-pie, junto con una reducción de peso aproximada de 1,5 lb. El rendimiento real variará según las especificaciones del vehículo, su estado y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de salida original de Porsche conecta los conductos de escape de los dos silenciadores traseros antes de dirigir los gases a través de las salidas de escape centrales.
El sistema Fabspeed Maxflo sustituye esta salida de fábrica por un tubo en X diseñado específicamente para este fin.
Su función es permitir que los gases de escape de los silenciadores izquierdo y derecho se mezclen de forma más fluida antes de salir del vehículo.
Esta actualización está diseñada para proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia reducida en la salida de escape
- Potencial de rendimiento mejorado
- Aumento del volumen de escape
- Sonido de escape más suave para el motor de seis cilindros opuestos.
- Estilo trasero más agresivo
- Puntas de escape dobles más grandes de 4 pulgadas / 102 mm
Flujo de escape mejorado:
- Un flujo de escape eficiente es importante para los motores de alto rendimiento de aspiración natural.
- Las turbulencias o restricciones innecesarias después de los silenciadores pueden interferir con la velocidad a la que los gases de escape salen del sistema.
- El tubo en X de Fabspeed proporciona un recorrido más suave a través de esta sección final del sistema de escape.
- El resultado está diseñado para proporcionar una mejora notable en el flujo de escape, manteniendo los silenciadores traseros de fábrica.
Rendimiento reportado por el fabricante:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: +7 CV
Par motor: +6 lb-pie
Reducción de peso: Aprox. 1,5 lb
Estas cifras son proporcionadas por el fabricante y no deben considerarse ganancias garantizadas para todos los vehículos.
Los resultados reales pueden variar según:
- Estado del motor
- Modelo de vehículo
- Especificaciones del motor
- Configuración de escape existente
- Estado del convertidor catalítico
- Modificaciones de admisión
- Calibración de la ECU
- Calidad del combustible
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Procedimiento de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que la salida de escape de fábrica haya fallado antes de instalar este componente.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y el estilo.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de tubo en X real de 2,5 pulgadas / 63,5 mm
- Cruce interno de filo de cuchillo
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia de salida reducida
- Según el fabricante, +7 HP
- Informado por el fabricante: +6 lb-pie
- Reducción de peso aproximada de 1,5 libras.
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Aumento del volumen de escape
- Puntas dobles grandes de 4 pulgadas / 102 mm
- Múltiples acabados de punta
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Opción de punta de fibra de carbono
- Conserva los silenciadores traseros de fábrica.
- Instalación directa mediante pernos
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872DLTBR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El sistema de escape Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doble salida es una mejora de fácil instalación para los modelos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R y Boxster Spyder de 2009 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diseñado para reemplazar el tubo en H o la salida en T del escape original de Porsche, el sistema Fabspeed incorpora un tubo en X verdadero de 2,5 pulgadas / 63,5 mm que permite que los gases de escape de ambos silenciadores traseros se unan y salgan de manera más eficiente.
A diferencia de un sistema de escape trasero completo, esta mejora conserva los silenciadores traseros originales del vehículo. Su objetivo es optimizar el flujo de escape, aumentar la velocidad de los gases, realzar el sonido del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural y proporcionar una apariencia trasera más agresiva gracias a sus grandes salidas de escape dobles de 4 pulgadas (102 mm).
Fabspeed actualmente reporta cifras del fabricante de +7 CV y +6 lb-pie, junto con una reducción de peso aproximada de 1,5 lb. El rendimiento real variará según las especificaciones del vehículo, su estado y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de salida original de Porsche conecta los conductos de escape de los dos silenciadores traseros antes de dirigir los gases a través de las salidas de escape centrales.
El sistema Fabspeed Maxflo sustituye esta salida de fábrica por un tubo en X diseñado específicamente para este fin.
Su función es permitir que los gases de escape de los silenciadores izquierdo y derecho se mezclen de forma más fluida antes de salir del vehículo.
Esta actualización está diseñada para proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia reducida en la salida de escape
- Potencial de rendimiento mejorado
- Aumento del volumen de escape
- Sonido de escape más suave para el motor de seis cilindros opuestos.
- Estilo trasero más agresivo
- Puntas de escape dobles más grandes de 4 pulgadas / 102 mm
Flujo de escape mejorado:
- Un flujo de escape eficiente es importante para los motores de alto rendimiento de aspiración natural.
- Las turbulencias o restricciones innecesarias después de los silenciadores pueden interferir con la velocidad a la que los gases de escape salen del sistema.
- El tubo en X de Fabspeed proporciona un recorrido más suave a través de esta sección final del sistema de escape.
- El resultado está diseñado para proporcionar una mejora notable en el flujo de escape, manteniendo los silenciadores traseros de fábrica.
Rendimiento reportado por el fabricante:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: +7 CV
Par motor: +6 lb-pie
Reducción de peso: Aprox. 1,5 lb
Estas cifras son proporcionadas por el fabricante y no deben considerarse ganancias garantizadas para todos los vehículos.
Los resultados reales pueden variar según:
- Estado del motor
- Modelo de vehículo
- Especificaciones del motor
- Configuración de escape existente
- Estado del convertidor catalítico
- Modificaciones de admisión
- Calibración de la ECU
- Calidad del combustible
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Procedimiento de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que la salida de escape de fábrica haya fallado antes de instalar este componente.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y el estilo.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de tubo en X real de 2,5 pulgadas / 63,5 mm
- Cruce interno de filo de cuchillo
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia de salida reducida
- Según el fabricante, +7 HP
- Informado por el fabricante: +6 lb-pie
- Reducción de peso aproximada de 1,5 libras.
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Aumento del volumen de escape
- Puntas dobles grandes de 4 pulgadas / 102 mm
- Múltiples acabados de punta
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Opción de punta de fibra de carbono
- Conserva los silenciadores traseros de fábrica.
- Instalación directa mediante pernos
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872DLTTI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
El sistema de escape Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe con doble salida para Porsche 981 Boxster/Cayman es una mejora de rendimiento diseñada para los modelos Porsche 981 Boxster y Cayman de 2013 a 2016 equipados con silenciadores OEM de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Diseñado para reemplazar el restrictivo sistema de salida/punta de escape de fábrica, el Fabspeed TRUE X-Pipe proporciona un flujo más suave para los gases de escape, a la vez que incorpora salidas de escape dobles más grandes y agresivas. El resultado es una mejora que optimiza el flujo de escape, realza el sonido deportivo y le da a la parte trasera del vehículo una apariencia más imponente.
Fabricado principalmente en acero inoxidable T304L, el sistema se suministra con nuevos accesorios de instalación y salidas de escape dobles de 4 pulgadas / 102 mm.
Qué hace este producto:
El sistema Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe modifica la forma en que los gases de escape de ambos lados del sistema de escape convergen antes de salir por los tubos de escape.
El sistema de salida de fábrica dirige los gases de escape hacia una salida común mediante una configuración de cruce más restrictiva. El tubo en X TRUE introduce un recorrido de cruce más suave, diseñado para permitir que los flujos de escape se fusionen y salgan de manera más eficiente.
Este diseño tiene como objetivo:
- Mejorar el flujo de gases de escape
- Reduzca la restricción en la salida de escape trasera.
- Proporcionar una interacción de pulsos de escape más suave
- Aumentar la velocidad de escape
- Mejora el sonido del escape
- Admite una mejor respuesta del motor
- Complementa otras modificaciones de escape de alto rendimiento.
- Proporciona un carácter de escape más deportivo.
A diferencia de un reemplazo completo del silenciador, este producto funciona con los silenciadores originales de Porsche, lo que lo convierte en una mejora del sistema de escape relativamente sencilla.
Beneficios en el rendimiento:
Fabspeed diseñó el tubo en X TRUE para mejorar el flujo de escape en comparación con la configuración de salida de fábrica.
Al crear un recorrido más suave para los gases de escape, el sistema está diseñado para reducir la turbulencia y la restricción innecesarias a medida que los gases salen de los silenciadores de fábrica.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de salida reducida
- Respuesta del acelerador más precisa
- Potencial de potencia mejorado
- Potencial de par mejorado
- Sonido de escape de coche deportivo más pronunciado
Fabspeed describe las mejoras de rendimiento como verificadas en banco de pruebas. Los cambios reales en la potencia y el par motor pueden variar según el estado del motor, las especificaciones del vehículo, el combustible, las condiciones ambientales y otras modificaciones.
Por qué es importante actualizar:
El Fabspeed TRUE X-Pipe es principalmente una mejora de rendimiento y sonido , más que un componente de reemplazo rutinario.
Los propietarios pueden elegir el sistema para lograr:
- Flujo de escape mejorado
- Un sonido de escape más deportivo
- Potencial de rendimiento mejorado
- Estilo trasero más distintivo
- Puntas de escape dobles más grandes
- Una modificación sencilla de fácil instalación.
- Compatibilidad con los silenciadores originales de Porsche.
Esto lo hace especialmente adecuado para los propietarios que desean mejorar su Porsche 981 sin tener que reemplazar inmediatamente todo el sistema de escape trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981DLTTI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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sistema de escape M 96.20 para 986 Boxster 1997-04 202-00
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sistema de escape para 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 y 986 Boxster M 96.23/24 2003 EN ADELANTE 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Sistema de escape 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Sistema de escape, Versión deportiva - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Sistema de escape 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
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Sistema de escape 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
-
Silenciadores / Silenciadores Estándar
-
Silenciadores deportivos
-
Silenciadores / Silenciadores conmutables
-
Silenciadores / Amortiguadores de sonido
-
Catalizador / Bypass
-
Colector / Cabezales
-
Tubos de escape
-
Intercambiadores de calor
-
Paquete de escape
-
Juntas de escape
-
Tuercas / pernos / espárragos de escape
-
Soportes / Abrazaderas / Correas
-
Juegos de accesorios de escape
-
Piezas de vacío de escape deportivo
-
Sensores / Sondas Lambda
-
Extensiones del sensor Lambda
-
Escape Remus
-
Escape Dansk
-
Escape Akrapovic
-
Escapes SSi
-
Escape Tubi
