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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Rückblinkergläser – E-Prüfzeichen
Stellen Sie das Aussehen, die Sicherheit und die Originalität Ihres klassischen Porsche mit Heckblinkergläsern wieder her, die speziell für Porsche 911 Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965 bis 1968 entwickelt wurden. Diese E-Prüfzeichen-geprüften Heckblinkergläser werden ohne Zierringe geliefert und bieten eine ideale Ersatzlösung für abgenutzte, beschädigte oder gealterte Originalgläser.
Passend für :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die hinteren Blinkergläser spielen eine entscheidende Rolle, damit die Blinker Ihres Fahrzeugs für den nachfolgenden Verkehr gut sichtbar bleiben. Neben ihrer wichtigen Sicherheitsfunktion tragen die Rückleuchtengläser maßgeblich zum Gesamtbild des Fahrzeugs bei und sind oft ein wichtiges Detail bei Restaurierungsprojekten.
Im Laufe der Zeit können die Originalgläser verblassen, Risse bekommen, zerkratzen oder sich verfärben. Dies verringert die Lichtdurchlässigkeit und beeinträchtigt sowohl die Sicht als auch die Optik. Durch den Austausch der Gläser wird die korrekte Lichtleistung wiederhergestellt und gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild Ihres frühen Porsche 911 bewahrt.
Was bewirken die hinteren Blinkergläser?
Die hinteren Blinkergläser decken die Blinkerbirne und die Lampeneinheit ab und schützen sie, während das Blinksignal für andere Verkehrsteilnehmer weiterhin gut sichtbar bleibt.
Eine einwandfrei funktionierende Rückblinkerlinse trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Klare Richtungssignale
- Verbesserte Sichtbarkeit für den nachfolgenden Verkehr
- Schutz von Glühbirnen und Lampengehäusen
- Effektive Lichtdurchlässigkeit
- Beständigkeit gegen Schmutz- und Feuchtigkeitseintritt
- Einhaltung der Straßenverkehrssicherheitsvorschriften
- Originales Erscheinungsbild im Werksstil
Die E-Prüfzeichen-Zulassung bestätigt, dass die Linsen anerkannte europäische Normen für den Straßenverkehr erfüllen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Die hinteren Blinkergläser sind jahrelang Sonnenlicht, Witterungseinflüssen, Vibrationen und Straßenschmutz ausgesetzt.
Typische Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:
- Gerissene oder abgesplitterte Linsen
- Verblasster oder verfärbter Kunststoff
- Trübe oder zerkratzte Linsenoberflächen
- Reduzierte Indikatorhelligkeit
- Feuchtigkeit oder Kondenswasser im Inneren der Lampe
- Beschädigte Befestigungspunkte
- Schlechte Linsenpassung
- Verschlechtertes Erscheinungsbild des Hecks
Abgenutzte oder beschädigte Linsen können die Signalwirkung verringern und sowohl die Sicherheit als auch die Fahrzeugpräsentation beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch abgenutzter hinterer Blinkergläser trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Signalfunktion bei und schützt die interne Lampeneinheit vor Umweltschäden.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Indikatorensichtbarkeit
- Verbesserte Verkehrssicherheit
- Bessere Lichtdurchlässigkeit
- Schutz vor Feuchtigkeitseintritt
- Verbesserte Heckpartie
- Erhaltung des werkseitig korrekten Designs
- Verbesserte Restaurierungsqualität
- Schutz interner Beleuchtungskomponenten
Für Besitzer eines Porsche 911 SWB ist der Austausch der in die Jahre gekommenen Rückleuchten eine einfache, aber äußerst effektive Möglichkeit, sowohl die Funktionalität als auch die Originalität zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Rückblinkergläser mit Chromrand
Werten Sie das Erscheinungsbild Ihres klassischen Porsche mit diesen Heckblinkergläsern auf, die mit eleganten Chromrändern versehen und speziell für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1989 entwickelt wurden. Diese hochwertigen Ersatz-Heckblinkergläser bieten einen unverwechselbaren, zeitgenössischen Look und stellen gleichzeitig die Klarheit und Funktionalität Ihrer Heckbeleuchtung wieder her.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die hinteren Blinkergläser spielen eine entscheidende Rolle, um sicherzustellen, dass Ihre Blinker für den nachfolgenden Verkehr gut sichtbar sind. Neben ihrer Sicherheitsfunktion sind sie ein markantes Designelement, das wesentlich zur Gesamtoptik des Hecks beiträgt. Die Kombination aus Klarglas und Chromrand verleiht dem Fahrzeug einen frischen, eleganten Look, der sowohl zu originalgetreuen Restaurationen als auch zu dezent individualisierten luftgekühlten Porsche-Modellen passt.
Mit der Zeit können Originallinsen verblassen, Risse bekommen, zerkratzen oder sich verfärben, was die Lichtausbeute verringert und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt. Der Austausch abgenutzter Linsen trägt dazu bei, die Sicht wiederherzustellen, die Optik zu verbessern und die internen Beleuchtungskomponenten zu schützen.
Was bewirken die hinteren Blinkergläser?
Die hinteren Blinkergläser schützen die Glühbirne und die Lampeneinheit und gewährleisten gleichzeitig, dass die Blinkersignale für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar sind.
Eine ordnungsgemäß funktionierende Indikatorlinse trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Klare Richtungssignale
- Verbesserte Verkehrssicherheit
- Schutz für Glühbirnen und Lampengehäuse
- Beständigkeit gegen Feuchtigkeit und Schmutzeintritt
- Verbesserte Lichtdurchlässigkeit
- Verbesserte Heckpartie
- Erhaltung der Funktionalität der Fabrikbeleuchtung
Der Chromrand verleiht dem Porsche 911 einen eleganten letzten Schliff und unterstreicht dessen klassisches Design.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Die hinteren Blinkergläser sind UV-Licht, Witterungseinflüssen, Straßenschmutz und jahrzehntelangem Gebrauch ausgesetzt.
Typische Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:
- Gerissene oder abgesplitterte Linsen
- Verblasster oder vergilbter Kunststoff
- Kratzer und Oberflächenbeschädigungen
- Reduzierte Lichtausbeute
- Feuchtigkeit oder Kondenswasser im Inneren der Lampe
- Gebrochene Befestigungspunkte
- Stumpfe oder beschädigte Chromleisten
- Schlechter Gesamteindruck des Hecks
Alternde Fahrzeuglinsen können sowohl die Sicht als auch die ästhetische Wirkung des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch abgenutzter hinterer Blinkergläser trägt zur Erhaltung der Sicherheit und Originalität bei und verbessert gleichzeitig das Gesamtbild Ihres Porsche.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Indikatorensichtbarkeit
- Verbesserte Signalleistung
- Überarbeitetes Heckdesign
- Besserer Schutz vor Feuchtigkeitseintritt
- Verbesserte Lichtdurchlässigkeit
- Verbesserte Restaurierungsqualität
- Erhaltung des klassischen Porsche-Erscheinungsbildes
- Verbesserte Fahrzeugpräsentation und Wertsteigerung
Für Besitzer eines Porsche 911 ist der Austausch verschlissener Rückleuchten eine der effektivsten Möglichkeiten, sowohl die Funktionalität als auch die Optik zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163192
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Klares Frontblinker-Set – 2er-Pack
Werten Sie Optik und Funktionalität Ihres Porsche 993 mit diesem kompletten Klarglas-Blinker-Set auf. Es enthält linke und rechte Klarglas-Blinker sowie passende gelbe Blinkerbirnen. Das Set sorgt für eine elegantere und modernere Frontpartie bei gleichzeitig korrekter gelber Beleuchtung und zählt zu den beliebtesten optischen Upgrades für Porsche 993-Besitzer.
Bausatz:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die vorderen Blinker sind ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrssicherheit und signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern deutlich Abbiegeabsichten und Spurwechsel. Im Laufe der Zeit können die Originalblinker verblassen, Risse bekommen, vergilben oder beschädigt werden, was die Sichtbarkeit verringert und das Gesamtbild des Fahrzeugs beeinträchtigt.
Dieses Komplettset stellt sowohl das Design als auch die Funktionalität wieder her und verleiht Ihrem Porsche 993 ein frisches, vom Werk inspiriertes Aussehen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer sicheren und effektiven Signalleistung.
Was bewirken die vorderen Blinker?
Die vorderen Blinker signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern Ihre beabsichtigte Fahrtrichtung und tragen so zur Verbesserung der Sicherheit und Sichtbarkeit bei Fahrmanövern bei.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Indikatorsystem trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Klare Richtungssignale
- Verbesserte Verkehrssicherheit
- Bessere Sichtbarkeit im Verkehr
- Einhaltung der Straßenverkehrsordnung
- Verbesserte Fahrerkommunikation
- Mehr Selbstvertrauen beim Fahren
Die klaren Linsen sorgen für ein saubereres Erscheinungsbild, während die bernsteinfarbenen Glühbirnen sicherstellen, dass beim Einschalten die richtige Indikatorfarbe angezeigt wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Die Indikatorbaugruppen sind UV-Licht, Witterungseinflüssen, Straßenschmutz und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt.
Typische Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:
- Gerissene oder abgesplitterte Linsen
- Verblasste oder vergilbte Anzeigeeinheiten
- Feuchtigkeit oder Kondenswasser im Inneren der Lampe
- Reduzierte Indikatorhelligkeit
- Beschädigte Objektivbefestigungen oder -halterungen
- Korrodierte Lampenfassungen
- Schlechte Linsenklarheit
- Defekte oder fehlende Anzeigeeinheiten
- Verschlechtertes Erscheinungsbild der Frontpartie
Abgenutzte Blinker können die Sichtbarkeit verringern und das Gesamtbild des Fahrzeugs negativ beeinflussen.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch abgenutzter oder beschädigter Blinker trägt zur Verbesserung der Sicherheit und des Erscheinungsbilds des Fahrzeugs bei.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Indikatorensichtbarkeit
- Verbesserte Signalleistung
- Frisches, modernes Front-End-Design
- Beseitigung von verblassten oder beschädigten Linsen
- Reduzierter Feuchtigkeitseintritt
- Verbesserte Fahrzeugpräsentation
- Bessere Restaurierungsqualität
- Erhaltung des Wertes und des Erscheinungsbildes des Porsche 993
Für Besitzer eines Porsche 993 zählen klare Frontblinker nach wie vor zu den begehrtesten äußeren Aufwertungen und ergänzen das zeitlose Design des letzten luftgekühlten 911.
Funktionen und Vorteile
- Komplettes Set für vordere Blinkerleuchten
- Beinhaltet gelbe Blinkerbirnen
- Passend für alle Porsche 993 Modelle
- Klares Linsendesign für ein verbessertes Erscheinungsbild
- Sorgt für die korrekte Beleuchtung der gelben Kontrollleuchte.
- Direkter Ersatz
- Ideal für Restaurierungs- und Styling-Upgrades
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99363106KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Frontblinker-Linsendichtungen für Fahrzeuge mit kurzem Radstand
Bewahren Sie die Wetterfestigkeit und Originalität Ihrer klassischen Porsche-Beleuchtungsanlage mit den speziell für Porsche 911 Modelle mit kurzem Radstand (SWB) der Baujahre 1965 bis 1968 entwickelten Frontblinker-Dichtungen. Diese Dichtungen werden zwischen den Frontblinkergläsern und den Lampengehäusen montiert und bilden eine Schutzbarriere, die das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz in die Blinkereinheit verhindert.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Obwohl sie bei Wartungs- und Restaurierungsarbeiten oft vernachlässigt werden, spielen die Dichtungen der Blinkergläser eine entscheidende Rolle beim Schutz der internen Beleuchtungskomponenten und gewährleisten deren langfristige Zuverlässigkeit. Eine korrekt sitzende Dichtung trägt dazu bei, Lampenfassungen, elektrische Anschlüsse und Reflektoren zu schützen und gleichzeitig die werkseitig korrekte Passform und das Erscheinungsbild der Blinkereinheit zu erhalten.
Bei Restaurierungsprojekten, der Vorbereitung auf Concours-Veranstaltungen und der routinemäßigen Wartung ist der Austausch alternder Indikatordichtungen ein einfacher, aber unerlässlicher Schritt, um sowohl die Funktionalität als auch die Originalität zu erhalten.
Welche Funktion haben die Dichtungen der vorderen Blinkergläser?
Die Dichtungen der vorderen Blinkerlinse bilden eine wasserdichte Verbindung zwischen Linse und Lampengehäuse.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
Verhindert das Eindringen von Wasser, schützt elektrische Bauteile, reduziert interne Korrosion, verhindert Verschmutzungen durch Schmutz und Ablagerungen, trägt zur Erhaltung der Linsenklarheit bei, unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der Beleuchtung und bewahrt Passform und Aussehen.Eine einwandfrei funktionierende Dichtung trägt dazu bei, dass die Anzeigeeinheiten vor Umwelteinflüssen geschützt bleiben.
Anzeichen für Dichtungsverschleiß oder -versagen
Gummidichtungen verschleißen mit der Zeit auf natürliche Weise durch UV-Licht, Witterungseinflüsse, Temperaturschwankungen und Alterung.
Häufige Anzeichen für verschlissene Dichtungen der Indikatorlinsen sind:
Rissiges oder verhärtetes Gummi, Wasser im Blinkergehäuse, Kondenswasser hinter der Linse, korrodierte Lampenfassungen oder Anschlüsse, abgeflachte oder zusammengedrückte Dichtungsprofile, Schmutzablagerungen im Lampengehäuse, mangelhafter Linsensitz, sichtbare Verschlechterung bei der InspektionSobald eine Dichtung ihre Flexibilität verliert, kann sie die Lampeneinheit nicht mehr wirksam schützen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen an den vorderen Blinkergläsern werden teure Beleuchtungskomponenten geschützt und die Authentizität Ihres klassischen Porsche erhalten.
Zu den Vorteilen gehören:
Schutz vor Wassereintritt, reduziertes Korrosionsrisiko, Schutz von Leuchtmitteln und Verkabelung, verlängerte Lebensdauer der Lampeneinheit, Wiederherstellung der werkseitigen Passgenauigkeit, bessere Witterungsbeständigkeit, verbesserte Restaurierungsqualität, Erhalt der FahrzeugoriginalitätBei frühen Porsche 911 SWB Modellen kann die Beachtung kleiner Details wie der Blinkerdichtungen sowohl die Fahrzeugoptik als auch die Langzeitzuverlässigkeit deutlich verbessern.
Funktionen und Vorteile
- Passend für Porsche 911 SWB Modelle (1965-1968)
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen Linse und Gehäuse
- Hilft dabei, das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz zu verhindern.
- Schützt interne elektrische Komponenten
- Stellt die korrekte Passform der Lampenbaugruppe wieder her
- Ideal für Restaurierungs- und Instandhaltungsprojekte
- Direkter Ersatz für gealterte oder beschädigte Dichtungen
Schützen Sie Ihr klassisches Porsche-Beleuchtungssystem und sorgen Sie für dessen einwandfreie Funktion mit den Frontblinker-Linsendichtungen 90163141300 und 90163141400 von Design911.
Porsche-Beleuchtungsdichtungen, Blinkerdichtungen und Restaurierungskomponenten
Porsche Lampendichtungen für Oldtimer-Restaurierungsprojekte
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Dichtungen für Porsche-Blinkergläser, Scheinwerfer, Rückleuchten, Lampengehäuse und Restaurierungskomponenten für klassische Porsche-Modelle. Ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder verschlissene Gummiteile ersetzen möchten – unser Sortiment gewährleistet die korrekte Abdichtung und langfristigen Schutz.
Die Dichtungen von Beleuchtungseinheiten sind entscheidend für deren einwandfreien Zustand. Indem sie das Eindringen von Feuchtigkeit und Verunreinigungen verhindern, tragen sie zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit bei und schützen gleichzeitig die originalen Beleuchtungskomponenten vor Korrosion und vorzeitigem Verschleiß.
Das Ersetzen alter Dichtungen ist eine der einfachsten und kostengünstigsten Methoden, um sowohl die Zuverlässigkeit als auch die Qualität der Restaurierung zu verbessern.
Warum sollte man die Dichtungen der Porsche-Blinkergläser austauschen?
Zu den Vorteilen gehören:
Verbesserter Wetterschutz, Verhinderung des Eindringens von Wasser, reduziertes Korrosionsrisiko, längere Lebensdauer der Lampeneinheit, höhere Authentizität bei der Restaurierung, verbesserte Passform und Optik, Schutz der elektrischen Komponenten, Erhalt der klassischen Porsche-OriginalitätZugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dies ist eine hochwertige Dichtung für die vordere Blinkerlinse, die nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt wurde. Sie dient als Dichtung um die vordere Blinkerlinse klassischer Porsche 911- und 912-Modelle und schützt die Leuchteinheit vor Feuchtigkeit, Staub und Straßenschmutz.
Passend für:
Porsche 911 1966 - 1973
Diagramm-Referenznummer 36
• Anwendung: Dichtung für die vordere Blinkerlinse - wird zwischen der Blinkerlinse und der Karosserie montiert, um eine witterungsbeständige Abdichtung zu gewährleisten.
Die Dichtung der Blinkerlinse bildet eine wetterfeste Barriere zwischen der Blinkerlinse und der Fahrzeugkarosserie. Sie verhindert das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz in die Leuchteinheit und gewährleistet gleichzeitig einen festen Sitz der Linse. Eine intakte Abdichtung trägt dazu bei, die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer der Leuchteinheit zu erhalten und das saubere, makellose Erscheinungsbild der Fahrzeugfront zu bewahren.
Die originalen Blinkerdichtungen können im Laufe der Zeit durch Sonneneinstrahlung, Hitze und Witterungseinflüsse spröde, rissig oder anderweitig beschädigt werden. Eine beschädigte Dichtung kann folgende Folgen haben:
• Feuchtigkeit und Kondensation im Inneren des Lampengehäuses
• Korrosion von Glühbirnen und elektrischen Kontakten
• Staub- und Schmutzablagerungen verringern die Lichtleistung
• Schlechte Passform und ästhetische Mängel.
Durch den Austausch der alten oder verschlissenen Dichtung gegen eine neue Dichtung wird die korrekte Verbindung wiederhergestellt, die Haltbarkeit verbessert und die Funktion und das Aussehen der Beleuchtungsanlage Ihres klassischen Porsche erhalten.
Tauschen Sie die Dichtung der Blinkerlinse aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wasser oder Feuchtigkeit im Inneren der Signallinse
• Rissiges, sprödes oder fehlendes Dichtungsmaterial
• Übermäßiger Staub oder Schmutz hinter der Linse
• Während der Wartung von Signallinsen oder Beleuchtungseinheiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116319700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Größe ca.: 30 cm x 6 cm
Mit E-Prüfzeichen.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1968 Fahrzeuge mit kurzem Radstand (SWB)
Porsche 912 1965 - 1968 Fahrzeuge mit kurzem Radstand (SWB)
HINWEIS: Bitte überprüfen Sie, ob die von Ihnen verwendeten Objektive die gleichen Abmessungen haben.
Die linken (OE-Nr. 90163140100) und rechten (OE-Nr. 90163140200) vorderen Blinkergläser sind OE-Ersatzgläser für die vorderen Blinker der frühen Porsche 911-Modelle von 1965 bis 1969. Diese Gläser werden ohne Chromrand geliefert und entsprechen damit der originalen Werksausstattung dieser Fahrzeuge. Sie eignen sich ideal für Oldtimer-Restaurierungsprojekte oder zum Austausch alter oder beschädigter Gläser und tragen dazu bei, die korrekte Lichtleistung wiederherzustellen und den authentischen Look Ihres frühen 911 zu bewahren.
Diese über den Fassungen der vorderen Blinker montierten Linsen halten die Blinkerbirne und fixieren sie im Gehäuse, wodurch sie vor Feuchtigkeit, Staub und Schmutz geschützt werden. Sie tragen dazu bei, die korrekte Lichtleistung und die gesetzlich vorgeschriebene Sichtbarkeit der Blinker zu gewährleisten und gleichzeitig das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten.
Die Gläser der vorderen Blinker können mit der Zeit Risse bekommen, verblassen oder sich verfärben, was die Sichtbarkeit beeinträchtigt und den klassischen Look des Fahrzeugs mindert. Der Austausch gegen OE-Match-Gläser stellt die klare Signalwirkung wieder her und trägt dazu bei, das authentische Erscheinungsbild Ihres frühen Porsche 911 zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Die Linse ist gesprungen, trüb oder verblasst
• Die Signalleuchte leuchtet schwach oder ungleichmäßig.
• Während der Restaurierung oder Karosseriearbeiten
• Nach dem Ausbau des Anzeigegehäuses zur Wartung
• Als Teil der vorbeugenden Instandhaltung des Außenbereichs
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die linken (OE-Referenznummer 91163194301) und rechten (OE-Referenznummer 91163194401) vorderen Blinkergläser sind Ersatzblinkergläser mit Chromzierleiste, die für die vorderen Beleuchtungspositionen klassischer Porsche 911 Langradstand (LWB) Modelle von 1967 bis 1974 entwickelt wurden.
Passend für:
Porsche 911 1967 - 1974 Langversionen (LWB)
Die vorderen Blinkergläser schützen die Blinker und gewährleisten, dass die Blinker für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar sind. Das klare Glas mit Chromrand lässt das gelbe Licht klar durchscheinen und bewahrt gleichzeitig die klassische Porsche-Ästhetik.
Diese in der vorderen Eckleuchteneinheit verbauten Linseneinheiten nehmen die Blinkerbirnen auf und sind in das vordere Blinkergehäuse integriert. Sie tragen zu einer effektiven Lichtverteilung bei, schützen die Birne vor Feuchtigkeit und Staub und erhalten gleichzeitig die ursprüngliche Sichtbarkeit des Blinkers sowie die Einhaltung der Oldtimer-Normen.
Die Blinkergläser können mit der Zeit verblassen, Risse bekommen oder trüb werden, was die Sichtbarkeit beeinträchtigt und die klassische Optik Ihres Porsche mindert. Der Austausch gegen Originalteile (OE-konform) stellt die klare Signalwirkung wieder her und erhält das authentische Erscheinungsbild der Frontbeleuchtung.
Wann ersetzen:
• Die Linse ist gesprungen, beschlagen oder verfärbt.
• Die Chromfelge weist Gebrauchsspuren oder Korrosion auf.
• Verminderte Leuchtkraft der Blinker
• Während der Restaurierung oder Karosserielackierung
• Die Anzeigeeinheit wurde zur Wartung ausgebaut
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163194
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diese vordere Blinkerabdeckung schützt die Blinkerbirne und sorgt gleichzeitig für die korrekte Lichtfarbe und -streuung, sodass Ihre Blinker deutlich sichtbar und von anderen Verkehrsteilnehmern gut erkennbar sind. Sie trägt zur Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen bei und bewahrt das klassische Erscheinungsbild der Porsche-Beleuchtung.
Passt für links und rechts. Der Preis gilt pro Linse.
Erhältlich in den Ausführungen: Standard-Bernstein, klar oder geräuchert.
Passend für:
Porsche 911 SC / 3.2 1974 - 1989
Diese Linse wird über der vorderen Blinkerbirne montiert und streut das Licht, sodass Ihre Blinker hell, gleichmäßig und gut erkennbar sind. Sie schützt außerdem die Birne und das Gehäuse vor Staub, Feuchtigkeit und Schmutz und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb über lange Zeit.
Die originalen Blinkergläser können durch UV-Strahlung und Straßeneinflüsse verblassen, Risse bekommen oder abgenutzt werden. Beschädigte Gläser können die Sichtbarkeit des Blinkers beeinträchtigen und das klassische Erscheinungsbild Ihres Porsche mindern. Der Austausch gegen neue Gläser stellt die optimale Blinkerqualität wieder her, erhöht die Sicherheit und trägt zum Erhalt des authentischen Looks Ihres Oldtimers 911 bei.
Wann ersetzen:
• Die Linse ist gesprungen oder abgesplittert
• Durch Alterung und UV-Strahlung verblasst oder trüb geworden
• Verminderte oder unbeständige Signalsichtbarkeit
• Bei Karosseriearbeiten, Neulackierungen oder Restaurierungsprojekten
• Nach dem Entfernen des Indikatorgehäuses
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116319140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Chrom-Hupengitter für Fahrzeuge mit langem Radstand
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit den verchromten Hupengittern, die für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1973 entwickelt wurden, wieder ein authentisches Frontdesign. Diese Hupengitter aus Metall sind verchromt und eignen sich daher ideal für Restaurierungsprojekte, den Austausch von Zierteilen an der Karosserie oder die Auffrischung abgenutzter originaler Frontpartie.
Passend für:
Die im vorderen Kotflügel positionierten Hupengitter sorgen für eine klare Klangwiedergabe der Hupe und vervollständigen gleichzeitig das markante Frontdesign der frühen 911er-Modelle. Als sichtbare Zierelemente spielen sie eine wichtige Rolle sowohl in ihrer Funktion als auch in ihrer Optik.
Im Laufe der Zeit können originale Hupenabdeckungen porös, verbeult, zerkratzt oder ausgeblichen sein. Der Austausch abgenutzter Abdeckungen trägt dazu bei, das klassische Aussehen wiederherzustellen und das Gesamtbild des Fahrzeugs zu verbessern.
Was bewirken Hupengitter?
Horngitter decken die Hornöffnung ab und schützen sie, während der Hornklang klar durchgelassen wird.
Sie tragen dazu bei, Folgendes zu ermöglichen:
- Korrekte Hornklangprojektion
- Schutz für die Hornöffnung
- Äußeres Erscheinungsbild im Werksstil
- Authentisches frühes Porsche 911-Styling
- Verbesserte Frontend-Präsentation
- Ein sauberes, restaurierungswürdiges Finish
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Häufige Anzeichen dafür, dass die Hupenabdeckungen ausgetauscht werden müssen, sind:
- poröse oder matte Chromoberfläche
- Korrosion oder Oberflächenrost
- Dellen oder verbogene Gitterabschnitte
- Kratzer und Steinschlag
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Fehlende Gitterteile
- Schlechte Passform aufgrund alter oder beschädigter Teile
- Insgesamt müder Frontpartie-Auftritt
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch abgenutzter Chrom-Hupenblenden trägt dazu bei, sowohl das Erscheinungsbild als auch die Detailgenauigkeit Ihres Porsche 911 wiederherzustellen. Bei einem klassischen Modell aus den Jahren 1969–1973 hat der Zustand der äußeren Zierteile einen großen Einfluss auf Originalität, Präsentation und Restaurierungswert.
Ersatz hilft:
- Originales Frontdesign wiederherstellen
- Verbesserung des äußeren Erscheinungsbildes
- Beschädigte oder korrodierte Zierleisten ersetzen
- Unterstützung von Wettbewerben und Restaurierungsprojekten
- Fahrzeugpräsentation verbessern
- Bewahrung der klassischen Porsche-Authentizität
Funktionen und Vorteile
- Passend für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969-1973
- Metallene Hupengitter mit Chromoberfläche
- Stellt das klassische Frontdesign der frühen 911er wieder her
- Schützt die Hornöffnungen
- Ideal für Restaurierung, Reparatur und Erneuerung von Außenverkleidungen
- Direkter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalgitter
Porsche 911 Außenzierteile, Hupengitter & Restaurierungsteile
Design911 bietet eine große Auswahl an Exterieur-Zierteilen, Chrom-Hupengittern, Karosserieleisten, Dichtungen, Emblemen und Restaurierungskomponenten für klassische luftgekühlte Porsche 911-Modelle. Ob Sie einen Porsche 911 der Baujahre 1969–1973 restaurieren oder beschädigte Frontverkleidungen ersetzen möchten – unser Sortiment hilft Ihnen, das originalgetreue Erscheinungsbild zu bewahren.
Warum sollte man die äußeren Zierteile des Porsche austauschen?
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte klassische Porsche-Optik
- Bessere Restaurierungsgenauigkeit
- Austausch korrodierter oder beschädigter Teile
- Verbesserte Fahrzeugpräsentation
- Erhaltung des zeittypischen Stils
- Gesteigertes Vertrauen in die Restaurierungsqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE MATCH Hupenabdeckung aus verchromtem Kunststoff ist ein äußeres Zierelement, das die Hupeneinheit des Fahrzeugs schützt und gleichzeitig die charakteristische Werksoptik der klassischen Porsche-Karosserie bewahrt. Die in Chromoptik gehaltenen Abdeckungen werden an der Frontschürze, im Stoßfänger oder im Kotflügel montiert und sorgen für einen klaren Hupenklang, während sie die Hupeneinheit vor Schmutz, Feuchtigkeit, Steinschlag und Straßenschmutz schützen.
Passend für:
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten Hupenabdeckungen reproduzieren Passform, Verarbeitung und Design der originalen Werkskomponenten. Hergestellt aus robustem, witterungsbeständigem Kunststoff mit Chromoberfläche, bieten sie sowohl funktionalen Schutz als auch ein authentisches, zeitgenössisches Aussehen und eignen sich daher ideal für Restaurierungs-, Reparatur- oder Aufarbeitungsprojekte.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützt die Hupenbaugruppen vor Straßenschmutz und Verschmutzung.
- Ermöglicht die ungehinderte Übertragung des Hornklangs
- Erhält das ursprüngliche Erscheinungsbild der Fahrzeugfront.
- Bietet eine dekorative Chromleistenoberfläche
- Hilft dabei, Beschädigungen an freiliegenden Hornkomponenten zu verhindern.
- Unterstützt werksgerechte Restaurierungs- und Überholungsarbeiten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene, abgesplitterte oder gebrochene Grillabschnitte
- Verblasste, abblätternde oder verfärbte Chromoberfläche
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Fehlende Kühlergrillbaugruppen, UV-bedingte Materialermüdung
- Sichtbare kosmetische Schäden, die den Fahrzeugzustand beeinträchtigen
- Reduzierter Schutz für die Hupenkomponenten hinter dem Kühlergrill
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt das werkseitig korrekte Frontdesign wieder her
- Schützt Hupen vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz
- Verbessert die Gesamtpräsentation und den Wert des Fahrzeugs.
- Gewährleistet authentische Restaurierungsstandards
- Ersetzt spröde, rissige oder verblasste Originalgitter
- Bietet Passform und Optik im OE-Stil.
- Verbessert die Optik und die Details der Fahrzeugaußenseite
- Unterstützt die langfristige Erhaltung freiliegender Hornkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG55943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für Fahrzeuge mit 15-mm- oder 18-mm-Spurverbreiterungen.
Rostige, alt aussehende Radmuttern können das Erscheinungsbild Ihres Porsche beeinträchtigen und sogar Ihre Leichtmetallfelgen beschädigen!
Die Radbolzen werden aus dem legierten Stahl SCM440 gefertigt, der eine gute Beständigkeit gegenüber einer Vielzahl korrosiver Medien, einschließlich Salpetersäure und einigen organischen Säuren, aufweist. Seine maximale Korrosionsbeständigkeit wird im hochglanzpolierten Zustand erreicht. Im Allgemeinen ist seine Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion vergleichbar mit der von Stahl der Güteklasse 304. Die Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion ist bei Stahl der Güteklasse 440 sehr hoch. Jeder Radbolzen ist verchromt und wurde einem 240-stündigen Salzsprühtest unterzogen.
