druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 991 (911) MK1 2012-2016 // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Fabspeed uitlaat
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
De Fabspeed Porsche 991 Carrera RENNKRAFT modulaire spruitstukken met HJS-katalysatoren zijn een hoogwaardige upgrade voor het uitlaatspruitstuk en de sportkatalysator, ontwikkeld voor Porsche 991 Carrera-modellen uit de periode 2012-2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
Het gepatenteerde RENNKRAFT® modulaire ontwerp van Fabspeed combineert prestatieverhogende spruitstukken met verwijderbare katalysatorsecties die met elkaar verbonden zijn door middel van snelkoppelingen met V-bandklemmen. In de voor gebruik op de openbare weg gerichte configuratie maakt het systeem gebruik van Duitse HJS HD tri-metallische 200-cellige katalysatoren om een hoge uitlaatgasstroom te garanderen met behoud van de katalytische uitlaatgasbehandeling.
De spruitstukken zijn vervaardigd uit CNC-gefreesd T304L roestvrij staal en bevatten F1-achtige hogesnelheidscollectoren die bedoeld zijn om de uitlaatgasafvoer te verbeteren. Fabspeed stelt dat het systeem is ontwikkeld op basis van 3D-scans van de originele Porsche-spruitstukken om een nauwkeurige montage te garanderen.
Voor een mechanisch gezonde Porsche is dit systeem vooral een verbetering van de prestaties, de uitlaatgasstroom en het geluid, en geen vervanging voor onderhoud.
Wat dit product doet:
- De uitlaatspruitstukken verzamelen de gassen die uit elke cilinder komen en leiden ze naar de katalysatoren en de rest van het uitlaatsysteem.
- Bij de productie van uitlaatspruitstukken moet een balans gevonden worden tussen productiekosten, inbouwruimte, emissieprestaties, geluidsbeheersing en uitlaatgasstroom. Het Fabspeed RENNKRAFT-systeem is ontworpen om een minder restrictieve route te bieden en tegelijkertijd de manier waarop uitlaatgassen samenkomen te verbeteren.
- Fabspeed beweert dat het systeem een vermogenswinst van +25 pk en een koppelwinst van +20 lb-ft oplevert. Dit zijn door Fabspeed gepubliceerde cijfers uit eigen tests en de werkelijke winst kan variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de omgevingsomstandigheden en de rest van het uitlaatsysteem.
- Het uitlaatspruitstuk is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de spoeling te optimaliseren, een agressiever uitlaatgeluid te produceren en een modulair platform te creëren waarmee katalysatoronderdelen onafhankelijk van elkaar kunnen worden onderhouden of vervangen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Uitlaatspruitstukken in fabrieken worden blootgesteld aan extreem hoge temperaturen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
- Mogelijke tekenen van slijtage zijn onder andere een tikkend geluid uit de uitlaat bij koude motor, blazende of sissende geluiden, zichtbare scheuren, beschadigde lasnaden, losse flensonderdelen, zwarte roet rond lekkende verbindingen, ongebruikelijke uitlaatgeuren, metaalachtige rammelgeluiden, toegenomen uitlaatgeluid in de motorruimte of verminderde prestaties als gevolg van lekkage of vernauwing.
- Lekkages worden vaak duidelijker merkbaar tijdens een koude start, omdat de speling kan veranderen wanneer het uitlaatsysteem de bedrijfstemperatuur bereikt.
- Katalysatoren kunnen slijten door een hoge kilometerstand, overmatige hitte, vervuiling of onderliggende motorproblemen.
- Mogelijke symptomen zijn onder andere een brandend motorcontrolelampje, foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie, verminderde prestaties bij hoge toerentallen, trage acceleratie, overmatige hitte in de uitlaatgassen, metaalachtige rammelgeluiden vanuit de katalysator, ongebruikelijke uitlaatgeuren of het gevoel dat de motor bij hogere belasting niet vrij kan ademen.
- Een fysiek beschadigd katalysatorsubstraat kan afbreken of smelten, wat mogelijk een belemmering van de uitlaatgassen kan veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een lekkend of gebarsten uitlaatspruitstuk kan ervoor zorgen dat hete uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de rest van het uitlaatsysteem bereiken.
- Dit kan leiden tot meer lawaai, onnauwkeurige metingen van de zuurstofsensor, verminderde motorprestaties en onnodige warmteontwikkeling rondom componenten in de buurt.
- Een verstopte of beschadigde katalysator kan leiden tot overmatige weerstand in de uitlaatgassen. Bij een atmosferische motor zoals de 991.1 Carrera kan deze weerstand het vermogen van de motor om uitlaatgassen efficiënt af te voeren verminderen, wat kan resulteren in verminderd vermogen, een slechte respons bij hoge toerentallen en hogere uitlaatgastemperaturen.
- Door versleten of defecte onderdelen te vervangen, wordt een afgesloten en goed functionerend uitlaatkanaal hersteld.
- Als de originele componenten nog in goede staat verkeren, is de installatie van het Fabspeed RENNKRAFT-systeem voornamelijk een verbetering van de prestaties en het geluid .
LET OP : In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991MHSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 GT3 / GT3 RS-voertuigen van 2014-2016 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals OEM GT3-dempers doen
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• 4 verschillende tipopties beschikbaar
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-eigenaren weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers op GT3RS-auto's. We wilden een vervangende demper ontwerpen die niet alleen dit probleem oploste, maar ook het originele ontwerp verbeterde. Dankzij onze meer dan 25 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm. Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge GT3-pitch voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende gegoten X-Pipe geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging. De X-Pipe verbindt de twee cilinderbanken zonder enige beperking in de uitlaatgasstroom te veroorzaken. Om het uitlaatgeluid van de originele demper en het gebrek aan gedreun te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gedreunvrije demper, zelfs bij gebruik van raceheaders zonder katalysator! Combineer deze met Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes voor de ultieme emissie-conforme GT3-uitlaat. Deze demper zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of kapotgaan.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 991.1 GT3RS testauto, gecombineerd met Fabspeed Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm haalt hij 10 pk of meer, en het piekvermogen stijgt van 446 naar 454! Dat is een winst van 8 pk of 9 pk aan de krukas.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
De Fabspeed Porsche 911 GT3 Cup Sport Headers zijn een hoogwaardige vervanging voor de beperkende standaard uitlaatspruitstukken die gemonteerd waren op de Porsche 911 GT3 Cup raceauto's van de 997- en 991.1-generatie uit de periode 2007-2016.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MK1 GT3 CUP 2007-09
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
Dit systeem is speciaal ontworpen voor GT3 Cup-races en verbetert de uitlaatgasstroom en -afvoer, waardoor de atmosferische zescilinder boxermotor efficiënter kan ademen over het gehele toerenbereik. Het resultaat is een betere gasrespons en de potentie voor meer vermogen en koppel.
Elk spruitstuk is voorzien van in Duitsland geproduceerde HJS tri-metallische sportkatalysatoren met 200 cellen en een hoge doorstroming. Deze prestatiegerichte katalysatoren zijn ontworpen om aanzienlijk minder weerstand te bieden aan de uitlaatgassen dan conventionele katalysatoren, terwijl de katalytische behandeling van de uitlaatgassen behouden blijft.
De spruitstukken zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal met een dikte van 14-16 gauge, met behulp van CNC-gebogen buizen, en zijn voorzien van hogesnelheids 3-in-1 piramidale, gegoten collectoren. Dit collectorontwerp is bedoeld om de uitlaatgasafvoer te verbeteren doordat de uitlaatpulsen van de afzonderlijke cilinders samenkomen.
Fabspeed claimt een vermogenswinst tot 22 pk en een koppelwinst tot 37 Nm voor dit product, hoewel de werkelijke resultaten afhankelijk zijn van het voertuig, de motorspecificaties, de omgevingsomstandigheden en eventuele aanpassingen. De fabrikant meldt tevens een gewichtsvermindering ten opzichte van de standaardconfiguratie.
Wat dit product doet:
De uitlaatspruitstukken verzamelen de uitlaatgassen die uit elke cilinder komen en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.
Bij een hoogtoerige, atmosferische racemotor zoals de GT3 Cup-boxermotor met zes cilinders, heeft het ontwerp van het uitlaatspruitstuk een aanzienlijk effect op de snelheid en efficiëntie waarmee de uitlaatgassen de verbrandingskamers verlaten.
De Fabspeed Sport Headers zijn ontworpen om:
- Verminder de weerstand in vergelijking met de fabrieksconfiguratie van de header.
- Verbeter de uitlaatgassnelheid.
- Bevorder een effectievere cilinderreiniging.
- Verminder de tegendruk in de uitlaat.
- Zorg ervoor dat de motor de verbrandingsgassen efficiënter kan afvoeren.
- Verbeter de gasrespons.
- Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
- Zorg voor een hoge uitlaatgasstroom bij hoge motortoerentallen.
- Verbeter de prestaties over het gehele bruikbare toerentalbereik.
- Zorg voor een optimale katalytische omzetting met hoge doorstroming dankzij de HJS sportkatalysatoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Uitlaatspruitstukken functioneren in een extreem veeleisende omgeving en worden blootgesteld aan intense hitte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Mogelijke symptomen van versleten fabrieks- of aftermarket-spruitstukken zijn onder andere:
- Tik- of bonkgeluiden uit de uitlaat.
- Het uitlaatgeluid wordt luider dan normaal.
- Uitlaatgassen ontsnappen rond de flens van de cilinderkop.
- Roetvorming rondom kopstukverbindingen of lasnaden.
- Scheuren in de uitlaatspruitstukbuizen.
- Gebarsten of beschadigde lasnaden.
- Vervormde uitlaatflenzen.
- Losse bevestigingsbouten van de kop.
- Beschadigde uitlaatpakkingen.
- Rammelende geluiden uit de katalysatoren.
- Metaalachtige geluiden afkomstig van los katalysatormateriaal.
- Verminderde motorprestaties.
- Tragere gasrespons.
- Verhoogde tegendruk in de uitlaat.
- Waarschuwingslampjes voor het motormanagementsysteem.
- Foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie.
- Ongebruikelijke uitlaatgeuren.
- Overmatige hitte rondom de componenten.
Raceauto's moeten regelmatig worden geïnspecteerd, omdat herhaaldelijk gebruik op het circuit bij hoge temperaturen de slijtage van uitlaatonderdelen kan versnellen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Een efficiënte uitlaatgasstroom is essentieel om maximale prestaties uit een GT3 Cup-motor te halen.
Een vernauwd, beschadigd of lekkend uitlaatspruitstuk kan de uitlaatgasafvoer belemmeren en het rendement van de motor verminderen.
Het vervangen van versleten fabrieksonderdelen of het upgraden naar de Fabspeed Sport Headers kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:
- Uitlaatgasstroom.
- Cilinderspoeling.
- Gasrespons.
- Prestaties bij hoge toerentallen.
- De motor ademt.
- Vermogen en koppelpotentieel.
- Afdichting van het uitlaatsysteem.
- Concurrentiebetrouwbaarheid.
Voor een raceauto is consistente prestatie net zo belangrijk als piekvermogen. Uitlaatlekken of verslechterende onderdelen kunnen onder aanhoudende circuittemperaturen steeds erger worden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR997CUPSHDR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Het Fabspeed Porsche 991 Turbo / Turbo S Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade die is ontworpen om een verbeterd uitlaatgeluid, een betere gasstroom en een door de bestuurder regelbaar uitlaatvolume te leveren voor de Porsche 911 Turbo en Turbo S (991.1), geproduceerd tussen 2013 en 2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 991 Turbo is ontworpen om een balans te vinden tussen prestaties, emissies en geluidsnormen. Hoewel effectief voor dagelijks gebruik, kunnen de standaard dempers en de katalysator het uitlaatgeluid beperken en het hoorbare karakter van de turbogeladen zescilinder boxermotor verminderen.
Fabspeed heeft het Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem ontwikkeld om een meer meeslepende uitlaatervaring te bieden, met behoud van de flexibiliteit van instelbare geluidsregeling.
De kern van het systeem wordt gevormd door een speciaal ontworpen 2,75-inch (70 mm) X-pijp met vier resonanties, die is ontworpen om de uitlaatgasstroom en de geluidskarakteristieken in balans te brengen.
Met gesloten uitlaatkleppen worden de gassen door de resonantiebuis (X-pijp) geleid, wat resulteert in een soepeler en meer gecontroleerd uitlaatgeluid, geschikt voor rijden met een laag geluidsniveau.
Wanneer de kleppen openstaan, omzeilen de uitlaatgassen het resonantiegedeelte van de X-pijp, waardoor een directere stroomroute ontstaat en een aanzienlijk luider en agressiever uitlaatgeluid wordt geproduceerd.
Deze configuratie met twee standen stelt de bestuurder in staat om te genieten van twee verschillende uitlaatgeluidskarakteristieken uit één systeem.
De uitlaat is vervaardigd uit 14-16 gauge T304L roestvrij staal en maakt gebruik van CNC-doorngebogen buizen om een constante binnendiameter en een soepele gasstroom te garanderen.
Het systeem omvat hoogwaardige, vacuümgestuurde uitlaatkleppen met spiraalvormige kleppen, ontworpen om de hoge temperaturen en veeleisende bedrijfsomstandigheden van turbogeblazen prestatiemotoren te weerstaan.
Het systeem is verkrijgbaar met sportkatalysatoren met hoge doorstroming of met bypassleidingen voor racekatalysatoren en kan worden geconfigureerd voor verschillende prestatie-eisen en beoogde toepassingen.
Het uitlaatsysteem wordt ge completeerd met Fabspeed's luxe uitlaatpijpen in quad-stijl, verkrijgbaar in verschillende afwerkingen die passen bij de achterkant van de Porsche 991 Turbo.
Het systeem is ontworpen als een eenvoudig te monteren vervanging en kan zonder zagen of lassen worden geïnstalleerd. Daarmee is het een aanzienlijke upgrade voor het uitlaatsysteem voor liefhebbers die op zoek zijn naar een beter geluid, meer prestatiepotentieel en een hoogwaardige constructie.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe vervangt de bijbehorende standaard uitlaatonderdelen door een sportuitlaatsysteem met een betere doorstroming.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbetert de uitlaatgasstroom: maakt gebruik van een prestatiegerichte pijpconfiguratie om onnodige beperkingen in het uitlaatsysteem te verminderen.
- Biedt door de bestuurder regelbare uitlaatgeluiden: maakt het mogelijk om te schakelen tussen twee verschillende geluidskarakteristieken.
- Creëert een verfijnde gesloten-klepmodus: leidt uitlaatgassen door de viervoudige resonantie-X-pijp voor een soepeler, meer ingetogen uitlaatgeluid.
- Levert een agressieve open-klepmodus: omzeilt het resonantiegedeelte voor een luider en directer uitlaatgeluid.
- Versterkt het karakter van de turbogeblazen zescilinder boxermotor: Maakt het kenmerkende uitlaatgeluid van de Porsche 3.8L twin-turbomotor prominenter.
- Ondersteunt prestatieoptimalisatie: Biedt een uitlaatconfiguratie die is ontworpen om de doorstroming te verbeteren en mogelijk de respons van de motor te verhogen.
- Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed geeft een gewichtsvermindering van circa 2,3 kg (5 lb) op ten opzichte van de standaard fabrieksconfiguratie.
- Maakt gebruik van roestvrijstalen buizen met hoge doorstroming: Door middel van doornbuiging blijven de uitlaatgassen constant door de bochten.
- Garandeert een duurzame werking van de klep: maakt gebruik van spiraalvormige, vacuümgestuurde kleppen die ontworpen zijn voor gebruik bij hoge temperaturen.
- Verbeterde achterkant: Inclusief luxe uitlaatpijpen in quad-stijl.
- Ondersteunt verschillende voertuigconfiguraties: Biedt opties voor klepbediening voor voertuigen met of zonder af fabriek gemonteerd Porsche Sport-uitlaatsysteem.
- Behoudt de mogelijkheid tot montage met bouten: Ontworpen om te passen op de corresponderende Porsche 991 Turbo-toepassing zonder te hoeven zagen of lassen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe is voornamelijk een prestatieverbetering en geen onderdeel dat volgens een vast onderhoudsinterval vervangen moet worden.
Echter, slijtage van het oorspronkelijke uitlaatsysteem of defecten in een bestaand uitlaatsysteem met kleppen kunnen vervanging of reparatie noodzakelijk maken.
- Sissende, tikkende of blazende geluiden.
- Verhoogd uitlaatgasvolume afkomstig van een onverwachte locatie.
- Roetophoping rond uitlaatverbindingen.
- Uitlaatgassen aan de achterkant van het voertuig.
- Toegenomen geluidsoverlast tijdens acceleratie.
- Zichtbare roest of aantasting.
- Zwakke of beschadigde lasnaden.
- Beschadigde bevestigingspunten.
- Geperforeerde leidingen.
- Uitlaatdelen raken los of zitten niet goed vast.
- Het uitlaatgeluid blijft onveranderd bij het schakelen tussen rijmodi.
- Eén uitlaatklep is in werking, terwijl de andere stilstaat.
- Een klep bleef openstaan, waardoor er constant een hoog uitlaatgasvolume ontstond.
- Een klep zit vast in gesloten stand, waardoor de luidere bedrijfsmodus niet werkt.
- Een ongebruikelijk metaalachtig gerammel rond de kleppen.
- Onregelmatige klepbeweging.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Upgraden naar de Fabspeed Valved Supersport X-Pipe kan de rijervaring verbeteren door een prestatiegerichte uitlaatgasstroom te combineren met instelbare geluidsregeling.
- Twee uitlaatgeluiden in één systeem: Schakelt tussen een verfijndere resonantiemodus en een luidere prestatiemodus.
- Verbeterd uitlaatkarakter: Brengt het kenmerkende geluid van de twin-turbo zescilinder boxermotor van de Porsche 991 Turbo naar voren.
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Maakt gebruik van grotere, prestatiegerichte buizen en een geoptimaliseerd stroompad.
- Potentiële prestatiewinst: Ontworpen voor een verbeterde vermogensafgifte en gasrespons, afhankelijk van de voertuigconfiguratie.
- Hoogwaardige constructie: T304L roestvrij staal biedt uitstekende weerstand tegen corrosie en hittegerelateerde aantasting.
- Premium spiraalvormige uitlaatkleppen: Bieden een duurzame klepconstructie, ontworpen voor veeleisende bedrijfsomstandigheden.
- CNC-doorngebogen buizen: Behoudt een constante binnendiameter in bochten voor een soepele gasstroom.
- Lager uitlaatgewicht: Biedt een lichtere configuratie dan de overeenkomstige originele uitlaat.
- Aanpasbaar uiterlijk: Luxe vierkante uitlaatpijpen bieden keuze uit verschillende afwerkingen.
- Aanpasbare bediening: Kan worden geconfigureerd voor voertuigen die zijn uitgerust met fabrieks-PSE of een extra Fabspeed-klepcontroller.
- Directe montage met bouten: Voorkomt dat er tijdens de installatie permanent gesneden of gelast hoeft te worden.
- Hoogwaardige prestatietechnologie: Speciaal ontwikkeld voor het Porsche 991 Turbo en Turbo S platform.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991TSSXXVQ
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Het Fabspeed Supersport STREET Performance Package is een uitgebreide prestatie-upgrade, speciaal ontworpen voor de Porsche 991 Turbo en Turbo S uit de modeljaren 2013-2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2013-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2013-16
In plaats van één enkel onderdeel te upgraden, combineert het pakket een uitlaatsysteem met een betere doorstroming, prestatieverhogende spruitstukken, verbeterde luchtfiltering en ECU-software om de algehele ademhaling en respons van de 3,8-liter twin-turbomotor te verbeteren.
Het pakket omvat:
- Fabspeed Supersport X-Pipe uitlaatsysteem
- 200-cellige HJS Sport-katalysatoren
- Fabspeed Sport Headers
- BMC F1 vervangend luchtfilter
- Fabspeed XperTune Performance Software met handtuner
- Keuze uit Deluxe Quad-Style of GT2-Style uitlaatpijpen
Fabspeed claimt een vermogenswinst van ongeveer 83 pk en een koppelwinst van 127 lb-ft, samen met een gewichtsvermindering van 15 lb. De werkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de specificaties en de bedrijfsomstandigheden.
Wat dit product doet:
Het pakket verbetert verschillende aspecten die de luchtstroom naar de motor en de prestaties van de turbo beïnvloeden.
De standaard inlaat- en uitlaatsystemen van de fabriek moeten een balans vinden tussen verfijning, geluidsbeheersing, emissie-eisen en prestaties. Het Fabspeed-pakket maakt gebruik van minder restrictieve componenten en bijpassende motormanagementsoftware om de luchtstroom te vergroten en de motor optimaal te laten profiteren van de verbeterde hardware.
De belangrijkste voordelen zijn onder meer:
- Verbeterde uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgasweerstand na de turbo
- Verbeterde gasrespons
- Kortere turbospoeltijd
- Snellere acceleratie
- Verhoogd vermogen en koppel
- Een meer uitgesproken sportwagenuitlaatgeluid
- Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
- Verbeterde luchttoevoer
- ECU-kalibratie afgestemd op de prestatieverbeteringen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat dit pakket meerdere systemen vervangt of upgradet, variëren de symptomen afhankelijk van het betreffende onderdeel.
- Uitlaatgeluiden (blazen, tikken of sissen),
- gebarsten leidingen of lasnaden,
- zwarte roet rond lekkende verbindingen,
- metaalachtig gerammel van de katalysator,
- verminderde motorprestaties
- , toegenomen turbogat,
- beperkte uitlaatgasstroom,
- brandend motorstoringslampje (gerelateerd aan katalysatorefficiëntie),
- ongebruikelijke zwavelachtige uitlaatgeur,
- gecorrodeerde of beschadigde uitlaatonderdelen.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
De Porsche 991 Turbo is afhankelijk van een efficiënte luchtstroom zowel vóór als na de turbocompressoren.
Een beperkte luchtinlaat maakt het voor de motor moeilijker om de benodigde lucht aan te zuigen, terwijl een te grote beperking van de uitlaatgassen een efficiënte afvoer van de verbrandingsgassen belemmert.
Versleten katalysatoren, lekkende uitlaatspruitstukken of beschadigde uitlaatonderdelen kunnen daarom bijdragen aan:
- Tragere turboreactie
- Verminderde prestaties
- Verhoogde uitlaatgastemperaturen
- Slechte gasrespons
- Uitlaatlekken
- Verhoogde mechanische en thermische spanning
Door versleten onderdelen te vervangen, wordt de integriteit van deze systemen hersteld.
Voor een voertuig met goed functionerende fabrieksonderdelen is het Fabspeed-pakket in de eerste plaats een prestatieverbetering, waarbij aanpassingen aan de inlaat, uitlaat en ECU zijn gecombineerd tot één geïntegreerd systeem in plaats van elk onderdeel afzonderlijk te upgraden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991TSPKGT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
De Fabspeed Valved Center Muffler Bypass X-Pipe is een prestatieverhogende uitlaatupgrade, speciaal ontworpen voor Porsche 991 Carrera 3.4L en Carrera S 3.8L modellen uit 2012-2016 die zijn uitgerust met het standaard kleppengestuurde uitlaatsysteem.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L /3.8L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L / 3.8L 2012-16
Het systeem vervangt de beperkende middendemper van de fabriek door een X-pijp met een betere doorstroming, terwijl de functionaliteit van het Porsche-uitlaatsysteem met kleppen behouden blijft. Hierdoor kan de bestuurder blijven profiteren van twee verschillende uitlaatkarakteristieken: een agressiever sportwagengeluid met de kleppen open en een soepeler, stiller geluid met de kleppen gesloten.
De X-pijp is vervaardigd uit 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal en is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, het gewicht te verminderen en langdurige weerstand te bieden tegen corrosie en hoge uitlaatgastemperaturen.
Fabspeed meldt een winst van ongeveer:
- +16 pk aan de wielen
- +14 lb-ft koppel
- 12 pond gewichtsvermindering ten opzichte van de standaard middendemper.
De daadwerkelijke prestatiewinst kan variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de specificaties, de brandstof en de omgevingsomstandigheden.
Wat dit product doet:
De standaard middendemper helpt het uitlaatvolume te beheersen, maar zorgt tegelijkertijd voor een zekere mate van weerstand in het uitlaatkanaal.
De Fabspeed X-pipe vervangt deze geluiddemper door een vrijer doorstromend kruisstuk, waardoor de uitlaatgassen van de twee cilinderbanken zich kunnen vermengen en efficiënter naar de achterste uitlaatopeningen kunnen stromen.
De belangrijkste functies en voordelen zijn onder andere:
- Vermindering van de uitlaatgasweerstand van de middendemper
- Verbetering van de uitlaatgasstroom
- Toenemend uitlaatgeluid en karakter
- Behoud van de werking van de uitlaatklep zoals deze in de fabriek is geïnstalleerd
- Ondersteuning van een verbeterde gasrespons
- Het realiseren van meetbare winst in pk's en koppel.
- Het gewicht van het uitlaatsysteem verminderen
- Zorgt voor een directere uitlaatklank van de zescilinder boxermotor.
- Behoud van compatibiliteit met fabrieksmatig afgestelde zijdempers.
Fabspeed noemt de X-pipe ook als een geschikte aanvulling op het Maxflo Performance zij-uitlaatsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
De middendemper van de fabriek en de bijbehorende uitlaatcomponenten met kleppen worden blootgesteld aan hitte, condensatie, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Veelvoorkomende tekenen van achteruitgang kunnen zijn:
- Rammelend geluid uit de uitlaatdemper.
- Interne onderdelen van de uitlaatdemper raken los.
- Gescheurde uitlaatnaden of lasnaden
- Blaas- of sissende geluiden
- Zwarte roetvorming rond lekkende voegen.
- Corrosie op pijpen of uitlaatdemperdelen
- Rammelen van de uitlaatklep
- Het klepmechanisme blijft open of gesloten hangen.
- Ongelijkmatig uitlaatgeluid tussen de verschillende bedrijfsmodi
- Het uitlaatgeluid verandert niet wanneer het klepsysteem wordt geactiveerd.
- Losse klemmen of bevestigingsmaterialen
- Overmatige uitlaatgasbeweging
- Slechte uitlaatuitlijning
- Onverwachte toename van het uitlaatgeluid
Sommige symptomen die verband houden met kleppen kunnen afkomstig zijn van actuatoren, vacuümleidingen of elektronische regelingen in plaats van het uitlaatsysteem zelf. Daarom moet het complete systeem worden geïnspecteerd voordat het wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten uitlaatdemper of een lekkende uitlaataansluiting kan ervoor zorgen dat hete uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de beoogde uitgangen bereiken.
Dit kan leiden tot:
- Toegenomen ongewenst uitlaatgeluid
- Rammelende geluiden en trillingen
- Roetophoping
- Overmatige hitte rondom de omringende componenten
- Verslechtering van aangrenzende uitlaatverbindingen
- Verminderde integriteit van het uitlaatsysteem
Een defecte uitlaatklep kan er ook voor zorgen dat het systeem niet correct schakelt tussen de stillere en luidere bedrijfsmodi.
Het vervangen van beschadigde onderdelen helpt bij het herstellen van:
- Veilige uitlaatgasafvoer
- Lekvrije uitlaataansluitingen
- Correcte werking van de klep
- Voldoende afstand tot omringende componenten
- Constante uitlaatgaswerking
Als het originele systeem nog bruikbaar is, is de Fabspeed X-pipe vooral een upgrade die de prestaties, het geluid en het gewicht verbetert, en geen noodzakelijke reparatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991CMBXV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Verhoog het vermogen en bespaar gewicht met een dieper en dieper uitlaatgeluid over het hele toerentalbereik; verkrijgbaar met zwart chroom of gepolijste Deluxe Quad-Style tips
De 991 Carrera Maxflo Performance Side Exhaust vervangt de fabrieksdempers, verbetert de uitlaatstroom en het algehele vermogen en zorgt tegelijkertijd voor een diep en keelachtig sportwagengeluid. Dit systeem kan worden gebruikt met de OEM-uitlaattips, of kan worden geüpgraded met Deluxe Quad-Style Tips in zwart chroom of gepolijste afwerking.
Fabspeed raadt aan deze zijdempers te gebruiken in combinatie met een middendemper-bypass X-Pipe voor auto's die niet met PSE zijn uitgerust. Er is geen significant geluidsvoordeel bij het gebruik van deze zijdempers alleen in combinatie met de fabrieksmatige niet-PSE middendemper.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 Carrera-voertuigen (2012+)
• Ontworpen om compatibel te zijn met fabrieks-/OEM-spruitstukken en middendemper (LET OP: bel/contacteer ons als u geïnteresseerd bent in het combineren van dit systeem met extra Fabspeed-uitlaatcomponenten.)
• Bespaart 1 kg ten opzichte van de fabriekscomponenten
• Verbetert het geluid en vermogen van een sportwagen over het hele toerentalbereik; 15 Wp en 11 ft-lbs koppel
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorn-gebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe, vastgeschroefde vervangingen voor de uitlaatdempers aan de fabriekszijde
• Compatibel met Fabspeed's Deluxe Quad-Style Tips in gepolijst of zwart chroomafwerking voor de meeste modellen); ook compatibel met OEM-tips
• Gesteund door de levenslange beperkte garantie van Fabspeed
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991MAX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Verhoog het vermogen en bespaar gewicht met een diepere uitlaatklank over het gehele toerenbereik. Upgrade bovendien de stijl van uw 991 Carrera met onze Deluxe Quad Style Tips in de afwerking van uw keuze voor een agressievere en verfijndere look.
LET OP: Voor voertuigen met Porsche Sportuitlaat (PSE) vervangt dit product het originele PSE-systeem met middendemper. Hierdoor is de knop voor de optie "uitlaatgeluid" niet meer functioneel.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 991 Carrera-voertuigen van 2012+
• Bespaart 11,45 lbs. / 5,2 kg ten opzichte van de fabriekscomponenten
• Dramatische verbetering van het geluid en vermogen van een sportwagen over het hele toerenbereik; meer dan 27 pk en 38 ft-lbs koppel
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Directe vervangingen voor de fabrieksdempers
• Inclusief luxe Quad-Style Tips
• Fabspeed levenslange beperkte garantie
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991SSX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
BEVAT:
• 991 Carrera Maxflo Performance zijdempers met Deluxe Quad-Style tips
• 991 Carrera Valvetronic Middendemper Bypass X-Pipe
FUNCTIES:
• Past op: alle Porsche 991 Carrera en Carrera S voertuigen van 2012+
• Enorme vermogenswinst bij lage toerentallen,
• Bespaart 13 lbs. ten opzichte van de fabriekscomponenten
• Dramatische verbetering van het geluid en vermogen van sportwagens over het hele toerenbereik
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Alle meegeleverde Fabspeed-componenten zijn directe vervangers voor de fabrieksonderdelen
• Sport Headers zijn voorzien van CNC-doorngebogen primaire buizen van gelijke lengte die gebruikmaken van een 3-in-1 hogesnelheids-precisiegietpiramidale samenvoegcollector
• Activeert geen CEL en voldoet aan de meeste emissievoorschriften
• Het pakket bevat Deluxe Quad-Style Tips, gemaakt van T304L roestvrij staal
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991VES
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Uitlaatsysteem - A103, A104 - 991.1 3.4L en 3.8L 2012-16 202-000
-
Uitlaatsysteem - PR:176 Sportuitlaatsysteem - 991.1 2012-16 202-005
-
Uitlaatsysteem / Emissiecontrole / Uitlaatgasturbocompressor 991 Turbo 3.8L 2014-16 202-000
-
Uitlaatsysteem (model: A175) 991 GT3 3.8L 2014-17 202-000
-
Uitlaatsysteem (model: A176) 991 4.0L GT3 RS / 991 R 2014-17 202-005
-
Uitlaatsysteem 911 (991) GT3 CUP 2016 2.2-05
Fabspeed uitlaatsystemen - Nauwkeurige prestatie- en geluidsupgrades
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn hoogwaardige prestatieverhogende uitlaatupgrades die zijn ontworpen om meer vermogen, een betere uitlaatgasstroom en een kenmerkend, op de autosport geïnspireerd geluid te leveren. Fabspeed-uitlaten zijn ontworpen en geproduceerd met precisietechniek en uitgebreide prestatietests als uitgangspunt, en zijn gebouwd om de rijervaring van zowel Porsche straat- als circuitmodellen te verbeteren.
De Porsche Fabspeed uitlaatonderdelen, verkrijgbaar bij Design911, zijn vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal en hebben geoptimaliseerde ontwerpen om de tegendruk te verminderen, de gasrespons te verbeteren en een aantrekkelijker uitlaatgeluid te produceren, met behoud van duurzaamheid en betrouwbaarheid.
Wat doen Fabspeed uitlaatsystemen?
Fabspeed-uitlaten optimaliseren de uitlaatgasstroom en de akoestische prestaties.
Kernfuncties:
- Verminder de weerstand tegen de uitlaatgassen en de tegendruk.
- Verbeter de gasrespons en de vermogensafgifte.
- Verbeter het geluid en karakter van de uitlaat.
- Verbeter de efficiëntie en de luchttoevoer van de motor.
- Verbeter de esthetiek en de bouwkwaliteit van het uitlaatsysteem.
Een uitlaatsysteem met hoge doorstroming speelt een cruciale rol bij het optimaliseren van de motorprestaties.
Waarom falen standaard uitlaatsystemen of waarom wordt de prestatie beperkt?
Fabrieksuitlaatsystemen zijn ontworpen met het oog op naleving van emissienormen, kostenefficiëntie en geluidsdemping. Na verloop van tijd kunnen ze echter de volgende problemen vertonen:
- Beperkende interne schotten verminderen de prestaties.
- Corrosie door vocht en herhaalde temperatuurschommelingen.
- Overgewicht beperkt de efficiëntie.
- Gedempt uitlaatgeluid, zonder veel pit.
- Verminderde compatibiliteit met prestatieverbeteringen.
Naarmate motoren zwaarder belast worden, kunnen standaard uitlaatsystemen de prestaties beperken.
Waarom zou u overstappen op een Fabspeed-uitlaat?
Fabspeed-uitlaatsystemen zijn ontworpen voor bestuurders die op zoek zijn naar prestatieverbeterende aanpassingen.
Voordelen van de upgrade:
- Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere prestaties.
- Een sportiever, agressiever uitlaatgeluid.
- Lichtgewicht, duurzame constructie van roestvrij staal.
- Nauwkeurig vervaardigde onderdelen voor een perfecte pasvorm.
- Ideaal voor sportieve straatauto's en circuitgebruik.
Upgraden naar Fabspeed levert merkbare verbeteringen op in geluid, respons en rijplezier.
Hoogtepunten
- Porsche Fabspeed performance uitlaatsystemen
- Verbeterde uitlaatgasstroom en gasrespons
- Sportief, op de autosport geïnspireerd uitlaatgeluid
- Hoogwaardige roestvrijstalen constructie
- Ontworpen voor prestaties en sportief rijden.
-
Standaard geluiddempers/dempers
-
Sportdempers/dempers
-
Schakelbare geluiddempers/dempers
-
Dempers
-
Katalysator / bypass
-
Spruitstuk / koppen
-
Uitlaatpijpen
-
Warmtewisselaars
-
Uitlaatsysteem
-
Uitlaatpakkingen
-
Uitlaatmoeren / -bouten / -tapeinden
-
Beugels / klemmen / straps
-
Uitlaatmontagesets
-
Vacuüm onderdelen voor sportuitlaat
-
Lambda-sensoren / -sondes
-
Lambda-sensorextensies
-
Gastemperatuursensoren
-
Akrapovic uitlaat
-
BBi Autosport uitlaat
