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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La guarnizione posteriore del vano motore OE MATCH è una guarnizione in gomma di alta qualità progettata per adattarsi alla parte posteriore del vano motore dei modelli Porsche classici. Questa guarnizione crea una barriera protettiva tra il vano motore e la carrozzeria circostante, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e aria calda, garantendo al contempo una corretta gestione del flusso d'aria all'interno del vano motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione è progettata per resistere ad alte temperature, vibrazioni, umidità ed esposizione agli agenti atmosferici. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, indurite o danneggiate, al fine di mantenere l'efficienza del raffreddamento del motore e la protezione del vano motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla il perimetro posteriore del vano motore
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti entrino nel vano motore.
- Garantisce una corretta gestione del flusso d'aria di raffreddamento del motore
- Separa l'aria calda di scarico dalla zona di aspirazione del motore.
- Contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore efficienti
- Garantisce un montaggio e un aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Profilo della guarnizione indurito, ristretto o deformato
- Spazi vuoti visibili lungo il perimetro del vano motore
- Eccessiva presenza di sporco, polvere o umidità nel vano motore
- Riduzione dell'efficacia del flusso d'aria di raffreddamento del motore.
- Ricircolo dell'aria calda all'interno del vano motore
- Sezioni allentate o staccate della guarnizione
- Aspetto deteriorato del vano motore
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta tenuta del vano motore
- Contribuisce a mantenere un corretto flusso d'aria di raffreddamento nel vano motore.
- Previene il ricircolo dell'aria calda che può influire sulla temperatura del motore.
- Protegge i componenti del motore da sporco, umidità e detriti.
- Garantisce prestazioni e durata del motore affidabili.
- Mantiene l'adattamento e l'aspetto originali di fabbrica.
- Migliora la qualità dei progetti di restauro e ristrutturazione.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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93050417001
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione in gomma di alta qualità è un ricambio a montaggio diretto per l'apertura del cofano anteriore dei modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989. Il profilo è sagomato per adattarsi alle specifiche Porsche originali, inclusi il corretto montaggio della flangia e le proprietà di compressione della guarnizione. Aiuta a preservare l'aspetto originale e la corretta funzione di tenuta nella zona del cofano anteriore.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 2
Una guarnizione in gomma stampata che si adatta all'apertura del cofano, formando una barriera ermetica tra la parte inferiore del cofano e il telaio della carrozzeria per impedire all'acqua, alla polvere e al rumore della strada di entrare nel vano motore o nell'abitacolo.
Nel tempo, la guarnizione originale del cofano motore può indurirsi, comprimersi, deformarsi o strapparsi a causa del calore, delle intemperie e del ripetuto utilizzo del cofano. Una guarnizione deteriorata può causare perdite, infiltrazioni di sporco, umidità nel vano motore, aumento del rumore o corrosione. L'installazione di questa nuova guarnizione ripristina la corretta tenuta, le prestazioni di tenuta e contribuisce a mantenere la qualità costruttiva originale.
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91151192302
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La guarnizione per portiera OE MATCH è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato per adattarsi perfettamente all'apertura della portiera dei modelli Porsche classici. Realizzate secondo le specifiche originali, queste guarnizioni creano una barriera sicura tra la portiera e la carrozzeria, proteggendo l'abitacolo da infiltrazioni d'acqua, rumore del vento, polvere e agenti contaminanti stradali, garantendo al contempo la corretta chiusura e l'allineamento della portiera.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Realizzate in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni per portiere sono progettate per resistere ad anni di esposizione ai raggi UV, all'umidità, alle variazioni di temperatura e all'uso regolare. Ideali per progetti di restauro o per sostituire guarnizioni originali usurate e deteriorate, contribuiscono a ripristinare il comfort dell'abitacolo, la protezione dagli agenti atmosferici e un montaggio perfetto, come in fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna intorno all'apertura della porta
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti di entrare nell'abitacolo.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza degli interni.
- Garantisce il corretto allineamento e la chiusura della porta.
- Contribuisce a mantenere la temperatura e il comfort in cabina
- Garantisce un montaggio e una finitura in stile originale di fabbrica.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nell'abitacolo del veicolo.
- Aumento del rumore del vento durante la guida
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Profilo di tenuta appiattito o compresso
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria
- Polvere o umidità che entrano nell'abitacolo
- Difficoltà nel realizzare una corretta chiusura della porta
- Gomma indurita, ristretta o deformata
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina un'efficace tenuta stagna intorno alle porte.
- Aiuta a prevenire i danni causati dall'acqua a tappeti, finiture e componenti interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora il comfort in cabina.
- Previene l'ingresso di sporco, polvere e umidità
- Garantisce il corretto montaggio e la chiusura della porta.
- Protegge dalla corrosione causata dall'umidità intrappolata
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione di alta qualità.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La guarnizione per portiera OE MATCH per modelli coupé è un set di guarnizioni di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per i modelli coupé Porsche classici. Installate intorno all'apertura della portiera, queste guarnizioni creano una barriera impermeabile tra la portiera e la carrozzeria, contribuendo a impedire l'ingresso di acqua, vento, polvere e rumore stradale nell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Riferimento diagramma n. 6
Realizzate secondo le specifiche OE in gomma resistente di qualità automobilistica, queste guarnizioni per portiere offrono un'aderenza eccellente, flessibilità e resistenza a lungo termine all'esposizione ai raggi UV, alle variazioni di temperatura e all'usura ambientale. Sono un ricambio essenziale per i progetti di restauro o quando le guarnizioni originali si sono usurate, indurite o danneggiate.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna intorno all'apertura della porta
- Impedisce all'acqua di entrare nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento durante la guida
- Aiuta a tenere lontani polvere, sporco e detriti stradali dall'interno
- Migliora il comfort e la raffinatezza dell'abitacolo.
- Garantisce la corretta chiusura e l'allineamento della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- L'acqua penetra nella cabina durante la pioggia.
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della gomma
- Profilo di tenuta appiattito, compresso o deformato
- Difficoltà nel realizzare una corretta chiusura della porta
- Polvere o umidità che penetrano nell'abitacolo del veicolo
- Materiale di gomma indurito o ristretto
- Spazi visibili tra la portiera e la carrozzeria
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta stagna intorno all'apertura della porta.
- Aiuta a prevenire i danni causati dall'acqua a tappeti, finiture e componenti interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Previene l'ingresso di polvere, sporco e umidità
- Mantiene le caratteristiche di corretto montaggio e chiusura della porta.
- Protegge dalla corrosione causata dall'umidità intrappolata
- Migliora il comfort del veicolo e il piacere di guida
- Garantisce vestibilità, durata e affidabilità a lungo termine pari a quelle dei ricambi originali.
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94453709
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione di tenuta OE MATCH per il pannello posteriore laterale è una guarnizione in gomma di alta qualità progettata per adattarsi tra il rivestimento del pannello laterale posteriore e la carrozzeria adiacente sui modelli Porsche classici. Prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione offre una finitura pulita e fedele all'originale, contribuendo al contempo a prevenire l'ingresso di acqua, sporco, polvere e contaminanti stradali nelle fessure vulnerabili della carrozzeria.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930 )
Realizzata in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione è progettata per resistere a un'esposizione prolungata ai raggi UV, all'umidità, agli sbalzi di temperatura e alle condizioni ambientali. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, al fine di preservare sia l'aspetto estetico che la protezione della carrozzeria.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il pannello laterale posteriore e la carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua, sporco e detriti.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Protegge la carrozzeria dai rischi di corrosione dovuti all'umidità.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- Spazi visibili tra i pannelli di rivestimento e la carrozzeria
- Infiltrazioni d'acqua nelle cavità della carrozzeria o nelle aree dei pannelli
- Accumulo di sporco e detriti dietro le sezioni di rivestimento
- Sezioni allentate o staccate della guarnizione
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto deteriorato delle finiture esterne
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta impermeabile tra i pannelli della carrozzeria
- Aiuta a prevenire l'infiltrazione di umidità e la formazione di corrosione.
- Mantiene l'allineamento e l'aspetto dei pannelli conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora la finitura complessiva degli esterni del veicolo
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Protegge le cavità corporee da sporco e agenti contaminanti ambientali.
- Migliora la presentazione del veicolo e il suo valore a lungo termine
- Garantisce vestibilità, finitura e affidabilità di qualità pari a quella dei componenti originali.
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93050319700
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
La guarnizione per tettuccio apribile OE MATCH è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi perfettamente al pannello e all'apertura del tettuccio apribile dei modelli Porsche classici. Realizzata secondo le specifiche originali, questa guarnizione crea una barriera resistente agli agenti atmosferici che aiuta a impedire l'ingresso di acqua, vento, polvere e detriti stradali nell'abitacolo, garantendo al contempo il corretto funzionamento e la perfetta aderenza del tettuccio apribile.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Riferimento diagramma n. 13
Realizzata in gomma resistente di qualità automobilistica, la guarnizione del tettuccio apribile è progettata per resistere all'esposizione prolungata ai raggi UV, alle variazioni di temperatura, all'umidità e agli agenti contaminanti ambientali. È un componente di ricambio essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce una tenuta stagna attorno al pannello del tetto apribile.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua nell'abitacolo del veicolo.
- Riduce il rumore del vento intorno all'apertura del tettuccio apribile
- Impedisce a sporco, polvere e detriti di entrare nel canale del tettuccio apribile
- Garantisce il corretto allineamento e funzionamento del tettuccio apribile.
- Mantiene il comfort della cabina e la protezione dalle intemperie.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'acqua intorno al tettuccio apribile
- Aumento del rumore del vento ad alta velocità
- Guarnizione in gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Profilo di tenuta appiattito o compresso
- Sporco e detriti che entrano nel canale del tettuccio apribile
- Spazi visibili tra la guarnizione e il pannello del tettuccio apribile
- Indurimento, restringimento o deformazione della gomma
- Umidità interna o macchie d'acqua intorno al rivestimento del tetto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta impermeabile intorno al tettuccio apribile
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni interni.
- Riduce il rumore del vento e migliora la raffinatezza dell'abitacolo.
- Protegge le finiture interne, i rivestimenti e i componenti elettrici dall'umidità.
- Garantisce un funzionamento fluido e corretto del tettuccio apribile.
- Garantisce un montaggio e un aspetto conformi alle specifiche di fabbrica.
- Migliora il comfort del veicolo e la protezione dagli agenti atmosferici
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
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94456411401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Una striscia di tenuta in gomma larga 6,5 mm che si inserisce tra il parafango anteriore e il pannello del parabrezza. Riproduce il profilo di "bordatura" di fabbrica per chiudere lo spazio, impedire l'ingresso di acqua e detriti e rifinire il bordo in modo pulito.
Venduto singolarmente, adatto per lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schema Rif. n. 5
Funzione: sigilla e rifinisce esteticamente il giunto tra parafango e cofano, riducendo l'ingresso di acqua, prevenendo l'accumulo di sporco e l'usura della vernice e mantenendo gli spazi e l'aspetto dei pannelli OEM.
Perché e quando sostituire:
• Le vecchie perline si restringono, si induriscono o si screpolano: si formano fessure, scricchiolii o la vernice si scolorisce.
• Ogni volta che i parafanghi vengono rimossi/rimontati (verniciatura o riparazione della ruggine) o quando si rinnovano le finiture esterne per ottenere un aspetto di fabbrica.
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91179950307
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
La guarnizione per maniglia della portiera OE MATCH, di piccole dimensioni, è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi tra la maniglia esterna della portiera e il pannello della portiera del veicolo. Prodotta secondo le specifiche OE, questa piccola guarnizione per maniglia della portiera aiuta a impedire che acqua, sporco, umidità e contaminanti penetrino dietro il gruppo maniglia, garantendo al contempo una finitura pulita e conforme all'originale.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Schema di riferimento n. 11
Realizzata in gomma resistente e durevole, la guarnizione è progettata per resistere all'esposizione ai raggi UV, alle variazioni di temperatura, alla pioggia e allo sporco stradale. È un componente di ricambio essenziale durante il rinnovamento delle maniglie delle porte, i progetti di restauro o quando si sostituiscono guarnizioni originali usurate o deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra la maniglia e il pannello della porta.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di acqua e umidità.
- Protegge i componenti interni della porta da sporco e contaminanti.
- Riduce il rischio di corrosione intorno all'area di montaggio della maniglia.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Favorisce il corretto montaggio del gruppo maniglia esterna della porta.
Sintomi di usura o guasto:
- Guarnizione in gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Infiltrazioni d'acqua intorno alla maniglia della porta.
- Accumulo di umidità all'interno della cavità della porta
- Spazi visibili tra la maniglia e il pannello della carrozzeria
- Materiale di tenuta indurito, ristretto o deformato
- Corrosione o danni alla vernice intorno all'area di montaggio della maniglia
- Gruppo maniglia porta allentato
- Aspetto esterno deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una guarnizione resistente agli agenti atmosferici intorno alla maniglia della porta.
- Aiuta a prevenire le infiltrazioni d'acqua e i danni causati dall'umidità.
- Protegge le parti interne della porta da sporco e corrosione.
- Mantiene la forma e la finitura originali di fabbrica.
- Migliora l'aspetto delle finiture esterne delle porte.
- Sostiene progetti di restauro e ristrutturazione.
- Contribuisce a preservare la verniciatura e i pannelli della carrozzeria circostanti.
- Offre prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
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867837209
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione OE MATCH per il raccordo tra il pannello posteriore e il paraurti è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi allo spazio tra il pannello posteriore e il paraurti sui modelli Porsche classici. Questa guarnizione crea una transizione pulita e fedele all'originale tra i pannelli della carrozzeria, contribuendo al contempo a impedire che sporco, umidità, detriti stradali e contaminanti penetrino nello spazio tra il paraurti e la carrozzeria posteriore.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione offre un montaggio preciso, un'eccellente flessibilità e una lunga durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, contribuendo a mantenere sia l'aspetto che la protezione della carrozzeria posteriore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra la parte inferiore del paraurti posteriore e il paraurti posteriore.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco, acqua e detriti stradali nelle fessure dei pannelli della carrozzeria.
- Migliora la finitura complessiva del gruppo paraurti posteriore.
- Riduce le fessure indesiderate dei pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Spazi visibili tra il paraurti e la parte inferiore del paraurti posteriore
- Accumulo di acqua, sporco o detriti dietro il paraurti
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto deteriorato o invecchiato delle finiture posteriori della carrozzeria
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della carrozzeria posteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra paraurti e carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità e detriti dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene il corretto montaggio e allineamento delle finiture
- Protegge i pannelli della carrozzeria circostanti da contaminazione e rischi di corrosione.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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91150534503
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo soffietto si inserisce nel punto in cui il tubo di assorbimento degli urti del paraurti incontra il supporto del telaio. Riproduce la forma e la funzione della Porsche originale: il corretto profilo in gomma ondulata, i fori di montaggio in stile fabbrica, le dimensioni precise e la corretta spaziatura tra le linguette di montaggio.

Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 42
• Posizione: Paraurti anteriore, soffietto del tubo di impatto lato sinistro/destro (codice articolo 91179950513/ 91179950514) – tra il tubo del paraurti e la staffa di montaggio del telaio.
• Funzione: fornisce un accoppiamento flessibile sigillato tra il tubo di impatto del paraurti anteriore e il supporto del telaio, assorbe piccoli movimenti/urti, impedisce l'ingresso di detriti, mantiene la corretta geometria di montaggio del paraurti e il montaggio.
