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Guarnizioni delle porte
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per finestra di ventilazione sui modelli Coupé.

Si adatta:
Porsche 356 Carrera / Coupé 08/1950-12/1965
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Diagramma rif. 18
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454293
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ciò fornisce una finitura decorativa e mantiene la gomma del raschietto aderente al vetro.
Adatto a:
Porsche 356 A, 356 B, 356 C Cabriolet e Karmann hardtop 1958-1965
Questo kit di finiture cromate per portiere Porsche 356 è pronto per il montaggio. Un duplicato esatto della finitura superiore originale è realizzato in ottone estruso di precisione. I pezzi vengono rifilati, rifiniti, intagliati e forati per adattarsi perfettamente, prima di essere trattati con una finitura cromata a tripla placcatura.
Questo kit include due modanature cromate per portiere che sostituiscono i modelli 64453143121, 61653143121 e 96553143121, la gomma raschia-vetro (64453193141) e la guarnizione corretta tra portiera e modanatura (64402592800). Insieme, questi elementi garantiscono una finitura perfetta per le portiere.
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NLA53143121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
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Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453145300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del finestrino anteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453104920
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 B
Porsche 356 C
Staffa inferiore del telaio del lunotto posteriore
Questi sono tagliati al laser e zincati.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453146000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 11.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453163101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12.
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64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1964-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 12.
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64453163200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il fermo in gomma per portiera OE Match è un componente di carrozzeria di alta qualità progettato per ammortizzare e posizionare correttamente la portiera in chiusura sui modelli Porsche classici compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questo fermo in gomma contribuisce ad assorbire le forze di chiusura, a minimizzare le vibrazioni e a garantire un allineamento costante della portiera, proteggendo al contempo sia la portiera che la carrozzeria da usura eccessiva.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 11
Realizzato in gomma di alta qualità per uso automobilistico, il fermaporta è progettato per resistere alla compressione, ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Stampato con precisione per un'installazione diretta come in origine, ripristina la sensazione di chiusura originale della portiera, contribuendo al contempo a ridurre il rumore e a prevenire il contatto metallo-metallo.
Cosa fa questo prodotto:
- Ammortizza la chiusura della porta.
- Mantiene il corretto posizionamento e allineamento della porta.
- Contribuisce a ridurre vibrazioni e rumori.
- Impedisce il contatto metallo-metallo tra la porta e la carrozzeria.
- Riduce l'usura della serratura e delle cerniere della porta.
- Migliora la sensazione e la fluidità della chiusura della porta.
- Ripristina l'adattamento e il funzionamento come in fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta e chiusura della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- La portiera vibra durante la guida.
- Movimenti eccessivi a porta chiusa.
- Gomma indurita, screpolata o spaccata.
- Fermo in gomma appiattito o compresso.
- Contatto metallo su metallo durante la chiusura della porta.
- Aumento delle vibrazioni o rumori di battito.
- Allineamento errato della porta.
- Tappo in gomma allentato o mancante.
- Usura prematura del chiavistello o del fermo della porta.
- Aspetto deteriorato a causa dell'età o degli agenti atmosferici.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera è soggetta a ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa, ed è inoltre esposta a umidità, raggi UV, agenti contaminanti stradali e sbalzi di temperatura. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di ammortizzare efficacemente la portiera.
- Un fermo in gomma usurato o mancante può consentire un movimento eccessivo della portiera, aumentare le vibrazioni e i rumori, e sottoporre a stress aggiuntivo le cerniere, il meccanismo di chiusura e il fermo. Può anche compromettere l'allineamento della portiera e ridurre la qualità e la raffinatezza che ci si aspetta dal veicolo.
- La sostituzione di un fermo in gomma usurato della portiera ripristina le corrette caratteristiche di chiusura della portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere i componenti circostanti della portiera da un'usura eccessiva. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, una robusta struttura in gomma di qualità automobilistica e prestazioni di lunga durata, rendendolo la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la manutenzione preventiva delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453103500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione per portiera anteriore/posteriore OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per fornire una tenuta efficace tra la portiera e la carrozzeria sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, polvere, vento e rumore stradale, garantendo al contempo che la portiera si chiuda in modo sicuro e mantenga la forma originale di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 59
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione è resistente ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e agli sbalzi di temperatura estremi. Stampata con precisione per replicare il profilo originale, offre un'eccellente flessibilità, prestazioni di tenuta di lunga durata e un'installazione simile a quella di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate e deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la porta e la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a migliorare il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo.
- Ammortizza la chiusura della porta per ridurre le vibrazioni.
- Garantisce il corretto allineamento e la corretta chiusura della porta.
- Protegge gli interni dall'umidità e dalla contaminazione.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità.
- Crepe, spaccature o gomma deteriorata visibili.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Porte che richiedono una forza eccessiva per chiudersi o che non si chiudono correttamente.
- Polvere o sporco che penetrano attraverso la porta.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili durante la guida.
- Deterioramento visibile dovuto all'età o all'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guarnizioni delle porte sono costantemente esposte alla luce solare, all'umidità, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Con il tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire una tenuta efficace.
- Una guarnizione della portiera deteriorata può permettere all'acqua, al vento e ai contaminanti stradali di penetrare nell'abitacolo, causando un aumento della rumorosità, danni agli interni, corrosione e una riduzione del comfort di guida. Una tenuta inadeguata può anche compromettere la corretta chiusura della portiera e creare sollecitazioni inutili sul meccanismo di chiusura.
- La sostituzione di una guarnizione della portiera usurata ripristina l'impermeabilità del veicolo e migliora il comfort dell'abitacolo, proteggendo al contempo gli interni da umidità e sporco. La guarnizione di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453191122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione in gomma per la parte anteriore della portiera (650 mm) di qualità OE Match è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo anteriore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione fornisce un'efficace barriera contro acqua, vento, polvere e detriti stradali, contribuendo al contempo a mantenere la corretta aderenza della portiera e la raffinatezza di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 79
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Fornita nella corretta lunghezza di 650 mm, è profilata con precisione per replicare il design originale di fabbrica, garantendo un montaggio sicuro, una flessibilità duratura e prestazioni di tenuta affidabili. È la soluzione ideale per sostituire le guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate durante il restauro o la manutenzione ordinaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile lungo il bordo anteriore della porta.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento durante la guida.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Imbottisce la porta per ridurre al minimo vibrazioni e rumori.
- Protegge l'apertura della porta dalla corrosione causata dall'umidità.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta della carrozzeria del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento intorno alla porta.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria.
- Polvere o detriti stradali che entrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni umidi.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Sibili a velocità più elevate.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della portiera anteriore è costantemente esposta alla luce solare, alla pioggia, al sale stradale, alle variazioni di temperatura e alla compressione ripetuta ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, restringersi o screpolarsi, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione deteriorata può consentire a umidità, sporco e vento di penetrare nell'abitacolo, con conseguente aumento della rumorosità esterna, infiltrazioni d'acqua, corrosione intorno all'apertura della portiera e riduzione del comfort di guida. Può anche compromettere la chiusura della portiera, sottoponendo a maggiore stress la serratura e le cerniere.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma usurata della portiera anteriore ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera, migliora il comfort dell'abitacolo e contribuisce a proteggere sia gli interni che la carrozzeria dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, contribuendo a preservare l'originalità, la raffinatezza e il valore della vostra Porsche classica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453190300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro o destro

Si adatta:
Porsche 356 B/C 1959-1965
(non per Roadster)
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Diagramma rif. n. 81
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La guarnizione inferiore della portiera (sulla portiera) OE Match – 960mm è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi al bordo inferiore della portiera dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, profilo e durata, questa guarnizione inferiore della portiera fornisce un'efficace barriera contro acqua, polvere, schizzi stradali e vento, contribuendo a proteggere la portiera e l'abitacolo dagli agenti atmosferici.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Schema di riferimento n. 81
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità per uso automobilistico, la guarnizione offre un'eccellente resistenza ai raggi UV, all'ozono, all'umidità e alle temperature estreme. Con un profilo di precisione e fornita nella corretta lunghezza di 960 mm, garantisce un montaggio e una flessibilità pari a quelli di fabbrica, risultando ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il bordo inferiore della porta contro la carrozzeria.
- Impedisce all'acqua, agli schizzi stradali e alla sporcizia di entrare nel veicolo.
- Riduce il rumore del vento e le correnti d'aria.
- Contribuisce a proteggere la porta e la soglia dalla corrosione causata dall'umidità.
- Migliora il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
- Ammortizza il bordo inferiore della porta durante la chiusura.
- Ripristina l'aderenza e l'aspetto originali del sistema di tenuta della porta.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta agli agenti atmosferici del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina.
- Aumento del rumore del vento durante la guida.
- Gomma screpolata, spaccata o indurita.
- Profilo di tenuta appiattito o compresso.
- Sporco o schizzi stradali che penetrano nel veicolo.
- Tappeti o rivestimenti interni inferiori umidi.
- Spazi visibili tra la guarnizione e il corpo.
- Parti allentate o staccate della guarnizione.
- Gomma deteriorata a causa dell'età o dell'esposizione ai raggi UV.
- Presenza di corrosione intorno alla parte inferiore della porta o del davanzale.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione inferiore della portiera è continuamente esposta ad acqua, sale stradale, sporco, raggi UV e ripetute compressioni ogni volta che la portiera viene aperta e chiusa. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la sua capacità di garantire un'efficace tenuta stagna.
- Una guarnizione inferiore deteriorata può consentire all'umidità e ai contaminanti di penetrare nell'abitacolo e nella struttura della portiera, aumentando il rischio di corrosione, danni interni e rumore aerodinamico eccessivo. Una tenuta inadeguata può inoltre ridurre il comfort di guida e compromettere la qualità e l'originalità del veicolo.
- La sostituzione di una guarnizione inferiore della portiera usurata ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo portiera e contribuisce a proteggere la carrozzeria e gli interni dai danni ambientali. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una struttura in gomma EPDM di alta qualità e una lunga durata, garantendo la protezione, la raffinatezza e l'aspetto classico che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965 modelli COUPE
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 61+62
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C 1950-1965 modelli COUPE
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 61+62
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453192
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Porta con accessori 356B / 356C 1960-65 804-000
-
Maniglia esterna porta / e Parti singole 356B / 356C 1960-1965 804-001
-
Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera (Modello: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
-
Telaio vetro portiera / Finestrino laterale / Vetro finestrino portiera / Guida finestrino (Modello: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
-
Cruscotto / Accessori (Modello: ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 809-005
Guarnizioni per portiere Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per il comfort e la protezione dell'abitacolo
Le guarnizioni delle portiere sono fondamentali per preservare il comfort, la raffinatezza e l'integrità strutturale della tua Porsche. Questi componenti in gomma, realizzati con precisione, creano una barriera ermetica tra la portiera e il telaio della carrozzeria, impedendo ad acqua, vento e polvere di entrare nell'abitacolo. Contribuiscono inoltre a ridurre vibrazioni e rumore, preservando l'esperienza di guida fluida e silenziosa che i conducenti Porsche si aspettano.
Da Design911, disponiamo di una selezione di guarnizioni e guarnizioni per portiere di alta qualità, progettate per un montaggio preciso e una lunga durata. Ogni guarnizione è realizzata in gomma EPDM o neoprene di alta qualità per offrire flessibilità, tenuta e resistenza all'usura ambientale superiori. Che tu stia restaurando una Porsche d'epoca o eseguendo la manutenzione di un modello moderno, le nostre guarnizioni per portiere offrono la combinazione perfetta di protezione, comfort e prestazioni.
A cosa servono le guarnizioni delle porte?
Le guarnizioni delle portiere (note anche come guarnizioni di tenuta) garantiscono l'isolamento dell'abitacolo dagli elementi esterni, migliorando al contempo la raffinatezza complessiva e la tenuta strutturale del veicolo.
Funzioni principali:
• Creare una tenuta stagna e stagna tra la porta e il telaio della carrozzeria.
• Riduce il rumore del vento e le vibrazioni per una guida più silenziosa.
• Impedire all'umidità e alla polvere di penetrare all'interno.
• Migliorare il controllo della climatizzazione dell'abitacolo e l'efficienza energetica.
• Proteggere i pannelli interni e le finiture dai danni causati dall'acqua.
Le guarnizioni delle portiere montate correttamente mantengono il comfort tipico di Porsche, preservando al contempo le condizioni e il valore del veicolo.
Perché le guarnizioni delle porte si rompono o si deteriorano?
L'esposizione costante a sbalzi di temperatura, raggi UV e movimenti provoca nel tempo l'usura delle guarnizioni delle porte, con conseguenti perdite e problemi di rumore.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV e all'ozono.
• Perdita di compressione o elasticità dovuta all'età o all'uso ripetuto della porta.
• Contaminazione da sporcizia, olio o detriti stradali.
• Strappi o deformazioni causati da porte disallineate.
• Ritenzione di umidità che porta alla formazione di muffa o corrosione attorno ai telai.
Quando le guarnizioni delle portiere si deteriorano, il veicolo perde l'isolamento, consentendo all'acqua, al vento e al rumore di infiltrarsi nell'abitacolo, riducendo il comfort e aumentando il rischio di danni agli interni.
Perché sostituire o aggiornare le guarnizioni delle portiere della tua Porsche?
La sostituzione delle guarnizioni delle portiere vecchie o danneggiate ripristina l'ermeticità e la tenuta stagna dell'auto. I materiali di tenuta migliorati offrono maggiore flessibilità, recupero della compressione e durata a lungo termine.
Vantaggi principali:
• Ripristina la protezione dalle intemperie e l'isolamento acustico.
• Elimina le perdite d'acqua e previene la corrosione.
• Migliora il comfort della cabina e il controllo della temperatura.
• Riduce il rumore del vento ad alte velocità.
• Disponibile per Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman e Panamera.
• Perfetto per restauri, manutenzione o dettagli prestazionali.
Le guarnizioni per portiere Porsche di Design911 uniscono materiali di prima qualità e ingegneria di precisione per una tenuta perfetta, garantendo che la tua Porsche rimanga silenziosa, asciutta e comoda in tutte le condizioni.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni in gomma per portiere Porsche di alta qualità.
• Progettato con precisione per una tenuta superiore e una riduzione del rumore.
• Resistente ai raggi UV, all'ozono e alle temperature estreme.
• Disponibile sia per i modelli Porsche classici che moderni.
• Facile installazione e flessibilità duratura.
• Perfetto per progetti di restauro, riparazione o dettaglio.