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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
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- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il NutCracker PRO è un utensile elettrico di precisione progettato specificamente per la rimozione e l'installazione in sicurezza dei cerchi con fissaggio centrale su veicoli ad alte prestazioni. A differenza delle tradizionali chiavi a percussione, questo utensile eroga una coppia uniforme e controllata senza impatto, proteggendo i delicati dadi in alluminio da eventuali danni.
Grazie a un sistema di batterie agli ioni di litio da 36 V , il NutCracker PRO eroga una coppia fino a 1000 Nm (738 ft-lbs) con una precisione di ±4% , garantendo un serraggio preciso secondo le specifiche del produttore.
Il suo sistema di controllo digitale integrato e il sensore di coppia si arrestano automaticamente al raggiungimento del valore di coppia preimpostato, rendendo l'installazione delle ruote rapida, ripetibile e affidabile.
Progettato sia per officine professionali che per appassionati, il NutCracker PRO semplifica un processo tradizionalmente difficile e laborioso, trasformando la lavorazione dei cerchi con fissaggio centrale in un'operazione rapida che può essere eseguita da una sola persona.
La confezione contiene:
Schiaccianoci PRO, braccio di reazione regolabile con rivestimento in poliuretano, 2 batterie agli ioni di litio da 36 V, caricabatterie, robusta custodia per il trasporto.
Adatto a:
Cosa fa questo prodotto:
- Serraggio preciso dei dadi delle ruote con bloccaggio centrale secondo le coppie di serraggio esatte.
- Allentamento sicuro di bulloni a bloccaggio centrale ad alta coppia senza danni da impatto
- Garantisce un'erogazione di coppia fluida e controllata tramite motore elettrico.
- Garantire un'installazione delle ruote coerente e ripetibile
Sintomi di usura o guasto (quando è necessario un attrezzo):
- Difficoltà ad allentare o serrare i dadi di fissaggio centrali delle ruote
- Applicazione incoerente della coppia di serraggio con utensili manuali
- Rischio di danneggiare i dadi di bloccaggio centrali in alluminio con avvitatori a impulsi
- È necessaria la presenza di più persone per rimuovere o installare le ruote in sicurezza.
- Il cambio delle ruote richiede molto tempo durante l'utilizzo in pista o in officina.
Caratteristiche principali:
- batteria agli ioni di litio da 36 V
- Motore senza spazzole
- Fino a 1000 Nm (738 ft lbs) con una precisione di ±4%
- La coppia di serraggio effettivamente raggiunta viene visualizzata al termine del processo.
- Il valore target di serraggio può essere impostato tramite coppia o angolo
- Anche l'angolo di retrazione dopo il serraggio è regolabile (consente una facile rimozione dell'utensile).
- Angolo di allentamento regolabile (in modo da poter compensare qualsiasi movimento del braccio di reazione tra i raggi della ruota e ottenere comunque l'allentamento a 90 gradi prescritto da Porsche).
- L'offset regolabile del braccio di reazione, lavorato con precisione da alluminio aeronautico (7075), è compatibile con (quasi) tutti i cerchi.
Perché la sostituzione/l'aggiornamento è importante :
- Previene danni a costosi mozzi e dadi Centerlock.
- Garantisce la corretta applicazione della coppia per la sicurezza delle ruote.
- Riduce il rischio di un'installazione errata delle ruote. Consente
- di risparmiare tempo grazie al funzionamento rapido da parte di una sola persona.
- Migliora la precisione rispetto agli utensili manuali o a percussione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NUTCRACKERPRO
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