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Motorventile/Führungen/Federn
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Kit enthält 4 Auslassventile.

Passform:
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, A 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, A 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616,15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616,15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupe, A 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupe, A 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupe, B 1600 Super 75 616,15
Porsche 356 Coupe, B 1600 Super 75 616,15
Porsche 356 Coupe, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupe, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupe, C 1600 SC 616/16
Porsche 356 Coupe, C 1600 SC 616/16
Porsche 912, 1,6 l 616,40/616,39/616,36
Porsche 912, 1,6 l 616,40/616,39/616,36
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610540650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Kit enthält 4 Einlassventile

Passend für:
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, A 1600 S 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Cabriolet / Speedster, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, A 1600 Super 616.15
Porsche 356 Coupé, B 1600 Super 75 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 616.15
Porsche 356 Coupé, C 1600 SC 616/16
Porsche 912 Targa, 1,6 l 616.40/616.39/616.36
Porsche 912, 1,6 l 616.40/616.39/616.36
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610540200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Kit beinhaltet 8 Ventilfedern.
Passform:
Porsche 356B / 356C - 1960 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1969
Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610543203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Das Kit beinhaltet 8 Ventilfedern.
Passform:
Porsche 356B / 356C - 1960 bis 1965
Porsche 912 - 1966 bis 1969
Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610543203KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
356 Cabriolet/Speedster, A 1600 616/1
356 Cabriolet/Speedster, A 1600 S 616,15
356 Cabriolet/Speedster, B 1600 Super 75 616,15
356 Cabriolet/Speedster, C 1600 616,15
356 Coupé, A 1600 Super 616.15
356 Coupé, B 1600 Super 75 616,15
356 Coupé, C 1600 616,15
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610540550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie die zuverlässige Motorleistung mit diesem OE Match Engine Zylinderkopf-Auslassventil wieder her, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses Auslassventil entspricht den OE-Spezifikationen und ist so konstruiert, dass es den Austritt der Verbrennungsgase aus dem Zylinder steuert und so einen effizienten Motorlauf, die korrekte Kompression und eine zuverlässige Funktion des Ventiltriebs gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 11
Auslassventile arbeiten unter extremen Temperaturen und wiederholten Verbrennungszyklen und gehören daher zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen im Motor. Mit der Zeit können Hitze, Kohlenstoffablagerungen, Korrosion oder unzureichende Schmierung zu Verschleiß oder Verbrennungen an Ventilsitzfläche, -schaft oder Ventilsitz führen, was eine schlechte Abdichtung und einen geringeren Wirkungsgrad des Motors zur Folge hat. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Auslassventile stellt die korrekte Verbrennungsabdichtung und den Abgasstrom wieder her. Daher eignet sich dieses OE-Match-Bauteil ideal für die routinemäßige Wartung, Motorreparaturen, -überholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Freisetzung von Abgasen aus dem Brennraum.
- Gewährleistet die korrekte Zylinderabdichtung während des Verbrennungszyklus.
- Unterstützt eine effiziente Motorleistung und Verbrennung.
- Hilft dabei, die korrekte Kompression und Ventilsteuerung aufrechtzuerhalten.
- Stellt den ordnungsgemäßen Abgasstrom wieder her.
- Ersetzt verschlissene, verbrannte oder beschädigte Original-Auspuffventile.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Leistungsverlust des Motors.
- Verringerte Motorverdichtung.
- Unruhiger Leerlauf.
- Motorfehlzündungen.
- Übermäßige Ventilgeräusche.
- Verbrannte, narbige oder rissige Ventilflächen.
- Erhöhte Abgasemissionen.
- Übermäßige Hitzeschäden oder Kohlenstoffablagerungen am Ventil.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Auslassventil spielt eine entscheidende Rolle beim Abführen der Abgase aus dem Motor und gewährleistet gleichzeitig eine effektive Abdichtung während der Kompression und Verbrennung. Ein verschlissenes, verbranntes oder beschädigtes Auslassventil kann die Motorleistung beeinträchtigen, die Kompression verringern, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und unbehandelt letztendlich zu schweren Motorschäden führen.
- Der Austausch des Auslassventils stellt einen effizienten Abgasstrom, eine zuverlässige Zylinderabdichtung und einen ruhigen Motorlauf wieder her und schützt gleichzeitig andere Ventiltriebkomponenten vor unnötigem Verschleiß. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-kompatible Auslassventil für Zylinderköpfe bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Wartungs-, Überholungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610540650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Stellen Sie die zuverlässige Motorleistung mit diesem OE Match Engine Zylinderkopf-Einlassventil wieder her, das als direkter Ersatz gefertigt ist. Dieses Einlassventil entspricht den OE-Spezifikationen und steuert präzise den Luft-Kraftstoff-Gemischstrom in den Brennraum. Dadurch wird eine effiziente Verbrennung, ein ruhiger Motorlauf und optimale Leistung gewährleistet.
Passend für:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramm-Referenznummer 10
Da Einlassventile ständiger Hitze, hohem Druck und wiederholten Öffnungs- und Schließzyklen ausgesetzt sind, unterliegen sie mit der Zeit einem allmählichen Verschleiß. Kohlenstoffablagerungen, Verschleiß des Ventilschafts, Erosion der Ventilfläche oder mechanische Beschädigungen können die korrekte Abdichtung des Ventils beeinträchtigen und somit die Motoreffizienz und -leistung mindern. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Einlassventile stellt die ordnungsgemäße Zylinderabdichtung und den Luftdurchsatz wieder her. Daher ist dieses OE-Match-Bauteil eine ausgezeichnete Wahl für die routinemäßige Wartung, Motorreparaturen, Überholungen und Porsche-Restaurierungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Zufuhr des Luft-Kraftstoff-Gemisches in den Brennraum.
- Gewährleistet die korrekte Zylinderabdichtung während des Verbrennungszyklus.
- Unterstützt eine effiziente Verbrennung und Motorleistung.
- Sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein direktes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Stellt die korrekte Ventilfunktion bei Motorüberholungen wieder her.
- Ersetzt verschlissene, verbrannte oder beschädigte Original-Einlassventile.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und zuverlässige Qualität.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Leistungsverlust des Motors.
- Unruhiger Leerlauf.
- Verringerte Motorverdichtung.
- Fehlzündungen in den Zylindern.
- Hoher Kraftstoffverbrauch.
- Übermäßige Ventilgeräusche.
- Verbrannte, narbige oder verbogene Ventilflächen.
- Übermäßiger Ölverbrauch aufgrund von Ventilverschleiß.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Einlassventil ist ein entscheidender Bestandteil des Ventiltriebs des Motors. Es reguliert die präzise Menge an Luft und Kraftstoff, die in jeden Zylinder gelangt, und gewährleistet gleichzeitig eine effektive Abdichtung während des gesamten Verbrennungszyklus. Ein verschlissenes, verbranntes oder beschädigtes Einlassventil kann die Kompression verringern, die Motorleistung mindern, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und unbehandelt letztendlich zu kostspieligen Motorschäden führen.
- Der Austausch des Einlassventils stellt den korrekten Luftstrom, die Verbrennungseffizienz und die zuverlässige Motorleistung wieder her und schützt gleichzeitig andere Ventiltriebkomponenten vor unnötigem Verschleiß. Dieses als direkter Ersatz gefertigte und nach OE-Spezifikationen hergestellte OE-kompatible Einlassventil für Zylinderköpfe bietet optimale Passform, zuverlässige Qualität und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für Wartungs-, Überholungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610540200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#Original#
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072121320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
16 Stück pro Motor erforderlich

Passend für:
*** Ausgenommen Modelle mit Carrera-Motor
Porsche 356 Vor-A 1950-55
Porsche 356 A 1955 -59
Porsche 356 B 1959-63
Porsche 356 C 1963-65
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Diagramm-Referenznummer 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
369052041
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 356 vor A / A 1950-59 CARRERA 1500 & 1600 GS/GT
Porsche 356 B/C 1960-65 CARRERA (587/1/2 & 692/3/3A)
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Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
547052130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 356 vor A / A 1950-59 CARRERA 1500 & 1600 GS/GT
Porsche 356 B/C 1960-65 CARRERA (587/1/2 & 692/3/3A)
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Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
547052130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 356C 1963-65
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Motorventil erforderlich

Passend für:
Porsche 356C / SC – 1963 bis 1965
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 944 – 1982 bis 1991
Porsche 928 – 1978 bis 1986
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110541700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Ventilführung 63,50 mm lang
Standardgröße 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,554" x 2,500"
+0,025 mm Übergröße 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm Übergröße 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Passend für:
Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
+ 0,20 mm Übergröße
Passend für:
Porsche 356 Frühe Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610432260+0.20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 356C 1600 / SC
Porsche 912
Geeignet für neuere Köpfe (30 Grad) – Titan Grad 2 und rennerprobt
Diagramm Ref. Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610542201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 912
Porsche 356 1600 C/SC
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610542201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motorventile, Ventilführungen und Ventilfedern – Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren
Ventile, Führungen und Federn bilden das Herzstück des Zylinderkopfs Ihres Porsche und steuern präzise Luftstrom und Verbrennungseffizienz. Einlassventile lassen das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Brennraum, während Auslassventile Abgase ablassen. Im Zusammenspiel mit Führungen und Federn sorgen sie für perfekte Zündzeitpunkte, Kompression und Leistungsabgabe.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Ventilfedern für höchste Leistung, Langlebigkeit und Passgenauigkeit in allen Porsche-Modellen. Jedes Bauteil ist aus hitzebeständigem Edelstahl oder Titan gefertigt und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb auch unter extremen Bedingungen.
Ob Sie einen klassischen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor umbauen oder einen modernen Turbomotor warten, unsere hochwertigen Ventilkomponenten liefern die Präzision, Stärke und Dichtleistung, die Ihr Porsche benötigt.
Welche Funktion haben Ventile, Führungen und Federn?
Diese Komponenten arbeiten harmonisch zusammen, um den kritischen Luft- und Abgasstrom zu steuern, der die Leistung, Effizienz und Langlebigkeit Ihres Motors bestimmt.
Kernfunktionen:
- Einlassventile : Regulieren die Luft-Kraftstoff-Zufuhr in die Brennkammer.
- Auslassventile : Geben verbrannte Gase während des Auspufftakts effizient frei.
- Ventilführungen : Halten Sie die Ventilausrichtung aufrecht und verhindern Sie seitlichen Verschleiß.
- Ventilfedern : Steuern die Ventilbewegung und sorgen für eine präzise Zeitsteuerung und einen präzisen Schließdruck.
Zusammen sorgen sie dafür, dass Ihr Porsche-Motor frei atmen kann, reibungslos läuft und die vorgesehene Leistung bringt – Runde für Runde, Meile für Meile.
Warum versagen Ventile, Führungen und Federn?
Ventile und zugehörige Komponenten sind extremer Hitze, Druck und Reibung ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Verschleiß, Verformung oder Spannungsverlust führen, was sich auf den Luftstrom, die Kompression und die Gesamtleistung des Motors auswirkt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Lochfraß am Ventilsitz , was zu Kompressionsverlust führt.
- Durch Überhitzung oder Probleme mit der Zeitsteuerung verursachte durchgebrannte oder verbogene Ventile .
- Abgenutzte Ventilführungen , erhöhter Ölverbrauch und Abgasrauch.
- Schwache oder ermüdete Ventilfedern , die bei hohen Drehzahlen zu Ventilflattern führen.
- Korrosion und Kohlenstoffablagerungen durch schlechte Kraftstoffqualität oder Kurzstreckenfahrten.
Wenn diese Probleme auftreten, können die Symptome Fehlzündungen, schlechte Leistung, Ölverbrennung oder unruhiger Leerlauf sein – klare Anzeichen dafür, dass ein Austausch oder eine Überholung erforderlich ist.
Warum durch präzisionsgefertigte Ventilkomponenten ersetzen?
Durch den Austausch verschlissener Ventile, Führungen und Federn wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor die richtige Kompression, Ventilsteuerung und Luftströmung beibehält – alles unerlässlich für eine zuverlässige Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz.
Hauptvorteile:
- Stellt den richtigen Luftstrom und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Verbessert die Motorkompression und die Gasannahme.
- Verhindert Öllecks und Rauchbildung durch verschlissene Führungen.
- Beseitigt Ventilflattern und stellt die Stabilität bei hohen Drehzahlen wieder her.
- Hergestellt aus hochwertigen hitzebeständigen Legierungen für Haltbarkeit und Langlebigkeit.
- Perfekte Passform für klassische und moderne Porsche-Motoren.
Präzisionsgefertigte Komponenten bringen Ihren Motor wieder in seinen optimalen Zustand und bewahren sowohl Leistung als auch Laufruhe.
Highlights:
- Umfassendes Sortiment an Einlass- und Auslassventilen, Ventilführungen und Federn.
- Präzise gefertigt aus hochfesten, wärmebehandelten Materialien.
- Stellt Kompression, Leistung und Ventilsteuerungsgenauigkeit wieder her.
- Verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert den Verschleiß bei Hochleistungsmotoren.
- Entwickelt für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
- Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.