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Depósito de aceite y piezas
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
El kit incluye
Tubo de aceite: termostato de aceite del motor
Tubo de aceite - Termostato de aceite al tanque de aceite
Diagrama Ref No 9 y 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILPIPEKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de montaje del depósito de aceite Porsche: hardware de instalación completo para 911 (1965-1989) y 914-6
El kit de montaje del depósito de aceite para Porsche 911 (1965-1989) y 914-6 proporciona toda la tornillería esencial para instalar y estabilizar de forma segura el depósito de aceite en el sistema de lubricación por cárter seco. Este kit completo incluye arandelas de montaje (90110769200 / 90110769301), tapón (90110766100), arandela (90015100802) y tuerca (90008400402), todos diseñados para adaptarse a las dimensiones y características de rendimiento de los componentes originales.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagrama ref. n.° 14, 15, 16, 17 y 18
Suministramos herrajes de repuesto de alta calidad para depósitos de aceite, fabricados con los mismos estándares dimensionales que los componentes originales de Porsche. Fabricadas con materiales duraderos y resistentes a la corrosión, estas arandelas están diseñadas para soportar la exposición continua al aceite, el calor y la presión, lo que las hace ideales para el mantenimiento y la restauración de Porsche clásicos.
¿Qué hace el kit de montaje del tanque de aceite?
Cada componente de este kit trabaja en conjunto para asegurar el tanque de aceite y mantener un funcionamiento estable del cárter seco.
Funciones principales:
- Proporciona un montaje seguro y resistencia a las vibraciones para el tanque de aceite.
- Garantiza una distribución uniforme de la carga en los puntos de montaje.
- Mantiene la alineación del tanque para una correcta ruta de la línea de aceite.
- Previene fugas manteniendo el tanque firmemente comprimido contra las superficies de montaje.
- Favorece la estabilidad de la lubricación durante la conducción de alto rendimiento.
Estos componentes de hardware son cruciales para mantener la estabilidad y la eficiencia del icónico sistema de cárter seco de Porsche.
¿Por qué fallan los componentes de montaje del tanque de aceite?
Durante décadas de uso, especialmente en Porsches clásicos, los accesorios de montaje se enfrentan a condiciones extremas que incluyen calor, vibración, exposición al aceite y corrosión.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión por humedad, residuos de la carretera y residuos de aceite.
- Ciclos térmicos que debilitan los componentes metálicos con el tiempo.
- Fatiga por vibración , que provoca que las arandelas o tuercas se deformen.
- Roscas envejecidas que provocan una fuerza de sujeción deficiente.
- Pérdida de tensión por arandelas desgastadas o comprimidas.
Cuando los componentes de montaje se debilitan o degradan, el tanque de aceite puede moverse, vibrar o tener fugas, lo que representa riesgos para la presión de lubricación, la longevidad del motor y el rendimiento general.
¿Por qué reemplazar o actualizar su kit de montaje de tanque de aceite Porsche?
Restaurar el hardware del tanque de aceite garantiza un funcionamiento seguro y sin fugas y preserva la integridad del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche.
Beneficios clave:
- Restaura la posición y estabilidad correctas del tanque de aceite.
- Previene fugas de aceite y desgaste relacionado con la vibración.
- Garantiza un ajuste seguro con hardware de alta calidad.
- Compatible con Porsche 911 (1965–89) y 914-6.
- Ideal para proyectos de mantenimiento, restauración y reconstrucción.
- Reemplazo de ajuste exacto diseñado para coincidir con las especificaciones originales.
Este kit es esencial para los propietarios que buscan confiabilidad y autenticidad a largo plazo en los sistemas de lubricación Porsche clásicos.
Reflejos
- Juego completo de herrajes para montaje de tanque de aceite.
- Incluye arandelas 90110769200 / 90110769301, tapa 90110766100, arandela 90015100802, tuerca 90008400402.
- Ingeniería de precisión para modelos clásicos de Porsche.
- Construcción resistente al calor, al aceite y a la corrosión.
- Perfecto para restauraciones y mantenimiento preventivo.
- Diseñado para sistemas de cárter seco 911 (1965–1989) y 914-6.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILTANKMTGKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1987-89 *
*Solo tipo de motor 93066 (variante de 300 BHP), mercado australiano/canadiense.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010760101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se adapta a:
Gases de escape
Porsche 911 1978>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 924S 1986>>1988
Porsche 944 1985>>1991
Porsche 928 S2 1983>>1986
Colector de admisión
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003>>2006
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
034133335D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Configuración de montaje original. Puede requerir ajustes para la posición de los soportes.
* Tipo en el que el aceite se llena desde el interior del compartimiento del motor . Estos tanques de aceite no tienen un sensor de nivel de aceite ya que el entorno es demasiado grueso; se pueden usar para automóviles sin un "sensor de nivel de aceite", pero entonces deberá colocar una placa ciega.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Diagrama Ref No 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700169
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
* Tipo en el que el aceite se llena desde el interior del compartimiento del motor.

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
NO para modelos Sportomatic
Nota: Es posible que deba adaptar el sensor de nivel ya que este tanque tiene un patrón de pernos invertido. Es posible que se requieran tuercas de fijación de pernos M5 n.° 90007609101 y arandelas n.° 90002500330; necesitará 5 de cada número
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 29.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700169
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Solo modelos Porsche 911 1972 "Oil Klapper" *Tipo en el que el aceite se llena desde el exterior del automóvil
Se adapta a:
Porsche 911 1972
*Ninguno Sportomatic
Diagrama Ref No 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120701006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1978-89
Porsche 911 3.0L (SC) 1978-83 Sportomatic (SPM)
Diagrama Ref No 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010700607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 (2.7L-3.0L) 08/1973-07/1977
Los datos del proveedor encajan:
2.7L 09.1973 - 08.1975
2.7L 09.1975 - 06.1977
2.7LS Carrera 08,1973-01,1976
2.7L SC Carrera RS 08,1972 - 01,1979
3.0L SC Carrera 09,1975-06,1977
3.0L SC Carrera 03,1974-10,1983
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700630
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L (SC) y 3.2L 1974-89
Tenga en cuenta que los modelos anteriores al '78 pueden requerir un kit de adaptador de tanque de aceite, ya que puede variar del tanque original del automóvil.
Puede necesitar esto:
Gorra – 034133335D
Clip de manguera – PCG51219802
Cubre números viejos de Porsche OE:
91110700620, 91110700621, 91110700622, 91110700624, 91110700626, 91110700630,
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700631
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Sólo para vehículos con caja de cambios manual

Se adapta a:
Porsche 911 (3,0 l-3,2 l) 08/1977-07/1989
Los datos del proveedor se ajustan a:
3.0L SC Carrera 07,1977-06,1980
3.0L SC Carrera 09,1979-06,1980
3.0L SC Carrera 03,1974-10,1983
3.0L SC 08.1980 - 07.1983
3.2L 08.1986 - 08.1989
3.2L SC Carrera 02.1984 - 06.1987
3.2L SC Carrera 08.1983 - 08.1989
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700631
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Restablezca el correcto funcionamiento del depósito de aceite de su Porsche 911/912 clásico (1965-1971) con este depósito de aceite original. Diseñado para el sistema de lubricación del motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire de primera generación (excepto ciertas variantes Sportomatic o con válvulas), este depósito garantiza un suministro de aceite adecuado, protección contra sobretensiones e integridad del sistema en condiciones de conducción deportiva.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 29
¿Qué hace este producto?
- En los primeros vehículos 911/912, el sistema de lubricación del motor a menudo incluía un depósito de aceite separado del cárter principal; este depósito almacenaba aceite, lo suministraba al motor en diversas condiciones (incluidas las cargas laterales en un coche deportivo) y ayudaba a mantener la presión, el volumen y la refrigeración del aceite.
- El tanque también puede funcionar como parte del sistema de cárter seco o semiseco: recogiendo el aceite de las líneas de barrido y devolviéndolo para que se bombee de nuevo, o actuando como tanque de compensación para evitar la falta de aceite en curvas o bajo carga.
- Un suministro adecuado de aceite y un dimensionamiento/instalación correctos del depósito de aceite son fundamentales para la longevidad del motor, especialmente en situaciones de conducción deportiva donde el chapoteo, la formación de espuma o la falta de aceite pueden causar daños.
Señales de que podría necesitar un reemplazo:
- Daños visibles o corrosión : El tanque puede presentar óxido, corrosión (especialmente si está hecho de acero), lo que podría causar fugas o contaminación.
- Fugas de aceite alrededor de los accesorios del tanque, juntas o conexiones a las tuberías de aceite.
- Espuma en el aceite, falta de lubricación o baja presión de aceite durante una conducción vigorosa: si el depósito de aceite no funciona correctamente (por ejemplo, faltan deflectores internos, la capacidad está reducida, las líneas de retorno internas están bloqueadas) puede producirse falta de lubricación o una caída de presión.
- Estado de restauración/proyecto : En un 911/912 clásico del '65 al '71, reemplazar el tanque de aceite por una unidad nueva con las especificaciones correctas se considera una buena práctica durante la reconstrucción del motor o la restauración completa para garantizar la confiabilidad.
- Fiabilidad del motor : Un depósito de aceite correcto y sin daños garantiza que su sistema de lubricación funcione según lo previsto, protegiendo cojinetes, levas, paredes de cilindros, etc.
- Evite daños mayores : Si el tanque tiene fugas, está corroído o dañado, corre el riesgo de perder aceite, dañar el motor o sufrir una falla catastrófica bajo carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110700169
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Encaja:
Porsche 911 RSR 2,8 litros
Porsche 911 RSR 3,0 litros
Este depósito de aceite para coches de carreras Porsche 911 RSR de 2,8 y 3,0 litros proporciona un suministro de aceite óptimo y eficiente en las carreras.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911107006RS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
Cubre los números OE antiguos de Porsche:
93010700600, 93010700603, 93010700604,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010700607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 SC 1974-83 SOLO SPORTOMATIC
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
*** Tenga en cuenta que es posible que necesite un juego de adaptadores para el tanque de aceite nuevo. Llame a nuestra oficina o envíenos un correo electrónico si no está seguro de si necesita un kit adaptador para su automóvil.
Cubre números viejos de Porsche OE:
93010700600, 93010700603, 93010700604,
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010700607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Dimensiones: 65 mm exterior / 61 mm interior
Encaja:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90120127102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
lubricación del motor 911 HASTA 1971 104-00
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 901/10 911S HASTA 1971. 104-05
-
Lubricación del motor 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-15
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-20
-
lubricacion motor 911 1973 EN ADELANTE 104-25
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 911/53/63/83/88 - 911 DE 1973 EN ADELANTE 104-30
-
bomba de aceite de lubricación del motor 911 1978-83 104-00
-
bobina de radiador de lubricación de motor 911 1978-83 104-05
-
SPM - suministro de aceite para convertidor 911 1978-83 104-10
-
filtro de aire 911 SC 1978-83 106-00
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 1978-83 107-45
-
inyección de aire 911 SC 1978-83 108-00
-
inyección de aire 911 TURBO 1978-83 108-05
-
sistema de escape 911 SC 1978-83 202-00
-
ruedas 911 1978-83 601-00
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
-
tapa delantera 911 1978-83 803-00
-
oil supply for converter sportomatic 911 1973 ONWARDS 104-45
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
Líneas del sistema de combustible con bomba de combustible delantera para 911 HASTA 1971 201-00
-
Líneas de sistema de combustible con bomba de combustible trasera para 911 T/E/S 1971 EN ADELANTE y 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 EN ADELANTE 201-05
-
Tuberías del tanque de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-01
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-05
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
inyección aire 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
sistema de escape 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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ruedas 911 1987-89 601-00
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depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
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control transmision 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
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parachoques delantero 911 1987-89 802-00
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parachoques trasero 911 1987-89 802-05
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tapa delantera 911 1987-89 803-00
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Tapa delantera 911 1970-73 803-00
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Lineas deposito aceite lubrificacion motor 911 1984-86 104-01
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enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1984-86 104-05
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Refrigerador de aire de carga 911 1984-86 107-45
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Inyección aire 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
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Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
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Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
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capota plegable de emergencia completa, capota principal proa piezas sueltas 911 SPEEDSTER 1989 811-30
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modelo especial diseño flatnose revestimiento exterior parachoques delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-25
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modelo especial flatnose design limpiaparabrisas bocina 911 TURBO M506 1988-89 980-20
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ruedas 911 1984-86 601-00
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depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
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parachoques delantero 911 1984-86 802-00
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tapa delantera 911 1984-86 803-00
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Barra antivuelco 911 1970-73 812-10
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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lubricación del motor, bobina del radiador 911 1974-77 104-05
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Oil supply for converter oil tank for SPM 911 1974-77 104-20
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Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
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Inyección de aire 911 1977 EN ADELANTE (JAPÓN) 108-00
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
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Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
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Llantas 911 1974-77 601-00
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bumper front 911 1970-73 802-00
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bumper rear 911 1970-73 802-05
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Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
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Bumper front 911 1974-77 802-00
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bumper rear 911 1974-77 802-05
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Tapa Delantera 911 1974-77 803-00
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Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
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Sender, relay, horn 911 1974-77 903-00
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Cárter 911 1965-69 101-05
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engine lubrication 911 1965-69 104-00
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engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
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sistema de combustible 911 1965-69 201-00
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mecanismo de dirección varillaje de dirección 911 hasta 1968 403-00
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steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
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interior panelling 911 TARGA 1965-69 801-25
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Parachoques Delantero 911 HASTA 1968 802-00
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Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
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Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
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Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
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Tapa Delantera 911 1965-69 803-00
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barra antivuelco, matrícula, soporte 911 1965-69 812-10
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blower for Left-Hand Drive cars for 911 S, 911 /TU/L and 912 (USA) UPTO 1968 813-05
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heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
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battery 911 upto 1968 902-00
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relé bocina 911 1965-69 903-15
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cárter derecho 911 Turbo 1975-77 101-10
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Caja de cadena, carcasa del árbol de levas 911 TURBO 1975-77 103-05
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engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
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lubricación del motor, bobina del radiador 911 TURBO 1975-77 104-05
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inyección de aire 911 TURBO 1975-77 108-00
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fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
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wheels 911 TURBO 1975-77 601-00
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bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
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bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
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tapa delantera 911 TURBO 1975-77 803-00
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sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
Tanques de aceite y piezas: almacenamiento de lubricación de precisión para el rendimiento de Porsche
El depósito de aceite del motor es un componente vital del sistema de lubricación por cárter seco de Porsche, diseñado para almacenar y gestionar el aceite por separado del cárter. A diferencia de las configuraciones tradicionales de cárter húmedo, este sistema garantiza una presión de aceite constante, una refrigeración eficiente y una lubricación superior en todas las condiciones de conducción, desde un uso intensivo en carretera hasta sesiones de alto rendimiento en circuito.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de depósitos de aceite de motor, accesorios y componentes para modelos Porsche, tanto clásicos como modernos. Fabricados con aluminio de alta calidad, acero y materiales resistentes a la corrosión, nuestros productos están diseñados para ofrecer durabilidad, estabilidad térmica y una gestión óptima del aceite.
Ya sea que esté realizando el mantenimiento de un 911 refrigerado por aire o reparando un modelo GT contemporáneo, nuestros tanques de aceite y piezas garantizan la confiabilidad y el rendimiento que su motor merece.
¿Qué función cumplen los tanques y componentes de aceite?
El tanque de aceite funciona como depósito en un sistema de lubricación de cárter seco, lo que permite un flujo continuo de aceite al motor y al mismo tiempo evita la aireación o la falta de aceite durante aceleraciones bruscas, frenadas o curvas.
Funciones principales:
- Almacena y hace circular el aceite independientemente del bloque del motor.
- Mantiene la presión y la temperatura del aceite estables para una lubricación constante.
- Previene la falta de aceite durante la conducción de alto rendimiento.
- Ayuda a enfriar , ayudando a regular las temperaturas de funcionamiento.
- Separa el aire y el aceite , evitando la formación de espuma y la pérdida de presión.
Los componentes de soporte, como accesorios de tanques de aceite, tapas, mangueras y soportes, garantizan un flujo seguro, sellado e integridad del rendimiento en todo el circuito de lubricación.
¿Por qué fallan los tanques de aceite y sus piezas?
Con el tiempo, la exposición al calor, la presión y la vibración pueden provocar que el tanque de aceite y sus componentes asociados se degraden o tengan fugas, comprometiendo el sistema de lubricación.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión o contaminación interna por acumulación de humedad o lodos.
- Grietas o perforaciones causadas por vibración o impacto.
- Fugas de aceite por sellos, tapas o conexiones dañadas.
- Bloqueos en las líneas de alimentación o de respiración que afectan la circulación del aceite.
- Estrés térmico , que provoca fatiga o deformación del material.
Los síntomas típicos incluyen fugas de aceite, presión de aceite fluctuante, sobrecalentamiento o ruido inusual en el motor, todos ellos señales de que se requiere inspección o reemplazo.
¿Por qué reemplazar los componentes del tanque de aceite?
Reemplazar un depósito de aceite desgastado o con fugas garantiza que el sistema de lubricación de su Porsche se mantenga eficiente y protegido. Nuestros depósitos de aceite y accesorios, diseñados con precisión, ofrecen durabilidad, sellado y rendimiento superiores bajo altas exigencias.
Beneficios clave:
- Restablece la presión y circulación estable del aceite.
- Previene fugas y contaminación.
- Mejora la eficiencia y la consistencia del enfriamiento del aceite.
- Construido con materiales resistentes a la corrosión y estables al calor.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de motores Porsche.
- Ideal para restauraciones, reconstrucciones y aplicaciones de alto rendimiento.
Un sistema de tanque de aceite mantenido adecuadamente es esencial para garantizar la longevidad y confiabilidad del motor, particularmente en el uso de alto rendimiento y en deportes de motor.
Reflejos:
- Depósitos de aceite Porsche diseñados con precisión y componentes asociados.
- Diseñado para un control constante de la presión y temperatura del aceite.
- Materiales duraderos resistentes al calor y a la corrosión.
- Soluciones de ajuste directo para modelos 911, Cayman, Boxster, GT y más.
- Perfecto para reconstrucciones, restauraciones y mejoras de rendimiento.
- Garantiza una lubricación óptima y la fiabilidad del motor.