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Seitenschwellerdichtungen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE-kompatible Heckabschlusskappe für breite Schweller ist ein hochwertiges Ersatzteil, das den hinteren Bereich der breiten Schwellerleiste an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen optisch abrundet und schützt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, sorgen diese Abschlusskappen für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish und schützen die Enden der Schwellerleiste vor Schmutz, Feuchtigkeit und Beschädigungen durch Stöße.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 29
Die Endkappen werden aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Material gefertigt und zeichnen sich durch hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Witterungseinflüsse und Straßenschmutz aus. Jede Endkappe ist präzisionsgeformt und entspricht dem originalen Porsche-Design. Sie sind für die direkte Montage im OE-Stil konzipiert und fügen sich nahtlos in die breite Zierleiste der Schweller ein. Dadurch eignen sie sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen beschädigter oder fehlender Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schließt das hintere Ende der breiten Schweller-/Riegelleiste ab.
- Schützt die Schwellerleiste vor Stößen und Umwelteinflüssen.
- Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Verkleidung.
- Vervollständigt das werkseitige Erscheinungsbild der unteren Karosserie.
- Gewährleistet eine sichere Passform im OE-Stil.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Schwellerleiste beizubehalten.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Endkappen.
- Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Fehlende oder beschädigte Endkappe.
- Risse oder Aufprallschäden.
- Lose oder schlecht sitzende Zierleisten.
- Verblasste, zerkratzte oder verwitterte Oberfläche.
- Spalten am Ende der Schwellerleiste.
- Schmutz und Feuchtigkeit dringen hinter die Fensterbankverkleidung ein.
- Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche von der Form.
- Korrosionsbildung im Bereich der Schwellerverkleidung.
- Verminderte Originalität des Fahrzeugäußeren.
- Schlechtes kosmetisches Erscheinungsbild nach der Restaurierung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Schwellerendkappen sind ständig Spritzwasser, Steinschlag, UV-Strahlung und wechselnden Witterungsbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie reißen, verschleißen oder sich lösen, wodurch die Enden der Schwellerleiste Feuchtigkeit und Schmutz ausgesetzt sind.
- Eine beschädigte oder fehlende Endkappe kann dazu führen, dass sich Schmutz und Wasser hinter der Schwellerverkleidung ansammeln. Dies erhöht das Korrosionsrisiko und beeinträchtigt das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Lose Verkleidungsteile können zudem während der Fahrt vibrieren und dadurch Schäden an der Karosserie oder anderen Zierteilen verursachen.
- Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter hinterer Endkappen wird die ursprüngliche Oberfläche der Schwellerleiste wiederhergestellt und die Schwellerbaugruppe vor Umwelteinflüssen geschützt. Die OE Match-Ersatzteile bieten eine passgenaue Konstruktion, robuste Bauweise und dauerhafte Leistung und sind somit eine ausgezeichnete Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für:
Porsche 911 G-Modell 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
HINWEIS: Dieses Produkt passt auch für F-Modell 911 der Baujahre 1965 bis 1973. Beachten Sie jedoch, dass beim Austausch der originalen Chrom-Einstiegsleisten an diesen Modellen möglicherweise einige Befestigungslöcher sichtbar bleiben. Die Gummilippe reicht nicht so weit nach unten wie die originale Chromleiste.
Diagramm-Nr. 15.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115516
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE-kompatible Seitenschwellerleiste mit Gummidichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenausstattung, das die ursprüngliche Optik und den Schutz der Seitenschweller an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, kombiniert diese Baugruppe die dekorative Schwellerleiste mit einer integrierten Gummidichtung und sorgt so für ein werkseitig korrektes Finish. Gleichzeitig schützt sie die Karosserie vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 33
Die aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigte und mit einer robusten Oberfläche versehene Form wird durch eine hochwertige EPDM-Gummidichtung in Automobilqualität ergänzt, die exzellenten Schutz vor UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extremen Temperaturen bietet. Die präzisionsgefertigte Baugruppe ermöglicht die direkte Montage nach OE-Standard und gewährleistet eine exakte Passform. Sie eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener, beschädigter oder fehlender Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der Seitenschwelle wieder her.
- Schützt den Schwellerbereich vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit.
- Sorgt für eine witterungsbeständige Abdichtung zwischen Formteil und Korpus.
- Verhindert, dass sich Schmutz und Wasser hinter der Verkleidung ansammeln.
- Verringert Vibrationen und Bewegungen des Formteils.
- Verbessert das Erscheinungsbild der unteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder abgelöste Fensterbankleisten.
- Gerissene, verbogene oder beschädigte Zierleisten.
- Verrottete, rissige oder verhärtete Gummidichtung.
- Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter der Leiste angesammelt haben.
- Korrosion entlang der Schwelle.
- Klappergeräusche von losen Verkleidungsteilen.
- Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Oberfläche.
- Sichtbare Spalten zwischen Zierleiste und Korpus.
- Schlechte Ausrichtung oder mangelhafter Sitz.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Seitenschwellerleiste und die Gummidichtung sind ständig Spritzwasser, Steinschlag, Feuchtigkeit, Streusalz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Leiste beschädigt werden, während die Gummidichtung aushärten, reißen oder schrumpfen kann. Dadurch verringert sich ihre Schutzwirkung für die Karosserie und der sichere Sitz.
- Eine beschädigte Zierleiste kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln, wodurch das Korrosionsrisiko steigt und die darunterliegende Schwellerverkleidung beschädigt werden kann. Lose Zierleisten können zudem während der Fahrt vibrieren und das authentische Erscheinungsbild eines klassischen Porsche beeinträchtigen.
- Der Austausch der Seitenschwellerleiste und der Gummidichtung stellt das Originalaussehen wieder her, schützt die Karosserie vor Umwelteinflüssen und gewährleistet eine passgenaue Montage nach Erstausrüsterstandard. Das OE Match-Ersatzteil bietet hochwertige Materialien, präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Restaurierung, Reparatur und langfristige Erhaltung Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155901122
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Es handelt sich um eine breite, dekorative Einstiegsleiste mit Gummieinsatz, die von 1969 bis 1973 beim Porsche 911 mit langem Radstand verbaut wurde. Die Leiste ist ca. 151 cm lang und kann sowohl links als auch rechts am Fahrzeug montiert werden. Dieses Karosserieteil befindet sich im unteren Schwellerbereich unterhalb der Türen.
Passend für:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand
Diagramm-Referenznummer 25
Die Seitenschwellerverkleidung erfüllt sowohl ästhetische als auch schützende Funktionen an der unteren Karosserie des Fahrzeugs:
• Schützt die Schwellerverkleidung vor leichten Stößen, Straßenschmutz und Kratzern
• Betont die klassische Karosserielinie und trägt so zum zeitgenössischen Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
• Die Gummidichtung hilft, den Spalt zwischen Zierleiste und Karosserie zu überbrücken, reduziert das Eindringen von Feuchtigkeit hinter die Zierleiste und sorgt für ein saubereres Erscheinungsbild.
• Hilft dabei, den authentischen äußeren Stil restaurierter oder gut gepflegter Oldtimer zu erhalten.
Im Laufe von Jahrzehnten im Straßenverkehr können die originalen Schwellerleisten und Dichtungen Folgendes aufweisen:
• Verblassen, Risse bekommen oder sich verziehen
• Haftungsverlust oder mangelnde Passform
• Die darunterliegenden Schwellerbleche werden Korrosion oder Beschädigungen ausgesetzt.
Durch den Austausch abgenutzter oder fehlender Schwellerleisten wird die korrekte optische Linie wiederhergestellt und ein neuer Schutz für die untere Karosserie geschaffen – besonders wichtig bei restaurierten Fahrzeugen oder solchen, die für eine Ausstellungspräsentation vorbereitet werden.
Ersetzen Sie diese Seitenschwellerleiste, wenn:
• Die Originalverkleidung fehlt, ist rissig, gespalten oder verblasst
• Der Gummieinsatz ist hart geworden oder hat sich abgelöst
• Wiederzusammenbau nach Karosseriearbeiten oder Neulackierung
• Während eines Karosserierestaurierungs- oder Concours-Detailing-Projekts
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910553
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Bitte beachten Sie, dass dies 62 Zoll längere Seitenschweller sind. Sie müssen die Enden biegen, damit sie eng an Ihre breiten Körperbögen passen
Passt:
Porsche 911 1969-73 (LWB)
Autos mit langem Radstand ST Look
Porsche 911 1974-89 ST Look
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910599
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE-kompatible Seitenschwellerleiste mit Gummidichtung ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Außenausstattung, das die ursprüngliche Optik und den Schutz der Seitenschweller an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, kombiniert diese komplette Einheit die Zierleiste mit einer integrierten Gummidichtung und sorgt so für ein werkseitig korrektes Finish. Gleichzeitig schützt sie die Karosserie vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 25
Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien mit einer erstklassigen EPDM-Gummidichtung in Automobilqualität, ist dieses Formteil so konzipiert, dass es dauerhafter Einwirkung von UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, Streusalz und Temperaturschwankungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, gewährleistet es eine exakte Passform und stellt die klaren Linien der unteren Karosseriepartie wieder her. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen abgenutzter, beschädigter oder fehlender Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der Seitenschwelle wieder her.
- Schützt den Schwellerbereich vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.
- Sorgt für eine witterungsbeständige Abdichtung zwischen Formteil und Korpus.
- Verhindert, dass sich Wasser hinter der Verkleidung staut.
- Verringert Vibrationen und Bewegungen der Fensterbankleiste.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der äußeren Zierelemente.
- Verbessert das Erscheinungsbild der unteren Karosseriepartie des Fahrzeugs.
- Ist ein integraler Bestandteil des äußeren Karosserieverkleidungssystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder abgelöste Fensterbankleisten.
- Rissige, gespaltene oder verhärtete Gummidichtung.
- Verblasste, zerkratzte oder beschädigte Zierleisten.
- Sichtbare Spalten zwischen Zierleiste und Korpus.
- Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter der Verkleidung angesammelt haben.
- Korrosion entlang der Schwelle.
- Klappergeräusche von losen Verkleidungsteilen.
- Durch Alterung oder UV-Strahlung bedingte Zersetzung des Gummis.
- Schlechte Ausrichtung der Zierleisten.
- Verminderte Originalität und kosmetisches Erscheinungsbild.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Seitenschwellerleiste und die Gummidichtung sind ständig rauen Umwelteinflüssen ausgesetzt, darunter Regen, UV-Strahlung, Straßenschmutz, Salz und Temperaturschwankungen. Mit der Zeit kann die Leiste beschädigt werden, während die Gummidichtung aushärten, reißen oder schrumpfen kann, wodurch ihre Schutzwirkung für die Karosserie und der sichere Sitz beeinträchtigt werden.
- Eine beschädigte Zierleiste kann dazu führen, dass sich Feuchtigkeit und Schmutz dahinter ansammeln, wodurch das Korrosionsrisiko an Schweller und angrenzenden Karosserieteilen steigt. Lose oder beschädigte Zierleisten können zudem während der Fahrt vibrieren und so den Fahrkomfort und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigen.
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter Seitenschwellerleisten und Gummidichtungen stellt das werkseitige Erscheinungsbild wieder her und schützt die Karosserie vor Korrosion und Umwelteinflüssen. Die OE-Match-Ersatzteile bieten passgenaue Form, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und sind somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910552
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973 (LWB)
Fahrzeuge mit langem Radstand
Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155910553
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Perfekt zum Abdichten von Dichtungsstreifen an Tür-, Motorhauben- und Kofferraumverkleidungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004330532
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Seitenschwellerdichtungen | Design911 Gummidichtungen für Karosserieschutz und Haltbarkeit
Seitenschwellerdichtungen sind unerlässlich, um die unteren Karosserieteile Ihres Porsche vor Wasser, Schmutz und Ablagerungen zu schützen. Diese präzisionsgeformten Gummidichtungen bilden eine dichte Barriere entlang der Schweller- und Türschwellen und verhindern, dass Feuchtigkeit und Korrosion die Karosserie beschädigen. Eine ordnungsgemäße Abdichtung reduziert zudem Windgeräusche und Vibrationen und sorgt dafür, dass Ihr Porsche bei jeder Fahrt stabil, leise und strukturell intakt bleibt.
Design911 bietet ein hochwertiges Sortiment an Seitenschweller-Gummidichtungen und Zierelementen für Langlebigkeit, Flexibilität und perfekte Passform. Hergestellt aus hochwertigem EPDM und UV-beständigem Gummi, sind unsere Dichtungen dauerhaft hitze-, ozon- und umweltbeständig. Ideal für Restaurierung, Reparatur oder Performance-Detailing. Diese Komponenten bewahren die Karosserie Ihres Porsche und erhöhen gleichzeitig Komfort und Eleganz.
Welche Funktion haben Seitenschwellerdichtungen?
Seitenschwellerdichtungen schützen die unteren Karosserieteile Ihres Porsche und bilden eine sichere Barriere zwischen Türen, Schwellern und Unterbodenverkleidungen.
Kernfunktionen:
• Verhindern Sie, dass Wasser, Schlamm und Schmutz in den Schwellerbereich oder die Kabine gelangen.
• Reduzieren Sie Vibrationen und Geräusche bei höheren Geschwindigkeiten.
• Schützen Sie lackierte und strukturelle Oberflächen vor Korrosion und Stoßverschleiß.
• Behalten Sie den aerodynamischen Fluss und die visuelle Ausrichtung bei.
• Unterstützt die Türabdichtung für eine optimale Kabinenisolierung.
Starke, passgenaue Seitenschwellerdichtungen gewährleisten einen dauerhaften Schutz sowohl der Fahrzeugaußenlackierung als auch des Innenraumkomforts.
Warum versagen oder verschlechtern sich Seitenschwellerdichtungen?
Ständige Einwirkung von Spritzwasser, extremen Temperaturen und physikalischer Abnutzung führt mit der Zeit zu einer allmählichen Verschlechterung der Schwellerdichtungen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• UV- und Ozonschäden, die zu Verhärtungen oder Rissen führen.
• Kompressionsermüdung durch den Druck beim Schließen der Tür.
• Ansammlung von Schmutz oder Ablagerungen beeinträchtigt die Flexibilität des Gummis.
• Korrosion oder Fehlausrichtung entlang der Schwellerkante.
• Altersbedingte Schrumpfung oder Verlust des Dichtkontakts.
Wenn die Dichtungen der Seitenschweller versagen, können sich Wasser und Schmutz im Inneren der Schwellerhöhle ansammeln, was die Korrosion beschleunigt und die Schalldämmung und den Komfort verringert.
Warum sollten Sie die Seitenschwellerdichtungen Ihres Porsche ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch alter oder beschädigter Schwellerdichtungen stellt den Schutz und die Strukturerhaltung wieder her. Verbesserte Gummimaterialien bieten verbesserte Elastizität, UV-Beständigkeit und Kompressionsrückbildung für eine lang anhaltende Dichtungsleistung.
Hauptvorteile:
• Stellt die wasser- und staubdichte Abdichtung um Schweller und Türen wieder her.
• Verhindert Korrosion und Feuchtigkeitsansammlung in den unteren Karosserieteilen.
• Reduziert Straßenlärm und Vibrationen für eine ruhigere Fahrt.
• Hergestellt aus hochwertigem, wetterbeständigem Gummi.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman und Panamera.
• Ideal für Restaurierungen, Leistungsdetails oder vorbeugende Wartung.
Die Porsche-Seitenschwellerdichtungen von Design911 sind präzisionsgefertigt für perfekte Passform und Haltbarkeit – sie bieten zuverlässigen Schutz und erstklassige Veredelung für jedes Modell.
Highlights
• Premium Porsche Seitenschweller-Gummidichtungen und Zierteile.
• Für exakte Passform und lange Lebensdauer konzipiert.
• Beständig gegen UV-Strahlung, Ozon, Hitze und Umwelteinflüsse.
• Schützt vor Korrosion und Lärmbelästigung.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Restaurierung, Wartung oder Karosserieschutz-Upgrades.