Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Échappement Fabspeed
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, noir satiné et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17

Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Le pack performance 997.2 Carrera de Fabspeed remplace les silencieux latéraux et central d'origine restrictifs pour une sonorité d'échappement plus profonde et plus rauque, ainsi qu'une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées. Les collecteurs sport inclus remplacent les collecteurs et catalyseurs d'origine restrictifs par des collecteurs haute performance à haut débit et des catalyseurs sport HJS à 200 cellules. Enfin, la boîte à air d'origine restrictive est remplacée par le système d'admission compétition en fibre de carbone de Fabspeed, qui augmente le flux d'air froid dans le moteur pour une puissance et une sonorité accrues.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 soit une 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Économise 16 lb par rapport aux composants d'usine
• Ajoute 45 ch et 38 pi/lb de couple
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Tous les composants Fabspeed inclus sont des remplacements boulonnés directs pour les homologues d'usine
• Les collecteurs Sport sont dotés de tuyaux primaires de longueur égale pliés au mandrin CNC utilisant un collecteur de fusion pyramidal moulé à haute vitesse 3 en 1
• L'en-tête sport ne déclenche pas le CEL et est conforme à la plupart des réglementations sur les émissions
• L'admission de compétition en fibre de carbone est un remplacement direct de la boîte à air OEM et améliore l'induction d'air froid dans le moteur pour une meilleure réponse de l'accélérateur et une puissance globale améliorée
• Embouts de luxe de style quadruple en option dans la finition de votre choix, fabriqués en acier inoxydable T304L
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972SPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Solution d'échappement haute performance complète pour la Porsche 997.2 GT3 ; un son et une puissance fantastiques pour une utilisation quotidienne grâce aux silencieux centraux Mini Maxflo de Fabspeed, aux collecteurs d'échappement sport, aux tubes de dérivation des silencieux latéraux, à l'admission d'air de compétition en fibre de carbone et aux embouts d'échappement doubles de luxe.
COMPREND :
• Silencieux centraux Mini Maxflo
• Enjoliveurs de performance sportive
• Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
• Prise d'air de compétition en fibre de carbone
• Embouts de luxe à double style
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules 997.2 GT3 de 2009 à 2011
• Améliore la puissance et le couple de 44 ch et 32 lb-pi
• Les boîtiers Mini Maxflo sont hydroformés et traités pour soulager les contraintes radiales. Ils sont soudés TIG pulsé à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et d'un garnissage en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, de calibre 14 à 16, cintré par mandrin CNC
• Les collecteurs d'échappement sport comprennent des convertisseurs catalytiques HJS à haut débit de 200 cellules.
• Collecteurs d'échappement pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse pour une meilleure évacuation des gaz.
• Le système de dérivation des silencieux latéraux remplace les silencieux latéraux d'origine, lourds et restrictifs, pour un flux d'échappement amélioré et une sonorité agressive typique des voitures de course (CUP) pour la route.
• Permet d'économiser 15,4 kg (34 lb) grâce à la seule dérivation du silencieux latéral.
• Facile à installer et conforme aux normes d'émissions et à la garantie constructeur Porsche
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Solution d'échappement haute performance complète pour la Porsche 997.2 GT3 RS ; un son et une puissance fantastiques pour une utilisation quotidienne grâce aux silencieux centraux Mini Maxflo de Fabspeed, aux collecteurs d'échappement Sport Performance, aux tubes de dérivation des silencieux latéraux, au filtre à air BMC et aux embouts d'échappement doubles de luxe.
COMPREND :
• Silencieux centraux Mini Maxflo
• Enjoliveurs de performance sportive
• Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
• Embouts de luxe à double style
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules 997.2 GT3 RS (2009-2011)
• Améliore la puissance et le couple de 44 ch et 32 lb-pi
• Les boîtiers Mini Maxflo sont hydroformés et traités pour soulager les contraintes radiales. Ils sont soudés TIG pulsé à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et d'un garnissage en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, de calibre 14 à 16, cintré par mandrin CNC
• Les collecteurs d'échappement sport comprennent des convertisseurs catalytiques à haut débit HJS à 200 cellules.
• Collecteurs d'échappement pyramidaux 3 en 1 à haute vitesse pour une meilleure évacuation des gaz.
• Le système de dérivation des silencieux latéraux remplace les silencieux latéraux d'origine, lourds et restrictifs, pour un flux d'échappement amélioré et une sonorité agressive typique des voitures de course de compétition (CUP) pour la route.
• Permet d'économiser 15,4 kg (34 lb) grâce à la seule dérivation du silencieux latéral.
• Facile à installer et conforme aux normes d'émissions et à la garantie constructeur Porsche
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques sport et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation en vigueur dans votre pays afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3RSPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un meilleur débit d'échappement, une augmentation du bruit et des économies de poids ; disponible avec ou sans vannes
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son de la voiture de sport ; les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.
SON:
Ces en-têtes vous donneront une augmentation significative du volume et donneront à votre 911 un gémissement plat 6 plus fort.
POUVOIR:
Les collecteurs d'échappement sont souvent le moyen le plus efficace d'améliorer la puissance de votre voiture atmosphérique, et ces collecteurs sport ne font pas exception. Sur notre banc d'essai, nous avons constaté des gains de 8 ch et 14 pi-lb de couple à 3 000 tr/min, et de 13 ch et 16 pi-lb de couple à 4 400 tr/min, et ces gains se maintiennent jusqu'au régime critique.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Améliore la puissance de 13 ch et 16 lb-pi de couple à 4 500 tr/min
• Permet d'économiser 4 livres à l'arrière du véhicule
• Comprend un joint de collecteur d'échappement multicouche
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse moulés par investissement pour des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage des collecteurs OEM restrictifs
• Bénéficie de la garantie à vie Fabspeed
NOTE D'INSTALLATION :
Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ:
Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de circuit et de course, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter:
Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11

Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs, offrant une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées sur toute la plage de régime.
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Comprend des catalyseurs sport trimétalliques HJS 200 cellules importés d'Allemagne
• Ajoute 21 ch et 32 lb-pi de couple, augmentant considérablement la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 2 livres à l'arrière du véhicule
• Tubes collecteurs primaires 1 pièce pliés au mandrin CNC
• Collecteur de fusion de style sport automobile à grande vitesse
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Ces collecteurs sport améliorent considérablement le débit d'échappement et la bobine turbo par rapport au collecteur d'échappement d'usine.
SON : obtenez une légère augmentation du volume d'échappement par rapport à l'usine. Pour une amélioration beaucoup plus spectaculaire du son des voitures de sport, jetez un œil à notre Supersport X-Pipe.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 4 lb / 1,8 kg à l'arrière du véhicule
• Comprend un collecteur de fusion 3 en 1 à haute vitesse
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed.
REMARQUE : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
La réutilisation des joints de culasse OEM d'usine est requise
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les tuyaux d'échappement Fabspeed Cat Bypass Pipes sont des tuyaux d'échappement directs haute performance développés pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçus spécifiquement pour une utilisation sur circuit et en tout-terrain, ces tuyaux remplacent les convertisseurs catalytiques d'origine restrictifs par un système d'échappement plus libre. La suppression du catalyseur réduit la restriction à l'échappement après les turbocompresseurs, permettant aux gaz d'échappement de s'évacuer plus librement et produisant une sonorité d'échappement nettement plus forte et plus agressive.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine utilise des convertisseurs catalytiques pour traiter les gaz d'échappement avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Bien que les pots catalytiques remplissent une fonction importante de contrôle des émissions, ils créent également une certaine résistance à l'écoulement des gaz d'échappement.
Les tuyaux de dérivation de catalyseur Fabspeed suppriment entièrement cette section de catalyseur et la remplacent par un tube en acier inoxydable à passage direct.
Leur objectif est de fournir :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Potentiel de performance accru
- Poids du système d'échappement réduit
- Volume d'échappement augmenté
- Démarrage du turbocompresseur plus perceptible
- Son d'échappement du flat-six plus agressif
Ces caractéristiques rendent ces tuyaux principalement adaptés aux véhicules de piste et de compétition où le débit d'échappement maximal est privilégié par rapport au respect des normes d'émissions pour les véhicules routiers.
Quand envisager l'utilisation de tuyaux de dérivation du catalyseur :
Ces tuyaux ne sont pas des convertisseurs catalytiques de remplacement classiques.
Il s'agit d'une modification de performance axée sur la piste, destinée à supprimer complètement la section du convertisseur catalytique.
Elles peuvent être envisagées lorsque :
- Construction d'un véhicule pour circuit fermé
- Un débit d'échappement maximal est souhaité.
- On souhaite une sonorité d'échappement plus agressive.
- On souhaite un bruit de turbo plus prononcé.
- La réduction du poids du système d'échappement est importante.
- Le véhicule est en cours de modification pour une utilisation en compétition.
- D'autres mises à niveau de performances compatibles sont en cours d'installation.
Pour un véhicule routier, les pots catalytiques ne doivent pas être simplement retirés pour remplacer des composants défectueux.
Pourquoi le remplacement est important :
Un convertisseur catalytique endommagé ou affaissé de l'intérieur peut restreindre le flux des gaz d'échappement.
Cela peut entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Réponse à l'accélérateur médiocre
- Augmentation de la contre-pression à l'échappement
- Températures d'échappement excessives
- défauts de gestion du moteur
- Accélération médiocre
Sur un véhicule routier, la solution appropriée consiste normalement à diagnostiquer la cause et à remplacer un convertisseur catalytique défectueux par un composant conforme aux normes d'émissions.
Pour un véhicule dédié à la piste ou au tout-terrain, les tubes de dérivation de catalyseur Fabspeed offrent une configuration de performance alternative qui supprime les catalyseurs et maximise le flux d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Sorties d'échappement réglables à 90 degrés pour systèmes d'échappement Fabspeed Motorsport GT3. Les supports d'embout GT3 avec 90 degrés de rotation sont également faciles à installer soi-même pour tous les silencieux centraux de type OEM Porsche GT3. Tout propriétaire de GT3 peut rapidement orienter le bruit/flux d'échappement vers le sol ou l'éloigner d'un moniteur de piste (de gauche à droite, il suffit de desserrer le collier et de faire pivoter les tuyaux). Vous pouvez ainsi rapidement rediriger et contrôler le volume d'échappement ; idéal pour les circuits de sport automobile où le nombre de décibels est limité ! Une réduction sonore de 3 dB est généralement possible.
Ces sorties sont idéales pour réduire le volume de votre GT3 / GT3 RS équipée de Fabspeed lors des courses et des événements sportifs. Les embouts de réduction réglables s'ajustent rapidement pour éloigner l'échappement des équipements d'essai en bord de piste, vous permettant ainsi de respecter les limites sonores réglementaires de nombreux sites. L'avantage du système Fabspeed réside dans le fait que vous pouvez acheter le support d'embout Fabspeed et profiter de la beauté des embouts en fibre de carbone mat, en acier inoxydable poli, en céramique noire ou en acier inoxydable brossé. Enfin, vous pouvez retirer les embouts de votre choix et installer des embouts de réduction en quelques minutes pour les courses sur piste et réduire le niveau sonore de -3 dB.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche GT3 / GT3 RS équipés d'un produit d'échappement central Fabspeed Motorsport (dérivation de silencieux central ou échappement Maxflo Performance) ou du silencieux OEM Porsche GT3 *Nécessite les embouts de style double Deluxe Fabspeed 997 GT3/GT3 RS
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité - découpe CNC de précision au jet d'eau léger et soudé à la main.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Comprend tout le matériel de montage requis
• Les tuyaux d'échappement à 90 degrés peuvent être orientés vers la gauche, la droite ou le sol, ce qui réduit immédiatement le bruit de 3 dB ou plus. Cela peut vous éviter d'être signalé par un drapeau noir pour avoir été trop bruyant sur un circuit.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
L'échappement latéral Maxflo Performance pour 997.2 Carrera remplace les silencieux latéraux d'origine, améliorant le flux d'échappement et la puissance globale, tout en offrant une sonorité sportive profonde et rauque. Ce système peut être utilisé avec les embouts d'origine ou être équipé d'embouts Deluxe Quad-Style.
Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux avec un tuyau de dérivation central X-Pipe pour les véhicules non équipés du système PSE. L'utilisation de ces silencieux latéraux seuls, en conjonction avec le silencieux central d'origine non équipé du système PSE, n'apporte pas d'amélioration significative en termes de son.
SON:
Obtenez une note d'échappement légèrement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime avec notre échappement latéral Maxflo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 soit une 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Permet d'économiser 8 livres par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage des silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad Style de Fabspeed ; également compatible avec les embouts OEM
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie de Fabspeed
Remarque : ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM (sauf pour les voitures équipées de PSE) ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style (Conseils quadruples requis pour PSE).
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'échappement, de l'admission et du réglage de l'ECU conçue pour la Porsche 911 997.2 GT3.
Contenu du kit :
- Silencieux centraux Mini Maxflo
- Collecteurs d'échappement sport
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
- Admission d'air de compétition en fibre de carbone (GT3 uniquement)
- Embouts d'échappement doubles de luxe (en option)
- Logiciel de performance Fabspeed XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII GT3 2010-2011
Conçu pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur, le son et les performances globales, ce kit remplace plusieurs composants d'origine restrictifs par des alternatives Fabspeed hautes performances conçues pour fonctionner ensemble comme un système complet.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed est conçu pour améliorer la façon dont le moteur six cylindres à plat atmosphérique de la GT3 aspire l'air et expulse les gaz d'échappement.
La réduction des restrictions, tant à l'admission qu'à l'échappement, permet au moteur de respirer plus efficacement.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus agressif
- Caractère moteur plus puissant à haut régime
- Amélioration du bruit d'admission
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
Étant donné que les composants sont conçus comme un ensemble, l'admission, l'échappement et le calibrage optionnel du calculateur peuvent se compléter plutôt que de fonctionner comme des modifications isolées.
Qu’apporte un pack performance complet ?
Le remplacement d'un seul composant du système d'échappement peut réduire une restriction sans en modifier d'autres.
Un ensemble complet couvre plusieurs domaines simultanément.
Le pack Fabspeed cible :
Flux d'air d'admission + collecteurs d'échappement + convertisseurs catalytiques + silencieux + sorties d'échappement + étalonnage ECU en option.
Cette approche coordonnée vise à améliorer l'efficacité globale du flux d'air et à apporter un changement plus substantiel en termes de performances et de sonorité.
Pourquoi le remplacement ou la mise à niveau est important :
Un système d'échappement endommagé peut avoir des conséquences qui vont bien au-delà du simple bruit.
Les fuites d'échappement ou les défaillances de composants peuvent entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Bruit excessif. Gaz d'échappement chauds s'échappant dans les zones environnantes.
- Dommages causés par la chaleur aux composants voisins
- Mauvais alignement de l'échappement
- Bruits parasites et vibrations indésirables
Le remplacement des composants endommagés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Lors de la mise à niveau vers le pack performance Fabspeed, le remplacement offre également la possibilité de réduire les restrictions, de diminuer le poids et d'augmenter le potentiel de performance de la GT3.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Le pack de performance Fabspeed est une mise à niveau complète de l'échappement, de l'admission et du réglage de l'ECU conçue pour la Porsche 911 997.2 GT3 RS.
Contenu du kit :
- Silencieux mini Maxflo centraux
- Collecteurs d'échappement sport
- Convertisseurs catalytiques sportifs
- Tuyaux de dérivation du silencieux latéral
- Solution d'admission/filtration appropriée pour les applications GT3 RS
- Embouts d'échappement doubles de luxe (en option)
- Logiciel de performance Fabspeed XperTune
Convient à :
- Porsche 997 MKII GT3 RS 2010-2011
Conçu pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur, le son et les performances globales, ce kit remplace plusieurs composants d'origine restrictifs par des alternatives Fabspeed hautes performances conçues pour fonctionner ensemble comme un système complet.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed est conçu pour améliorer la façon dont le moteur six cylindres à plat atmosphérique de la GT3 aspire l'air et expulse les gaz d'échappement.
La réduction des restrictions, tant à l'admission qu'à l'échappement, permet au moteur de respirer plus efficacement.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Puissance accrue
- Couple accru
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du balayage des gaz d'échappement
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Poids du système d'échappement réduit
- Son d'échappement plus agressif
- Caractéristiques du moteur à haut régime plus robustes
- Amélioration du bruit d'admission
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
Étant donné que les composants sont conçus comme un ensemble, l'admission, l'échappement et le calibrage optionnel du calculateur peuvent se compléter plutôt que de fonctionner comme des modifications isolées.
Qu’apporte un pack performance complet ?
Le remplacement d'un seul composant du système d'échappement peut réduire une restriction sans en modifier d'autres.
Un ensemble complet couvre plusieurs domaines simultanément.
Le pack Fabspeed cible :
Flux d'air d'admission + collecteurs d'échappement + convertisseurs catalytiques + silencieux + sorties d'échappement + étalonnage ECU en option.
Cette approche coordonnée vise à améliorer l'efficacité globale du flux d'air et à apporter un changement plus substantiel en termes de performances et de sonorité.
Pourquoi le remplacement ou la mise à niveau est important :
Un système d'échappement endommagé peut avoir des conséquences qui vont bien au-delà du simple bruit.
Les fuites d'échappement ou les défaillances de composants peuvent entraîner :
- Performances du moteur réduites
- Lectures incorrectes du capteur d'oxygène
- défauts de gestion du moteur
- Bruit excessif. Gaz d'échappement chauds s'échappant dans les zones environnantes.
- Dommages causés par la chaleur aux composants voisins
- Mauvais alignement de l'échappement
- Bruits parasites et vibrations indésirables
Le remplacement des composants endommagés rétablit l'intégrité du système d'échappement.
Lors de la mise à niveau vers le pack performance Fabspeed, le remplacement offre également la possibilité de réduire les restrictions, de supprimer du poids et d'augmenter le potentiel de performance de la GT3 RS.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3RSPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une amélioration haut de gamme du style extérieur et d'échappement conçue pour les Porsche 997.2 Turbo et Turbo S de 2010 à 2012.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Conçus pour remplacer les sorties d'échappement d'origine, ces embouts quadruples confèrent à l'arrière de la Porsche une apparence plus agressive et axée sur la performance, tout en apportant une touche finale de haute qualité au système d'échappement.
Fabriqués en acier inoxydable T304L, les embouts sont disponibles en finition polie ou noir satiné, permettant aux propriétaires de choisir entre un aspect classique en acier inoxydable brillant ou un look plus sombre et plus fonctionnel inspiré du sport automobile.
Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent les sorties finales visibles du système d'échappement.
Bien qu'ils n'assurent pas les mêmes fonctions de traitement des gaz ou d'insonorisation que les convertisseurs catalytiques et les silencieux, ils constituent le point final par lequel les gaz d'échappement sortent à l'arrière du véhicule.
Les embouts Fabspeed Deluxe Quad Style sont principalement conçus pour :
- Remplacer les sorties d'échappement d'origine
- Offrir une apparence plus sportive à quatre sorties d'échappement
- Améliorer l'aspect visuel de la zone du pare-chocs arrière
- Donnez à la Porsche une allure plus agressive et performante.
- Fournir des sorties d'échappement durables en acier inoxydable
- Remplacez les embouts d'origine rayés, corrodés ou endommagés.
- Complément idéal des systèmes d'échappement Fabspeed et autres améliorations de performance compatibles
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement sont des composants relativement simples, mais des années d'exposition à la chaleur et d'utilisation sur route peuvent finir par affecter leur état.
Les signes courants de détérioration comprennent :
- corrosion superficielle
- forte décoloration
- Coloration persistante
- Égratignures
- bosses
- Fissures
- prises de courant pliées
- Points de fixation endommagés
- Embouts d'échappement détachés
- Mouvements excessifs
- Mauvais alignement
- Finition écaillée ou endommagée
- Dépôts importants de carbone et de suie
- Les embouts sont mal positionnés dans les ouvertures du pare-chocs.
La détérioration esthétique n'affecte pas nécessairement les performances du système d'échappement, mais les dommages physiques ou les fixations desserrées doivent être corrigés.
Pourquoi le remplacement est important :
Contrairement à un pot catalytique, un silencieux ou un tuyau d'échappement, un embout d'échappement usé n'entraîne généralement pas de perte importante de performance du moteur.
Le remplacement concerne principalement l'apparence, l'ajustement et l'état physique.
Le remplacement des embouts usés ou endommagés peut :
- Restaurer l'aspect arrière du véhicule
- Retirez les prises fortement rayées ou corrodées.
- Redresser les embouts tordus ou endommagés
- Rétablir l'alignement correct de la sortie d'échappement
- Éliminer les cliquetis provenant d'embouts endommagés ou desserrés
- Offrir une apparence plus agressive à quatre pointes
- Complément idéal des autres améliorations d'échappement
- Redonnez un coup de jeune à votre Porsche !
Sur une voiture de sport bien entretenue, des détails comme les sorties d'échappement peuvent faire une différence considérable sur l'aspect général du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TQDT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
exhaust system 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 202-01
-
Système d'échappement (A101,102) 997.2 Carrera 3,6L / 3,8L 2009-12 202-000
-
Système d'échappement - Version Sport PR:176 - 997.2 Carrera 2009-12 202-004
-
Système d'échappement - 9770 - 997.2 GT2 RS 3.6L 2011>> 202-002
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