• Materiale e costruzione: soffietto in gomma ondulata prodotto secondo il profilo originale Porsche esatto, con flangia di montaggio e spaziatura dei fori dei bulloni corrette, progettato per la sostituzione diretta.
• Applicazioni: ideale quando il soffietto originale è rotto, collassato, mancante, cedevole o presenta una gomma deteriorata e non garantisce più la tenuta o l'allineamento corretti.
Sebbene spesso trascurati, i soffietti del paraurti svolgono un ruolo importante nell'integrità strutturale e visiva del sistema. Se i soffietti sono mancanti o usurati, si potrebbero verificare i seguenti problemi:
• Allineamento del tubo del paraurti riorganizzato o cedevole
• L'ingresso di acqua o sale stradale nelle aree di montaggio favorisce la corrosione
• Spazi evidenti o disallineamenti alle estremità del paraurti, che ne compromettono l'aspetto
• Vibrazioni eccessive o sensazione di paraurti più allentato a causa della gomma degradata
La sostituzione del soffietto ripristina la corretta geometria di montaggio, previene danni al telaio o al tubo del paraurti, ripristina l'aspetto originale e sigilla gli elementi.
Quando sostituire:
• La gomma è screpolata, sbiadita, ceduta o mancante
• Il tubo del paraurti mostra segni di corrosione o disallineamento nel giunto
• Durante la carrozzeria, il restauro, la sostituzione del tubo del paraurti o la manutenzione del supporto
• Vuoi garantire finiture autentiche e condizioni corrette per la tua Porsche classica
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9117995051
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il set di protezioni posteriori OE MATCcH, specifiche europee, è una coppia di protezioni di alta qualità progettate per i modelli Porsche classici dotati di paraurti con specifiche europee. Queste protezioni si montano sul paraurti posteriore e offrono una protezione aggiuntiva contro gli urti di lieve entità, preservando al contempo l'aspetto distintivo di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paraurti posteriori offrono un montaggio preciso, una costruzione robusta e una finitura autentica in stile originale. Ideali per progetti di restauro o per sostituire i paraurti originali danneggiati, corrosi o usurati, contribuiscono a mantenere sia l'integrità strutturale che l'aspetto estetico del gruppo paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una protezione aggiuntiva per il gruppo paraurti posteriore
- Contribuisce ad assorbire e ridurre al minimo i danni minori causati da parcheggi e impatti a bassa velocità.
- Migliora l'aspetto originale dei paraurti con specifiche europee
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e usura quotidiana.
- Mantiene lo stile e i dettagli di finitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Ammaccature, graffi o danni da impatto
- Corrosione o ruggine sulle superfici metalliche
- Punti di fissaggio allentati o instabili
- Corrosione, ossidazione o deterioramento della finitura
- Disallineamento con il gruppo paraurti
- Deformazione visibile dovuta a impatti precedenti
- Componenti di montaggio incrinati o danneggiati
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e i dettagli del paraurti come in fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti di lieve entità e danni da parcheggio.
- Migliora l'aspetto generale della parte posteriore del veicolo.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Contribuisce a preservare il valore e l'originalità dei modelli Porsche classici.
- Protegge il paraurti posteriore da ulteriori danni estetici.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
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93050503
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le protezioni in gomma per paraurti posteriore OE MATCH sono un ricambio di alta qualità progettato per i paraurti posteriori delle Porsche classiche. Montate sulle protezioni del paraurti posteriore, queste protezioni in gomma offrono una protezione aggiuntiva contro piccoli urti, colpi da parcheggio e usura quotidiana, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paracolpi in gomma offrono un montaggio preciso, una costruzione resistente e una finitura autentica e fedele all'epoca. Sono ideali per progetti di restauro o per sostituire gli originali screpolati, scoloriti o danneggiati, contribuendo a preservare sia l'aspetto che la funzionalità del paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un'imbottitura protettiva per il paraurti posteriore sopra i passeggeri
- Aiuta ad assorbire piccoli impatti e contatti durante il parcheggio
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e danni.
- Mantiene l'aspetto originale del gruppo paraurti posteriore
- Migliora l'aspetto estetico della parte posteriore del veicolo.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o deterioramento della superficie in gomma
- Sbiadimento, scolorimento o agenti atmosferici
- Gommini del paraurti allentati o staccati
- Graffi, strappi o danni da impatto
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Sezioni mancanti del materiale protettivo
- Capacità di protezione dagli impatti ridotta
- Aspetto del paraurti posteriore invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina lo stile e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto del gruppo paraurti posteriore
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Garantisce il corretto montaggio e allineamento dei componenti del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Offre una protezione duratura di qualità pari a quella dei componenti originali e un'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
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91150534
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione in gomma "Smile" anteriore OE MATCH è un ricambio di alta qualità progettato per adattarsi al bordo superiore del paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Comunemente chiamata "guarnizione a sorriso" per la sua caratteristica forma curva, questo componente riempie lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria, fornendo un aspetto pulito e fedele all'originale, contribuendo al contempo a proteggere l'area da sporco, umidità e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche OE, la guarnizione in gomma "smile" offre un montaggio preciso, flessibilità e durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deformate, contribuendo a ripristinare l'aspetto e la finitura originali del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra il paraurti anteriore e la carrozzeria
- Offre un aspetto pulito, come nuovo.
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti si accumulino dietro il paraurti
- Migliora l'aspetto estetico della parte anteriore del veicolo.
- Riduce gli spazi indesiderati tra i pannelli della carrozzeria e le finiture
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, spaccata o deteriorata
- Deformazione, restringimento o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Spazi visibili tra il paraurti e la carrozzeria
- Accumulo di acqua o detriti dietro il paraurti
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto delle finiture esterne invecchiato o deteriorato
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della zona del paraurti anteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra carrozzeria e paraurti.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco e umidità dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene un corretto adattamento e allineamento della finitura
- Previene l'ulteriore deterioramento delle finiture circostanti.
- Garantisce una lunga durata e una vestibilità e finitura di qualità pari all'originale.
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91150518705
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Tipo stretto, larghezza 1/2 pollice.
La modanatura cromata per paraurti anteriore con gomma antiurto è un elemento decorativo e protettivo a montaggio diretto, progettato per il paraurti anteriore dei modelli Porsche 911 e 912 classici (1965-73). Questa modanatura stretta (larghezza ½″) riproduce fedelmente il profilo di fabbrica, la spaziatura dei fori di montaggio e la finitura cromata, incorporando un inserto in gomma per assorbire piccoli urti e proteggere la carrozzeria e la finitura.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1973 (non S e RS)
Schema rif. n. 2
• Posizione sul veicolo: Paraurti anteriore: striscia di modanatura cromata montata sulla superficie del paraurti, stile stretto (larghezza mezzo pollice) con inserto in gomma antiurto.
• Applicazioni: Ideale per il restauro o la riparazione della modanatura del paraurti anteriore quando la modanatura originale è usurata, corrosa, mancante o danneggiata e quando l'aspetto corretto dell'epoca e la qualità della modanatura sono importanti.
La modanatura del paraurti anteriore svolge una funzione sia estetica che pratica: la finitura cromata conferisce un aspetto classico, mentre l'inserto in gomma assorbe i piccoli urti e contribuisce a mantenere la finitura del bordo del paraurti. Quando la modanatura originale è sbiadita, corrosa, allentata o mancante, potrebbero verificarsi i seguenti problemi:
• Fessure visibili, disallineamenti o corrosione sul bordo del paraurti anteriore
• Perdita dell'inserto protettivo in gomma che provoca scheggiature della vernice o danni al bordo del paraurti
• Un aspetto meno autentico per un veicolo d'epoca corretto
• Difficoltà nel reperire i punti di montaggio corretti o usura visibile.
Sostituendolo con questa modanatura, si garantisce il corretto posizionamento della modanatura, la finitura è quella di fabbrica, la gomma protettiva è presente e l'aspetto generale e la durevolezza del paraurti anteriore vengono ripristinati.
