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Kabelbaum
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6,3 mm 2-poliges Verdrahtungssteckergehäuse
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen 6,3-mm-2-Pin-Steckergehäuse die zuverlässigen elektrischen Verbindungen in Ihrem Porsche-Türkabelbaum wieder her. Das Steckergehäuse ist für die Modelle Porsche 964 und Porsche 993 konzipiert, Bestandteil des Türkabelbaums und gewährleistet eine sichere Verbindung zwischen den elektrischen Komponenten und dem Fahrzeugkabelbaum.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Elektrische Steckverbinder sind für den zuverlässigen Betrieb verschiedener Türsysteme unerlässlich, darunter Zentralverriegelung, Lautsprecher, Spiegelverstellung, Fensterheber und elektrische Zusatzgeräte. Mit der Zeit können die Gehäuse der Steckverbinder beschädigt, spröde oder korrodiert werden, was zu schlechten elektrischen Verbindungen und sporadischen Fehlern führt.
Dieses nach OE-Standards gefertigte Steckergehäuse bietet die korrekte Passform, den sicheren Halt der Anschlüsse und die erforderliche Haltbarkeit, um die elektrische Leistung in Werksqualität wiederherzustellen.
Welche Funktion hat das Verdrahtungssteckergehäuse?
Das Steckergehäuse dient als Schutz- und Positionierungsschnittstelle für elektrische Anschlüsse innerhalb des Kabelbaums.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sicherung elektrischer Anschlüsse
- Anschluss der Türverdrahtungskreise
- Schutz elektrischer Kontakte
- Aufrechterhaltung der Terminalausrichtung
- Verhindert Kabeltrennung
- Unterstützung einer zuverlässigen Signalübertragung
- Schutz vor vibrationsbedingten elektrischen Fehlern
Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Steckergehäuse können elektrische Schaltkreise unzuverlässig werden oder ganz ausfallen.
Warum fallen Steckverbindergehäuse aus?
Elektrische Steckverbinder sind jahrelang Umwelteinflüssen und wiederholten Vibrationen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Kunststoffzerstörung
- Wärmezyklus
- Feuchtigkeitseintritt
- Korrosion
- Gebrochene Verriegelungslaschen
- Schäden bei Elektroreparaturen
- Terminalüberhitzung
- Kabelbaumbelastung
Mit zunehmender Alterung des Gehäuses können sich die Anschlüsse lockern oder falsch ausrichten, was zu einer schlechten elektrischen Leitfähigkeit führt.
Symptome eines defekten Steckergehäuses
Häufige Warnzeichen sind:
- Zeitweise auftretende elektrische Fehler
- Stromausfall an den Türkomponenten
- Lose Drahtverbindungen
- Sichtbare Risse im Gehäuse
- Gebrochene Halteklammern
- Korrosion um den Stecker herum
- Elektrische Bauteile arbeiten zeitweise
- Verdrahtungsbewegung innerhalb des Steckergehäuses
Diese Fehler lassen sich oft auf beschädigte Steckergehäuse und nicht auf die elektrischen Bauteile selbst zurückführen.
Wann sollte das Steckergehäuse ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Gehäuse ist gerissen oder beschädigt.
- Die Verriegelungslaschen sind abgebrochen.
- Elektrische Fehler lassen sich auf den Stecker zurückführen.
- Korrosion ist vorhanden
- Es werden Reparaturen an der Verkabelung durchgeführt.
- Instandsetzung eines Türkabelbaums
- Austausch beschädigter Anschlüsse
- Abschluss einer Fahrzeugrestaurierung
Viele Porsche-Spezialisten tauschen bei elektrischen Reparaturen beschädigte Steckergehäuse aus, um zukünftigen Zuverlässigkeitsproblemen vorzubeugen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Steckergehäuse kann zu wiederkehrenden elektrischen Problemen und einem unzuverlässigen Betrieb der Komponenten führen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Verbesserte elektrische Zuverlässigkeit
- Sichere Terminalaufbewahrung
- Verringertes Risiko von intermittierenden Fehlern
- Verbesserte Integrität des Kabelbaums
- Professionelle Reparaturqualität
- Verbesserte Haltbarkeit
- Passgenauigkeit im Werksstil
- Langzeitzuverlässigkeit
Der Austausch verschlissener Steckverbinder ist oft eine einfache und kostengünstige Lösung für anhaltende elektrische Probleme.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
5-poliges Anschlussgehäuse – Türspiegelschalter
Nur der Stecker, Schalter nicht enthalten.
Stellen Sie mit diesem 5-poligen OE-kompatiblen Kabelsteckergehäuse eine sichere und zuverlässige elektrische Verbindung zu Ihrem Porsche-Türspiegelverstellschalter wieder her. Das für die Porsche-Modelle 964 und 993 entwickelte Steckergehäuse passt direkt auf den Türkabelbaum und verbindet die Fahrzeugverkabelung mit dem elektrischen Türspiegelverstellschalter.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Obwohl klein und oft übersehen, spielt dieser Stecker eine entscheidende Rolle für die Funktion des elektrischen Spiegelsystems. Er gewährleistet die zuverlässige Übertragung elektrischer Signale zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und dem Spiegelverstellschalter und ermöglicht so die präzise Einstellung der Außenspiegel.
Mit der Zeit können Steckergehäuse spröde werden, beschädigt werden oder korrodieren, was zu schlechten elektrischen Verbindungen, zeitweiligem Fehlbetrieb des Spiegels oder sogar zum vollständigen Funktionsverlust führen kann. Der Austausch eines beschädigten Steckergehäuses trägt dazu bei, die zuverlässige elektrische Funktion wiederherzustellen und gleichzeitig die Integrität des werkseitigen Kabelbaums zu erhalten.
Welche Funktion hat das Steckergehäuse des Türspiegelschalters?
Das Steckergehäuse dient als Schnittstelle zwischen dem Türkabelbaum und dem Spiegelverstellschalter.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sicherung elektrischer Anschlüsse
- Anschluss des Türkabelbaums an den Spiegelschalter
- Schutz elektrischer Kontakte
- Aufrechterhaltung der korrekten Anschlussausrichtung
- Sicherstellung einer zuverlässigen elektrischen Kommunikation
- Unterstützt elektrische Spiegelverstellfunktionen
- Vermeidung loser Drahtverbindungen
Ohne einen sicheren Anschluss kann der Spiegelschalter die Außenspiegelmotoren nicht zuverlässig steuern.
Warum versagen Steckergehäuse?
Elektrische Steckverbindergehäuse sind während ihrer gesamten Lebensdauer Hitze, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Kunststoffzerstörung
- Wärmezyklus
- Feuchtigkeitseintritt
- Korrosion der Anschlüsse
- Gebrochene Verriegelungslaschen
- Beschädigungen beim Ausbau des Schalters
- Kabelreparaturen
- Allgemeine Abnutzung
Mit zunehmender Alterung des Gehäuses können sich die Anschlüsse lockern oder schlecht ausrichten, was die elektrische Leistung beeinträchtigt.
Symptome eines defekten Steckergehäuses
Häufige Warnzeichen sind:
- Elektrische Außenspiegel funktionieren nicht richtig
- Intermittierende Spiegeleinstellung
- Lose Schalterverbindungen
- Gebrochene Verriegelungsnasen des Steckers
- Sichtbare Beschädigungen am Gehäuse
- Korrodierter Terminalbereich
- Drahtbewegung innerhalb des Steckers
- Die Spiegelverstellung funktioniert nur in bestimmten Richtungen
Diese Probleme deuten oft eher auf eine mangelhafte elektrische Verbindung als auf einen Defekt des Spiegelschalters selbst hin.
Wann sollte das Steckergehäuse ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Das Gehäuse ist gerissen oder gebrochen.
- Die Verriegelungslaschen sind beschädigt.
- Elektrische Verbindungen werden unzuverlässig.
- Instandsetzung eines beschädigten Kabelbaums
- Austausch des Spiegelverstellschalters
- Korrosion ist vorhanden
- Durchführung von Elektroreparaturen
- Abschluss einer Fahrzeugrestaurierung
Viele Porsche-Restauratoren tauschen beschädigte Steckverbinder aus, um die langfristige elektrische Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein beschädigtes Steckergehäuse kann zu ärgerlichen elektrischen Störungen und zeitweiligem Systembetrieb führen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Verbesserte elektrische Zuverlässigkeit
- Sichere Switch-Verbindung
- Korrekte Terminalpositionierung
- Verringertes Risiko von elektrischen Störungen
- Verbesserte Spiegelfunktion
- Erhaltung des originalen Kabelbaums
- Professionelle Reparaturqualität
- Langzeitbeständigkeit
Das Ersetzen verschlissener elektrischer Steckverbinder ist oft eine der einfachsten Möglichkeiten, wiederkehrende elektrische Probleme zu beseitigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96461284700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Testkabelbaum für 964-Motor ausbauen
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
14 x Prüfleitung für:
1. Startsignal
2. Geschwindigkeitsgeber (nur Kabelsatz Typ 01)
3. Widerstandsgebläse
4. Ölpresse
5. Backup-Lichtversorgung
6. Rückfahrlicht vom Schalter
7. NTC-Gebläse
8. NTC-Gebläse
9. Ölpresse (Achtung)
10. #30
11. Ladelicht / Anregung
12. #30
13. Motorlüfter
14. Boden
Mit unserem Breakout-Harness können Sie ganz einfach Messungen durchführen und eventuelle Fehler lokalisieren.
Alle Drähte sind markiert, was die spezifische Funktion jedes Drahtes angibt.
Sie entfernen den Originalstecker und platzieren unseren Breakout-Harness wieder dazwischen, so dass die gesamte Elektroinstallation funktionsfähig bleibt.
Wird mit einer detaillierten Zeichnung geliefert, die die Funktion jedes Kabels zeigt.
- Wie im Original, farbige Verkabelung.
- Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
- Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
- Hochflexibler Schlauch, sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964607017
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kabelbaum für 964-Motoreinspritzsignale herausbrechen
Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
10 x Prüfleitung für:
1. Boden
2. Injektorzylinder 5
3. Injektorzylinder 6
4. Einspritzzylinder 3
5. Injektorzylinder 1
6. Injektorzylinder 4
7. Injektorzylinder 2
8. Gängige Injektoren
9. Boden
10. Öltemp.
Ein wertvolles Hilfsmittel in jeder Porsche-Werkstatt.
Mit unserem Breakout-Harness können Sie ganz einfach Messungen durchführen und eventuelle Fehler lokalisieren.
Alle Drähte sind markiert, was die spezifische Funktion jedes Drahtes angibt.
Sie entfernen den Originalstecker und platzieren unseren Breakout-Harness wieder dazwischen, so dass die gesamte Elektroinstallation funktionsfähig bleibt.
Wird mit einer detaillierten Zeichnung geliefert, die die Funktion jedes Kabels zeigt.
- Wie im Original, farbige Verkabelung.
- Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
- Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
- Hochflexibler Schlauch, sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964607016
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Klemme 17/15 – Kabelbaum-, Wechselstromleitungs- und Getriebegehäuseklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige 17/15-Klemme, die für verschiedene Porsche-Modelle, einschließlich 928, 964 und 987.1 Boxster und Cayman, entwickelt wurde.
Diese vielseitige Klemme kommt an mehreren wichtigen Stellen zum Einsatz, unter anderem an den Kabelbäumen der Steuergeräte des Porsche 928, den Klimaanlagenleitungen des Porsche 964 und den Gehäusen des Tiptronic-Getriebes des Porsche 987.1. Sie gewährleistet die sichere Montage und korrekte Verlegung kritischer Komponenten in den Bereichen Elektrik, Kühlung und Antriebsstrang.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramm-Referenznummer 8
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 17/15
• Geeignet für Porsche 928, 964 und 987.1
• Teilenummer 99951114202
• Vielseitig einsetzbar: Kabelbaum, Netzleitung, Getriebegehäuse
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient dazu, Rohre, Kabel und Bauteile sicher zu befestigen.
Es hilft dabei:
• Kabelbäume sicher halten (928)
• Korrekte Verlegung der Wechselstromleitungen sicherstellen (964)
• Sichere Bauteile am Tiptronic-Getriebegehäuse (987.1)
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Rohren, Kabeln oder Bauteilen
• Erhöhtes Risiko von Systemverschleiß oder -ausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951114202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Klemme 17/15 – Kabelbaum-, Wechselstromleitungs- und Getriebegehäuseklemme
Verkauft jeweils
Hochwertige 17/15-Klemme, die für verschiedene Porsche-Modelle, einschließlich 928, 964 und 987.1 Boxster und Cayman, entwickelt wurde.
Diese vielseitige Klemme kommt an mehreren wichtigen Stellen zum Einsatz, unter anderem an den Kabelbäumen der Steuergeräte des Porsche 928, den Klimaanlagenleitungen des Porsche 964 und den Gehäusen des Tiptronic-Getriebes des Porsche 987.1. Sie gewährleistet die sichere Montage und korrekte Verlegung kritischer Komponenten in den Bereichen Elektrik, Kühlung und Antriebsstrang.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Diagramm-Referenznummer 8
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und eignet sich ideal für Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Hauptmerkmale
• Klemmengröße 17/15
• Geeignet für Porsche 928, 964 und 987.1
• Teilenummer 99951114202
• Vielseitig einsetzbar: Kabelbaum, Netzleitung, Getriebegehäuse
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme dient dazu, Rohre, Kabel und Bauteile sicher zu befestigen.
Es hilft dabei:
• Kabelbäume sicher halten (928)
• Korrekte Verlegung der Wechselstromleitungen sicherstellen (964)
• Sichere Bauteile am Tiptronic-Getriebegehäuse (987.1)
• Vermeiden Sie vibrationsbedingten Verschleiß oder Schäden
• Sicherstellung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Klemmen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Rohren, Kabeln oder Bauteilen
• Erhöhtes Risiko von Systemverschleiß oder -ausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und kritische Systeme geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951114202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passt
Porsche 964 C2 - 1989 bis 1994
Porsche 964 C4 - 1989 bis 1994

Dieses Kit ist ein modernes Update der 964 (911) Zündanlage. Dieses System bringt das Management des Autos in das digitale Zeitalter und ermöglicht eine bessere Kontrolle über Zündung und Tanken.
Das Kit ersetzt Ihren restriktiven, altmodischen Luftmengenmesser (Scheunentor) durch einen modernen MAP-Sensor, der vom Ansaugdruck gesteuert wird.
Das Kit wird einsatzbereit mit einem PPT-Zündkennfeld geliefert. Wir haben Karten für 3.6- und 3.8-Konvertierungen und beide können für Sie vorinstalliert werden.
Unser neuestes Kit wird jetzt mit einem verbesserten Steuergerät geliefert und kann einen Breitbandsensor (Sauerstoffsensor) betreiben.
Unsere Kits beinhalten diese Funktion, aber der Sensor muss separat bestellt werden.
Während der Entwicklung des verbesserten Steuergeräts haben wir auch unser Ansaugrohr geändert; Dies funktioniert jetzt mit der werkseitigen Airbox, verleiht dem Motorraum ein serienmäßiges Aussehen und beherbergt den Kartensensor und den Lufttemperatursensor außer Sichtweite.
Kit beinhaltet:
• Delta 700 ECU
• Direktes Einstecken des Kabelbaums
• Kartensensor und Lufttemperatursensor
• Luftansaugrohr
• 6 Bosch-Injektoren
• Vakuumrohr und T-Stück
• Support und Service durch PIE Performance
• Can-Bus-Datenverbindungstool
Alle unsere Kits sind zu 100 % umkehrbar, ohne dass Komponenten gebohrt oder geändert werden müssen, wir verwenden das, was bereits vorhanden ist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964PPT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 964
• 2 x 7-poliger Milspec Super Seal-Stecker
• 2 x H4-Anschlüsse für Scheinwerfer
• 2 x Blinkeranschluss
• 2 x Seitenmarkierungsleuchten (inkl. Steckdosen)
• 2 x Gummitülle
Plug-and-Play-Kabelbaum
Wird mit detailliertem Anschlussdiagramm geliefert.
Wie original farbige Verkabelung.
Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Handgefertigt in Holland, erstklassige Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96461200475
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1989
Porsche 964 - 1990 bis 1994
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161233400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 >>1996
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Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161217702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 959 1987-88
Diagramm Ref. 16.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204422
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Passform:
Porsche 964 Turbo 3,3 l – 1991 bis 1993
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Motornummer
Komplett neuer Motorkabelbaum mit allen Anschlüssen (einschließlich zum Zündmodul). Es werden keine Teile Ihres alten Kabelbaums benötigt, es ist Plug & Play.
- 2 x Zündmodul-Anschluss
- 1 x 14-poliger Stecker
- 1 x 14-poliger Stecker
- Temperaturschalter
- Ladeluft
- Ladeluft
- Keilriemensteuerung
- Ladelufttemperatur
- 2 x Zündspule
- Vakuumregelventil
- Zeitsteuerventil
- Startventil
- Temperaturschalter
- Masseverbindung des Generators
- Öltemperatur
- Temperaturschalter 15 Grad
- Heißlaufregler
- Drosselklappenschalter
- zusätzliche Luftschiebersteuerung
- Öl
- Anlasser
- Rückfahrschalter
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9656070160
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 964 Turbo S 3,6 l – 1991 bis 1993 (Motorcode M64-50)
Komplett neuer Motorkabelbaum mit allen Anschlüssen (einschließlich zum Zündmodul). Es werden keine Teile Ihres alten Kabelbaums benötigt, es ist Plug & Play.
- 2 x Zündmodul-Anschluss
- 1 x 14-poliger Stecker
- 1 x 14-poliger Stecker
- Temperaturschalter
- Ladeluft
- Ladeluft
- Keilriemensteuerung
- Ladelufttemperatur
- 2 x Zündspule
- Vakuumregelventil
- Zeitsteuerventil
- Startventil
- Temperaturschalter
- Masseanschluss des Generators
- Öltemperatur
- Temperaturschalter 15 Grad
- Heißlaufregler
- Drosselklappenschalter
- zusätzliche Luftschiebersteuerung
- Öl
- Anlasser
- Rückfahrschalter
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96560701603
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Kabelbäume – Präzise elektrische Konnektivität für Porsche-Fahrzeuge
Kabelbäume bilden das Rückgrat der elektrischen Anlage Ihres Porsche. Sie verbinden und versorgen wichtige Komponenten – von Beleuchtung und Sensoren bis hin zu Motormanagement und Infotainmentsystemen – mit Strom und sorgen so für die einwandfreie Funktion. Ein korrekt montierter Kabelbaum garantiert zuverlässige elektrische Leistung, Signalintegrität und Sicherheit im gesamten Fahrzeug.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Kabelbäumen für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Kabelbaum ist sorgfältig konstruiert und bietet Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Was machen Kabelbäume?
Ein Kabelbaum ist eine komplexe Baugruppe aus Kabeln, Steckern und Anschlüssen, die folgende Aufgaben erfüllen soll:
- Übertragen Sie Strom und Daten zwischen elektrischen Systemen.
- Schützen Sie Stromkreise durch isolierte, geordnete Verlegung.
- Vereinfachen Sie Installation und Wartung , indem Sie mehrere Kabel zu einer einheitlichen Baugruppe kombinieren.
- Stellen Sie die korrekte Kommunikation zwischen Sensoren, ECUs, Lichtern und anderen Modulen sicher.
In modernen Porsches spielen Kabelbäume eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung fortschrittlicher Technologien – von adaptiver Beleuchtung und Traktionskontrolle bis hin zu Komfort- und Unterhaltungssystemen.
Warum versagen Kabelbäume?
Obwohl Kabelbäume auf Langlebigkeit ausgelegt sind, kann ihre Leistung beeinträchtigt werden oder sie können aus folgenden Gründen ausfallen:
- Hitzeeinwirkung oder Motorvibrationen führen zu Isolationsverschleiß.
- Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion in Steckverbindern und Anschlüssen.
- Schäden durch Nagetiere oder physische Abnutzung durch Motorbewegungen.
- Elektrische Überlastungen oder Kurzschlüsse beschädigen die interne Verkabelung.
- Vorherige Reparaturen oder mangelhafte Modifikationen beeinträchtigen die Leistung.
Anzeichen für einen defekten Kabelbaum sind unter anderem flackernde Lichter, zeitweise auftretende elektrische Störungen, Warnungen auf dem Armaturenbrett oder ein kompletter Systemausfall.
Warum defekte Kabelbäume austauschen?
Durch den Austausch eines beschädigten Kabelbaums wird die ordnungsgemäße elektrische Leistung wiederhergestellt, zeitweise auftretende Probleme werden beseitigt und kostspielige Schäden an Steuermodulen oder Sensoren verhindert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Stromversorgung und Kommunikation zwischen den Systemen wiederhergestellt.
- Verbesserte Zuverlässigkeit und Schutz vor Kurzschlüssen oder Bränden.
- Beseitigung von Diagnosefehlern und Warnleuchten.
- Passgenauer Einbau mit herstellerkonformen Komponenten.
Jeder Kabelbaum dieser Reihe wird aus hochwertigen Materialien und Anschlüssen gefertigt, um eine genaue Passform, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.