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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama ref. n.º 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434744706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Encaja:
Porsche 911 1965-83
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-85
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 20.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90157390701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Encendedor OE Match para Porsche 911 (1974-1983). Se trata de la unidad de encendido montada en el tablero, que se utiliza en la toma de corriente de la consola central/tablero y proporciona la función de alimentación e iluminación de los accesorios originales de la época.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Diagrama de referencia n.° 22
Este encendedor OE Match está fabricado para replicar la pieza original de Porsche en cuanto a ajuste, apariencia y funcionamiento. Se instala en el enchufe original y proporciona la conexión correcta al sistema eléctrico del vehículo, lo que ayuda a conservar un aspecto interior auténtico y a restaurar un funcionamiento fiable.
En los modelos clásicos del 911, el encendedor se utiliza a menudo no solo como encendedor, sino también como práctico punto de carga para accesorios (según la configuración del vehículo). Reemplazar una unidad desgastada restaura el enganche, la iluminación (si corresponde) y un contacto eléctrico fiable.
Proporciona una unidad de encendedor de cigarrillos funcional y una interfaz de toma de corriente, lo que garantiza un contacto eléctrico correcto cuando se utiliza el elemento del encendedor y mantiene el hardware interior original de fábrica.
Función:
• Restaura la función del encendedor de cigarrillos del tablero/consola
• Proporciona un contacto eléctrico adecuado y un ajuste seguro en el zócalo.
• Ayuda a mantener la apariencia interior original.
• Reemplaza conjuntos de encendedores desgastados, sueltos o que no funcionan.
Con el tiempo, los encendedores pueden presentar problemas de ajuste, corrosión, mal contacto eléctrico o rotura de elementos internos, lo que provoca un funcionamiento intermitente o fallos. Su reemplazo restaura la fiabilidad y ayuda a mantener el interior en perfecto estado, según las especificaciones originales.
Cuándo reemplazar:
• El encendedor no calienta o no funciona correctamente
• El enchufe tiene alimentación/contacto intermitente
• La unidad está suelta, dañada o corroída.
• Durante la reforma o restauración de interiores.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91165210209
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Acabado en negro, se adapta al lado izquierdo y derecho, completo con cuchillas.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90162893000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Sujeta el buje de la barra estabilizadora al punto de montaje del eje trasero, manteniendo la barra ubicada y evitando movimiento lateral, golpes o ruidos sordos causados por hardware de montaje flojo o desgastado.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-1977
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.º 6
Atornillada a la ubicación de montaje trasera de fábrica, la abrazadera aplica una presión uniforme alrededor del buje para mantenerlo asentado y estable. Una correcta alineación de la abrazadera favorece una respuesta uniforme de la barra estabilizadora y ayuda a que la suspensión funcione de forma silenciosa y eficaz.
Una abrazadera desgastada u oxidada puede provocar que el buje se desplace, lo que provoca ruidos metálicos, un funcionamiento irregular de la barra estabilizadora y una menor precisión de manejo. Reemplazar la abrazadera ayuda a restaurar la correcta retención del buje y mantiene la suspensión trasera firme y con buena respuesta.
Cuándo reemplazar:
• Óxido visible, adelgazamiento del metal o deformación.
• La suspensión trasera hace ruidos o golpea al pasar por baches.
• El arbusto no está firmemente sujeto o muestra signos de movimiento
• Durante el reemplazo del buje de la barra estabilizadora o la actualización de la suspensión
• Después de la extracción, donde el hardware de la abrazadera original está debilitado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133375301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911/912 1970-73 (para espejo de puerta n.º de pieza 91173111600)
Porsche 911 1974-75
Porsche 911 (930) Turbo >>75
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91173112900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Cojinete principal del cigüeñal de tamaño estándar (n.° 8), también conocido como cojinete VIII. Los cojinetes principales soportan el cigüeñal proporcionando una superficie de apoyo precisa y de baja fricción entre los muñones del cigüeñal y los orificios de los cojinetes del bloque del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Porsche 996 Turbo 2000-2005
Diagrama ref n° 24.
Los cojinetes principales del cigüeñal absorben las fuerzas generadas por la presión de la combustión sobre los pistones y las bielas. Ayudan a:
• Mantener la rotación suave del motor
• Evitar el contacto de metal con metal.
• Distribuir las cargas a lo largo de los muñones del cigüeñal
• Preservar la integridad de la película de aceite entre las partes móviles
Se utiliza un rodamiento de tamaño estándar cuando los muñones del cigüeñal se encuentran dentro de las tolerancias de fábrica. Si los muñones están desgastados y se requiere un tamaño inferior, se recomiendan rodamientos de tamaño inferior.
Los cojinetes principales del cigüeñal están sometidos a fuerzas de rotación extremas, presión, calor y cizallamiento del aceite. Con el tiempo, los cojinetes pueden:
• Desgaste y pérdida de espesor de la película de aceite.
• Desarrollar rayaduras o fatiga superficial
• Perder las distancias adecuadas
Los síntomas de cojinetes principales desgastados pueden incluir:
• Ruidos de golpeteo o traqueteo del motor
• Presión de aceite reducida
• Aumento de la vibración
• Desgaste prematuro de los muñones del cigüeñal
Reemplazar cojinetes desgastados o dañados restaura las holguras de aceite correctas, mejora el soporte del cigüeñal, reduce la fricción y ayuda a garantizar un rendimiento confiable del motor, algo especialmente crítico en motores turboalimentados de alto impulso donde las cargas de los cojinetes son mayores.
Reemplace este rodamiento si nota:
• Golpes en el motor o ruidos anormales
• Baja presión de aceite o fluctuación de presión
• Alto kilometraje y desmontaje del motor para reconstrucción.
• Durante la revisión o reconstrucción completa del motor
• Cuando el desgaste del muñón requiere la selección de un cojinete estándar o de tamaño inferior
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410113801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
*Para vehículos con termostato Número de pieza:
96420704705
96420704707
96420704708
Diagrama ref. n.° 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420725103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
* Para vehículos con termostato número de pieza:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagrama Ref No 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420724107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Diagrama Ref No 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420721700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911E 1969-73
Para motores con sistema de inyección
Diagrama ref. n.° 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110518103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68
Diagrama de referencia n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005203000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 993 Turbo M64.60
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310514103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356C 1963-65
Se requieren 2, se venden cada uno.

Encaja:
Porsche 356C 1963-65
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 26
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69533331100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este perno excéntrico es un elemento de ajuste de suspensión de estilo original que se utiliza en la suspensión trasera de los modelos clásicos Porsche 911. Conecta el brazo de arrastre a la placa del muelle y permite un ajuste de alineación preciso.
El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 25
Este perno excéntrico OE Match es un componente crítico de la suspensión, diseñado según las especificaciones de fábrica de Porsche. Se instala en la unión entre el brazo de arrastre trasero y la placa del muelle, y cuenta con un diseño de leva excéntrica que permite un ajuste preciso de la geometría de la suspensión.
El perno suele tener unas dimensiones de M12 x 1,5 y está diseñado para ofrecer durabilidad bajo carga y tensión constantes.
Al girar la sección excéntrica, los técnicos pueden ajustar con precisión la caída trasera (y en algunos casos la convergencia), lo que resulta esencial para una correcta alineación de las ruedas. Esto la convierte en un componente clave durante la configuración de la suspensión, el mantenimiento o la restauración de los modelos Porsche 911 refrigerados por aire.
Este perno excéntrico permite un ajuste preciso de la alineación de la suspensión trasera al modificar la posición del brazo de arrastre con respecto a la placa del muelle. Garantiza una configuración óptima de la caída, que influye directamente en el manejo, el desgaste de los neumáticos y la estabilidad del vehículo.
Función
• Permite un ajuste preciso de la inclinación de las ruedas traseras.
• Conecta el brazo de arrastre a la placa del resorte de forma segura.
• Mantiene la geometría de suspensión correcta
• Ayuda a optimizar el contacto y el desgaste de los neumáticos.
• Favorece un manejo y un rendimiento de conducción estables.
Los pernos excéntricos son propensos a la corrosión, el agarrotamiento y el desgaste con el tiempo, especialmente debido a su posición expuesta en la suspensión. Un perno agarrotado o desgastado puede impedir un correcto ajuste de la alineación, lo que provoca un desgaste irregular de los neumáticos y un manejo deficiente. Su reemplazo garantiza una alineación precisa, mayor seguridad y un rendimiento óptimo de la suspensión.
Cuándo reemplazar
• El perno está atascado o es difícil de ajustar.
• Corrosión visible o daños en la rosca
• Incapacidad para lograr una correcta alineación de las ruedas
• Durante la reconstrucción o revisión de la suspensión
• Desgaste irregular de los neumáticos o inestabilidad en la conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133313306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrama ref. n.° 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133313310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números