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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La puleggia di rinvio originale Porsche (OE) è anche chiamata rullo di rinvio della cinghia di trasmissione degli accessori o rullo di rinvio. Questa puleggia svolge un ruolo fondamentale nel guidare e mantenere la corretta tensione della cinghia serpentina che aziona accessori essenziali del motore come l'alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell'aria condizionata e la pompa dell'acqua.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Codice motore: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18 (Codice motore: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811
Schema rif. n. 7
Questa puleggia folle fornisce una superficie liscia e correttamente allineata su cui scorre la cinghia di trasmissione degli accessori (cinghia a serpentina), garantendone il corretto percorso e la corretta tensione mentre aziona sistemi vitali come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua (se installata). Mantiene il movimento della cinghia costante e previene slittamenti, vibrazioni o usura prematura del sistema.
• Supporta il routing e l'allineamento della cinghia degli accessori
• Mantiene la tensione della cinghia e il controllo della flessione
• Riduce il rumore e l'usura della cinghia
• Promuove una guida affidabile dei sistemi del motore ausiliario
Sostituisci questa puleggia folle se noti:
• Stridio o cinguettio proveniente dalla zona della cintura degli accessori anteriore
• Usura o sfilacciamento della cinghia
• Vibrazione o rumore dal cuscinetto della puleggia
• Durante la manutenzione del sistema di cinghie o la sostituzione del tenditore
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95510227600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
L'astina di livello dell'olio consente di misurare il livello dell'olio motore e di controllarne le condizioni in modo rapido e preciso. Durante la manutenzione ordinaria o prima di mettersi alla guida, l'astina viene estratta dal suo tubo per ispezionare visivamente il livello dell'olio rispetto alle tacche calibrate e verificare la presenza di colore o contaminazione. Un livello dell'olio corretto è essenziale per una lubrificazione, un raffreddamento e una longevità efficaci del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S 4.7L 1983 - 1986 (Tipo di motore: 2821, 2822, 2843, 2844)
M 82F 00665 >>
M 82F 06404 >>
M 81F 00700 >>
M 81F 06447 >>
Porsche 928 S4 / GTS 5.0L 1987 - 1991 (Tipo di motore: 2841, 2842, 2847)
Porsche 928 GTS 5.0L 1992 - 1995 (Tipo di motore: 2849, 2850)
Schema rif. n. 23
Astina di livello dell'olio motore: installata nel tubo dell'astina di livello per consentire controlli accurati del livello dell'olio per la manutenzione e l'assistenza.
Funzione:
• Misura il livello dell'olio motore direttamente nella coppa
• Fornisce un feedback visivo sulle condizioni dell'olio (colore, presenza di contaminanti)
• Aiuta a determinare se è necessario un rabbocco o un intervento di manutenzione
• Aiuta a mantenere una corretta lubrificazione del motore per prestazioni e durata.
Le astine di livello dell'olio Porsche originali sono realizzate con materiali adatti a resistere alle temperature del vano motore, all'esposizione all'olio e all'uso ripetuto per molti anni.
Sostituire l'astina di livello se:
• I segni sono usurati o illeggibili
• L'astina di livello è piegata, corrosa o danneggiata. Non è più posizionata correttamente nel tubo dell'astina di livello.
• Durante la ricostruzione o la manutenzione del motore, in cui i componenti originali vengono aggiornati
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92810704103
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Un autentico tassello reggispinta Porsche (talvolta chiamato blocco di ancoraggio della trasmissione o blocco reggispinta sincronizzato) originariamente montato sul cambio manuale 915 utilizzato sui modelli Porsche classici. Questo tassello viene solitamente sostituito durante la ricostruzione o la revisione del cambio per garantire che tutti i componenti interni soddisfino gli standard di usura e tolleranza richiesti.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per cambio.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)
Schema Rif. n. 44.
Si tratta di un componente piccolo ma fondamentale all'interno del classico cambio manuale 915 che si interfaccia con i gruppi di sincronizzazione della prima e della seconda marcia, aiutando a localizzare e supportare gli ingranaggi interni e le parti del sincronizzatore
All'interno del cambio, il tassello di spinta funge da supporto strutturale e blocco di allineamento per il gruppo sincronizzatore della prima e della seconda marcia. Contribuisce a mantenere la corretta spaziatura e allineamento dei componenti mobili del treno di ingranaggi sotto carico, garantendo un innesto fluido e affidabile della prima e della seconda marcia.
I componenti interni della trasmissione operano sotto carichi elevati e in condizioni meccaniche precise. Nel tempo, anche piccole parti come il reggispinta possono usurarsi, deformarsi o perdere le tolleranze appropriate, causando:
• Problemi di innesto delle marce
• Aumento dell'usura del sincronizzatore
• Rumore o tremore indesiderati del cambio
• Qualità del turno ridotta
Sostituire questo pezzo di spinta se:
• Stai eseguendo una revisione completa del cambio
• È presente usura della trasmissione interna
• L'innesto del sincronizzatore non è fluido
• La spaziatura e l'allineamento precisi degli ingranaggi necessitano di ripristino
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91530231502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo componente è una guarnizione originale Porsche per lenti, adatta al gruppo indicatori di direzione anteriori sui modelli Porsche classici dalla fine degli anni '60 all'inizio degli anni '70. Garantisce un'interfaccia di tenuta corretta in fabbrica tra il pannello della carrozzeria e la lente degli indicatori di direzione.
Adatto a:
Porsche 911 1966 - 1973
Schema rif. n. 36
• Applicazione: guarnizione (guarnizione) per indicatori di direzione/frecce anteriori per proteggere il gruppo ottico e mantenere una tenuta stagna.
La guarnizione della lente dell'indicatore di direzione forma una barriera resistente alle intemperie tra la lente dell'indicatore di direzione e la carrozzeria del veicolo. Impedisce ad acqua, polvere e detriti di entrare nel gruppo ottico, garantendo al contempo una perfetta aderenza della lente. Una guarnizione adeguata contribuisce a preservare l'integrità e la durata del gruppo ottico e a mantenere l'aspetto pulito e rifinito della parte anteriore del veicolo.
Le guarnizioni originali degli indicatori di direzione possono diventare fragili, screpolarsi o deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione alla luce solare, al calore e alle intemperie. Una guarnizione compromessa può causare:
• Umidità e condensa all'interno dell'alloggiamento della lampada
• Corrosione delle lampadine e dei contatti elettrici
• Accumulo di polvere e sporcizia, che riduce l'emissione luminosa
• Scarsa vestibilità e lacune estetiche.
La sostituzione con un ricambio originale Porsche OE ripristina la corretta tenuta, protegge i componenti elettrici e aiuta a mantenere la vestibilità e la finitura originali della tua Porsche classica.
Sostituisci la guarnizione della lente dell'indicatore di direzione se noti:
• C'è umidità o appannamento all'interno della lente dell'indicatore di direzione
• Il sigillo originale è rotto, fragile o mancante
• Stai restaurando o ristrutturando il gruppo luci
• Vuoi garantire la corretta protezione e l'aspetto di livello OE
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9116319700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Questa guarnizione originale Porsche è progettata per il montante B dei modelli Porsche 911 Cabriolet. Forma la guarnizione di fabbrica tra la capote e il montante B verticale, garantendo la tenuta e l'allineamento corretti quando la capote è sollevata.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1985
Diagramma Rif: 16
Guarnizioni anti-intemperie Original Porsche Equipment (OE) progettate specificamente secondo le specifiche di fabbrica originali utilizzate principalmente sulle Porsche 911 Cabriolet dal 1974 al 1985. Ogni guarnizione è realizzata per adattarsi alle caratteristiche uniche di profilo, lunghezza e compressione richieste per sigillare in modo affidabile la parte superiore della Cabriolet.
Queste guarnizioni riempiono lo spazio tra il montante centrale verticale e l'interfaccia adiacente tra capote e finestrini, mantenendo una barriera aderente e a tenuta stagna. Il loro ruolo principale è impedire che rumore del vento, perdite d'acqua, polvere e correnti d'aria penetrino nell'abitacolo lungo i finestrini laterali e la giunzione del tetto, aree problematiche comuni sulle vecchie auto con capote in tela.
Le vecchie guarnizioni del montante B solitamente:
• Crepa o restringimento, lasciando spazi vuoti
• Indurimento, causando scarsa tenuta e rumore del vento eccessivo
• Non riesce a contattare correttamente il vetro della finestra
• Provoca perdite d'acqua e tappeti bagnati
• Rovinare l'aspetto altrimenti pulito dell'area del tetto della Cabriolet
Sostituendoli si ripristina:
• Prestazioni di tenuta adeguate
• Cabina più silenziosa e confortevole
• Protezione da pioggia e correnti d'aria
• Un aspetto Cabriolet corretto in fabbrica
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91156122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato per Porsche 958 Cayenne 3.6L - Componente essenziale per la tenuta del sistema di raffreddamento
Questo anello di tenuta per l'alloggiamento del termostato è progettato specificamente per il motore Porsche 958 Cayenne da 3,6 litri e garantisce una tenuta critica tra il termostato e il suo alloggiamento. Il suo ruolo è quello di mantenere la pressione del sistema e prevenire perdite di refrigerante, garantendo il corretto funzionamento del motore entro l'intervallo di temperatura corretto in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
Schema rif. n. 11
Sebbene si tratti di un componente di piccole dimensioni, l'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato svolge un ruolo fondamentale per l'affidabilità del sistema di raffreddamento. Nel tempo, i cicli di calore, l'esposizione al refrigerante e l'invecchiamento possono causare l'indurimento, l'appiattimento o la rottura della guarnizione, con conseguenti perdite di refrigerante, perdite di pressione e potenziale surriscaldamento. La sostituzione della guarnizione durante la manutenzione del termostato o le riparazioni del sistema di raffreddamento è una manutenzione preventiva essenziale.
A cosa serve l'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato
Questo anello di tenuta:
- Crea una tenuta stagna tra il termostato e l'alloggiamento
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Previene le perdite di refrigerante durante il funzionamento del motore
- Supporta la funzione termostato accurata
- Garantisce una regolazione stabile della temperatura del motore
Per un raffreddamento efficiente è fondamentale che l'alloggiamento del termostato sia sigillato correttamente.
Perché gli anelli di tenuta dell'alloggiamento del termostato si rompono
Le cause più comuni di fallimento includono:
- Cicli di calore , che causano l'indurimento della guarnizione o la perdita di elasticità
- Esposizione chimica al refrigerante , degradazione del materiale di tenuta
- Compression set , dove la guarnizione si appiattisce nel tempo
- Installazione non corretta , che può causare pizzicamenti o distorsioni
- Affaticamento dei materiali legato all'età , in particolare sui veicoli con un chilometraggio elevato
I sintomi spesso includono residui di refrigerante attorno all'alloggiamento, avvisi di livello basso del refrigerante o perdite inspiegabili di refrigerante.
Perché l'anello di tenuta dovrebbe essere sostituito
La sostituzione dell'anello di tenuta dell'alloggiamento del termostato garantisce:
- Ripristinato il funzionamento senza perdite del sistema di raffreddamento
- Corretta ritenzione della pressione per un flusso efficiente del refrigerante
- Prevenzione del surriscaldamento e dello stress del motore
- Tenuta affidabile dopo la sostituzione del termostato
- Protezione a basso costo contro costose riparazioni del sistema di raffreddamento
Si consiglia vivamente di sostituire l'anello di tenuta ogni volta che il termostato viene rimosso o sottoposto a manutenzione.
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WHT000863
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Marcatura colorata con vernice identificativa Giallo-verde / Rosa
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Coppia di molle elicoidali anteriori Porsche originali, prodotte secondo le specifiche OEM Porsche per veicoli dotati di sospensioni sportive M030/M031. Questo set include due molle anteriori, progettate per essere installate insieme per mantenere il corretto bilanciamento e la corretta geometria delle sospensioni.
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore, controllando al contempo il movimento della carrozzeria in frenata, accelerazione e in curva. Progettate specificamente per sospensioni sportive, offrono una risposta più precisa, un rollio ridotto e una guida più controllata rispetto alle molle standard.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro molle con taratura sportiva lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli input della strada, mantenendo al contempo maggiore stabilità, precisione di sterzata e caratteristiche di guida orientate alle prestazioni.
Le molle elicoidali anteriori dei sistemi di sospensioni sportive M030/M031 sono tarate per garantire una maneggevolezza e un'altezza da terra precise. Nel tempo, carichi costanti, guida aggressiva e impatti stradali possono causare l'indebolimento o l'abbassamento delle molle, influenzando la geometria e le prestazioni delle sospensioni. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'altezza da terra di fabbrica, l'equilibrio della maneggevolezza e le caratteristiche di guida precise desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
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99134353133504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata Giallo-Verde / Marrone
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* Per vetture con telaio sportivo con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 10
Coppia di molle elicoidali anteriori Porsche originali, prodotte secondo gli standard OEM Porsche per qualità dei materiali, precisione dimensionale e durata. Questo set include due molle anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore.
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore e regolano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione di entrambe le molle in coppia assicura un'altezza da terra uniforme, una corretta distribuzione del peso e una risposta di guida costante.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. La loro rigidità, calibrata con precisione, interagisce con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria e mantenere una sterzata precisa e un contatto preciso con gli pneumatici.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
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99134353108504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata Giallo Zinco / Azzurro
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4 GTS 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4GTS 2012-2016
* Per auto con telaio Standard (codice opzione: 029)
Schema rif. n. 10
Coppia di molle elicoidali anteriori Porsche originali, prodotte secondo gli standard OEM Porsche per qualità dei materiali, precisione dimensionale e durata. Questo set include due molle anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore.
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore e regolano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione di entrambe le molle in coppia assicura un'altezza da terra uniforme, una corretta distribuzione del peso e una risposta di guida costante.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. La loro rigidità, calibrata con precisione, interagisce con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria e mantenere una sterzata precisa e un contatto preciso con gli pneumatici.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353123504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata marcatura Azzurro / Marrone
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Una molla elicoidale originale Porsche per sospensioni anteriori, realizzata secondo gli standard OEM per qualità dei materiali, precisione dimensionale e durata. Questa molla è progettata per integrarsi perfettamente con gli ammortizzatori e i componenti delle sospensioni di serie.
La molla elicoidale supporta il carico sull'asse anteriore e controlla il movimento verticale delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere l'altezza da terra corretta, una distribuzione equilibrata del peso e una risposta di guida prevedibile.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro molle con taratura sportiva lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli input della strada, mantenendo al contempo maggiore stabilità, precisione di sterzata e caratteristiche di guida orientate alle prestazioni.
Nel tempo, carichi costanti, guida aggressiva e impatti stradali possono causare l'indebolimento o il cedimento delle molle, influenzando la geometria e le prestazioni delle sospensioni. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'altezza da terra di fabbrica, l'equilibrio di guida e le caratteristiche di guida precise desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353130504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata Bianco Puro / Giallo Zinco
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Molla elicoidale originale Porsche per sospensioni anteriori, realizzata secondo gli standard OEM per qualità dei materiali, precisione dimensionale e durata. Questa molla è progettata per integrarsi perfettamente con gli ammortizzatori e i componenti delle sospensioni di serie.
La molla elicoidale supporta il carico sull'asse anteriore e controlla il movimento verticale delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere l'altezza da terra corretta, una distribuzione equilibrata del peso e una risposta di guida prevedibile.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro molle con taratura sportiva lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli input della strada, mantenendo al contempo maggiore stabilità, precisione di sterzata e caratteristiche di guida orientate alle prestazioni.
Nel tempo, carichi costanti, guida aggressiva e impatti stradali possono causare l'indebolimento o il cedimento delle molle, influenzando la geometria e le prestazioni delle sospensioni. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'altezza da terra di fabbrica, l'equilibrio di guida e le caratteristiche di guida precise desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353131504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Marcatura colorata con vernice identificativa Giallo-verde / Rosso fuoco
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Coppia di molle elicoidali anteriori Porsche originali, prodotte secondo le specifiche OEM Porsche per veicoli dotati di sospensioni sportive M030/M031. Questo set include due molle anteriori, progettate per essere installate insieme per mantenere il corretto bilanciamento e la corretta geometria delle sospensioni.
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore, controllando al contempo il movimento della carrozzeria in frenata, accelerazione e in curva. Progettate specificamente per sospensioni sportive, offrono una risposta più precisa, un rollio ridotto e una guida più controllata rispetto alle molle standard.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro molle con taratura sportiva lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli input della strada, mantenendo al contempo maggiore stabilità, precisione di sterzata e caratteristiche di guida orientate alle prestazioni.
Le molle elicoidali anteriori dei sistemi di sospensioni sportive M030/M031 sono tarate per garantire una maneggevolezza e un'altezza da terra precise. Nel tempo, carichi costanti, guida aggressiva e impatti stradali possono causare l'indebolimento o l'abbassamento delle molle, influenzando la geometria e le prestazioni delle sospensioni. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'altezza da terra di fabbrica, l'equilibrio della maneggevolezza e le caratteristiche di guida precise desiderate da Porsche.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353132504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata di marcatura Azzurro
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 2 / GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Un set di molle elicoidali anteriori Porsche originali, comprende due molle elicoidali anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore per mantenere il corretto equilibrio e la corretta geometria delle sospensioni.
Queste molle supportano l'intero carico sull'assale anteriore e controllano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle in coppia, garantiscono un'altezza da terra costante, una distribuzione uniforme del carico e caratteristiche di maneggevolezza corrette come da fabbrica.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro rigidità calibrate con precisione lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria del veicolo e mantenere un contatto ottimale tra pneumatici e precisione di sterzata.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Marcatura colorata con vernice identificativa Giallo-verde
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Un set di molle elicoidali anteriori Porsche originali, comprende due molle elicoidali anteriori, progettate per essere installate insieme sull'asse anteriore per mantenere il corretto equilibrio e la corretta geometria delle sospensioni.
Queste molle supportano l'intero carico sull'assale anteriore e controllano il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle in coppia, garantiscono un'altezza da terra costante, una distribuzione uniforme del carico e caratteristiche di maneggevolezza corrette come da fabbrica.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si estendono con l'escursione delle sospensioni. Le loro rigidità calibrate con precisione lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per assorbire gli impatti stradali, stabilizzare la carrozzeria del veicolo e mantenere un contatto ottimale tra pneumatici e precisione di sterzata.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105A504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata Argento / Rosso lilla
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
* Per i modelli 'Special edition' (codice opzione: E0W)
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
Schema rif. n. 5
Questo set comprende due molle anteriori, destinate ad essere installate insieme sull'asse anteriore.
Queste molle supportano l'intero carico sull'asse anteriore, controllando al contempo il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle contemporaneamente, il set garantisce un'altezza da terra bilanciata, una risposta di guida costante e la geometria delle sospensioni corretta in fabbrica.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e stabilizzando la carrozzeria. Le loro molle, calibrate con precisione, lavorano in sinergia con gli ammortizzatori Porsche per mantenere un contatto ottimale con gli pneumatici, una precisione di sterzata e una qualità di guida ottimale.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105AD504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Le molle sono vendute/imballate come coppia.
Vernice identificativa colorata di marcatura Scoiattolo Grigio
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
* compresi i modelli in edizione speciale (codice opzione: E0E) con equipaggiamento Comfort (codice opzione: A8C)
Schema rif. n. 5
Questa molla elicoidale anteriore sostiene il peso del veicolo e aiuta a controllare il movimento della carrozzeria immagazzinando e rilasciando energia durante la corsa delle sospensioni. Lavora in sinergia con gli ammortizzatori e gli altri componenti delle sospensioni per offrire una maneggevolezza stabile, uno sterzo reattivo e una qualità di guida bilanciata, caratteristiche tipiche delle vetture Porsche.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il montante anteriore o l'ammortizzatore, la molla elicoidale si comprime e si estende man mano che la ruota si muove sulla superficie stradale. Assorbe il movimento verticale, aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada e contribuisce alla stabilità, al comfort e alle prestazioni complessive del veicolo.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105B504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri