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Fabspeed
Fabspeed para Porsche
En Fabspeed Motorsport, nos dedicamos a ofrecer a nuestros clientes mejoras de rendimiento de la más alta calidad con la mejor garantía de por vida de la industria. Contamos con más de 29 años de experiencia en el diseño, la ingeniería y la instalación de sistemas de escape Porsche de alto rendimiento, sistemas de admisión de aire y la optimización de ECU para los autos exóticos más codiciados del mundo. Todos nuestros productos son diseñados y fabricados aquí mismo en Fort Washington, Pensilvania, por nuestros fabricantes altamente capacitados y apasionados.
Una mirada rápida a Fabspeed
La información de Fabspeed en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Fabspeed está indicado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen la actualización de componentes de escape de fábrica cansados o corroídos, la adaptación del sonido y la respuesta para el uso en carreteras rápidas o pistas y la compatibilidad con paquetes de ajuste más amplios.
- Los síntomas comunes que llevan a los propietarios a inspeccionar o cambiar piezas relacionadas incluyen fugas de escape, traqueteos, zumbidos, fatiga relacionada con el calor y pérdida de rendimiento que también puede estar relacionada con problemas de impulso o vacío.
- Después de la instalación, es conveniente renovar los soportes y los herrajes donde estén desgastados, y realizar una verificación cuidadosa para detectar fugas una vez que todo haya pasado el ciclo de calor.
- Considere si es adecuado para su Porsche admitir el mapeo de la ECU o los controles de estado, dependiendo de qué tan extensos sean los cambios de hardware.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Ajuste del motor: Las piezas y mejoras para el ajuste del motor de Porsche se utilizan para mejorar la conducción, la respuesta del acelerador y la potencia, o para complementar cambios como la admisión, el escape o la inducción forzada. Generalmente se eligen cuando el motor está en buen estado, ya que el ajuste no puede compensar fallas mecánicas subyacentes.
- Antes de cualquier trabajo de ajuste importante, verifique el estado general del motor, incluida la compresión o fugas cuando corresponda, el estado del sistema de combustible, los datos del sensor y que no haya fugas de refuerzo o de vacío.
- Evite utilizar cambios de calibración para ocultar un funcionamiento irregular o fallas de encendido, ya que aún es necesario abordar la causa mecánica raíz.
Filtros de aire: Los filtros de aire para Porsche protegen el motor de la suciedad y mantienen el flujo de aire necesario para una correcta alimentación y un buen rendimiento. Los propietarios suelen reemplazar o actualizar los filtros para restaurar el flujo de aire, facilitar las tareas de ajuste o mejorar la facilidad de mantenimiento, manteniendo una buena filtración.
- Los intervalos de servicio dependen del uso: los entornos polvorientos o los días frecuentes en la pista pueden justificar una inspección y limpieza o reemplazo más frecuentes.
- Si utiliza filtros de rendimiento aceitados, siga cuidadosamente las instrucciones de lubricación del fabricante para evitar contaminar los sensibles sensores de flujo de aire.
Kits de inducción de aire: Los kits de inducción para Porsche reemplazan o redirigen partes del sistema de admisión para modificar el flujo de aire, la respuesta y el sonido. Suelen formar parte de un paquete de ajuste más amplio y se seleccionan para equilibrar las temperaturas de admisión, el flujo y la estabilidad del sensor.
- Al instalar un kit de inducción, asegúrese de que las juntas y conexiones estén bien selladas para evitar que entre aire sin medir en el motor o provoque problemas de conducción.
- El posicionamiento y la gestión del calor son importantes: la protección contra el aire caliente del compartimiento del motor ayuda a mantener las temperaturas de admisión y, por lo tanto, el rendimiento, más constantes.
Escapes: Las mejoras de escape para Porsche se suelen elegir para reemplazar sistemas de fábrica corroídos o con fugas, refinar el sonido del coche, reducir el peso o mejorar el flujo de gases como parte de un paquete de tuning. La elección correcta depende del uso que se le dé al coche y del equilibrio deseado entre sonido, comodidad y respuesta.
- Al planificar un cambio de escape, considere el sistema completo, incluidos los convertidores catalíticos, para cumplir con los requisitos locales de emisiones y ruido.
- Reemplazar juntas viejas, abrazaderas, soportes y fijaciones oxidadas al mismo tiempo que el escape generalmente mejora el ajuste y reduce la posibilidad de futuras fugas o traqueteos.
Silenciadores: Esta categoría abarca una gama de diseños de silenciadores y escapes Porsche, desde reemplazos estándar hasta opciones deportivas y con válvulas. La selección suele basarse en la corrosión o daños en las piezas existentes, ruidos o zumbidos no deseados, o el deseo de cambiar el comportamiento del escape sin sacrificar la comodidad y el uso.
- Para delimitar el diseño correcto, compare las posiciones de entrada y salida, las ubicaciones de los colgadores y los diámetros de las tuberías en su sistema actual con los detalles del producto.
- Al elegir entre sistemas estándar, deportivos o conmutables, tenga en cuenta los viajes típicos y la tolerancia al ruido de la cabina para obtener un nivel de sonido que se adapte al uso diario.
Explora Fabspeed en Design911
Vea la gama actual de Fabspeed para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style son una mejora estética exterior y de escape de primera calidad diseñada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñadas para reemplazar las salidas de escape originales de fábrica, estas puntas cuádruples le dan a la parte trasera del Porsche una apariencia más agresiva y centrada en el rendimiento, a la vez que proporcionan un acabado de alta calidad al sistema de escape.
Fabricadas en acero inoxidable T304L, las puntas están disponibles en acabados pulido o negro satinado, lo que permite a los propietarios elegir entre un aspecto clásico de acero inoxidable brillante o un estilo más oscuro y funcional inspirado en el automovilismo.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen los extremos visibles del sistema de escape.
Si bien no realizan las mismas funciones de tratamiento de gases o de reducción de ruido que los convertidores catalíticos y los silenciadores, constituyen el punto final por donde salen los gases de escape en la parte trasera del vehículo.
Las puntas Fabspeed Deluxe Quad Style están diseñadas principalmente para:
- Reemplazar las salidas de escape de fábrica.
- Proporciona una apariencia más deportiva de cuatro puntas.
- Mejorar el acabado visual de la zona del parachoques trasero.
- Dale al Porsche un aspecto más agresivo y de alto rendimiento.
- Proporcionar salidas de escape duraderas de acero inoxidable.
- Reemplace las puntas originales rayadas, corroídas o dañadas.
- Complementa Fabspeed y otras mejoras de escape de alto rendimiento compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape son componentes relativamente sencillos, pero años de exposición al calor y uso en carretera pueden acabar afectando a su estado.
Los signos comunes de deterioro incluyen:
- corrosión superficial
- Decoloración intensa
- Tinción persistente
- Arañazos
- Abolladuras
- Grietas
- Salidas dobladas
- Puntos de montaje dañados
- Puntas de escape sueltas
- Movimiento excesivo
- Mala alineación
- Acabado descascarado o dañado
- Depósitos pesados de carbono y hollín
- Puntas que quedan colocadas de forma desigual dentro de las aberturas del parachoques.
El deterioro estético no afecta necesariamente al rendimiento del sistema de escape, pero los daños físicos o las fijaciones sueltas deben corregirse.
Por qué es importante la sustitución:
A diferencia de un convertidor catalítico, un silenciador o un tubo de escape, una punta de escape desgastada normalmente no provocará una pérdida importante del rendimiento del motor.
La sustitución de una pieza es importante principalmente por su aspecto, ajuste y estado físico.
Reemplazar las puntas desgastadas o dañadas puede:
- Restaurar el aspecto trasero del vehículo.
- Retire los enchufes que estén muy rayados o corroídos.
- Puntas correctas, dobladas o dañadas
- Restablecer la alineación correcta de la salida de escape
- Elimina el traqueteo de las puntas dañadas o sueltas.
- Proporcionar una apariencia más agresiva de cuatro puntas
- Complementa otras mejoras del sistema de escape.
- Renueva el aspecto de un Porsche antiguo.
En un coche deportivo bien mantenido, detalles como las salidas de escape pueden marcar una diferencia sustancial en la apariencia general del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TQDT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Los tubos de derivación del catalizador Fabspeed son tubos de escape de alto rendimiento de flujo directo desarrollados para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñados específicamente para su uso en pista y todoterreno, estos tubos reemplazan los restrictivos catalizadores de fábrica con un sistema de escape de mayor flujo. Al eliminar el catalizador, se reduce la restricción del escape después de los turbocompresores, lo que permite que los gases salgan con mayor libertad y produce un sonido de escape significativamente más fuerte y agresivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape de fábrica utiliza convertidores catalíticos para tratar los gases de escape antes de que salgan del vehículo.
Si bien los convertidores catalíticos desempeñan una importante función de control de emisiones, también crean cierta resistencia al flujo de gases de escape.
Los tubos de derivación del catalizador de Fabspeed eliminan por completo esta sección del catalizador y la reemplazan con tubos rectos de acero inoxidable.
Su propósito es proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Restricción de escape reducida
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Peso reducido del sistema de escape
- Aumento del volumen de escape
- Aceleración del turbocompresor más perceptible
- Sonido de escape más agresivo para el motor de seis cilindros opuestos.
Estas características hacen que los tubos sean principalmente adecuados para vehículos de pista y de competición, donde se prioriza el flujo máximo de gases de escape sobre el cumplimiento de las normas de emisiones para vehículos de carretera.
¿Cuándo se deberían considerar los tubos de derivación para gatos?
Estos tubos no son convertidores catalíticos de repuesto convencionales.
Se trata de una modificación de rendimiento orientada a la pista, cuyo objetivo es eliminar por completo la sección del convertidor catalítico.
Pueden tenerse en cuenta cuando:
- Construcción de un vehículo para pista cerrada
- Se desea el máximo flujo de escape.
- Se desea un sonido de escape más agresivo.
- Se desea un sonido de turbo más intenso.
- Reducir el peso del sistema de escape es importante
- El vehículo está siendo modificado para su uso en competición.
- Se están instalando otras actualizaciones de rendimiento compatibles.
En un vehículo de carretera, los convertidores catalíticos no deben simplemente retirarse como reemplazo de componentes averiados.
Por qué es importante la sustitución:
Un convertidor catalítico dañado o colapsado internamente puede restringir el flujo de gases de escape.
Esto puede conducir a:
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Aumento de la contrapresión de escape
- Temperaturas de escape excesivas
- Fallos en la gestión del motor
- Mala aceleración
En un vehículo de carretera, la solución correcta suele ser diagnosticar la causa y sustituir un convertidor catalítico averiado por un componente adecuado que cumpla con las normas de emisiones.
Para vehículos destinados exclusivamente a circuitos o todoterreno, los tubos de derivación del catalizador de Fabspeed ofrecen una configuración de rendimiento alternativa que elimina los catalizadores y maximiza el flujo de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Los catalizadores Fabspeed Sport son catalizadores de repuesto de alto rendimiento desarrollados para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñados para reemplazar el restrictivo sistema de catalizador de fábrica, estos catalizadores deportivos utilizan catalizadores alemanes HJS de 200 celdas combinados con tuberías de acero inoxidable T304L de alta calidad. El resultado es un sistema de escape con mayor flujo, diseñado para mejorar la potencia, la respuesta del acelerador y el sonido del escape, manteniendo la funcionalidad del catalizador.
Qué hace este producto:
Los convertidores catalíticos forman una parte importante del sistema de escape y control de emisiones del vehículo.
Los gases de escape que salen de los turbocompresores pasan por los convertidores catalíticos antes de recorrer el resto del sistema de escape. El catalizador promueve reacciones químicas que transforman los contaminantes nocivos de los gases de escape en gases menos dañinos antes de que salgan por el sistema de escape.
Los convertidores catalíticos de alto rendimiento cumplen la misma función fundamental, pero utilizan una estructura interna menos restrictiva para mejorar el flujo de los gases de escape.
Los catalizadores deportivos Fabspeed están diseñados para proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Restricción de escape reducida
- Potencia mejorada
- Par motor mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape del motor de seis cilindros planos más perceptible
- Peso reducido del sistema de escape
- Tratamiento catalítico continuo de los gases de escape
Síntomas de desgaste o fallo:
Los convertidores catalíticos funcionan a temperaturas extremadamente altas y pueden deteriorarse debido a la antigüedad, el kilometraje, la contaminación o fallas relacionadas con el motor.
Los síntomas comunes pueden incluir:
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de falla de eficiencia del catalizador
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- flujo de escape restringido
- Un traqueteo inusual proveniente de debajo del vehículo
- Calor de escape excesivo
- Olor a azufre o olor inusual en los gases de escape
- Mala aceleración
- Mayor consumo de combustible
- Prueba de emisiones fallida
- Daños visibles en el convertidor catalítico
- Ruido anormal del escape
Un catalizador defectuoso debe diagnosticarse correctamente antes de su sustitución.
Por qué es importante la sustitución:
Un convertidor catalítico dañado, contaminado o colapsado internamente puede restringir el flujo de escape e interferir con el rendimiento del motor.
Las posibles consecuencias incluyen:
- Potencia reducida
- Mala aceleración
- Aumento de la contrapresión de escape
- Calor de escape excesivo
- Luces de advertencia de gestión del motor
- fallas en las emisiones
- Mayor consumo de combustible
- Daños adicionales en los componentes del escape
La sustitución de un convertidor catalítico averiado restablece el recorrido de los gases de escape y la función catalítica previstos.
Al actualizar a los convertidores catalíticos deportivos Fabspeed, la sustitución puede proporcionar además una menor restricción del escape, una mejor respuesta del acelerador, un mayor potencial de rendimiento y un sonido de escape más deportivo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972TSC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para reemplazar los pesados y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.
En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.
El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
Su propósito es proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Potencial de potencia mejorado
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
- Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
- Peso reducido del sistema de escape
- Estilo trasero más agresivo
- Mejora del comportamiento al volante
¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.
Puede tenerse en cuenta cuando:
- Se desea un sonido de escape más fuerte.
- Se desea un sonido de turbo mejorado.
- El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
- Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
- Se desea un mayor potencial de rendimiento.
- La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
- Se desea una apariencia trasera más agresiva.
- Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
- El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.
Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.
Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- Gases de escape Depósitos de hollín
- Daños por calor en los componentes circundantes
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Sellado deficiente del escape
La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.
Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diseñado para reemplazar los pesados y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.
Qué hace este producto:
El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.
En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.
El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
Su propósito es proporcionar:
- Flujo de gases de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Potencial de potencia mejorado
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
- Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
- Peso reducido del sistema de escape
- Estilo trasero más agresivo
- Mejora del comportamiento al volante
¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.
Puede tenerse en cuenta cuando:
- Se desea un sonido de escape más fuerte.
- Se desea un sonido de turbo mejorado.
- El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
- Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
- Se desea un mayor potencial de rendimiento.
- La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
- Se desea una apariencia trasera más agresiva.
- Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
- El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.
Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.
Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.
Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- Gases de escape Depósitos de hollín
- Daños por calor en los componentes circundantes
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
- Fallos en la gestión del motor
- Sellado deficiente del escape
La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.
Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
- Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Race con bypass de catalizador
- Tubo de derivación en X del silenciador central
- Silenciadores laterales Maxflo Performance
- Puntas de escape cuádruples de lujo
- Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono
- Ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972RPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Los colectores de escape Fabspeed Porsche 997.2 Carrera Race Headers son colectores de escape de alto rendimiento sin catalizador, desarrollados para los modelos Porsche 997.2 Carrera de 2009 a 2012. Diseñados principalmente para vehículos orientados a la pista, reemplazan los restrictivos colectores y convertidores catalíticos de fábrica con un sistema de escape de acero inoxidable de mayor flujo.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Qué hace este producto:
Los colectores de escape recogen los gases que salen de cada cilindro del motor y los dirigen al resto del sistema de escape.
El diseño y las características de flujo de los colectores de escape pueden tener un efecto significativo en la eficiencia con la que un motor de aspiración natural expulsa los gases de escape.
Los colectores de escape Fabspeed Race Headers sustituyen los colectores y convertidores catalíticos de fábrica por un diseño sin catalizador orientado al rendimiento, diseñado para reducir la restricción del flujo.
Su propósito es proporcionar:
- Mayor flujo de escape
- Mejora de la evacuación de gases de escape
- Reducción de la contrapresión
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta mejorada del motor
- Mayor rendimiento en todo el rango de revoluciones.
- Peso reducido del sistema de escape
- Aumento del volumen de escape
- Un sonido de escape más agresivo para el motor de seis cilindros opuestos.
¿Cuándo merece la pena considerar los colectores de escape de competición?
A diferencia de los cabezales de repuesto estándar, estos componentes son principalmente una modificación del rendimiento .
Pueden tenerse en cuenta cuando:
- Construyendo un Porsche 997.2 Carrera enfocado a la pista
- Se desea el máximo flujo de escape.
- Se requiere mayor potencia y par motor.
- Se desea un sonido de escape más fuerte y agresivo.
- Reducir el peso del sistema de escape es importante
- Los colectores de escape de fábrica existentes están dañados o deteriorados.
- Se está instalando un sistema de escape de alto rendimiento completo.
En el caso de un coche de carretera, es necesario tener en cuenta los requisitos legales y de emisiones antes de elegir una configuración de escape sin catalizador.
Por qué es importante reemplazar o actualizar:
Un colector de escape dañado o con fugas puede permitir que los gases de escape extremadamente calientes escapen antes de que lleguen al resto del sistema de escape.
Esto puede causar:
- Ruido excesivo del escape
- depósitos de hollín
- gases de escape
- Reducción de la eficiencia del sistema de escape
- Daños por calor en componentes cercanos
- Sellado deficiente entre los componentes del escape
La sustitución de los componentes dañados restablece la integridad del sistema de escape.
Al actualizar a los colectores de escape Fabspeed Race Headers en un vehículo de competición adecuado, el reemplazo también brinda la oportunidad de reducir la restricción del escape, mejorar el flujo y aumentar el rendimiento.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El paquete de rendimiento Fabspeed Porsche 997.2 Carrera es un completo paquete de mejora del rendimiento desarrollado para los modelos Porsche 997.2 Carrera compatibles fabricados entre 2009 y 2012.
Contenido del kit:
Colectores de escape Fabspeed 997.2 Carrera Sport con convertidores catalíticos deportivos
Tubo de derivación en X del silenciador central Fabspeed
Silenciadores laterales de alto rendimiento Fabspeed Maxflo
Puntas de escape cuádruples de lujo
Sistema de admisión de aire de competición de fibra de carbono Fabspeed
Reprogramación de la ECU de Fabspeed
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete combina mejoras en el sistema de escape, la admisión de aire y la calibración de la ECU. Los componentes están diseñados para trabajar en conjunto y así mejorar el flujo de escape, aumentar la entrada de aire frío, optimizar la respuesta del acelerador y extraer un rendimiento adicional del motor atmosférico 997.2 Carrera.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas de la respiración y la gestión del motor del vehículo.
Un motor de aspiración natural depende de un flujo de aire eficiente que entre y salga de los cilindros. Las restricciones en los sistemas de admisión y escape de fábrica pueden limitar el flujo de aire, mientras que la calibración de la ECU determina cómo responde el motor a las condiciones de funcionamiento y a las acciones del conductor.
El paquete Fabspeed aborda estas áreas de forma conjunta mediante la actualización:
- colectores de escape
- Disposición del convertidor catalítico, según la especificación.
- Sección de escape central
- Silenciadores laterales Sistema de admisión de aire
- Calibración de la ECU
En conjunto, estas mejoras tienen como objetivo proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor flujo de escape
- Inducción de aire frío mejorada
- Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
- Peso reducido del sistema de escape
- Sonido de coche deportivo más agresivo
- Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
A diferencia de un componente de reemplazo normal, este paquete es principalmente una mejora de rendimiento en lugar de un artículo de reparación .
Puede ser adecuado cuando el propietario desea:
- Más potencia y par motor
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mejor respiración del motor
- Restricción de escape reducida
- Un sonido de escape más agresivo
- Aumento del sonido de inducción
- Peso reducido
- Una actualización coordinada de admisión, escape y ECU.
- Una solución integral para mejorar el rendimiento, en lugar de modificaciones individuales.
También puede considerarse cuando los componentes originales del sistema de escape, debido al paso del tiempo, necesitan ser reemplazados y el propietario desea realizar mejoras en lugar de devolver el automóvil a sus especificaciones de fábrica por completo.
Por qué esta actualización es importante:
Las modificaciones de rendimiento suelen funcionar mejor cuando los componentes se complementan entre sí.
Instalar un sistema de escape de mayor flujo sin tener en cuenta el flujo de aire de admisión o la calibración de la ECU puede no proporcionar el mismo resultado general que un conjunto coordinado.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda el vehículo como un sistema completo al combinar:
Mejora del flujo de aire de admisión + reducción de la restricción del escape + calibración de la ECU.
Este enfoque pretende proporcionar una mejora más equilibrada en potencia, par motor, respuesta del acelerador y sonido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972SPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
El software de rendimiento Fabspeed XperTune es una actualización de la ECU desarrollada para los Porsche 997.2 Carrera y Carrera S (2009-2012). Diseñado para optimizar la calibración de fábrica del motor, el software mejora la potencia, el par motor, la respuesta del acelerador y las características de conducción en general, manteniendo la facilidad de manejo para el día a día.
Se adapta a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
En lugar de requerir la extracción de la ECU y su envío para su reprogramación, el sistema XperTune utiliza un dispositivo de ajuste portátil incluido que se conecta al vehículo a través de su puerto de diagnóstico OBD-II. El dispositivo portátil también se conecta a una PC con Windows durante el proceso de ajuste, lo que permite leer los datos originales del vehículo y cargar una calibración personalizada de Fabspeed en el automóvil.
Qué hace este producto:
El software XperTune modifica la calibración de la unidad de control del motor del vehículo para optimizar el rendimiento del motor.
La unidad de control electrónico (ECU) de fábrica contiene datos de calibración que determinan cómo responde el motor en diferentes condiciones de funcionamiento. El software de rendimiento modifica los parámetros relevantes para aprovechar mejor las capacidades del motor.
La actualización está diseñada para proporcionar:
- Mayor potencia
- Par motor aumentado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Respuesta del motor más precisa
- Aceleración mejorada
- Características de conducción más reactivas
- Calibración adaptada a la configuración del vehículo.
- Mejor integración con modificaciones de rendimiento compatibles.
El objetivo no es simplemente aumentar la potencia máxima, sino mejorar la respuesta del motor tanto en la conducción normal como en la deportiva.
¿Cómo funciona el sistema XperTune?
Una de las principales ventajas del paquete XperTune es que, por lo general, no es necesario desmontar físicamente la ECU y enviarla por correo para su reprogramación.
El dispositivo portátil incluido se comunica con el vehículo a través del puerto OBD-II.
El proceso de ajuste incluye:
- Lectura de los datos originales de la ECU del vehículo mediante el sintonizador portátil.
- Conectar el dispositivo portátil a un ordenador Windows compatible.
- Enviar los datos originales del vehículo y la información relevante del mismo a Fabspeed.
- Fabspeed crea una calibración para la configuración específica del vehículo.
- El archivo de configuración personalizada se devuelve electrónicamente.
- La melodía se transfiere al dispositivo portátil.
- El dispositivo portátil está conectado al Porsche y la nueva calibración se guarda en la ECU.
Esto permite completar el proceso de ajuste sin necesidad de extraer la ECU del vehículo.
Por qué esta actualización es importante:
El Porsche 997.2 Carrera de fábrica ya ofrece un rendimiento potente con motor atmosférico, pero la calibración de la ECU brinda la oportunidad de optimizar la respuesta del motor sin realizar modificaciones internas importantes.
El paquete Fabspeed XperTune puede proporcionar:
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta mejorada del acelerador
- Aceleración más pronunciada
- Características de conducción más reactivas
- Calibración adaptada al vehículo
- Compatibilidad con modificaciones de rendimiento adecuadas
- Programación OBD-II conveniente
- No existe ningún requisito rutinario para desmontar y enviar la ECU.
- Capacidad para restaurar la calibración de la ECU de fábrica.
Para los propietarios que buscan un rendimiento adicional sin renunciar al carácter fundamental del 997.2 Carrera de aspiración natural, el software de la ECU puede ser una parte eficaz de un paquete de mejora del rendimiento más amplio.
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabspeed Performance Exhaust & Air Intake System with Single Quad Style Outlet Tailpipe - Flatnose turbo "
Flachbau"
Enhance the performance, sound and exclusivity of your Porsche
911 turbo Flatnose with the Fabspeed Sport Performance Package
featuring a Single Quad Style Outlet Tailpipe.
Fits:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Specifically configured for the iconic factory Flachbau models, this premium package combines Fabspeed's race-proven sport headers, Maxflo performance muffler with elegant single quad style outlet tailpipes and high-flow air intake system to deliver outstanding power gains, sharper throttle response and a truly exhilarating driving experience.
Engineered to maximise the performance of the legendary
turbocharged flat-six engine, this complete system improves exhaust gas
evacuation and intake airflow, allowing the factory turbocharger to spool more
efficiently while producing a deeper, more aggressive exhaust note. The
distinctive dual oval tailpipes complement the unique rear styling of the
Flachbau, providing a factory-inspired appearance with unmistakable motorsport
character.
Manufactured in the USA from premium T304 stainless steel,
every component is precision engineered for exceptional durability, performance
and fitment. Whether you're building a fast road car or a weekend track
machine, this complete system delivers the performance, sound and quality
expected from one of the world's leading Porsche performance specialists.
Kit Contents
This complete performance package includes:
- Fabspeed Stainless Steel Single Outlet Maxflo Muffler
- Fabspeed Stainless Steel Sport Headers - Includes exhaust gaskets and custom braided oil lines.
- Fabspeed High Performance Air Intake System - Supplied complete with a genuine High Performance Air Filter.
Performance Benefits
This complete system has been engineered to maximise the performance of the factory turbocharged flat-six engine.
Key performance improvements include:
- Increases output by up to 46 wheel horsepower.
- Gains of up to 33 lb-ft of wheel torque.
- Faster turbocharger spool.
- Sharper throttle response.
- Improved engine breathing.
- Reduced exhaust back pressure.
- Freer-flowing induction system.
- More engaging driving experience.
- Deep, aggressive yet refined exhaust sound.
By improving airflow into and out of the engine, the system allows the turbocharger to operate more efficiently, delivering stronger performance throughout the rev range.
Premium Engineering
Every component has been developed using motorsport-inspired engineering and premium materials.
Features include:
- CNC mandrel-bent tubing for maximum flow.
- Manufactured from premium T304 stainless steel.
- Pulse TIG welded throughout.
- 14–16 gauge construction for strength and durability.
- High-velocity 3-into-1 pyramidal merge collectors inspired by IndyCar and Formula 1 technology.
- Packed with 2000°F ceramic fibre and stainless steel wool for long-lasting sound quality.
- Hydroformed, stress-relieved Maxflo muffler body.
- Includes graphite multi-layer steel exhaust gasket.
- Custom 7/8-inch braided oil lines with Porsche-style OEM fittings.
- Aeroquip fittings with double swivel connections.
- Integrated drip accumulator.
- High-flow intake replaces the restrictive factory metal air box.
- Genuine BMC performance air filter included.
- Direct bolt-on installation.
- Covered by the Fabspeed Lifetime Warranty.
Why Upgrade Your Porsche 930 Exhaust & Intake?
The factory Porsche 930 exhaust and intake system was designed to satisfy emissions and noise regulations of its era, resulting in compromises that restrict airflow and turbocharger efficiency.
Upgrading to this complete Fabspeed system offers numerous
benefits:
- Increased horsepower and torque.
- Faster turbo response.
- Reduced turbo lag.
- Improved engine efficiency.
- Lower exhaust restriction.
- More responsive acceleration.
- Improved induction airflow.
- Significant weight reduction over many factory components.
- Enhanced exhaust tone.
- Improved engine bay appearance.
The result is a more responsive, exciting Porsche Turbo while maintaining excellent drivability.
Installation Information
Direct bolt-on installation using factory mounting locations. A minor modification to the rear bumper is required to accommodate the dual outlet exhaust configuration. After the initial heat cycle, tighten all exhaust fasteners to Porsche factory torque specifications to ensure an optimum header seal. Designed for use with the factory turbocharger. Vehicles fitted with a K27 turbocharger require a supplier modification—please contact Design911 before ordering.Professional installation is recommended to ensure optimum performance and longevity.
Why Choose Fabspeed?
Fabspeed Motorsport has spent over three decades developing some of the world's most respected Porsche performance exhaust and induction systems. Every product is designed, engineered and manufactured in the USA using premium materials and race-proven technology to deliver measurable performance gains without compromising reliability.
Known for exceptional craftsmanship, precision fitment and unmistakable sound, Fabspeed products are trusted by Porsche enthusiasts, performance specialists and racing teams around the world. Backed by a Lifetime Warranty, they represent one of the finest upgrades available for the iconic Porsche 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TFLNSINGLEQ
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabspeed Performance Exhaust & Air Intake System with Single Oval Outlet Tailpipe - Flatnose turbo "
Flachbau"
Enhance the performance, sound and exclusivity of your Porsche
911 turbo Flatnose with the Fabspeed Sport Performance Package
featuring a Single Oval Outlet Tailpipe.
Fits:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Specifically configured for the iconic factory Flachbau models, this premium package combines Fabspeed's race-proven sport headers, Maxflo performance muffler with elegant single oval outlet tailpipes and high-flow air intake system to deliver outstanding power gains, sharper throttle response and a truly exhilarating driving experience.
Engineered to maximise the performance of the legendary
turbocharged flat-six engine, this complete system improves exhaust gas
evacuation and intake airflow, allowing the factory turbocharger to spool more
efficiently while producing a deeper, more aggressive exhaust note. The
distinctive dual oval tailpipes complement the unique rear styling of the
Flachbau, providing a factory-inspired appearance with unmistakable motorsport
character.
Manufactured in the USA from premium T304 stainless steel,
every component is precision engineered for exceptional durability, performance
and fitment. Whether you're building a fast road car or a weekend track
machine, this complete system delivers the performance, sound and quality
expected from one of the world's leading Porsche performance specialists.
Kit Contents
This complete performance package includes:
- Fabspeed Stainless Steel Single Outlet Maxflo Muffler
- Fabspeed Stainless Steel Sport Headers - Includes exhaust gaskets and custom braided oil lines.
- Fabspeed High Performance Air Intake System - Supplied complete with a genuine High Performance Air Filter.
Performance Benefits
This complete system has been engineered to maximise the performance of the factory turbocharged flat-six engine.
Key performance improvements include:
- Increases output by up to 46 wheel horsepower.
- Gains of up to 33 lb-ft of wheel torque.
- Faster turbocharger spool.
- Sharper throttle response.
- Improved engine breathing.
- Reduced exhaust back pressure.
- Freer-flowing induction system.
- More engaging driving experience.
- Deep, aggressive yet refined exhaust sound.
By improving airflow into and out of the engine, the system allows the turbocharger to operate more efficiently, delivering stronger performance throughout the rev range.
Premium Engineering
Every component has been developed using motorsport-inspired engineering and premium materials.
Features include:
- Manufactured from premium T304 stainless steel.
- CNC mandrel-bent tubing for maximum flow.
- 14–16 gauge construction for strength and durability.
- High-velocity 3-into-1 pyramidal merge collectors inspired by IndyCar and Formula 1 technology.
- Pulse TIG welded throughout.
- Hydroformed, stress-relieved Maxflo muffler body.
- Packed with 2000°F ceramic fibre and stainless steel wool for long-lasting sound quality.
- Includes graphite multi-layer steel exhaust gasket.
- Custom 7/8-inch braided oil lines with Porsche-style OEM fittings.
- Aeroquip fittings with double swivel connections.
- Integrated drip accumulator.
- High-flow intake replaces the restrictive factory metal air box.
- Genuine BMC performance air filter included.
- Direct bolt-on installation.
- Covered by the Fabspeed Lifetime Warranty.
Why Upgrade Your Porsche 930 Exhaust & Intake?
The factory Porsche 930 exhaust and intake system was designed to satisfy emissions and noise regulations of its era, resulting in compromises that restrict airflow and turbocharger efficiency.
Upgrading to this complete Fabspeed system offers numerous
benefits:
- Increased horsepower and torque.
- Faster turbo response.
- Reduced turbo lag.
- Improved engine efficiency.
- Lower exhaust restriction.
- More responsive acceleration.
- Improved induction airflow.
- Significant weight reduction over many factory components.
- Enhanced exhaust tone.
- Improved engine bay appearance.
The result is a more responsive, exciting Porsche Turbo while maintaining excellent drivability.
Installation Information
Direct bolt-on installation using factory mounting locations. A minor modification to the rear bumper is required to accommodate the dual outlet exhaust configuration. After the initial heat cycle, tighten all exhaust fasteners to Porsche factory torque specifications to ensure an optimum header seal. Designed for use with the factory turbocharger. Vehicles fitted with a K27 turbocharger require a supplier modification—please contact Design911 before ordering.Professional installation is recommended to ensure optimum performance and longevity.
Why Choose Fabspeed?
Fabspeed Motorsport has spent over three decades developing some of the world's most respected Porsche performance exhaust and induction systems. Every product is designed, engineered and manufactured in the USA using premium materials and race-proven technology to deliver measurable performance gains without compromising reliability.
Known for exceptional craftsmanship, precision fitment and unmistakable sound, Fabspeed products are trusted by Porsche enthusiasts, performance specialists and racing teams around the world. Backed by a Lifetime Warranty, they represent one of the finest upgrades available for the iconic Porsche 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TFLNSINGLEO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sistema de escape y admisión de aire Fabspeed Performance con tubo de escape de salida cuádruple simple.
Mejora el rendimiento y la experiencia de conducción de tu Porsche 911 turbo (930) con el paquete Fabspeed Sport Performance, que incluye un tubo de escape con salida cuádruple única.
Se adapta a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este paquete completo, que combina los colectores deportivos Fabspeed, probados en competición, un silenciador de alto flujo Maxflo con una salida cuádruple de estilo original de fábrica y un sistema de admisión de aire de alto rendimiento, ofrece mejoras sustanciales en potencia, respuesta del acelerador y eficiencia del turbocompresor, manteniendo al mismo tiempo la apariencia clásica del turbo original de Porsche.
Diseñado específicamente para el legendario motor bóxer de seis cilindros turboalimentado y refrigerado por aire, este completo paquete de rendimiento mejora el flujo de gases de escape y la eficiencia de admisión, permitiendo que el turbocompresor de fábrica se active más rápidamente y ofrezca un rendimiento superior en todo el rango de revoluciones. El tubo de escape pulido de salida cuádruple única conserva el estilo clásico de la parte trasera del Porsche 930, a la vez que produce un sonido de escape más profundo y contundente. Fabricado en EE. UU. con acero inoxidable T304 de primera calidad, cada componente está diseñado con precisión para una durabilidad, rendimiento y ajuste excepcionales. Tanto si estás construyendo un coche deportivo para carretera como un bólido para circuito, este sistema completo ofrece el rendimiento, el sonido y la calidad que se esperan de uno de los especialistas líderes mundiales en rendimiento de Porsche.
Contenido del kit
Este paquete de rendimiento completo incluye:
- Silenciador Fabspeed Maxflo de acero inoxidable con salida única
- Colectores de escape deportivos de acero inoxidable Fabspeed: incluyen juntas de escape y latiguillos de aceite trenzados a medida.
- Sistema de admisión de aire de alto rendimiento Fabspeed: se suministra completo con un filtro de aire de alto rendimiento original.
Beneficios de rendimiento
Este sistema completo ha sido diseñado para maximizar el rendimiento del motor bóxer de seis cilindros turboalimentado de fábrica.
Las principales mejoras en el rendimiento incluyen:
- Aumenta la potencia hasta en 46 caballos de fuerza en las ruedas.
- Aumento de hasta 33 lb-pie de par motor en las ruedas.
- Mayor velocidad de respuesta del turbocompresor.
- Respuesta del acelerador más precisa.
- Mejora de la respiración del motor.
- Reducción de la contrapresión de escape.
- Sistema de inducción de flujo más libre.
- Una experiencia de conducción más atractiva.
- Sonido de escape profundo, agresivo pero refinado.
Al mejorar el flujo de aire que entra y sale del motor, el sistema permite que el turbocompresor funcione de manera más eficiente, ofreciendo un rendimiento superior en todo el rango de revoluciones.
Ingeniería de primera calidad
Cada componente ha sido desarrollado utilizando ingeniería inspirada en el automovilismo y materiales de primera calidad.
Las características incluyen:
- Fabricado en acero inoxidable T304 de primera calidad.
- Tubos curvados mediante mandril CNC para un flujo máximo.
- Fabricación de calibre 14 a 16 para mayor resistencia y durabilidad.
- Colectores de fusión piramidales 3 en 1 de alta velocidad inspirados en la tecnología de IndyCar y Fórmula 1.
- Soldadura TIG pulsada en toda la pieza.
- Cuerpo de silenciador Maxflo hidroformado y con alivio de tensiones.
- Relleno con fibra cerámica de 2000 °F y lana de acero inoxidable para una calidad de sonido duradera.
- Incluye junta de escape de acero multicapa con grafito.
- Latiguillos de aceite trenzados a medida de 7/8 de pulgada con racores OEM estilo Porsche.
- Accesorios Aeroquip con conexiones giratorias dobles.
- Acumulador de goteo integrado.
- El sistema de admisión de alto flujo reemplaza la restrictiva caja de aire metálica de fábrica.
- Incluye filtro de aire de alto rendimiento BMC original.
- Instalación directa mediante pernos.
- Cubierto por la garantía de por vida de Fabspeed.
¿Por qué mejorar el sistema de escape y admisión de tu Porsche 930?
El sistema de escape y admisión del Porsche 930 de fábrica fue diseñado para cumplir con las normativas de emisiones y ruido de su época, lo que dio lugar a concesiones que restringen el flujo de aire y la eficiencia del turbocompresor.
Actualizar a este sistema Fabspeed completo ofrece numerosas ventajas:
- Mayor potencia y par motor.
- Respuesta turbo más rápida.
- Retardo del turbo reducido.
- Mayor eficiencia del motor.
- Restricción de escape reducida.
- Aceleración más reactiva.
- Flujo de aire de admisión mejorado.
- Reducción de peso significativa en muchos componentes de fábrica.
- Sonido de escape mejorado.
- Aspecto mejorado del compartimento del motor.
El resultado es un Porsche Turbo más ágil y emocionante, manteniendo al mismo tiempo una excelente facilidad de conducción.
Información de instalación
Instalación directa mediante pernos, utilizando los puntos de montaje de fábrica. Se requiere una pequeña modificación en el parachoques trasero para alojar la configuración de escape de doble salida. Tras el ciclo de calentamiento inicial, apriete todos los tornillos del escape según las especificaciones de torque de fábrica de Porsche para garantizar un sellado óptimo del colector. Diseñado para su uso con el turbocompresor de fábrica. Los vehículos equipados con un turbocompresor K27 requieren una modificación del proveedor; póngase en contacto con Design911 antes de realizar el pedido.Se recomienda la instalación profesional para garantizar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad.
¿Por qué elegir Fabspeed?
Fabspeed Motorsport lleva más de tres décadas desarrollando algunos de los sistemas de escape y admisión de alto rendimiento para Porsche más prestigiosos del mundo. Cada producto se diseña, desarrolla y fabrica en EE. UU. con materiales de primera calidad y tecnología probada en competición para ofrecer mejoras de rendimiento medibles sin comprometer la fiabilidad.
Reconocidos por su excepcional calidad de fabricación, ajuste preciso y sonido inconfundible, los productos Fabspeed gozan de la confianza de los entusiastas de Porsche, especialistas en alto rendimiento y equipos de competición de todo el mundo. Respaldados por una garantía de por vida, representan una de las mejores mejoras disponibles para el icónico Porsche 930 Turbo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR911TSTDSINGLEQ
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: