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OE Match
Informazioni su OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Information
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina 440 CV 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina 440 CV 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 380 CV 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 440 CV 2022>>
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una nuova cinghia serpentina per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.971.1.OEM
9A712101304
9A712168800
9A110655900
0PB121688
9A790313710
9A712101303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 971 Panamera / 95B.2 / 95B.3 Macan / 9YA Cayenne (9A712101304/2
1 x Termostato con custodia. Porsche 95B Macan / 9YA Cayenne / 971 Panamera OE Partita (PAB121115B/1
1 x Guarnizione di tenuta dell'unità termostato. Porsche 9YA / 971 / 976 / 95B.2 / 981 / 718 / 991 / 992 (0PB121688/1
1 x Cinghia di trasmissione dell'alternatore Porsche 971 Panamera V6 / E3 Cayenne V6 / Macan V6 (9A790313710/1
Prezzo: 284,20 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Diagram ref no 6
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Ride height has sagged or become uneven
• Springs show fatigue, corrosion, or damage
• During shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride comfort
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973335311D504
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SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupe 2005 - 2008
* cars with "PASM" electronic damper control (option code: 475)
Diagram ref no 6
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Ride height has sagged or become uneven
• Springs show fatigue, corrosion, or damage
• During shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride comfort
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973335311D504
9973335311D504
9973335311
99733353141504
99733353141
99733353158504
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Molla elicoidale POSTERIORE. Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 Coupé (9973335311D504/1
Prezzo: 301,60 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Molla elicoidale di ricambio standard - adatta per modelli dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice opzione: 475)
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Schema rif. n. 6
Questa molla elicoidale sostiene un lato delle sospensioni del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza stabile ed equilibrata.
Installata all'interno del gruppo sospensioni, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia è diminuita o è diventata irregolare
• Le molle mostrano affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o comfort di guida ridotti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973335311D504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Schema rif. n. 6
Questa molla elicoidale sostiene un lato delle sospensioni del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza stabile ed equilibrata.
Installata all'interno del gruppo sospensioni, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia è diminuita o è diventata irregolare
• Le molle mostrano affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o comfort di guida ridotti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973335311D504
9973335311D504
9973335311
99733353141504
99733353141
99733353158504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 150,80 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Manicotti in gomma per l'aspirazione dell'aria.
Un set di manicotti in gomma per aspirazione aria OE-Match, composto da otto manicotti identici, progettati per replicare la vestibilità, la funzionalità e la durata dei connettori di aspirazione originali Porsche. Sigilla e collega i componenti del sistema di aspirazione.
SET DI 8
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979
* con tipo di motore: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
* con tipo di motore: 2819, 2820 * Solo modelli USA, Canada, Giappone
Schema rif. n. 37
Questi manicotti collegano e sigillano i componenti di aspirazione, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel motore. Rinnovando tutti i punti di collegamento contemporaneamente, il set contribuisce a mantenere un corretto controllo della miscela aria-carburante, una risposta fluida dell'acceleratore e un funzionamento affidabile del motore.
Installati tra il distributore dell'aria di aspirazione e i collettori di aspirazione, i manicotti in gomma garantiscono connessioni flessibili e a tenuta stagna, assorbendo al contempo le vibrazioni e i piccoli movimenti del motore. Combinati in un set completo, eliminano le comuni perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o condizioni di funzionamento magro nella Porsche 928.
La gomma di aspirazione invecchiata può screpolarsi, indurirsi o rompersi a causa del calore e dei vapori dell'olio, causando perdite d'aria e un funzionamento instabile del motore. La sostituzione dei manicotti usurati ripristina la corretta tenuta, contribuendo a mantenere una corretta misurazione del flusso d'aria e una guidabilità ottimale.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un set di manicotti in gomma per aspirazione aria OE-Match, composto da otto manicotti identici, progettati per replicare la vestibilità, la funzionalità e la durata dei connettori di aspirazione originali Porsche. Sigilla e collega i componenti del sistema di aspirazione.
SET DI 8
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979
* con tipo di motore: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
* con tipo di motore: 2819, 2820 * Solo modelli USA, Canada, Giappone
Schema rif. n. 37
Questi manicotti collegano e sigillano i componenti di aspirazione, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel motore. Rinnovando tutti i punti di collegamento contemporaneamente, il set contribuisce a mantenere un corretto controllo della miscela aria-carburante, una risposta fluida dell'acceleratore e un funzionamento affidabile del motore.
Installati tra il distributore dell'aria di aspirazione e i collettori di aspirazione, i manicotti in gomma garantiscono connessioni flessibili e a tenuta stagna, assorbendo al contempo le vibrazioni e i piccoli movimenti del motore. Combinati in un set completo, eliminano le comuni perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o condizioni di funzionamento magro nella Porsche 928.
La gomma di aspirazione invecchiata può screpolarsi, indurirsi o rompersi a causa del calore e dei vapori dell'olio, causando perdite d'aria e un funzionamento instabile del motore. La sostituzione dei manicotti usurati ripristina la corretta tenuta, contribuendo a mantenere una corretta misurazione del flusso d'aria e una guidabilità ottimale.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
92811015801
92811015800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
8 x Manicotto in gomma per presa d'aria. Porsche 911 SC / 928 1978-84 (92811015801/1
Prezzo: 73,52 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Manicotti in gomma per l'aspirazione dell'aria.
Un set di manicotti in gomma per aspirazione aria OE-Match, composto da sei manicotti identici, progettati per replicare la vestibilità, la funzionalità e la durata dei raccordi di aspirazione Porsche originali montati sulla 911 SC. Sigilla e collega i componenti del sistema di aspirazione.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Schema rif. n. 10
Questi manicotti collegano e sigillano i singoli componenti di aspirazione, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel motore. Ripristinando la corretta tenuta dell'aspirazione su tutti i punti di collegamento, il set contribuisce a mantenere la corretta miscela aria-carburante, una risposta fluida dell'acceleratore e un funzionamento costante del motore.
Installati tra i condotti di aspirazione e i relativi condotti dell'aria, i manicotti in gomma garantiscono una connessione flessibile e a tenuta stagna, assorbendo al contempo le vibrazioni e i movimenti del motore. Combinati in un set completo, eliminano le comuni perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o condizioni di funzionamento magro sulla 911 SC.
Nei motori Porsche classici, i componenti in gomma del sistema di aspirazione sono soggetti a indurimento, screpolature e restringimento a causa dell'età, del calore e dei vapori di carburante. Anche piccole perdite d'aria possono compromettere il controllo della miscela e la guidabilità. La sostituzione di tutti i manicotti di aspirazione in un unico set garantisce una tenuta uniforme in tutto il sistema e contribuisce a ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del motore.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Un set di manicotti in gomma per aspirazione aria OE-Match, composto da sei manicotti identici, progettati per replicare la vestibilità, la funzionalità e la durata dei raccordi di aspirazione Porsche originali montati sulla 911 SC. Sigilla e collega i componenti del sistema di aspirazione.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Schema rif. n. 10
Questi manicotti collegano e sigillano i singoli componenti di aspirazione, impedendo l'ingresso di aria non dosata nel motore. Ripristinando la corretta tenuta dell'aspirazione su tutti i punti di collegamento, il set contribuisce a mantenere la corretta miscela aria-carburante, una risposta fluida dell'acceleratore e un funzionamento costante del motore.
Installati tra i condotti di aspirazione e i relativi condotti dell'aria, i manicotti in gomma garantiscono una connessione flessibile e a tenuta stagna, assorbendo al contempo le vibrazioni e i movimenti del motore. Combinati in un set completo, eliminano le comuni perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o condizioni di funzionamento magro sulla 911 SC.
Nei motori Porsche classici, i componenti in gomma del sistema di aspirazione sono soggetti a indurimento, screpolature e restringimento a causa dell'età, del calore e dei vapori di carburante. Anche piccole perdite d'aria possono compromettere il controllo della miscela e la guidabilità. La sostituzione di tutti i manicotti di aspirazione in un unico set garantisce una tenuta uniforme in tutto il sistema e contribuisce a ripristinare le prestazioni e l'affidabilità del motore.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
92811015801
92811015800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
6 x Manicotto in gomma per presa d'aria. Porsche 911 SC / 928 1978-84 (92811015801/1
Prezzo: 55,14 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Manicotto in gomma per presa d'aria.
Questo manicotto unisce i componenti di aspirazione e previene perdite d'aria non dosate. Una tenuta adeguata favorisce il corretto controllo della miscela aria-carburante, un funzionamento regolare e prestazioni affidabili.
Venduto singolarmente , ne servono 6 o 8 per veicolo, a seconda del modello del veicolo
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo di motore: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
con tipo di motore: 2819, 2820 * Solo modelli USA, Canada, Giappone
Schema rif. n. 10 (per 911) o 37 (per 928)
Installato tra i tubi di aspirazione/componenti di canalizzazione, il manicotto assorbe le vibrazioni e i piccoli movimenti, mantenendo sigillato il condotto di aspirazione. Contribuisce a proteggere da perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o codici di errore.
La gomma di aspirazione invecchiata può screpolarsi, indurirsi o rompersi a causa del calore e dei vapori dell'olio, causando perdite d'aria e un funzionamento instabile del motore. La sostituzione dei manicotti usurati ripristina la corretta tenuta, contribuendo a mantenere una corretta misurazione del flusso d'aria e una guidabilità ottimale.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo manicotto unisce i componenti di aspirazione e previene perdite d'aria non dosate. Una tenuta adeguata favorisce il corretto controllo della miscela aria-carburante, un funzionamento regolare e prestazioni affidabili.
Venduto singolarmente , ne servono 6 o 8 per veicolo, a seconda del modello del veicolo
Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo di motore: 2801
Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
con tipo di motore: 2819, 2820 * Solo modelli USA, Canada, Giappone
Schema rif. n. 10 (per 911) o 37 (per 928)
Installato tra i tubi di aspirazione/componenti di canalizzazione, il manicotto assorbe le vibrazioni e i piccoli movimenti, mantenendo sigillato il condotto di aspirazione. Contribuisce a proteggere da perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o codici di errore.
La gomma di aspirazione invecchiata può screpolarsi, indurirsi o rompersi a causa del calore e dei vapori dell'olio, causando perdite d'aria e un funzionamento instabile del motore. La sostituzione dei manicotti usurati ripristina la corretta tenuta, contribuendo a mantenere una corretta misurazione del flusso d'aria e una guidabilità ottimale.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
• Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
• Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
• Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
• Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811015801
92811015801
92811015800
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Prezzo: 9,19 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
Information
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una nuova cinghia serpentina per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.958.2.OEM
95810603304
95810612602
95810612601
95810612600
WHT000863
94610225230
95810603303
95810603302
95810603301
95810603300
95510293300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 958 Caienna 3.6L (95810603304/1
1 x Termostato dell'acqua. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L (95810612602/1
1 x Anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato. Porsche 958 Cayenne 3.6ltr (WHT000863
1 x Cintura di sicurezza. Porsche 955/957/958 Caienna V6 (95510293300/1
Prezzo: 199,60 €
Ordinabile
.jpg?width=197 "Kit di inserimento pompa acqua, cinghia e termostato Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 94810603301, 94810612500, 94810612501, 7PP903137, 95510225100")
.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una nuova cinghia serpentina per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.957.2.OEM
94810603301
94810612500
94810612501
7PP903137
95510225100
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa dell'acqua. Porsche 957/958 Cayenne / 970 Panamera / Macan (94810603301/2
1 x Inserto termostato. Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo (94810612501/1
1 x Cintura di sicurezza. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970 Panamera (7PP903137/2
Prezzo: 189,78 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil spring - suitable for models equipped with PASM and PDCC (option codes: 352, 475, 477).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
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SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
99134353110504
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Molla elicoidale ANTERIORE. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 (99134353110504/1
Prezzo: 336,40 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Molla elicoidale di ricambio standard, adatta ai modelli dotati di PASM e PDCC (codici opzione: 352, 475, 477).
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (codice optional: 475)
* per vetture con PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 10
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza prevedibile ed equilibrata.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della scocca. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore è scesa o è diventata irregolare
• Le molle mostrano segni di affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o qualità di guida ridotte
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (codice optional: 475)
* per vetture con PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 10
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza prevedibile ed equilibrata.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della scocca. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore è scesa o è diventata irregolare
• Le molle mostrano segni di affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o qualità di guida ridotte
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353110504
99134353110504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 168,20 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Standard chassis (option code: 029).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
99134353106504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Molla elicoidale ANTERIORE. Porsche 991.1 C2 / C2S 2012-16 Telaio standard (M029) (99134353106504/1
Prezzo: 336,40 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Molla elicoidale di ricambio standard - adatta ai modelli dotati di telaio standard (codice opzione: 029).
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Per auto con telaio Standard (codice opzione: 029)
Schema rif. n. 10
Una molla elicoidale per sospensioni anteriori progettata per replicare la vestibilità, la funzionalità e le prestazioni della molla di sospensione originale Porsche M029.
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Messa a punto per il telaio M029 standard, aiuta a mantenere un'altezza da terra adeguata e un equilibrio equilibrato tra comfort e stabilità.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e una qualità di guida costante.
Le molle delle sospensioni standard si indeboliscono gradualmente nel tempo a causa del chilometraggio, del carico e delle condizioni stradali. Una molla usurata può causare un'altezza da terra irregolare, un comfort ridotto e una maneggevolezza alterata. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina il corretto bilanciamento delle sospensioni e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Riduzione evidente del comfort di guida o della stabilità
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento standard delle sospensioni o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Per auto con telaio Standard (codice opzione: 029)
Schema rif. n. 10
Una molla elicoidale per sospensioni anteriori progettata per replicare la vestibilità, la funzionalità e le prestazioni della molla di sospensione originale Porsche M029.
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Messa a punto per il telaio M029 standard, aiuta a mantenere un'altezza da terra adeguata e un equilibrio equilibrato tra comfort e stabilità.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e una qualità di guida costante.
Le molle delle sospensioni standard si indeboliscono gradualmente nel tempo a causa del chilometraggio, del carico e delle condizioni stradali. Una molla usurata può causare un'altezza da terra irregolare, un comfort ridotto e una maneggevolezza alterata. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina il corretto bilanciamento delle sospensioni e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Riduzione evidente del comfort di guida o della stabilità
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento standard delle sospensioni o di una correzione dell'allineamento
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353106504
99134353106504
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Prezzo: 168,20 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Sport suspension (option code: 030), with a Sport chassis PASM and PDCC (option code: 031).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* For cars with Sports suspension (option code: 030)
* For cars with Sports chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the full front axle load and controls suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling - especially important for sport-tuned suspension systems.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain precise steering response and tyre contact under dynamic driving conditions.
Sport suspension springs operate under higher loads and more aggressive driving conditions. Over time, they can weaken or sag, leading to uneven ride height and reduced handling precision. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory sport stance, and the sharp driving dynamics Porsche intended.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or lower than specification
• Reduced handling sharpness or increased body roll
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement on M030/M031 vehicles
• As part of a sports suspension refresh or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353113504
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SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012 - 2016
* For cars with Sports suspension (option code: 030)
* For cars with Sports chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the full front axle load and controls suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling - especially important for sport-tuned suspension systems.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain precise steering response and tyre contact under dynamic driving conditions.
Sport suspension springs operate under higher loads and more aggressive driving conditions. Over time, they can weaken or sag, leading to uneven ride height and reduced handling precision. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory sport stance, and the sharp driving dynamics Porsche intended.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or lower than specification
• Reduced handling sharpness or increased body roll
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During shock or strut replacement on M030/M031 vehicles
• As part of a sports suspension refresh or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353113504
99134353113504
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Molla elicoidale ANTERIORE. Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S 2012-16 con sospensioni sportive (M030 / M031) (99134353113504/1
Prezzo: 336,40 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Information
Molla elicoidale di ricambio standard - adatta ai modelli dotati di sospensioni sportive (codice opzione: 030), con telaio sportivo PASM e PDCC (codice opzione: 031).
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012 - 2016
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo e gestisce la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Specificamente messa a punto per le applicazioni M030/M031, contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra ribassata e le caratteristiche di maneggevolezza più precise delle sospensioni sportive Porsche.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Le prestazioni ottimali della molla sono essenziali per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e la maneggevolezza prevedibile sui veicoli con messa a punto sportiva.
Le molle delle sospensioni sportive operano in condizioni di carico più elevate e di guida più aggressive. Con il tempo, possono indebolirsi o cedere, causando un assetto irregolare e una ridotta precisione di guida. La sostituzione delle molle usurate ripristina il corretto assetto e le prestazioni delle sospensioni, mantenendo le caratteristiche desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o inferiore alle specifiche
• Ridotta nitidezza di guida o aumento del rollio della carrozzeria
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori o dei montanti sui veicoli M030/M031
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353113504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012 - 2016
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo e gestisce la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Specificamente messa a punto per le applicazioni M030/M031, contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra ribassata e le caratteristiche di maneggevolezza più precise delle sospensioni sportive Porsche.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Le prestazioni ottimali della molla sono essenziali per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e la maneggevolezza prevedibile sui veicoli con messa a punto sportiva.
Le molle delle sospensioni sportive operano in condizioni di carico più elevate e di guida più aggressive. Con il tempo, possono indebolirsi o cedere, causando un assetto irregolare e una ridotta precisione di guida. La sostituzione delle molle usurate ripristina il corretto assetto e le prestazioni delle sospensioni, mantenendo le caratteristiche desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o inferiore alle specifiche
• Ridotta nitidezza di guida o aumento del rollio della carrozzeria
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori o dei montanti sui veicoli M030/M031
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353113504
99134353113504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 168,20 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Standard replacement coil springs - suitable for models equipped with a Sport suspension (option code: 030), with a Sport chassis PASM and PDCC (option code: 031).
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* for cars with Sport suspension (option code: 030)
* for cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a matched OE-Match pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height appears lower or uneven
• Noticeable increase in body roll or reduced handling precision
• Springs show corrosion, cracks, or fatigue
• During shock/strut replacement on M030/M031-equipped vehicles
• As part of a sports suspension refurbishment or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353133504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.2 Carrera 4 / 4S 2016 - 2019
* for cars with Sport suspension (option code: 030)
* for cars with Sport chassis with PASM and PDCC (option code: 031)
Diagram ref no 7
This spring set supports the axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling response.
Installed within the suspension assembly, the coil springs compress and rebound with suspension travel to absorb road impacts and stabilise the vehicle body. Working together as a matched pair, they help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised handling. Installing a matched OE-Match pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height appears lower or uneven
• Noticeable increase in body roll or reduced handling precision
• Springs show corrosion, cracks, or fatigue
• During shock/strut replacement on M030/M031-equipped vehicles
• As part of a sports suspension refurbishment or alignment correction
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353133504
99134353129504
99134353133504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Molla elicoidale ANTERIORE. Porsche 991.2 C4 / C4S 2016-19 con sospensioni sportive (M030 / M031) (99134353133504/1
Prezzo: 336,40 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Molla elicoidale di ricambio standard - adatta ai modelli dotati di sospensioni sportive (codice opzione: 030), con telaio sportivo PASM e PDCC (codice opzione: 031).
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore, controllando al contempo il movimento della carrozzeria in frenata, accelerazione e in curva. Progettate specificamente per sospensioni sportive, offrono una risposta più precisa, un rollio ridotto e una guida più controllata rispetto alle molle standard.
Installata all'interno del gruppo sospensioni, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza, sull'usura degli pneumatici e sul comfort. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353133504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore, controllando al contempo il movimento della carrozzeria in frenata, accelerazione e in curva. Progettate specificamente per sospensioni sportive, offrono una risposta più precisa, un rollio ridotto e una guida più controllata rispetto alle molle standard.
Installata all'interno del gruppo sospensioni, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza, sull'usura degli pneumatici e sul comfort. La sostituzione delle molle usurate con componenti OE-Match ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353133504
99134353129504
99134353133504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 168,20 €
In arrivo presto