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Cremagliera. Porsche 928 Auto con guida a destra (ricondizionata) - 92734701026
92734701026/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Adatto a:
Solo auto con guida a destra (RHD )
Porsche 928/S/S2/S4/GT/GTS 1978-96
NOTA BENE: la cremagliera dello sterzo verrà ricondizionata, ma le boccole non verranno sostituite. Se hai bisogno di nuove boccole, puoi aggiungerle al carrello al momento dell'acquisto della cremagliera dello sterzo. Le boccole dovranno essere sostituite dal tuo meccanico. Sono necessarie 4 boccole.
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 550,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio alternatore.
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!
Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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Information
Pannello di accesso scatola guida LHD.
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Porsche 356 fino a BT5
Auto con guida a sinistra
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- Porsche 356C 1963-65
Information
Spessore regolazione scatola sterzo ZF.
Si adatta:
Porsche 356/A/B/C
Spessore scatola sterzo Porsche 356 ZF
Disponibile in
0,10 mm
0,12 mm
0,15 mm
0,30 mm
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Information
Rondella di bloccaggio scatola sterzo ZF.
Si adatta:
Porsche 356/A/B/C
Set rondelle di sicurezza per scatola sterzo Porsche 356 ZF.
Tagliato al laser e zincato.
1 set (coppia) è per 1 scatola dello sterzo.
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Diagramma rif. n. 25
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Si adatta:
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Set rondelle di sicurezza per scatola sterzo Porsche 356 ZF.
Tagliato al laser e zincato.
1 set (coppia) è per 1 scatola dello sterzo.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 25
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