Sezione centrale
                        
                    
            
            
                    
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 

Adatto a:
Porsche 911 Coupé 2.0 01/63-07/68
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Diagramma rif. n. 18
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90150114
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
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 - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 

Adatto a:
Porsche 911 Coupé 2.0-3.3 08/68-07/89
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Riferimento diagramma n. 18
Diagramma rif. n. 31
Numeri di riferimento correlati
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91150182
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 
Adatto a:
Porsche 911 Coupé 2.0L - 2.7L 10/1964 - 07/1973
Porsche 911 Coupé 2.7L - 3.0L 08/1973 - 12/1977
Diagramma rif. n. 6
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90150202
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 

Si adatta:
Porsche 911-912 targa
Lamiera del tetto Tetto 911 Targa. Questa piastra è realizzata appositamente per ripristinare il tetto targa. Il piatto è leggermente sovradimensionato in lunghezza. Dovrebbero essere tagliati alla giusta lunghezza per una vestibilità perfetta (freccia).
Numeri di riferimento correlati
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90156521
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Saldare il pannello di rinforzo da saldare attorno al foro di ispezione del collegamento del cambio (sul tunnel centrale)
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
 - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 - Porsche 964 (911) C2 1989-93
 - Porsche 964 (911) C4 1989-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 - Porsche 993 (911) C2 1994-97
 - Porsche 993 (911) C4 1994-97
 - Porsche 993 (911) RS 1994-97
 - Porsche 993 (911) C2S 1994-97
 - Porsche 993 (911) C4S 1994-97
 - Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
 - Porsche 993 (911) GT2 1994-97
 - Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
 

Porsche 911 Acciaio Elimina pannello tetto apribile (per '65-'97)
Realizzati a mano su una ruota inglese, questi pannelli di eliminazione del tetto apribile in acciaio hanno le stesse curve composte del tetto apribile originale.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Numeri di riferimento correlati
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93056405101
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 08/1969-07/1989
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Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
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91150134700
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Si adatta:
Porsche 911 1965-89 Targa
Questa parte sostituisce i vecchi numeri: 90150120340, 90150120341, 90150120440, 90150120441,
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Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
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91150120
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Adatto a:
Porsche 911 Targa - dal 1965 al 1989
Diagramma rif. n. 3
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90150120
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
Ricambio di precisione per la guarnizione OEM utilizzata per sigillare il coperchio della barra di torsione sui modelli Porsche 911/912/930 dotati di cambio 915. La barra di torsione (sospensione antirollio/stabilizzatrice/torcente) è coperta da una copertura protettiva. Questa guarnizione sigilla il coperchio contro il telaio, impedendo ai contaminanti di entrare nell'alloggiamento della barra di torsione.
Adatto al lato sinistro o destro, venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 1965-86 Carrera
Auto con cambio 915
Schema rif. n. 34
Posizione: Copertura barra di torsione posteriore – lato sinistro o destro
Materiale: gomma/elastomero di alta qualità, resistente al calore e alle intemperie
Funzione: sigilla il coperchio dell'alloggiamento della barra di torsione per impedire l'ingresso di sporco, umidità e corrosione
Installazione: sostituzione diretta OE, nessuna modifica richiesta
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90150475901
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 
Completo di guarnizione.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-86
Auto con cambio 915
Diagramma rif. n. 28
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90150407900
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 356 1950-55
 - Porsche 356A 1955-59
 - Porsche 356B 1959-63
 - Porsche 356C 1963-65
 
* Può essere utilizzato su auto successive utilizzando le prime boccole.

Si adatta:
Porsche 356 1957-65
Porsche 911/912 1965-68
Profondità della tazza:
0,85"- 1,25" per i modelli 1965-69
1,35" per i modelli 1970+
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PP280TC
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 - Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
 - Porsche 911 1984-1986 3.2L
 - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
 - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - dal 1965 al 1989
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Diagramma di riferimento n. 1 (sezione anteriore)
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91150101
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Adatto:
Porsche 911 1965-89 COUPE senza tetto apribile
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Diagramma rif. 1.
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91150308712GRV
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                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
 - Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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Adatto:
Porsche 911 COUPE 1965-89 con tetto apribile
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                    Ricostruisci la struttura della tua Porsche con i pannelli di restauro della sezione centrale e di riparazione del telaio di Design911. La nostra gamma di pannelli di qualità OEM e di precisione comprende pianali centrali, longheroni, supporti per sedili e rinforzi per il tunnel centrale, sia per modelli Porsche classici che moderni. Ogni componente è progettato per mantenere la resistenza, l'allineamento e l'autenticità originali, garantendo che il restauro o la riparazione soddisfino gli standard di fabbrica. Che tu stia riparando corrosione, danni da collisione o eseguendo un restauro completo su una 911, Cayman o 356, Design911 fornisce i ricambi e la competenza di cui si fidano gli appassionati Porsche e i restauratori professionisti di tutto il mondo.
 Pannelli e sezioni del pavimento centrale
 Pannelli del pianale centrale in stile OEM, progettati per una perfetta aderenza e rigidità. Ripristina la struttura del sottoscocca della tua Porsche con la stessa precisione di fabbrica.
 Davanzali interni ed esterni (pannelli sottoporta)
 Pannelli di riparazione di alta qualità per longheroni e sottoporta, realizzati secondo il design originale Porsche. Rinforzano le strutture laterali ed eliminano i danni da corrosione.
 Tunnel centrale e pannelli di rinforzo
 Sostituzione delle sezioni del tunnel centrale e dei rinforzi per ripristinare la rigidità e proteggere i tubi del carburante e dei freni all'interno della struttura del telaio.
 Pannelli di montaggio e supporto del sedile
 Pannelli di montaggio dei sedili e supporti trasversali di precisione che mantengono l'integrità degli interni e garantiscono la sicurezza durante il restauro.
 Kit di rinforzo del telaio
 Pannelli e kit completi di rinforzo della sezione centrale Porsche per applicazioni classiche e da corsa, che migliorano la rigidità torsionale e la longevità.
 Pannelli di restauro Porsche d'epoca
 Pannelli di riparazione autentici della sezione centrale per modelli Porsche storici come la 356, la 911 Classic e la 912. Progettati per la replica esatta dei modelli OEM e per il restauro a livello di concorso.