druk niet op de terugknop…
Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remklauw en remleidingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1989
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Diagram referentienummer 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435566701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past bij:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356B Carrera 2000
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64442313
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 A/540.1
Porsche 356 B/C Carrera 2000
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64442314
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B
Porsche 356C
Diagram ref nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Per stuk verkocht - Geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant
Geschikt voor:
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535268790
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
De OE MATCH remleidingenset 1661500910 is een zevendelige vervangende remleidingenset, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 356 en 356 A modellen met een hydraulisch remsysteem met één circuit.
Set van 7.
Geschikt voor:
- Porsche 356 /A 1.1-1.6 01/1950-12/1961 voor auto's met het stuur links
Deze set is vervaardigd om een perfecte pasvorm en functionaliteit te bieden, vergelijkbaar met originele onderdelen. De set is ontworpen om verouderde, gecorrodeerde, beschadigde of lekkende stijve remleidingen te vervangen en zo de integriteit van het hydraulische remsysteem van het voertuig te herstellen.
De set bevat zeven remleidingen, bedoeld voor linksgestuurde Porsche 356-modellen. De leidingen worden kant-en-klaar geleverd en moeten zorgvuldig worden gebogen om te voldoen aan de oorspronkelijke route en installatie-eisen.
Het remsysteem van de Porsche 356 werkt hydraulisch en gebruikt de remvloeistofdruk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt om de wielremcilinders te activeren.
De stijve remleidingen spelen een cruciale rol in dit proces door onder druk staande remvloeistof te transporteren tussen de hoofdremcilinder en de betreffende remcomponenten.
Na verloop van tijd kunnen originele metalen remleidingen verslechteren door corrosie, blootstelling aan vocht en strooizout, trillingen, herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, of mechanische schade.
Gecorrodeerde of verzwakte remleidingen kunnen na verloop van tijd gaan lekken, wat leidt tot verlies van hydraulische druk, verminderde remwerking of zelfs volledig remfalen.
De OE MATCH remleidingenset biedt een praktische vervangingsoplossing voor het herstellen van de oorspronkelijke enkelvoudige remleidingconfiguratie.
Het is bijzonder geschikt voor complete revisie van het remsysteem, chassisrestauratie en vervanging van zwaar gecorrodeerde originele leidingen.
Deze zevendelige set is ideaal voor onderhouds- en restauratieprojecten van klassieke Porsches en helpt de originele remconfiguratie van het voertuig te behouden, terwijl een betrouwbare hydraulische werking wordt gewaarborgd.
Wat dit product doet:
De remleidingenset vervangt de stijve hydraulische leidingen die verantwoordelijk zijn voor het transport van de onder druk staande remvloeistof door het remsysteem van het voertuig.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk.
Deze druk wordt via de remleidingen en bijbehorende flexibele slangen naar de wielremcilinders geleid, waardoor het remsysteem kracht kan uitoefenen op de remschoenen en het voertuig kan afremmen.
De remleidingen moeten een veilige, lekvrije hydraulische verbinding behouden om de remmen correct te laten functioneren.
Hun belangrijkste functies zijn onder meer:
- Hydraulische remvloeistofoverdracht: Het transporteert onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremcilinder naar de remcomponenten van de wielen.
- Remdrukoverdracht: Zorgt ervoor dat de hydraulische druk die door het rempedaal wordt opgewekt, de juiste remcircuits en wielcilinders bereikt.
- Lekvrije remwerking: Zorg voor afgedichte hydraulische verbindingen wanneer deze correct gevormd, gemonteerd en vastgedraaid zijn.
- Betrouwbare remrespons: zorgt voor een consistente overdracht van remdruk tijdens normaal remmen.
- Compatibiliteit met enkelcircuitsystemen: Behoud de originele remleidingconfiguratie van de betreffende Porsche 356 enkelcircuitsystemen.
- Remleidingen voor en achter: maken deel uit van het hydraulische leidingwerk dat de remsystemen van het voertuig van brandstof voorziet.
- Structurele leidinggeleiding: Zorg voor stevige hydraulische verbindingen langs de beoogde montageroutes op het chassis en de carrosserie.
- Remsysteemherstel: Vervang gecorrodeerde of beschadigde originele metalen remleidingen.
- Hydraulische integriteit: Helpt remvloeistofverlies door defecte, stijve leidingen te voorkomen.
- Originele remconfiguratie: ondersteunt het herstellen van de originele hydraulische remconfiguratie van de Porsche 356.
- Complete leidingrenovatie: Laat meerdere verouderde, stijve remleidingen in één reparatieproject vervangen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De stijve remleidingen zijn veiligheidskritische onderdelen die gedurende de gehele levensduur van het voertuig worden blootgesteld aan vocht, wegvervuiling, trillingen en mechanische belasting.
Bij klassieke Porsche 356-modellen kunnen de originele remleidingen tientallen jaren in gebruik zijn geweest.
Veelvoorkomende tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
1. Zichtbare corrosie van de remleiding
Roestvorming op de metalen remleidingen is een van de meest voorkomende tekenen van slijtage.
Vergevorderde corrosie kan de pijpwanden verzwakken en uiteindelijk leiden tot hydraulische lekkages.
2. Remvloeistoflekkage
Vochtplekken, vloeistofdruppels of zichtbare lekkage rond remleidingen en koppelingen kunnen wijzen op een beschadigde leiding of een lekkende verbinding.
Remvloeistoflekkages moeten onmiddellijk worden onderzocht.
3. Zacht of sponzig rempedaal
Een zacht of sponzig rempedaal kan duiden op lucht in het hydraulische systeem.
Door vochtverlies of onvoldoende bloeding kan er lucht in het lichaam komen, hoewel het symptoom ook diverse andere oorzaken kan hebben.
4. Het rempedaal zakt weg onder druk.
Een pedaal dat geleidelijk wegzakt terwijl er constante druk wordt uitgeoefend, kan duiden op verlies van hydraulische druk.
Mogelijke oorzaken zijn lekkende remleidingen, wielcilinders, slangverbindingen of een defect aan de hoofdremcilinder.
5. Verminderde remprestaties
Een hydraulisch lek of drukverlies kan de remwerking verminderen en de remweg verlengen.
6. Laag remvloeistofniveau
Een onverklaarbare daling van het vloeistofniveau in het reservoir kan duiden op een lekkage ergens in het remsysteem.
Het gehele systeem moet worden geïnspecteerd.
7. Gecorrodeerde remleidingkoppelingen
Roest of corrosie rondom buisfittingen kan de verbindingen beschadigen en demontage bemoeilijken.
Ernstig gecorrodeerde koppelingen kunnen ook bijdragen aan lekkage.
8. Gebarsten of beschadigde remleidingen
Fysieke schade, onjuiste buiging, trillingsvermoeidheid of eerdere gebrekkige reparaties kunnen de stijve leidingen verzwakken.
9. Afgeplatte of geknikte pijpsecties
Onjuist buigen of een onbedoelde impact kan remleidingen vervormen en hun structurele staat aantasten.
Beschadigde delen moeten worden vervangen in plaats van herhaaldelijk rechtgetrokken.
10. Remvloeistof rondom chassiscomponenten
Vloeistof die zich ophoopt rond de onderkant van de auto, de wielkasten of de remleidingaansluitingen kan duiden op een lekkage.
11. Eerdere onjuiste reparaties
Onjuist geflensde leidingen, ongeschikte fittingen, onvoldoende ondersteunde secties of slecht aangelegde leidingen kunnen de remveiligheid in gevaar brengen.
12. Overmatige beweging van de remleiding
Ontbrekende of beschadigde bevestigingsclips kunnen ertoe leiden dat stijve remleidingen trillen of tegen omliggende onderdelen schuren.
13. Corrosie verborgen onder klemmen
Vocht dat zich rond bevestigingsclips en montagepunten ophoopt, kan plaatselijke corrosie veroorzaken die zonder nauwkeurige inspectie moeilijk te herkennen is.
14. Remwaarschuwingssymptomen
Indien aanwezig, kan een waarschuwingslampje voor het remsysteem de bestuurder attenderen op een probleem.
De eerste Porsche 356-modellen beschikken echter niet over de uitgebreide elektronische foutopsporing die in moderne voertuigen te vinden is.
15. Leeftijdsgebonden achteruitgang
Zelfs als er geen zichtbare externe lekkage is, kan uitgebreide corrosie of een slechte staat van de leidingen die tijdens de renovatie wordt vastgesteld, een reden zijn om de leidingen te vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van versleten of beschadigde remleidingen is essentieel voor het behoud van de veiligheid, betrouwbaarheid en hydraulische integriteit van het remsysteem van uw klassieke Porsche 356.
- De remleidingen vormen het hydraulische netwerk dat de druk van de hoofdremcilinder overbrengt naar de afzonderlijke remcomponenten.
- In tegenstelling tot cosmetische afwerking of comfortverhogende onderdelen, spelen remleidingen een directe rol in het vermogen van het voertuig om veilig te stoppen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
De OE Match Brake Line Kit is een complete 8-delige set stijve remleidingen voor bepaalde Porsche 356 B T5 1.6-modellen met een enkelvoudig remsysteem.
SET VAN 8.
Geschikt voor:
- Porsche 356 B T5 1.6 01/59-07/62 ( auto's met het stuur links)
Deze set is ontworpen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant en vervangt de verouderde stalen hydraulische remleidingen die de remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de wielremcomponenten transporteren.
De buizen worden geleverd in een vorm die tijdens de installatie gebogen en gevormd moet worden tot de juiste, voertuigspecifieke vorm. Het is daarom de bedoeling dat ze, eenmaal gevormd en correct gemonteerd, de originele Porsche-route volgen.
Wat dit product doet:
De stijve remleidingen transporteren de onder druk staande remvloeistof door het hydraulische remsysteem van het voertuig.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, bouwt de hoofdremcilinder hydraulische druk op. De remleidingen brengen deze druk over naar de remcomponenten bij de wielen.
Hun voornaamste functies zijn:
- Remvloeistof onder hydraulische druk transporteren.
- Remkracht overbrengen van de hoofdremcilinder
- Verbind de belangrijkste onderdelen van het remsysteem.
- Zorg voor een gesloten hydraulisch circuit.
- Laat de wielremmen gelijktijdig in werking treden.
- Behoud een betrouwbare werking van het rempedaal.
Zonder geluiddempende, lekvrije remleidingen kan de hydraulische druk niet correct door het systeem worden overgebracht.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van verslechterende remleidingen zijn onder andere:
- Zichtbare oppervlaktecorrosie
- Sterke roest
- Putjes
- Natte remleidingen
- Remvloeistof rondom koppelingen
- Remvloeistofverlies
- Zacht rempedaal
- Sponzig pedaalgevoel
- Het pedaal zakt geleidelijk naar beneden.
- Vergrote pedaalslag
- Verminderde remprestaties
- Remwaarschuwingssymptomen na vloeistofverlies
- Vloeistof verzamelt zich onder het voertuig.
- Gecorrodeerde pijpverbindingen
- Geknelde of verbogen remleidingen
- Beschadigde beschermende oppervlakken
- Pijpen die tegen de carrosserie of de ophanging schuren
Elk zichtbaar lek van remvloeistof moet worden beschouwd als een ernstig defect aan het remsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen zijn veiligheidskritische hydraulische componenten.
Het blijven gebruiken van sterk gecorrodeerde of lekkende leidingen kan leiden tot:
- Verlies van remvloeistof
- Verlaagde hydraulische druk
- Langere remwegen
- Slechte pedaalrespons
- Plotselinge breuk in de remleiding
- Ernstig verlies van remvermogen
Het risico is vooral groot bij een systeem met één circuit, waar één aanzienlijk lek het hele remsysteem kan beïnvloeden.
Het vervangen van verouderde leidingen herstelt de integriteit van het hydraulische circuit en vormt een solide basis voor een correcte werking van de remmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661501010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
De OE Match Brake Line Kit is een complete 8-delige set stijve hydraulische remleidingen voor bepaalde Porsche 356 B T6 1.6-modellen met een enkelvoudig remsysteem .
SET VAN 8.
Geschikt voor:
- Porsche 356 B T6 1.6 08/62-12/63 (auto's met het stuur links)
Deze set is ontworpen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant en vervangt de verouderde, stijve remleidingen die de onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremcilinder door het voertuig naar de remcomponenten van de wielen transporteren.
De buizen worden geleverd en moeten tijdens de installatie nog worden gebogen en gevormd, zodat ze na correcte vorming de oorspronkelijke fabrieksroute kunnen volgen.
Wat dit product doet:De starre remleidingen vormen het vaste hydraulische netwerk van het remsysteem.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk. De remleidingen brengen deze druk over naar de remcomponenten bij de wielen.
Hun functies omvatten:
- Het transporteren van remvloeistof onder druk
- Het overbrengen van remkracht vanuit de hoofdremcilinder
- De verschillende onderdelen van het hydraulische remsysteem met elkaar verbinden.
- Het gesloten houden van het hydraulische circuit.
- Zorgt voor een consistente werking van de remmen bij elk wiel.
- Het creëren van een stevige verbinding tussen flexibele remslangsecties en andere remcomponenten.
Zonder goed werkende en lekvrije remleidingen kan het hydraulische remsysteem niet naar behoren functioneren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Tekenen dat stijve remleidingen mogelijk aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Zichtbare roest of corrosie
- Diepe putjes
- afbladderend metaal
- Remvloeistof rondom leidingen
- Natte verbindingen of koppelingen
- Dalend remvloeistofniveau
- Zacht of sponzig rempedaal
- Het pedaal heeft een grotere slag dan normaal.
- Het pedaal zakt langzaam weg onder druk.
- Verminderde remprestaties
- Beschadigde of verbrijzelde pijpsecties
- Geknikte remleidingen
- Gecorrodeerde koppelingsfittingen
- Pijpen die tegen het chassis of de ophanging schuren
- Beschadigde beschermende oppervlakken
- Zichtbare vloeistof onder het voertuig
Elk lek van hydraulische remvloeistof moet als een ernstig defect worden beschouwd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen zijn veiligheidskritische onderdelen.
Het blijven gebruiken van ernstig gecorrodeerde of beschadigde leidingen kan leiden tot:
- Plotselinge leidingbreuk
- Remvloeistofverlies
- Verlaagde hydraulische druk
- Overmatige pedaalslag
- Verhoogde remweg
- Ernstig verlies van remvermogen
Dit risico is vooral belangrijk bij een remsysteem met één circuit, waar één grote hydraulische storing het hele systeem kan beïnvloeden.
Het vervangen van versleten leidingen herstelt de integriteit van het hydraulische circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661501110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356C 1963-65
De OE Match Brake Line Kit is een complete 8-delige set stijve hydraulische remleidingen voor bepaalde Porsche 356 C 1.6-modellen met een enkelvoudig remsysteem.
SET VAN 8.
- Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65 (auto's met het stuur links)
Deze set is ontworpen voor voertuigen met het stuur aan de linkerkant en vervangt de verouderde stalen remleidingen die de hydraulische remvloeistof tussen de hoofdremcilinder en de wielremcomponenten transporteren.
De set bevat ook twee stalen remklauwbrugbuizen, waardoor het een compleet vervangingspakket is voor de stijve remleidingen van het 356 C-remsysteem. Bepaalde delen zijn voorzien van nauwsluitende vinylbescherming om schade door steentjes, vuil en wegvervuiling te verminderen.
Wat dit product doet:
De stijve remleidingen transporteren de onder druk staande remvloeistof door het remsysteem.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt:
- De hoofdremcilinder genereert hydraulische druk.
- Remvloeistof wordt door de stijve leidingen geperst.
- De druk wordt overgebracht naar de remcomponenten van het wiel.
- De remmen worden geactiveerd en vertragen het voertuig.
De remleidingen vormen dus het vaste hydraulische netwerk dat de hoofdremcilinder verbindt met de remsystemen voor en achter.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Het transporteren van remvloeistof onder druk
- Overdracht van hydraulische remkracht
- Het behouden van een gesloten remcircuit.
- De hoofdremcilinder aansluiten op de wielremmen.
- Ondersteuning van een consistente remwerking
- Het creëren van stevige verbindingen tussen flexibele slangsegmenten en remklauwen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen dat stijve remleidingen aan vervanging toe zijn, zijn onder andere:
- Oppervlaktecorrosie
- Sterke roest
- Diepe putjes
- afbladderend metaal
- Remvloeistoflekkage
- Natte vakbonden
- Dalend vloeistofniveau
- Zacht rempedaal
- Sponzig pedaalgevoel
- Vergrote pedaalslag
- Het pedaal zakt weg onder druk.
- Verminderde remprestaties
- Beschadigde of verbrijzelde leidingen
- Geknikte leidingen
- Gecorrodeerde fittingen
- Pijpen schuren tegen het chassis
- Vloeistof verzamelt zich onder het voertuig.
Elk zichtbaar lek van remvloeistof moet worden beschouwd als een ernstige storing in het remsysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
Remleidingen zijn veiligheidskritische onderdelen.
Het blijven gebruiken van ernstig gecorrodeerde of beschadigde leidingen kan leiden tot:
- Remvloeistofverlies
- Verlaagde hydraulische druk
- Overmatige pedaalslag
- Langere remwegen
- Plotselinge leidingbreuk
- Ernstig verlies van remvermogen
Het risico is vooral groot bij een systeem met één circuit, waar een groot lek het hele remsysteem kan beïnvloeden.
Het vervangen van versleten leidingen herstelt de integriteit van het hydraulische circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661501210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
Past bij:
Porsche 356B
F 113 924 >> COUPE -REUTTER-
F 154 305 >> CABRIO HARDTOP
F 88 725 >> ROADSTER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 27
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
Past bij:
Porsche 356B 1960-63
F 113 924 >> COUPE -REUTTER-
F 154 305 >> CABRIO HARDTOP
F 88 725 >> ROADSTER
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135260601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past bij:
Porsche 356 B/C Carrera 2000 1960-63
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Brake Line Rubber Grommet is een vervangende beschermhuls die wordt gebruikt waar de stijve remleiding van het voertuig door openingen in de carrosserie of het schutbord loopt.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per auto vereist.
- Porsche 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
- Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
- Porsche 912 1.6 01/65-02/70
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
- Porsche 959 2.8 01/86-04/91
De functie ervan is eenvoudig maar belangrijk: de rubberen doorvoerring scheidt de metalen remleiding van het omringende metalen paneel, waardoor direct contact, trillingen, slijtage en wrijving worden voorkomen.
Zonder een effectieve rubberen afdichting kan de remleiding door normale bewegingen en trillingen van het voertuig tegen de rand van de carrosserieopening schuren. Na verloop van tijd kan dit de beschermende coating van de leiding beschadigen en mogelijk zelfs de remleiding zelf aantasten.
Het vervangen van uitgeharde, gebarsten, ontbrekende of beschadigde rubberen afdichtingen helpt de conditie van de hydraulische remleiding te behouden en draagt bij aan de betrouwbaarheid van het remsysteem op lange termijn.
Wat dit product doet:
De rubberen afdichting van de remleiding beschermt de stijve hydraulische remleiding waar deze door de carrosserie van het voertuig loopt.
Het is ontworpen om:
- Voorkom direct metaal-op-metaalcontact tussen de remleiding en de carrosserie.
- Bescherm de remleiding in de opening in de carrosserie.
- Verminder de trillingen die in de leiding worden doorgegeven.
- Help slijtage aan de remleidingen te voorkomen.
- Bescherm de coating van de remleiding tegen slijtage.
- Help de remleiding op de juiste positie te houden.
- Beperk beweging waar de leiding door schotten of panelen loopt.
- Vervang een uitgeharde, gebarsten of ontbrekende originele rubberen ring.
- Ondersteun de langdurige integriteit van de hydraulische remleidingen.
Hoewel klein, vervult de rubberen afdichting een belangrijke beschermende functie in een veiligheidskritisch remsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
- Rubber wordt hard of broos.
- Zichtbare scheuren.
- De opening loopt door het midden.
- Het rubberen doorvoerrubber in het carrosseriepaneel raakt los.
- Het rubberen doorvoertule is gedeeltelijk uit het montagegat getrokken.
- Ontbrekende stukken rubber.
- Het doorvoertule is volledig verdwenen.
- Remleiding die de rand van de carrosserieopening raakt.
- Zichtbare schuurplekken op de remleiding.
- De beschermende coating op de remleiding is versleten.
- Roestvorming op de plek waar de buis heeft geschuurd.
- De remleiding beweegt te veel in de opening.
- Piepende of lichte wrijvingsgeluiden wanneer er beweging is.
- Vervorming van de doorvoertule veroorzaakt door ouderdom of onjuiste installatie.
Omdat de rubberen afdichting klein is en zich vaak op minder zichtbare plaatsen bevindt, wordt slijtage mogelijk pas ontdekt tijdens een inspectie van de remleidingen of tijdens reparatiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De remleiding is een veiligheidskritisch onderdeel.
Een beschadigde of ontbrekende rubberen afdichting veroorzaakt mogelijk niet direct een remstoring, maar voortdurend metaal-op-metaalcontact kan de leiding geleidelijk beschadigen.
Het vervangen van de rubberen ring helpt bij het herstellen van:
- Correcte ondersteuning van de remleiding.
- Isolatie van de voertuigcarrosserie.
- Bescherming tegen schuren.
- Verminderde trillingen.
- Bescherming van de buitenmantel van de buis.
- Verminderd risico op plaatselijke corrosie.
- Remleidingen volgens fabrieksvoorschriften aangelegd.
- Betrouwbaarheid van het hydraulische systeem op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91435565100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 LHD-auto's
Porsche 356B / 356C 1960-1965 LHD-auto's
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummer 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69535260201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356B / 356C 1960-1965
Diagram referentienummer 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG35260401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche remklauwen en remleidingen | Design911 Precisiecomponenten voor hydraulische druk, controle en prestaties
Remklauwen en remleidingen zijn cruciale onderdelen van het remsysteem van uw Porsche en werken samen om een constante hydraulische druk en remkracht te leveren. De remklauw zet de vloeistofdruk om in mechanische kracht en drukt de remblokken tegen de schijf, terwijl de remleidingen zorgen voor een nauwkeurige vloeistofoverdracht door het systeem. Het in topconditie houden van deze componenten is essentieel voor de veiligheid, de rembalans en het pedaalgevoel – vooral in veeleisende of prestatiegerichte rijomstandigheden.
Bij Design911 bieden we een premium assortiment remklauwen en remleidingen, ontworpen voor nauwkeurige montage, sterkte en betrouwbaarheid. Elk onderdeel is vervaardigd met corrosiebestendige materialen en geavanceerde techniek voor een consistente hydraulische respons, hittebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn. Of het nu gaat om weggebruik, restauratie of motorsport, onze producten zorgen ervoor dat het remsysteem van uw Porsche optimaal presteert.
Wat doen remklauwen en remleidingen?
Remklauwen en -leidingen vormen de hydraulische ruggengraat van het remsysteem en zetten de pedaalkracht om in gecontroleerde, krachtige vertraging.
Kernfuncties:
• Remklauwen oefenen klemkracht uit op de remblokken tegen de schijven.
• Remleidingen transporteren vloeistof onder druk van de hoofdcilinder naar de remklauwen.
• Zorgt voor een consistente druk en rembalans over alle wielen.
• Ondersteunt warmteafvoer en soepele hydraulische werking.
• Behoud een nauwkeurig pedaalgevoel voor een zelfverzekerde remcontrole.
Samen zorgen deze componenten ervoor dat de remmen van uw Porsche de precisie, kracht en stabiliteit leveren die nodig zijn voor zowel gebruik op de weg als op het circuit.
Waarom gaan remklauwen en remleidingen kapot?
Beide componenten worden blootgesteld aan extreme hitte, druk en omgevingsinvloeden — omstandigheden die kunnen leiden tot slijtage, corrosie en uiteindelijk defecten.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Corrosie of roest op remklauwen en koppelingen.
• Lekkende hydraulische afdichtingen of beschadigde zuigers.
• Gebarsten of uitpuilende rubberen remleidingen.
• Lucht- of vochtverontreiniging in het hydraulische systeem.
• Degradatie van remvloeistof veroorzaakt interne corrosie.
• Fysieke schade door vuil, stoten of onjuiste installatie.
Wanneer remklauwen of remleidingen falen, worden de remprestaties inconsistent of onveilig. Symptomen zijn bijvoorbeeld sponsachtige pedalen, vloeistoflekken of een onregelmatige remrespons.
Waarom moet u de remklauwen en remleidingen van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of gecorrodeerde onderdelen zorgt ervoor dat uw remsysteem veilig en efficiënt werkt. Upgraden naar hoogwaardige of roestvrijstalen remleidingen verbetert de drukconsistentie en het pedaalgevoel, terwijl gereviseerde of nauwkeurig ontworpen remklauwen een perfecte hydraulische controle herstellen.
Belangrijkste voordelen:
• Herstelt de volledige hydraulische remwerking.
• Verbetert de reactie en het gevoel van het pedaal.
• Voorkomt lekkages, corrosie en drukverlies.
• Verbetert de remstabiliteit bij hoge temperaturen.
• Verkrijgbaar in prestatie- en standaardvervangingsopties.
• Geschikt voor klassieke en moderne Porsche modellen.
De Porsche-remklauwen en -leidingen van Design911 bieden compromisloze betrouwbaarheid en precisie, zodat uw Porsche met evenveel vertrouwen stopt als accelereert.
Hoogtepunten
• Hoogwaardige Porsche remklauwen en hydraulische leidingen.
• Ontworpen voor prestaties, duurzaamheid en exacte pasvorm.
• Opties met gevlochten roestvrij staal voor verbeterde drukstabiliteit.
• Corrosie- en hittebestendige constructie.
• Perfect voor weg-, race- en restauratietoepassingen.
• Compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.
-
Remblokken en -schijven
-
Remschijf standaard
-
Remblokken standaard
-
Brembo standaardremmen
-
Brembo Racing-remmen
-
TEXTAR-remmen
-
PAGID raceremmen
-
Zimmermann-remmen
-
Giro gegroefde remschijf
-
EBC-remmen
-
Remblok Anti-vibratie vulplaatjes
-
Remklauwbouten / schijfschroeven
-
Pinkit en geleideplaten
-
Performance remslangen
-
Standaard remslangen
-
Remklauwen
-
Remklauw upgrades
-
Handremschoenen
-
Handremkabels
-
Remschijfafdekplaten
-
Remklauwafdichting / -zuigers
-
Rembekrachtiger
-
Hoofdremcilinder
-
Remvloeistofreservoir
-
Remvloeistof
-
DesignTek-remsets
