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Escape Fabspeed
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
El sistema de escape Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doble salida para Porsche 987 Boxster / Cayman es una mejora de fácil instalación que está diseñada para optimizar el flujo de escape, el sonido y la apariencia de la parte trasera.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
A diferencia de un sistema de escape trasero completo, este componente reemplaza la salida de escape y las puntas originales de Porsche en forma de T, conservando los silenciadores existentes. El diseño True X-Pipe de Fabspeed permite que los gases de escape de ambos lados del sistema se fusionen y transiten con mayor suavidad antes de salir por las dos puntas de 4 pulgadas (102 mm).
El resultado es una salida de escape con un flujo más libre, un sonido de motor bóxer de seis cilindros más deportivo y una apariencia trasera más imponente.
Fabspeed indica que el fabricante reporta ganancias de +8 HP y +5 lb-pie, además de una reducción de peso de aproximadamente 3 libras. Los resultados reales variarán según las especificaciones del vehículo, su estado y el entorno de prueba.
Qué hace este producto:
La salida de escape estándar de Porsche dirige los gases de los dos silenciadores traseros hacia una salida central común.
El sistema Maxflo de Fabspeed sustituye esta disposición por un verdadero diseño de tubo en X.
El diseño del cruce permite una transición más suave a medida que los gases de escape de ambos lados se encuentran y salen por los silenciadores traseros.
La actualización está diseñada para proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia reducida en la salida de escape
- Potencial de rendimiento mejorado
- Aumento del volumen de escape
- Sonido de escape más suave para el motor de seis cilindros opuestos.
- Aspecto trasero más deportivo
- Puntas de escape dobles más grandes de 4 pulgadas / 102 mm
Diseño de tubo en X auténtico:
La característica principal de este producto es el sistema de cruce True X-Pipe .
Un tubo en forma de X permite que los flujos de escape de ambos lados del motor se fusionen progresivamente en lugar de encontrarse a través de una unión restrictiva en forma de T.
Un cruce más suave puede ayudar:
- Reducir la turbulencia de los gases de escape
- Mejorar la velocidad del gas
- Mejorar la interacción del pulso de escape
- Reduzca la restricción de flujo innecesaria
- Produce un sonido de escape más suave
Fabspeed afirma que su tubo en X proporciona un flujo mejorado en comparación con el diseño de salida de fábrica de Porsche.
Reemplazo directo para el producto de fábrica:
- El tubo en X Fabspeed Maxflo está diseñado como un reemplazo directo para el conjunto de salida de escape original de Porsche con diseño en forma de T.
- Esto significa que los silenciadores de fábrica permanecen en su posición.
- Por lo tanto, este producto es una opción atractiva para los propietarios que desean mejorar el flujo, la apariencia y el sonido sin tener que reemplazar todo el sistema de escape trasero.
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que la salida de escape de fábrica haya fallado antes de instalar este producto.
El Fabspeed Maxflo True X-Pipe es principalmente una mejora en el rendimiento, el sonido y el estilo.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de cruce de tubo en X auténtico
- Flujo de escape mejorado
- Mayor velocidad de escape
- Turbulencia de salida reducida
- Según el fabricante, +8 HP
- Informado por el fabricante: +5 lb-pie
- Reducción de peso aproximada de 1,4 kg (3 libras)
- Sonido de escape más deportivo para el motor de seis cilindros opuestos
- Ligero aumento del volumen de escape
- Puntas dobles grandes de 4 pulgadas / 102 mm
- Múltiples acabados de punta
- Construcción de acero inoxidable T304L
- Opción de fibra de carbono
- Reemplazo directo para la salida de fábrica
- Conserva los silenciadores traseros originales.
- Instalación sencilla mediante tornillos
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987DLTTI
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Los catalizadores deportivos primarios Fabspeed para Porsche 986 Boxster son catalizadores de repuesto de alto flujo diseñados para los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S de 1997 a 1999.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Diseñados para reemplazar los convertidores catalíticos de fábrica, que son más restrictivos, estos catalizadores de alto rendimiento mejoran el flujo de gases de escape sin comprometer la funcionalidad del convertidor catalítico. El resultado es un sistema de escape más orientado al rendimiento, diseñado para mejorar la respuesta del acelerador, potenciar el potencial de potencia y realzar el sonido del escape del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural de Porsche.
Fabspeed utiliza la tecnología de convertidores catalíticos de alto flujo HJS/EMITEC, con un diseño de catalizador de 200 CPSI (celdas por pulgada cuadrada) especificado por el fabricante. Fabspeed afirma que estos catalizadores pueden gestionar aproximadamente el 90-93% del volumen de un tubo recto en muchas aplicaciones, a la vez que continúan tratando los gases de escape.
Los convertidores están diseñados como un reemplazo directo atornillable para los convertidores catalíticos originales, lo que los hace adecuados para su uso con el silenciador de fábrica estilo OEM o sistemas de escape del mercado de accesorios diseñados para aceptar la configuración original del convertidor catalítico de Porsche.
Qué hace este producto:
Los convertidores catalíticos forman parte del sistema de escape del vehículo y están diseñados para convertir químicamente los contaminantes nocivos de los gases de escape en compuestos menos dañinos antes de que estos salgan del tubo de escape.
Sin embargo, los gases de escape deben pasar a través de un sustrato catalizador, lo que crea cierta resistencia al flujo.
Los convertidores catalíticos deportivos primarios Fabspeed utilizan un diseño de catalizador de alto flujo destinado a reducir esta restricción en comparación con los catalizadores originales de fábrica.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Peso reducido en comparación con los catalizadores originales.
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Funcionamiento del convertidor catalítico conservado
Diseño de catalizador de alto flujo de 200 CPSI:
- La densidad del convertidor catalítico se describe comúnmente en celdas por pulgada cuadrada (CPSI) .
- Un catalizador de 200 CPSI orientado al rendimiento proporciona una vía de escape relativamente abierta al tiempo que mantiene la gran superficie interna necesaria para el tratamiento catalítico de los gases de escape.
- Fabspeed afirma que sus catalizadores HJS/EMITEC 200 CPSI pueden alcanzar un caudal de aproximadamente el 90-93% del de una tubería recta en muchas aplicaciones.
- Esta construcción de alto flujo está diseñada para proporcionar un equilibrio entre el rendimiento del sistema de escape y la funcionalidad del catalizador.
Actuación:
Fabspeed afirma que estos convertidores catalíticos deportivos mejoran la potencia y la respuesta del acelerador , pero la ficha del producto actual no publica cifras específicas sobre las mejoras obtenidas.
El fabricante actualmente enumera:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Peso: Pendiente de determinar
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de potencia, par motor o ahorro de peso.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Configuración de escape existente
- Sistema de escape trasero
- Modificaciones de admisión
- Calibración de la ECU
- Calidad del combustible
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
Los convertidores catalíticos originales no tienen por qué estar defectuosos antes de instalar los convertidores catalíticos Fabspeed Sport.
También pueden instalarse como una mejora de rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Diseño de catalizador de alto flujo de 200 CPSI
- Tecnología de catalizadores HJS/EMITEC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de escape mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Peso reducido en comparación con los catalizadores de fábrica.
- Conserva la funcionalidad del convertidor catalítico.
- Instalación directa mediante pernos
- Compatible con conexiones de escape de estilo original de fábrica.
- Diseñado específicamente para los modelos Porsche 986 de 1997 a 1999.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9861PSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Los colectores de escape Fabspeed Porsche 986 Boxster Race Headers son una mejora del sistema de escape orientada a la competición, diseñada para lograr el máximo flujo de escape, una mejor evacuación de gases, una menor restricción y una respuesta del motor más precisa en los modelos Porsche 986.2 Boxster y Boxster S de 2000 a 2004.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
A diferencia de los colectores deportivos de Fabspeed, estos colectores de competición no contienen convertidores catalíticos. Reemplazan los colectores originales de Porsche y sus catalizadores primarios integrados con colectores de flujo libre y longitud uniforme, por lo que están diseñados específicamente para competición en circuito cerrado, carreras y uso todoterreno.
Fabricados con tubos de acero inoxidable T304 de igual longitud, doblados mediante mandril CNC, los colectores utilizan colectores de fusión estilo F1 para mejorar la velocidad y la evacuación de los gases de escape. Se pueden usar con el silenciador trasero de fábrica o con sistemas de escape cat-back compatibles del mercado de accesorios, diseñados para adaptarse a la configuración de montaje original.
Qué hace este producto:
Los colectores recogen los gases de escape a medida que salen de las culatas del motor y los dirigen al resto del sistema de escape.
El diseño, la longitud y la geometría de los tubos primarios individuales influyen en la eficiencia con la que estos gases salen de cada cilindro.
Los colectores de escape Fabspeed Race Headers sustituyen los colectores originales equipados con catalizador por una disposición de mayor flujo y longitud uniforme.
Están diseñados para proporcionar:
- Flujo máximo de gases de escape
- Restricción de escape reducida
- Reducción de la contrapresión
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Mejora de la evacuación del cilindro
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mejora de la respiración a altas RPM
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de escape más agresivo para el motor de seis cilindros opuestos.
Elimina los convertidores catalíticos de fábrica:
- En los modelos Porsche 986 Boxster fabricados entre 2000 y 2004, los colectores de escape de fábrica incorporan convertidores catalíticos primarios.
- Los colectores de escape Fabspeed Race Headers eliminan por completo estos catalizadores.
- Esto crea una vía de escape sustancialmente menos restrictiva, pero también significa que el producto es fundamentalmente diferente de un colector de escape de repuesto con catalizador para uso en carretera.
- Los colectores de escape Race Headers están diseñados para vehículos en los que se prioriza el flujo máximo de gases de escape sobre la compatibilidad con el sistema de emisiones.
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los colectores de escape de fábrica hayan fallado antes de instalar este producto.
Estos colectores de escape de competición son principalmente una mejora del rendimiento para la competición.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Elimina los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica.
- Diseño de flujo de escape máximo
- Tubos primarios de igual longitud
- Construcción de acero inoxidable T304
- Tubos doblados con mandril CNC
- colectores de fusión al estilo de la F1
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Reducción de la contrapresión de escape
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de seis cilindros planos más agresivo
- Tapones para sensores de O2 incorporados
- Compatible con el silenciador trasero de fábrica.
- Compatible con sistemas de escape cat-back de posventa estilo OEM.
- Instalación de reemplazo directo
- No se requiere cortar ni soldar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9862RHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Los colectores deportivos Fabspeed para Porsche 986 Boxster son una mejora del sistema de escape diseñada para optimizar el flujo de gases de escape, la evacuación, la respuesta del acelerador y el sonido del motor de seis cilindros opuestos en el Porsche 986 Boxster.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Los colectores utilizan tubos primarios de igual longitud, curvados mediante mandril CNC, combinados con colectores de fusión de alta velocidad estilo Fórmula 1. Esta configuración está diseñada para mejorar la forma en que los gases de escape salen de cada cilindro y se integran en el sistema de escape, reduciendo la restricción innecesaria y favoreciendo una respiración más eficiente del motor.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (1997-1999): Los colectores de escape de fábrica no incorporan convertidores catalíticos primarios, por lo que los colectores Fabspeed para estos vehículos se suministran sin catalizadores deportivos.
Fabspeed informa de un aumento de +8 caballos de fuerza en las ruedas y +4 lb-pie de torque al instalar los colectores Sport Headers junto con el sistema de escape de alto rendimiento Fabspeed Maxflo . Estas cifras son proporcionadas por el fabricante para un vehículo específico y no garantizan resultados para todas las aplicaciones.
Qué hace este producto:
Los colectores de escape recogen los gases de combustión a medida que salen de las culatas del motor y los dirigen al resto del sistema de escape.
El diseño y la longitud de los tubos primarios individuales influyen en la eficiencia con la que estos pulsos de escape salen de los cilindros.
Los colectores de escape Fabspeed Sport Headers están diseñados para mejorar este proceso mediante tubos primarios de igual longitud y colectores de fusión de alta velocidad.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de escape mejorado
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la evacuación del cilindro
- Respuesta del acelerador más precisa
- Potencial de mayor potencia y par motor
- Mayor rendimiento a altas revoluciones
- Sonido mejorado de motor de seis cilindros planos de aspiración natural
Configuración de encabezado 1997-1999:
- En los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S de 1997 a 1999 , los colectores de escape de fábrica no contienen convertidores catalíticos primarios.
- Por lo tanto, Fabspeed suministra estos modelos para aplicaciones sin convertidores catalíticos incorporados en los colectores de escape deportivos.
- Esta es una distinción importante a la hora de realizar el pedido, ya que la configuración del cabezal difiere de la de los modelos 986 posteriores.
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los colectores de escape originales de Porsche hayan fallado antes de instalar los colectores Fabspeed Sport.
Este producto es principalmente una mejora del rendimiento y del sonido.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Tubos primarios de igual longitud
- Construcción con doblado mediante mandril CNC
- Colectores de fusión de alta velocidad al estilo de la Fórmula 1
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Instalación atornillada
- Diseñado específicamente para los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9861SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Los colectores deportivos Fabspeed para Porsche 986 Boxster son una mejora del sistema de escape diseñada para optimizar el flujo de escape, la evacuación de gases, la respuesta del acelerador y el sonido del motor de seis cilindros opuestos en los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S fabricados entre 2000 y 2004.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2000-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Los colectores utilizan tubos primarios de igual longitud, curvados mediante mandril CNC, combinados con colectores de fusión de alta velocidad estilo Fórmula 1. Esta configuración está diseñada para mejorar la forma en que los gases de escape salen de cada cilindro y se integran en el sistema de escape, reduciendo la restricción innecesaria y favoreciendo una respiración más eficiente del motor.
Porsche 986 Boxster / Boxster S (2000-2004): Los colectores de escape originales incorporan convertidores catalíticos primarios. Por lo tanto, Fabspeed suministra para estas aplicaciones convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas .
Fabspeed informa de un aumento de +8 caballos de fuerza en las ruedas y +4 lb-pie de torque al instalar los colectores deportivos junto con el sistema de escape de alto rendimiento Fabspeed Maxflo. Estas cifras son proporcionadas por el fabricante para un vehículo específico y no garantizan resultados para todas las aplicaciones.
Qué hace este producto:
Los colectores de escape recogen los gases de combustión a medida que salen de las culatas del motor y los dirigen al resto del sistema de escape.
El diseño y la longitud de los tubos primarios individuales influyen en la eficiencia con la que estos pulsos de escape salen de los cilindros.
Los colectores de escape Fabspeed Sport Headers están diseñados para mejorar este proceso mediante tubos primarios de igual longitud y colectores de fusión de alta velocidad.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Flujo de escape mejorado
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la evacuación del cilindro
- Respuesta del acelerador más precisa
- Potencial de mayor potencia y par motor
- Mayor rendimiento a altas revoluciones
- Sonido mejorado de motor de seis cilindros planos de aspiración natural
Colector de escape 2000-2004 con catalizadores deportivos HJS:
En los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S fabricados entre 2000 y 2004, los colectores de escape originales de Porsche incorporan convertidores catalíticos primarios.
Por lo tanto, los colectores de escape de repuesto de Fabspeed para estos vehículos incorporan convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.
El diseño del catalizador deportivo de menor densidad está pensado para proporcionar un mayor flujo de gases de escape que un catalizador convencional más restrictivo, manteniendo al mismo tiempo la funcionalidad del convertidor catalítico.
Entre los posibles beneficios se incluyen:
- Restricción reducida del catalizador
- Flujo de escape mejorado
- Reducción de la contrapresión
- Potencial de rendimiento mejorado
- Sonido de escape más fuerte
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los colectores de escape originales de Porsche hayan fallado antes de instalar los colectores Fabspeed Sport.
Este producto es principalmente una mejora del rendimiento y del sonido.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Tubos primarios de igual longitud
- Construcción con doblado mediante mandril CNC
- Colectores de fusión de alta velocidad al estilo de la Fórmula 1
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
- Convertidores catalíticos HJS Sport de 200 celdas en las versiones 2000-2004
- Instalación atornillada
- Diseñado específicamente para los modelos Porsche 986 Boxster y Boxster S.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9862SHDR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El sistema de escape con bypass valvulado TrackTec de FABSPEED ha tenido una excelente acogida gracias a su increíble diferencia de tono entre suave y potente. Ahora ofrecemos un kit de conversión para reemplazar los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo por tubos de admisión TrackTec y obtener un sonido de escape directo con solo pulsar un botón.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape fluye libremente a través de los tubos de descarga de 48 mm, sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crujidos surge con cada aceleración. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008) equipados con un sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No requiere soldadura ni corte
• Se incluyen dos juntas planas y dos abrazaderas Accuseal
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Motorsport permite que el propietario de un Porsche Cayman y Boxster agregue rápidamente un sonido de tubo recto crudo de doble tomo con solo presionar un botón a su escape Fabspeed Maxflo o a cualquier otro existente.
Nuestro sistema de escape con bypass valvulado TrackTec ha tenido una excelente acogida gracias a su increíble diferencia de tono entre suave y potente. Ahora ofrecemos un kit de conversión para sustituir los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo por tubos de admisión TrackTec y obtener un sonido de escape directo con solo pulsar un botón. Su diseño de ingeniería es una auténtica genialidad. Además, los silenciadores Maxflo de flujo libre ofrecen 9 CV adicionales en los GT4 y 6 CV en los Cayman y Boxster. Una vez más, un sonido y una potencia de coche deportivo con Valvetronic atornillado significativos. Puede disfrutar de un escape PSE de alto rendimiento con un simple cambio de los tubos de admisión 987.2 por un escape Maxflo.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable sonido agresivo sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm, sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crepitaciones surge con cada aceleración. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm. Niveles de ruido 100 % aceptables en velocidad crucero en autopista o autobahn con las válvulas abiertas en un Boxster y un Boxster Spyder.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R, Boxster Spyder 2009-2012 en todo el mundo cuando están equipados con un sistema de escape de rendimiento Fabspeed Maxflo
• Construido en acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No requiere soldadura ni corte
Válvulas de escape helicoidales estilo Porsche GT3RS, importadas del Reino Unido e Inglaterra. Calidad OEM de carburo de sílice para la industria aeroespacial .
• Las válvulas de escape helicoidales son a prueba de balas y las utilizan Porsche, Ferrari, McLaren, Lamborghini: nunca fallan, incluso frente al calor extremo de las carreras.
• Innovación e innovación de Fabspeed con más de 25 años de experiencia en calles y carreras.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con ESCAPE ESTÁNDAR
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR987TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Los ingenieros de Fabspeed siempre están jugando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en las tuberías de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para desatar un tono crudo adicional, como el de un auto de carrera, con solo presionar un botón. Estamos orgullosos de ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un agradable nivel de sonido sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar sin restricciones a través de los tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de burbujeos y crepitaciones estalla con cada aplicación del acelerador. Un rugido atronador impregna la cabina con el nivel de volumen justo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987 Boxster/Cayman en todo el mundo (2005-2008); Para coches con PORSCHE SPORT ESCAPE (PSE)
• Incluye kit de controlador de válvula remota
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en su elección de acabado
• Ahorra 6 libras de la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa Check Engine Light
• Emisiones CATBACK legales. Se atornilla después de los cabezales equipados con convertidor catalítico OEM.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Para obtener instrucciones de instalación de la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍ
NOTA: Para los vehículos que no están equipados con Porsche Sport Exhaust (PSE)/válvulas de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, elija el kit adecuado antes de realizar el pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El Porsche Sport Exhaust, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE mirando su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (vea la foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al pagar.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR987TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
El sistema de escape de competición liviano de Fabspeed es para quienes prefieren un sonido fuerte, liviano y potente.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder 2015-2016 en todo el mundo
• Los sistemas CAT-BACK con certificación de emisiones se instalan legalmente en los convertidores catalíticos OEM de Porsche.
• Elija entre puntas de fibra de carbono mate real o puntas cepilladas de acero inoxidable de pared simple que se fabrican internamente para una apariencia de auto de carreras
• Tubería de 2,5" de diámetro y 63,5 mm de paso recto para obtener la máxima ganancia de potencia
• Pesa 19 libras menos que el sistema de silenciador trasero de fábrica.
• Construido con tubos de acero inoxidable T304L de calibre 14-16 para máxima potencia y durabilidad
• Instalación directa con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
SONIDO:
Esta versión simplificada de nuestro escape Valvetronic está lista para liberar todo el glorioso sonido del motor de 3.8L. Disfrutarás de un rugido glorioso, digno del GT4. Burbujas y petardeos estallan a raudales, y al reducir la marcha, el rugido atrae todas las miradas. No exageramos. Este sistema dibujará una sonrisa de oreja a oreja en las caras más tacañas. Este escape es FUERTE, ideal para quienes usan colectores de serie o perfecto para la pista como parte de un paquete de alto rendimiento. Combínalo con nuestras puntas de reducción si te preocupan los límites de sonido en la pista.
FUERZA:
Cuando se combina con los colectores de carrera de Fabspeed, nuestro sistema de escape de competición liviano le permite ¡Exprime 375 CV en tu GT4 o 450 CV en el cigüeñal! Incluso con los colectores Sport, que alcanzan los 371 CV, el aumento de potencia es tan impresionante como el sonido. El conjunto de escapes Fabspeed elimina por completo la caída de par en el rango de 3500 RPM y ofrece un aumento de potencia hasta la línea roja. El aumento de potencia a bajas revoluciones marcará una gran diferencia en la conducción en carretera gracias a la larga relación de transmisión del GT4.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
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FSPOR981GT4CES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Para vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
Mejora drásticamente el sonido y la respuesta del acelerador de tu deportivo con los silenciadores y tubos de admisión Maxflo mejorados. Incluye puntas de escape atornillables de lujo en acabado pulido o negro.
Perfecto para uso en carretera o circuito ligero, el sistema de escape Maxflo Performance ha sido diseñado para ofrecer un equilibrio óptimo entre sonido, potencia y facilidad de conducción. Añade un sonido fantástico al escape sin ser excesivamente ruidoso para el uso diario en carretera. (Los propietarios interesados en un escape más agresivo para circuito deberían considerar el sistema de escape Supercup Race).
Experimenta un rugido más profundo en tu Porsche con este sistema de escape de posventa perfectamente ajustado. Mejorar el sistema de escape de tu Porsche Boxster o Cayman es una forma rápida de notar un aumento real en la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador. Este sistema de escape Fabspeed para el 981 Cayman y Boxster reduce el peso en 4 kg (9 libras) en comparación con el equipo original.
Sometemos nuestros equipos a pruebas exhaustivas para optimizar el rendimiento, lo que nos permite crear piezas que potencian al máximo las prestaciones de los icónicos modelos Boxster y Cayman de Porsche. Disponible con puntas negras o pulidas, este sistema distinguirá tu vehículo del resto de los modelos equipados de fábrica.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Incluye el tubo Fabspeed World sONLY TRUE X con puntas Deluxe de doble estilo en el acabado que elijas.
• Mejora la potencia y el par motor en 13 CV y 13 lb-pie, respectivamente.
• Ahorra 4 kg (9 libras) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape original completo.
• Cumple con las regulaciones de emisiones
• No activa la luz de advertencia del motor.
• Fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad, doblado con mandril CNC de calibre 14-16, para un rendimiento y durabilidad máximos.
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y en la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador original sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
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FSPOR981MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Mejore drásticamente el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador con silenciadores Maxflo mejorados y tubos de entrada doblados con mandril de precisión CNC. Incluye puntas de estilo doble empernables de lujo.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder en todo el mundo (2009-2012)
• Incluye puntas Deluxe Dual Style en su elección de acabado. Fibra de carbono, acero inoxidable cepillado o pulido y revestimiento cerámico.
• Mejora la potencia y el par 12 Whp y 11 pies-libras. Múltiplo en un 20 % al cigüeñal 14.4hp 13.2Ftlb torque.
• Ahorra 10 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Cumple con las regulaciones de emisiones en los 50 estados.
• Garantizado sin luz de control del motor 100% garantizado.
• Fabricado con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido de los autos deportivos y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar.
• Diseñado, desarrollado en 1997 hace más de 23 años y mejorado continuamente.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed. Cobertura ilimitada en Street y Race Track.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.
Números de referencia relacionados
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FSPOR9872MAX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)
• Disponible con puntas Deluxe de doble estilo pulidas o cromadas en negro, o con la opción de mejora de puntas estilo Carrera GT.
• Aumenta la potencia y el par motor en 13 CV y 10 lb-pie, respectivamente.
• Ahorra 40 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape original completo.
• Incluye dos resonadores de 2,25" para minimizar el peso y mejorar el rendimiento en las frecuencias altas.
• Fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad, doblado con mandril CNC de calibre 14-16, para un rendimiento y durabilidad máximos.
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y en la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador original sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
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FSPOR9872SCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#velocidad fabulosa#
Agregue un rugido de tubería recta y cruda con solo presionar un botón a su escape Maxflo.
Nuestro sistema de escape con derivación con válvula TrackTec ha sido bien recibido debido a su increíble tono delta entre suave y salvaje. Ahora ofrecemos un kit de conversión para reemplazar los tubos sobre el eje de su sistema de escape Fabspeed Maxflo con tubos de entrada TrackTec para liberar un sonido de tubo recto con solo presionar un botón.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un nivel de sonido agradable sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar libremente a través de tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crujidos estalla con cada aplicación del acelerador. Un estruendo atronador impregna el habitáculo con el nivel de volumen adecuado. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de alrededor de 15 Whp y 19 ft-lbs de torque a 4000 RPM.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+) equipados con un sistema de escape Fabspeed Maxflo Performance
• Construido con acero inoxidable T304L pulido de 0,065" de espesor en nuestras instalaciones de Fort Washington, PA
• No se requiere soldadura ni corte
• Se incluyen dos juntas planas y dos abrazaderas Accuseal.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Para vehículos que no están equipados con válvulas o escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvula Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Elija el kit apropiado antes de realizar el pedido. El kit de controlador de válvula debe estar cableado al vehículo.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981TTCK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
#velocidad fabulosa#
Nuestro estimado tono deportivo de escape Maxflo con un rugido crudo de auto de carreras y potencia adicional con solo presionar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador. Un escape, dos tonos únicos.
Los ingenieros de Fabspeed siempre están retocando y queríamos probar algo un poco diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en los tubos de entrada de nuestro sistema de escape Maxflo para liberar un tono adicional crudo, similar al de un auto de carreras, con solo presionar un botón. El sistema prototipo recibió mucha atención, una respuesta positiva y se recuperó potencia; Estamos orgullosos de ofrecer el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para aquellos que buscan algo especial.
Con las válvulas cerradas, el familiar tono deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un nivel de sonido agradable sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de la válvula Fabspeed, el escape puede viajar libremente a través de tubos de descarga de 48 mm sin pasar por los silenciadores. Un frenesí de borbotones y crujidos estalla con cada aplicación del acelerador. Un estruendo atronador impregna el habitáculo con el nivel de volumen adecuado. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de alrededor de 15 Whp y 19 ft-lbs de torque a 4000 RPM.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+)
• Disponible con puntas de estilo dual Deluxe de cromo pulido o negro o puntas estilo Carrera GT
• Mejora la potencia y el torque en alrededor de 15 whp y 19 ft-lb a 4000 RPM
• Ahorra 6 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• No activa la luz Check Engine
• Construido con acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para máximo rendimiento y durabilidad.
• Mejora notable en el sonido del auto deportivo y la respuesta del acelerador
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Para vehículos que no están equipados con válvulas o escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica, es necesario un kit de controlador de válvula Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Elija el kit apropiado antes de realizar el pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsche de último modelo. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE echando un vistazo a su consola central. Si su consola tiene un botón con un ícono de "punta de escape" (ver foto), entonces su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al realizar el pago.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981TT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Para vehículos con escape STANDARD.
El sonido deportivo del escape Maxflo de Fabspeed ofrece un rugido crudo, como el de un coche de carreras, y potencia extra con solo pulsar un botón gracias a las válvulas de derivación del silenciador ubicadas en los tubos de admisión izquierdo y derecho. Un escape, dos tonos únicos. Diseño de ingeniería PURA, genio de Fabspeed Motorsport USA. Desarrollado e implementado por primera vez en el Porsche GT4 de 3.8 litros de 2016, y tras la perfección y la verificación en dinamómetro, la tecnología se ha trasladado a los 987.2, ¡que merecen tanto cariño! En Fabspeed USA, la innovación, no la imitación, es nuestra misión principal.
Los ingenieros de Fabspeed están siempre experimentando, y queríamos probar algo diferente. Incorporamos válvulas de derivación del silenciador en los tubos de admisión de nuestro sistema de escape Maxflo para liberar un sonido más crudo, similar al de un coche de carreras, con solo pulsar un botón. Nos enorgullece ofrecer ahora el exclusivo escape de derivación con válvula TrackTec para quienes buscan algo especial. Las válvulas de escape HELICAL UK, de calidad aeroespacial, se utilizan en todos los sistemas Valvetronic de Fabspeed.
Con las válvulas cerradas, el familiar sonido deportivo y refinado de los silenciadores Maxflo ofrece un sonido agradable y sin zumbidos. Con solo presionar el botón Sport de fábrica o el control remoto de válvulas Fabspeed, el escape circula libremente por los tubos de descarga de 48 mm (1,875"), sin pasar por los silenciadores. Con cada aceleración, se escuchan crujidos y gorgoteo. Un rugido atronador invade la cabina con el volumen justo. Sube el volumen y llama la atención con un aumento de aproximadamente 15 hp y 19 ft-lb de torque a 4000 rpm.
Incluye puntas Deluxe Dual-Style con el acabado que prefiera. Elija entre acero inoxidable pulido, acero inoxidable cepillado y fibra de carbono en lugar de acero inoxidable.
• Mejora la potencia y el torque en alrededor de 18 caballos de fuerza (15 whp - potencia a las ruedas) y 19 ft-lbs a 4000 RPM
• Ahorra 10 libras (4,8 kilos) en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape OEM completo
• Sin luz de verificación de motor 100% garantizado.
Válvulas de escape helicoidales de máxima calidad, con certificación ISO 9001, de calidad aeroespacial británica. Válvulas idénticas a las utilizadas por Porsche en los GT3, todos los Ferrari, McLaren e hipercoches. Fiabilidad a prueba de balas gracias al carburo de sílice.
• Fabricado en acero inoxidable T304 doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un máximo rendimiento y durabilidad
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y la respuesta del acelerador.
• Reemplazo directo del silenciador OEM sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
• 25 años de excelencia en diseño, ingeniería y calles y pistas de carreras por parte de Fabspeed Motorsport.
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?
El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9872TTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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sistema de escape M 96.20 para 986 Boxster 1997-04 202-00
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sistema de escape para 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 y 986 Boxster M 96.23/24 2003 EN ADELANTE 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Sistema de escape 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
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Sistema de escape, Versión deportiva - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Sistema de escape 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
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Sistema de escape Sport (PR:XLF) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-005
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Sistema de escape 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
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Silenciadores / Silenciadores Estándar
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Silenciadores deportivos
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Silenciadores / Silenciadores conmutables
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Silenciadores / Amortiguadores de sonido
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Catalizador / Bypass
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Colector / Cabezales
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Tubos de escape
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Intercambiadores de calor
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Paquete de escape
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Juntas de escape
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Tuercas / pernos / espárragos de escape
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Soportes / Abrazaderas / Correas
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Juegos de accesorios de escape
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Piezas de vacío de escape deportivo
-
Sensores / Sondas Lambda
-
Extensiones del sensor Lambda
-
Escape Remus
-
Escape Dansk
-
Escape Akrapovic
-
Escapes SSi
-
Escape Tubi
