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Fabspeed Auspuff
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Dual Outlet WITH DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter, with a DME performance chip upgrade.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Optional Engine Tuning: The available DME chip upgrade is intended to optimise engine management for the modified intake and exhaust configuration.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- The DME upgrade provides an additional tuning option for owners seeking to optimise engine management alongside the improved intake and exhaust airflow.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964SPKGDMED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Dual Outlet WITHOUT DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964SPKGD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance-Paket ist ein umfassendes Hochleistungs-Auspuff- und Ansaug-Upgrade, das entwickelt wurde, um die Leistung, das Ansprechverhalten des Gaspedals, den Auspuffklang und das gesamte Fahrerlebnis des Porsche 911 Carrera 964 zu verbessern.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Dieses speziell für den luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor entwickelte Leistungspaket kombiniert den Fabspeed Maxflo Performance-Schalldämpfer, das europäische Vorschalldämpfer-Katalysator-Bypassrohr, den CUP High Performance Airbox und den BMC Performance-Luftfilter mit einem DME Performance-Chip-Upgrade.
Durch die Verbesserung des Abgasstroms und die Steigerung der Ansaugeffizienz trägt das Paket dazu bei, dass der Motor freier atmen kann, wodurch die Einschränkungen, die mit den originalen Werkskomponenten verbunden sind, reduziert werden.
Durch die Verbesserung des Abgasstroms und die Steigerung der Ansaugeffizienz trägt das Paket dazu bei, dass der Motor freier atmen kann, wodurch die Einschränkungen, die mit den originalen Werkskomponenten verbunden sind, reduziert werden.
Das aus hochwertigen T304-Edelstahl-Auspuffkomponenten gefertigte Paket bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Langlebigkeit und Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance-Paket wurde entwickelt, um die Effizienz der Ansaug- und Abgassysteme des Motors zu verbessern und so zusätzliche Leistung aus dem Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotor herauszuholen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Erhöhte Leistung und höheres Drehmoment: Reduziert Ansaug- und Abgaswiderstände, um die Motorbeatmung und die Leistungsentfaltung zu verbessern.
- Verbesserter Abgasstrom: Der Maxflo Performance Schalldämpfer und das europäische Vorschalldämpfer-Katalysator-Bypassrohr sorgen für einen weniger restriktiven Abgasweg.
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals: Ein verbesserter Luftstrom kann dazu beitragen, dass der Motor schneller auf Gaspedalbewegungen reagiert.
- Sportlicherer Auspuffsound: Erzeugt einen tieferen, aggressiveren Auspuffklang, der den Charakter des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors ergänzt.
- Verbesserter Ansaugluftstrom: Der CUP High Performance Airbox ermöglicht einen freieren Lufteintritt in das Ansaugsystem.
- Hochleistungs-Luftfiltration: Der BMC Performance-Luftfilter bietet effiziente Filtration bei gleichzeitig erhöhtem Luftdurchsatz.
- Reduziertes Abgasgewicht: Leistungsoptimierte Edelstahl-Abgaskomponenten können das Gewicht im Vergleich zum Originalsystem reduzieren.
- Optionale Motoroptimierung: Das verfügbare DME-Chip-Upgrade dient der Optimierung des Motormanagements für die modifizierte Ansaug- und Abgaskonfiguration.
- Korrosionsbeständigkeit: Die Konstruktion aus Edelstahl bietet eine verbesserte Beständigkeit gegen Rost und Zersetzung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Obwohl es sich bei diesem Paket in erster Linie um eine Leistungssteigerung und nicht um eine direkte Reparatur eines einzelnen defekten Bauteils handelt, kann eine Verschlechterung des ursprünglichen Abgas- und Ansaugsystems darauf hindeuten, dass ein Austausch oder eine Aufrüstung von Vorteil ist.
Typische Anzeichen sind:
- Verminderte Motorleistung: Eingeschränkter Luftstrom, verschlissene Abgaskomponenten oder andere Motorfehler können zu verminderter Leistung und Beschleunigung beitragen.
- Träge Gasannahme: Ansaug- oder Abgasbeschränkungen können zu einem weniger reaktionsschnellen Motorverhalten beitragen.
- Korrodierte Abgaskomponenten: Alter, Feuchtigkeit und Streusalz können Korrosion an den originalen Abgasrohren und Schalldämpfern verursachen.
- Abgaslecks: Risse in Abgaskomponenten, fehlerhafte Schweißnähte oder beschädigte Verbindungen können zum Austritt von Abgasen führen.
- Übermäßige Auspuffgeräusche oder Klappern: Beeinträchtigungen des Schalldämpferinneren, lose Bauteile oder beschädigte Auspuffhalterungen können unerwünschte metallische Geräusche verursachen.
- Beschädigter oder abgenutzter Schalldämpfer: Rost, Risse oder innere Defekte können den Auspuffklang und die Funktion beeinträchtigen.
- Eingeschränkter Luftfilter: Ein verschmutzter oder verstopfter Luftfilter kann den Ansaugluftstrom verringern und die Motorleistung negativ beeinflussen.
- Beschädigte Luftfilterkastenkomponenten: Risse oder schlecht abdichtende Ansaugkomponenten können dazu führen, dass unerwünschte Luft oder Verunreinigungen in das Ansaugsystem gelangen.
- Alternde Abgaskomponenten: Korrodierte Halterungen, Schrauben und Verbindungen können die Sicherheit der Abgasanlage beeinträchtigen.
- Schlechte Motorbeatmung: Eine übermäßige Ansaug- oder Abgasbehinderung kann die Leistung beeinträchtigen, insbesondere bei höheren Motordrehzahlen.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Durch die Aufrüstung des originalen Abgas- und Ansaugsystems mit dem Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance-Paket ergeben sich Möglichkeiten zur Steigerung der Motorleistung, zur Verbesserung des Fahrerlebnisses und zum Austausch alternder Werkskomponenten.
- Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 964 reagiert auf eine effiziente Luftzufuhr. Restriktive Abgaskomponenten können die Abgasmenge, die den Motor verlässt, begrenzen, während Ansaugbeschränkungen die für die Verbrennung verfügbare Luftmenge reduzieren können.
- Durch die Kombination eines Performance-Schalldämpfers, eines europäischen Vorschalldämpfer-Bypassrohrs, eines verbesserten Luftfilterkastens und eines Hochleistungs-Luftfilters ist das Fabspeed-Paket darauf ausgelegt, die Gesamteffizienz der Ansaug- und Abgassysteme zu verbessern.
- Das Ergebnis kann eine stärkere Beschleunigung, ein reaktionsschnelleres Ansprechverhalten der Leistungsentfaltung und ein sportlicherer Auspuffklang sein.
- Der Austausch alternder Original-Auspuffkomponenten durch Edelstahlalternativen kann ebenfalls dazu beitragen, korrosionsbedingte Schäden zu beheben und eine höhere Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen zu gewährleisten.
- Der Maxflo Performance-Schalldämpfer verstärkt den unverwechselbaren Klang des luftgekühlten Porsche-Motors und bietet Enthusiasten, die einen sportlichen Auspuffklang schätzen, ein intensiveres Fahrerlebnis.
- Das DME-Upgrade bietet eine zusätzliche Tuning-Option für Besitzer, die neben dem verbesserten Ansaug- und Abgasluftstrom auch das Motormanagement optimieren möchten.
- Für Porsche 964-Besitzer, die Leistungsmodifikationen, Rennstreckenvorbereitungen oder Restaurierungsprojekte durchführen, bietet dieses Paket einen integrierten Ansatz zur Aufrüstung mehrerer Komponenten innerhalb derselben Installation.
- Das Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance-Paket vereint Leistungstechnik, langlebige Materialien und fahrzeugspezifisches Design zu einem umfassenden Upgrade für Ansaug- und Abgasanlage des klassischen Porsche 911.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964SPKGDMES
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Fabspeed Exhaust Performance Package, Single Outlet WITHOUT DME Upgrade.
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is a comprehensive high-performance exhaust and intake upgrade designed to enhance the power, throttle response, exhaust sound and overall driving experience of the Porsche 911 Carrera 964.
Fits:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Developed specifically for the naturally aspirated, air-cooled 3.6-litre flat-six engine, this performance package combines Fabspeed's Maxflo Performance Muffler, European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe, CUP High Performance Airbox and BMC Performance Air Filter.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
By improving exhaust gas flow and increasing intake efficiency, the package helps the engine breathe more freely, reducing restrictions associated with the original factory components.
Manufactured using high-quality T304 stainless steel exhaust components, the package offers excellent corrosion resistance, durability and performance under demanding operating conditions.
What This Product Does:
The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package is designed to improve the efficiency of the engine's intake and exhaust systems, helping unlock additional performance from the naturally aspirated flat-six engine.
Its key functions include:
- Increased Horsepower and Torque: Reduces intake and exhaust restrictions to improve engine breathing and power delivery.
- Improved Exhaust Gas Flow: The Maxflo Performance Muffler and European Pre-Muffler Cat Bypass Pipe provide a less restrictive exhaust path.
- Enhanced Throttle Response: Improved airflow can help the engine respond more quickly to accelerator inputs.
- Sportier Exhaust Sound: Produces a deeper, more aggressive exhaust note that complements the character of the air-cooled flat-six engine.
- Improved Intake Airflow: The CUP High Performance Airbox allows air to enter the intake system more freely.
- High-Performance Air Filtration: The BMC Performance Air Filter provides efficient filtration while supporting increased airflow.
- Reduced Exhaust Weight: Performance-oriented stainless steel exhaust components can reduce weight compared with the original system.
- Corrosion Resistance: Stainless steel construction provides improved resistance to rust and deterioration.
Symptoms Of Wear Or Failure:
Although this package is primarily a performance upgrade rather than a direct repair for a single failed component, deterioration of the original exhaust and intake system may indicate that replacement or upgrading is beneficial.
Common signs include:
- Reduced Engine Performance: Restricted airflow, deteriorated exhaust components or other engine faults may contribute to reduced power and acceleration.
- Sluggish Throttle Response: Intake or exhaust restrictions may contribute to less responsive engine behaviour.
- Corroded Exhaust Components: Age, moisture and road salt can cause corrosion on original exhaust pipes and mufflers.
- Exhaust Leaks: Cracked exhaust components, failed welds or deteriorated joints can allow exhaust gases to escape.
- Excessive Exhaust Noise or Rattling: Internal muffler deterioration, loose components or damaged exhaust mountings may produce unwanted metallic noises.
- Damaged or Deteriorated Muffler: Rust, cracking or internal failure can affect exhaust sound and operation.
- Restricted Air Filter: A dirty or clogged air filter may reduce intake airflow and negatively affect engine performance.
- Damaged Airbox Components: Cracked or poorly sealing intake components may allow unwanted air or contaminants into the intake system.
- Ageing Exhaust Hardware: Corroded mounting brackets, bolts and connections may compromise the security of the exhaust assembly.
- Poor Engine Breathing: Excessive intake or exhaust restriction can limit performance, particularly at higher engine speeds.
Why Replacement / Upgrading Matters:
- Upgrading the original exhaust and intake system with the Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package provides an opportunity to enhance engine performance, improve the driving experience and replace ageing factory components.
- The Porsche 964's naturally aspirated 3.6-litre flat-six engine responds to efficient airflow. Restrictive exhaust components can limit the rate at which exhaust gases leave the engine, while intake restrictions may reduce the amount of air available for combustion.
- By combining a performance muffler, European pre-muffler bypass pipe, upgraded airbox and high-flow air filter, the Fabspeed package is designed to improve the overall efficiency of the intake and exhaust systems.
- The result can be stronger acceleration, more responsive power delivery and a sportier exhaust character.
- Replacing ageing original exhaust components with stainless steel alternatives can also help address corrosion-related deterioration and provide greater resistance to environmental exposure.
- The Maxflo Performance Muffler enhances the distinctive sound of the air-cooled Porsche engine, offering a more engaging driving experience for enthusiasts who appreciate a performance-oriented exhaust note.
- For Porsche 964 owners undertaking performance modifications, track preparation or restoration projects, this package offers an integrated approach to upgrading multiple components within the same installation.
- The Fabspeed Porsche 964 Carrera Performance Package combines performance engineering, durable materials and vehicle-specific design to deliver a comprehensive intake and exhaust upgrade for the classic Porsche 911.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964SPKGS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Anschraubbares Turbo-Abgassystem für großartigen Sportwagensound und verbesserten Abgasstrom.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 964 Turbo 965 Fahrzeuge (1990-1994)
• Inklusive 4,5-Zoll-Waste-Gate-Spitze aus T304-Edelstahl.
• Vollständiger 3,0"/76,5-mm-Schlauch für maximalen Durchfluss, verbesserte Leistung und Klang.
• Edelstahl-Montagehalterung und alle für die Installation erforderlichen Teile im Lieferumfang enthalten.
• Wird direkt am serienmäßigen Turbo angeschraubt.
• Direkte Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich.
• Dramatische Verbesserung der Turbospule und des Sportwagensounds!
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TMAX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Verbesserter Sportwagen-Sound; tief und kernig bei gleichzeitig straßentauglicher Lautstärke
Merkmale:
• Passend für: alle Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS und Speedster Fahrzeuge 1989-1994
• Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich dank weniger restriktiver Schalldämpfer
• Erhältlich als Einzel- oder Doppelsteckdosenkonfiguration
• HINWEIS: Für die korrekte Montage des zweiten Auslasses ist eine geringfügige Modifikation der werkseitigen Heckstoßstange erforderlich.
• Gefertigt aus hochwertigem, 14-16ga starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Ersatz für den restriktiven Werksauspuff
• Enthält ovale Aufsätze
• Für alle Fabspeed-Performanceprodukte gilt die lebenslange beschränkte Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964MAXS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Direkt anschraubbarer Ersatz für die serienmäßigen Auspuffblenden des Porsche 964 Turbo (965); verbessert den Abgasstrom und die Optik des Fahrzeugs.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 964 Turbo 965 Fahrzeuge (1990-1994)
• Verbessert Abgasstrom und Klang durch Austausch der restriktiven werkseitigen Endrohre (siehe Abbildung) gegen ein durchgängiges, sauberes Design
• Winkelgeschnittene 4,5"-Ovalform
• Hochglanzpoliert
• Hergestellt aus hochwertigem, 14-16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache DIY-Schraubmontage
• Alle Fabspeed-Performanceprodukte sind durch die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie abgedeckt.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TOTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Eliminiert den restriktiven Katalysator am Wastegate für erhöhten Durchfluss und verbesserte Wastegate-Soundeigenschaften.
MERKMALE:
• Passend für alle 964 Turbo 965 C2 Turbo Fahrzeuge weltweit (1990-1994)
• Großartiger Sportwagen-Sound, ohne zu laut zu sein
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge CNC dorngebogenem T304L Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkte Anschraubmontage
• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für Veranstaltungen auf geschlossenen Strecken und für den Einsatz im Gelände bestimmt. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass-Rohr, mit dem Sie die Motorleuchten bei OBD2-Fahrzeugen überprüfen können. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes zu vermeiden und die Motorleuchten zu überprüfen. Racing Cat Bypass-Rohre sind ausschließlich für Rennwagen und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu überprüfen, bevor Sie diese oder andere Aftermarket-Teile kaufen und installieren, um sicherzustellen, dass die Verwendung eine Verletzung darstellt. Das gesamte Installations- und Verwendungsrisiko trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
• 100 % NUR FÜR RENNWETTBEWERBE BESTIMMT. Unter keinen Umständen auf öffentlichen Straßen gefahren oder verwendet werden. NICHT CARB-zugelassen, NICHT EPA-zugelassen und niemals zugelassen. Vorbehalt Emptor.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TWGCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera Deluxe Oval Style Right-Side Exhaust Tip ist ein hochwertiger Ersatz aus Edelstahl und eine optische Aufwertung für den serienmäßigen rechten Auspuffauslass.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Mit einem großen ovalen 4,5-Zoll-Auslass, einer hochglanzpolierten Oberfläche und einer geriffelten Endrohrkonstruktion verleiht es dem Heck des Porsche 964 ein saubereres, sportlicheres und substanzielleres Aussehen und behält gleichzeitig die Passform im OEM-Stil bei.
Die aus dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigte Endrohrblende ist als direkter Ersatz für den originalen rechten Auslass des serienmäßigen 964-Endschalldämpfers konzipiert. Sie kann auch mit einem kompatiblen 964-CUP-Endschalldämpfer-Bypassrohr verwendet werden.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Auspuffendrohr bildet den sichtbaren letzten Auslass der Abgasanlage.
Die Abgase, die den Motor, den Katalysator und den Schalldämpfer durchlaufen haben, werden durch diesen Auslass in die Atmosphäre abgeleitet.
Obwohl ein Auspuffendrohr an sich im Allgemeinen nur wenig Einfluss auf die Motorleistung hat, erfüllt es doch mehrere praktische und kosmetische Funktionen.
Die Fabspeed Deluxe Ovalspitze ist für folgende Zwecke konzipiert:
- Ersetzen Sie den werkseitig eingebauten rechten Auspuffauslass.
- Sorgen Sie für einen sauberen und korrekt positionierten Abluftauslass.
- Werten Sie das Heckdesign des Porsche 964 auf
- Sorgen Sie für einen größeren, sportlicheren ovalen Auslass mit 4,5 Zoll Durchmesser.
- Ersetzen Sie eine beschädigte, korrodierte oder abgenutzte Originalspitze.
- Ergänzen Sie die Leistungsmodifikationen am Auspuff
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
- Eine Montageanordnung im OEM-Stil beibehalten
Ovales Design mit 4,5 Zoll Durchmesser:
- Der vergrößerte ovale Auslass verleiht dem Heck des Porsche 964 ein zielstrebigeres Aussehen, ohne dabei die klassische Karosserieform zu verfälschen.
- Seine Form füllt die Auspufföffnung deutlicher aus als der Standardauslass und sorgt für eine dezente, leistungsorientierte optische Aufwertung, anstatt den Charakter des Fahrzeugs radikal zu verändern.
Oberfläche aus hochglanzpoliertem Edelstahl:
Das Auspuffendrohr ist aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt .
Dadurch entsteht ein hochwertiges Erscheinungsbild an einem der sichtbarsten Teile der Abgasanlage, das sowohl zu serienmäßigen als auch zu modifizierten Porsche 964-Fahrzeugen passt.
Regelmäßige Reinigung kann helfen, Folgendes zu entfernen:
- Abgasruß
- Kohlenstoffablagerungen
- Straßenbelag
- Wasserflecken
- Teer
- Straßenverschmutzung
Da das Bauteil direkt am Abgasauslass positioniert ist, sind gewisse Verfärbungen und Kohlenstoffablagerungen während des Gebrauchs normal.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Dieses Produkt muss nicht nur dann montiert werden, wenn die Originalspitze defekt ist.
Es kann auch rein als optische Aufwertung installiert werden.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Größerer ovaler Auslass mit 4,5 Zoll Durchmesser
- Sportlichere Heckansicht
- Hochglanzpolierte Oberfläche
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Design mit gefütterter Spitze
- Passgenauigkeit nach OEM-Standard
- Direkte Verschraubung
- Kompatibilität mit dem werkseitigen Sekundärschalldämpfer
- Kompatibilität mit geeigneten sekundären CUP-Schalldämpfer-Bypasssystemen
Es eignet sich besonders für Besitzer, die das Erscheinungsbild ihres Porsche 964 aufwerten möchten, ohne dauerhafte Veränderungen an der hinteren Abgasanlage vorzunehmen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964SROTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera European Pre-Muffler / Cat Bypass Pipe ist ein Performance-Auspuffbauteil, das den werkseitigen Katalysator durch einen strömungsoptimierten Auspuffabschnitt für Wettbewerbs- und Offroad-Anwendungen ersetzt.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiriert von der europäischen Vorschalldämpferkonfiguration, reduziert das Rohr den durch den ursprünglichen Katalysator verursachten Widerstand und verfügt über einen internen Resonator, der zur Formung des Abgasklangs beiträgt.
Diese aus T304L-Edelstahl gefertigte, leichte Auspuffanlage wurde entwickelt, um den Abgasstrom zu verbessern, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu optimieren und einen stärkeren, sportlicheren Auspuffklang für einen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor zu erzeugen.
Da bei diesem Bauteil der Katalysator entfernt wird, ist es nur für den Einsatz im Wettbewerb und abseits öffentlicher Straßen vorgesehen, sofern dies gesetzlich zulässig ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Standardkatalysator verarbeitet die Abgase, um schädliche Emissionen zu reduzieren, bevor sie das Fahrzeug verlassen.
Für Wettbewerbsanwendungen ersetzt der Fabspeed European Pre-Muffler diesen Katalysator durch einen Abgasweg mit deutlich geringerem Durchfluss.
Durch die Beseitigung der Katalysatordrosselung können die Abgase das System leichter passieren.
Der Vorschalldämpfer ist so konstruiert, dass er:
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung des Abgasstroms
- Verbesserung der Motorbeatmung
- Verbesserte Gasannahme
- Unterstützung verbesserter Leistung
- Reduzierung des Abgasanlagengewichts
- einen stärkeren Auspuffklang erzeugen
- Bieten Sie eine Vorschalldämpferkonfiguration nach europäischem Vorbild an.
Europäisches Vorschalldämpfer-Design:
- Anstatt ein einfaches, gerades Katalysator-freies Rohr zu verwenden, integriert Fabspeed einen internen Resonator in das System.
- Dadurch wird ein freierer Abgasstrom ermöglicht und gleichzeitig der Klang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors kontrolliert und geformt.
- Das Ergebnis soll einen sportlicheren Auspuffcharakter erzeugen, ohne dabei einfach als ungedrosseltes gerades Rohr zu fungieren.
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Der Fabspeed European Pre-Muffler ist in erster Linie eine Leistungsmodifikation und kein routinemäßiger Ersatz für einen defekten Katalysator.
Für einen geeigneten Porsche 964 im Rennsport oder im Gelände können Gründe für ein Upgrade unter anderem folgende sein:
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Reduziertes Abgassystemgewicht
- Ausgeprägterer Flat-Six-Sound
- Vorschalldämpferkonfiguration im europäischen Stil
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Direkte Verschraubung
Es kann auch andere am Fahrzeug vorgenommene Leistungsmodifikationen der Abgasanlage ergänzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964CB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der Fabspeed HJS High-Flow Sportkatalysator ist ein Performance-Auspuff-Upgrade für den Porsche 964 Turbo, C2 Turbo, das einen alternden, restriktiven oder zuvor entfernten Originalkatalysator ersetzen soll.
Passend für:
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1990-94
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1990-94
Das Herzstück des Systems bildet ein 200-Zellen-Hochleistungskatalysator von HJS , der die Abgasemissionen reduziert und gleichzeitig einen deutlich geringeren Abgasgegendruck als ältere Serienkatalysatoren bietet. Das System wird aus 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem Edelstahl T304L gefertigt und bietet einen robusten, korrosionsbeständigen Abgasweg für einen optimierten Gasdurchsatz.
Durch die Verringerung des Abgasgegendrucks nach dem Turbolader kann der Sportkatalysator dazu beitragen, dass der turbogeladene Sechszylinder-Boxermotor effizienter atmet, was ein verbessertes Ansprechverhalten und eine gesteigerte Leistung ermöglicht, während gleichzeitig die katalytische Abgasreinigung erhalten bleibt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt den originalen Katalysator.
- Wandelt schädliche Abgasschadstoffe um, bevor die Gase das Abgassystem verlassen.
- Bietet einen deutlich höheren Abgasdurchsatz als ein alternder oder restriktiver Werkskatalysator.
- Reduziert den Abgasgegendruck nach dem Turbolader.
- Hilft dabei, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern.
- Kann ein verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers und eine gesteigerte Motorleistung unterstützen.
- Bietet eine leistungsorientierte Alternative zum Originalkatalysator aus den 1990er Jahren.
- Stellt die Funktionsfähigkeit des Katalysators bei Fahrzeugen wieder her, bei denen der Originalkatalysator zuvor entfernt wurde.
- Verwendet einen durchflussstarken 200-Zellen-HJS-Katalysator anstelle eines herkömmlichen, dichten Fabrikkatalysators.
- Die Konstruktion aus Edelstahl gewährleistet Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.
- Behält die katalytische Behandlung bei und bietet gleichzeitig Strömungseigenschaften, die einem weniger restriktiven Abgassystem ähnlicher sind.
Fabspeed gibt an, dass seine HJS-Hochleistungskatalysatoren in geeigneten Installationen einen Durchfluss von mehr als 90 % der Durchflussrate eines geraden Rohrs erreichen und dabei dennoch eine katalytische Abgasreinigung gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Ein originaler Katalysator kann nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitzezyklen, Vibrationen und Abgasen von innen heraus verschleißen.
Mögliche Symptome sind:
- Spürbarer Leistungsverlust des Motors.
- Schlechte Gasannahme.
- Träge Turbo-Reaktion.
- Der Motor fühlt sich bei höheren Drehzahlen eingeschränkt an.
- Schwierigkeiten, die volle Leistungsfähigkeit zu erreichen.
- Zu hoher Abgasgegendruck.
- Erhöhte Abgastemperaturen.
- Klappergeräusche aus dem Inneren des Katalysators.
- Metallische Geräusche, verursacht durch einen losen oder gebrochenen Katalysatorkern.
- Starke oder ungewöhnliche Abgasgerüche.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Das Katalysatorgehäuse wird übermäßig heiß.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
- Der Motor läuft unter Last schlecht.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Originalkatalysators.
- Abgaslecks im Bereich des Katalysators oder der Flansche.
Ein teilweise verstopfter Katalysator kann zwar ermöglichen, dass der Motor bei niedrigen Drehzahlen noch einigermaßen gut läuft, behindert aber mit steigender Motordrehzahl und Last zunehmend den Abgasstrom.
Warum Ersatz wichtig ist:
Da der Katalysator direkt im Abgasweg sitzt, hat sein innerer Zustand einen großen Einfluss sowohl auf die Emissionswerte als auch auf den Abgasstrom.
Mit zunehmendem Alter des Katalysators kann sich das innere Substrat zersetzen, schmelzen, verunreinigt werden oder zerfallen. Ein beschädigter Katalysator kann zunehmend restriktiver werden und dadurch einen übermäßigen Abgasgegendruck erzeugen.
Bei einem Turbomotor ist eine Verengung nach dem Turbolader besonders unerwünscht, da der Turbolader die Abgase durch den Katalysator drücken muss.
Der Austausch eines verschlissenen oder leistungsschwachen Katalysators kann zur Wiederherstellung beitragen:
- Korrekter Abgasstrom.
- Ansprechverhalten des Turboladers.
- Gasannahme.
- Motorleistung.
- Abgasreinigung.
- Korrekte Betriebstemperaturen.
- Zuverlässiger Betrieb der Abgasanlage.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der Fabspeed Porsche C2 Turbo / 965 / 964 Turbo Schalldämpfer-Bypass IMSA Zork Tube ist ein vom Rennsport inspiriertes Performance-Auspuff-Upgrade, das für Porsche 911 Turbo Modelle der Baujahre 1990 bis 1994 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1990-94
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1990-94
Dieses von Fabspeed Motorsport entwickelte Abgasbauteil mit hohem Durchfluss bildet das markante Design des kurzen Abgasauslasses nach, das mit den legendären Porsche 934 IMSA- und Le-Mans-Rennwagen der späten 1970er Jahre verbunden ist.
Das IMSA Zork Tube ersetzt die ursprüngliche restriktive Abgasanlage am Heck durch einen kurzen Auslass mit großem Durchmesser, der die Abgase mit minimalem Gegendruck vom Turbolader wegleitet.
Seine Konstruktion zielt darauf ab, einen maximalen Auspuffsound, ein verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers und ein dramatisches, vom Motorsport inspiriertes Fahrerlebnis zu bieten.
Das Fabspeed Zork Tube wird aus 3,0-Zoll (76 mm) Auspuffrohren gefertigt und verfügt über einen integrierten, abgewinkelten Auslass, der so eingestellt werden kann, dass die richtige Position unterhalb der hinteren Stoßstange erreicht wird.
Durch die Verringerung des Abgasgegendrucks nach dem Turbolader soll dieses System die Abgasabfuhr verbessern und dem Turbolader ein freieres Ansprechverhalten ermöglichen.
Fabspeed wirbt mit Leistungssteigerungen von bis zu 46 PS an den Rädern und 88 Nm Drehmoment, basierend auf veröffentlichten Testergebnissen. Die tatsächlichen Ergebnisse hängen vom Zustand des Motors, der Fahrzeugausstattung, vorhandenen Modifikationen und den Betriebsbedingungen ab.
Eines der markantesten Merkmale dieses Produkts ist sein Klang. Der Zork Tube erzeugt einen außergewöhnlich lauten, aggressiven Auspuffklang mit ausgeprägtem Turbopfeifen, Ansprechgeräuschen, Knistern, Knallen und Blubbern.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sportauspuff legt der IMSA Zork Tube Wert auf Abgasstrom und Klang anstatt auf Geräuschreduzierung.
Die passgenaue Konstruktion verwendet vier Befestigungsmuttern am Turboladeranschluss und einen verstellbaren Steckgelenkauslass, was eine unkomplizierte Montage an einer kompatiblen Abgasanlage ermöglicht.
Der Fabspeed IMSA Zork Tube eignet sich ideal für Besitzer von Porsche 964 Turbo und 965, die ihre Fahrzeuge für Trackdays, Motorsportveranstaltungen oder den gezielten Wettbewerbseinsatz vorbereiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Fabspeed IMSA Zork Rohr bietet einen kurzen, durchflussstarken Abgasweg vom Turbolader in Richtung Fahrzeugheck.
Anstatt die Abgase durch die übliche Endschalldämpferanordnung zu leiten, ermöglicht das Zork-Rohr deren Austritt durch ein wesentlich weniger restriktives Rohr.
Zu den wichtigsten Funktionen und Vorteilen gehören:
- Reduzierter Abgasgegendruck: Sorgt für einen freieren Abgasstrom nach dem Turbolader.
- Verbesserter Abgasstrom: Verwendet 3,0-Zoll (76 mm) Rohre, um eine effiziente Abgasabführung zu gewährleisten.
- Verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers: Durch den reduzierten Strömungswiderstand nachgeschaltet kann der Turbolader leichter Ladedruck aufbauen.
- Erhöhtes Leistungspotenzial: Fabspeed wirbt mit Leistungssteigerungen von bis zu 46 PS an den Rädern und 65 lb-ft Drehmoment.
- Aggressiver, vom Rennsport inspirierter Sound: Erzeugt einen extrem lauten Auspuffsound, der von historischen Porsche-Rennwagen inspiriert ist.
- Deutliches Turbopfeifen: Macht das Hochdrehen und die Betriebsgeräusche des Turboladers deutlich wahrnehmbarer.
- Auspuffknallen und -knallen: Ermöglicht das Hören von mehr verbrennungsbedingten Auspuffgeräuschen.
- Direkte Abgasführung: Minimiert die Komplexität und Länge des nachgelagerten Abgaswegs.
- Reduziertes Gewicht des Abgassystems: Durch das Rohr werden schwerere Original-Abgaskomponenten ersetzt, obwohl Fabspeed keine bestätigte Gewichtseinsparung für dieses Produkt angibt.
- Verstellbare Auslassposition: Verfügt über einen abgewinkelten Auslass mit Steckgelenkverstellung.
- Motorsport-Optik: Bildet die markante kurze Auspuffanlage nach, die mit den Porsche 934 IMSA-Rennwagen verbunden ist.
- Unkomplizierte Installation: Entwickelt zur direkten Befestigung an der kompatiblen Turbolader-Auslassanordnung.
- Reversible Modifikation: Ermöglicht die Beibehaltung und den Wiedereinbau der Originalkomponenten bei Bedarf.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das Fabspeed IMSA Zork Rohr ist in erster Linie ein Upgrade für Leistungssteigerung und Motorsport und nicht als routinemäßiger Ersatz für ein verschlissenes Auspuffbauteil gedacht.
Allerdings sollten Besitzer erwägen, ihre ursprüngliche Abgasanlage zu ersetzen oder zu überholen, wenn diese Anzeichen von Beschädigung oder Verschleiß aufweist.
- Ältere Schalldämpfer und Auspuffrohre können nach längerer Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und wiederholten Temperaturschwankungen Korrosion entwickeln.
- Starke Korrosion kann das Abgasgehäuse, die Verbindungen und die Befestigungspunkte schwächen.
- Durch Risse in Rohrleitungen, defekte Dichtungen oder beschädigte Verbindungen können Abgase entweichen, bevor sie den vorgesehenen Auslass erreichen.
- Zu den Symptomen können pfeifende Geräusche, eine erhöhte Abgaslautstärke und sichtbarer Ruß um undichte Verbindungsstellen herum gehören.
- Interne Prallbleche oder andere Bauteile im Inneren eines alternden Schalldämpfers können sich lockern oder beschädigt werden.
- Dies kann zu metallischem Klappern, ungewöhnlichen Vibrationen oder Veränderungen im Abgasgeräusch führen.
- Beschädigte oder verstopfte Abgaskomponenten können den Gasdurchfluss behindern und dadurch den Abgasgegendruck erhöhen.
- Starke Einschränkungen können die Motorleistung und die Betriebsbedingungen des Turboladers beeinträchtigen.
- Ein stark eingeschränktes Abgassystem kann zu einer langsameren Ladedruckreaktion oder einer verminderten Motorleistung führen.
- Diese Symptome können jedoch auch durch Verschleiß des Turboladers, Ladedruckverluste, Defekte des Wastegates oder andere Motorprobleme verursacht werden.
- Korrodierte Befestigungselemente, gebrochene Halterungen oder beschädigte Stützen können zu unerwünschten Abgasbewegungen führen.
- Dies kann zu Klappergeräuschen, Vibrationen oder Kontakt mit der umgebenden Karosserie führen.
- Beschädigungen durch Stöße, gequetschte Abschnitte oder verformte Rohrleitungen können den strukturellen Zustand des ursprünglichen Abgassystems beeinträchtigen.
- Lose Verbindungen oder defekte Halterungen können dazu führen, dass sich die Abgasanlage über ihre vorgesehene Position hinaus bewegt.
- Durch einen undichten Auspuff können Abgase in die Nähe des Motorraums oder der Fahrzeugkarosserie gelangen.
- Abgaslecks sollten umgehend untersucht werden, da Abgase gefährliches Kohlenmonoxid enthalten können.
- Korrosion oder Verformungen im Bereich der Flanschverbindungen können eine korrekte Abdichtung des Abgassystems verhindern.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
- Die Aufrüstung auf das Fabspeed IMSA Zork Rohr bietet eine unverwechselbare, auf den Motorsport ausgerichtete Auspuffkonfiguration für die Porsche 964 Turbo und 965 Modelle.
- Die originale Porsche-Auspuffanlage wurde so konstruiert, dass ein Gleichgewicht zwischen Leistung, Auspuffgeräusch, Emissionskontrolle und normaler Straßentauglichkeit besteht.
- Bei speziell für den Wettbewerb entwickelten Fahrzeugen kann ein kürzerer und weniger restriktiver Abgasauslass Vorteile bieten, sofern die Motorsportbestimmungen dies zulassen.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TZMB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera Primary Muffler Bypass Pipe ist ein Performance-Auspuff-Upgrade, das den schweren und restriktiven werkseitigen Mittelschalldämpfer durch ein leichtes, strömungsoptimiertes gerades Rohr im Carrera Cup-Stil ersetzt.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiriert von der Abgasanlage der Porsche 964 Carrera Cup Rennwagen, reduziert das Bypass-Rohr den Abgasgegendruck, verringert das Gewicht am Heck des Fahrzeugs erheblich und erzeugt einen kräftigeren, aggressiveren Auspuffklang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors.
Im Gegensatz zu einem Katalysator-Bypassrohr wird dieses Bauteil nach dem Katalysator eingebaut und entfernt den Katalysator des Fahrzeugs nicht.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die serienmäßige Abgasanlage des Porsche 964 verwendet einen primären Mittelschalldämpfer, um die Abgasgeräusche zu reduzieren, bevor die Abgase weiter zum sekundären Endschalldämpfer geleitet werden.
Der werkseitig verbaute Primärschalldämpfer ist zwar effektiv zur Geräuschreduzierung und Klangverbesserung, erhöht aber das Gewicht und führt zu einer zusätzlichen Verengung des Abgasstroms.
Das Fabspeed Primary Muffler Bypass Pipe ersetzt diesen Schalldämpfer durch ein durchflussoptimiertes gerades Rohr.
Dies ist dafür konzipiert:
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung des Abgasstroms
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Unterstützung für erhöhte PS-Zahlen
- Reduzierung des Heckgewichts
- Abgasvolumen erhöhen
- Verbessern Sie den Klang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors
- Erstellen Sie eine vom Carrera Cup inspirierte Auspuffkonfiguration
Design im Stil des Carrera Cups:
- Das Bypassrohr ist als Nachbildung der primären Schalldämpfer-Bypass-Anordnung konstruiert, die im Porsche Motorsport 964 Carrera Cup Rennprogramm verwendet wird.
- Anstatt die Abgase durch die inneren Kammern eines herkömmlichen Schalldämpfers zu leiten, bietet die gerade Rohrkonstruktion einen direkteren Abgasweg.
- Dadurch entsteht ein leistungsorientierteres Abgassystem, wobei der Katalysator und der sekundäre Endschalldämpfer des Fahrzeugs bei Verwendung in der Standardkonfiguration erhalten bleiben.
Leistungsvorteile:
Fabspeed berichtet ungefähr:
Kurbelwellenleistung: +12 PS
Radleistung: +10 WHP
Gewichtsreduktion: ca. 25 Pfund
Fabspeed berichtet außerdem von einem verbesserten Ansprechverhalten des Gaspedals.
Bei diesen Werten handelt es sich um vom Hersteller gemeldete Ergebnisse aus spezifischen Tests. Sie stellen keine garantierte Leistung für jeden Porsche 964 dar.
Die tatsächliche Leistung kann je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Fahrzeugspezifikation
- Vorhandene Abgaskomponenten
- Ansaugmodifikationen
- Motorkalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte und -verfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Das Fabspeed Primary Muffler Bypass Pipe ist in erster Linie ein Upgrade zur Leistungssteigerung, Klangverbesserung und Gewichtsersparnis .
Der originale Mittelschalldämpfer muss nicht defekt sein, bevor das Umleitungsrohr eingebaut werden kann.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Gewichtsreduzierung hinten um ca. 11 kg
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Aggressiverer Sechszylinder-Boxer-Sound
- Carrera-Cup-inspirierte Konfiguration
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Unkomplizierte Schraubmontage
Es bietet eine nützliche Option für Besitzer, die eine spürbar sportlichere Abgasanlage wünschen, ohne den Katalysator zu entfernen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964PMB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Das Fabspeed RENNKRAFT Sportkatalysator- und Verbindungsrohrsystem ist eine Performance-Abgasanlage, die speziell für den Porsche 964 Turbo entwickelt wurde. Sie ersetzt den restriktiven Original-Katalysator durch das austauschbare RENNKRAFT-System von Fabspeed. Dadurch lässt sich die Abgaskonfiguration zwischen einem HJS 200-Zellen-Sportkatalysator mit hohem Durchfluss und einem geraden Verbindungsrohr ändern.
Passend für:
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1990-94
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1990-94
Die Sportkatalysatorkonfiguration ist so ausgelegt, dass sie den Abgasstrom verbessert und gleichzeitig die katalytische Abgasreinigung beibehält, während das Wettbewerbsverbindungsrohr den am wenigsten restriktiven Abgasweg für den entsprechenden Einsatz auf der Rennstrecke und im Wettbewerb bietet.
Das System behält die originalen Porsche-Endschalldämpfer bei, wodurch das Heck des Fahrzeugs weitgehend dem Werkszustand entspricht, während gleichzeitig ein geringerer Abgasgegendruck, ein kräftigerer Abgascharakter und ein deutlicherer Turboladerklang erzielt werden.
Das System besteht aus 3-Zoll-Edelstahlrohren der Stärke T304L mit einer Wandstärke von 14–16 Gauge und verwendet CNC-gefräste Dornbiegungen, um einen gleichmäßigen internen Abgasweg zu gewährleisten und die Haltbarkeit unter den hohen Temperaturen des turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotors sicherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt den restriktiven Originalkatalysator.
- Bietet austauschbare Sportkatalysator- und Rennrohrkonfigurationen.
- Verwendet einen HJS 200-Zellen-Hochleistungskatalysator in der Katalysatorkonfiguration.
- Verringert den Abgasgegendruck nach dem Turbolader.
- Hilft dabei, den Abgasstrom zu verbessern.
- Kann dazu beitragen, das Turboloch zu verringern.
- Unterstützt ein verbessertes Ansprechverhalten des Turboladers.
- Erzeugt ein deutlicheres Auspuffgeräusch.
- Verstärkt das hörbare Turbopfeifen.
- Behält die originalen Porsche-Endschalldämpfer bei.
- Ermöglicht es dem Fahrzeug, eine relativ werkseitig aussehende Auspuffanlage am Heck beizubehalten.
- Bietet eine durchgängige Wettbewerbskonfiguration für geeignete Rennstreckenanwendungen.
- Die Konstruktion aus Edelstahl gewährleistet eine langfristige Korrosionsbeständigkeit.
- Bietet einen direkten Ersatz für den werkseitig eingebauten Katalysator.
Fabspeed gibt an, dass der HJS 200-Zellen-Katalysator etwa 93 % des Durchflusses eines geraden Rohrs erreicht und somit ein Gleichgewicht zwischen katalytischer Behandlung und leistungsorientiertem Abgasstrom bietet.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der originale Katalysator eines Porsche 964 Turbo kann nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitzezyklen, Vibrationen und hohen Abgastemperaturen verschleißen.
Mögliche Anzeichen einer Verschlechterung oder Einschränkung sind:
- Reduzierte Motorleistung.
- Träge Beschleunigung.
- Langsame Turbo-Reaktion.
- Verstärktes Turboloch.
- Der Motor fühlt sich bei höheren Drehzahlen eingeschränkt an.
- Schlechte Leistung bei hoher Belastung.
- Zu hoher Abgasgegendruck.
- Erhöhte Abgastemperaturen.
- Ungewöhnliche Hitzeentwicklung im Bereich des Katalysators.
- Klappergeräusche aus dem Inneren des Wandlers.
- Metallische Geräusche, verursacht durch ein loses Katalysatorsubstrat.
- Starke oder ungewöhnliche Abgasgerüche.
- Abgasuntersuchung nicht bestanden.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung des Wandlergehäuses.
- Abgaslecks an Flanschen oder Verbindungsstellen.
Ein teilweise verstopfter Katalysator kann bei niedrigen Motordrehzahlen einen relativ normalen Betrieb ermöglichen, behindert aber mit zunehmender Motordrehzahl und Last immer stärker den Abgasstrom.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Katalysator befindet sich direkt hinter dem Turbolader im Abgassystem, was bedeutet, dass seine Fähigkeit, Abgase durchzulassen, einen erheblichen Einfluss auf die Leistung von Motor und Turbolader haben kann.
Mit zunehmendem Alter des Katalysators kann sich dessen inneres Substrat verändern:
- Auseinanderbrechen.
- Sich infizieren.
- Schmelzen oder verformen.
- Innerer Zusammenbruch.
- werden zunehmend restriktiver.
Ein verstopfter Katalysator erzeugt nach dem Turbolader zusätzlichen Druck, wodurch es den Abgasen erschwert wird, die Turbine effizient zu verlassen.
Der Austausch eines alternden oder leistungsschwachen Werkskatalysators gegen ein korrekt ausgelegtes Hochleistungssystem kann zur Wiederherstellung beitragen:
- Effizienter Abgasstrom.
- Ansprechverhalten des Turboladers.
- Gasannahme.
- Hohe Drehzahlleistung.
- Korrekte Funktion der Abgasanlage.
- Gleichmäßigere Motorleistung.
- Ein leistungsstärkerer Abgascharakter.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TSCCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera RSR Header Muffler Kit ist ein umfassendes Performance-Auspuffsystem, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, den Klang und den Charakter des luftgekühlten Porsche 964 zu verändern.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiriert von der Porsche RSR Motorsport-Auspuffarchitektur, ersetzt das System wichtige restriktive Werksauspuffkomponenten durch gleichlange RSR-Krümmer, Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Sammler und ein Hochleistungs-Doppelauspuffsystem.
Das Ergebnis ist ein Abgasweg mit besserem Durchfluss, der die Motorbeatmung verbessert, das Leistungs- und Drehmomentpotenzial erhöht, das Gewicht reduziert und einen deutlich lauteren und aggressiveren Auspuffklang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors erzeugt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abgassystem hat die wichtige Aufgabe, Verbrennungsgase vom Motor wegzuführen und gleichzeitig Abgasstrom, Geräusche und, je nach Ausführung, Emissionen zu kontrollieren.
Bei Hochleistungsmotoren kann die Konstruktion von Krümmern, Sammlern und Schalldämpfern einen erheblichen Einfluss darauf haben, wie effizient die Abgase die Zylinder verlassen.
Das Fabspeed RSR Header Muffler Kit ersetzt mehrere wichtige werkseitige Auspuffkomponenten durch ein leistungsorientiertes System, das folgende Funktionen bietet:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung der Abgasreinigung
- Verbesserung der Motorbeatmung
- Steigerung des Leistungs- und Drehmomentpotenzials
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Reduzierung des Abgasanlagengewichts
- Erzeugt einen lauteren, aggressiveren Auspuffklang
- Erschaffe ein von RSR inspiriertes Aussehen und einen entsprechenden Charakter.
Leistungsvorteile:
Fabspeed berichtet von deutlichen Leistungsverbesserungen durch das RSR Header Muffler Kit.
Die aktuell vom Hersteller veröffentlichten Zahlen variieren je nach Abschnitt der Produktliste, wobei die Leistungssteigerungen in etwa wie folgt angegeben werden:
PS: +24 bis +29 PS
Drehmoment: +21 bis +24 ft-lb
Gewichtsreduzierung: Bis zu ca. 17 kg je nach Konfiguration
Diese Werte stammen vom Hersteller und sollten nicht als garantierte Ergebnisse für jeden Porsche 964 interpretiert werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Fahrzeugspezifikation
- Abgaskonfiguration
- Sport Cat- oder Nicht-Sport Cat-Konfiguration
- Ansaugmodifikationen
- Motorkalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte und -verfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Dieses System dient in erster Linie der Leistungssteigerung und ist kein routinemäßiger Komponentenaustausch.
Die werkseitige Auspuffanlage muss nicht defekt sein, bevor das Kit eingebaut werden kann.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Krümmer im RSR-Stil mit gleicher Länge
- Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Merge-Kollektoren
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbesserte Abgasreinigung
- Erhöhtes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Deutliche Gewichtsreduktion
- Lauter und aggressiver Sechszylinder-Boxermotor-Sound
- vom RSR inspirierte Optik
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Optionale Wärmetauscherkonfiguration
- Optionale Sportkatalysatoren, Auswahl an Abgasauslässen
Es eignet sich besonders für Enthusiasten, Leistungssportler und RSR-inspirierte Porsche 964-Umbauten, bei denen ein verbesserter Klang, ein reduziertes Gewicht und eine gesteigerte Abgaseffizienz Priorität haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964RSRWH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Das Fabspeed Porsche 964 Carrera RSR Header Muffler Kit ist ein umfassendes Performance-Auspuffsystem, das entwickelt wurde, um den Abgasstrom, den Klang und den Charakter des luftgekühlten Porsche 964 zu verändern.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Inspiriert von der Porsche RSR Motorsport-Auspuffarchitektur, ersetzt das System wichtige restriktive Werksauspuffkomponenten durch gleichlange RSR-Krümmer, Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Sammler und ein Hochleistungs-Doppelauspuffsystem.
Das Ergebnis ist ein Abgasweg mit besserem Durchfluss, der die Motorbeatmung verbessert, das Leistungs- und Drehmomentpotenzial erhöht, das Gewicht reduziert und einen deutlich lauteren und aggressiveren Auspuffklang des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors erzeugt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abgassystem hat die wichtige Aufgabe, Verbrennungsgase vom Motor wegzuführen und gleichzeitig Abgasstrom, Geräusche und, je nach Ausführung, Emissionen zu kontrollieren.
Bei Hochleistungsmotoren kann die Konstruktion von Krümmern, Sammlern und Schalldämpfern einen erheblichen Einfluss darauf haben, wie effizient die Abgase die Zylinder verlassen.
Das Fabspeed RSR Header Muffler Kit ersetzt mehrere wichtige werkseitige Auspuffkomponenten durch ein leistungsorientiertes System, das folgende Funktionen bietet:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Abgasgegendruck verringern
- Verbesserung der Abgasreinigung
- Verbesserung der Motorbeatmung
- Steigerung des Leistungs- und Drehmomentpotenzials
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Reduzierung des Abgasanlagengewichts
- Erzeugt einen lauteren, aggressiveren Auspuffklang
- Erschaffe ein von RSR inspiriertes Aussehen und einen entsprechenden Charakter.
Leistungsvorteile:
Fabspeed berichtet von deutlichen Leistungsverbesserungen durch das RSR Header Muffler Kit.
Die aktuell vom Hersteller veröffentlichten Zahlen variieren je nach Abschnitt der Produktliste, wobei die Leistungssteigerungen in etwa wie folgt angegeben werden:
PS: +24 bis +29 PS
Drehmoment: +21 bis +24 ft-lb
Gewichtsreduzierung: Bis zu ca. 17 kg je nach Konfiguration
Diese Werte stammen vom Hersteller und sollten nicht als garantierte Ergebnisse für jeden Porsche 964 interpretiert werden.
Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach folgenden Faktoren variieren:
- Motorzustand
- Fahrzeugspezifikation
- Abgaskonfiguration
- Sport Cat- oder Nicht-Sport Cat-Konfiguration
- Ansaugmodifikationen
- Motorkalibrierung
- Kraftstoffqualität
- Umgebungsbedingungen
- Prüfgeräte und -verfahren
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Dieses System dient in erster Linie der Leistungssteigerung und ist kein routinemäßiger Komponentenaustausch.
Die werkseitige Auspuffanlage muss nicht defekt sein, bevor das Kit eingebaut werden kann.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Krümmer im RSR-Stil mit gleicher Länge
- Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Merge-Kollektoren
- Verbesserter Abgasdurchsatz
- Verbesserte Abgasreinigung
- Erhöhtes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Deutliche Gewichtsreduktion
- Lauter und aggressiver Sechszylinder-Boxermotor-Sound
- vom RSR inspirierte Optik
- Konstruktion aus Edelstahl T304L
- Optionale Wärmetauscherkonfiguration
- Optionale Sportkatalysatoren, Auswahl an Abgasauslässen
Es eignet sich besonders für Enthusiasten, Leistungssportler und RSR-inspirierte Porsche 964-Umbauten, bei denen ein verbesserter Klang, ein reduziertes Gewicht und eine gesteigerte Abgaseffizienz Priorität haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964RSRWOH
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Fabspeed Auspuffanlagen – Präzisions-Leistungs- und Klangverbesserungen
Fabspeed-Abgasanlagen sind Premium-Performance-Abgasanlagen, die für mehr Leistung, optimierten Abgasstrom und einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Sound entwickelt wurden. Präzisionsgefertigt und durch intensive Leistungstests optimiert, steigern Fabspeed-Abgasanlagen das Fahrerlebnis von Porsche-Fahrzeugen auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Fabspeed Auspuffkomponenten werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügen über optimierte Konstruktionen, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen, während gleichzeitig Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Was bewirken Fabspeed-Auspuffanlagen?
Fabspeed-Auspuffanlagen optimieren Abgasstrom und Akustikleistung.
Kernfunktionen:
- Abgasgegendruck und -widerstand reduzieren.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung.
- Verbessern Sie den Auspuffsound und -charakter.
- Verbesserung der Motoreffizienz und -beatmung.
- Optik und Verarbeitungsqualität des Auspuffs verbessern.
Eine Abgasanlage mit hohem Durchfluss spielt eine entscheidende Rolle bei der Freisetzung der Motorleistung.
Warum versagen Standard-Abgasanlagen oder schränken ihre Leistung ein?
Werksseitige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie vorrangig die Einhaltung von Emissionsnormen, Kosteneffizienz und Geräuschdämpfung gewährleisten. Im Laufe der Zeit können sie jedoch folgende Mängel aufweisen:
- Restriktive interne Dämpfungselemente reduzieren die Leistung.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und wiederholte Temperaturzyklen.
- Zu hohes Gewicht schränkt die Effizienz ein.
- Gedämpfter Auspuffsound ohne jegliche Wirkung.
- Eingeschränkte Kompatibilität mit Leistungsoptimierungs-Upgrades.
Bei stärkerer Belastung der Motoren können serienmäßige Abgasanlagen zu einem Leistungsengpass werden.
Warum auf einen Fabspeed-Auspuff umsteigen?
Fabspeed-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die leistungsorientierte Verbesserungen anstreben.
Vorteile des Upgrades:
- Verbesserter Abgasstrom für gesteigerte Leistung.
- Sportlicherer, aggressiverer Auspuffsound.
- Leichte, robuste Edelstahlkonstruktion.
- Präzisionsgefertigte Komponenten für perfekte Passform.
- Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Rennstreckeneinsätze.
Das Upgrade auf Fabspeed bringt spürbare Verbesserungen in Klang, Ansprechverhalten und Fahrspaß.
Highlights
- Porsche Fabspeed Performance-Auspuffanlagen
- Verbesserter Abgasstrom und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Sportlicher, vom Motorsport inspirierter Auspuffsound
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion
- Entwickelt für Leistung und Fahrspaß mit Begeisterung
