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Pièces d'amortisseur AVANT
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Convient :
Porsche 996 C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C4 / C4S 2007>> (MKI et MKII)
Porsche 997 Turbo 2007>> (MKI et MKII)
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634352300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Voitures AVEC Supenpension STANDARD
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (sans suspension sport)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
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Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734301801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Roulement avant 99634351505
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (sans suspension sport)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
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Schéma réf n° 3 & 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734301801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (sans suspension sport)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734301801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Voitures AVEC SPORT Suspension M030
Porsche 996 C2 1998-05
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Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634398037
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Ce support d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, assure un maintien optimal de l'amortisseur, une suspension maîtrisée et des performances fiables du train avant. Conçu pour les véhicules Porsche compatibles, il garantit une liaison essentielle entre l'amortisseur avant et la carrosserie ou le châssis.
Voitures AVEC suspension sport M030Porsche 996 C2 1998-05
Diagramme de référence n° 3
L'amortisseur contrôle la compression et la détente de la suspension lorsque le véhicule roule sur des bosses, des creux et des irrégularités de la route. Son support maintient l'amortisseur en position correcte tout en transmettant les charges de suspension à la structure du véhicule et en contribuant à atténuer les vibrations et les à-coups indésirables.
Les supports d'amortisseurs avant sont constamment soumis aux chocs de la route, aux forces exercées sur la direction et les virages, aux vibrations et aux mouvements répétés de la suspension. Avec le temps, le matériau d'isolation en caoutchouc et d'autres pièces du support peuvent se détériorer, se fissurer, se déformer ou présenter un jeu excessif.
Ce support d'amortisseur avant, conforme aux spécifications d'origine, constitue un remplacement de haute qualité pour une pièce d'origine usée, desserrée ou endommagée, contribuant à rétablir un support d'amortisseur correct et un comportement de suspension prévisible.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et soutient l'ensemble de l'amortisseur avant.
- Assure le positionnement correct de l'amortisseur par rapport au véhicule.
- Transfère les forces de suspension entre l'amortisseur et le châssis.
- Permet de contrôler la compression et le rebond de la suspension.
- Contribue à isoler la carrosserie du véhicule des vibrations et des irrégularités de la route.
- Réduit les mouvements indésirables au niveau du point de fixation de l'amortisseur.
- Contribue à maintenir un comportement constant de la suspension avant.
- Favorise une maniabilité prévisible et une stabilité du véhicule.
- Fonctionne avec l'amortisseur et les composants de suspension avant associés.
- Remplace un support de fixation usé, fissuré, desserré ou endommagé.
- Fournit une pièce de rechange de type OE pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Des cliquetis se font entendre lorsqu'on roule sur des routes accidentées.
- Bruit lors du passage sur des bosses ou des nids-de-poule.
- Mouvement excessif au niveau du point de fixation de l'amortisseur.
- Augmentation des vibrations ou des secousses transmises au corps.
- La suspension avant semble floue ou moins bien maîtrisée.
- Changements dans la sensation de direction ou de maniabilité.
- Mouvement anormal au sein de l'amortisseur.
- Fissures ou détérioration visibles des composants en caoutchouc.
- Le caoutchouc se décolle de la structure de montage.
- Déformation ou dommage physique du support.
- Corrosion autour du support ou des éléments de fixation.
- Fixations de montage desserrées ou endommagées.
- Détérioration constatée lors du remplacement des amortisseurs avant.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'amortisseur ne peut contrôler efficacement les mouvements de la suspension que s'il est solidement fixé au véhicule. Si sa fixation est usée ou présente un jeu excessif, des mouvements de suspension peuvent se produire au niveau de la fixation au lieu d'être correctement contrôlés par l'amortisseur.
- Ce mouvement indésirable peut engendrer des cliquetis ou des bruits de cognement et réduire la précision de la suspension avant. Sur un véhicule de sport, la détérioration d'un point de fixation de la suspension peut affecter la réactivité de la direction et la stabilité du châssis en virage et au freinage.
- Le support contribue également à isoler les vibrations entre la suspension et la structure du véhicule. Lorsque le matériau d'isolation se détériore, des bruits de roulement, des vibrations et des secousses supplémentaires peuvent être transmis à l'habitacle.
- Une détérioration importante peut également exercer une contrainte supplémentaire sur l'amortisseur, les éléments de fixation et les points de fixation du châssis environnants.
- Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par ce support d'amortisseur avant de qualité équivalente permet de rétablir un positionnement sûr de l'amortisseur, de réduire les mouvements indésirables de la suspension et de maintenir un comportement prévisible du train avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634398037
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 C4 1998-05 AVEC Suspension Sport IX74
Porsche 996 C4S Coupé 1998-05 AVEC Suspension Sport Turbo IX73
Porsche 996 Turbo Coupé 1998-05 AVEC Suspension Sport Turbo IX73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9963439801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient à :
Pour les voitures AVEC suspension STANDARD / Suspension sport M030
Porsche 996 C4 1998-05
Porsche 996 C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Le support supérieur d'amortisseur avant OE MATCH est un composant de montage de suspension de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 911 (996) Carrera 4, Carrera 4S et Turbo fabriqués entre 1998 et 2005.
Convient à :Pour voitures avec suspension standard / Suspension sport M030
- Porsche 996 C4 1998-2005
- Porsche 996 C4S 1998-05
- Porsche 996 Turbo 1998-2005
Diagramme de référence n° 12
Conçue pour offrir un ajustement, une fonctionnalité et une durabilité de type OE, cette fixation supérieure de suspension avant relie la partie supérieure de l'ensemble amortisseur-ressort à la structure de la carrosserie du véhicule.
Également connu sous le nom de support supérieur d'amortisseur de suspension avant, support supérieur d'amortisseur ou support de suspension, ce composant joue un rôle important dans le maintien de la stabilité de la suspension, l'absorption des vibrations et le maintien du bon positionnement de l'amortisseur avant.
Disponible en versions gauche et droite, le support supérieur d'amortisseur avant OE MATCH est conçu pour les véhicules compatibles équipés d'une suspension standard ou de l'option de suspension sport M030.
Le support d'amortisseur intègre des éléments métalliques et en caoutchouc pour offrir à la fois une robustesse structurelle et une flexibilité contrôlée. Il contribue à isoler les vibrations et les forces d'impact transmises de la route par le système de suspension.
En conduite normale, la suspension avant est soumise à des forces continues générées par la direction, le freinage, les virages, l'accélération et les irrégularités de la chaussée.
Avec le temps, les éléments en caoutchouc du support d'origine peuvent se détériorer en raison du vieillissement, des compressions répétées, des vibrations et de l'exposition aux conditions environnementales.
Un support de jambe de force supérieur usé ou endommagé peut provoquer des bruits de cognement, un mouvement excessif de la suspension, une augmentation des vibrations, une réduction de la précision de la direction ou une détérioration du confort de conduite.
La pièce de rechange OE MATCH offre une solution pratique pour restaurer le système de fixation supérieur d'origine de l'amortisseur sans remplacer l'ensemble complet de la jambe de suspension lorsque les autres composants sont en état de marche.
Idéal pour les réparations de suspension, le remplacement des amortisseurs avant, la remise à neuf du châssis et l'entretien préventif, ce composant contribue à maintenir le confort de conduite, la stabilité et les caractéristiques de maniabilité attendus d'une Porsche 911.
Fonctionnement de ce produit :
Le support supérieur de l'amortisseur avant assure la fixation supérieure entre la jambe de suspension et la structure de la carrosserie du véhicule.
Il permet de maintenir l'amortisseur dans sa position correcte tout en gérant les forces et les vibrations transmises par le système de suspension avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixation de l'amortisseur : Fournit un point de fixation supérieur sécurisé pour la jambe de suspension avant.
- Support de suspension : Contribue à maintenir le positionnement et la stabilité prévus de l’ensemble amortisseur.
- Isolation des vibrations : Utilise ses éléments de montage résilients pour réduire les vibrations transmises de la suspension à la carrosserie du véhicule.
- Absorption des chocs routiers : Contribue à amortir certaines forces générées lors de la conduite sur des bosses, des nids-de-poule et des surfaces routières inégales.
- Stabilité de la direction : Assure un positionnement constant de la suspension lors des mouvements de direction.
- Précision de la tenue de route : Contribue à la prévisibilité de la direction et à la maniabilité de la Porsche 996.
- Support de géométrie de suspension : Aide à maintenir l’emplacement correct de la fixation supérieure de l’amortisseur.
- Réduction du bruit de suspension : limite la transmission des cognements et des vibrations lorsque la fixation est en bon état.
- Mouvement contrôlé de la suspension : Permet le mouvement et la souplesse prévus de l’ensemble de suspension avant.
- Répartition de la charge : Transfère les forces de suspension par l'intermédiaire des points de fixation supérieurs prévus.
- Confort de conduite : Contribue à réduire les secousses et les vibrations pénétrant dans l'habitacle.
- Configuration de suspension d'origine : Conserve la configuration de montage de la suspension avant de type usine.
- Compatibilité avec les suspensions standard et sport : Convient aux véhicules spécifiés équipés d'une suspension standard ou d'une suspension sport M030.
- Pièce de rechange de type OE : Permet de remplacer les supports supérieurs de suspension d’origine Porsche usés ou endommagés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Avec le temps, les supports supérieurs des amortisseurs avant peuvent se détériorer en raison des mouvements répétés de la suspension, du vieillissement du caoutchouc, des impacts de la route et d'une exposition prolongée aux conditions environnementales.
Les symptômes courants comprennent :
1. Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
Un support de jambe de force supérieur usé peut produire des bruits de cognement ou de claquement lors du passage sur des bosses, des nids-de-poule ou des routes inégales.
Un mouvement excessif au niveau de la fixation supérieure peut provoquer un contact mécanique indésirable.
2. Vibrations excessives au niveau du volant
Des silentblocs de suspension détériorés peuvent laisser passer davantage de vibrations de la suspension vers le système de direction et la carrosserie du véhicule.
3. Augmentation du bruit de la circulation
Un support endommagé ou durci peut réduire l'isolation des vibrations, laissant ainsi passer davantage de bruits de la route et de la suspension dans l'habitacle.
4. Précision de direction réduite
Un mouvement excessif au niveau de la fixation supérieure de l'amortisseur peut affecter la constance du positionnement de la suspension, contribuant à une réponse de direction vague ou moins prévisible.
5. Usure irrégulière des pneus
Une coupelle supérieure fortement usée ou endommagée peut contribuer à des problèmes de géométrie de suspension et à une usure irrégulière des pneus.
Cependant, un mauvais alignement des roues, des bras de suspension usés et des problèmes de pression des pneus sont également des causes fréquentes.
6. Mauvais confort de conduite
Des éléments en caoutchouc détériorés peuvent réduire la capacité du support à isoler les vibrations et les chocs de la route.
Le véhicule peut sembler plus inconfortable ou transmettre davantage de vibrations sur des surfaces irrégulières.
7. Mouvement excessif de la suspension avant
Une fixation usée peut permettre un mouvement indésirable en haut de la jambe de suspension.
Cela peut devenir évident lors d'une inspection d'atelier.
8. Caoutchouc fissuré ou détérioré
Des fissures, des décollements ou une détérioration visibles des composants en caoutchouc du support indiquent une usure liée à l'âge.
9. Séparation des composants en caoutchouc et en métal
Une détérioration importante peut entraîner la séparation du matériau de montage élastique de sa structure métallique environnante.
Cela peut compromettre la capacité du support à maintenir et à positionner correctement la jambe de suspension.
10. Bruits inhabituels en tournant
Une fixation supérieure usée ou un palier d'amortisseur associé peuvent provoquer des grincements, des cliquetis ou des cognements lors des mouvements de direction.
11. Points de fixation endommagés
La corrosion, les dommages causés par un impact ou une installation incorrecte antérieure peuvent affecter le matériel de montage ou la structure de support métallique.
12. Instabilité de la suspension
Un support gravement endommagé peut contribuer à une tenue de route irrégulière ou à des mouvements indésirables dans les virages et au freinage.
13. Hauteur ou positionnement inégal de l'avant
Une déformation ou un dommage important de la fixation supérieure peut affecter la position de l'ensemble de suspension.
Toute différence notable de hauteur de caisse doit être examinée en même temps que les ressorts, les amortisseurs et les autres composants de montage.
14. Dommages constatés lors du remplacement de l'amortisseur
On découvre fréquemment des supports supérieurs détériorés lorsque la jambe de suspension avant est démontée pour le remplacement ou la remise en état de l'amortisseur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement des supports supérieurs d'amortisseurs avant usés ou endommagés est un élément important pour maintenir la précision de la tenue de route, la stabilité de la suspension, le confort de conduite et la fiabilité routière de votre Porsche 996.
- Le système de suspension avant est conçu pour absorber les irrégularités de la route tout en maintenant un contact constant des pneus et un comportement de direction prévisible.
- Le support supérieur de jambe de force constitue une liaison essentielle entre l'ensemble amortisseur avant et la structure de la carrosserie du véhicule.
- Si cette fixation s'use, se fissure ou se déforme, la partie supérieure de la jambe de suspension risque de ne plus être correctement soutenue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche 996 GT2 - 2001 à 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2005
Porsche 997 GT2 / GT2 RS - 2007 à 2013
Porsche 997 GT3 / GT3 RS - 2007 à 2011
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734356390
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ressort supplémentaire pour amortisseur. AVANT
Kit de butées et de cache-poussière pour amortisseurs avant, conforme aux spécifications d'origine, pour Porsche 986 Boxster, 987 Boxster, 987C Cayman et 996. Ce kit de 4 pièces contient les éléments nécessaires à l'entretien des deux jambes de force de suspension avant.
LOT DE 4

Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Référence du schéma : 8 et 9
Ce que fait ce produit
Les ressorts additionnels, souvent appelés butées de compression, assurent un amortissement progressif lorsque la suspension arrive en fin de course. Les soufflets recouvrent les tiges de piston exposées des amortisseurs, limitant ainsi leur contact avec la poussière et autres impuretés. L'ensemble de ces pièces garantit le bon fonctionnement des amortisseurs et peut être installé lors de l'entretien de la suspension avant.
Fonctions
- Amortit la dernière étape de la compression de la suspension avant
- Contribue à prévenir les frottements brutaux métal contre métal
- Protège la tige de piston de l'amortisseur contre la contamination routière
- Permet un mouvement contrôlé de l'ensemble de jambe de force avant
- Remplace les composants d'origine détériorés, fissurés ou comprimés
- Permet d'effectuer l'entretien des deux jambes de force de suspension avant simultanément.
Détails techniques
- Position : Essieu avant
- Quantité : LOT DE 4
- Contenu : deux ressorts supplémentaires et deux soufflets d'amortisseur
- Référence supplémentaire du ressort : 99634330102
- Référence du soufflet : 99634350500
- Numéros de référence du schéma éclaté : 8 et 9
Symptômes de défaillance
- Impacts violents lorsque la suspension est fortement comprimée
- Des bruits de cognement ou une augmentation du bruit sur des surfaces inégales
- butées de suspension fendues, friables ou comprimées de façon permanente
- Cache-poussière d'amortisseur déchirés ou détachés
- Saletés ou contaminations visibles autour de la tige de piston de l'amortisseur
- Débattement de suspension mal contrôlé lors du passage sur des bosses importantes
Pourquoi le remplacement est important
Les butées et les soufflets de suspension se détériorent avec le temps, les compressions répétées, la chaleur, l'humidité et les projections de la route. Des pièces usées peuvent réduire la protection de l'amortisseur et entraîner une compression plus brutale de la suspension. Leur remplacement lors du démontage des jambes de force avant évite de réutiliser des pièces usées et réduit le temps nécessaire pour effectuer la même intervention ultérieurement. Les pièces de rechange compatibles avec les pièces d'origine sont conçues pour remplacer les pièces d'origine lors de l'entretien courant de la suspension.
Référence OE
- 99634330102 — Ressort supplémentaire d'amortisseur
- 99634350500 — soufflet d'amortisseur
FAQ
- Ce kit permet-il de remplacer les deux jambes de force avant ?
Oui. Le LOT DE 4 contient deux ressorts supplémentaires et deux soufflets pour les amortisseurs avant gauche et droit. - Ces pièces doivent-elles être remplacées par de nouveaux amortisseurs ?
Le remplacement est conseillé lorsque les pièces existantes sont fendues, comprimées, endommagées ou périmées, notamment lorsque les jambes de force sont déjà démontées. - Un réglage de la géométrie des roues est-il nécessaire par la suite ?
Un contrôle de l'alignement est généralement recommandé après des travaux importants sur la suspension ou si le véhicule présente une usure irrégulière des pneus ou un comportement de direction altéré.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634330102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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amortisseur de suspension, jambe de suspension 996 M338 (propulsion arrière) 1998-05 402-00
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Amortisseur de suspension, jambe de suspension 996 M339 (transmission intégrale) à partir de 1999 402-01
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jambe de suspension amortisseur 996 TURBO 2001-05 402-00
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jambe de suspension amortisseur 996 GT2 2001-05 402-01
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jambe de suspension amortisseur 996 GT3-1 1999-05 402-00
Pièces d'amortisseur avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour le confort, le contrôle et la précision de la tenue de route
Les pièces d'amortisseurs avant sont essentielles au système de suspension de votre Porsche. Elles garantissent une conduite souple, un contact constant avec les roues et une tenue de route stable. Associées aux ressorts hélicoïdaux, aux amortisseurs et aux composants de fixation, ces pièces absorbent les chocs de la route et réduisent les vibrations, préservant ainsi la stabilité et la réactivité de votre Porsche en toutes circonstances. Un amortisseur avant bien entretenu offre la précision de la direction, l'adhérence et le confort attendus d'un véhicule haute performance.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de pièces d'amortisseurs avant, notamment des supports, des roulements supérieurs, des butées, des cache-poussière, des rondelles et des kits de visserie. Chaque composant est conçu pour un ajustement, une durabilité et des performances parfaits. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une restauration ou d'une amélioration de la suspension, notre gamme garantit que le système de suspension de votre Porsche reste équilibré, performant et prêt à rouler.
À quoi servent les pièces de l’amortisseur avant ?
Les pièces de l'amortisseur avant constituent un maillon essentiel de votre ensemble de suspension, aidant les amortisseurs et les ressorts à fonctionner efficacement tout en maintenant l'équilibre du châssis.
Fonctions principales :
• Soutenir l’ensemble amortisseur et maintenir un positionnement correct.
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses (NVH) causés par les impacts de la route.
• Permet une compression et un rebond doux et contrôlés de la suspension.
• Protégez l’amortisseur de la poussière, de la saleté et de la contamination des liquides.
• Assurer une hauteur de caisse et des performances de suspension constantes.
Chaque pièce joue un rôle essentiel dans le maintien du mélange caractéristique d'agilité, de précision et de confort de Porsche.
Pourquoi les pièces de l’amortisseur avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les mouvements continus, la chaleur et l’exposition aux éléments provoquent l’usure ou la détérioration des composants de la suspension avant au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Supports ou bagues en caoutchouc périmés réduisant l'absorption des chocs.
• Boulons ou plaques de montage corrodés affectant l’alignement.
• Couvercles anti-poussière fissurés ou fendus permettant à la saleté de pénétrer.
• Roulements usés provoquant des grincements ou un amortissement irrégulier.
• Fatigue des matériaux liée au vieillissement réduisant l’efficacité.
Lorsque ces pièces tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bruits de cognement, une hauteur de caisse inégale, une mauvaise sensation de direction ou une réponse de suspension brutale — tous des indicateurs qu'un remplacement est nécessaire pour restaurer les performances et le confort.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les pièces de votre amortisseur avant Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure les performances de votre suspension et assure une direction précise et un confort optimal. L'utilisation de pièces renforcées ou performantes améliore la réactivité et la durabilité du châssis, notamment pour une conduite sportive ou sur circuit.
Principaux avantages :
• Restaure la douceur de roulement et l’équilibre de la suspension.
• Améliore la précision de la direction et le retour d'information sur la route.
• Réduit les vibrations, le bruit et la dureté.
• Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité résistants à la corrosion.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les améliorations des performances de suspension.
Les pièces d'amortisseur avant Porsche de Design911 combinent ingénierie de précision et résistance, garantissant que votre suspension fonctionne de manière optimale pour la conduite quotidienne et les conditions de haute performance.
Points forts
• Supports, roulements et kits d'amortisseurs avant Porsche haut de gamme.
• Conçu pour un ajustement précis et une efficacité d'amortissement.
• Réduit les vibrations, le bruit et l’usure de la suspension.
• Conçu pour le confort et la performance.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les mises à niveau de manutention.