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Pastiglie dei freni standard
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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#parte posteriore#
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
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Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009 POSTERIORE
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Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di parte precedenti:
- 98735293900
- 98735293901
- 98735293903
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Mantieni la frenata della tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni con il set di pastiglie freno posteriori ABS, progettato per modelli selezionati di Porsche 987 Boxster e Cayman, Porsche 981 Boxster e Cayman e Porsche 718 Boxster e Cayman. Realizzate secondo gli standard di qualità originali, queste pastiglie freno di ricambio di alta qualità offrono prestazioni di frenata affidabili, un'eccellente sensibilità al pedale e un funzionamento silenzioso, rappresentando la scelta ideale per la guida quotidiana e la manutenzione ordinaria.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e con i sistemi ABS e di controllo della stabilità avanzati di Porsche, queste pastiglie freno offrono una frenata fluida e progressiva, mantenendo al contempo le precise caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono una componente fondamentale dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni posteriori, creando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornire una forza frenante posteriore controllata.
- Mantenere una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di controllo della trazione Porsche.
- Offre una sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Garantisce una frenata stabile sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
- Contribuisce a mantenere una maneggevolezza prevedibile del veicolo in fase di frenata.
Sebbene i freni anteriori forniscano la maggior parte della potenza frenante, le pastiglie dei freni posteriori sono essenziali per mantenere l'equilibrio della frenata e la stabilità del veicolo.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono componenti di consumo progettati per usurarsi gradualmente durante il normale funzionamento. Le cause più comuni di usura includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida a singhiozzo.
- Guida sportiva su strade di campagna.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- Usura dei dischi freno.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Frenate brusche e frequenti.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente fino a quando non si rende necessaria la sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- La risposta ai freni diminuisce.
- È presente un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata ottimali, si raccomanda inoltre di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si montano nuove pastiglie e di controllare contemporaneamente l'usura dei dischi dei freni.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori ABS offre:
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Materiale d'attrito di alta qualità.
- Eccellenti prestazioni di frenata.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento della frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Prestazioni di frenata costanti.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo.
- Installazione a montaggio diretto.
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Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 POSTERIORE
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 112 mm,
Altezza: 73 mm,
Predisposto per indicatore di usura,

- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Qualità
La nostra gamma di prodotti nel settore delle pastiglie freno comprende oltre 1.000 articoli diversi, che coprono la stragrande maggioranza dei veicoli attualmente in circolazione. Per garantire ai grossisti un rapido accesso ai nostri prodotti, disponiamo di un magazzino con una capacità di stoccaggio di oltre 120.000 set di pastiglie freno.
Ogni veicolo ha caratteristiche uniche e, di conseguenza, requisiti specifici per le pastiglie freno. I nostri prodotti sono realizzati utilizzando fino a 25 diverse materie prime, accuratamente combinate per raggiungere i più elevati standard di qualità, affidabilità e sicurezza. Ogni pastiglia freno è sottoposta a un rigoroso processo di sviluppo della durata di 2-3 anni, che include approfonditi test su strada. Le "Approvazioni OE" delle principali case automobilistiche sono una testimonianza della competenza e della precisione dei nostri specialisti.
I tuoi vantaggi:
- Oltre 1.000 varianti di prodotto
- Ampia capacità di stoccaggio (120.000 set) per una rapida disponibilità
- Standard di qualità OE
- Qualità OES
- Lunga durata di servizio
- Prestazioni di frenata fluide e costanti
- Conforme alla normativa ECE R90
- Ottima protezione dalla corrosione
- Gamma completa da un unico fornitore
Cosa fanno
- Queste pastiglie convertono il movimento del veicolo in potenza frenante premendo il materiale di attrito contro il disco, trasformando l'energia cinetica in calore in modo controllato, garantendo una decelerazione affidabile, una risposta costante e un fading minimo.
- La linea pb:z utilizza miscele di materiali di attrito ricavate da un massimo di 25 materie prime diverse, studiate appositamente per il sistema frenante e il profilo di utilizzo di ciascun veicolo.
- Realizzato con un attento controllo di temperatura, pressione e tempo, il processo di produzione garantisce che ogni set di pastiglie soddisfi i criteri di progettazione per il comfort di frenata, la precisione e la sicurezza funzionale.
- Il vostro vantaggio: la gamma pb:z in "qualità OES" (qualità Original Equipment-Standard) offre il massimo comfort di frenata, precisione per la massima sicurezza funzionale ed è disponibile per alcune applicazioni speciali.
- Ulteriori vantaggi: lunga durata, prestazioni molto fluide e conformità agli standard ECE R90 per le prestazioni di frenata.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
- Usura del materiale di attrito: col tempo, il materiale della pastiglia si assottiglia, riducendo l'area di contatto effettiva e il coefficiente di attrito. Quando la pastiglia diventa troppo sottile, la distanza di frenata aumenta e le prestazioni si deteriorano.
- Sovraccarico termico o vetrificazione: in caso di ripetute frenate brusche o di abbinamento pastiglie/dischi non corrispondente, la superficie può indurirsi o vetrificarsi, perdendo le sue caratteristiche di attrito ideali, con conseguente sbiadimento o frenata irregolare.
- Contatto non uniforme tra pastiglia e disco: se le pastiglie non realizzano un contatto completamente uniforme a causa di una deformazione del disco, di un disallineamento della pinza o di un'installazione errata, solo alcune parti della pastiglia sopportano il carico, il che accelera l'usura o crea punti caldi.
- Corrosione o contaminanti: sebbene la linea pb:z offra una protezione ottimale contro la corrosione, fattori esterni (sale, infiltrazioni d'acqua, mancanza di manutenzione) possono degradare le superfici, compromettendo la stabilità e la durata delle pastiglie.
- Perdita di comfort/caratteristiche di smorzamento: se le caratteristiche di progettazione, come le piastre di smorzamento o le piastre di supporto adeguate, vengono compromesse, potrebbero verificarsi vibrazioni, rumore o usura irregolare, riducendo la durata effettiva del cuscinetto o creando sintomi di guasto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Mantenere potenza frenante e sicurezza: per mantenere spazi di frenata prevedibili, una sensibilità costante del pedale e la piena reattività del sistema, il set di pastiglie deve funzionare entro le specifiche. Quando il materiale d'attrito si usura oltre i limiti di sicurezza, le prestazioni del sistema ne risentono.
- Proteggere il resto dell'impianto frenante: pastiglie usurate o difettose possono causare danni al disco, surriscaldamento del pistone della pinza o usura irregolare del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati in futuro.
- Mantieni la raffinatezza e il comfort di guida: il set di pastiglie pb:z offre un funzionamento fluido e silenzioso, con rumori e vibrazioni minimi. Sostituirle al momento giusto preserva il comfort e la raffinata sensazione di frenata.
- Conformi agli standard prestazionali normativi e pianificati: poiché queste pastiglie sono progettate per essere conformi alla norma ECE R90 e costruite secondo standard di alta precisione, la loro sostituzione a intervalli appropriati garantisce il mantenimento di questo livello di riferimento in termini di comportamento di frenata e sicurezza.
- Rispettare il pedigree di sviluppo: queste pastiglie sono il risultato di cicli di sviluppo avanzati (2-3 anni più test approfonditi) e rappresentano un livello di sostituzione rispetto alle alternative generiche. Scegliere una sostituzione tempestiva aiuta a mantenere le prestazioni in linea con l'intento progettuale originale.
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Pastiglie freno posteriori - set di 4 per un asse
Mantieni le precise prestazioni di frenata per cui la tua Porsche è stata progettata con il set di pastiglie freno posteriori Brembo. Progettate per modelli selezionati di Porsche 987 Boxster e Cayman, Porsche 981 Boxster e Cayman e Porsche 718 Boxster e Cayman, queste pastiglie freno di qualità OE offrono una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
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Prodotte da Brembo, uno dei principali produttori mondiali di freni di primo equipaggiamento, queste pastiglie freno posteriori sono realizzate con mescole d'attrito avanzate che offrono prestazioni di frenata costanti, rumorosità ridotta e un'eccellente compatibilità con i dischi freno e i sistemi frenanti elettronici Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono un componente fondamentale dell'impianto frenante della vostra Porsche. Quando viene applicata la pressione idraulica, le pastiglie premono contro i dischi dei freni posteriori, generando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Garantisce prestazioni di frenata posteriore controllate.
- Mantenere una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di controllo della trazione Porsche.
- Offre una sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Garantisce una potenza frenante affidabile in tutte le condizioni di guida.
- Contribuisce a massimizzare la stabilità in frenata durante le curve e le frenate di emergenza.
Sebbene i freni anteriori forniscano la maggior parte della forza frenante, le pastiglie dei freni posteriori svolgono un ruolo essenziale nel mantenere l'equilibrio del veicolo e l'efficienza complessiva della frenata.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano gradualmente durante il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Guida frequente in ambito urbano con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada. Utilizzo in pista.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
- Chilometraggio elevato.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente e si rende necessaria la sua sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni posteriori è accesa.
- Lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- La risposta ai freni diminuisce.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Si osserva un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per ottenere le migliori prestazioni di frenata, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si montano nuove pastiglie e di ispezionare i dischi dei freni per verificare l'eventuale presenza di usura o danni.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori Brembo offre:
- Materiale d'attrito Brembo originale di alta qualità.
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Eccellente potere frenante.
- Sensazione del pedale progressiva e reattiva.
- Caratteristiche di frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Lunga durata di servizio.
- Montaggio progettato con precisione.
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Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 18 mm
Larghezza: 200 mm
Altezza: 74 mm
Predisposto per indicatore di usura,

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La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.
Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
- Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
- Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
- Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
- Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
- Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.
Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
- Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
- Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
- Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
- Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
- Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
- Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.
Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:
- Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
- Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
- Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
- Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
- Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.
Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.
I tuoi vantaggi in sintesi
- Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
- Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
- Lunga durata con bassa generazione di polvere
- Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
- Ottima protezione dalla corrosione
- Conforme agli standard ECE R90
- Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
- Qualità controllata in ogni fase della produzione
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per auto senza dischi freno in ceramica

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Pastiglie freno anteriori Brembo (senza disco freno cremoso PCCB) - Vendute in set da 4 pastiglie per un asse.
Mantieni l'eccezionale potenza frenante e la sicurezza di guida che la tua Porsche è stata progettata per offrire con il set di pastiglie freno anteriori Brembo. Queste pastiglie freno di qualità superiore, identiche a quelle di primo equipaggiamento, garantiscono prestazioni di frenata eccezionali, un'ottima sensibilità al pedale e una durata straordinaria, sia nella guida sportiva su strada che in quella ad alte prestazioni.

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Specifiche tecniche - Larghezza: 198 mm / Spessore: 18 mm / Altezza: 80 mm
In qualità di uno dei principali fornitori di componenti frenanti originali per Porsche, Brembo produce pastiglie freno utilizzando materiali d'attrito avanzati che garantiscono prestazioni di frenata costanti, un'eccellente resistenza al fading e una perfetta compatibilità con i dischi freno originali e i sofisticati sistemi frenanti Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?
Le pastiglie dei freni anteriori sono il componente principale dell'attrito all'interno dell'impianto frenante. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni anteriori, convertendo l'energia cinetica in calore e rallentando il veicolo in modo rapido, sicuro e costante.
Le loro funzioni principali includono:
Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
Garantisce prestazioni di frenata efficaci e progressive.
Mantenere la stabilità del veicolo durante le frenate brusche.
Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di distribuzione elettronica della forza frenante Porsche.
Offre una sensazione precisa al pedale e un feedback diretto al guidatore.
Garantisce prestazioni di frenata affidabili sia su strada che durante la guida sportiva.
Poiché i freni anteriori assorbono la maggior parte della forza frenante, mantenere le pastiglie dei freni in ottime condizioni è fondamentale per la sicurezza, le prestazioni e la fiducia del conducente.
Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano naturalmente con l'uso regolare. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Guida sportiva su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Frenate brusche ripetute.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
Nei modelli Porsche GT e Spyder ad alte prestazioni, l'usura delle pastiglie dei freni è spesso più rapida a causa della maggiore capacità di frenata e dello stile di guida sportivo.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- La risposta ai freni diminuisce.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- Si osserva un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni anteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
- Prima degli eventi in pista, se lo spessore delle pastiglie si sta avvicinando al limite di usura.
Per prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie e di ispezionare i dischi dei freni per verificare la presenza di usura, crepe o danni da calore eccessivo.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno anteriori Brembo offre:
- Materiale d'attrito Brembo originale di alta qualità.
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Eccezionale potere frenante.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione del pedale progressiva e reattiva.
- Bassa rumorosità dei freni.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Montaggio progettato con precisione.
- Lunga durata di servizio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99135194784BRE
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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Pastiglie freno anteriori Textar (senza disco freno cremoso PCCB) - Vendute in set da 4 pastiglie per un asse.
Mantieni l'eccezionale potenza frenante della tua Porsche con le pastiglie freno anteriori Textar. Prodotte da Textar, uno dei principali fornitori mondiali di componenti per freni di primo equipaggiamento, queste pastiglie freno anteriori di alta qualità offrono prestazioni di frenata eccezionali, una sensibilità al pedale straordinaria e una lunga durata, sia nella guida su strada che in quella sportiva.

Adatto a:
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Specifiche tecniche - Larghezza: 198,3 mm / Altezza: 80 mm / Spessore: 17,6 mm
Progettate per soddisfare le specifiche di primo equipaggiamento, queste pastiglie freno funzionano perfettamente con i dischi freno originali e con i sistemi avanzati ABS, Porsche Stability Management (PSM) e di frenata elettronica di Porsche. Offrono una potenza frenante costante, una bassa rumorosità in frenata e una produzione controllata di polvere dei freni, rappresentando la soluzione ideale per sostituire le pastiglie freno originali usurate.
A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?
Le pastiglie dei freni anteriori sono il componente principale dell'attrito all'interno dell'impianto frenante. Quando viene applicata la pressione idraulica, le pastiglie si stringono sui dischi dei freni anteriori, convertendo l'energia cinetica in calore e rallentando il veicolo in modo sicuro ed efficiente.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
- Offre prestazioni di frenata potenti e progressive.
- Mantenere una frenata stabile in caso di forte decelerazione.
- Compatibile con i sistemi ABS e PSM di Porsche.
- Offre un'eccellente sensibilità al pedale e infonde sicurezza al guidatore.
- Garantire prestazioni di frenata costanti sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.
Poiché i freni anteriori gestiscono la maggior parte del carico di frenata, mantenere le pastiglie dei freni di alta qualità è essenziale per la sicurezza e le prestazioni.
Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano naturalmente con l'uso. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature di esercizio elevate. Guida veloce su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Frenate brusche ripetute.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
I modelli Porsche orientati alle prestazioni, come la GT3, la GT4 e la Spyder, spesso presentano un'usura maggiore delle pastiglie dei freni a causa delle loro eccezionali capacità di frenata.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
Per prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie e di ispezionare i dischi dei freni per verificare l'eventuale presenza di usura, crepe o surriscaldamento eccessivo.
Textar OE: la qualità di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno anteriori Textar offre:
- Materiale d'attrito Textar originale di qualità OE.
- Pastiglie freno di ricambio compatibili con l'equipaggiamento originale.
- Prestazioni di frenata eccezionali.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione del pedale progressiva e reattiva.
- Bassa rumorosità dei freni.
- Generazione controllata di polvere dei freni.
- Montaggio progettato con precisione.
- Lunga durata di servizio.
Scopri qui come funziona la verifica dei prodotti Textar.
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99135194784TEX
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Il set di pastiglie freno Zimmermann Standard fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per veicoli che richiedono un set di pastiglie freno di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, in grado di soddisfare gli standard prestazionali originali.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
1KS - Freni a disco posteriori, 18”, verdi
1KU - Dischi freno posteriori, diametro disco 19",
Pinze freno nere,
2EN - Dischi freno posteriori, diametro del disco 19 pollici,
Pinze freno, rosse
2EI - Dischi freno posteriori, diametro del disco 18 pollici,
pinza freno verniciata di nero La gamma di pastiglie freno Zimmermann è prodotta con una progettazione di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di test, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.
Venduto come set per un assale completo.
Spessore/Resistenza: 16 mm,
Larghezza: 187 mm,
Altezza: 76 mm,
Predisposto per l'indicatore di usura,
Cosa fanno
Le pastiglie freno Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumorosità minima e un feedback costante sul pedale.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Mescole d'attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
- Progettazione specifica per veicolo: ogni set di pastiglie è tarato per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
- Massimo comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazione e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
- Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni gravose.
- Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni di lunga durata.
- Conformità ECE R90: Certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.
Le pastiglie freno standard Zimmermann sono apprezzate da professionisti e appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.
Perché le pastiglie dei freni si guastano
- Anche le pastiglie dei freni migliori si usurano con il tempo. Le cause più comuni di usura delle pastiglie dei freni includono:
- Usura del materiale d'attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie delle pastiglie, riducendo la potenza frenante.
- Vetrificazione o surriscaldamento: una frenata brusca e prolungata può indurire la superficie delle pastiglie, diminuendo l'efficienza dell'attrito.
- Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
- Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando cigolii.
- Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, con conseguenti costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.
Ispezioni regolari e sostituzioni tempestive garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero impianto frenante del veicolo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- La sostituzione delle pastiglie dei freni usurate o con prestazioni insufficienti con il set Zimmermann garantisce che il tuo veicolo mantenga:
- Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano la massima aderenza, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
- Comfort di guida e silenziosità: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann di una frenata fluida e silenziosa.
- Protezione per i dischi freno: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
- Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
- Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un adeguato trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che dei dischi.
Le pastiglie freno standard Zimmermann, progettate con precisione, garantiscono affidabilità, sicurezza e un valore duraturo sia per gli automobilisti di tutti i giorni che per quelli più esigenti in termini di prestazioni.
I tuoi vantaggi in sintesi
- Sono disponibili oltre 1.000 varianti diverse di cuscinetti Zimmermann.
- Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
- Lunga durata con bassa produzione di polvere
- Prestazioni molto fluide e sensazione costante al pedale.
- Eccellente protezione dalla corrosione. Conforme agli standard ECE R90.
- Produzione di precisione per un montaggio di qualità pari a quella dei componenti originali.
- Controllo qualità in ogni fase della produzione
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99135293904ZIM
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il set di pastiglie freno standard Zimmermann fa parte della rinomata linea Standard di Zimmermann, progettata per i veicoli che richiedono un set di attrito di ricambio affidabile e ad alte prestazioni, che soddisfi gli standard prestazionali originali.

Per auto SENZA freno in ceramica PCCB
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Spessore 18mm
Altezza 87 mm
La gamma di pastiglie freno Zimmermann è realizzata con tecnologie di alta qualità, garantendo un comfort di frenata ottimale, un'usura minima e una potenza frenante affidabile. Ogni set è sottoposto a un processo di sviluppo che dura fino a 3 anni e migliaia di chilometri di prova, garantendo prestazioni e affidabilità eccezionali in diverse condizioni di guida.
Cosa fanno
Le pastiglie dei freni Zimmermann sono progettate per convertire l'energia cinetica in energia termica durante la frenata, garantendo una decelerazione controllata con rumore minimo e un feedback costante del pedale.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Mescole di attrito su misura: formulate utilizzando fino a 25 materie prime diverse per garantire aderenza, equilibrio e resistenza allo sbiadimento ottimali.
- Design specifico per il veicolo: ogni set di pastiglie è messo a punto per adattarsi alle caratteristiche di frenata del tipo di veicolo a cui è destinato.
- Elevato comfort e bassa rumorosità: bordi smussati, strati antivibrazioni e piastre di supporto di precisione garantiscono un funzionamento silenzioso.
- Lunga durata: le superfici di attrito resistenti e la legatura di qualità garantiscono un'usura minima, anche in condizioni difficili.
- Componenti resistenti alla corrosione: i rivestimenti protettivi proteggono dalla ruggine, garantendo prestazioni a lungo termine.
- Conformità ECE R90: certificato per soddisfare gli standard europei di sicurezza e frenata.
Le pastiglie standard Zimmermann sono apprezzate sia dai professionisti che dagli appassionati per la loro frenata fluida e prevedibile e per un'esperienza di guida raffinata.
Perché le pastiglie dei freni si rompono
- Anche le pastiglie migliori si usurano nel tempo. Le cause più comuni di rottura delle pastiglie dei freni includono:
- Usura del materiale di attrito: il calore e la pressione continui assottigliano gradualmente la superficie della pastiglia, riducendo la potenza frenante.
- Vetrificazione o surriscaldamento: frenate brusche e prolungate possono indurire la superficie delle pastiglie, riducendo l'efficienza dell'attrito.
- Problemi di contatto o allineamento irregolari: rotori deformati o un'installazione non corretta possono causare usura irregolare e vibrazioni.
- Contaminazione: polvere, olio o detriti stradali possono penetrare nella superficie frenante, riducendo l'aderenza e causando stridii.
- Manutenzione trascurata: le pastiglie usurate aumentano l'usura del rotore, comportando costi di riparazione più elevati e potenziali rischi per la sicurezza.
Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva garantiscono prestazioni di frenata costanti e proteggono l'intero sistema frenante del veicolo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
- Sostituendo le pastiglie dei freni usurate o poco performanti con il set Zimmermann, il tuo veicolo manterrà:
- Prestazioni di frenata affidabili: le pastiglie nuove ripristinano il massimo attrito, migliorando la distanza di arresto e il tempo di risposta.
- Comfort di guida e funzionamento silenzioso: mantiene la caratteristica distintiva di Zimmermann: frenata fluida e silenziosa.
- Protezione per i dischi dei freni: previene l'usura prematura del rotore e costosi danni ai componenti.
- Sicurezza costante: garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una sensazione stabile del pedale in tutte le condizioni.
- Efficienza e durata: le nuove pastiglie mantengono una corretta dissipazione del calore e un corretto trasferimento di energia, prolungando la durata sia delle pastiglie che del disco.
Le pastiglie freno standard di precisione Zimmermann garantiscono affidabilità, sicurezza e valore duraturo sia per gli automobilisti che guidano tutti i giorni, sia per quelli che puntano alle prestazioni.
I tuoi vantaggi in sintesi
- Disponibili oltre 1.000 diverse varianti di cuscinetti Zimmermann
- Capacità di stoccaggio superiore a 120.000 set per una rapida disponibilità
- Lunga durata con bassa generazione di polvere
- Prestazioni molto fluide e sensazione di pedalata costante
- Eccellente protezione dalla corrosione Conforme agli standard ECE R90
- Produzione di precisione per un montaggio di qualità OE
- Qualità controllata in ogni fase della produzione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99135294701ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Questo set di pastiglie freno posteriori originali Porsche è progettato per l'impianto frenante dell'asse posteriore e contribuisce a ripristinare le prestazioni di frenata, la sensibilità del pedale e l'affidabilità dell'impianto frenante come in fabbrica.
Venduto come set di pastiglie freno posteriori, 1 set necessario per ogni asse posteriore.
Adatto a:
Porsche 982 (718) Boxster GTS 4.0L 2017 >>
* senza freni in ceramica (codice opzione: 006)
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0L 2017 >>
* senza freni in ceramica (codice opzione: 006)
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 2018 - 2024
* non disponibile per i modelli ibridi
* codice opzione: 1KX - Freni a disco posteriori, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata argento
* codice opzione: 1KZ - Freni a disco posteriori, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata di nero
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 D - 17.08.2020>>
* non disponibile per i modelli ibridi
* codice opzione: 1KV - Freni a disco posteriori, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata di nero
* codice opzione: AV2 - Guida a destra (NAR)
Il codice articolo 9Y0698451AD è un set di pastiglie freno a disco posteriori originali Porsche, noto anche come 9Y0-698-451-AD. Viene utilizzato sull'asse posteriore ed è fornito come set di pastiglie freno per applicazioni con freni a disco posteriori.
Questo ricambio sostituisce i precedenti codici Porsche: 9Y0698451A, 9Y0698451J
Per le applicazioni 982 GTS 4.0 elencate, questo kit è destinato a veicoli senza freni in ceramica. Non è adatto a vetture dotate di impianto frenante in ceramica PCCB, salvo specifica conferma tramite numero di telaio (VIN).
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fornisce il materiale d'attrito necessario per la frenata posteriore
• Funziona con i dischi dei freni posteriori per rallentare e arrestare il veicolo
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di frenata originali Porsche
• Favorisce una frenata stabile, una buona sensibilità del pedale e un buon bilanciamento della frenata.
• Aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del freno posteriore dopo l'usura delle pastiglie
• Progettato per applicazioni con dischi freno in acciaio standard, ove specificato
• Garantisce montaggio, specifiche dei materiali e qualità di frenata pari a quelli dei componenti originali Porsche.
• Sostituisce le pastiglie dei freni posteriori usurate, rumorose, danneggiate o contaminate.
Perché sostituire questo componente?
Le pastiglie dei freni sono componenti soggetti a normale usura. Nel tempo, il materiale d'attrito si consuma a causa della frenata quotidiana, della guida sportiva e dei cicli termici. Le pastiglie posteriori usurate possono ridurre l'efficienza della frenata, aumentare gli spazi di arresto, generare rumore o danneggiare i dischi dei freni se non vengono sostituite tempestivamente. La sostituzione delle pastiglie posteriori con un set di pastiglie freno originali Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta sensibilità di frenata, l'aderenza e le prestazioni previste dall'impianto frenante originale. Per ottenere i migliori risultati, durante la sostituzione è consigliabile ispezionare anche i dischi dei freni, i sensori di usura e la bulloneria di fissaggio.
Quando sostituire questo componente
• Quando le pastiglie dei freni posteriori sono usurate quasi al limite di utilizzo
• Se la spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è attiva
• Se si sentono cigolii, stridii o rumori dei freni provenienti dall'asse posteriore
• Se i cuscinetti sono usurati in modo non uniforme, screpolati o contaminati
• Durante la sostituzione del disco del freno posteriore
• Se la sensazione di frenata o le prestazioni del freno posteriore sono diminuite
• Dopo l'utilizzo in pista o una frenata brusca in cui le pastiglie si sono surriscaldate
• Quando si restaura il veicolo con componenti frenanti originali Porsche corretti.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di pastiglie freno si monta sulle pinze freno dell'asse posteriore. Le pastiglie si inseriscono all'interno della pinza freno posteriore e premono contro il disco freno posteriore quando viene applicata la forza frenante. La compatibilità dipende dalle dimensioni del disco freno, dal tipo di pinza e dal sistema frenante installato sul veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0698451AD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Pastiglie freno posteriori - set di 4 per un asse
Mantieni le precise prestazioni di frenata per cui la tua Porsche è stata progettata con il set di pastiglie freno posteriori ABS. Progettate per modelli selezionati di Porsche 718 Boxster GTS 4.0, 718 Cayman GTS 4.0, Porsche 991 Carrera 3.4L e Porsche 9YA Cayenne, queste pastiglie freno di ricambio di alta qualità, equivalenti a quelle originali, offrono una potenza frenante affidabile, una risposta fluida al pedale e una lunga durata.

Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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9YA - Auto con pinze freno nere/verdi o argento
9YB - Auto con pinze freno nere/verdi o argento
Prodotte secondo gli standard di primo equipaggiamento, le pastiglie freno ABS sono progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e con i sistemi frenanti avanzati di Porsche, tra cui ABS, Porsche Stability Management (PSM) e ripartitore elettronico della forza frenante. Offrono un funzionamento silenzioso, una bassa produzione di polvere e prestazioni di frenata costanti, rappresentando una scelta eccellente sia per la guida quotidiana che per l'utilizzo sportivo su strada.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono una componente fondamentale dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si applica pressione idraulica tramite il pedale del freno, le pastiglie si stringono contro i dischi dei freni posteriori, generando l'attrito necessario per rallentare e arrestare il veicolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornire una forza frenante posteriore controllata.
- Mantenere una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Compatibile con i sistemi ABS, PSM e di controllo della trazione Porsche.
- Offre una sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Contribuisce a mantenere la stabilità del veicolo in fase di frenata.
- Garantisce prestazioni di frenata costanti in tutte le condizioni di guida.
Sebbene i freni anteriori forniscano la maggior parte della forza frenante, le pastiglie dei freni posteriori sono essenziali per mantenere l'equilibrio di guida e le caratteristiche di frenata per cui Porsche è rinomata.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano gradualmente con il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Calore generato durante le frenate ripetute.
- Guida urbana con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Carichi di veicoli pesanti.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente fino a quando non si rende necessaria la sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo specificato dal produttore.
- La risposta ai freni diminuisce.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori ogni volta che si montano nuove pastiglie e di controllare contemporaneamente i dischi dei freni per verificare l'eventuale presenza di usura o danni.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori ABS offre:
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Materiale d'attrito di alta qualità.
- Eccellente potere frenante.
- Sensazione di pedalata fluida e progressiva.
- Funzionamento della frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Prestazioni di frenata costanti in un ampio intervallo di temperature.
- Lunga durata di servizio.
- Installazione a montaggio diretto.
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99135293904ABS
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Pastiglie freno posteriori - Set di 4 per un asse
Mantieni le eccezionali prestazioni di frenata che caratterizzano la tua Porsche con il set di pastiglie freno posteriori Brembo. Progettate per modelli selezionati di Porsche 991 3.4L Carrera, Porsche 718 Boxster e Cayman e Porsche 9YA Cayenne, queste pastiglie freno posteriori di qualità OE offrono prestazioni di frenata potenti e costanti, garantendo al contempo un'eccellente sensibilità al pedale, bassi livelli di rumorosità e una lunga durata.
Adatto a:
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1KS - Freni a disco posteriori, 18”, verdi
1KU - Dischi freno posteriori, diametro disco 19",
Pinze freno nere,
2EN - Dischi freno posteriori, diametro del disco 19 pollici,
Pinze freno, rosse
2EI - Dischi freno posteriori, diametro del disco 18 pollici,
pinza freno verniciata di nero
In qualità di uno dei principali produttori mondiali di componenti frenanti di primo equipaggiamento, Brembo sviluppa componenti che soddisfano gli elevati standard richiesti da Porsche. Queste pastiglie freno posteriori sono realizzate con materiali d'attrito avanzati per garantire una potenza frenante eccezionale e una perfetta integrazione con i dischi freno originali e i sofisticati sistemi frenanti ABS, PSM ed elettronici di Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni posteriori?
Le pastiglie dei freni posteriori sono un componente fondamentale dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni posteriori, generando attrito che rallenta il veicolo mantenendo al contempo la stabilità della frenata.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornire una forza frenante posteriore controllata.
- Favorire una frenata bilanciata tra gli assi anteriore e posteriore.
- Funziona perfettamente con ABS, PSM e ripartitore elettronico della forza frenante.
- Offre una sensazione di pedalata progressiva e che infonde sicurezza.
- Riduzione al minimo degli spazi di arresto.
- Garantisce una frenata silenziosa e costante.
Sebbene la maggior parte dello sforzo frenante sia svolto dai freni anteriori, le pastiglie dei freni posteriori hanno un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità del veicolo e l'equilibrio complessivo della frenata.
Perché le pastiglie dei freni posteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano gradualmente con il normale utilizzo. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Calore generato durante la frenata.
- Guida frequente in città o con frequenti fermate e ripartenze.
- Guida sportiva su strada.
- Carichi di veicoli pesanti.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
Man mano che il materiale d'attrito si assottiglia, l'efficienza della frenata diminuisce gradualmente fino a quando non è necessaria la sostituzione.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni posteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni posteriori è accesa.
- Il materiale d'attrito delle pastiglie dei freni raggiunge lo spessore minimo di esercizio.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni posteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
Per prestazioni di frenata ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie e di controllare contemporaneamente l'usura dei dischi dei freni.
Qualità Brembo di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno posteriori Brembo P 65 042 offre:
- Materiale d'attrito Brembo originale di alta qualità.
- Ricambio di qualità pari all'originale.
- Eccellente potere frenante.
- Prestazioni di frenata a bassa rumorosità.
- Formula a ridotto contenuto di polvere dei freni.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione costante al pedale. Lunga durata.
- Montaggio progettato con precisione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99135293904BRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la leggendaria potenza frenante della tua Porsche con i pacchetti di pastiglie freno originali Porsche e aftermarket di Design911. Questi componenti essenziali per i freni sono progettati per offrire attrito, controllo del calore e precisione di frenata ottimali, mantenendo la tua Porsche sicura e reattiva in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Le pastiglie dei freni sono una parte fondamentale del sistema frenante della tua Porsche. Creano attrito contro i dischi dei freni per rallentare o arrestare il veicolo in modo efficiente, convertendo l'energia cinetica in calore. Pastiglie dei freni di alta qualità garantiscono una frenata fluida, una rumorosità ridotta e un'usura uniforme, mantenendo al contempo il preciso equilibrio di guida tipico della Porsche.
Perché falliscono
Nel tempo, le pastiglie dei freni si usurano naturalmente a causa dell'attrito e del calore. L'esposizione a polvere, umidità e detriti può accelerare l'usura, mentre la guida aggressiva o l'uso in pista possono causare vetrificazioni, crepe o usura irregolare. Anche le pastiglie economiche e di bassa qualità possono deteriorarsi più rapidamente, riducendo l'efficienza di frenata e aumentando gli spazi di arresto.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Le pastiglie usurate o deteriorate compromettono sia la sicurezza che le prestazioni. Sostituendole, si ripristina la piena potenza frenante, si previene il danneggiamento dei dischi freno e si mantiene la sensazione di pedalata tipica delle Porsche. Le pastiglie OEM e aftermarket di alta qualità non solo migliorano l'affidabilità di frenata, ma prolungano anche la durata del disco e riducono al minimo l'accumulo di polvere, mantenendo i cerchi più puliti più a lungo.
Da Design911, disponiamo sia di pastiglie freno Porsche originali, per un'autenticità di fabbrica, sia di pastiglie aftermarket ad alte prestazioni per chi cerca una risposta più precisa o un fading ridotto. Che tu guidi una classica 911 raffreddata ad aria o una moderna Taycan, offriamo la soluzione perfetta per il tuo stile di guida.
Pacchetti pastiglie freno Porsche originali
Pastiglie Porsche progettate in fabbrica che garantiscono prestazioni di frenata originali, controllo del rumore e lunga durata: ideali per mantenere le specifiche di fabbrica.
Kit pastiglie freno aftermarket
Pastiglie di ricambio di alta qualità che offrono un montaggio OEM con mescole migliorate per prestazioni migliori, meno polvere o maggiore durata.
Pastiglie freno standard per strada
Perfetto per l'uso quotidiano: funzionamento fluido e silenzioso con potenza frenante bilanciata e usura minima per le condizioni di guida quotidiane.
Set di pastiglie freno anteriori e posteriori
Pastiglie degli assi anteriore e posteriore abbinate per prestazioni di frenata bilanciate, mantenendo un'usura uniforme e stabilità in caso di frenate brusche.
Pastiglie freno Porsche classiche
Pastiglie di riproduzione autentiche per modelli Porsche storici come 356, 911 Classic, 964 e 993, che garantiscono la sensazione di frenata e le prestazioni corrette dell'epoca