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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este amortiguador de goma OE Match es un reemplazo directo del soporte de montaje del depósito de aceite original de Porsche utilizado en el 911 de la generación 964. Instalado entre el depósito de aceite y la carrocería del vehículo, actúa como un punto de montaje flexible que sujeta firmemente el depósito de aceite en su posición a la vez que absorbe las vibraciones.
Se venden individualmente. Normalmente se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 964 1989 - 1994
Diagrama Ref. n.º 2 o 3
Este amortiguador de goma sujeta el depósito de aceite a la vez que lo aísla de las vibraciones del motor y del movimiento del chasis. Reduce la tensión en las tuberías de aceite y los componentes circundantes, lo que ayuda a mantener la integridad del sistema y previene el desgaste prematuro.
Función
• Soporta y estabiliza el depósito de aceite del motor.
• Absorbe las vibraciones entre el tanque y el chasis.
• Reduce la tensión en las tuberías y conexiones de aceite.
• Evita el contacto metal con metal
• Ayuda a mantener el posicionamiento correcto de los componentes del sistema de aceite.
Con el tiempo, los soportes de goma se degradan debido al calor, la exposición al aceite y el envejecimiento. Un amortiguador desgastado puede provocar vibraciones, tensión en las líneas de aceite y posibles fugas. Su reemplazo restablece el aislamiento adecuado, protege el sistema de aceite y contribuye a mantener la fiabilidad general del motor.
Cuándo reemplazar
• El caucho muestra grietas, roturas o endurecimiento.
• Aumento de la vibración o el movimiento del tanque de aceite
• Durante el mantenimiento de la línea de petróleo o del tanque
• Signos de estrés o desalineación del sistema de lubricación.
• Como parte de la restauración o el mantenimiento del compartimento del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9997033240A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420713004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010723302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Encaja:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Tenga en cuenta: es posible que sea necesaria una modificación para el soporte en forma de L.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99320725283
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978-89
Diagrama ref. n.° 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010733607
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Del motor al turbocompresor
Se adapta a:
Porsche 911 (930) 3.0L / 3.3L Turbo 1975-1989
Porsche 965 3.3L Turbo 08/1990 - 07/1992
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 93010712501,
- 93010712503,
- 93010712505,
- 93010712507,
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010712509
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120151500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.° 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91450153271
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conector de Plenum a MAFS.
Se adapta a:
Porsche 928 1987-1991
Porsche 928 1993-1995
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811017409
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 911 1980-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9115218170001C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Tipo de tubería de salida única

Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 16.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410612506
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Se adapta a:
Porsche 928 1985-95
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 92834744505
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834744507
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este buje de goma, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de suspensión de barra de torsión trasera de los modelos 356. Instalado en la sección exterior del tubo de la barra de torsión, soporta la placa del resorte a la vez que aísla las vibraciones y mantiene la alineación correcta de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 356 BT5-T6
Porsche 356 C
Diagrama ref. n.º 36
Este buje amortigua la conexión entre la placa del resorte de la barra de torsión y el chasis. Absorbe las vibraciones de la carretera y reduce el contacto metal con metal, lo que ayuda a mantener un movimiento suave de la suspensión y una conducción cómoda, a la vez que preserva la alineación.
Función
• Amortigua y soporta la placa del muelle trasero en la carcasa de torsión.
• Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera.
• Mantiene la alineación y geometría correctas de la suspensión.
• Evita el contacto metal con metal dentro del sistema de suspensión.
• Permite un movimiento controlado de la barra de torsión
Con el tiempo, los bujes de goma se deterioran debido a la edad, el calor y la exposición a la intemperie. Los bujes desgastados pueden causar juego excesivo, mala alineación y mayor vibración, lo que afecta negativamente la calidad de la conducción y el manejo. Reemplazarlos restablece el correcto funcionamiento de la suspensión, mejora la comodidad y protege los componentes circundantes.
Cuándo reemplazar
• Agrietamiento, rotura o endurecimiento visible del caucho
• Juego excesivo o ruido en la suspensión trasera
• Altura de conducción desigual o problemas de alineación
• Durante la reconstrucción o restauración de la suspensión
• Signos de deterioro debido a la edad o la contaminación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433313101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se requieren dos por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 914 1970-76
Diagrama ref. n.º 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91442459200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Arandela de presión de la bomba de aceite utilizada para fijar y bloquear la fijación de la bomba en los motores Porsche clásicos. Es una arandela de seguridad simple pero importante, diseñada para evitar que la tornillería de la bomba se afloje debido a la vibración del motor y los ciclos de calor.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1986
Porsche 911 Turbo 1975-1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.° 4
Actúa como un dispositivo de bloqueo mecánico para los herrajes de la bomba de aceite, lo que reduce el riesgo de que los sujetadores se aflojen con el tiempo. Al mantener seguro el conjunto de la bomba de aceite, garantiza una presión de aceite constante y una lubricación fiable del motor.
Las arandelas de pestaña están diseñadas para doblarse y, una vez dobladas, pueden fatigarse o perder su resistencia si se reutilizan. Una arandela de pestaña debilitada o reutilizada puede provocar que los componentes de la bomba de aceite se aflojen, lo que puede contribuir a problemas de presión de aceite y acelerar el desgaste del motor. Reemplazarla durante el mantenimiento es una garantía económica para la fiabilidad del motor.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción o reinstalación de la bomba de aceite o el trabajo de reconstrucción del motor
• Si la pestaña de la arandela existente se ha doblado o enderezado previamente
• Grietas, distorsión o fatiga visibles alrededor de la pestaña.
• Cada vez que se afloja el hardware de la bomba de aceite como parte del mantenimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99903900100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Se adapta a:
Porsche 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74
Diagrama ref. n.° 27
Números de referencia relacionados
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91135606408
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números