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Pastiglie dei freni standard
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto in set per 1 auto
Adatto a:
Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 in poi
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2014 al 2021
Non per PCCB
Le pastiglie freno 9m Fast Road/Pista offrono ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. Sono realizzate in materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, che mantiene costante il livello di attrito a un livello medio-basso.
Elevato coefficiente di attrito del freno 0,55
Grazie alla maggiore potenza frenante e alla massima temperatura di esercizio effettiva, la mescola 9M è ideale per eventi avanzati in pista ad alta velocità, competizioni e auto più pesanti che richiedono le massime prestazioni di frenata.
- Buone caratteristiche di modulazione e rilascio
- Ottima durata delle pastiglie e del rotore
- Composto ad alta resistenza allo sbiadimento, con una sensazione di pedale solida in tutto l'intervallo di temperatura effettiva
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9M99135194784
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 18 mm,
Larghezza: 200 mm,
Altezza: 80 mm,
Predisposto per indicatore di usura,
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno:
- Le pastiglie sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica premendo contro il disco del freno: un processo di attrito controllato che arresta il veicolo con una riduzione minima della resistenza e una sensazione costante.
- ZIMMERMANN utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da 25 diversi tipi di materie prime, studiate su misura per le esigenze del veicolo e dell'impianto frenante.
- Il risultato è una soluzione frenante che vanta una lunga durata, prestazioni estremamente fluide e una conformità sostanziale agli standard ECE R90 per quanto riguarda il comportamento di frenata e la sicurezza.
- Le caratteristiche orientate al comfort, come piastre di smorzamento, smussi direzionali, scanalature e strati antivibrazioni ottimizzati, aiutano a sopprimere rumore e vibrazioni mantenendo al contempo una risposta nitida.
Perché le pastiglie dei freni si rompono:
- Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale delle pastiglie diventa più sottile e perde la sua capacità di generare un attrito sufficiente, con conseguente aumento della distanza di arresto e riduzione dell'efficacia.
- Vetrificazione o sovraccarico termico: se sottoposta a ripetute frenate brusche o a temperature elevate senza un adattamento adeguato al disco, la superficie della pastiglia può indurirsi (vetrificarsi) o perdere il suo coefficiente di attrito ideale, riducendo la decelerazione.
- Contatto non uniforme o mancata corrispondenza: se la pastiglia e il disco non sono perfettamente accoppiati (mancata corrispondenza dei materiali, installazione errata, disco deformato), solo una parte della superficie della pastiglia potrebbe funzionare, causando punti caldi, usura non uniforme, vibrazioni o guasti più rapidi.
- Perdita di comfort/caratteristiche di design: senza l'ammortizzazione/smussatura/geometria ottimizzata integrate, i cuscinetti possono generare rumore, durezza, usura irregolare o danni prematuri, soprattutto nei sistemi compatti ad alte prestazioni in cui le tolleranze sono strette.
Perché dovrebbero essere sostituiti:
- Assicurare che il sistema frenante fornisca la potenza di arresto progettata significa mantenere una decelerazione sicura, una sensibilità costante del pedale e una risposta adeguata in caso di emergenza o di utilizzo ripetuto.
- Sostituirle prima che le prestazioni peggiorino protegge gli altri componenti: le pastiglie usurate possono danneggiare i dischi dei freni, le pinze o comportare costi di riparazione più elevati.
- Comfort e raffinatezza sono parte integrante della promessa del prodotto: il funzionamento fluido e il design silenzioso del set di pastiglie ZIMMERMANN consentono di preservare la raffinatezza del veicolo, non solo le prestazioni.
- La conformità è importante: poiché le pastiglie sono in gran parte conformi alla norma ECE R90, l'utilizzo di una pastiglia usurata o incompatibile potrebbe allontanarvi dal comportamento di frenata standardizzato previsto per il vostro veicolo, aspetto particolarmente importante nelle auto di fascia alta o ad alte prestazioni.
- Il pedigree di sviluppo dietro le pastiglie (2-3 anni di cicli di sviluppo, estesi chilometri di test) fa sì che il componente sostitutivo offra una qualità di livello sostitutivo piuttosto che un sostituto generico.
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Larghezza 193,6 mm. Altezza 77,5 mm. Spessore 17 mm. Contatto di segnalazione usura predisposto per indicatore di usura


Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con conversione freno in acciaio
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con conversione freno in acciaio
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Larghezza 193,6 mm. Altezza 77,5 mm. Spessore 17 mm. Contatto di segnalazione usura predisposto per indicatore di usura.

Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con conversione dei freni in acciaio
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con conversione dei freni in acciaio
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con freni in ceramica I450
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> ANTERIORE
Per auto con freni in ceramica I450
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99135194802
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Set di pastiglie freno anteriori originali Porsche OEM utilizzate su Porsche 982 (718) Boxster Spyder e Cayman GT4 dotate di sistemi frenanti standard (non in ceramica) .

per auto senza disco freno in ceramica
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 982C (718C) Cayman GT4 2019>>
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Queste pastiglie freno generano attrito contro i rotori dei freni per convertire l'energia cinetica in calore, rallentando o arrestando il veicolo. La mescola e il design specifici delle pastiglie contribuiscono a garantire un'efficienza frenante controllata, una rumorosità ridotta al minimo e una sensibilità costante del pedale.
Funzione:
• Fornisce una potenza di arresto precisa e affidabile
• Funziona con pinze e rotori originali per una modulazione dei freni costante
• Aiuta a mantenere le prestazioni dei freni durante la guida quotidiana e sportiva
• Progettato secondo le specifiche OE di Porsche
• Adatto all'uso su strada su veicoli senza freni in carbonio-ceramica
Le pastiglie dei freni sono un componente fondamentale per la sicurezza e si usurano con l'uso. Le pastiglie usurate riducono le prestazioni di frenata, aumentano gli spazi di arresto e possono danneggiare componenti più costosi come i dischi freno. Scegliendo pastiglie dei freni Porsche originali, si garantisce che il materiale di attrito, le caratteristiche di usura e l'adattamento siano tutti in linea con l'intento progettuale Porsche, contribuendo a preservare le prestazioni, la sicurezza e il valore del veicolo.
Quando sostituire:
• Notevole diminuzione delle prestazioni di frenata
• Cigolio, stridio o sfregamento durante la frenata
• Spessore delle pastiglie dei freni pari o inferiore ai limiti di usura
• Vibrazione o pulsazione durante la frenata
• Durante la sostituzione del disco freno (rotore) o la manutenzione del sistema frenante
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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Porsche 991.2 Nessuna S
Porsche 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> ANTERIORE
auto senza freni in ceramica -I450
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Porsche 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> ANTERIORE
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Porsche 991.2 Carrera 2 / Carrera 4 (Non S)
Porsche 992 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2019 in poi
Porsche 992 GTS / Carrera 4 GTS / Carrera T - dal 2019 in poi
Porsche 992 turbo - dal 2019 in poi
Porsche 718 S / GTS (982) Boxster 2017>> ANTERIORE
auto senza freni in ceramica -I450
Porsche 718 S / GTS (982C) Cayman 2017>> ANTERIORE
auto senza freni in ceramica -I450
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9P1698151CBRE
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Pastiglie freno anteriori ABS - vendute come set di 4 pastiglie per un asse.
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con le pastiglie freno anteriori ABS. Prodotte secondo gli standard di qualità originali, queste pastiglie freno di ricambio di alta qualità offrono una frenata potente e progressiva, un'eccellente sensibilità al pedale e una durata affidabile sia nella guida di tutti i giorni che nell'utilizzo sportivo su strada.

Adatto a:
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Per auto SENZA freni in ceramica PCCB
Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e gli avanzati sistemi frenanti Porsche, le pastiglie freno ABS offrono una potenza frenante affidabile, una bassa rumorosità e un'eccellente resistenza al fading. Sono la soluzione ideale per sostituire le pastiglie freno originali usurate, ripristinando la sicurezza e la precisione di frenata che ci si aspetta da ogni Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?
Le pastiglie dei freni anteriori sono il componente principale che genera attrito all'interno dell'impianto frenante. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni rotanti, generando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
- Garantisce una frenata fluida e progressiva.
- Mantenere la stabilità del veicolo durante le frenate brusche.
- Supporto per Porsche ABS e Porsche Stability Management (PSM).
- Garantire una sensazione costante al pedale.
- Garantire prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni di guida.
Poiché i freni anteriori gestiscono la maggior parte del carico di frenata, è fondamentale mantenere le pastiglie dei freni in ottime condizioni per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura che si consumano gradualmente con il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito costante contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Strada veloce e guida sportiva.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Frenate brusche ripetute.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
I modelli Porsche orientati alle prestazioni, come la 991 Turbo, la 992 e la 718 GTS 4.0, sottopongono naturalmente i loro impianti frenanti a maggiori sollecitazioni, accelerando l'usura delle pastiglie in caso di guida sportiva.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio previsto da Porsche.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni anteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
- Prima degli eventi in pista, se il materiale d'attrito rimanente si sta avvicinando al limite di usura.
Per garantire prestazioni di frenata ottimali, i sensori di usura delle pastiglie dei freni devono essere sempre sostituiti ogni volta che si installano nuove pastiglie, in modo da assicurare un monitoraggio accurato dell'usura e un funzionamento affidabile.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno anteriori ABS offre:
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Materiale d'attrito avanzato.
- Eccellente potere frenante.
- Sensazione progressiva del pedale.
- Bassa rumorosità dei freni.
- Riduzione della polvere dei freni.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Montaggio progettato con precisione.
- Lunga durata di servizio.
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Pastiglie freno anteriori - Vendute in set da 4 pastiglie per un asse - per auto senza dischi freno in ceramica
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con il set di pastiglie freno anteriori Brembo. Prodotte da Brembo, uno dei principali fornitori di componenti frenanti originali per Porsche, queste pastiglie freno di alta qualità offrono una potenza frenante eccezionale, una sensibilità al pedale straordinaria e prestazioni di frenata costanti nella guida di tutti i giorni, nella guida sportiva e nelle condizioni di guida ad alte prestazioni più impegnative.

Adatto a:
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Progettate per soddisfare le specifiche di primo equipaggiamento, le pastiglie freno Brembo offrono un'eccellente compatibilità con i dischi freno originali e con gli avanzati sistemi frenanti Porsche. La loro mescola d'attrito avanzata garantisce una risposta di frenata progressiva, un'eccellente resistenza al fading, una bassa rumorosità e una ridotta produzione di polvere, per prestazioni affidabili per tutta la loro durata.
Larghezza [mm] 198 mm
Altezza [mm] 80 mm
Spessore [mm] 18 mm
A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?
Le pastiglie dei freni anteriori sono il componente principale dell'attrito all'interno dell'impianto frenante. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni, convertendo l'energia cinetica in calore e rallentando il veicolo in modo sicuro ed efficiente.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
- Garantisce una frenata fluida e progressiva.
- Mantenere una frenata stabile in caso di forte decelerazione.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di distribuzione elettronica della forza frenante Porsche.
- Offre un'eccellente sensibilità al pedale e infonde sicurezza al guidatore.
- Garantire prestazioni di frenata costanti sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.
Poiché i freni anteriori svolgono la maggior parte del lavoro di frenata, le pastiglie freno di alta qualità sono essenziali per mantenere le rinomate prestazioni di frenata Porsche.
Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a usura che si consumano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Guida veloce su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Frenate brusche ripetute.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
I modelli ad alte prestazioni come la 991 Turbo, la 992 e la 718 GTS 4.0 presentano in genere un'usura maggiore delle pastiglie dei freni a causa dei carichi di frenata più elevati.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio previsto da Porsche.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni anteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
- Prima di effettuare controlli su percorsi agonistici o eventi in pista, se lo spessore delle pastiglie si sta avvicinando al limite di usura.
Per prestazioni di frenata ottimali, sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si montano nuove pastiglie e ispezionare i dischi dei freni per verificare la presenza di usura, graffi o danni da calore.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno anteriori Brembo P65045 offre:
- Materiale d'attrito originale Brembo di qualità OE.
- Pastiglie freno di ricambio compatibili con l'equipaggiamento originale.
- Prestazioni di frenata eccezionali.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione del pedale progressiva e reattiva.
- Bassa rumorosità dei freni. Formula a ridotta produzione di polvere dei freni.
- Montaggio progettato con precisione.
- Lunga durata di servizio.
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
per auto senza dischi freno in ceramica

Per auto SENZA freni in ceramica PCCB
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Porsche 991.2 C2S / C4S 3.0 litri - dal 2016 al 2019 ANTERIORE
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 2019 al 2024 *
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - dal 2019 al 2024 *
Porsche 992.2 Carrera 3.0L
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2020 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 litri - dal 2020 in poi
Larghezza [mm] 198 mm
Altezza [mm] 80 mm
Spessore [mm] 18 mm
Vendute in set da 4 pastiglie per un asse.
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99135194704TEX
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Venduto in set per 1 auto
Adatto a:
Porsche 981 Cayman GT4 - dal 2015 al 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2019 in poi
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2014 al 2021
Non per PCCB
Le pastiglie freno 9m Fast Road/Pista offrono ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. Sono realizzate in materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, che mantiene costante il livello di attrito a un livello medio-basso.
Elevato coefficiente di attrito del freno 0,55
Grazie alla maggiore potenza frenante e alla massima temperatura di esercizio effettiva, la mescola 9M è ideale per eventi avanzati in pista ad alta velocità, competizioni e auto più pesanti che richiedono le massime prestazioni di frenata.
- Buone caratteristiche di modulazione e rilascio
- Ottima durata delle pastiglie e del rotore
- Composto ad alta resistenza allo sbiadimento, con una sensazione di pedale solida in tutto l'intervallo di temperatura effettiva
- Non compatibile con PCCB
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9M9GT698451
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Adatto a:
Porsche 718 Spyder - dal 2017 in poi
Porsche 718 GT4 - dal 2019 in poi
Solo per auto con freni in acciaio
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9GT698451G
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Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.
Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.
Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.
Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.
Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.
Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.
Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.
Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca