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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Kit di riparazione per tubo iniettore carburante – Set di tubo carburante e fascetta COHLINE
Venduti in coppia
Kit di riparazione per tubi flessibili degli iniettori di carburante di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928, che fornisce tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare i collegamenti della linea del carburante degli iniettori.
Questo kit completo include tubi del carburante COHLINE, fascette stringitubo e guaine protettive, garantendo connessioni sicure e a tenuta stagna tra gli iniettori e il sistema di alimentazione. È progettato per sostituire tubi usurati o deteriorati e mantenere prestazioni di erogazione del carburante ottimali.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Riferimento diagramma n. 48
Realizzati secondo gli standard OEM, i tubi del carburante COHLINE inclusi sono progettati per garantire durata, resistenza al carburante e affidabilità a lungo termine nelle condizioni del vano motore.
Questo kit di riparazione per tubi degli iniettori, che rappresenta una soluzione di sostituzione diretta, è essenziale per mantenere la sicurezza del sistema di alimentazione, prevenire perdite e garantire prestazioni costanti del motore.
Incluso nel set
• 2 fascette stringitubo
• 2 tubi flessibili per carburante COHLINE
• 2 manicotti per tubo flessibile
Caratteristiche principali
• Kit completo di riparazione tubi iniettori carburante per Porsche 928
• Include tubi del carburante COHLINE di alta qualità
• Progettato per connessioni del carburante sicure e a tenuta stagna
• Ideale per la sostituzione e la revisione dei tubi degli iniettori
• Materiali resistenti ai carburanti per una lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo kit di riparazione ripristina l'integrità dei collegamenti dei tubi flessibili degli iniettori di carburante.
Aiuta a:
• Mantenere una pressione del carburante adeguata all'interno del sistema.
• Prevenire perdite di carburante in corrispondenza dei raccordi degli iniettori
• Garantire una fornitura di carburante sicura e affidabile
• Supportare prestazioni ottimali del motore
Perché sostituire i tubi degli iniettori?
I tubi del carburante si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione al carburante.
I problemi più comuni includono:
• Tubi flessibili screpolati o fragili
• Perdite di carburante in corrispondenza dei raccordi degli iniettori
• Pressione del carburante ridotta
• Aumento dei rischi per la sicurezza nel vano motore
La sostituzione dei tubi degli iniettori è fondamentale sia per la sicurezza che per le prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811090301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Boccola di posizionamento iniettore carburante interna – O-ring di montaggio iniettore e smorzatore di vibrazioni
Venduto singolarmente
Boccola di posizionamento dell'iniettore di carburante di alta qualità, progettata per i modelli Porsche 928S con motori M28.19, M28.20, M28.21 e M28.22, e utilizzata anche in diverse altre applicazioni, inclusi alcuni modelli Mercedes.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 27
Questo componente è montato sopra l'iniettore di carburante e funge sia da cuscinetto di posizionamento che da O-ring antivibrante. Assicura il corretto posizionamento dell'iniettore, riducendo al contempo i movimenti e assorbendo le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione.
Realizzata in gomma resistente, questa boccola di posizionamento è progettata per resistere alle condizioni del sistema di alimentazione, al calore e all'uso prolungato, mantenendo flessibilità e prestazioni di tenuta.
Questo componente, una boccola interna di posizionamento dell'iniettore, è un ricambio diretto ed è essenziale per mantenere il corretto allineamento dell'iniettore, ridurre le vibrazioni e garantire un'erogazione affidabile del carburante.
Caratteristiche principali
• Boccola di posizionamento interna/O-ring dell'iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Utilizzato anche in diverse applicazioni compatibili su veicoli (tra cui Mercedes)
• Fornisce il posizionamento dell'iniettore e lo smorzamento delle vibrazioni
• Struttura in gomma resistente per prestazioni di lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questa boccola di posizionamento funge sia da guida di posizionamento che da smorzatore di vibrazioni per l'iniettore di carburante.
Aiuta a:
• Fissare l'iniettore nella posizione corretta
• Assorbire le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione
• Migliorare la tenuta e la stabilità
• Garantire un'erogazione costante del carburante e prestazioni ottimali degli iniettori.
Perché sostituire la boccola di posizionamento dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma per la tenuta e l'ammortizzazione possono deteriorarsi.
I problemi più comuni includono:
• Gomma indurita o screpolata
• Perdita di elasticità e capacità di smorzamento
• Posizionamento o movimento inadeguati dell'iniettore
• Vibrazioni o instabilità del sistema di alimentazione
La sostituzione della boccola di posizionamento ripristina il corretto montaggio dell'iniettore e migliora le prestazioni complessive del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311133261A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di guarnizioni per iniettori di carburante – Set completo di O-ring e manicotti per iniettori
Venduto singolarmente - 8 pezzi necessari per auto
Questo kit completo include tutti i componenti di tenuta essenziali necessari per la corretta installazione e manutenzione degli iniettori di carburante. Garantisce una tenuta perfetta, un fissaggio sicuro e prestazioni ottimali degli iniettori all'interno del sistema di alimentazione.
Adatto a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schema di riferimento n. 25
Realizzato secondo le specifiche OEM, ogni componente è progettato per resistere all'esposizione al carburante, al calore e alla pressione, mantenendo nel tempo flessibilità e integrità della tenuta.
Questo kit di guarnizioni per iniettori, che sostituisce direttamente i componenti originali, è essenziale per prevenire perdite di carburante, garantire il corretto funzionamento degli iniettori e supportare le prestazioni complessive del motore.
Incluso nel set
• 1x Custodia protettiva
• 1x O-ring grande
• 1 disco di supporto
• 1x O-ring piccolo
Caratteristiche principali
• Kit completo di guarnizioni per iniettori di carburante per Porsche 928 S4, GT e GTS
• Include tutti i componenti di tenuta necessari per la manutenzione dell'iniettore
• Progettato per una corretta installazione e tenuta dell'iniettore
• Previene le perdite di carburante e mantiene la pressione del sistema
• Materiali durevoli resistenti al carburante e al calore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni fornisce tutti i componenti necessari per sigillare e supportare correttamente l'iniettore di carburante.
Aiuta a:
• Garantire il funzionamento senza perdite dell'iniettore
• Mantenere la corretta pressione del sistema di alimentazione
• Garantire il corretto posizionamento dell'iniettore
• Proteggere i componenti circostanti dall'esposizione al carburante
Perché sostituire le guarnizioni degli iniettori?
Le guarnizioni degli iniettori di carburante si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione al carburante.
I problemi più comuni includono:
• O-ring induriti o screpolati
• Perdite di carburante intorno agli iniettori
• Scarsa tenuta e perdita di pressione
• Riduzione delle prestazioni del motore
La sostituzione delle guarnizioni ripristina la tenuta corretta, migliora l'efficienza e previene potenziali danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811090400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Boccola di posizionamento dell'iniettore di carburante – O-ring di montaggio dell'iniettore e smorzatore di vibrazioni
Venduto singolarmente
Boccola di posizionamento dell'iniettore di carburante di alta qualità, progettata per i modelli Porsche 928S con motori M28.19, M28.20, M28.21 e M28.22, e utilizzata anche in diverse altre applicazioni, inclusi alcuni modelli Mercedes.
Adatto a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Schema di riferimento n. 25
Questo componente è montato sopra l'iniettore di carburante e funge sia da cuscinetto di posizionamento che da O-ring antivibrante. Assicura il corretto posizionamento dell'iniettore, riducendo al contempo i movimenti e assorbendo le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione.
Realizzata in gomma resistente, questa boccola di posizionamento è progettata per resistere alle condizioni del sistema di alimentazione, al calore e all'uso prolungato, mantenendo flessibilità e prestazioni di tenuta.
Questo boccola di posizionamento dell'iniettore, un ricambio diretto, è essenziale per mantenere il corretto allineamento dell'iniettore, ridurre le vibrazioni e garantire un'erogazione affidabile del carburante.
Caratteristiche principali
• Boccola di posizionamento/O-ring per iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto per Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Utilizzato anche in diverse applicazioni compatibili su veicoli (tra cui Mercedes)
• Fornisce il posizionamento dell'iniettore e lo smorzamento delle vibrazioni
• Struttura in gomma resistente per prestazioni di lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questa boccola di posizionamento funge sia da guida di posizionamento che da smorzatore di vibrazioni per l'iniettore di carburante.
Aiuta a:
• Fissare l'iniettore nella posizione corretta
• Assorbire le vibrazioni all'interno del sistema di alimentazione
• Migliorare la tenuta e la stabilità
• Garantire un'erogazione costante del carburante e prestazioni ottimali degli iniettori.
Perché sostituire la boccola di posizionamento dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma per la tenuta e l'ammortizzazione possono deteriorarsi.
I problemi più comuni includono:
• Gomma indurita o screpolata
• Perdita di elasticità e capacità di smorzamento
• Posizionamento o movimento inadeguati dell'iniettore
• Vibrazioni o instabilità del sistema di alimentazione
La sostituzione della boccola di posizionamento ripristina il corretto montaggio dell'iniettore e migliora le prestazioni complessive del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311133263
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861282501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861282501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Kit alloggiamento connettore iniettore carburante – Spina elettrica
Alloggiamento connettore iniettore carburante di ricambio di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 924S, 944 e 968.
Questo componente costituisce l'alloggiamento del connettore elettrico per il cablaggio degli iniettori di carburante, garantendo una connessione sicura e affidabile tra il cablaggio del veicolo e gli iniettori. È essenziale per mantenere una corretta trasmissione del segnale elettrico e un'erogazione costante del carburante.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo alloggiamento per connettore è realizzato con materiali durevoli progettati per resistere al calore del vano motore, alle vibrazioni e all'uso prolungato, garantendo al contempo un fissaggio sicuro e un contatto elettrico affidabile.
Questo alloggiamento per connettore iniettore, ricambio diretto, è ideale per riparare connettori danneggiati o deteriorati all'interno del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del connettore dell'iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantisce una connessione elettrica sicura agli iniettori di carburante
• Progettato per la riparazione e la manutenzione dei cablaggi.
• Struttura resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo alloggiamento del connettore funge da interfaccia tra il cablaggio e gli iniettori di carburante.
Aiuta a:
• Garantire una trasmissione affidabile del segnale elettrico
• Mantenere il corretto funzionamento dell'iniettore
• Evitare connessioni allentate o intermittenti
• Garantire un'erogazione efficiente del carburante e prestazioni ottimali del motore.
Perché sostituire l'alloggiamento del connettore dell'iniettore?
I connettori elettrici possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Alloggiamento in plastica incrinato o fragile
• Collegamenti elettrici allentati o difettosi
• Corrosione o usura nei punti di contatto
• Mancate accensioni o prestazioni incoerenti degli iniettori
La sostituzione dell'alloggiamento del connettore ripristina la corretta integrità elettrica e migliora l'affidabilità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861282501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Alloggiamento del connettore dell'iniettore di carburante - Spina elettrica
Alloggiamento connettore iniettore carburante di ricambio di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.
Questo componente costituisce l'alloggiamento del connettore elettrico per il cablaggio degli iniettori di carburante, garantendo una connessione sicura e affidabile tra il cablaggio del veicolo e gli iniettori. È essenziale per mantenere una corretta trasmissione del segnale elettrico e un'erogazione costante del carburante.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo alloggiamento per connettore è realizzato con materiali durevoli progettati per resistere al calore del vano motore, alle vibrazioni e all'uso prolungato, garantendo al contempo un fissaggio sicuro e un contatto elettrico affidabile.
Questo alloggiamento per connettore iniettore, ricambio diretto, è ideale per riparare connettori danneggiati o deteriorati all'interno del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del connettore dell'iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantisce una connessione elettrica sicura agli iniettori di carburante
• Progettato per la riparazione e la manutenzione dei cablaggi.
• Struttura resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo alloggiamento del connettore funge da interfaccia tra il cablaggio e gli iniettori di carburante.
Aiuta a:
• Garantire una trasmissione affidabile del segnale elettrico
• Mantenere il corretto funzionamento dell'iniettore
• Evitare connessioni allentate o intermittenti
• Garantire un'erogazione efficiente del carburante e prestazioni ottimali del motore.
Perché sostituire l'alloggiamento del connettore dell'iniettore?
I connettori elettrici possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Alloggiamento in plastica incrinato o fragile
• Collegamenti elettrici allentati o difettosi
• Corrosione o usura nei punti di contatto
• Mancate accensioni o prestazioni incoerenti degli iniettori
La sostituzione dell'alloggiamento del connettore ripristina la corretta integrità elettrica e migliora l'affidabilità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861282501
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
Piastra di bloccaggio del vassoio portautensili – Fissaggio del kit di attrezzi per ruota di scorta (1978-79)
Piastra di bloccaggio di ricambio di alta qualità, progettata per fissare il vano porta attrezzi nei modelli Porsche 928 dal 1978 al 1979.
Questo componente serve a fissare il vassoio portautensili, in genere all'interno del vano ruota di scorta o del bagagliaio, garantendo che attrezzi e accessori rimangano al sicuro durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-79
Schema di riferimento n. 12a
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo pomello di bloccaggio offre una soluzione di fissaggio sicura e affidabile, mantenendo al contempo l'aspetto originale di fabbrica.
Questo pomello di bloccaggio del vassoio portautensili, un ricambio perfettamente compatibile, è essenziale per garantire la corretta funzionalità di stoccaggio e impedire movimenti o vibrazioni del kit di attrezzi.
Caratteristiche principali
• Manopola di bloccaggio del vassoio portautensili per la sostituzione diretta
• Adatto per Porsche 928 (dal 1980 in poi)
• Fissa il vassoio porta attrezzi all'interno della ruota di scorta/vano bagagli
• Previene il movimento e il rumore degli utensili riposti
• Design in stile OEM per un aspetto identico a quello di fabbrica.
• Struttura resistente per un utilizzo a lungo termine
Funzione e scopo
Questa manopola di bloccaggio serve a fissare il vassoio portautensili in posizione.
Aiuta a:
• Tenere saldamente in posizione gli attrezzi e gli accessori
• Impedire il movimento durante la guida
• Ridurre il rumore proveniente da componenti allentati
• Mantenere un magazzino organizzato e sicuro
Perché sostituire la manopola di bloccaggio del vassoio portautensili?
Con il passare del tempo, i componenti di fissaggio possono usurarsi o andare persi.
I problemi più comuni includono:
• Manopole mancanti o rotte
• Vassoio portautensili allentato o non fissato correttamente
• Rumore di sferragliamento proveniente dal vano bagagli
• Difficoltà nel fissare correttamente il kit di attrezzi
La sostituzione della manopola di bloccaggio ripristina il corretto fissaggio e la sicurezza del vano di stoccaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92855118702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cuscinetto di bloccaggio e tappo di chiusura del rivestimento del portellone posteriore – Kit di fissaggio del vano porta attrezzi (dal 1980 in poi)
Kit di ricambio di alta qualità composto da camma di bloccaggio e tappo di chiusura, progettato per fissare il rivestimento del bagagliaio posteriore e il vano porta attrezzi sui modelli Porsche 928 dal 1980 in poi.
Questo set di fissaggio in stile OEM funge da complemento alla manopola di bloccaggio del vano porta attrezzi, fornendo un collegamento sicuro che mantiene saldamente in posizione la cornice e la piastra porta attrezzi all'interno del vano bagagli.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrammi di riferimento n. 27 e 28
Realizzati secondo le specifiche originali, entrambi i componenti sono progettati per garantire durata e un montaggio preciso, assicurando un funzionamento affidabile e mantenendo un aspetto identico a quello di fabbrica.
Un kit di ricambio essenziale per ripristinare il corretto funzionamento del fissaggio e prevenire movimenti o allentamenti nella zona del rivestimento del bagagliaio posteriore.
Incluso nel set
• 1x Camma di bloccaggio (equivalente a 92855120302 / 928 551 203 02)
• 1 tappo di chiusura (equivalente a 92855119902 / 928 551 199 02)
Caratteristiche principali
• Set completo di camma e cappuccio di bloccaggio per il rivestimento del bagagliaio posteriore
• Adatto per Porsche 928 (dal 1980 in poi)
• Funziona in combinazione con la manopola di bloccaggio del vassoio portautensili
• Fissa le finiture e la piastra portautensili all'interno del vano bagagli
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
Questo set di camma e cappuccio di bloccaggio fornisce il meccanismo di fissaggio per il rivestimento del bagagliaio posteriore e il vano porta attrezzi.
Aiuta a:
• Fissare il vassoio portautensili e la rifinitura in posizione
• Funziona come controparte della manopola di bloccaggio
• Impedire movimenti e rumori nel vano bagagli
• Mantenere un magazzino organizzato e stabile
Perché sostituire la camma e il cappuccio di bloccaggio?
Nel tempo, i componenti di fissaggio possono usurarsi o danneggiarsi.
I problemi più comuni includono:
• Camma di bloccaggio rotta o usurata
• Tappo di chiusura mancante o danneggiato
• Rifiniture e vassoio portautensili allentati o instabili
• Rumori o movimenti nella zona dello stivale
La sostituzione del set ripristina la corretta funzione di fissaggio e garantisce un montaggio sicuro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92855120302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cursore in feltro per tettuccio apribile – Cuscinetto di guida per il meccanismo del tetto
Venduto singolarmente - 3 pezzi necessari per auto
Guide in feltro di alta qualità per tettuccio apribile, progettate per tutti i modelli Porsche 928 dotati di tettuccio apribile.
Questi cursori in feltro fungono da guide all'interno del meccanismo del tetto apribile, garantendo un movimento fluido e silenzioso del pannello e riducendo l'attrito tra i componenti in movimento. Svolgono un ruolo chiave nella protezione delle guide e nel garantire un funzionamento ottimale del sistema del tetto.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 48
Realizzati in feltro resistente, questi paracolpi sono progettati per resistere a un uso ripetuto mantenendo inalterate le loro proprietà di ammortizzazione e riduzione dell'attrito.
Questi cursori in feltro, un ricambio perfettamente compatibile, sono essenziali per ripristinare un funzionamento fluido e silenzioso e per prevenire l'usura del meccanismo del tetto apribile.
Caratteristiche principali
• Guide/cursori in feltro per tettuccio apribile di ricambio diretto
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 con tetto apribile
• Riduce l'attrito all'interno delle guide del tettuccio apribile
• Contribuisce a garantire un funzionamento fluido e silenzioso
• Struttura in feltro resistente per un utilizzo a lungo termine
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questi cursori in feltro fungono da elementi ammortizzanti e riduttori di attrito all'interno del meccanismo del tettuccio apribile.
Aiutano a:
• Assicurarsi che il pannello del tetto apribile scorra senza intoppi
• Ridurre il rumore durante il funzionamento
• Proteggere le guide da usura e danni
• Migliorare la raffinatezza complessiva del sistema di copertura
Perché sostituire i feltrini scorrevoli del tettuccio apribile?
Nel tempo, i componenti in feltro si usurano a causa dell'attrito e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Superfici in feltro usurate o appiattite
• Aumento dell'attrito o della resistenza
• Rumore durante il funzionamento del tettuccio apribile
• Usura accelerata delle guide
La sostituzione dei feltrini di scorrimento ripristina la fluidità del movimento e protegge il meccanismo del tetto apribile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92856439942
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Elemento guida per tettuccio apribile – Pattino scorrevole per meccanismo del tetto, lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Guida di scorrimento per tettuccio apribile di alta qualità, progettata per tutti i modelli Porsche 928 dotati di tettuccio apribile.
Questo componente funge da pattino di scorrimento all'interno del meccanismo del tetto apribile, consentendo un movimento fluido e controllato del pannello del tetto apribile lungo le guide. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto allineamento e garantire un funzionamento costante del sistema del tetto.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 13
Realizzata con materiali resistenti, questa scarpa da scivolamento è progettata per resistere a movimenti ripetuti, attrito ed esposizione agli agenti atmosferici, mantenendo prestazioni affidabili nel tempo.
Questo componente di guida per il tettuccio apribile, un ricambio perfettamente compatibile, è essenziale per ripristinare il funzionamento fluido e prevenire inceppamenti o movimenti irregolari.
Nota:
Per ogni tettuccio apribile sono necessari due pezzi.
Caratteristiche principali
• Sostituzione diretta della guida/pattino di scorrimento del tettuccio apribile
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 con tetto apribile
• Garantisce un movimento fluido del pannello del tetto apribile
• Progettato per il funzionamento con guida all'interno del meccanismo del tetto
• Struttura resistente per prestazioni di lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo pattino scorrevole funge da interfaccia di guida all'interno del meccanismo del tetto apribile.
Aiuta a:
• Garantire un'apertura e una chiusura fluide del tettuccio apribile
• Assicurarsi del corretto allineamento all'interno delle guide
• Ridurre l'attrito e l'usura durante il funzionamento
• Prevenire inceppamenti o movimenti irregolari
Perché sostituire il pattino scorrevole del tettuccio apribile?
Nel tempo, i componenti scorrevoli possono usurarsi a causa dell'uso continuo e dell'attrito.
I problemi più comuni includono:
• Superfici di scorrimento usurate o danneggiate
• Maggiore resistenza o adesione
• Disallineamento del pannello del tetto apribile
• Rumore o funzionamento irregolare
La sostituzione delle guide usurate ripristina il corretto funzionamento e migliora l'affidabilità del sistema del tetto apribile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92856426803
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Elemento guida per tettuccio apribile – Blocco scorrevole per meccanismo del tetto, lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Guida per tettuccio apribile di alta qualità, progettata per tutti i modelli Porsche 928 dotati di tettuccio apribile.
Questo componente funge da blocco scorrevole all'interno del meccanismo del tetto apribile, garantendo un movimento fluido e controllato del pannello lungo le sue guide. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'allineamento e il corretto funzionamento del sistema del tetto apribile.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 12
Realizzato con materiali resistenti, questo elemento di guida è progettato per resistere a movimenti ripetuti, attrito ed esposizione agli agenti atmosferici, mantenendo prestazioni costanti.
Questo componente di ricambio per il tettuccio apribile è essenziale per ripristinare il corretto funzionamento e prevenire inceppamenti o disallineamenti all'interno del meccanismo del tetto.
Nota:
Per ogni tettuccio apribile sono necessari due pezzi.
Caratteristiche principali
• Pezzo di guida/blocco scorrevole per tettuccio apribile di ricambio diretto
• Adatto a tutti i modelli Porsche 928 con tetto apribile
• Garantisce un movimento fluido del pannello del tetto apribile
• Progettato per il meccanismo di guida del tettuccio apribile
• Struttura resistente per prestazioni di lunga durata
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo elemento di guida funge da interfaccia scorrevole all'interno del meccanismo del tetto apribile.
Aiuta a:
• Garantire un'apertura e una chiusura fluide del tettuccio apribile
• Assicurarsi del corretto allineamento del pannello del tetto apribile
• Ridurre l'attrito all'interno delle guide
• Prevenire inceppamenti o movimenti irregolari
Perché sostituire la guida del tettuccio apribile?
Nel tempo, i componenti scorrevoli possono usurarsi a causa dell'attrito e dell'utilizzo.
I problemi più comuni includono:
• Superfici di scorrimento usurate o danneggiate
• Aumento della resistenza o adesione durante il funzionamento
• Disallineamento del pannello del tetto apribile
• Movimento rumoroso o irregolare
La sostituzione delle guide ripristina il funzionamento fluido e migliora l'affidabilità complessiva del sistema del tetto apribile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92856426703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Set di cavi di massa per bobina di accensione – Cavi di massa sinistro e destro
Set di cavi di massa per bobina di accensione di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S2 e 928 S4 dal 1985 in poi.
Questo set include entrambi i cavi di massa, sinistro (lato guidatore) e destro (lato passeggero), che forniscono il collegamento elettrico essenziale tra le bobine di accensione e le testate dei cilindri. Questi cavi di massa assicurano una corretta messa a terra del sistema di accensione, garantendo prestazioni di scintilla costanti e un funzionamento affidabile del motore.
Adatto a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrammi di riferimento n. 27 e 28
Realizzati con materiali durevoli e ad alta conduttività, dotati di isolamento e terminali robusti, questi cavi sono progettati per resistere al calore, alle vibrazioni e all'uso prolungato nel vano motore, mantenendo prestazioni elettriche ottimali.
Questi cavi di massa per bobine di accensione, forniti come ricambio diretto, sono fondamentali per mantenere l'affidabilità del sistema di accensione e prevenire guasti elettrici.
Caratteristiche principali
• Set completo di cavi di massa per bobina di accensione sinistra e destra
• Adatto per Porsche 928S (dal 1985 in poi)
• Assicura una messa a terra sicura tra le bobine di accensione e la testata del cilindro.
• Struttura del cavo ad alta conduttività per prestazioni affidabili
• Isolamento resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questi cavi di massa forniscono il percorso di messa a terra elettrica fondamentale per le bobine di accensione.
Aiutano a:
• Garantire prestazioni di accensione stabili e costanti
• Prevenire guasti dovuti a resistenza elettrica o messa a terra.
• Supportare la corretta generazione di scintille
• Mantenere un funzionamento affidabile del motore
Perché sostituire i cavi di massa della bobina di accensione?
Nel tempo, i cavi di terra possono deteriorarsi a causa del calore, della corrosione e delle vibrazioni.
I problemi più comuni includono:
• Terminali corrosi o ossidati
• Cavi sfilacciati o danneggiati
• Aumento della resistenza elettrica
• Una messa a terra inadeguata causa problemi di accensione
La sostituzione dei cavi di massa ripristina il corretto flusso elettrico e contribuisce a prevenire guasti al sistema di accensione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861281
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Supporto per termostato olio con tampone in gomma incollato
Venduto singolarmente - 1 necessario per auto
Tampone di alta qualità in gomma-metallo, progettato per il montaggio dell'alloggiamento del termostato dell'olio sui modelli Porsche 964 (1989-1994).
Questa boccola di montaggio in gomma e metallo, in stile OEM, garantisce un fissaggio sicuro dell'alloggiamento del termostato dell'olio, assorbendo efficacemente le vibrazioni e riducendo le sollecitazioni all'interno del sistema dell'olio. Assicura il corretto posizionamento e la stabilità del gruppo termostato in condizioni operative.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Riferimento diagramma n. 20
Realizzato con una robusta struttura in gomma e metallo, questo componente è progettato per resistere alle temperature del vano motore, all'esposizione all'olio e alle sollecitazioni meccaniche, mantenendo al contempo flessibilità e integrità strutturale.
Questo tampone di montaggio del termostato dell'olio, ricambio diretto, è essenziale per mantenere il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione e prevenire l'usura dei componenti.
Caratteristiche principali
• Tampone in gomma-metallo a sostituzione diretta
• Adatto per Porsche 964 (1989–1994)
• Progettato per il montaggio sull'alloggiamento del termostato dell'olio
• Riduce le vibrazioni e le sollecitazioni meccaniche
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tampone in gomma funge da supporto di montaggio e da isolante dalle vibrazioni per l'alloggiamento del termostato dell'olio.
Aiuta a:
• Fissare il termostato dell'olio nella sua posizione corretta
• Ridurre la trasmissione delle vibrazioni all'interno del sistema dell'olio
• Prevenire sollecitazioni su tubazioni e raccordi dell'olio
• Proteggere i componenti circostanti dall'usura
Perché sostituire il tampone di montaggio del termostato dell'olio?
Nel tempo, i supporti in gomma-metallo possono deteriorarsi a causa del calore, dell'esposizione all'olio e delle vibrazioni.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o indurita
• Prestazioni di smorzamento delle vibrazioni ridotte
• Movimento o disallineamento dell'alloggiamento del termostato
• Aumento dello stress sui componenti del sistema di lubrificazione
La sostituzione del tampone ripristina la corretta stabilità di montaggio e contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di lubrificazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970324600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Tampone in gomma incollata per ventola del condensatore dell'aria condizionata
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Tampone di alta qualità in gomma-metallo, progettato per il montaggio della griglia di protezione della ventola del condensatore dell'aria condizionata sui modelli Porsche 928, comprese le prime varianti del 1978-1979.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978-79
Questa boccola di montaggio in gomma e metallo, in stile OEM, garantisce un fissaggio sicuro del gruppo ventola del condensatore, assorbendo efficacemente le vibrazioni e riducendo la rumorosità di funzionamento. Assicura che la griglia di protezione della ventola e i componenti della ventola rimangano correttamente allineati durante il funzionamento.
Realizzato con una robusta struttura in gomma e metallo, questo componente è progettato per resistere alle temperature del vano motore, alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche a lungo termine, mantenendo al contempo flessibilità e integrità strutturale.
Questo tampone di montaggio della ventola del condensatore, un ricambio diretto, è essenziale per mantenere un funzionamento stabile del sistema di climatizzazione e prevenire l'usura dei componenti.
Caratteristiche principali
• Tampone in gomma-metallo a sostituzione diretta
• Adatto per Porsche 928 (inclusi i modelli del 1978-1979)
• Progettato per il montaggio sulla griglia del ventilatore del condensatore del condizionatore d'aria
• Riduce le vibrazioni e il rumore operativo
• Struttura resistente con incollaggio gomma-metallo
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tampone in gomma funge da supporto di montaggio e da isolante dalle vibrazioni per il gruppo ventola del condensatore del condizionatore d'aria.
Aiuta a:
• Fissare saldamente il gruppo ventola del condensatore e griglia del ventilatore
• Ridurre la trasmissione delle vibrazioni all'interno del sistema di climatizzazione
• Ridurre al minimo il rumore durante il funzionamento della ventola
• Proteggere i componenti circostanti da stress e usura
Perché sostituire il tampone della ventola del condensatore del condizionatore?
Nel tempo, i supporti in gomma-metallo si degradano a causa del calore, delle vibrazioni e dell'età.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o indurita
• Prestazioni di smorzamento delle vibrazioni ridotte
• Gruppo ventola allentato o instabile
• Aumento della rumorosità durante il funzionamento del condizionatore
La sostituzione del tampone ripristina la corretta stabilità di montaggio e garantisce un funzionamento efficiente del sistema CA.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970330500
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