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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Design originale a tre porte vs design aggiornato a due porte
Pompa carburante originale (3 connessioni)
Nuovo design (pompa fornita con 2 connessioni)
Vantaggi del design aggiornato
- Installazione semplificata
- Meno potenziali punti di perdita
- Regolazione della pressione internalizzata
- Disposizione più pulita del vano motore
- Affidabilità moderna per i classici sistemi di alimentazione Porsche
La pompa del carburante è progettata specificamente per i classici motori Porsche a iniezione meccanica (MFI) da 2,2 litri e 2,4 litri, garantendo un'erogazione affidabile e ad alta pressione, essenziale per i sistemi Bosch MFI. I motori MFI si basano su un volume e una pressione del carburante precisi per mantenere un dosaggio, una risposta dell'acceleratore e prestazioni precise. Questa pompa aggiornata soddisfa i requisiti del circuito di alimentazione MFI, semplificando al contempo il design originale per una maggiore affidabilità e facilità di installazione.
Progettata per garantire una pressione del carburante costante, un flusso stabile e una lunga durata, questa pompa è una sostituzione essenziale per i componenti del sistema di alimentazione obsoleti o difettosi sui classici modelli 911 dotati di MFI.
Cosa fa questa pompa del carburante
La pompa del carburante è responsabile di:
- Fornitura di carburante ad alta pressione dal serbatoio alla pompa MFI azionata dal motore
- Mantenere una pressione del carburante stabile è necessario per una misurazione MFI accurata
- Garantire un flusso costante sotto carichi di accelerazione variabili
- Riduzione della complessità del sistema di alimentazione con una valvola di sovrapressione integrata
- Supporta un minimo regolare, una risposta dell'acceleratore precisa e un'accelerazione pulita
È un componente essenziale per il corretto funzionamento dell'MFI e per le prestazioni del motore.
Perché le pompe del carburante MFI originali si guastano
I sistemi di iniezione meccanica del carburante operano ad alta pressione e con una circolazione costante del carburante. Con l'invecchiamento, le pompe diventano soggette a:
- Usura interna che riduce pressione e flusso
- Valvole bloccate o guarnizioni degradate che causano un'erogazione irregolare del carburante
- Corrosione all'interno dell'alloggiamento della pompa che influisce sull'affidabilità
- Usura del motore elettrico che porta a un funzionamento incoerente
- Problemi con la valvola di sovrapressione , in particolare sui modelli originali a tre porte
- Contaminazione del carburante o accumulo di vernice dovuta all'invecchiamento della benzina
I sintomi includono minimo irregolare, scarsa risposta dell'acceleratore, esitazione, perdita di potenza, avviamento difficoltoso o sovratensioni sotto carico.
Perché sostituirla con questa pompa modernizzata
L'aggiornamento a questa pompa di precisione garantisce un funzionamento affidabile e costante:
- Uscita ad alta pressione stabile per precisione MFI
- Maggiore affidabilità e riduzione dei punti di guasto
- Impianto idraulico semplificato con gestione integrata della sovrapressione
- Materiali moderni per una maggiore durata
- Compatibilità diretta con i sistemi Porsche 2.2L / 2.4L MFI
- Funzionamento più fluido del motore e guidabilità migliorata
- Garantisce prestazioni adeguate sui motori restaurati o ricostruiti
Questa pompa è una soluzione diretta, pratica e affidabile per far funzionare le classiche Porsche MFI come previsto.
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Si adatta:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S/GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
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Rif. diagramma n. 11
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
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Diagramma rif. n. 12
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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Venduto ciascuno.
Si adatta:
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Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
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Diagramma rif. n. 12
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PAF008476
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