Quando e perché sostituire:
• La modanatura originale presenta ruggine, vaiolatura, piegature, inserto in gomma mancante o estremità danneggiate
• Durante la sostituzione del paraurti anteriore, la riverniciatura della carrozzeria o il progetto di restauro
• Il veicolo viene esposto o rivenduto e si desidera un allestimento accurato dell'epoca
• Un paraurti allentato o cigolante indica che l'inserto in gomma o il montaggio sono usurati
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90150504132
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La guarnizione in gomma antiurto per paraurti anteriore OE MATCH è una striscia protettiva di ricambio di alta qualità, progettata per adattarsi al paraurti anteriore dei modelli Porsche classici. Applicata sulla superficie del paraurti, la guarnizione in gomma antiurto fornisce una barriera protettiva contro piccoli urti, graffi da parcheggio, impatti con sassi e usura quotidiana, preservando al contempo l'aspetto e l'integrità del paraurti.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Prodotto secondo le specifiche originali, questo paraurti in gomma offre un montaggio preciso, una struttura resistente e un aspetto in stile originale. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di paraurti in gomma usurati, screpolati o danneggiati, contribuendo a mantenere l'aspetto originale del veicolo e la sua funzionalità protettiva.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Aiuta ad assorbire i contatti leggeri durante le manovre di parcheggio
- Riduce i danni estetici derivanti dall'uso quotidiano
- Mantiene l'aspetto originale del paraurti anteriore
- Fornisce dettagli di finitura e rifinitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe o spaccature sulla superficie in gomma
- Sbiadimento, indurimento o scolorimento
- Graffi, abrasioni o danni da impatto
- Gomma del paraurti allentata o staccata
- Deformazione o distorsione del profilo in gomma
- Mancano le sezioni di protezione dagli impatti
- Invecchiamento e deterioramento visibili
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica del paraurti
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta a prevenire ulteriori danni estetici al paraurti
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Sostiene lavori di restauro e conservazione di alta qualità.
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
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91150544701
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La modanatura paraurti anteriore OE MATCH con inserto in gomma antiurto (tipo S - più larga) è un componente di rivestimento esterno di alta qualità, progettato per i modelli Porsche classici dotati del paraurti anteriore più largo di tipo S. Questa modanatura incorpora una striscia di gomma antiurto integrata che contribuisce a proteggere il paraurti anteriore da piccoli urti, graffi e danni da parcheggio, preservando al contempo l'aspetto originale del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche originali, questo profilo garantisce un montaggio preciso, durata e una finitura autentica in stile fabbrica. Svolge una duplice funzione, protettiva ed estetica, migliorando l'aspetto del paraurti anteriore e contribuendo a preservarne la superficie dall'usura quotidiana.
Cosa fa questo prodotto:
- Protegge il paraurti anteriore da urti e graffi di lieve entità.
- Fornisce una finitura in stile originale per i paraurti più larghi di tipo S
- Migliora l'aspetto della parte anteriore del veicolo
- Aiuta ad assorbire piccoli urti e danni da parcheggio
- Mantiene l'aspetto originale del rivestimento del paraurti, conforme alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e il rinnovamento dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma antiurto screpolata o spaccata
- Finitura delle modanature sbiadita, scolorita o usurata dagli agenti atmosferici
- Modanatura del paraurti allentata o staccata
- Graffi, abrasioni o danni da impatto visibili
- Deformazione o distorsione del profilo dello stampo
- Mancano sezioni di rivestimento o di protezione in gomma
- Corrosione o deterioramento dei punti di fissaggio
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e la finitura originali di fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti e graffi di lieve entità.
- Migliora l'aspetto generale del paraurti anteriore
- Contribuisce a preservare la superficie del paraurti da ulteriori danni.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
- Mantiene il corretto montaggio e l'allineamento della finitura
- Migliora la presentazione e il valore del veicolo
- Garantisce durata nel tempo e prestazioni di qualità pari a quelle dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150504551
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri