Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Schakelbare geluiddempers/dempers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Race-uitlaatdempersysteem met Bypass X-Pipe met openende en sluitende kleppen.
DesignTek®- uitlaten zijn gebouwd voor het geluid en de prestaties om uw Porsche 991S te verbeteren. Deze set bevat een achterste x-pijp met kleppen, bypass-pijpen aan de zijkant en uitlaatpijpen met koolstofvezelafwerking
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Sound
Past bij:
Porsche 991 Carrera
Porsche 991 Carrera S
OPMERKING: * Compatibel met de fabriekskatalysator
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36060099S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
DesignTek®- uitlaten zijn gebouwd voor het geluid en de prestaties om uw Porsche 991S te verbeteren. Deze set bevat een achterste middenbox met kleppen, zijdemperboxen en verchroomde eindpijpen
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Sound
Past bij:
Past bij:
Porsche 991 Carrera
Porsche 991 Carrera S
OPMERKING: * Compatibel met de fabriekskatalysator
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36060099S2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Past bij:
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Deze voordemper X-Pipe uitlaat is ook uitwisselbaar met de standaard onderdelen. Bij het ontwerp zijn de voordempers verwijderd voor een sport- en racegeluid. Je kunt alle originele uitlaatfittingen behouden, aangezien de OEM-fitting hetzelfde is, zoals de centrale fabrieksdemper met zijn 3e kamer, deze zweeft achter de uitlaattip voor een volledig standaard uiterlijk.
Hoogwaardige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Deep Sports Turbo Sound
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Turbo Sound
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U zult ze op eigen kosten moeten aanschaffen. Het type is CR2025
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
3606009921 vervang nr. 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009921
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Geschikt voor:
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Deze X-Pipe-uitlaat aan de voorzijde is ook uitwisselbaar met de standaardonderdelen. Het ontwerp verwijdert de voorste dempers voor een sportief en raceachtig geluid. U kunt alle originele uitlaatonderdelen behouden, aangezien de OEM-montage hetzelfde is, zoals de fabrieksmiddendemper met zijn derde kamer. Deze zweeft achter de uitlaatpijp voor een volledig originele look.
Krachtige achteruitlaat met geluidsschakelaar:
● Druk op de geluidsknop tussen:
Schakelaar gesloten: Diep sportief turbogeluid
Schakelaar geopend: Perfect Racing Sports Turbo-geluid
Let op: de afstandsbedieningen worden niet geleverd met batterijen . U dient deze zelf aan te schaffen. Het type batterij is CR2025.
Voor het bedradingsschema klik HIER.
3606009911 vervangt nummer 7.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Porsche 991.1 S 3.8L
De dempers in deze uitlaat zijn met elkaar verbonden, waardoor er een betere balans tussen de twee dempers ontstaat, wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatiegerichte uitlaat met een luidere klank en een aanzienlijk vermogensvoordeel ten opzichte van het OE-systeem. Alleen voor race-/offroadgebruik.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
DesignTek uitlaat VALVETRONIC-systeem met katalysatorbypass en uitlaatpijpen. Roestvrij staal.
Past op:
Porsche 991.1 Turbo
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Het Fabspeed Porsche 991 Turbo / Turbo S Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade die is ontworpen om een verbeterd uitlaatgeluid, een betere gasstroom en een door de bestuurder regelbaar uitlaatvolume te leveren voor de Porsche 911 Turbo en Turbo S (991.1), geproduceerd tussen 2013 en 2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 991 Turbo is ontworpen om een balans te vinden tussen prestaties, emissies en geluidsnormen. Hoewel effectief voor dagelijks gebruik, kunnen de standaard dempers en de katalysator het uitlaatgeluid beperken en het hoorbare karakter van de turbogeladen zescilinder boxermotor verminderen.
Fabspeed heeft het Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem ontwikkeld om een meer meeslepende uitlaatervaring te bieden, met behoud van de flexibiliteit van instelbare geluidsregeling.
De kern van het systeem wordt gevormd door een speciaal ontworpen 2,75-inch (70 mm) X-pijp met vier resonanties, die is ontworpen om de uitlaatgasstroom en de geluidskarakteristieken in balans te brengen.
Met gesloten uitlaatkleppen worden de gassen door de resonantiebuis (X-pijp) geleid, wat resulteert in een soepeler en meer gecontroleerd uitlaatgeluid, geschikt voor rijden met een laag geluidsniveau.
Wanneer de kleppen openstaan, omzeilen de uitlaatgassen het resonantiegedeelte van de X-pijp, waardoor een directere stroomroute ontstaat en een aanzienlijk luider, agressiever uitlaatgeluid wordt geproduceerd.
Deze configuratie met twee standen stelt de bestuurder in staat om te genieten van twee verschillende uitlaatgeluidskarakteristieken uit één systeem.
De uitlaat is vervaardigd uit 14-16 gauge T304L roestvrij staal en maakt gebruik van CNC-doorngebogen buizen om een constante binnendiameter en een soepele gasstroom te garanderen.
Het systeem omvat hoogwaardige, vacuümgestuurde uitlaatkleppen met spiraalvormige kleppen, ontworpen om de hoge temperaturen en veeleisende bedrijfsomstandigheden van turbogeblazen prestatiemotoren te weerstaan.
Het systeem is verkrijgbaar met sportkatalysatoren met hoge doorstroming of met bypassleidingen voor racekatalysatoren en kan worden geconfigureerd voor verschillende prestatie-eisen en beoogde toepassingen.
Het uitlaatsysteem wordt ge completeerd met Fabspeed's luxe uitlaatpijpen in quad-stijl, verkrijgbaar in verschillende afwerkingen die passen bij de styling van de achterkant van de Porsche 991 Turbo.
Het systeem is ontworpen als een eenvoudig te monteren vervanging en kan zonder zagen of lassen worden geïnstalleerd. Daarmee is het een aanzienlijke upgrade voor het uitlaatsysteem voor liefhebbers die op zoek zijn naar een beter geluid, meer prestatiepotentieel en een hoogwaardige constructie.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe vervangt de bijbehorende standaard uitlaatonderdelen door een sportuitlaatsysteem met een betere doorstroming.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbetert de uitlaatgasstroom: maakt gebruik van een prestatiegerichte pijpconfiguratie om onnodige beperkingen in het uitlaatsysteem te verminderen.
- Biedt door de bestuurder regelbare uitlaatgeluiden: maakt het mogelijk om te schakelen tussen twee verschillende geluidskarakteristieken.
- Creëert een verfijnde gesloten-klepmodus: leidt uitlaatgassen door de viervoudige resonantie-X-pijp voor een soepeler, meer ingetogen uitlaatgeluid.
- Levert een agressieve open-klepmodus: omzeilt het resonantiegedeelte voor een luider en directer uitlaatgeluid.
- Versterkt het karakter van de turbogeblazen zescilinder boxermotor: Maakt het kenmerkende uitlaatgeluid van de Porsche 3.8L twin-turbomotor prominenter.
- Ondersteunt prestatieoptimalisatie: Biedt een uitlaatconfiguratie die is ontworpen om de doorstroming te verbeteren en mogelijk de respons van de motor te verhogen.
- Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed geeft een gewichtsvermindering van circa 2,3 kg (5 lb) op ten opzichte van de standaard fabrieksconfiguratie.
- Maakt gebruik van roestvrijstalen buizen met hoge doorstroming: Door middel van doornbuiging blijven de uitlaatgassen constant door de bochten.
- Garandeert een duurzame werking van de klep: maakt gebruik van spiraalvormige, vacuümgestuurde kleppen die ontworpen zijn voor gebruik bij hoge temperaturen.
- Verbeterde achterkant: Inclusief luxe uitlaatpijpen in quad-stijl.
- Ondersteunt verschillende voertuigconfiguraties: Biedt opties voor klepbediening voor voertuigen met of zonder af fabriek gemonteerd Porsche Sport-uitlaatsysteem.
- Behoudt de mogelijkheid tot montage met bouten: Ontworpen om te passen op de corresponderende Porsche 991 Turbo-toepassing zonder te hoeven zagen of lassen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe is voornamelijk een prestatieverbetering en geen onderdeel dat volgens een vast onderhoudsinterval vervangen moet worden.
Echter, slijtage van het oorspronkelijke uitlaatsysteem of defecten in een bestaand uitlaatsysteem met kleppen kunnen vervanging of reparatie noodzakelijk maken.
- Sissende, tikkende of blazende geluiden.
- Verhoogd uitlaatgasvolume afkomstig van een onverwachte locatie.
- Roetophoping rond uitlaatpijpen.
- Uitlaatgassen aan de achterkant van het voertuig.
- Toegenomen geluidsoverlast tijdens acceleratie.
- Zichtbare roest of aantasting.
- Zwakke of beschadigde lasnaden.
- Beschadigde bevestigingspunten.
- Geperforeerde leidingen.
- Uitlaatdelen raken los of zitten niet goed vast.
- Het uitlaatgeluid blijft onveranderd bij het schakelen tussen rijmodi.
- Eén uitlaatklep is in werking, terwijl de andere stilstaat.
- Een klep bleef openstaan, waardoor er constant een hoog uitlaatgasvolume ontstond.
- Een klep zit vast in gesloten stand, waardoor de luidere bedrijfsmodus niet werkt.
- Een ongebruikelijk metaalachtig gerammel rond de kleppen.
- Onregelmatige klepbeweging.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Upgraden naar de Fabspeed Valved Supersport X-Pipe kan de rijervaring verbeteren door een prestatiegerichte uitlaatgasstroom te combineren met instelbare geluidsregeling.
- Twee uitlaatgeluiden in één systeem: Schakelt tussen een verfijndere resonantiemodus en een luidere prestatiemodus.
- Verbeterd uitlaatkarakter: Brengt het kenmerkende geluid van de twin-turbo zescilinder boxermotor van de Porsche 991 Turbo naar voren.
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Maakt gebruik van grotere, prestatiegerichte buizen en een geoptimaliseerd stroompad.
- Potentiële prestatiewinst: Ontworpen voor een verbeterde vermogensafgifte en gasrespons, afhankelijk van de voertuigconfiguratie.
- Hoogwaardige constructie: T304L roestvrij staal biedt uitstekende weerstand tegen corrosie en hittegerelateerde aantasting.
- Premium spiraalvormige uitlaatkleppen: Bieden een duurzame klepconstructie, ontworpen voor veeleisende bedrijfsomstandigheden.
- CNC-doorngebogen buizen: Behoudt een constante binnendiameter in bochten voor een soepele gasstroom.
- Lager uitlaatgewicht: Biedt een lichtere configuratie dan de overeenkomstige originele uitlaat.
- Aanpasbaar uiterlijk: Luxe vierkante uitlaatpijpen bieden keuze uit verschillende afwerkingen.
- Aanpasbare bediening: Kan worden geconfigureerd voor voertuigen die zijn uitgerust met fabrieks-PSE of een extra Fabspeed-klepcontroller.
- Directe montage met bouten: Voorkomt dat er tijdens de installatie permanent gesneden of gelast hoeft te worden.
- Hoogwaardige prestatietechnologie: Speciaal ontwikkeld voor het Porsche 991 Turbo en Turbo S platform.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991TSSRXVQ
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Het Fabspeed Porsche 991 Turbo / Turbo S Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem is een hoogwaardige uitlaatupgrade die is ontworpen om een verbeterd uitlaatgeluid, een betere gasstroom en een door de bestuurder regelbaar uitlaatvolume te leveren voor de Porsche 911 Turbo en Turbo S (991.1), geproduceerd tussen 2013 en 2016.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 991 Turbo is ontworpen om een balans te vinden tussen prestaties, emissies en geluidsnormen. Hoewel effectief voor dagelijks gebruik, kunnen de standaard dempers en de katalysator het uitlaatgeluid beperken en het hoorbare karakter van de turbogeladen zescilinder boxermotor verminderen.
Fabspeed heeft het Valved Supersport X-Pipe uitlaatsysteem ontwikkeld om een meer meeslepende uitlaatervaring te bieden, met behoud van de flexibiliteit van instelbare geluidsregeling.
De kern van het systeem wordt gevormd door een speciaal ontworpen 2,75-inch (70 mm) X-pijp met vier resonanties, die is ontworpen om de uitlaatgasstroom en de geluidskarakteristieken in balans te brengen.
Met gesloten uitlaatkleppen worden de gassen door de resonantiebuis (X-pijp) geleid, wat resulteert in een soepeler en meer gecontroleerd uitlaatgeluid, geschikt voor rijden met een laag geluidsniveau.
Wanneer de kleppen openstaan, omzeilen de uitlaatgassen het resonantiegedeelte van de X-pijp, waardoor een directere stroomroute ontstaat en een aanzienlijk luider en agressiever uitlaatgeluid wordt geproduceerd.
Deze configuratie met twee standen stelt de bestuurder in staat om te genieten van twee verschillende uitlaatgeluidskarakteristieken uit één systeem.
De uitlaat is vervaardigd uit 14-16 gauge T304L roestvrij staal en maakt gebruik van CNC-doorngebogen buizen om een constante binnendiameter en een soepele gasstroom te garanderen.
Het systeem omvat hoogwaardige, vacuümgestuurde uitlaatkleppen met spiraalvormige kleppen, ontworpen om de hoge temperaturen en veeleisende bedrijfsomstandigheden van turbogeblazen prestatiemotoren te weerstaan.
Het systeem is verkrijgbaar met sportkatalysatoren met hoge doorstroming of met bypassleidingen voor racekatalysatoren en kan worden geconfigureerd voor verschillende prestatie-eisen en beoogde toepassingen.
Het uitlaatsysteem wordt ge completeerd met Fabspeed's luxe uitlaatpijpen in quad-stijl, verkrijgbaar in verschillende afwerkingen die passen bij de achterkant van de Porsche 991 Turbo.
Het systeem is ontworpen als een eenvoudig te monteren vervanging en kan zonder zagen of lassen worden geïnstalleerd. Daarmee is het een aanzienlijke upgrade voor het uitlaatsysteem voor liefhebbers die op zoek zijn naar een beter geluid, meer prestatiepotentieel en een hoogwaardige constructie.
Wat dit product doet:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe vervangt de bijbehorende standaard uitlaatonderdelen door een sportuitlaatsysteem met een betere doorstroming.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Verbetert de uitlaatgasstroom: maakt gebruik van een prestatiegerichte pijpconfiguratie om onnodige beperkingen in het uitlaatsysteem te verminderen.
- Biedt door de bestuurder regelbare uitlaatgeluiden: maakt het mogelijk om te schakelen tussen twee verschillende geluidskarakteristieken.
- Creëert een verfijnde gesloten-klepmodus: leidt uitlaatgassen door de viervoudige resonantie-X-pijp voor een soepeler, meer ingetogen uitlaatgeluid.
- Levert een agressieve open-klepmodus: omzeilt het resonantiegedeelte voor een luider en directer uitlaatgeluid.
- Versterkt het karakter van de turbogeblazen zescilinder boxermotor: Maakt het kenmerkende uitlaatgeluid van de Porsche 3.8L twin-turbomotor prominenter.
- Ondersteunt prestatieoptimalisatie: Biedt een uitlaatconfiguratie die is ontworpen om de doorstroming te verbeteren en mogelijk de respons van de motor te verhogen.
- Vermindert het gewicht van het uitlaatsysteem: Fabspeed geeft een gewichtsvermindering van circa 2,3 kg (5 lb) op ten opzichte van de standaard fabrieksconfiguratie.
- Maakt gebruik van roestvrijstalen buizen met hoge doorstroming: Door middel van doornbuiging blijven de uitlaatgassen constant door de bochten.
- Garandeert een duurzame werking van de klep: maakt gebruik van spiraalvormige, vacuümgestuurde kleppen die ontworpen zijn voor gebruik bij hoge temperaturen.
- Verbeterde achterkant: Inclusief luxe uitlaatpijpen in quad-stijl.
- Ondersteunt verschillende voertuigconfiguraties: Biedt opties voor klepbediening voor voertuigen met of zonder af fabriek gemonteerd Porsche Sport-uitlaatsysteem.
- Behoudt de mogelijkheid tot montage met bouten: Ontworpen om te passen op de corresponderende Porsche 991 Turbo-toepassing zonder te hoeven zagen of lassen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De Fabspeed Valved Supersport X-Pipe is voornamelijk een prestatieverbetering en geen onderdeel dat volgens een vast onderhoudsinterval vervangen moet worden.
Echter, slijtage van het oorspronkelijke uitlaatsysteem of defecten in een bestaand uitlaatsysteem met kleppen kunnen vervanging of reparatie noodzakelijk maken.
- Sissende, tikkende of blazende geluiden.
- Verhoogd uitlaatgasvolume afkomstig van een onverwachte locatie.
- Roetophoping rond uitlaatverbindingen.
- Uitlaatgassen aan de achterkant van het voertuig.
- Toegenomen geluidsoverlast tijdens acceleratie.
- Zichtbare roest of aantasting.
- Zwakke of beschadigde lasnaden.
- Beschadigde bevestigingspunten.
- Geperforeerde leidingen.
- Uitlaatdelen raken los of zitten niet goed vast.
- Het uitlaatgeluid blijft onveranderd bij het schakelen tussen rijmodi.
- Eén uitlaatklep is in werking, terwijl de andere stilstaat.
- Een klep bleef openstaan, waardoor er constant een hoog uitlaatgasvolume ontstond.
- Een klep zit vast in gesloten stand, waardoor de luidere bedrijfsmodus niet werkt.
- Een ongebruikelijk metaalachtig gerammel rond de kleppen.
- Onregelmatige klepbeweging.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Upgraden naar de Fabspeed Valved Supersport X-Pipe kan de rijervaring verbeteren door een prestatiegerichte uitlaatgasstroom te combineren met instelbare geluidsregeling.
- Twee uitlaatgeluiden in één systeem: Schakelt tussen een verfijndere resonantiemodus en een luidere prestatiemodus.
- Verbeterd uitlaatkarakter: Brengt het kenmerkende geluid van de twin-turbo zescilinder boxermotor van de Porsche 991 Turbo naar voren.
- Verbeterde uitlaatgasstroom: Maakt gebruik van grotere, prestatiegerichte buizen en een geoptimaliseerd stroompad.
- Potentiële prestatiewinst: Ontworpen voor een verbeterde vermogensafgifte en gasrespons, afhankelijk van de voertuigconfiguratie.
- Hoogwaardige constructie: T304L roestvrij staal biedt uitstekende weerstand tegen corrosie en hittegerelateerde aantasting.
- Premium spiraalvormige uitlaatkleppen: Bieden een duurzame klepconstructie, ontworpen voor veeleisende bedrijfsomstandigheden.
- CNC-doorngebogen buizen: Behoudt een constante binnendiameter in bochten voor een soepele gasstroom.
- Lager uitlaatgewicht: Biedt een lichtere configuratie dan de overeenkomstige originele uitlaat.
- Aanpasbaar uiterlijk: Luxe vierkante uitlaatpijpen bieden keuze uit verschillende afwerkingen.
- Aanpasbare bediening: Kan worden geconfigureerd voor voertuigen die zijn uitgerust met fabrieks-PSE of een extra Fabspeed-klepcontroller.
- Directe montage met bouten: Voorkomt dat er tijdens de installatie permanent gesneden of gelast hoeft te worden.
- Hoogwaardige prestatietechnologie: Speciaal ontwikkeld voor het Porsche 991 Turbo en Turbo S platform.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR991TSSXXVQ
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Past op:
Porsche 991.1 3,8ltr Carrera 2S 2011>>2015
Porsche 991.1 3,8ltr Carrera 4S 2011>>2015
Buisdiameter: 2,76" (70,00 mm)
MSPO279 : Achterdemper voor Porsche Sportuitlaat (PSE)
MSPO280 : LH-klep uitlaatpijp
MSPO281 : RH-klep uitlaatpijp
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
De kit bevat de twee zijdempers en de centrale geluiddemper
Carrera S-uitlaat verschilt van Carrera omdat deze de omloopkleppen heeft
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector.
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS AFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van het roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het schoonmaken gemakkelijker wordt. Er wordt een speciale rolprocedure gebruikt. Het is van essentieel belang om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer goed zichtbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE
2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Bypass-pijpen voor zijdempers.
Past
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 2014-2019)
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
Materiaal: roestvrij staal 304
Vervanging voor originele demper 991.111.048.81
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606609145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Vervangt achterste zijdempers door rechte pijpen
Past bij:
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (997 Gen 1 en Gen 2)
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 tot 2019)
Dit product kan worden gemonteerd op elke GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0 versies, zowel op 997 Gen 1, Gen 2 als op 991.1 en 991.2 tot 2019
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Past bij
Porsche 991.1 Carrera S 2012-2015
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACETRACK GEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaard geluid van Tubi Style uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk
EINDTIPS ONTWERP - OE
De uitlaatdemper moet worden gebruikt in combinatie met de originele uitlaatuiteinden
EINDTIPS NUMMER EN POSITIE
2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL
AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een roestvrij staal dat ideaal is voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie kunnen veroorzaken op andere soorten metaal
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Past op:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 tot 2016
Productomschrijving
Ontketen het rauwe geluid van je Porsche 991.1 met de Ultimate Performance Valved Exhaust van Rennline. Deze uitlaat zorgt voor een gezonde relatie met je buren dankzij de dynamische kleptechnologie die in ons uitlaatsysteem is ingebouwd. Met één druk op de knop kun je je 991.1 stil genoeg houden om iedereen in je buurt te sussen, of hem helemaal openzetten en de luide uitlaatpijpen laten klinken.
U mag van Rennline-producten een bepaald niveau van kwaliteit en installatiegemak verwachten. Dit onderdeel schiet in die categorie zeker tekort: het is gemaakt van roestvrij staal 304 en perfect gelast met TIG-lassen. Het is werkelijk een kunstwerk. Deze uitlaat is een directe vervanging en kan eenvoudig worden teruggezet naar de originele staat. De montage-instructies zijn eenvoudig te volgen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EX27
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Alle Porsche-modellen met vacuümbediende valvetronic-uitlaatsystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9996001111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
DesignTek Titanium uitlaatsysteem met titanium klep en titanium eindpijp.
Past bij:
Porsche 991.1Turbo
Voor bedradingsschema KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009120
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche schakelbare geluiddempers en uitlaatdempers - Dual-Mode Performance uitlaatsystemen
Schakelbare geluiddempers bieden Porsche-bezitters het beste van twee werelden: een verfijnd, comfortabel uitlaatgeluid tijdens het cruisen en een agressieve, prestatiegerichte toon met één druk op de knop. Dankzij klepgestuurde technologie kunnen bestuurders schakelen tussen een stille en een sportieve modus, waardoor ze naar wens een verbeterd geluid, betere prestaties en een intensere rijervaring krijgen.
De schakelbare uitlaatdempers van Porsche, verkrijgbaar bij Design911, omvatten zowel originele, door Porsche ontwikkelde systemen als hoogwaardige aftermarket-opties voor betere prestaties. Alle systemen zijn ontworpen om naadloos te integreren met de bestaande uitlaatcomponenten en besturingssystemen van uw voertuig.
Wat is de functie van een schakelbare geluiddemper?
Schakelbare geluiddempers gebruiken interne uitlaatkleppen om het geluidsniveau en de uitlaatgasstroom te regelen.
Kernfuncties:
- Schakel tussen een stille en een sportieve uitlaatmodus.
- Verbeter de uitlaatgasstroom tijdens sportief rijden.
- Verbeter de gasrespons en het motorrendement.
- Behoud een aangenaam geluidsniveau voor dagelijks gebruik.
- Bied op aanvraag een boeiendere rijervaring.
Deze systemen passen het karakter van uw Porsche aan elke rijsituatie aan.
Waarom schieten standaard uitlaatdempers tekort?
Fabrieksuitlaatsystemen zijn ontworpen om te voldoen aan geluidsnormen en eisen op het gebied van duurzaamheid op lange termijn, wat de prestaties en het geluid kan beperken. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Interne corrosie door hitte en condensatie.
- Beperkende schotten die de uitlaatgasstroom verminderen.
- Vaste geluidsniveaus zonder aanpassingsmogelijkheden.
- Slijtage van kleppen of actuatoren in oudere schakelbare systemen.
- Beperkte prestatiecompatibiliteit met getunede motoren.
Standaard geluiddempers kunnen na verloop van tijd aan efficiëntie, geluidskwaliteit of betrouwbaarheid inboeten.
Waarom zou u overstappen op schakelbare geluiddempers?
Het upgraden naar een schakelbaar uitlaatsysteem verbetert zowel de prestaties als de veelzijdigheid.
Voordelen van de upgrade:
- Dubbele uitlaatgeluidsmodus met één druk op de knop.
- Verbeterde uitlaatgasstroom voor betere prestaties.
- Een sportiever en aantrekkelijker uitlaatgeluid, indien gewenst.
- Behoudt comfort en naleving van de regels in de stille modus.
- Ideaal voor op de weg, langeafstandsritten en sportief rijden.
Of het nu gaat om originele onderdelen of aftermarket-onderdelen, schakelbare geluiddempers bieden flexibiliteit zonder compromissen.
Hoogtepunten
- Porsche upgrades voor schakelbare geluiddemper en uitlaatdemper
- Klepgestuurde uitlaatgeluidsregeling
- Originele Porsche-onderdelen en hoogwaardige aftermarket-opties
- Verbeterde prestaties, geluid en rijbeleving.
- Compatibel met fabriekssystemen en bedieningselementen.