Passend für:
Porsche Boxster 986/987
Porsche Cayman 987C
Porsche 996 & 997 Carrera
Porsche 996 & 997 Turbo.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99736120345
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Radnabenbolzen 72 mm.
Die OE MATCH Radbolzen (72 mm) sind OE-konforme Radbefestigungselemente zur sicheren Montage des Rades an der Fahrzeugnabe. Mit einer Länge von 72 mm stellen diese hochfesten Radbolzen die Gewindeverbindung zwischen Nabe und Radmuttern her und gewährleisten so einen sicheren Radhalt unter allen Fahrbedingungen. Sie eignen sich besonders für Standardanwendungen sowie für Setups mit Spurverbreiterungen, bei denen ein zusätzlicher Gewindeeingriff erforderlich sein kann.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten Radnabenbolzen zeichnen sich durch präzise Passform, korrektes Gewinde und außergewöhnliche Langlebigkeit aus. Hergestellt aus hochfestem Stahl, halten sie den hohen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und bei sportlicher Fahrweise stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet einen sicheren Gewindebefestigungspunkt für Radmuttern
- Befestigt das Rad fest an der Nabenbaugruppe
- Gewährleistet die korrekte Radpositionierung und -ausrichtung
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Fahrzeugstabilität
- Ermöglicht die korrekte Montage der Räder und das korrekte Anziehen des Drehmoments.
- Bietet zuverlässige Befestigungsleistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde
- Korrosion, die die Festigkeit der Bolzen und den Gewindeeingriff beeinträchtigt
- Verbogene oder verformte Radbolzen
- Schwierigkeiten beim korrekten Festziehen der Radmuttern
- Radmuttern lösen sich wiederholt
- Risse oder Ermüdungsschäden durch wiederholte Belastung
- Verringerter Gewindeeingriff aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine sichere und zuverlässige Radbefestigung wieder her.
- Gewährleistet den korrekten Sitz der Radmuttern und das korrekte Drehmoment.
- Sorgt für korrekte Radausrichtung und Sitzposition
- Verhindert Radbewegungen oder -lockerungen während der Fahrt
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Federungsverhalten
- Verringert das Risiko von Radbefestigungsfehlern
- Bietet Passgenauigkeit nach Erstausrüsterstandard und langfristige Zuverlässigkeit.
- Schützt Räder, Naben und Bremskomponenten vor Beschädigungen durch Befestigungselemente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334167170
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Eine Standard-Radschraube hat eine Schaftlänge (L) von 27 mm
- Bolzenkopf (A): 14,5 mm
Abstandshalter (B): 15,0 mm
- Bolzenkopf (D1): 28,0 mm
Schaftlänge (L) mm
Passform:
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991.1 / 991.2
Porsche 992.1 / 992.2
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne
Die Standardlänge der Schrauben des Porsche Taycan beträgt 33 mm
Die Radschraube in Standardgröße für Porsche 996, Boxster, 997, Cayman, 991, 992, Macan und Panamera (Teilenummer 99736120302) von OE Match ist ein hochwertiges, präzisionsgefertigtes Bauteil, das eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen den Rädern Ihres Porsche und der Nabe bietet. Diese Radschraube aus hochwertigem Stahl bietet außergewöhnliche Festigkeit, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit und gewährleistet so eine lang anhaltende Leistung. Sie erfüllt die OEM-Standards für Porsche und garantiert perfekte Passform und optimale Funktionalität. Dieses Teil eignet sich ideal zum Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Radschrauben bei der Routinewartung, beim Reifenwechsel oder bei Radaufrüstungen und ist sowohl für Hobbymechaniker als auch für professionelle Werkstätten unverzichtbar. Die von Porsche-Besitzern geschätzte OE Match-Radschraube gewährleistet Sicherheit und Zuverlässigkeit und reduziert so die Notwendigkeit häufiger Austausche. Verbessern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche noch heute mit der OE Match-Radschraube.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
997361203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die OE MATCH Radmutter in Silber ist ein Radbefestigungselement, das das Rad sicher an der Fahrzeugnabe befestigt. Dank ihrer robusten Silberbeschichtung bietet diese Radmutter die erforderliche Klemmkraft für einen sicheren Radhalt und erhält gleichzeitig das originale Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Radmutter zeichnet sich durch präzisen Gewindeeingriff, exakte Passform und lange Lebensdauer aus. Hergestellt aus hochfestem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung, hält sie den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs, des sportlichen Einsatzes sowie wiederholten Radmontage- und -demontagevorgängen stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt das Rad fest an der Fahrzeugnabe.
- Sorgt für die korrekte Klemmkraft zur sicheren Radbefestigung.
- Gewährleistet korrekten Radsitz und korrekte Radausrichtung
- Verteilt die Lasten gleichmäßig über die Radbefestigungsfläche
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Fahrzeugstabilität
- Behält die silberne Oberfläche und das Erscheinungsbild im OEM-Stil bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion oder Rost an der Oberfläche der Radmutter
- Abgerundeter oder beschädigter Sechskantkopf verhindert ordnungsgemäßen Werkzeugeingriff
- Abgenutzte, verschlissene oder beschädigte Gewinde
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Anzugsdrehmoments
- Lockerer Radsitz oder Radbewegung
- Gerissener oder geschwächter Radmutterkörper
- Beschädigte Oberfläche, die das Aussehen und die Korrosionsbeständigkeit beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Stellt eine sichere und zuverlässige Radbefestigung wieder her.
