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OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard
Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard
Diagramma Rif. n. 2.
• Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.
• Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.
La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.
Quando e perché sostituire:
• Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
• Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
• L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634379214
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il tubo flessibile per getto lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato per i veicoli Porsche 911 991.1, 991.2, 981 e 982. Questo tubo flessibile fa parte del sistema di distribuzione del liquido lavavetri che trasporta il liquido lavavetri dalla pompa lavavetri e dall'impianto idraulico principale ai singoli ugelli lavavetri montati sul cofano (parabrezza anteriore) e/o sul portellone posteriore.
Questo tubo flessibile è progettato per resistere al caldo, al freddo e all'esposizione al liquido lavavetri senza screpolarsi, piegarsi o collassare. Offre una vestibilità precisa, guarnizioni affidabili e una lunga durata, garantendo che gli ugelli lavavetri continuino a spruzzare il liquido correttamente quando necessario.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Diagramma Rif. n. 14
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido lavavetri a uno o più ugelli lavavetri
- Mantiene un percorso di alimentazione del fluido sigillato e senza pieghe
- Funziona con la pompa della lavatrice, il serbatoio e altri tubi flessibili per garantire il corretto funzionamento del sistema
- Aiuta a fornire un volume e una pressione di spruzzo costanti ai getti della lavatrice
- Supporta sia i circuiti del lavavetri anteriore che di quello posteriore, a seconda della configurazione del veicolo
- Nessuno spruzzo di liquido da uno o più getti lavavetri
- Spruzzo debole o intermittente (il fluido gocciola invece di spruzzare)
- Perdite di liquido sotto il cofano o vicino agli ugelli lavavetri
- Pozzanghere di liquido lavavetri nel punto in cui scorre il tubo
- Il tubo appare screpolato, fragile, appiattito o morbido
- Il serbatoio del liquido lavavetri perde rapidamente fluido dopo l'uso.
- I getti della lavavetri spruzzano solo brevemente prima di perdere flusso.
Perché la sostituzione è importante:
- Una visibilità ottimale è fondamentale per una guida sicura. Un impianto lavavetri funzionante è essenziale per rimuovere pioggia, insetti, polvere e sporco stradale dal parabrezza.
- Un tubo flessibile rotto o che perde può causare la perdita di fluido e costringere la pompa della lavatrice a funzionare a secco, danneggiandola nel tempo.
- Anche un piccolo componente idraulico, come un tubo flessibile della lavatrice, può influire sulle condizioni percepite e sul valore del veicolo se presenta perdite o è rotto.
- Progettato per resistere al calore del vano motore e all'esposizione al liquido lavavetri, questo tubo flessibile offre un servizio affidabile a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99162866707
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
Il vaso di espansione centrale incluso - codice 99610615704 - è progettato per i modelli Porsche 911 (generazioni 996 e 997 inizio-metà) da circa il 2001 al 2012, se equipaggiato con il sistema di raffreddamento corrispondente. È stampato con precisione per garantire il corretto collegamento di tubi flessibili e sensori. Verificare sempre la compatibilità con l'anno, il modello e il motore del veicolo prima di ordinare.
Il kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore riunisce i componenti chiave responsabili del controllo affidabile del trabocco del liquido di raffreddamento, della tenuta della pressione, della protezione del fluido e del monitoraggio del livello:
• 99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.
• 99764150300/1 × 1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match: si inserisce nel serbatoio di espansione, monitora il livello del liquido di raffreddamento e attiva avvisi se scende al di sotto delle soglie di sicurezza.
Insieme, questi componenti forniscono una soluzione OE Match completa per la manutenzione o la revisione del gruppo serbatoio di espansione del sistema di raffreddamento.
I serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono diventare fragili e screpolarsi nel tempo a causa dei cicli termici, influenzando notevolmente il contenimento del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione. Anche l'antigelo vecchio o degradato perde le sue proprietà protettive contro la corrosione e lo stress termico. Un sensore di livello difettoso può causare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento imprecisi o mancanti, aumentando il rischio di surriscaldamento e danni al motore. Sostituendo tutti i componenti chiave con ricambi di qualità OE Match, contribuisci a mantenere un corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine.
Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
• Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
• Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
• Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
• Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT997.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Diagramma rif. n. 1, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
Questo kit di abbinamento OE è progettato per i veicoli Porsche che utilizzano il codice 99610615704 per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, comunemente compatibile con i modelli Porsche 911 (serie 996 e primi modelli 997). Verificare sempre l'anno di modello e il motore specifici del veicolo per verificarne la compatibilità prima dell'acquisto.
Questo kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore combina i componenti essenziali OE Match necessari per una corretta manutenzione del sistema di raffreddamento:
• 99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.
Insieme, questi componenti garantiscono che il tuo sistema di raffreddamento venga rinnovato con parti di qualità che rispecchiano fedelmente le prestazioni e le caratteristiche originali.
Questo kit aiuta a ripristinare la capacità del sistema di raffreddamento di gestire l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento del motore in base alle variazioni di temperatura. Il serbatoio di espansione cattura in modo sicuro il liquido di raffreddamento in eccesso, il tappo a pressione mantiene l'integrità del sistema e il punto di ebollizione, e l'antigelo a lunga durata protegge i componenti interni da corrosione, surriscaldamento o danni da gelo.
Nel tempo, il serbatoio di espansione e il tappo originali del liquido di raffreddamento possono diventare fragili, scoloriti, screpolati o indeboliti a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un serbatoio difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel sistema, mentre un liquido di raffreddamento vecchio o esaurito perde le sue proprietà protettive. Un serbatoio e un tappo OE Match ripristinano il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e il controllo della pressione, e il rabbocco del liquido di raffreddamento con antigelo di alta qualità prolunga la protezione contro la corrosione e le temperature estreme per anni.
Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
• Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
• Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
• Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
• Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT997.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il tubo flessibile della pompa lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 981/982/991.1/991.2. Questo tubo flessibile collega la pompa lavavetri al serbatoio del liquido lavavetri e agli ugelli del parabrezza (e/o del lunotto), consentendo al liquido lavavetri di fluire in modo efficiente in tutto il sistema ogni volta che viene attivato.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Questo tubo flessibile garantisce un'adeguata erogazione del fluido e un funzionamento affidabile del sistema di lavaggio, anche in caso di sbalzi di temperatura e uso ripetuto. Realizzato in materiale durevole di qualità automobilistica, resistente a crepe, cedimenti e degradazione chimica, garantisce prestazioni durature come parte integrante dell'impianto di lavaggio del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce un percorso del fluido dalla pompa lavavetri ai getti lavavetri
- Assicura un flusso costante del liquido lavavetri quando la pompa è attivata
- Resiste a piegature, cedimenti ed esposizione al calore sotto il cofano.
- Funziona come parte del sistema di lavaggio completo (pompa, serbatoio, getti, tubi).
- Nessun getto di liquido dagli ugelli del parabrezza quando il lavavetri è attivato
- Spruzzo debole o intermittente : il flusso del fluido è ridotto o incoerente
- Perdite di fluido visibili attorno al tubo, alla pompa o sotto il veicolo
- Perdita di fluido : il serbatoio si svuota rapidamente senza spruzzi visibili
- Materiale del tubo flessibile collassato o fragile visibile all'ispezione
- Rumori insoliti provenienti dalla pompa della lavatrice (che indicano che sta funzionando a secco)
- Un impianto lavavetri funzionante è essenziale per mantenere una visuale chiara in caso di pioggia, neve, polvere e detriti stradali. La sostituzione di un tubo flessibile difettoso ripristina l'efficacia del getto e migliora la sicurezza di guida.
- Far funzionare la pompa lavavetri con un tubo flessibile bloccato o che perde può causare un guasto prematuro della pompa , un componente più costoso da sostituire rispetto al tubo stesso.
- Questo tubo flessibile è progettato per resistere al calore, ai movimenti e all'esposizione a sostanze chimiche. Una sostituzione corretta contribuisce a mantenere l'affidabilità dell'impianto lavavetri a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99162866900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Il tubo flessibile lavavetri è un componente progettato per garantire un'erogazione affidabile del liquido lavavetri agli ugelli lavavetri. Utilizzato su modelli Porsche come Cayenne 955, 957 e 958, questo tubo costituisce una parte fondamentale del sistema lavavetri, trasportando il liquido dal serbatoio agli ugelli spruzzatori per mantenere il parabrezza pulito e trasparente.
Il tubo è progettato per resistere a temperature estreme, al calore del vano motore e all'esposizione costante al liquido lavavetri senza diventare fragile o perdere. Con il tempo, i tubi originali possono creparsi, indurirsi o rompersi, causando la perdita di liquido lavavetri e una scarsa erogazione. La sostituzione di un tubo usurato ripristina la piena funzionalità del sistema lavavetri e previene le perdite.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio agli ugelli lavavetri
- Assicura un'erogazione costante del fluido in modo che il parabrezza rimanga pulito
- Funziona a diverse temperature e pressioni nel vano motore.
- Progettato per essere flessibile ma durevole: passa attraverso il vano motore e lungo la carrozzeria.
Sintomi di guasto del tubo flessibile della lavatrice:
- Nessuno spruzzo di liquido dagli ugelli lavavetri
- Spruzzatura del fluido solo in modo intermittente o debole
- Perdita di liquido sotto il cofano o lungo i tubi flessibili
- Pozzanghere di liquido lavavetri sotto l'auto dopo aver azionato il lavavetri
- Tubo che appare secco, marcio, screpolato, spaccato o collassato
- Il serbatoio del liquido lavavetri sembra svuotarsi rapidamente
- I tubi più vecchi possono diventare fragili, piegati o deteriorati
Perché la sostituzione è importante:
- Un impianto lavavetri funzionante è fondamentale per mantenere il parabrezza pulito, soprattutto in caso di pioggia, neve, polvere, insetti e sporcizia stradale. Un tubo rotto interrompe il flusso del liquido e riduce la visibilità del conducente.
- Le perdite di liquido lavavetri possono gocciolare su altri componenti, causando potenzialmente corrosione o problemi elettrici nel tempo.
- Una corretta manutenzione del veicolo consiste nel garantire che tutti gli impianti (anche quelli "piccoli" come l'impianto idraulico della lavavetri) siano in buone condizioni. Un impianto lavavetri funzionante contribuisce alle condizioni generali e all'estetica del veicolo.
- I tubi flessibili della lavatrice di qualità devono rimanere flessibili anche in condizioni di freddo; i tubi vecchi possono diventare fragili e rompersi se esposti a temperature gelide.
Numeri di riferimento correlati
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95562813000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Questo kit completo per il rinnovo del sistema di raffreddamento combina componenti essenziali (serbatoio di espansione, tappo di tenuta, sensore di livello e antigelo a lunga durata) per mantenere le prestazioni di raffreddamento del motore e la gestione dei fluidi adeguate a lungo termine.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)
Diagramma rif. n. 8, 11, 26, 27, 34
Questo kit OE Match è progettato per i modelli Porsche che utilizzano il vaso di espansione 99610614708, come Porsche Boxster 986 (1997-2004) e Boxster 987 (2005-2006). Prima dell'acquisto, verificare sempre la compatibilità con l'anno esatto del modello e del motore.
Questo kit per serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore include quattro componenti OE Match chiave che lavorano insieme per garantire un funzionamento efficiente e affidabile del sistema di raffreddamento:
• 99610614708/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: un serbatoio di liquido di raffreddamento di precisione progettato per sostituire il serbatoio di plastica originale sui modelli Porsche come la Boxster (986/987). Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso quando il motore si riscalda e si espande.
• 99610644704/1 × 1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: un tappo a pressione a montaggio diretto che sigilla il serbatoio e mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento per ottimizzare le prestazioni termiche.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato di refrigerante rosso (lunga durata 5 anni): antigelo di alta qualità studiato per essere miscelato con acqua distillata, offre un'eccellente protezione dalla corrosione e una maggiore durata (fino a 5 anni).
• 99764150300 × 1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento: sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match che monitora il livello del fluido nel serbatoio e consente di ricevere avvisi accurati sul cruscotto per aiutare a prevenire condizioni di basso livello del liquido di raffreddamento.
Questo kit si occupa sia del contenimento dei fluidi che delle funzioni di monitoraggio del sistema di raffreddamento, essenziali per la salute e le prestazioni del motore.
Questo kit di raffreddamento motore consente al sistema di raffreddamento del veicolo di gestire l'espansione termica, mantenere livelli corretti di liquido refrigerante e monitorare efficacemente lo stato del fluido. Il serbatoio di espansione immagazzina il liquido refrigerante in eccesso quando il motore si riscalda e lo restituisce al sistema quando si raffredda. Il tappo a pressione aiuta a mantenere la pressione del sistema, aumentando il punto di ebollizione e prevenendo il traboccamento. Il sensore di livello garantisce un monitoraggio accurato, mentre l'antigelo contribuisce a proteggere dalla corrosione e dalle temperature estreme.
Nel tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono rompersi, deformarsi o sviluppare perdite a causa dei cicli termici e dell'affaticamento dei materiali. Un serbatoio o un tappo difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, un controllo della pressione inadeguato e il surriscaldamento del motore. Anche il sensore di livello può guastarsi o fornire letture imprecise con il passare del tempo. La sostituzione di questi componenti con ricambi di qualità OE Match ripristina il corretto contenimento del liquido di raffreddamento, la regolazione della pressione e il monitoraggio del livello del fluido, contribuendo a proteggere il motore da stress termici e danni potenzialmente costosi.
Sostituire queste parti quando si nota una delle seguenti condizioni:
• Crepe o perdite visibili attorno al vaso di espansione
• Scolorimento o fragilità dei componenti in plastica
• Fluttuazioni del livello del liquido di raffreddamento senza perdite visibili
• Sintomi di surriscaldamento o prestazioni di raffreddamento ridotte
• È previsto l'intervallo di manutenzione ordinaria del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT986.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Il kit combina un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, un tappo a pressione e un concentrato antigelo a lunga durata per garantire un rinnovo completo del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)
Diagramma rif. n. 8, 11, 26, 27
Questo kit di abbinamento OE è progettato per i veicoli Porsche che utilizzano serbatoi di espansione tipo 99610614708, più comunemente adatti ai modelli Porsche Boxster 986 (1997-2004) e 987 (2005-2006). Verificare sempre la compatibilità con l'anno, il motore e il telaio specifici prima di ordinare.
Il kit del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore include:
• 99610614708/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: serbatoio di ricambio realizzato con precisione, progettato per adattarsi al componente Porsche originale utilizzato sui modelli Boxster. Raccoglie il liquido di raffreddamento in eccesso mentre si espande sotto l'azione del calore e lo rilascia nuovamente nel sistema quando si raffredda.
• 99610644704/1 × 1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: un tappo a montaggio diretto che sigilla il serbatoio del liquido di raffreddamento e aiuta a mantenere la pressione corretta nel sistema di raffreddamento, favorendo il controllo del calore e prevenendo la perdita di liquido di raffreddamento.
• 00004330194 × 5 – Refrigerante antigelo Comma (1 L rosso, concentrato 5 anni): refrigerante antigelo concentrato di alta qualità che, se miscelato correttamente con acqua, offre una protezione di lunga durata contro congelamento, ebollizione e corrosione.
Questo kit riunisce tutti i componenti principali necessari per la manutenzione o il rinnovo del lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore.
Il serbatoio di espansione raccoglie il liquido di raffreddamento in espansione dal radiatore e dal motore all'aumentare della temperatura, conservandolo in modo sicuro e contribuendo a mantenere i livelli corretti del liquido di raffreddamento. Il tappo sigilla il sistema e mantiene la giusta pressione, consentendo al sistema di raffreddamento di funzionare in modo efficiente. L'antigelo in dotazione offre una protezione a lungo termine contro corrosione, congelamento e surriscaldamento, fondamentale per preservare la salute del motore e ridurne l'usura.
Con il tempo, il serbatoio in plastica originale può diventare fragile o creparsi a causa dei cicli termici e dell'invecchiamento, il che può causare perdite, perdite di refrigerante o infiltrazioni d'aria che ne interrompono la circolazione. Un tappo di pressione difettoso non è più in grado di mantenere la corretta pressione del sistema, riducendo l'efficienza di raffreddamento. La sostituzione di questi componenti con ricambi originali contribuisce a ripristinare un contenimento affidabile del refrigerante e la stabilità della pressione, contribuendo a prevenire costosi surriscaldamenti e danni al motore.
Sostituire queste parti quando si nota una delle seguenti condizioni:
• Crepe o perdite visibili attorno al vaso di espansione
• Scolorimento o fragilità dei componenti in plastica
• Fluttuazioni del livello del liquido di raffreddamento senza perdite visibili
• Sintomi di surriscaldamento o prestazioni di raffreddamento ridotte
• È previsto l'intervallo di manutenzione ordinaria del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT986.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Si tratta di un kit di manutenzione completo di qualità OE Match, progettato per rinfrescare e ripristinare il sistema di espansione del liquido di raffreddamento del motore dei veicoli Porsche. Include il vaso di espansione, il tappo a pressione, l'antigelo a lunga durata e un sensore di livello del liquido di raffreddamento, offrendo tutti i componenti principali necessari per una corretta manutenzione del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000
Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Questo kit di espansione del liquido di raffreddamento del motore riunisce tutti i componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e affidabile del sistema di raffreddamento della tua Porsche:
• 1x 99610614756/1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: un serbatoio OE Match di alta qualità che cattura il liquido in eccesso e mantiene il volume di liquido di raffreddamento appropriato.
• 1x 99610644704/1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento per ottimizzare le prestazioni termiche.
• 5x 00004330194 – Concentrato antigelo Comma 1 L (rosso, 5 anni): concentrato refrigerante a lunga durata da miscelare con acqua distillata, che offre protezione dalla corrosione e stabilità termica.
• 1x 99764150300/1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match: monitora il livello del liquido di raffreddamento all'interno del serbatoio di espansione e avvisa il conducente se il livello scende troppo.
Insieme, questi elementi costituiscono un kit completo per il monitoraggio e la ricarica del sistema di raffreddamento.
Questo kit rigenera il lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema. Il serbatoio di espansione immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso quando il motore si riscalda e lo restituisce quando si raffredda. Il tappo di pressione garantisce il funzionamento del sistema alla pressione corretta, aumentando il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e migliorando l'efficienza. Il liquido di raffreddamento incluso fornisce una protezione antigelo bilanciata e una resistenza alla corrosione per anni, mentre il sensore monitora il livello del liquido di raffreddamento e attiva avvisi se i livelli scendono al di sotto delle soglie di sicurezza.
Con il tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento in plastica possono diventare fragili, screpolati o deformati, causando perdite e perdita di liquido di raffreddamento. Un tappo a pressione debole può non riuscire a mantenere la corretta pressione del sistema, riducendo l'efficacia del raffreddamento. Il liquido di raffreddamento vecchio può perdere le sue proprietà protettive, causando corrosione e surriscaldamento. Senza un sensore di livello del liquido di raffreddamento funzionante, potresti non essere avvisato di bassi livelli di liquido di raffreddamento, aumentando il rischio di surriscaldamento o danni al motore. Questo kit sostituisce tutti questi componenti importanti contemporaneamente, ripristinando il corretto funzionamento e contribuendo a garantire che il motore rimanga ben protetto.
Sostituire uno qualsiasi di questi componenti se si osserva quanto segue:
• Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione.
• Un tappo a pressione non sigillante o difettoso.
• Il liquido di raffreddamento appare scolorito, fangoso o contaminato.
• Spia sul cruscotto per il livello del liquido di raffreddamento.
• È previsto l'intervallo di manutenzione regolare per la sostituzione del liquido di raffreddamento.
• Fluttuazioni inspiegabili della temperatura del motore.
Numeri di riferimento correlati
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COOLTANKKIT996.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Il kit combina un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, un tappo a pressione e un concentrato antigelo a lunga durata per garantire un rinnovo completo del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000
Diagramma rif. n. 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.
Questo kit completo include i componenti essenziali necessari per la manutenzione o la sostituzione del sistema di espansione del liquido di raffreddamento sui modelli Porsche che utilizzano il codice 99610614756. Un serbatoio di espansione OE Match garantisce un montaggio diretto e prestazioni corrette:
• 1x 99610614756/1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match - per una corretta vestibilità e durata.
• 1x 99610644704/1 – Tappo di pressione del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match - per mantenere la pressione del sistema ed evitare l'ebollizione/traboccamento.
• 5x 00004330194 – Antigelo/refrigerante rosso concentrato a lunga durata Comma - per un raffreddamento ottimale e una protezione dalla corrosione.
Questo kit rinfresca l'intero lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema. Il serbatoio di espansione raccoglie il liquido di raffreddamento in eccesso e ne consente il ritorno al sistema al variare della temperatura. Il tappo di pressione controlla la pressione del sistema, aumentando il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e impedendo l'ingresso di aria. Le bombole di antigelo forniscono protezione dalla corrosione, stabilità del punto di congelamento/ebollizione e protezione a lungo termine del fluido una volta miscelate e riempite.
Un vaso di espansione usurato o difettoso può creparsi, perdere o perdere pressione, causando perdite di refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore nel tempo. Anche il tappo di pressione svolge un ruolo fondamentale: un tappo vecchio o difettoso può non riuscire a mantenere una pressione sufficiente nel sistema, abbassando il punto di ebollizione del refrigerante e riducendo l'efficienza di raffreddamento. Un antigelo fresco non solo previene i fenomeni estremi di congelamento/ebollizione, ma protegge anche le parti metalliche dalla corrosione, migliorando la salute generale del motore e la gestione del calore.
Sostituire i componenti quando si nota una delle seguenti situazioni:
• Il serbatoio del liquido di raffreddamento presenta crepe, rigonfiamenti, fragilità o perdite.
• I livelli del liquido di raffreddamento cambiano inaspettatamente senza perdite visibili.
• Il tappo a pressione non mantiene più la corretta pressione del sistema.
• Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o scolorito.
• È necessario rispettare l'intervallo di sostituzione del refrigerante consigliato (ad esempio, ogni 2-5 anni).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT996.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
I sensori di usura dei freni sono un componente fondamentale dei moderni sistemi frenanti, poiché aiutano i conducenti a mantenere prestazioni di frenata sicure ed evitare costosi danni a rotori e pinze dovuti all'eccessiva usura delle pastiglie.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)
Schema rif. n. 7
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori monitora lo spessore del materiale di attrito delle pastiglie. Quando la pastiglia raggiunge un limite predeterminato, il sensore avvisa i sistemi di bordo del veicolo (e il conducente) tramite un indicatore sul cruscotto, contribuendo a prevenire danni all'impianto frenante e a garantire la sicurezza.
Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
• Segnala lo stato di usura dei freni al cruscotto
• Aiuta a evitare l'eccessiva usura delle pastiglie o la rigatura del rotore
• Supporta una manutenzione dei freni tempestiva e sicura
Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza la corretta indicazione può portare a:
• Prestazioni di frenata ridotte
• Distanze di arresto più lunghe
• Rotori rigati o danneggiati
• Rischio di guasto dei componenti del sistema frenante.
Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante aiuta a mantenere prestazioni ottimali dei freni e previene danni inutili ai costosi componenti dei freni.
Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni posteriori si accende
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
• Se il filo del sensore, il connettore o la clip sono danneggiati
• Durante la sostituzione dei rotori o la manutenzione dell'hardware del freno posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1907637C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori progettato per l'uso sui modelli Porsche 992.1 Carrera (C2 / C4) dal 2019 al 2024. Questo sensore monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori e avvisa il conducente quando raggiungono il limite di usura, garantendo una manutenzione tempestiva dei freni e prestazioni di frenata ottimali e costanti.
Venduti singolarmente, adatti sia a destra che a sinistra.
Adatto a:
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno NERA (PR:A8C+1LS)
Auto con codice optional: A8C - Equipaggiamento 'Comfort'
Vetture con codice optional: 1LS - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024 Cabriolet
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020 - 2024
Schema rif. n. 7
Il sensore rileva l'usura delle pastiglie dei freni e invia un segnale all'elettronica di bordo del veicolo per avvisare il conducente quando le pastiglie dei freni anteriori si stanno avvicinando al limite di usura. Questo aiuta a evitare danni ai freni o prestazioni di frenata ridotte dovute a pastiglie trascurate.
Funzione:
• Monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori
• Invia un segnale di avvertimento di usura al cruscotto
• Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie o il danneggiamento del rotore
• Supporta la manutenzione tempestiva dei freni e la sicurezza.
Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza un avviso può portare a:
• Prestazioni di frenata ridotte
• Aumento delle distanze di arresto
• Rotori rigati o danneggiati
• Costi di riparazione più elevati a lungo termine
Un sensore di usura funzionante ti consente di sapere esattamente quando è necessario sostituire le pastiglie, prevenendo danni evitabili e mantenendo la massima sicurezza.
