Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Guarnizioni paraurti anteriori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Include 2 modanature per paraurti posteriori e una modanatura per paraurti anteriore completa di gomme
Modanatura in gomma larga per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Finitura più lunga
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDINGKIT11
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finitura di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative necessari per ottenere una finitura conforme all'originale, proteggendo al contempo il paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzati con materiali di alta qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di prima scelta, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente riproduce il profilo originale Porsche per garantire un montaggio perfetto, rendendo il kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
- Conferisce ai paraurti una finitura simile a quella di fabbrica.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
- Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
- Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Rifiniture sbiadite, graffiate o scolorite.
- Modanature del paraurti allentate o staccate.
- Spazi visibili tra i componenti delle finiture.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Rumori o vibrazioni provenienti dal rivestimento del paraurti.
- Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
- Mancano sezioni di gomma o finiture del paraurti.
- Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
- Originalità e aspetto estetico ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, ai detriti stradali, agli sbalzi di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
- Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione e danni alla carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori indesiderati durante la guida.
- La sostituzione completa delle guarnizioni e delle modanature del paraurti ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT12 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDINGKIT12
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Include 2 modanature del paraurti posteriore e 1 modanatura del paraurti anteriore completa di gomme
##
#Modanatura in gomma stretta Auto del 1965-68 SENZA catarifrangenti - assetto più lungo
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDINGKIT21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il set di guarnizioni in gomma e modanature strette per paraurti anteriori e posteriori OE Match è un kit di finiture esterne di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto e la protezione originali dei paraurti anteriori e posteriori sui modelli Porsche classici compatibili dotati di modanature strette. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo kit completo include gli inserti in gomma e le modanature decorative strette necessarie per ottenere un'autentica finitura di fabbrica, proteggendo al contempo i paraurti dall'usura quotidiana e dagli urti di lieve entità.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzati con materiali di prima qualità per uso automobilistico e componenti in gomma EPDM di alta qualità, i profili sono progettati per resistere ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e agli sbalzi di temperatura estremi. Prodotti con precisione per un'installazione diretta in stile OE, ogni componente replica fedelmente il profilo originale Porsche, garantendo un montaggio perfetto e rendendo questo kit ideale per restauri completi, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di profili paraurti sbiaditi, screpolati o danneggiati.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
- Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
- Garantisce un montaggio preciso delle modanature del paraurti, come in fabbrica.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce che sporco e umidità si accumulino dietro le modanature.
- Mantiene il corretto allineamento del rivestimento del paraurti.
- Sostituisce le guarnizioni e le modanature del paraurti usurate, screpolate o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di rivestimento esterno della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Modanature sbiadite, graffiate o scolorite.
- Paraurti con finiture allentate o staccate.
- Spazi visibili tra i componenti del paraurti.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Rumori o vibrazioni dovuti a modanature allentate.
- Umidità e sporco si accumulano dietro le modanature.
- Mancano delle sezioni di gomma o modanatura del paraurti.
- Si sta sviluppando corrosione intorno alle zone di montaggio del paraurti.
- Originalità e aspetto estetico complessivi ridotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni e le modanature dei paraurti anteriori e posteriori sono costantemente esposte alla luce solare, alla pioggia, ai detriti stradali, alle variazioni di temperatura e a piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o restringersi, mentre le modanature decorative possono graffiarsi, corrodersi o staccarsi.
- Le modanature del paraurti danneggiate o deteriorate non solo compromettono l'aspetto del veicolo, ma possono anche consentire l'accumulo di umidità e sporco dietro le modanature, aumentando il rischio di corrosione del paraurti e della carrozzeria circostante. Le modanature allentate possono inoltre causare vibrazioni e rumori durante la guida.
- La sostituzione completa del paraurti in gomma e del relativo profilo sottile ripristina l'aspetto originale di fabbrica, contribuendo al contempo a proteggere i paraurti dai danni ambientali e dall'usura quotidiana. Il kit di modanature OE Match MOULDINGKIT22 offre un montaggio perfetto, materiali di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MOULDINGKIT22
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Venduti 2 pezzi per auto.
