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Öldruckgeber/-schalter
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 F (1965 - 1969)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Diagramm-Referenznummer 72
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965900940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Schützen Sie den elektrischen Anschluss Ihres Porsche-Öldruckschalters mit dieser originalgetreuen Schutzkappe, die als direkter Ersatz gefertigt wurde. Die nach OE-Spezifikationen hergestellte Schutzkappe passt sicher über den Öldruckschalteranschluss und schützt den elektrischen Anschluss vor Feuchtigkeit, Schmutz, Ölverunreinigungen und Ablagerungen im Motorraum. Durch den Schutz des Anschlusses vor Umwelteinflüssen wird eine zuverlässige Signalübertragung zwischen dem Öldruckschalter und dem Bordnetz gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 72
Durch Alterung und längere Einwirkung von Motorwärme, Öldämpfen und regelmäßiger Wartung kann die Originalkappe spröde werden, Risse bekommen, sich verformen oder ganz verloren gehen. Ein freiliegender elektrischer Anschluss ist anfälliger für Korrosion und Verschmutzung, was zu schlechtem Kontakt oder einem zeitweiligen Aufleuchten der Öldruckwarnleuchte führen kann. Der Austausch der Schutzkappe stellt die Integrität der Verbindung wieder her und macht dieses OE-Ersatzteil ideal für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt den elektrischen Anschluss des Öldruckschalters.
- Verhindert, dass Feuchtigkeit, Schmutz und Ölverunreinigungen den Anschluss erreichen.
- Verringert das Korrosionsrisiko am elektrischen Kontakt.
- Unterstützt die zuverlässige Übertragung von Öldrucksignalen.
- Ersetzt beschädigte, verhärtete oder fehlende Schutzkappen.
- Hilft dabei, die Integrität des elektrischen Systems des Motors aufrechtzuerhalten.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Installation.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Schutzkappe des Öldruckschalters fehlt.
- Gerissenes, gespaltenes oder verhärtetes Kappenmaterial.
- Korrosion am Öldruckschalteranschluss.
- Locker sitzende oder beschädigte Kappe.
- Schmutz oder Feuchtigkeit im Bereich des elektrischen Anschlusses.
- Zeitweise aufleuchtende Öldruckwarnleuchte aufgrund schlechten elektrischen Kontakts.
- Schäden, die bei Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten am Motor festgestellt wurden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kappe des Öldruckschalters ist ein kleines, aber unverzichtbares Schutzbauteil, das die elektrische Verbindung zwischen dem Öldruckschalter und dem Kabelbaum des Fahrzeugs aufrechterhält. Ohne ausreichenden Schutz können Feuchtigkeit, Schmutz und Ölverunreinigungen den Anschluss beeinträchtigen und zu Korrosion, unzuverlässigen elektrischen Signalen und fehlerhaften Öldruckwarnanzeigen führen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder fehlenden Kappe wird der Schutz der elektrischen Verbindung wiederhergestellt, wodurch eine zuverlässige Öldrucküberwachung gewährleistet und unnötige elektrische Fehler vermieden werden. Diese OE-kompatible Kappe für den Öldruckschalter ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Sie bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965900940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-73
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Diagramm Nr. 59.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90174155102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1965-73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 59.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90174155102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
gelb verzinkt.

Passt:
Porsche 356 1950-1965
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969
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Diagramm Nr. 55
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161357100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 1950-1965
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161357101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-69
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161357101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Hella-Referenznummer: 6ZL 003 259-391
Passt:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-69
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161357101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1969-89
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Diagramm Nr. 45
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160623001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1969-89
Diagrammreferenz Nr. 45
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160623001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motoröldruckschalter und -geber – Präzisionsüberwachung für Porsche-Motoren
Der Motoröldruckschalter bzw. die Öldruckgebereinheit ist ein wichtiger Bestandteil des Schmiersystems Ihres Porsche. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Öldruck zu überwachen und Signale an Ihr Armaturenbrett zu senden, um sicherzustellen, dass der Motor stets ausreichend geschmiert ist. Ein ordnungsgemäß funktionierender Öldruckgeber schützt vor Motorverschleiß, Überhitzung und Leistungsverlust.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Öldruckschaltern und Öldruckgebern für klassische und moderne Porsche-Modelle. Die aus hochwertigen, hitzebeständigen Materialien gefertigten Komponenten sind auf Langlebigkeit, Präzision und gleichbleibende Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen ausgelegt.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, einen Cayenne warten oder einen Cayman instand halten, unsere Öldruckgeber und -schalter sorgen bei jeder Fahrt für eine zuverlässige Drucküberwachung und ein beruhigendes Gefühl.
Was machen Öldruckschalter und -geber?
Öldruckschalter und -geber arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass Ihr Motor den richtigen Öldruck für eine ordnungsgemäße Schmierung hat.
Kernfunktionen:
- Überwachen Sie den Öldruck im Schmiersystem des Motors.
- Übertragen Sie Messwerte oder Warnungen an die Anzeige oder Warnleuchte im Armaturenbrett des Fahrzeugs.
- Schützen Sie Motorkomponenten durch Warnung vor niedrigem Öldruck.
- Sorgen Sie für eine stabile Ölzirkulation unter allen Fahrbedingungen.
Eine genaue Öldrucküberwachung verhindert Motorschäden und sorgt für optimale Leistung, was diese Teile für die Zuverlässigkeit von Porsche unverzichtbar macht.
Warum fallen Öldruckschalter und -geber aus?
Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Ölverunreinigungen zu einer Verschlechterung oder Fehlfunktion von Druckschaltern und Sensoren führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Ölverunreinigungen verstopfen interne Membranen oder Anschlüsse.
- Elektrische Korrosion oder Steckerfehler.
- Dichtungsverschleiß , der zu Öllecks führt.
- Abnutzung durch wiederholte Hitzezyklen.
- Fehlerhafte Messwerte aufgrund von Sensorermüdung oder Kabelschäden.
Zu den Symptomen eines defekten Gebers zählen flackernde Öldruckleuchten, ungenaue Messwerte, Öllecks oder falsche Niederdruckwarnungen. All dies kann die Leistung beeinträchtigen oder zu unnötigen Motorrisiken führen.
Warum Komponenten ersetzen?
Eine zuverlässige Öldruckmessung ist entscheidend für die Funktionsfähigkeit Ihres Porsche-Motors. Der Austausch verschlissener Schalter oder Geber durch präzisionsgefertigte, hochwertige Komponenten gewährleistet zuverlässige Leistung, genaue Messwerte und langfristigen Schutz.
Hauptvorteile:
- Stellt genaue Öldruckwerte wieder her.
- Verhindert falsche Dashboard-Warnungen.
- Schützt vor Motorverschleiß und Überhitzung.
- Hergestellt aus hitze- und korrosionsbeständigen Materialien.
- Direkt passendes Design für einfache Installation und Kompatibilität.
- Ideal für Leistungserhaltung, Umbauten oder Upgrades.
Durch den Austausch eines defekten Gebers oder Schalters behalten Sie die genauen Öldruckdaten und erhalten die Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche-Motors.
Highlights:
Präzisionsgefertigte Öldruckgeber und -schalter von Porsche.
Zuverlässige Ölüberwachung für dauerhaften Motorschutz.
Hitze- und korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und Panamera.
Verhindert Fehlwarnungen und gewährleistet genaue Öldruckwerte.
Perfekt für vorbeugende Wartung oder komplette Motorüberholungen.