Quando sostituire:
• Spia o messaggio di avvertenza sull'usura delle pastiglie dei freni
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori
• Se il filo o il connettore del sensore è danneggiato
• Dopo segni di usura irregolare o accelerata delle pastiglie
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1907253
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il set fornisce la giusta quantità di clip necessarie per rimontare in modo sicuro le modanature delle portiere durante la riparazione, il restauro o la sostituzione delle finiture. Una volta installate, le clip mantengono le modanature saldamente contro il pannello della portiera, garantendo un allineamento corretto e una finitura esterna pulita e in stile originale.
SET DA 14.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Schema rif. n. 8
Le clip per le modanature delle portiere si danneggiano o si perdono spesso quando si rimuove la modanatura, soprattutto sui veicoli più vecchi. Questo set da 14 pezzi offre una soluzione comoda ed economica, garantendo la sostituzione di tutte le clip contemporaneamente, per una tenuta uniforme su tutta la modanatura.
Le clip fissano le modanature esterne alla portiera, impedendone movimenti, vibrazioni o perdite di rifiniture, mantenendo al contempo la giusta distanza tra la modanatura e la carrozzeria.
Funzione:
• Fissa le modanature esterne delle porte al pannello della porta
• Mantiene il corretto allineamento e la vestibilità del rivestimento
• Previene rumori, vibrazioni o perdita di assetto
• Supporta una finitura esterna pulita e corretta in fabbrica
Applicazione: Modanatura/clip di finitura per porte esterne
Posizione: Punti di fissaggio della modanatura della porta
Il riutilizzo di clip vecchie o fragili può causare scarsa tenuta della modanatura, vibrazioni o danni sia alla modanatura che al pannello della portiera. La sostituzione di tutte le clip contemporaneamente garantisce una pressione uniforme, un montaggio sicuro e una stabilità duratura della modanatura.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione o il rimontaggio della modanatura della porta
• Se le clip sono rotte, corrose o mancanti
• Rivestimento della porta allentato o che vibra
• Come parte di lavori di restauro o riverniciatura
Numeri di riferimento correlati
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99959132601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale di fabbrica Porsche.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
(1X1) - Trazione integrale
(A8C) - Equipaggiamento 'standard'
(A8F) - Attrezzatura 'S'
(A8H) - equipaggiamento 'turbo'
Porsche 976 Panamera 2024>>
Auto con codici optional:
(1PA) - Bulloni ruota standard
(1PE) - Bulloni ruota con protezione antifurto (sbloccabili)
Riferimento diagramma n. 1
L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni durante la compressione e l'estensione delle sospensioni, garantendo un'erogazione di potenza ininterrotta in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.
Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
• Supporta la trazione, la stabilità e una dinamica di guida raffinata
Gli alberi di trasmissione operano sotto coppia continua, carico rotazionale e movimento delle sospensioni. Con il tempo, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, causando rumore, vibrazioni, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale usurato con un gruppo OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'usura secondaria di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.
Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante la svolta o l'accelerazione
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione in cui si riscontra usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7407271
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale a velocità costante (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 718 (982) Boxster S e Cayman S con trasmissione PDK
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
per veicolo con cambio PDK (doppia frizione) - codice opzione: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>
Riferimento diagramma n. 1
Questa parte sostituisce i precedenti numeri Porsche 982501203C, 982501203D e 982501203J.
L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale posteriore al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, mantenendo una trazione costante in accelerazione, in curva e in caso di variazioni del fondo stradale.
Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota posteriore
• Accoglie il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
• Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione
Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti, come cuscinetti delle ruote e differenziali.
Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982501203M
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale della trasmissione Porsche utilizzato sui modelli Porsche Panamera (generazione 970) a trazione integrale.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.
Adatto a:
solo per auto a trazione integrale (codice opzione: 339)
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo / GTS >>2010
Riferimento diagramma n. 1
L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo al veicolo di muoversi. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, garantendo una trazione costante e un comportamento della trasmissione preciso in accelerazione, in curva e su strade sconnesse.
Funzione:
• Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
• Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e senza vibrazioni
• Supporta la trazione, la stabilità e il comfort di guida
Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'ulteriore usura di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.
Quando sostituire:
• Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
• Vibrazioni o sussulti sotto carico
• Soffietti omocinetici strappati o che perdono
• Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
• Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034903809
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