Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Coperchio della barra di torsione con guarnizione - adatto al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina l'aspetto originale e proteggi le aree chiave delle sospensioni posteriori con questa copertura per barra di torsione OE Match per i modelli Porsche 911 dal 1965 al 1986 dotati di cambio 915. Questa copertura si monta intorno all'area di accesso alla barra di torsione e contribuisce a proteggere il tubo della barra di torsione e la carrozzeria circostante da sporco, umidità, detriti stradali e corrosione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramma di riferimento n. 28
Il sistema a barre di torsione è una componente fondamentale del design delle sospensioni posteriori della Porsche 911 classica. La copertura contribuisce a chiudere e proteggere il punto di accesso utilizzato per la manutenzione e la regolazione delle barre di torsione, preservando sia la struttura che l'aspetto del veicolo.
Con il passare del tempo, le coperture originali possono corrodersi, danneggiarsi, deformarsi o andare perse durante precedenti riparazioni. La sostituzione delle coperture usurate o danneggiate contribuisce a migliorare la protezione, la qualità del restauro e la durata nel tempo.
A cosa serve una copertura per la barra di torsione?
La copertura della barra di torsione protegge l'area di accesso alla barra di torsione e la struttura circostante della sospensione posteriore.
Le sue funzioni principali includono:
- Protezione del punto di accesso alla barra di torsione
- Contribuisce a proteggere i componenti delle sospensioni dai detriti stradali.
- Ridurre l'esposizione a sporco e umidità
- Contribuire a mantenere l'aspetto della carrozzeria conforme alle specifiche di fabbrica.
- Contribuisce a prevenire la corrosione intorno alla zona del tubo di torsione.
- Consente l'accesso per la manutenzione della barra di torsione quando viene rimossa
Perché le coperture delle barre di torsione si rompono?
Le coperture delle barre di torsione sono esposte agli schizzi d'acqua stradali, all'umidità, allo sporco e alla corrosione dovuta all'età.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Ruggine e corrosione
- Danni da impatto di pietre
- Riparazioni precedenti di scarsa qualità
- Distorsione durante la rimozione
- Viti di fissaggio mancanti o bloccate
- Esposizione prolungata al sale stradale e all'umidità
- Deterioramento generale legato all'età
Quando va sostituito?
Si consiglia la sostituzione in caso di danneggiamento, corrosione o mancanza del coperchio.
I sintomi più comuni includono:
- Ruggine visibile
- Copertina danneggiata o deformata
- Piastra di copertura mancante
- Montaggio scadente
- Corrosione intorno ai punti di fissaggio
- Lavori di restauro o riverniciatura
- Manutenzione delle sospensioni posteriori o della barra di torsione
Perché la sostituzione è importante
Un coperchio della barra di torsione danneggiato o mancante può lasciare l'area di accesso alle sospensioni esposta all'umidità e ai detriti.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Contribuisce a proteggere le aree delle sospensioni posteriori
- Riduce il rischio di corrosione
- Migliora la qualità del restauro
- Contribuisce alla protezione dell'organismo a lungo termine
- Ideale durante la manutenzione delle barre di torsione o delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150407900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri