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Cavi del freno a mano
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Venduti singolarmente – ne occorrono 2 per veicolo.
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
- 98642472106
Schema di riferimento n. 21
Il codice articolo 98642472107 è un tubo guida per il cavo del freno a mano originale Porsche, che sostituisce il precedente codice 98642472106.
Il componente è installato all'interno del gruppo di instradamento del cavo del freno a mano e contribuisce a mantenere la corretta posizione del cavo del freno di stazionamento.
- Guida il cavo del freno a mano lungo il percorso previsto.
- Garantisce il corretto allineamento del cavo all'interno del gruppo del freno di stazionamento.
- Aiuta a prevenire movimenti indesiderati dei cavi.
- Riduce il rischio che il cavo sfreghi contro i componenti circostanti.
- Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema di freno a mano meccanico.
- Sostituisce i tubi guida originali danneggiati, corrosi o mancanti.
- Garantisce la corretta installazione dei cavi del freno a mano di ricambio.
- Mantiene la configurazione originale del cavo del freno di stazionamento Porsche.
- Durante la sostituzione del cavo del freno a mano.
- Se il tubo guida esistente è corroso o danneggiato.
- Quando si effettuano riparazioni al freno di stazionamento.
- Se il tubo originale è piegato o deformato.
- Durante la revisione del meccanismo del freno posteriore e del freno a mano.
- Quando si sostituiscono i componenti mancanti per il fissaggio dei cavi.
- Durante il restauro di una Porsche Boxster o Cayman.
- Quando si effettua la manutenzione del veicolo con ricambi originali Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98642472107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Venduti singolarmente – ne occorrono 2 per veicolo.
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987.2 Cayman 2009-2012
- 98642472106
Schema di riferimento n. 21
Il tubo guida del cavo del freno a mano fa parte del sistema meccanico del freno di stazionamento. Fornisce un percorso protetto e correttamente posizionato per il cavo del freno a mano, contribuendo a prevenire movimenti indesiderati, sfregamenti o disallineamenti durante l'azionamento e il rilascio del freno di stazionamento.
- Guida e sostiene il cavo del freno a mano
- Aiuta a mantenere il corretto instradamento dei cavi
- Riduce i movimenti indesiderati o lo sfregamento dei cavi
- Garantisce un funzionamento fluido del freno di stazionamento
- Sostituisce i tubi guida danneggiati, usurati o corrosi
- Adatto per la manutenzione e il restauro dei cavi del freno a mano.
- Ricambio OE di pari prestazioni per il componente originale Porsche.
- Il tubo guida è danneggiato o corroso
- Il cavo del freno a mano è in fase di sostituzione
- Il passaggio dei cavi è errato o i cavi sono allentati
- Il sistema del freno di stazionamento è in fase di revisione.
- Il tubo guida esistente presenta un'usura eccessiva.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98642472107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987C.1 Cayman MKI 2005>>2008
Porsche 987C.2 Cayman MKII 2009>>2012
Diagramma Rif. n. 8
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99950782740
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Si adatta:
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98742414106
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questo cavo sostitutivo per il freno a mano collega meccanicamente la leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore nei modelli Porsche Boxster 987 e Cayman. Prodotto secondo gli standard OE per lunghezza, estremità e percorso corretti, si installa come l'originale e ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
Venduti singolarmente. Sono necessari 2 cavi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 6
Si tratta di un cavo del freno di stazionamento (freno a mano) a montaggio diretto, prodotto come OE Match equivalente al riferimento Porsche 987 424 141 06 (sostituisce 987 424 141 05 e 987 424 141 04).
Il cavo converte l'azione della leva del freno a mano in forza meccanica sui freni posteriori, contribuendo a mantenere il veicolo fermo in sicurezza durante la sosta, soprattutto in pendenza. Un cavo correttamente funzionante supporta anche il bilanciamento uniforme del freno di stazionamento destro/sinistro, se regolato correttamente.
Funzione
• Trasmette il movimento della leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore
• Mantiene la corretta corsa del cavo per un innesto e un rilascio affidabili
• Supporta una regolazione precisa per una forza di tenuta sicura e un funzionamento bilanciato
I cavi del freno a mano possono allungarsi, corrodersi internamente o incepparsi nella guaina nel tempo, causando una forza di tenuta debole, un funzionamento irregolare o un freno a mano che non si sgancia in modo pulito. La sostituzione di un cavo usurato ripristina la fluidità del movimento e aiuta il freno di stazionamento a mantenere la tenuta corretta come previsto.
Quando sostituire:
• La corsa del freno a mano diventa eccessiva o la regolazione non tiene
• Il freno di stazionamento sembra irregolare da sinistra a destra
• Il cavo si blocca/si inceppa o non torna correttamente
• Corrosione visibile, sfilacciamento o guaina esterna danneggiata
• Durante la revisione del freno posteriore/freno di stazionamento per risultati ottimali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98742414106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cavi del freno a mano Porsche | Ricambi di precisione Design911 per un controllo affidabile della frenata e sicurezza in parcheggio
I cavi del freno a mano svolgono un ruolo fondamentale nell'impianto frenante della tua Porsche, collegando meccanicamente la leva del freno a mano ai freni posteriori. Questo collegamento semplice ma fondamentale consente al conducente di tenere saldamente il veicolo in posizione di parcheggio, in pendenza o durante le frenate di emergenza. Con il tempo, i cavi possono allungarsi, corrodersi o bloccarsi, riducendone l'efficacia e rendendo il freno a mano inaffidabile. La sostituzione dei cavi del freno a mano usurati o danneggiati è essenziale per garantire sicurezza, controllo e conformità alle norme stradali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di cavi per freno a mano, progettati con precisione per un montaggio perfetto e una lunga durata. Ogni cavo è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione per garantire un funzionamento fluido e prestazioni di frenata costanti. Che si tratti di restauro di auto d'epoca, manutenzione ordinaria o preparazione per le prestazioni, i nostri cavi per freno a mano offrono la resistenza e l'affidabilità di cui la tua Porsche ha bisogno.
A cosa servono i cavi del freno a mano?
I cavi del freno a mano sono il collegamento meccanico che trasferisce la forza dalla leva del freno a mano ai gruppi freno posteriori, garantendo una funzione di parcheggio sicura e di frenata di emergenza.
Funzioni principali:
• Trasmettere la tensione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori.
• Tenere saldamente il veicolo quando è parcheggiato o in pendenza.
• Fungere da sistema di sicurezza secondario in caso di guasto dei freni.
• Mantenere la corretta tensione del cavo per prestazioni costanti.
• Consente un innesto preciso ed equilibrato su entrambe le ruote posteriori.
Un cavo funzionante correttamente garantisce che il sistema del freno a mano della tua Porsche rimanga reattivo, bilanciato e affidabile in ogni situazione di guida.
Perché i cavi del freno a mano si rompono o si deteriorano?
I cavi del freno a mano operano in un ambiente impegnativo, esposti a umidità, sporcizia e vibrazioni, tutti fattori che contribuiscono alla graduale usura e al deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o accumulo di ruggine all'interno dell'alloggiamento del cavo.
• Allungamento o sfilacciamento del cavo dovuto all'uso ripetuto.
• Infiltrazioni di acqua o sporcizia che possono causare rigidità o grippaggio.
• Guaina esterna crepata che riduce flessibilità e protezione.
• Danni meccanici dovuti a installazione errata o urti.
Quando i cavi iniziano a cedere, i conducenti potrebbero notare una corsa eccessiva della leva, una tenuta debole del freno a mano o una frenata irregolare: tutti segnali che indicano che è necessaria una sostituzione urgente.
Perché sostituire o aggiornare i cavi del freno a mano della tua Porsche?
La sostituzione di cavi usurati o allungati ripristina il funzionamento fluido e affidabile del freno a mano, migliorando sia la sicurezza che la fiducia del conducente. I cavi di precisione di Design911 sono realizzati per soddisfare le specifiche Porsche in termini di lunghezza, tensione e compatibilità, garantendo un montaggio preciso e un funzionamento costante.
Vantaggi principali:
• Ripristina le prestazioni corrette del freno a mano e la forza di tenuta.
• Previene lo squilibrio dei freni o il guasto del freno di stazionamento.
• Materiali resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Design a montaggio diretto per un'installazione semplice e precisa.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Ideale per manutenzione, restauri o build performanti.
I cavi del freno a mano Porsche di Design911 uniscono precisione ingegneristica e struttura robusta, garantendo un controllo affidabile della frenata in ogni condizione di guida.
Punti salienti
• Cavi freno a mano Porsche di alta qualità, progettati per durare a lungo.
• Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.
• Ripristina il funzionamento fluido ed equilibrato del freno di stazionamento.
• Sostituzione diretta per vari modelli Porsche.
• Essenziale per progetti di sicurezza, restauro o manutenzione.
• Progettato per prestazioni costanti in tutti gli ambienti.