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Freni ad attrito ad alte prestazioni

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  • PFC
 
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Kit disco e pastiglie freno anteriore e posteriore di ricambio PFC
Solo disco e pastiglie del freno di ricambio, non include la campana del freno

pfc

Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non utilizzabile nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)

front
Dimensioni del disco anteriore: 380 mm x 32 mm
Dimensioni del cuscinetto: 155 × 28 × 56 mm
Spessore del cuscinetto: 28 mm


rear
Dimensioni del disco posteriore: 380 mm x 30 mm
Dimensioni del cuscinetto: 110 × 26 × 49 mm
Spessore del cuscinetto: 26 mm


Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un grave problema che ha dato origine alla deformazione dei dischi - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non sono necessarie chiavi dinamometriche e senza problemi. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco sul cappello.

● Standard di produzione eccezionali : esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato insieme ai cuscinetti giornalieri per strada veloce/pista di classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni su pista migliorano notevolmente rispetto ai cuscinetti della concorrenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKITPFCCUP
380.32.0054.451
380.32.0054.461
380.30.0047.451
380.30.0047.461
7968
7969
7968.11.28.44
7969.11.26.44

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit

Questo kit è composto dai seguenti elementi:

1 x Disco freno anteriore scanalato V3 sostitutivo PFC per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (380.32.0054.451
1 x Disco freno anteriore scanalato V3 sostitutivo PFC per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (380.32.0054.461
1 x Disco freno posteriore scanalato V3 sostitutivo PFC per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (380.30.0047.451
1 x Disco freno posteriore scanalato V3 sostitutivo PFC per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (380.30.0047.461
1 x Pastiglie freno anteriori da gara PFC Sprint per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (7968.11.28.44
1 x Pastiglie freno posteriori PFC Sprint race per Porsche 991 GT3 Cup / Cayman GT4 Clubsport (7969.11.26.44
2.365,05 €  
Adesso 2.246,80 €
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Qtà
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.
Kit montaggio disco cappello e flottante, Direct Drive V3, dischi Slotted Road.

pfc

Questi gruppi sostituiranno la versione in acciaio con disco anteriore e posteriore da 380 mm. Dalle nostre informazioni, le Porsche 981GT4 e 991GT3 con PCCB hanno 410 mm davanti e 390 mm dietro. PFC sta lavorando su dischi sostitutivi per le auto PCCB.

front
Dimensioni del disco anteriore: 380 mm x 34 mm
rear
Dimensioni del disco posteriore: 380 mm x 30 mm

Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Cayman 718 GT4
Non adatto come conversione PCCB


Questo kit contiene le pastiglie freno in mescola PFB 11

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un grave problema che ha dato origine alla deformazione dei dischi - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non sono necessarie chiavi dinamometriche e senza problemi. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco sul cappello.

● Standard di produzione eccezionali : esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato insieme ai cuscinetti giornalieri per strada/pista con classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni su pista migliorano notevolmente rispetto ai cuscinetti della concorrenza.



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

BRAKEKITPFCGT
38007063
38007064
38007563
38007564
1773.11.17.44
7727.11.18.44
99135240780
99135240880
99135140581
99135140681
99135140682

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Informazioni sul kit

Questo kit è composto dai seguenti elementi:

1 x Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI anteriori per Porsche (380.070.63
1 x Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI anteriori per Porsche (380.070.64
1 x Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI posteriori per Porsche (380.075.63
1 x Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI posteriori per Porsche (380.075.64
1 x Pastiglie freno anteriori PFC Track & Race Porsche 991 / 992 / Cayman GT4 (1773.11.17.44
1 x PFC Track & Race Pastiglie Freno Posteriori Porsche 991 / Cayman GT4 / Boxster Spyder (7727.11.18.44
3.653,96 €  
Adesso 3.471,26 €
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore con gruppi disco scanalati trackday / race 380 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4

Porsche 718 Cayman GT4

Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.069.63 / 380.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!



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0380.0001
0380.0001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
14.804,76 €  
Adesso 14.064,52 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 997 TURBO 2007>>
  • Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
  • Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
  • Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
Kit freno anteriore e posteriore PFC Racing con gruppi disco scanalati trackday/race da 380 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 996/997/991 Turbo incluso PCCB
e alcune versioni 4WD tra cui Carrera 4 e 4S

Si prega di inviare informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno PFC ad alte prestazioni includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.069.63 / 380.069.64)
• Dischi posteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (codice articolo 225.143.335.21 Kit staffa FA/Kit distanziale RA 130.288.120.21)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da corsa

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, oltre ad un aspetto fantastico!

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0380.0002
0380.0002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
15.570,01 €  
Adesso 14.791,51 €
Ordinabile
Qtà
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit freno anteriore e posteriore PFC Racing con gruppi disco scanalati trackday / race 405 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4

Porsche 718 Cayman GT4

Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 405.069.63 / 405.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 120.125.300.21 FA Spacer Kit / 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da corsa

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!



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0405.0001
0380.0001

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
15.078,07 €  
Adesso 14.324,17 €
Ordinabile
Qtà
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 997 TURBO 2007>>
  • Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
  • Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
  • Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
Kit freno anteriore e posteriore PFC Racing con gruppi disco scanalati trackday / race 405 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.

pfc

Si adatta:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluso PCCB
e alcune versioni 4WD tra cui Carrera 4 e 4S

Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.

I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 405.069.63 / 405.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (n. parte 225.143.460.21 FA Bracket Kit / 130.288.120.21 RA Spacer Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara

I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0405.0002
0405.0002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
15.788,67 €  
Adesso 14.999,24 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disco freno flottante sostitutivo PFC 'Direct Drive V3', dischi anteriori SLOTTED Road
(Sinistra O Destra).

pfc

Diametro 380 mm e spessore 34 mm
Solo disco freno, non include campana freno


Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche Cayman 981C GT4 2016
Porsche Cayman 718 (982) GT4 2019>>
Porsche 991 (911) GT3 / GT3 RS (solo sostituzione ferro) 2013-20

Fin da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica hanno rappresentato un problema importante, che ha portato alla deformazione dei dischi. Fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia V3 per dischi e cappelli. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non servono chiavi dinamometriche e niente seccature. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente fa risparmiare tempo e fatica. Oltre a essere comoda, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, rendendola più facile da mettere e togliere e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che viene mantenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando di fatto il disco al cappello.

● Standard di produzione eccezionali - Runout inferiore a 0,0254 mm, variazione di spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Quando utilizzato insieme a pastiglie per uso stradale/pista veloce con classificazione Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.




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380.34.0062
380.34.0062.451
380.34.0062.461

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Seleziona qui sotto
Prezzi da: 456,94 €
Qtà
Acquista in sicurezzaAcquista in sicurezza12 mesi di garanzia12 mesi di garanziaConsegna in tutto il mondoConsegna in tutto il mondo
Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Disco freno anteriore di ricambio per strada, azionamento diretto scanalato V2/V3
(Sinistra o destra).

pfc

Diametro 380 mm e spessore 32 mm
Solo disco freno, non include campanello freno


Questo prodotto si adatta:
davanti
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non per l'uso nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.

● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con le pastiglie veloci su strada/pista classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

380.32.0054
380.32.0054.451
380.32.0054.461

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Prezzi da: 455,16 €
Qtà
Acquista in sicurezzaAcquista in sicurezza12 mesi di garanzia12 mesi di garanziaConsegna in tutto il mondoConsegna in tutto il mondo
Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit di montaggio cappello e disco flottante, Direct Drive V3, dischi da strada scanalati (sinistro o destro).
Aggiornamento del disco posteriore in ferro V3 flottante in due pezzi
(comprese le ruote con bloccaggio centrale da strada).

pfc

Questi gruppi sostituiranno la versione in acciaio con disco anteriore e posteriore da 380 mm. Dalle nostre informazioni, la Porsche 981GT4 e 991GT3 con PCCB misura 410 mm davanti e 390 mm dietro. PFC sta lavorando su un disco sostitutivo per le auto PCCB.

pfc

Dimensioni del disco: 380 mm x 30 mm
posteriore
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche 992 GT3
Porsche Cayman 981C GT4 2013>>

Porsche Cayman 718 GT4
Non adatto come conversione PCCB 991G

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'indossamento e lo smontaggio e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che viene tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.

● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzate in combinazione con pastiglie da strada/pista veloce classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

380.30.0065
38007563
38007564
380.075.63
380.075.64
99135240780
99135240880

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Seleziona di seguito
Prezzi da: 449,37 €
Qtà
Acquista in sicurezzaAcquista in sicurezza12 mesi di garanzia12 mesi di garanziaConsegna in tutto il mondoConsegna in tutto il mondo
Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Disco freno posteriore Street di ricambio, Direct Drive scanalato V2/V3
(Sinistra o destra).

pfc

Diametro 380 mm e spessore 30 mm
La profondità radiale è di 47 mm
Solo disco freno, non include campanello freno


Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non per l'uso nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.

● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.

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380.30.0047.451
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Prezzi da: 347,72 €
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  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
PERFORMANCE FRICTION Set pastiglie freno anteriore Sprint

pfc

Questo prodotto si adatta:
davanti
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non per l'uso nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)

Dimensioni: 155 × 28 × 56 mm
Spessore del cuscinetto: 28 mm

Tampone da corsa pinza anteriore ZR68

I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un oggetto vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre una vasta gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, inoltre nel programma sono presenti una gamma di dischi flottanti stradali in due pezzi e dischi in acciaio sostitutivi per auto con freni Porsche Ceramic Composite (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

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  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
PERFORMANCE FRICTION Set pastiglie freno posteriore Sprint

pfc

Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT3 Coppa (sprint). Non per l'uso nei campionati ufficiali Porsche Carrera Cup.
Porsche Cayman GT4 Clubsport (omologata FIA GT4)

Dimensioni: 110 × 26 × 49 mm
Spessore del cuscinetto: 26 mm

Tampone da corsa pinza posteriore ZR69

I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un oggetto vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre una vasta gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, inoltre nel programma sono presenti una gamma di dischi flottanti stradali in due pezzi e dischi in acciaio sostitutivi per auto con freni Porsche Ceramic Composite (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

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  • Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
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  • Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
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  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche 992 Speedster 4.0L
  • Porsche 992 Turbo 3.8L
  • Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
  • Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
  • Porsche 992 GT3 RS 4.0L
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Dimensioni: 194 x 18 x 65 mm

pfc

Questo prodotto è adatto a:
front
  • Porsche Cayman 981C GT4 2015>> ANTERIORE
  • Porsche Cayman 718 GT4 ANTERIORE
  • Porsche Cayman 718 GT4RS ANTERIORE
  • Porsche 991 3.0 Carrera / Carrera S 2015>> ANTERIORE
  • Porsche 991 3.4 Carrera 2/4/Targa 2011-15 ANTERIORE
  • Porsche 991 3.8 Carrera S 2011-15 ANTERIORE
  • Porsche 991 GT3 / Turbo / Turbo S 2013>> ANTERIORE
  • Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S 2019>> ANTERIORE
  • Porsche 992 GT3 / GT3 RS / turbo 2019>> ANTERIORE (Dischi in ferro)


I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un pezzo vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre un'ampia gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, nel programma c'è anche una gamma di dischi di aggiornamento stradali flottanti in due pezzi e dischi di ricambio in acciaio per auto con Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

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1773.
1773
1773.13.17.44
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Prezzi da: 448,24 €
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
  • Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
  • Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
  • Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Dimensioni: 173 x 17 x 66 mm

pfc

Questo prodotto si adatta:
posteriore
Porsche Cayman 981C GT4 2015>> POSTERIORE
Porsche Boxster 981 Spyder 2013>> POSTERIORE (freni acciaio)
Porsche 991 2013>> Carrera 2 / 4 / Targa POSTERIORE (freni acciaio)
Porsche 991 GT3 2013>> POSTERIORE (freni acciaio)
Porsche 991 GT3RS 2015>> POSTERIORE (freni acciaio)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2013>> POSTERIORE (freni in acciaio)

Porsche Cayman 718 GT4 POSTERIORE


I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un'auto vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre una vasta gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, inoltre nel programma sono presenti una gamma di dischi flottanti stradali in due pezzi e dischi in acciaio di ricambio per auto con freni Porsche Ceramic Composite (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche delle mescole racing

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7727.
7727
7727.11.17.44
7727.332.18.14

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Prezzi da: 453,10 €
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
  • Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
  • Porsche 992 Carrera 2 3.0L
  • Porsche 992 Carrera 4 3.0L
  • Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
  • Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Pastiglie freno PERFORMANCE FRICTION Fast Road Race per Porsche 1389.

Composto PFB 08

pfc

Questo prodotto è adatto a:
front
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / S 2.5L / T 2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2013-16 (ANTERIORE) (freni in acciaio)
Porsche 982C (718C) Cayman 2.0L / S 2.0L / T2.5L 2016>> (ANTERIORE)

Porsche 997.2 C2 / C4 3.6L 2009-12 (ANTERIORE) inclusa Targa
Porsche 991.1 C2 / C4 3.4L 2012-16 (ANTERIORE) inclusa Targa
Porsche 991.2 C2 / C4 3.0L 2015>>(ANTERIORE) inclusa Targa
Porsche 991.2 GTS 3.0L 2017>> (ANTERIORE)
Porsche 992 C2 / C4 3.0L 2019>>

I migliori freni in assoluto sul mercato I freni Performance Friction sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali.

I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi tutte le marche e modelli sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE. Che tu stia guidando una Porsche nuova di zecca o un pezzo vintage da collezione, abbiamo i freni adatti alle tue esigenze. Design 911 offre un'ampia gamma di pastiglie freno Performance Friction per tutti i modelli Porsche dal 1970 al 2010, nel programma c'è anche una gamma di dischi di aggiornamento stradali flottanti in due pezzi e dischi di ricambio in acciaio per auto con Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa

Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni

Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1389.08.17.44
1389.08.17.44

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469,60 €  
Adesso 446,12 €
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Prodotto gruppo di veicoli
  • Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
  • Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
  • Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit di montaggio cappello e disco flottante, Direct Drive V3, dischi da strada scanalati (sinistro o destro).
Aggiornamento del disco anteriore in ferro V3 flottante in due pezzi
(comprese le ruote con bloccaggio centrale da strada).

pfc

Dimensioni del disco: 380 x 34 mm
Questi gruppi sostituiranno la versione in acciaio con disco anteriore e posteriore da 380 mm. Dalle nostre informazioni, la Porsche 981GT4 e 991GT3 con PCCB misura 410 mm davanti e 390 mm dietro. PFC sta lavorando su un disco sostitutivo per le auto PCCB.

Questo prodotto si adatta:
davanti
Porsche 991 GT3 2012>>
Porsche Cayman 981C GT4 2014>>

Porsche Cayman 718 GT4
Porsche GT3 RS
Non adatto come conversione PCCB 991G

Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?

PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.

L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.

Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.

● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

380.070.6
38007063
38007064
99135140581
99135140681
380.070.63
380.070.64
99135140682
380.34.0062.451
380.34.0062.461

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Informazioni su Freni ad attrito ad alte prestazioni

Pastiglie freno a frizione ad alte prestazioni

“ (il) primo passo è aggiornare le pastiglie dei freni dal materiale di primo equipaggiamento organico o semi-metallico a un materiale Carbon Metallic® pad…Abbiamo scoperto che questi pad meno comprimibili hanno migliorato la presa iniziale e ridotto di quasi mezzo pollice la corsa del pedale…”  

Carbonio metallizzato® le pastiglie dei freni sono uniche nel materiale e nel processo, realizzate con una struttura in cristallo di carbonio altamente ordinata modellata attraverso una compressione ad alta densità e lavorata attraverso un trattamento termico di qualità aeronautica.

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