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Pastiglie dei freni standard
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Set completo di spessori dei freni di ricambio e sensori dei cavi, 16 PARTI

Si adatta:
Porsche 986 Boxster S
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BRAKEPADAC986S.FR.OEM
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Set completo di spessori freno e sensori a filo di ricambio, 16 PARTI

Si adatta:
Porsche997C2
Porsche997C4
Porsche 987 S Boxster/Cayman
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEPADAC997.FR.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Pastiglie freno anteriori in carbonio-ceramica 9m per dischi freno in carbonio-ceramica Ninemaister
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche 981 Spyder con queste pastiglie freno anteriori in carbonio-ceramica da 9 mm ad alte prestazioni, progettate per offrire una modulazione eccezionale, prestazioni di attrito costanti e una potenza frenante affidabile anche in condizioni di guida impegnative.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Compatibile solo con dischi freno in carbonio-ceramica da 9 mm
Progettate come pastiglie di ricambio OEM di alta qualità per impianti frenanti in carbonio-ceramica, queste pastiglie offrono un eccellente equilibrio tra usabilità su strada e prestazioni in pista, mantenendo al contempo una fluidità di pedalata e una risposta di frenata prevedibile.
Realizzate con una mescola a basso contenuto metallico legata con resina, contenente fibre di acciaio e aramidiche, queste pastiglie freno offrono un'eccellente stabilità termica e caratteristiche di attrito costanti in un ampio intervallo di temperature di esercizio.
Il materiale d'attrito mantiene un coefficiente di attrito stabile, da basso a medio, offrendo una sensazione di frenata progressiva, eccellenti caratteristiche di rilascio e una notevole sicurezza di guida durante la guida aggressiva su strada o in pista.
Ideale per i proprietari di Porsche che desiderano una maggiore precisione di frenata e prestazioni affidabili per la guida sportiva su strada e in pista.
Caratteristiche principali
• Pastiglie freno anteriori in carbonio-ceramica da 9 m per pista
• Progettato per i sistemi frenanti in carbonio-ceramica della Porsche 981 Spyder
• Aggiornamento delle pastiglie freno di ricambio OEM di alta qualità
• Materiale d'attrito legato con resina a basso contenuto di metalli
• Rinforzato con acciaio e fibre aramidiche
• Eccellente modulazione della frenata e sensibilità del pedale
• Caratteristiche di rilascio graduale
• Prestazioni di attrito costanti sotto carico
• Adatto per l'uso su strada veloce e per le giornate in pista
• Progettato per garantire elevata stabilità termica e durata
Tecnologia avanzata per le mescole dei freni
Queste pastiglie freno 9M utilizzano una mescola a basso contenuto di metallo e ad alto attrito, accuratamente progettata per garantire prestazioni di frenata stabili e prevedibili in diverse condizioni di guida.
La combinazione di acciaio e rinforzo in fibra aramidica offre:
• Migliore resistenza al calore
• Caratteristiche di attrito stabili
• Maggiore durata
• Azionamento fluido dei freni
• Ottimo feedback da parte del conducente
Ciò si traduce in una frenata sicura e affidabile, senza sensazioni brusche o irregolari al pedale.
Ottima modulazione e sensibilità in frenata
La modulazione della frenata è fondamentale durante la guida ad alte prestazioni.
Questi cuscinetti sono progettati per fornire:
• Risposta progressiva della frenata
• Prestazioni di arresto prevedibili
• Azionamento fluido del pedale
• Caratteristiche di rilascio costanti
• Maggiore sicurezza nelle zone di frenata aggressiva
Ideale per i piloti che esigono un controllo preciso della frenata sia su strada che in pista.
Perché passare alle pastiglie freno in carbonio-ceramica ad alte prestazioni?
Le pastiglie dei freni di serie potrebbero avere difficoltà a mantenere una prestazione costante durante frenate intense e ripetute.
Questo aggiornamento delle prestazioni offre:
• Stabilità termica migliorata
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Risposta di frenata più costante
• Sensibilità e modulazione del pedale migliorate
• Migliore capacità di frenata ad alte prestazioni
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9M99135194802
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Pastiglie freno posteriori in carbonio-ceramica 9m per dischi freno in carbonio-ceramica Ninemaister
Migliora le prestazioni di frenata posteriore della tua Porsche 981 Spyder con queste pastiglie freno posteriori in carbonio-ceramica ad alte prestazioni da 9 mm, progettate per la guida su strada, su percorsi sportivi e in pista.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Compatibile solo con dischi freno in carbonio-ceramica da 9 mm
Progettate esclusivamente per l'utilizzo con dischi freno in carbonio-ceramica da 9 m, queste pastiglie di ricambio OEM di alta qualità offrono un'eccellente modulazione, caratteristiche di rilascio fluide e prestazioni di frenata costanti anche in condizioni di guida impegnative.
Realizzate con una mescola d'attrito a base di resina a basso contenuto metallico, rinforzata con fibre d'acciaio e aramidiche, queste pastiglie freno offrono un'eccezionale stabilità termica, una sensazione prevedibile al pedale e un'eccellente durata.
Le caratteristiche di attrito sono progettate con cura per mantenere un coefficiente di attrito stabile, da basso a medio, garantendo una risposta fluida in frenata, una potenza frenante progressiva e un'eccellente sicurezza di guida sia su strada che in pista.
Ideale per i possessori di Porsche che desiderano un equilibrio raffinato tra praticità nell'uso quotidiano e prestazioni di frenata elevate.
Caratteristiche principali
• Pastiglie freno posteriori in carbonio-ceramica da 9 m
• Progettato per Porsche 981 Spyder
• Compatibile solo con dischi freno in carbonio-ceramica da 9 mm
• Adatto all'uso su strada, su percorsi veloci e in pista.
• Pastiglie freno di ricambio ad alte prestazioni OEM
• Materiale d'attrito legato con resina a basso contenuto di metalli
• Rinforzato con acciaio e fibre aramidiche
• Eccellenti caratteristiche di modulazione e rilascio della frenata
• Prestazioni stabili con attrito da basso a medio
• Elevata stabilità termica e durata
Tecnologia avanzata per le mescole dei freni
Queste pastiglie freno da 9 mm utilizzano un materiale a basso attrito metallico, accuratamente progettato per fornire prestazioni di frenata costanti e affidabili in diverse temperature e condizioni di guida.
L'inclusione di rinforzi in acciaio e fibra aramidica contribuisce a fornire:
• Migliore resistenza al calore
• Sensazione di frenata costante
• Caratteristiche di attrito stabili
• Maggiore durata
• Risposta di frenata fluida
Il risultato è una pastiglia freno posteriore ottimizzata per garantire prestazioni equilibrate e sicurezza al guidatore.
Eccellente modulazione e controllo della frenata
Una modulazione precisa della frenata è essenziale per la guida ad alte prestazioni.
Questi cuscinetti sono progettati per fornire:
• Risposta progressiva del pedale
• Caratteristiche di rilascio del freno fluide
• Bilanciamento prevedibile della frenata posteriore
• Stabilità migliorata in frenata
• Prestazioni di frenata costanti anche durante la guida aggressiva
Ideale per una guida sportiva su strada e per le giornate in pista, dove la sensibilità e la costanza della frenata sono fondamentali.
Perché passare alle pastiglie freno in carbonio-ceramica 9M?
Le pastiglie freno standard potrebbero avere difficoltà a mantenere le prestazioni durante frenate ripetute ad alto carico.
Questo aggiornamento offre:
• Stabilità termica migliorata
• Maggiore uniformità di frenata
• Riduzione dell'affaticamento dei freni
• Migliore sensibilità e modulazione del pedale
• Maggiore sicurezza nella guida veloce su strada e in pista
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9M99735294800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann è un set di pastiglie di ricambio di alta qualità, progettato per applicazioni impegnative. Progettato da Zimmermann e prodotto secondo rigorosi standard di sviluppo, questo set offre prestazioni, durata e comfort eccezionali per veicoli ad alte prestazioni e di lusso.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
Predisposto per indicatore di usura,
Adatto a:

- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2004
- Porsche 996 C2/C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2/C4 3.6L 09/01-2005

- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES
- Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno:
- Le pastiglie sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica premendo contro il disco del freno, un processo di attrito controllato che arresta il veicolo con un fading minimo e una risposta costante.
- ZIMMERMANN utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 diverse tipologie di materie prime, studiate appositamente per le esigenze del veicolo e dell'impianto frenante.
- Il risultato è una soluzione frenante che vanta una lunga durata, prestazioni estremamente fluide e un'ampia conformità agli standard ECE R90 per un comportamento di frenata definito e la massima sicurezza.
- Caratteristiche orientate al comfort, come piastre di smorzamento, smussi direzionali, scanalature e strati antivibranti ottimizzati, contribuiscono a ridurre rumore e vibrazioni mantenendo una risposta precisa.
Perché le pastiglie dei freni si rompono:
- Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale delle pastiglie diventa più sottile e perde la sua capacità di generare un attrito sufficiente, con conseguente aumento della distanza di arresto e riduzione dell'efficacia.
- Vetrificazione o sovraccarico termico: se sottoposta a ripetute frenate brusche o a temperature elevate senza un corretto adattamento al disco, la superficie delle pastiglie può indurirsi (vetrificazione) o perdere il suo coefficiente di attrito ideale, riducendo la decelerazione.
- Contatto irregolare o mancata corrispondenza: se pastiglia e disco non sono perfettamente accoppiati (mancata corrispondenza dei materiali, installazione errata, disco deformato), solo una parte della superficie delle pastiglie potrebbe funzionare, causando punti caldi, usura irregolare, vibrazioni o guasti più rapidi.
- Perdita di comfort/caratteristiche di design: senza smorzamento/smussatura/geometria ottimizzata integrati, le pastiglie possono generare rumore, ruvidità, usura irregolare o danni prematuri, soprattutto nei sistemi compatti ad alte prestazioni in cui le tolleranze sono ristrette.
Perché dovrebbero essere sostituiti:
- Garantire che l'impianto frenante fornisca la potenza frenante progettata significa mantenere una decelerazione sicura, una sensibilità costante del pedale e una risposta adeguata in caso di emergenza o di utilizzo ripetuto.
- Sostituire le pastiglie prima che le prestazioni peggiorino protegge gli altri componenti: le pastiglie usurate possono danneggiare i dischi freno, le pinze o comportare costi di riparazione più elevati.
- Comfort e raffinatezza sono parte integrante della promessa del prodotto: il funzionamento fluido e il design silenzioso del set di pastiglie ZIMMERMANN consentono di preservare la raffinatezza del veicolo, non solo le prestazioni.
- La conformità è importante: poiché le pastiglie sono ampiamente conformi alla norma ECE R90, l'utilizzo di una pastiglia usurata o incompatibile potrebbe allontanarvi dal comportamento di frenata standardizzato previsto per il vostro veicolo, aspetto particolarmente importante nelle auto di fascia alta o ad alte prestazioni.
- Il pedigree di sviluppo delle pastiglie (2-3 anni di cicli di sviluppo, estesi chilometri di prova) garantisce che il componente sostitutivo offra una qualità di livello sostitutivo piuttosto che un sostituto generico.
Numeri di riferimento correlati
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99635294904ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Set di pastiglie freno Premium Range
Queste pastiglie freno appartengono alla gamma premium pb:z di Zimmermann: un set di attrito di ricambio di alta qualità, prodotto secondo rigorosi standard, progettato per applicazioni impegnative e veicoli ad alte prestazioni. La gamma pb:z utilizza miscele di materiali d'attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
Predisposto per indicatore di usura,
Adatto a:

- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2004
- Porsche 996 C2/C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2/C4 3.6L 09/01-2005

- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES
- Lunga durata Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno
- Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
- La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
- Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
- Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
- Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.
- Usura del materiale di attrito: nel tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di arresto aumenta e le prestazioni si deteriorano.
- Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di un accoppiamento pastiglia/disco non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, causando un fading o una frenata irregolare.
- Contatto pastiglia-disco non uniforme: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di deformazione del disco, disallineamento della pinza o installazione errata, solo porzioni della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
- Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale dalla corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata della pastiglia.
- Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se caratteristiche di progettazione come piastre di smorzamento o piastre di supporto adeguate vengono compromesse, possono verificarsi vibrazioni, rumore o usura non uniforme, riducendo la durata effettiva della pastiglia o creando sintomi di guasto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Mantieni potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e una reattività completa del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
- Proteggi il resto del sistema frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati nel lungo periodo.
- Preserva la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso con rumorosità e vibrazioni minime. La sostituzione al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
- Conformità agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento in frenata e sicurezza.
- Allineamento al pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.
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99635294904ZIMP
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)


Porsche 991 C2 / C4 3.4L 2012-16 ANTERIORE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2013>> ANTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2013>> ANTERIORE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>> ANTERIORE
Porsche 718 (982C) Cayman 2.0L 2017>> ANTERIORE
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16


Porsche 991 S 3.8L ANTERIORE
Porsche 981 Spyder 3.8L ANTERIORE
(freni non in ceramica)
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>


Porsche 911 (996) Carrera C2/4 ANTERIORE
Porsche Boxster S 3.2L ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 996 C4S POSTERIORE
Porsche 996 Turbo POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI & MKII POSTERIORE
Venduto come set per un asse completo.
Spessore/resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121mm,
Altezza: 90,1 mm,
predisposto per indicatore di usura,
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99635294904
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>


Porsche 911 (996) Carrera C2/4 ANTERIORE
Porsche Boxster S 3.2L ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 996 C4S POSTERIORE
Porsche 996 Turbo POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKII POSTERIORE
Venduto come set per un asse completo.
Spessore/resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121mm,
Altezza: 90,1 mm,
predisposto per indicatore di usura,
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99635294904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>


Porsche 911 (996) Carrera C2/4 ANTERIORE
Porsche Boxster S 3.2L ANTERIORE

Porsche 996 C4S POSTERIORE
Porsche 996 Turbo POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI e MKII POSTERIORE
Venduto in set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
predisposto per indicatore di usura,
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Numeri di riferimento correlati
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99635294904TEX
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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Porsche 911 (996) Carrera C2/4 ANTERIORE
Porsche Boxster S 3.2L ANTERIORE

Porsche 996 C4S POSTERIORE
Porsche 996 Turbo POSTERIORE
Porsche 996 GT3 MKI e MKII POSTERIORE
Venduto in set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 17 mm,
Larghezza: 121 mm,
Altezza: 90,1 mm,
predisposto per indicatore di usura,
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99635294904BRE
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)

#parte posteriore#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di parte precedenti:
- 98735293900
- 98735293901
- 98735293903
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98735293903
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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#parte posteriore#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-08 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman R 2009-12 POSTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>> POSTERIORE
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98735293903ABS
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Porsche 987C Cayman 2.9L 2009-12 POSTERIORE
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Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
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98735293903BRE
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Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
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Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009 POSTERIORE
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Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> POSTERIORE
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98735293903TEX
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assale anteriore freno a disco 986 Boxster 1997-04 602-00
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disc brake rear axle 986 Boxster 1997-04 603-00
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disc brake front axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 602-00
-
disc brake rear axle 987 Boxster / Boxster S 2005-08 603-00
-
Freno a disco/Asse anteriore 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 602-000
-
Freno a disco/Asse posteriore 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12 603-000
-
Freno a disco/Asse anteriore 981 Boxster/Boxster S 2012-16 602-000
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Freno a disco/Asse posteriore 981 Boxster/Boxster S 2012-16 603-000
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Freno a disco/Asse anteriore 981.SP Boxster Spyder 602-000
-
Freno a disco/Asse posteriore 981.SP Boxster Spyder 2016 603-000
Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.
Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.
Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.
Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.
Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.
Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.
Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.
Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca