Serbatoio dell'olio
                        
                    
            
            
                    
                    
            
            
                    - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 - Porsche 964 (911) C2 1989-93
 - Porsche 964 (911) C4 1989-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 - Porsche 968 3.0L 1992-94
 - Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
 - Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
 - Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 - Porsche 928S4 5.0L 1987-92
 - Porsche 928GT 5.0L 1989-91
 - Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
 

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
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 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 - Porsche 964 (911) C2 1989-93
 - Porsche 964 (911) C4 1989-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
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 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 - Porsche 968 3.0L 1992-94
 - Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
 - Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
 - Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 - Porsche 928S4 5.0L 1987-92
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 - Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
 

Si adatta:
 Porsche 911 SC 1974-83 SOLO SPORTMATIC
 Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
 Porsche 964 1989-94
 Porsche 968 1992-95
 Porsche 924S 1986-88
 Porsche 944 2.7L 1989
 Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
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                    - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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                    Serbatoi dell'olio motore: lubrificazione affidabile e controllo della temperatura per i motori Porsche
I serbatoi dell'olio motore sono un componente essenziale dei sistemi di lubrificazione ad alte prestazioni Porsche, soprattutto nei modelli dotati di motori a carter secco o ad alte prestazioni. Questi serbatoi immagazzinano, ricircolano e raffreddano l'olio motore, garantendo il mantenimento della corretta pressione e temperatura dell'olio in tutte le condizioni di guida, dall'uso quotidiano alle prestazioni in pista.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di serbatoi per olio motore originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per soddisfare la precisione ingegneristica di fabbrica, offrendo un flusso d'olio eccezionale, un controllo della pressione e una durata eccezionale per mantenere la tua Porsche al massimo delle prestazioni.
A cosa servono i serbatoi dell'olio motore?
 Il serbatoio dell'olio motore costituisce il cuore del sistema di lubrificazione della tua Porsche e svolge diverse funzioni fondamentali:
-  Immagazzina e fa circolare l'olio motore per garantirne un'erogazione continua in tutte le condizioni.
 -  Separa l'aria dall'olio per evitare la formazione di schiuma e mantenere la pressione dell'olio.
 -  Aiuta a regolare la temperatura , consentendo al calore in eccesso di dissiparsi in modo efficiente.
 - Assicura una lubrificazione ottimale dei componenti del motore, riducendo l'attrito e l'usura.
 
Nei sistemi a carter secco Porsche, il serbatoio dell'olio è particolarmente importante, poiché consente al motore di essere posizionato più in basso per una migliore maneggevolezza e garantisce un'erogazione costante dell'olio anche in presenza di forze G elevate.
Perché i serbatoi dell'olio motore si rompono?
 Sebbene progettati per garantire un'affidabilità a lungo termine, i serbatoi dell'olio motore possono deteriorarsi o guastarsi nel tempo a causa di sollecitazioni meccaniche, corrosione o contaminazione. Tra le cause più comuni figurano:
-  Crepe o perdite dovute a danni da vibrazioni o urti.
 -  Corrosione causata da umidità, condensa o residui di olio vecchio.
 -  Sistemi di respirazione bloccati che causano uno squilibrio di pressione.
 -  Contaminazione interna da fanghi o detriti metallici.
 - Guarnizioni o raccordi deteriorati che causano perdite di olio o perdita di pressione.
 
I segnali di guasto possono includere perdite d'olio visibili, letture fluttuanti della pressione dell'olio o un odore d'olio intorno al vano motore.
Perché sostituire un serbatoio dell'olio motore difettoso?
Un serbatoio dell'olio danneggiato o con perdite può causare perdite di olio, bassa pressione o raffreddamento inadeguato, tutti fattori che rischiano di danneggiare gravemente il motore. La sostituzione di un serbatoio difettoso garantisce un apporto di olio costante, una pressione stabile e una protezione ottimale del motore.
 I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la circolazione dell'olio e la stabilità della pressione.
 - Prevenzione delle perdite e della carenza di petrolio.
 - Miglioramento della lubrificazione e della gestione della temperatura.
 - Materiali di qualità garantita dal produttore per un'affidabilità duratura.
 
Tutti i serbatoi di questa gamma sono costruiti per soddisfare o superare gli standard ingegneristici originali, utilizzando leghe di alta qualità o compositi rinforzati per garantire durata, resistenza alla corrosione e un preciso adattamento di fabbrica.