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Impianto di scarico sportivo collettore-posteriore con - bypass catalitico per Porsche 968 - CARP68NGTS01_KIT
CARP68NGTS01_KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Sistema di scarico sportivo con collettore posteriore e bypass catalitico per Porsche 968
Adatto per:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT Collettore posteriore SS304L - Omologato per la classe FIA N-GT
Composto da:
• Downpipe CARGRAPHIC con tubo di sostituzione del catalizzatore (alloggiamento del catalizzatore vuoto), tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø115x85mm ovale, taglio obliquo, arrotolato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Risparmio di peso di oltre 9 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono specifico del modello, sempre in linea con il marchio<
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
con l'aggiornamento opzionale CARGRAPHIC Motronic / DEM fino a 26 kW (35 CV) di potenza in più e 35 Nm di coppia aggiuntiva!
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nella nostra officina moderna e tecnologicamente avanzata. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisferà tutte le vostre esigenze con competenza, cura e diligenza.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Adatto per:
Porsche 968
Porsche 968 CS
Descrizione del prodotto:
Sistema di scarico sportivo CARGRAPHIC N-GT Collettore posteriore SS304L - Omologato per la classe FIA N-GT
Composto da:
• Downpipe CARGRAPHIC con tubo di sostituzione del catalizzatore (alloggiamento del catalizzatore vuoto), tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC, tubo di scarico / diametro: 2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC Ø115x85mm ovale, taglio obliquo, arrotolato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Risparmio di peso di oltre 9 kg rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Progettato e omologato appositamente per la classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS-304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
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• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
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fino a 11 kW (15 CV) di potenza in più e 15 Nm di coppia aggiuntiva
con l'aggiornamento opzionale CARGRAPHIC Motronic / DEM fino a 26 kW (35 CV) di potenza in più e 35 Nm di coppia aggiuntiva!
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nella nostra officina moderna e tecnologicamente avanzata. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisferà tutte le vostre esigenze con competenza, cura e diligenza.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Collettore downpipe sportivo-posteriore con tubo sostituzione catalizzatore - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x Collettore downpipe sportivo-posteriore con tubo sostituzione catalizzatore - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT1KATER
1 x Terminale di scarico sportivo per - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT4
1 x Posteriore sportivo per - Porsche 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT (CARP68NGT3
Prezzo: 3.091,14 €
Ordinabile
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Scarico sportivo posteriore slip-on Fabspeed per Porsche Macan S / GTS (2014-2018)
Sistema di scarico slip-on ad alte prestazioni, con portata elevata. Migliora la potenza, il sound dello scarico e riduce il peso, sostituendo i silenziatori stampati OEM, pesanti e restrittivi.
Fabspeed Motorsport USA è stata la prima azienda al mondo a progettare e perfezionare sistemi di scarico per Porsche Macan. Fabspeed è il marchio di cui fidarsi, avendo la maggiore esperienza con queste auto.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le Porsche Macan 3.0 litri V6 Twin Turbo (S / GTS), 3.6 litri Twin Turbo (Turbo)
• Migliora il sound e l'esperienza di guida delle auto sportive. Ti regala un sorriso smagliante.
• Risparmia 17 libbre rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Include punte in fibra di carbonio a doppia parete premium di Fabspeed per un'estetica delle prestazioni migliorata
• Sistema completo realizzato in acciaio inossidabile T304L per le massime prestazioni e durata
• Include tutti i morsetti e l'hardware necessario per l'installazione finale tramite bulloni
• Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed
NOTA: Installazione tramite bulloni: per installare il prodotto Fabspeed è necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico di fabbrica (fare riferimento alle posizioni delle fossette sull'OEM)
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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• Risparmia 17 libbre rispetto al sistema di scarico di fabbrica
• Include punte in fibra di carbonio a doppia parete premium di Fabspeed per un'estetica delle prestazioni migliorata
• Sistema completo realizzato in acciaio inossidabile T304L per le massime prestazioni e durata
• Include tutti i morsetti e l'hardware necessario per l'installazione finale tramite bulloni
• Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed
NOTA: Installazione tramite bulloni: per installare il prodotto Fabspeed è necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico di fabbrica (fare riferimento alle posizioni delle fossette sull'OEM)
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Impianto di scarico sportivo originale Porsche per auto con guida a destra
Con silenziatori posteriori modificati inclusi terminali di scarico sportivi dal design distintivo, realizzati in acciaio inossidabile cromato lucido.
Si adatta:
per vetture con guida a destra
Porsche Macan S/Turbo
Solo per veicoli a partire da CW 22/2014
Richiederà un nuovo pannello di commutazione della console che includa il pulsante del tubo di scappamento
Nota: il suono sportivo viene attivato tramite un pulsante separato nel pannello di controllo nella consolle centrale. Si prega di notare le possibilità aggiuntive specifiche del modello, se applicabili
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Nota: il suono sportivo viene attivato tramite un pulsante separato nel pannello di controllo nella consolle centrale. Si prega di notare le possibilità aggiuntive specifiche del modello, se applicabili
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Information
Impianto di scarico sportivo originale Porsche per auto con guida a sinistra
Con silenziatori posteriori modificati inclusi terminali di scarico sportivi dal design distintivo, realizzati in acciaio inossidabile cromato lucido.
Si adatta:
per auto con guida a sinistra
Porsche Macan S/Turbo
Solo per veicoli a partire da CW 22/2014
Richiederà un nuovo pannello di commutazione della console che includa il pulsante del tubo di scappamento
Nota: il suono sportivo viene attivato tramite un pulsante separato nel pannello di controllo nella consolle centrale. Si prega di notare le possibilità aggiuntive specifiche del modello, se applicabili
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per auto con guida a sinistra
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Solo per veicoli a partire da CW 22/2014
Richiederà un nuovo pannello di commutazione della console che includa il pulsante del tubo di scappamento
Nota: il suono sportivo viene attivato tramite un pulsante separato nel pannello di controllo nella consolle centrale. Si prega di notare le possibilità aggiuntive specifiche del modello, se applicabili
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