Adatto a:
Porsche 911 S - dal 1967 al 1968
Porsche 911 L - 1968
Questo è un pezzo unico di gomma che si adatta sia ai paraurti anteriori che a quelli posteriori. Per il posteriore, basta misurare e tagliare su misura da entrambe le estremità.
1 gomma si adatta a entrambe le modanature del paraurti posteriore una volta tagliata su misura.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150540550
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo stretto, larghezza 1/2 pollice.
La modanatura cromata per paraurti anteriore con gomma antiurto è un elemento decorativo e protettivo a montaggio diretto, progettato per il paraurti anteriore dei modelli Porsche 911 e 912 classici (1965-73). Questa modanatura stretta (larghezza ½″) riproduce fedelmente il profilo di fabbrica, la spaziatura dei fori di montaggio e la finitura cromata, incorporando un inserto in gomma per assorbire piccoli urti e proteggere la carrozzeria e la finitura.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1973 (non S e RS)
Schema rif. n. 2
• Posizione sul veicolo: Paraurti anteriore: striscia di modanatura cromata montata sulla superficie del paraurti, stile stretto (larghezza mezzo pollice) con inserto in gomma antiurto.
• Applicazioni: Ideale per il restauro o la riparazione della modanatura del paraurti anteriore quando la modanatura originale è usurata, corrosa, mancante o danneggiata e quando l'aspetto corretto dell'epoca e la qualità della modanatura sono importanti.
La modanatura del paraurti anteriore svolge una funzione sia estetica che pratica: la finitura cromata conferisce un aspetto classico, mentre l'inserto in gomma assorbe i piccoli urti e contribuisce a mantenere la finitura del bordo del paraurti. Quando la modanatura originale è sbiadita, corrosa, allentata o mancante, potrebbero verificarsi i seguenti problemi:
• Fessure visibili, disallineamenti o corrosione sul bordo del paraurti anteriore
• Perdita dell'inserto protettivo in gomma che provoca scheggiature della vernice o danni al bordo del paraurti
• Un aspetto meno autentico per un veicolo d'epoca corretto
• Difficoltà nel reperire i punti di montaggio corretti o usura visibile.
Sostituendolo con questa modanatura, si garantisce il corretto posizionamento della modanatura, la finitura è quella di fabbrica, la gomma protettiva è presente e l'aspetto generale e la durevolezza del paraurti anteriore vengono ripristinati.
Quando e perché sostituire:
• La modanatura originale presenta ruggine, vaiolatura, piegature, inserto in gomma mancante o estremità danneggiate
• Durante la sostituzione del paraurti anteriore, la riverniciatura della carrozzeria o il progetto di restauro
• Il veicolo viene esposto o rivenduto e si desidera un allestimento accurato dell'epoca
• Un paraurti allentato o cigolante indica che l'inserto in gomma o il montaggio sono usurati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504132
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Clacson/Soppalco anteriore
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questi paraurti anteriori/paraurti OE Match , progettati specificamente per la Porsche 911 (1965-1971) . Realizzati secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questi paraurti di ricambio di alta qualità offrono il profilo di fabbrica corretto, una finitura cromata di alta qualità e un montaggio preciso per i veicoli dotati di paraurti anteriori senza inserti in gomma .
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Ideali per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di componenti originali danneggiati, questi clacson paraurti OE Match preservano lo stile distintivo e l'originalità delle prime Porsche 911 con cofano lungo.
A cosa servono i clacson/paraurti anteriori?
Le sporgenze del paraurti anteriore, note anche come protezioni laterali, sono montate alle estremità del paraurti anteriore e svolgono sia una funzione protettiva che estetica.
I loro ruoli principali includono:
- Offre una protezione aggiuntiva in caso di impatti a bassa velocità.
- Contribuisce a ridurre al minimo i danni causati dagli urti durante il parcheggio.
- Protegge il paraurti anteriore da piccoli urti.
- Completamento dell'assemblaggio del paraurti anteriore di fabbrica.
- Valorizzazione dello stile iconico delle prime Porsche 911.
- Preservare l'aspetto autentico dei veicoli restaurati.
Sebbene abbiano principalmente una funzione decorativa, le sporgenze a forma di corno del paraurti forniscono anche un ulteriore livello di protezione per il gruppo paraurti anteriore.
Perché i clacson del paraurti anteriore si guastano?
Dopo decenni di utilizzo, i clacson dei paraurti sono comunemente soggetti a:
- Lievi danni da parcheggio.
- Incidenti stradali.
- Corrosione al di sotto della cromatura danneggiata.
- Frammenti di pietra e detriti stradali.
- Esposizione all'umidità.
- Deterioramento della finitura cromata dovuto all'età.
Danni o corrosione possono compromettere sia l'aspetto che l'integrità strutturale delle calotte del paraurti, riducendo la qualità di una Porsche altrimenti ben restaurata.
Quando è necessario sostituire i clacson del paraurti anteriore?
Si consiglia la sostituzione ogni qualvolta si notino i seguenti problemi:
- Ammaccature o danni da impatto.
- Cromatura corrosa o scrostata.
- Corrosione superficiale.
- Allineamento scadente.
- Punti di montaggio distorti.
- Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro da concorso.
La sostituzione delle calotte del paraurti usurate è uno dei modi più efficaci per ripristinare l'aspetto originale del paraurti anteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Paraurti anteriore cromato (clacson) con inserto in gomma - per profili paraurti in gomma stretti
Ripristina l'aspetto intramontabile della tua Porsche classica con questo copri paraurti anteriore cromato (a forma di clacson) con guarnizione in gomma, compatibile con la Porsche 911 (1965-1973). Realizzato secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questo copri paraurti di ricambio di alta qualità è progettato per veicoli dotati di guarnizione in gomma del paraurti anteriore stretta da ½ pollice (Tipo 1) (non Tipo S).
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Caratterizzato da una splendida finitura cromata e dal corretto inserto in gomma stretto, questo componente OE Match ricrea fedelmente l'aspetto originale di fabbrica, rendendolo la scelta perfetta per restauri da concorso, riparazioni in seguito a incidenti o per sostituire i componenti originali usurati e danneggiati.
A cosa serve il dispositivo di protezione del paraurti anteriore?
Il paraurti anteriore, comunemente noto come "corna del paraurti", è montato sul paraurti anteriore e svolge sia una funzione protettiva che estetica.
I suoi ruoli principali includono:
- Protegge il paraurti da piccoli urti durante le manovre di parcheggio.
- Sostenendo il design originale del paraurti.
- Tenendo fermo l'inserto in gomma stretto del paraurti anteriore.
- Preservare l'autentico stile di fabbrica.
- Completando l'aspetto classico delle prime Porsche 911.
- Contribuire a preservare l'originalità e il valore del veicolo.
Le protezioni cromate sono uno degli elementi stilistici distintivi dei primi modelli Porsche 911 con cofano lungo.
Perché è necessario sostituire i dispositivi di protezione del paraurti anteriore?
Nel corso degli anni, i paraurti possono deteriorarsi a causa dell'uso quotidiano e dell'esposizione agli agenti atmosferici. I motivi più comuni per la sostituzione includono:
- Corrosione e vaiolatura della cromatura.
- Danni da scheggiatura di pietra.
- Lievi danni da collisione.
- Paraurti ammaccati o deformati.
- Inserti in gomma deteriorati o screpolati.
- Graffi superficiali.
- Ruggine che si sviluppa sotto la cromatura danneggiata.
- Usura dovuta al restauro o a precedenti riparazioni.
La sostituzione dei paraurti di protezione usurati migliora significativamente l'aspetto del veicolo, ripristinando al contempo la finitura originale di fabbrica.
Quando va sostituito il dispositivo di protezione del paraurti anteriore?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Il cromo può presentare piccole imperfezioni o corrosione.
- L'inserto in gomma è crepato o mancante.
- Il dispositivo di protezione ha subito danni da impatto.
- Ripristino del paraurti anteriore.
- Riverniciatura o ricromatura della carrozzeria.
- Completamento di un restauro di altissima qualità, degno di un concorso d'eleganza.
La sostituzione simultanea di entrambi i paraurti, destro e sinistro, garantisce un aspetto uniforme su tutto il paraurti anteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'inserto in gomma decorativo per il paraurti anteriore largo, compatibile con le specifiche OE, è un ricambio di alta qualità progettato per adattarsi perfettamente al profilo decorativo del paraurti anteriore largo sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo inserto ripristina l'aspetto originale del paraurti, offrendo al contempo protezione contro gli urti di lieve entità e contribuendo a impedire l'accumulo di sporco e umidità all'interno del profilo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 7
Realizzato in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, l'inserto offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità, al sale stradale e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione che riproduce fedelmente il design originale di fabbrica, si adatta perfettamente al rivestimento decorativo del paraurti anteriore, garantendo una finitura impeccabile, ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di inserti originali usurati, screpolati o scoloriti.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del rivestimento del paraurti anteriore.
- Si inserisce saldamente nell'ampia modanatura decorativa del paraurti.
- Fornisce una protezione contro piccoli urti e graffi.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni tra i componenti del rivestimento del paraurti.
- Impedisce l'accumulo di sporco e umidità all'interno delle finiture.
- Mantiene l'assetto e l'allineamento come in fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore.
- Costituisce parte integrante del sistema di rivestimento esterno del paraurti.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Aspetto sbiadito o scolorito.
- Restringimento o deformazione dell'inserto.
- Inserto di rivestimento allentato o staccato.
- Fessure visibili all'interno della modanatura del paraurti.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Aumento delle vibrazioni o rumori provenienti dal rivestimento del paraurti.
- Sporco e umidità si accumulano dietro l'inserto.
- Riduzione dell'impatto estetico del paraurti.
- Mancano delle sezioni dell'inserto in gomma.
Perché la sostituzione è importante:
- L'inserto in gomma del paraurti anteriore è costantemente esposto a luce solare, pioggia, detriti stradali, sbalzi di temperatura e piccoli urti. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, restringersi o scolorirsi, riducendo sia la sua funzione protettiva che l'aspetto del paraurti.
- Un inserto deteriorato può consentire all'umidità e allo sporco di rimanere intrappolati all'interno del rivestimento del paraurti, contribuendo potenzialmente alla corrosione dei componenti circostanti e compromettendo l'aspetto originale del veicolo. Inserti allentati o danneggiati possono anche causare vibrazioni o rumori di sferragliamento durante la guida.
- La sostituzione di un inserto in gomma del paraurti usurato o danneggiato ripristina la finitura originale e contribuisce a proteggere le modanature decorative del paraurti dall'usura quotidiana. Il ricambio OE Match offre un montaggio preciso come l'originale, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, rappresentando la soluzione ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150540551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La modanatura paraurti anteriore OE MATCH con inserto in gomma antiurto (tipo S - più larga) è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per i modelli Porsche classici dotati del paraurti anteriore più largo di tipo S. Questa modanatura incorpora una striscia di gomma antiurto integrata che contribuisce a proteggere il paraurti anteriore da piccoli urti, graffi e danni da parcheggio, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche originali, questo profilo garantisce un montaggio preciso, durata e una finitura autentica in stile fabbrica. Svolge una duplice funzione, protettiva ed estetica, migliorando l'aspetto del paraurti anteriore e contribuendo a preservarne la superficie dall'usura quotidiana.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Fornisce una finitura in stile originale per i paraurti più larghi di tipo S
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta ad assorbire piccoli urti e danni da parcheggio
- Mantiene l'aspetto originale del rivestimento del paraurti, conforme alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e il rinnovamento dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma antiurto screpolata o spaccata
- Finitura delle modanature sbiadita, scolorita o usurata dagli agenti atmosferici
- Modanatura del paraurti allentata o staccata
- Graffi, abrasioni o danni da impatto visibili
- Deformazione o distorsione del profilo dello stampo
- Mancano sezioni di rivestimento o di protezione in gomma
- Corrosione o deterioramento dei punti di fissaggio
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore
- Contribuisce a preservare la superficie del paraurti da ulteriori danni.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150509120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150509120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Perfetto per sigillare le guarnizioni sui pannelli di portiere, cofano e bagagliaio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330532
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizioni paraurti anteriore Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per una vestibilità aerodinamica e protezione dalle intemperie
Le guarnizioni del paraurti anteriore svolgono un ruolo essenziale nel preservare l'integrità aerodinamica, la protezione dalle intemperie e l'aspetto della tua Porsche. Queste guarnizioni in gomma stampate con precisione chiudono gli spazi tra paraurti, pannelli della carrozzeria e fari, garantendo una perfetta aderenza e una finitura liscia. Una guarnizione del paraurti installata correttamente non solo impedisce l'ingresso di acqua e detriti, ma preserva anche la struttura dell'auto, riducendo corrosione e vibrazioni e mantenendo una guida raffinata e silenziosa.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di guarnizioni e profili per paraurti anteriori, progettati per garantire durata, flessibilità e precisione di montaggio. Ogni componente è realizzato con mescole di gomma di alta qualità, resistenti ai raggi UV, al calore e all'invecchiamento. Adatte per il restauro, la riparazione dopo un incidente o il detailing, queste guarnizioni offrono un aspetto impeccabile e una protezione duratura per ogni modello Porsche.
A cosa servono le guarnizioni del paraurti anteriore?
Le guarnizioni del paraurti anteriore formano una barriera protettiva tra il paraurti e le sezioni adiacenti della carrozzeria, migliorando sia le prestazioni che la protezione.
Funzioni principali:
• Impedire che acqua, polvere e detriti entrino nel vano motore o nelle aree di illuminazione.
• Ridurre le vibrazioni e il rumore derivanti dalle fessure dei pannelli allentate.
• Garantire l'allineamento aerodinamico e un profilo esterno liscio.
• Proteggere i bordi della carrozzeria e la vernice dai danni causati dall'attrito.
• Mantenere il corretto posizionamento del paraurti e la tensione del pannello.
Sia nelle prestazioni che nelle condizioni stradali, le guarnizioni dei paraurti ben montate migliorano la raffinatezza complessiva del veicolo e contribuiscono a preservare la precisione del design Porsche.
Perché le guarnizioni del paraurti anteriore si rompono o si deteriorano?
Le guarnizioni in gomma sono costantemente esposte a sollecitazioni ambientali, variazioni di temperatura e movimenti meccanici, tutti fattori che causano un'usura e un deterioramento graduali.
Le cause più comuni di guasto includono:
• L'esposizione ai raggi UV provoca crepe, indurimento o restringimento.
• Danni da calore provenienti dal vano motore o dalle superfici stradali.
• Fatica da compressione dovuta a vibrazioni o pressioni costanti.
• Contaminazione da sale stradale, olio o prodotti chimici per la pulizia.
• Deformazione o strappo durante la rimozione o il rimontaggio del paraurti.
Una volta degradate, le guarnizioni non sono più in grado di fornire una protezione efficace, causando infiltrazioni d'acqua, corrosione e cattivo allineamento dei pannelli.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni del paraurti anteriore della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni dei paraurti usurate o danneggiate garantisce un corretto montaggio sulla carrozzeria, resistenza alle intemperie e durata a lungo termine. I composti sigillanti migliorati offrono maggiore flessibilità e resistenza all'usura ambientale.
Vantaggi principali:
• Ripristina l'allineamento preciso del paraurti e la tenuta aerodinamica.
• Previene l'infiltrazione di umidità e i danni causati dalla corrosione.
• Riduce vibrazioni, rumori e scricchiolii.
• Realizzato in gomma EPDM o neoprene di alta qualità.
• Opzioni di montaggio diretto per i modelli Porsche 911, 944, 968, Cayman e Boxster.
• Ideale per restauri, dettagli o preparazione alle prestazioni.
Le guarnizioni per paraurti anteriore Porsche di Design911 offrono prestazioni di tenuta eccezionali e una finitura esterna impeccabile, progettate per una protezione duratura e una precisione visiva.
Punti salienti
• Paraurti anteriore Porsche di alta qualità e componenti di tenuta alle intemperie.
• Progettato per un montaggio di precisione e un'integrazione perfetta.
• Resistente ai raggi UV, al calore e ai danni ambientali.
• Migliora l'efficienza aerodinamica e riduce il rumore del vento.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per restauri, manutenzione e costruzioni personalizzate.