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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El sistema de escape Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doble salida es una mejora de fácil instalación para los modelos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R y Boxster Spyder de 2009 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diseñado para reemplazar el tubo en H o la salida en T del escape original de Porsche, el sistema Fabspeed incorpora un tubo en X verdadero de 2,5 pulgadas / 63,5 mm que permite que los gases de escape de ambos silenciadores traseros se unan y salgan de manera más eficiente.
A diferencia de un sistema de escape trasero completo, esta mejora conserva los silenciadores traseros originales del vehículo. Su objetivo es optimizar el flujo de escape, aumentar la velocidad de los gases, realzar el sonido del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural y proporcionar una apariencia trasera más agresiva gracias a sus grandes salidas de escape dobles de 4 pulgadas (102 mm).
Fabspeed actualmente reporta cifras del fabricante de +7 CV y +6 lb-pie, junto con una reducción de peso aproximada de 1,5 lb. El rendimiento real variará según las especificaciones del vehículo, su estado y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
El sistema de salida original de Porsche conecta los conductos de escape de los dos silenciadores traseros antes de dirigir los gases a través de las salidas de escape centrales.
El sistema Fabspeed Maxflo sustituye esta salida de fábrica por un tubo en X diseñado específicamente para este fin.
Su función es permitir que los gases de escape de los silenciadores izquierdo y derecho se mezclen de forma más fluida antes de salir del vehículo.
Esta actualización está diseñada para proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia reducida en la salida de escape
- Potencial de rendimiento mejorado
- Aumento del volumen de escape
- Sonido de escape más suave para el motor de seis cilindros opuestos.
- Estilo trasero más agresivo
- Puntas de escape dobles más grandes de 4 pulgadas / 102 mm
Flujo de escape mejorado:
- Un flujo de escape eficiente es importante para los motores de alto rendimiento de aspiración natural.
- Las turbulencias o restricciones innecesarias después de los silenciadores pueden interferir con la velocidad a la que los gases de escape salen del sistema.
- El tubo en X de Fabspeed proporciona un recorrido más suave a través de esta sección final del sistema de escape.
- El resultado está diseñado para proporcionar una mejora notable en el flujo de escape, manteniendo los silenciadores traseros de fábrica.
Rendimiento reportado por el fabricante:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: +7 CV
Par motor: +6 lb-pie
Reducción de peso: Aprox. 1,5 lb
Estas cifras son proporcionadas por el fabricante y no deben considerarse ganancias garantizadas para todos los vehículos.
Los resultados reales pueden variar según:
- Estado del motor
- Modelo de vehículo
- Especificaciones del motor
- Configuración de escape existente
- Estado del convertidor catalítico
- Modificaciones de admisión
- Calibración de la ECU
- Calidad del combustible
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Procedimiento de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que la salida de escape de fábrica haya fallado antes de instalar este componente.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y el estilo.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de tubo en X real de 2,5 pulgadas / 63,5 mm
- Cruce interno de filo de cuchillo
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia de salida reducida
- Según el fabricante, +7 HP
- Informado por el fabricante: +6 lb-pie
- Reducción de peso aproximada de 1,5 libras.
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Aumento del volumen de escape
- Puntas dobles grandes de 4 pulgadas / 102 mm
- Múltiples acabados de punta
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Opción de punta de fibra de carbono
- Conserva los silenciadores traseros de fábrica.
- Instalación directa mediante pernos
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872DLTTI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Tubos de escape cuádruples de acero inoxidable.
Encaja:
Porsche 997 MKII 3.6L
Porsche 997 MKII 3.8L
* No para autos con escape deportivo de fábrica
El precio es por un par
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606409733
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Nota: Solo para ser utilizado junto con el sistema de escape deportivo o el kit de alimentación Carrera S.
Encaja:
Porsche 997 Carrera
Porsche 997 Carrera S
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99711198232 (IZQUIERDA) / 99711198132 (DERECHA)
- 99711198233 (IZQUIERDA) / 99711198133 (DERECHA)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711198
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Obtenga ese aspecto clásico retro como el RS de 1973 para su modelo 997 (911) con nuestras piezas clásicas.
Parte incluida:
2 tubos de escape redondos de acero inoxidable.
Encaja:
Porsche 997 MKI
Porsche 997 MkII
*para autos con escape deportivo de fábrica, deberá hacer algunas modificaciones para convertir los tubos de escape en un solo tubo grande