- Gewährleistet das korrekte Drehmoment bei der Montage.
- Verhindert das Lösen der Räder während der Fahrt.
- Sorgt für korrekten Radsitz und korrekte Ausrichtung.
- Verbessert Korrosionsbeständigkeit und Optik.
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Fahrzeugstabilität.
- Bietet passgenaue und zuverlässige Leistung.
- Schützt Radbolzen, Naben und Räder vor Beschädigungen durch die Befestigung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918200341
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die OE MATCH Radmutter in Schwarz ist ein OE-konformes Radbefestigungselement, das die Radmutter sicher an der Fahrzeugnabe befestigt. Dank ihrer robusten schwarzen Beschichtung vereint diese Radmutter zuverlässige Befestigungsleistung mit einem dezenten, sportlichen Erscheinungsbild, das sowohl zu Original- als auch zu Zubehörfelgen passt.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Radmuttern, auch Radmuttern genannt, schwarz eloxiert. Verwendet bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen: 911 (einschließlich 964/993), 912, 911 Turbo (1965–1989), 924, 928, 944, 968. Gewindespezifikation: M14 × 1,5 (Standard für viele Porsche-Radmuttern).
Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Radmutter gewährleistet durch ihre Konstruktion den korrekten Gewindeeingriff, die erforderliche Klemmkraft und Passgenauigkeit für eine sichere Radmontage. Sie besteht aus hochfestem Stahl, ist korrosionsbeständig beschichtet und hält den Belastungen des täglichen Fahrbetriebs, des sportlichen Einsatzes sowie des wiederholten Radwechsels stand.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrodierte oder verrostete Radmuttern
- Abgerundete oder beschädigte Sechskantflächen
- Abgenutzte oder beschädigte Fäden
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Anzugsmoments Lockerer Radsitz
- Gerissener oder geschwächter Radmutterkörper
- Beschädigte schwarze Beschichtung, die das Aussehen und den Korrosionsschutz beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt eine sichere und zuverlässige Radbefestigung wieder her.
- Gewährleistet, dass während der Installation das korrekte Drehmoment angewendet werden kann.
- Verhindert Radbewegungen oder -lockerungen während der Fahrt
- Gewährleistet korrekten Radsitz und korrekte Radausrichtung
- Verbessert die Korrosionsbeständigkeit und das Aussehen
- Unterstützt sicheres Bremsen, Handling und Fahrzeugstabilität
- Bietet Passform und Zuverlässigkeit nach Erstausrüsterstandard.
- Schützt Radbolzen, Naben und Räder vor Beschädigungen durch die Befestigung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99918200336
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Die OE MATCH Scheinwerfer-Innenschraube ist ein Befestigungselement zur Sicherung der internen Scheinwerferkomponenten und zur Gewährleistung der korrekten Positionierung der Scheinwerfereinheit. Diese präzisionsgefertigte Schraube entspricht den Originalspezifikationen und bietet zuverlässigen Halt und Ausrichtung im Scheinwerfergehäuse, wodurch die Integrität und Stabilität des Beleuchtungssystems sichergestellt werden.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 7
Die aus robusten, korrosionsbeständigen Materialien gefertigte Scheinwerfer-Innenschraube ist so konstruiert, dass sie den im Fahrzeugalltag häufig auftretenden Belastungen durch Vibrationen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit standhält. Sie eignet sich ideal als Ersatz für fehlende, beschädigte oder korrodierte Originalbefestigungselemente bei Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsarbeiten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert die internen Komponenten der Scheinwerfereinheit.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung und Ausrichtung
- des Scheinwerfers. Sorgt für eine zuverlässige Befestigung im Scheinwerfergehäuse.
- Hilft, Bewegungen durch Vibrationen und Fahrbahnverhältnisse zu verhindern.
- Unterstützt die strukturelle Integrität der Beleuchtungseinheit.
- Gewährleistet eine passgenaue Montage nach OE-Standard.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder schlecht befestigte Scheinwerferkomponenten
- Probleme mit der Scheinwerfereinstellung
- Übermäßige Vibrationen innerhalb der Scheinwerfereinheit
- Fehlende, abgenutzte oder beschädigte Schraubengewinde
- Korrosion, die die Befestigungsfestigkeit beeinträchtigt
- Klappergeräusche aus dem Bereich des Scheinwerfers
- Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung der Scheinwerfer.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die sichere Befestigung der Scheinwerferkomponenten wieder her.
- Hilft dabei, die korrekte Scheinwerfereinstellung beizubehalten.
- Verhindert vibrationsbedingten Verschleiß und Bewegungen
- Unterstützt einen sicheren und effektiven Betrieb des Scheinwerfers
- Schützt die Unversehrtheit der Scheinwerfereinheit
- Gewährleistet die Einhaltung der OEM-Standards hinsichtlich Aussehen und Passform.
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte
- Gewährleistet langfristige Haltbarkeit und zuverlässigen Halt der Komponenten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163103300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern