Uw Porsche
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
De OE MATCH remleidingenset 1661500910 is een zevendelige vervangende remleidingenset, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche 356 en 356 A modellen met een hydraulisch remsysteem met één circuit.
Set van 7.
Geschikt voor:
- Porsche 356 /A 1.1-1.6 01/1950-12/1961 voor auto's met het stuur links
Deze set is vervaardigd om een perfecte pasvorm en functionaliteit te bieden, vergelijkbaar met originele onderdelen. De set is ontworpen om verouderde, gecorrodeerde, beschadigde of lekkende stijve remleidingen te vervangen en zo de integriteit van het hydraulische remsysteem van het voertuig te herstellen.
De set bevat zeven remleidingen, bedoeld voor linksgestuurde Porsche 356-modellen. De leidingen worden kant-en-klaar geleverd en moeten zorgvuldig worden gebogen om te voldoen aan de oorspronkelijke route en installatie-eisen.
Het remsysteem van de Porsche 356 werkt hydraulisch en gebruikt de remvloeistofdruk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt om de wielremcilinders te activeren.
De stijve remleidingen spelen een cruciale rol in dit proces door onder druk staande remvloeistof te transporteren tussen de hoofdremcilinder en de betreffende remcomponenten.
Na verloop van tijd kunnen originele metalen remleidingen verslechteren door corrosie, blootstelling aan vocht en strooizout, trillingen, herhaaldelijk opwarmen en afkoelen, of mechanische schade.
Gecorrodeerde of verzwakte remleidingen kunnen na verloop van tijd gaan lekken, wat leidt tot verlies van hydraulische druk, verminderde remwerking of zelfs volledig remfalen.
De OE MATCH remleidingenset biedt een praktische vervangingsoplossing voor het herstellen van de oorspronkelijke enkelvoudige remleidingconfiguratie.
Het is bijzonder geschikt voor complete revisie van het remsysteem, chassisrestauratie en vervanging van zwaar gecorrodeerde originele leidingen.
Deze zevendelige set is ideaal voor onderhouds- en restauratieprojecten van klassieke Porsches en helpt de originele remconfiguratie van het voertuig te behouden, terwijl een betrouwbare hydraulische werking wordt gewaarborgd.
Wat dit product doet:
De remleidingenset vervangt de stijve hydraulische leidingen die verantwoordelijk zijn voor het transport van de onder druk staande remvloeistof door het remsysteem van het voertuig.
Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, genereert de hoofdremcilinder hydraulische druk.
Deze druk wordt via de remleidingen en bijbehorende flexibele slangen naar de wielremcilinders geleid, waardoor het remsysteem kracht kan uitoefenen op de remschoenen en het voertuig kan afremmen.
De remleidingen moeten een veilige, lekvrije hydraulische verbinding behouden om de remmen correct te laten functioneren.
Hun belangrijkste functies zijn onder meer:
- Hydraulische remvloeistofoverdracht: Het transporteert onder druk staande remvloeistof vanuit de hoofdremcilinder naar de remcomponenten van de wielen.
- Remdrukoverdracht: Zorgt ervoor dat de hydraulische druk die door het rempedaal wordt opgewekt, de juiste remcircuits en wielcilinders bereikt.
- Lekvrije remwerking: Zorg voor afgedichte hydraulische verbindingen wanneer deze correct gevormd, gemonteerd en vastgedraaid zijn.
- Betrouwbare remrespons: zorgt voor een consistente overdracht van remdruk tijdens normaal remmen.
- Compatibiliteit met enkelcircuitsystemen: Behoud de originele remleidingconfiguratie van de betreffende Porsche 356 enkelcircuitsystemen.
- Remleidingen voor en achter: maken deel uit van het hydraulische leidingwerk dat de remsystemen van het voertuig van brandstof voorziet.
- Structurele leidinggeleiding: Zorg voor stevige hydraulische verbindingen langs de beoogde montageroutes op het chassis en de carrosserie.
- Remsysteemherstel: Vervang gecorrodeerde of beschadigde originele metalen remleidingen.
- Hydraulische integriteit: Helpt remvloeistofverlies door defecte, stijve leidingen te voorkomen.
- Originele remconfiguratie: ondersteunt het herstellen van de originele hydraulische remconfiguratie van de Porsche 356.
- Complete leidingrenovatie: Laat meerdere verouderde, stijve remleidingen in één reparatieproject vervangen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De stijve remleidingen zijn veiligheidskritische onderdelen die gedurende de gehele levensduur van het voertuig worden blootgesteld aan vocht, wegvervuiling, trillingen en mechanische belasting.
Bij klassieke Porsche 356-modellen kunnen de originele remleidingen tientallen jaren in gebruik zijn geweest.
Veelvoorkomende tekenen van achteruitgang zijn onder andere:
1. Zichtbare corrosie van de remleiding
Roestvorming op de metalen remleidingen is een van de meest voorkomende tekenen van slijtage.
Vergevorderde corrosie kan de pijpwanden verzwakken en uiteindelijk leiden tot hydraulische lekkages.
2. Remvloeistoflekkage
Vochtplekken, vloeistofdruppels of zichtbare lekkage rond remleidingen en koppelingen kunnen wijzen op een beschadigde leiding of een lekkende verbinding.
Remvloeistoflekkages moeten onmiddellijk worden onderzocht.
3. Zacht of sponzig rempedaal
Een zacht of sponzig rempedaal kan duiden op lucht in het hydraulische systeem.
Door vochtverlies of onvoldoende bloeding kan er lucht in het lichaam komen, hoewel het symptoom ook diverse andere oorzaken kan hebben.
4. Het rempedaal zakt weg onder druk.
Een pedaal dat geleidelijk wegzakt terwijl er constante druk wordt uitgeoefend, kan duiden op verlies van hydraulische druk.
Mogelijke oorzaken zijn lekkende remleidingen, wielcilinders, slangverbindingen of een defect aan de hoofdremcilinder.
5. Verminderde remprestaties
Een hydraulisch lek of drukverlies kan de remwerking verminderen en de remweg verlengen.
6. Laag remvloeistofniveau
Een onverklaarbare daling van het vloeistofniveau in het reservoir kan duiden op een lekkage ergens in het remsysteem.
Het gehele systeem moet worden geïnspecteerd.
7. Gecorrodeerde remleidingkoppelingen
Roest of corrosie rondom buisfittingen kan de verbindingen beschadigen en demontage bemoeilijken.
Ernstig gecorrodeerde koppelingen kunnen ook bijdragen aan lekkage.
8. Gebarsten of beschadigde remleidingen
Fysieke schade, onjuiste buiging, trillingsvermoeidheid of eerdere gebrekkige reparaties kunnen de stijve leidingen verzwakken.
9. Afgeplatte of geknikte pijpsecties
Onjuist buigen of een onbedoelde impact kan remleidingen vervormen en hun structurele staat aantasten.
Beschadigde delen moeten worden vervangen in plaats van herhaaldelijk rechtgetrokken.
10. Remvloeistof rondom chassiscomponenten
Vloeistof die zich ophoopt rond de onderkant van de auto, de wielkasten of de remleidingaansluitingen kan duiden op een lekkage.
11. Eerdere onjuiste reparaties
Onjuist geflensde leidingen, ongeschikte fittingen, onvoldoende ondersteunde secties of slecht aangelegde leidingen kunnen de remveiligheid in gevaar brengen.
12. Overmatige beweging van de remleiding
Ontbrekende of beschadigde bevestigingsclips kunnen ertoe leiden dat stijve remleidingen trillen of tegen omliggende onderdelen schuren.
13. Corrosie verborgen onder klemmen
Vocht dat zich rond bevestigingsclips en montagepunten ophoopt, kan plaatselijke corrosie veroorzaken die zonder nauwkeurige inspectie moeilijk te herkennen is.
14. Remwaarschuwingssymptomen
Indien aanwezig, kan een waarschuwingslampje voor het remsysteem de bestuurder attenderen op een probleem.
De eerste Porsche 356-modellen beschikken echter niet over de uitgebreide elektronische foutopsporing die in moderne voertuigen te vinden is.
15. Leeftijdsgebonden achteruitgang
Zelfs als er geen zichtbare externe lekkage is, kan uitgebreide corrosie of een slechte staat van de leidingen die tijdens de renovatie wordt vastgesteld, een reden zijn om de leidingen te vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vervangen van versleten of beschadigde remleidingen is essentieel voor het behoud van de veiligheid, betrouwbaarheid en hydraulische integriteit van het remsysteem van uw klassieke Porsche 356.
- De remleidingen vormen het hydraulische netwerk dat de druk van de hoofdremcilinder overbrengt naar de afzonderlijke remcomponenten.
- In tegenstelling tot cosmetische afwerking of comfortverhogende onderdelen, spelen remleidingen een directe rol in het vermogen van het voertuig om veilig te stoppen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1661500910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers