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保时捷
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911 & 912 (1965-1989)
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911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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悬架升级系统
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Ohlins 道路及赛道悬架
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可调悬挂套件(含弹簧)。适用于保时捷 981 Cayman / 981 Cayman S / 982 Boxster / 982C Cayman。 ❭ POSMY00S1
可调悬挂套件(含弹簧)。适用于保时捷 981 Cayman / 981 Cayman S / 982 Boxster / 982C Cayman。 - POSMY00S1
POSMY00S1
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Ohlins可调悬挂套件(含弹簧) 。DFV技术(双流阀)
适用:
保时捷 981C Cayman / Cayman S 2013款
保时捷 718 (982) Boxster 2016>>
保时捷 718 (982) 开曼 2016>>
一般特点:
• DFV技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验(ISO 9227)
• 2 年有限保修
•套装包含弹簧
正面:
• 麦弗逊式摆动,倒置
• 压缩和回弹阻尼共用一个调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 高度调节范围 -15/+15 毫米
• 弹簧刚度 70 N/mm
• 防尘罩
•与原装上支架配合使用
后部:
• 麦弗逊式摇杆,倒置
• 压缩和回弹阻尼共用一个调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 高度调节范围 -15/+15 毫米
• 弹簧刚度 80 N/mm
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用
适用:
保时捷 981C Cayman / Cayman S 2013款
保时捷 718 (982) Boxster 2016>>
保时捷 718 (982) 开曼 2016>>
一般特点:
• DFV技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 通过腐蚀性盐雾试验(ISO 9227)
• 2 年有限保修
•套装包含弹簧
正面:
• 麦弗逊式摆动,倒置
• 压缩和回弹阻尼共用一个调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 高度调节范围 -15/+15 毫米
• 弹簧刚度 70 N/mm
• 防尘罩
•与原装上支架配合使用
后部:
• 麦弗逊式摇杆,倒置
• 压缩和回弹阻尼共用一个调节器
• 弹簧预紧力调节器
• 比标准高度低约 20 毫米(按推荐设置)
• 高度调节范围 -15/+15 毫米
• 弹簧刚度 80 N/mm
• 防尘罩
• 与原装上支架配合使用
价格: €3,164.84
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS 前减震器,可调节。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L50
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L50
POR5L50
POR5L00
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €998.62
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS 前减震器,不可调节。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €990.07
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
OHLINS 后减震器。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于上部较硬的部分,
- 可重建,
- 2年有限保修
历史悠久的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于Öhlins的套件系统,我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。
前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管,可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米,并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴,并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹,并配有温度补偿系统。它完全可重建,并可进行个性化设置。
后避震器配备一个46毫米阻尼活塞,搭配一根16毫米活塞杆,可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统,当然,它还支持重建和定制设置。
这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂,因此可完全重建,并可进行个性化设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €713.31
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